Όταν ζεσταίνεται σβήνει, Honda c50

Όταν ζεσταίνεται σβήνει, Honda c50
Κάνω το χόμπι μου για τα μαστορέματα μάθημα για τους άλλους
Facebook : / tomtsam
Instagram : / fixerman_2020
Tik tok :
vm.tiktok.com/...
Intro music: • Heavy Metal (15-Sec Ve...

[@giorgosmakridakhs3309]

Αν και είμαι μηχανικός ηλεκτρολόγος Μ αρέσει να σε βλέπω περνά η ώρα μου μπράβω σου είμαι ωραίο να βλέπουμε Τέτια βίντεο παρά ξεκόλλα που έχει γεμίσει ο τόπος συχαριτιρια και περιμένω τα επόμενα σου βιντεα

[@josephxanthopoulos]

Ωραια η αρχαια ιστορια απο την αρχη ειπα για το πηνίο ................... το επαθα σε σκουτερ του 2007 .

[@dimisdnc710]

Συγχαρητήρια, πολύτιμη η βοήθεια του μάστορα.

[@TryingTogether]

Καλησπέρα φίλε μου αν μπορείς φτιάξε ένα βίντεο για το πώς γίνεται αλλαγή φλοτέρ σε honda c50. Είσαι ο μόνος σε όλο το KZbin που τα βίντεο σου μού βγαίνουν. Να σαι καλά σε ευχαριστώ.

[@fixerman]

Πιο φλοτερ εννοείς; φλοτερ καρμπυρατέρ; η φλοτερ καυσίμου, αν είναι για καυσίμου δεν έχει το δικό μου.

[@TryingTogether]

@@fixerman φλοτέρ καρμπυρατέρ. Το glx έχει φλοτέρ καυσίμου; Ευχαριστώ

[@fixerman]

@@TryingTogether οκ, θα φτιάξω

[@KMakrozahopoulos]

Αυτό με την αυτόματη τοποθέτηση και μεταφορά με ένα snap θα με βόλευε πολύ στη μετακόμιση.

[@fixerman]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-pk7mb9is1e]

εξαιρετικό video. Αν ειχε χαλάσει η ηλεκτρονική του μπορείς να την φτιάξεις ως εξής κοβεις με ενα σιδεροπρίονο το πίσω μέρος της περίπου 3 χιλιοστά και βλέπεις την πλακέτα της ηλεκτρονικής . Ξαναπερνάς ολες τις κολήσεις και εισαι ετοιμος. οι περισσότερες ειναι σπασμένες (ψυχρές) και φαίνονται και με το ματι. θέλει προσοχή να μην χαλάσεις την πλακέτα την κοψεις δηλ. με το σιδεροπρίονο

[@fixerman]

Τώρα έπαθα πάλι το ίδιο αλλά δεν είναι το πηνίο και σε θυμήθηκα, θα δοκιμάσω την πατέντα σου, αλλιώς θα αλλάξω ηλεκτρονική

[@user-pk7mb9is1e]

@@fixerman πόσα ohm σου μετραγε το πηνιο υψηλής?

[@fixerman]

@@user-pk7mb9is1e αν θυμάμαι καλά γύρο στα 0,50 η 50

[@user-pk7mb9is1e]

@@fixerman δεν το βρισκω το βιβλίο του haynes τωρα ...... πηγαινε σε ενα μαγαζι με μέτρα ενα υψηλής καινουριο με το πολύμετρο ...... θα σε αφησουν δεν νομίζω να εχεις προβλημα ....... και συγκρινε τις τιμες......Εγω σε ενα townmate Που ειχα ηθελε 80 μανιβελιες να παρει μπρος (μετρημένες) και το υψηλης ειχε γινει ποια ΚΩ...... τα ξανατύλιξα και ολα οκ....... μιση μανιβελιά και επερνε εμπρος

[@user-pk7mb9is1e]

@@fixerman στο βιβλιο του haynes ποσο το ειχε? μονο ετσι θα το συκρινεις.... αυτος εκει εχει τα αυθεντικά πηνια επάνω...... εκανες την πατέντα με την ηλεκτρονικη?

[@stulis01]

Ευχαριστώ ,το ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ αλλά είναι εξαβολτο

[@user-hp4tj2lx4u]

ΚΑΙ ΤΙ ΣΟΥ ΕΚΑΝΕ ΣΑΝ ΝΑ ΚΟΛΛΑΕΙ ΤΟ ΠΑΠΙ?

[@user-sh5qm1uo8k]

πολυ καλο βίντεο ευχαριστούμε..

[@jiakos]

να σε ρωτήσω άμα το μηχανάκι δεν παίρνει μπροστά και όταν προσπαθείς να το βάλεις μπροστά στην κατηφόρα όταν πατάς το γκάζι μπουκώνει τι πρέπει να κάνω ? ( επισης δεν κρατάει καθόλου ρελαντί

[@fixerman]

Καρμπυρατέρ καθάρισμα πρώτα και μετά βλέπουμε

[@stathismakras8713]

Καλησπέρα,σε μενα συμβαίνει το εξής..το μηχανάκι παίρνει και κρύο και ζεστό κανονικά μπρος απλα οταν ζεσταθεί δν με αφήνει να ανοίξω γκάζι πάνω απο το 1/4 και ούτε,αλλαξα ζιγκλερ και καθάρισα το καρμπυρατέρ για αρχή, μήπως έχετε καμια ιδεα τι μπορεί να είναι;εμενα το μυαλό μου πάει στο πολλαπλασιαστή γτ μου εχει συμβεί κατι παρόμοιο

[@fixerman]

Θέλει δοκιμές με αλλαγή ανταλλακτικων όπως έκανα και εγώ για να το βρεις, ξεκινά με πολλαπλασιαστη για δοκιμή.

[@stathismakras8713]

@@fixerman ωραία το περίεργο είναι ότι τα Πηνία μου είναι καινούργια,ο πολλαπλασιαστής γειωνε πάνω στο μοτέρ και υποθέτω ότι ίσως με τις θερμοκρασίες και επειδή είναι πολλών χρόνων μήπως την "άκουσε" αυτός, όπως και να έχει ευχαριστώ για τη βοήθεια

[@User-R03web]

Την πρώτη φορά τα πηνία έφταιγαν και την δεύτερη φορά στο βίντεο πριν από 2 ημέρες η ηλεκτρονική. Για το ίδιο ακριβώς πρόβλημα

[@fixerman]

Ναι μου έκανε ακριβώς το ίδιο, γι'αυτο ήμουν σίγουρος ότι ήταν το πηνίο αλλά δεν. Διαβολική σύμπτωση.

[@User-R03web]

@@fixerman Αν ξανασυμβεί ( που δεν το εύχομαι) τότε ίσως θα φταίει ο πολλαπλασιαστής. Ή το καρμπυρατέρ. Ή σκουπιδάκια στο ρεζερβουάρ. Δεν γνωρίζω για τίποτα άλλο.

[@georgechatziioannou8331]

6v μπαταρία; Έχεις βάλει λάμπες 6ν και ανόρθωτη;

[@fixerman]

kzbin.info/www/bejne/iKqTfaRjjtxnjtk

[@nikitaskyriakou9209]

Εγώ εχω ενα glx πειραγμένο με καινουργιο καρμπ με φιλτρο αερα κλπ γιατι το παλιο χαλασε. Σημερα το πήρα απο τον μηχανικο π μ εβαλε το καρμπ και στην αρχη ολα καλα ομως μετα που οδηγησα για ωρα και ζεσταθηκε οταν δεν εδινα γκαζι αρχιζε να σβινει και αν κατεβαζα τελειως ταχυτητα εσβινε. Μηπως το θεμα υπαρχει γιατι αλλαξα καρμπ; (Να σημειωθει πως ειναι glxaki 125ari με μοτερ αστρα που δουλευε αψογα πριν μ κανει θεμα το καρμπ)

[@fixerman]

Τι να σου πω, αν άλλαξες καρμπυρατέρ και το κάνει αυτό η λογική λέει ότι κάτι γίνεται με το καρμπυρατέρ, υπάρχουν βέβαια και τρελές συμπτώσεις που μπορεί να είναι ηλεκτρολογικο, το παλιό καρμπυρατέρ τι έπαθε; πως χάλασε;

[@nikitaskyriakou9209]

@@fixerman κοίτα δεν ειχε φιλτρο αερα και απλα καποια στιγμη αρχισε να κανει περιεργο θόρυβο και μ εσβινε χωρις λογο και δυσκολα επερνε μπρος μετα ακομη κ με πρωτη απο κατηφορα, πηγα στον μαστορα να το δει και μ αλλαξε το καρμπ

[@nikitaskyriakou9209]

@@fixerman να σημειωθει πως δεν εχω μιζα και περνει μονο με μανιβελα

[@fixerman]

@@nikitaskyriakou9209 Εγώ θα του έριχνα ένα καθάρισμα και θα το έβαζα πάνω δοκιμή

[@nikitaskyriakou9209]

@@fixerman λες να ειναι αυτο που εδειχνες στο βιντεακι που ανοιγες τα καπακια;

[@user-hp4tj2lx4u]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΝΑ ΣΕ ΡΩΤΗΣΩ ΑΜΑ ΖΕΣΤΑΘΕΙ ΚΑΙ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΤΟ HONDA C50 ΜΟΥ ΕΝ ΚΙΝΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΗΝΙΟ ΥΨΗΛΗΣ? ΣΑΝ ΝΑ ΚΟΛΑΕΙ ΚΑΝΕΙ ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΓΙΑΤΙ?

[@fixerman]

Ναι μπορεί να είναι το πηνίο

[@user-hp4tj2lx4u]

ΠΕΡΝΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΟΜΩΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΝΑ 10 ΛΕΠΤΟ ΜΟΥ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΕΝ ΚΙΝΗΣΗ ΟΜΩΣ

[@user-hp4tj2lx4u]

@@fixerman περνει κανονικα μπροστα ομως θα τρελαθω 6βολτο ειναι ωστοσο το μοτερ του

[@fixerman]

Και εμένα όταν ήταν κρύο έπαιρνε και όταν ζεσταινονταν έκανε διακοπές και στο τέλος έσβηνε, αν κρυωνε έπαιρνε πάλι.

[@user-hp4tj2lx4u]

@@fixerman τι να ελενξω λες ρε συ η φλαντζα καυσεως εχει καποια σχεση?μηπως και την εκαψε?

[@ThomasDdm]

Εχω πάθει το ιδιο και τελικα δεν ειχε λάδια 😂

[@fixerman]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@vaggos1539]

Καλησπέρα. Αν συμβαίνει το αντίθετο; Δηλαδή όταν είναι κρύο το μηχανάκι να σβήνει και όταν είναι ζεστό να δουλεύει κανονικά

[@fixerman]

Μα μην κρατάει ρελαντί εννοείς κρύο, καρμπυρατέρ καθάρισμα για αρχή.

[@capros78]

@@fixerman και μετά? Ρυθμιση βαλβίδων?

[@Lospsimitsos]

Έχω βάλε ένα λιφαν110 σε ένα glx. Ξέρουμε κάθε πότε να ρυθμίζω βαλβίδες; Επίσης θέλει συνεμπλοκ ο πίσω τροχός αλλά φοβάμαι να τα αλλάξω μόνος μου καθώς δεν έχω δυναμοκλειδο και φοβάμαι μην σφίξω τον άξονα πίσω περισσότερο ή λιγότερο...τι προτείνετε;

[@fixerman]

Βαλβίδες μόνο αν χτυπάνε, αν δεν χτυπάνε μην τις πειράζεις, συνεμπλοκ άλλαξε τα μόνος σου, δεν κόβεται εύκολα το σπυρωμα.

[@TryingTogether]

Καλησπέρα φίλε μου επειδή άλλαξα πρόσφατα και εγώ συνεμπλοκ μην αγχώνεσαι δεν είναι κάτι. Σφιχτά με το χέρι και προτίμησε γνήσια honda (5€ έδωσα) θα δεις διαφορά. Δεν είναι κάτι πάντως τόλμησε το δεν πειράζει που δεν έχεις δυναμοκλειδο. Εγώ μόνο για το μοτέρ το χρησιμοποιώ όλα τα άλλα τα κάνω με το χέρι και δεν έχω πρόβλημα.