Αλλαγή στρόφαλομπιελας από ένα Honda c50

[@fixerman]

Στο 16:33 που λέω 8 nm είναι 10 nm

[@charkwnkwnstantinidis1092]

Ρε αγόρι 10 κιλά δεν είναι πολλά για 10ρι.παξιμαδι ??😮

[@fixerman]

@@charkwnkwnstantinidis1092 Τόσο γράφει το manual τόσο λέω

[@charkwnkwnstantinidis1092]

@@fixerman συγνώμη ήταν λάθος μου είναι 10νμ =1 κιλακι

[@nikosanastasiadis2637]

Πολυ καλη δουλεια

[@YiannisPagonis]

Πολύ καλός! Μπράβο σου!🦾🦾

[@User-R03web]

Έχεις δίκιο που είπες ποιο κάτω ότι η γνήσια η μπιέλα του c50 δεν αντέχει τον υπερκυβισμό: Τώρα που το θυμήθηκα, ένας γνωστός μου είχε ένα GLX που το είχε κάνει ή 110 ή 125 κυβικά με μεγαλύτερο πιστόνι και δεν άντεξε πολύ η μπιέλα

[@ermisgeo1270]

Καλησπέρα Γνωρίσετε άμα μπορώ να βάλω στο c50 στροφαλομπιελα από c90 χωρίς να ανοίξω Κάρτερ?

[@fixerman]

Στρόφαλομπιελα μπορείς, πάνω από 51mm κυλινδροπιστονο δεν μπορείς, το 90αρι είναι 47mm

[@dimitriosathanasiou8184]

Συγχαρητήρια

[@ΓΙΩΡΓΟΣΚΩΣΤΑΚΑΚΗΣ]

Καλημέρα σας. Το ειδικό κλειδί για να βγάλουμε το παξιμάδι από την καμπάνα, που το βρίσκουμε. Και πως κοντραρουμε την καμπάνα. Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας. Και για την γνώση που μεταφέρεται σε εμάς.

[@fixerman]

Το κλειδί θα το βρεις σε ανταλλακτικά με μηχανάκια πιστεύω, όσο για το κοντραρισμα και αυτό εργαλείο θέλει, πατέντα το έκανα εγώ, δεν το αγόρασα. Φαίνεται στο βίντεο.

[@ΓΙΩΡΓΟΣΚΩΣΤΑΚΑΚΗΣ]

@@fixerman μια καλή ιδέα, για ένα επόμενο βίντεο. Η κατασκευή ενός τέτοιου τύπου εργαλείο. Καλημέρα

[@dimitris-oh4ce]

Επαγγελματίας η ερασιτένης; Γιατί εάν είσαι ερασιτέχνης τότε τύφλα να έχουν οι επαγγελματίες.Μπράβο σου φίλε.

[@fixerman]

Ερασιτέχνης, ευχαριστώ.

[@AstroSystemGR]

εμενα το μοτερ για καποιο λογο οταν βαζω το καπακι της καμπανας απλα πατινιαρει το μηχανακι ενω οταν δεν εχω το καπακι πανω μια χαρα βαραει μανιβελα και μπορει να παρει μπροστα αλλα οταν μπει το καπακι απλα πατινιαρει και ξεβιδωτη να εχω την βιδα της καμπανας παλι πατινιαρει για ποιον λογο μπορει να γινεται αυτο?

[@fixerman]

@@AstroSystemGR Είσαι σίγουρος ότι έχει τερματίσει μέσα η καμπάνα;; Κάτω από την καμπάνα έχει ένα γρανάζι που μπαίνει για κάποια χιλιοστά μέσα στην καμπάνα, αν δεν μπει η καμπάνα μένει λίγο πιο έξω, δες το.

[@User-R03web]

👍👍👍

[@ΚωσταντινοςΠαπας]

Καλησπερα φιλε μου.Σε ευχαριστουνε για ολες τις γνωσεις...Φτιαχνεις και ξενα μηχανακια??Σε ποια περιοχη βρισκεσαι??

[@fixerman]

Πρέβεζα είμαι, αν είσαι κοντά, μπορώ να βοηθήσω 😉😉

[@drag_moto_garage156]

καλησπερα πως μπορω να λυσω την βιδα βολαν χωρις αυτο το εργαλειο που δειχνετε στο βιντεο

[@fixerman]

Με ίσιο κατσαβίδι και σφυρί

[@User-R03web]

Η πλαστική σπάτουλα βγάζει ποιο εύκολα από την σιδερένια σπάτουλα τις πατούρες στα κάρτερ?

[@fixerman]

Καλύτερα η πλαστική που δεν κάνει ζημιά στο αλουμίνιο

[@User-R03web]

@@fixerman Αν είναι πολύ σκληρά κολλημένη η παλιά φλάντζα και βγαίνει πολύ δύσκολα, γίνεται να ρίξουμε κάποιο υγρό επάνω για να βγει ποιο εύκολα?

[@fixerman]

@@User-R03web τι να σου πω, δεν ξέρω, αν ξέρει κάποιος ας μας πει.

[@johnts2252]

@User R03, WD-40 ή ακόμη καλύτερα αν διαθετεις ενα θερμοπιστολο.

[@ΔημητρηςΠολυχρονου]

Καλησπέρα αν δεν δίνει γκαζι και κάνει κοψίματα και βγαζει από την τάπα λαδιου που ελενχουμε τα λάδια βγαζει κάπνα μπορεί να είναι η μπιελα?

[@fixerman]

Για καρμπυρατέρ μου φαίνεται, κοίτα και το μπουζί, ο καπνός λογικά είναι από τις αναθυμιάσεις των λαδιών, η μπιέλα ακούγεται αν είναι

[@ΔημητρηςΠολυχρονου]

@@fixerman οκ τοτε το καθάρισα σήμερα αλλά δεν ξέρω πόσο να ρυθμίσω την μείγματος και το ρελαντί θα το βρω ωστοσο

[@ΔημητρηςΠολυχρονου]

Καλησπέρα μέτρησα με συμπιεσο.ετρο και δείχνει 135 psi ενώ στο μσνυαλ γράφει ότι πρέπει να είναι 142-171 τι κσνω?

[@fixerman]

@@ΔημητρηςΠολυχρονου εγώ για αρχή θα έβγαζα την κεφαλή που είναι εύκολο και θα έτριβα βαλβίδες, μπορεί να χάνει από τις βαλβίδες συμπίεση

[@ΔημητρηςΠολυχρονου]

@@fixerman οκ θα το δω αυτό πρώτα από όλα αλλά αφού θα φτάσω μέχρι εκεί δεν μπορω τα δω με κάποιο τρόπο και την μπιελα?

[@Ioannis_Tsamis]

Ωραιο βίντεο χρήσιμο και κατανοητό!!! Έχω ένα c50 μαματο με ανακατασκευή κινητήρα όλα αλλαγμένα αξίζει να το κάνω 72cc που μου λένε όλοι. Εγώ όταν του έκανα ανακατασκευή το άφησα πάλι c50 το ήθελα μαματο.στα 72 θα έχω κάποιο πρόβλημα αργότερα? Ευχαριστώ

[@fixerman]

Αν δεν έχεις πρόβλημα με την δύναμη του κινητήρα μην το πειράξεις.

[@Ioannis_Tsamis]

@@fixerman και κάτι τελευταίο οι ζαντες είναι σχετικά στραβές αξιζεο να κανω ακτινολογηση η να παρω καινούργιες? 20 ευρώ η μία μου είπανε για ακτινολογηση

[@fixerman]

@@Ioannis_Tsamis Αν είναι γνήσιες να κάνεις ακτινολόγηση, δεν ξέρω αν υπάρχουν γνήσιες καινούριες, με ημιτασιόν χάνεις αξία στο μηχανάκι.

[@θεοδωροςθεοδωριδης-φ2γ]

Ωραίο. Το βιντεάκι σου. Φίλε μου κΙ Καί πολύ κατανοητό.. σευχαριστω.. νασεκαλα...

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

Αύξησες τα χιλιοστά της στροφαλομπιέλας για να αυξηθούν περισσότερο τα κυβικά και η αξιοπιστία ή αγόρασες τα ίδια χιλιοστά;

[@fixerman]

Όχι έβαλα πάλι τον κοντό, γιατί ήθελε και μακρύτερο κύλινδρο και μεγαλύτερη κεφαλή και μεγαλύτερο καρμπυρατέρ κλπ.

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

@@fixerman Σωστός.

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

Το πρόβλημα ειναι ποσο θα αντεξει η μπιελα.Παντως με ήπια χρηση θα βγαλει αρκετά χιλιόμετρα θελω να πστεύω.

[@fixerman]

@@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ Ναι μέχρι 72cc αντέχει ικανοποιητικά.

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

@@fixerman Ευχαριστώ πατριώτη.Η καταγωγή μου είναι από την Μόλιστα Κονίτσης , αλλά εχω σπίτι στο Γανναδιό.

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

Γεια σου κοντοπατριώτη.Θα ήθελα την συμβουλή σου για ένα μοτέρ 50 cc της Daytona που έχω και θέλω να το υπερκυβίσω γιατί πλέον γέρασε και αυτό μαζί με εμένα και δεν "τραβάει" πια.Μέχρι πόσα κυβικά μπορώ να το κάνω χωρίς να χρειαστεί να ανοίξω τα κάρτερ ; Το θέλω για βόλτα και για ψώνια στο χωριό και θα χρησημοποιήσω ανταλλακτικά της Ελληνικής εταιρίας Aasa.Σε ευχαριστώ πολύ.Καλό καλοκαίρι.

[@fixerman]

Αν είναι το μοτέρ αντιγραφή c50, μέχρι 51 μπορείς να το κάνεις χωρίς να ανοίξεις Κάρτερ.

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

@@fixerman Σε ευχαριστώ πολύ.

[@NETRINOS_B]

Καλησπέρα φίλε αν θες μπορείς να μου πεις τι διάκενο άφησες εισαγωγή εξαγωγή. Με φιλερ να υποθέσω.

[@fixerman]

0.05 και στα 2 λέει ο κατασκευαστής.

[@NETRINOS_B]

​@@fixermanΣε ευχαριστώ!

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

Φίλε μου τι διαδρομή στροφαλομπιέλα έβαλες;

[@fixerman]

Αυτή που είχε και πριν, την 50αρα

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΤΖΗΣ-ν2κ]

@@fixerman Ευχαριστώ.

[@ΜυστικαΕπισκευων]

πολυ καλο βιντεο.. ευχαριστούμε...εχω 2 μοτερ λιφαν 110 για το στρογγυλοφαναρο μου το οποιο το ενα χρυπησε στροφαλο και το αλλο σαζμαν..λεω να φτιαξω ενα με αλλαγες απο το ενα στο αλλο...αληθεια ποσο παει μια στροφαλο μπιελα;

[@fixerman]

Ημιτασιόν 32€ κομπλέ και με ρουλεμάν

[@ΜυστικαΕπισκευων]

@@fixerman οπως του lifan ποιοτικα;

[@fixerman]

@@ΜυστικαΕπισκευων Δεν γνωρίζω, ίσως ναι, ίσως όχι

[@johnts2252]

@Μυστικα Επισκευων, αμα ειναι ποιοτικα ανταλλακτικα του Lifan τοτε δεν θα ειχαν χαλασει δυο μοτερ ετσι.

[@GIORGOSPIOU]

Αυτο με τα 7 νιουτον στο δηναμοκλειδο το εχεις δει καπου?

[@fixerman]

Ναι, στο service manual του κατασκευαστή

[@jiakos]

ποση ωρα σου πηρε ?

[@fixerman]

Κάμποσες ώρες, δεν θυμάμαι

[@leonardkashari4133]

και σε SUPRA την ίδια διαδικασία κάνουμε

[@fixerman]

Ναι,λογικά με κάτι ψιλοδιαφορες, έχει άλλη καμπάνα το supra

[@ΓιώργοςΠαρασκευάκης-ν7ε]

καλησπέρα, 72cc ειναι ? πολύ ωραιο video

[@fixerman]

Ναι 72,ευχαριστώ

[@ΓιώργοςΠαρασκευάκης-ν7ε]

@@fixerman μονο οταν βαζεις μπομπέ πιστονι βάζεις τακο πισω?

[@fixerman]

@@ΓιώργοςΠαρασκευάκης-ν7ε Εμένα το μπομπε έβρισκε πολύ και τελικά το άλλαξα, έχω ανάλογο βίντεο, ίσως με πλακάκι πίσω να μην έβρισκε.

[@ΓιώργοςΠαρασκευάκης-ν7ε]

@@fixerman ποιο ειναι αυτο? σε ευχαριστω

[@ΓιώργοςΠαρασκευάκης-ν7ε]

@@fixerman ναι αλλα ποσο τάκο βαζεις πισω? δεν πρεπει να μετρησεις? και αν το μεγαλώσεις πρεπει να λασκαρεις και το καδενακι να μην ειναι πολυ τεντωμενο?

[@User-R03web]

Τα innova έχουν χειρότερη ποιότητα μπιέλας από τα c50?

[@fixerman]

Νομίζω πως ναι, ο Λιναράς έλεγε ότι για να μην ξαναχτυπήσει μπιέλα από innova, θέλει μπιέλα innova και στρόφαλο astrea η το ανάποδο, δεν θυμάμαι 😉, νομίζω το πρώτο γιατί ο astrea στροφαλος έχει 2 τρύπες λίπανσης αντί για μια του innova

[@User-R03web]

@@fixerman Τα υπόλοιπα τα παπάκια έχουν 2 τρύπες λίπανσης στο κομβίο της μπιέλας?

[@iotpt230]

@@User-R03web τα περισσότερα μια τρύπα έχουν, δεν είναι το πρόβλημα εκεί, το πρόβλημα είναι ότι αργεί όταν είναι παγωμένο να ανεβάσει λάδι + κακή ποιότητα μπιελας, κάποιοι λένε ότι με λάδι 10 w40 και με πιο κοντό Γραναζωμα δεν χτυπάει μπιέλα, τώρα τα συμπεράσματα δικά σας

[@User-R03web]

@@fixerman μπιέλα από astrea grand που είναι 110 κυβικά ταιριάζει σε στρόφαλο από Honda c50?

[@User-R03web]

@@iotpt230 Πάντως τα γνήσια ανταλλακτικά για τα παπάκια της Yamaha και της Honda κατασκευάζονται σε Ταϊλάνδη και Ινδονησία. Επίσης αν ένα παπάκι έχει πάνω από 100000 χιλιόμετρα είναι φυσιολογικό να βαρέσει μπιέλα

[@ΓιώργοςΜποντ]

Φιλε μου καλημερα. Τον εξολκεα καμπανας ππυ θα τον βρω; Πως θα τον ζητησω; Υπάρχει περιπτωση να μου ζητησει σε τι νουμερα κλπ

[@fixerman]

Αν πας σε ανταλλακτικά με μηχανάκια και ζητήσεις εξολκέας για καμπάνα c50, πιστεύω θα καταλαβουνε τι θες

[@ΓιώργοςΜποντ]

@@fixerman ευχαριστώ πολύ για την απαντηση. Η τιμη πανω κατω ποσο ειναι αν θυμαστε;

[@fixerman]

@@ΓιώργοςΜποντ Περίμενε λίγο να τα ξεμπερδεψουμε,η καμπάνα δεν θέλει εξολκεα αλλά το βολάν, το οποίο εγώ το έβγαλα με λοστό και το κοντραρα με μια διχάλα που την έφτιαξα εγώ, οπότε μάλλον για το βολάν λες και όχι για την καμπάνα.

[@ΓιώργοςΜποντ]

@@fixerman το ειδικο καρυδακι που εβγαλες την καμπανα με 4 δοντια λεω φιλε. Εχω δουλεψει σε συνεργειο για μικρο χρονικο διάστημα με εναν φίλο μου απλά δεν ξερω που θα τον βρω. Μπορω να δανειστω απλά τον χρειαζομαι γενικα

[@fixerman]

@@ΓιώργοςΜποντ Σε ανταλλακτικά μοτοποδήλατων, καριδακι καμπάνας για c50 ζήτα το.

[@gamerkiller9747]

Βρε μάστορα να σε ρωτήσω από που πήρες την Astrea κεφαλή

[@fixerman]

motohousetamias.gr/shop/antallaktika/antallaktika-kinitira/kefales/kefali-komple-honda-astrea-grand-supra/

[@gamerkiller9747]

Να σε καλά

[@kostasdoulaveris6625]

Ποσο βγενι ολο αυτο με εργατικα κομπλε

[@fixerman]

Δεν ξέρω, πρέπει να ρωτήσεις μάστορα με συνεργείο, εγώ τα φτιάχνω μόνος μου.

[@kostasdoulaveris6625]

Ιπαρχι περίπτωση να με αφισι στο δρόμο απο στροφαλομπιελα

[@fixerman]

@@kostasdoulaveris6625 Τι να σου πω εμένα χτύπαγε για 1000 χιλιόμετρα και δεν με άφησε, δεν ξέρω για παραπάνω.

[@ΔημητρηςΠολυχρονου]

Τελικά χτυπαει η μπιελα καλησπέρα κιολας θα μπορεσω να την άλλαζα μόνος μου?τι λες?honda c50 6volto μοτερ

[@fixerman]

@@ΔημητρηςΠολυχρονου Αν πιάνει το χέρι σου και δεις βήμα βήμα το βίντεο, πιστεύω μπορείς.

[@ΔημητρηςΠολυχρονου]

@@fixerman ναι αλλά όμως μπιελα θέλω να αλλάξω μόνο όχι στροφαλομπιελα ωστοσο

[@fixerman]

@@ΔημητρηςΠολυχρονου Πρέπει να πάρεις την μπιέλα και να την πας στον τόρνο να στην βάλει

[@ΔημητρηςΠολυχρονου]

@@fixerman και έτσι θα μου τον κεντράρεις κιολας?εντωμεταξύ όταν λέμε μπιελα ενισχυμένη λόγια είναι καλύτερη ή ή αυθεντική λες?

[@fixerman]

@@ΔημητρηςΠολυχρονου Υπάρχει ενισχυμένη 50αρα μπιέλα;;; βάλε την γνήσια

[@babissougias6408]

8 νιουτον ειναι λιγο που εσφιξες την κεφαλη 12 νιουτον θελει μ6 ειναι τα μπουζονια

[@fixerman]

Για την ακρίβεια ο κατασκευαστής λέει 8,8 έως 12, μετά από 5000 χιλιομέτρα με 8 nm κανένα πρόβλημα

[@babissougias6408]

@@fixerman το ξερω τι λεει απο εως λεει καντο 12 τοσο θελει..δες αντοχη υλικων και βιδες το μ6 τοσο θελειτελος παντων κανε οτι θες

[@fixerman]

@@babissougias6408 Θα πάρω το μέσο όρο του κατασκευαστή και θα πω 10 nm να είμαστε μέσα και οι δύο 😉😉