Αλλαγή δισκάκια ελατήρια από ένα Honda c50

Αλλαγή δισκάκια ελατήρια από ένα Honda c50
Κάνω το χόμπι μου για τα μαστορέματα μάθημα για τους άλλους
Facebook : / tomtsam
Instagram : / fixerman_2020
Tik tok :
vm.tiktok.com/...
Intro music: • Heavy Metal (15-Sec Ve...

[@nektariosgiannakas711]

Αρε φιλε Θωμά με εκανες και γελασα ωραία η πατεντα με τη λαμα ωραιος μπράβο

[@fixerman]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Ioannis_Tsamis]

Ωραιο και αναλυτικό βιντεο!!! μια ερώτηση πρέπει υποχρεωτικά να βγάλουμε και την κεφαλή για να αλλάξουμε δισκάκια?

[@fixerman]

Όχι την κεφαλή την έβγαλα για άλλο βίντεο, μελλοντικό

[@dimisdnc710]

Καλημέρα. Μια επισήμανση: Όταν έβγαλες την καμπάνα του μηχανισμού συμπλέκτη, ήθελε καθάρισμα τα κατακάθια του φυγοκεντρικού φίλτρου λαδιού. Δεν ξέρω αν το έκανες. Είναι σημαντικό πάντως.

[@fixerman]

Το φίλτρο λαδιού το καθάρισα, μήπως εννοείς μέσα το κέλυφος της καμπάνας;

[@dimisdnc710]

@@fixerman το καπάκι με τις 4 σταυρωτες βίδες της καμπάνας με το ρουλεμάν στο κέντρο, όταν το βγάλεις από μέσα έχει μια φλαντζα. Εκεί γύρω γύρω, μαζεύει κατακάθια από την φυγοκέντριση του λαδιού πριν πάει στον στρόφαλο. Είναι μια σκούρα πάστα σαν λάσπη που μαζεύεται. Αυτή η λάσπη θέλει καθάρισμα κάθε φορά που αφαιρείς το καπάκι. Ελπίζω να το εξήγησα σωστά.

[@alekakis80]

Πολύ καλό βίντεο . Έχω κι εγώ ένα C50 12v κι όλο λέω να το συμμαζέψω αλλά όλο το αναβάλω . Εγκυκλοπεδικά πόσο λάδι έβαλες στον κινητήρα;

[@fixerman]

750 ml

[@user-jp8uu6ky9v]

Ωραιος ο μαστορας...

[@thanasisav6239]

Καλησπερα εχω ενα glx και εχει σπασει το ελατηριο επαναφορας του αξονα της μανιβελας μπορω να αλλαξω το ελατηριο χωρις να βγαλω την καμπανα και το γραναζι?

[@fixerman]

@@thanasisav6239 Όχι γιατί πρέπει να ανοίξει το Κάρτερ για να βγει το ελατήριο

[@User-R03web]

Το C50 που έχεις ποια χρονολογία το αγόρασες? Καινούργιο αγοράστηκε?

[@fixerman]

Όχι, το 2016 το αγόρασα αλλά νομίζω είναι μοντέλο 87-90

[@trabakollias]

γεια σου φιλε.ακου τι προβλημα εχω.εχω ενα 90 honda .ετσι στο ξαφνικο, εκει που σταματησα με ταχητητα μεσα το μηχανακι χωρις προειδοποιηση δεν συμπλεκταρισε η καμπανα και η ταχητητα εσβησε το μηχανακι.σαν το αμαξι με συμπλεκτη που σταματας και οταν δεν τον πατησεις η ταχητητα σε σταματαει ,και σβηνει.το ιδιο ακριβως γινετε με το 90αρι.εβγαλα καμπανα αλλαξα καινουργια ελατηρια ειχε σκληρα και εβαλα τα γνησια δισκακια φλαντζεσ και τα σχετικα . η καμπανα δεν εχει φθορες.οταν την κουμπουσα επανω στο μοτερ,η ταχητητες ενω μπαινουν στο διπλο σταντ μολις ομως ειναι ο τροχος στο εδαφος δεν συμπλεκταρει καθολου τις ταχητητες και ισως να εγινε και λιγο χειροτερο.το αστερακι του επιλογεα δεν εχει φθορα.τι μπορει να ειναι? ο επιλογεας ταχητητων μεσα στο μοτερ τα διχαλα ?η φουρκετεσ.περιμενω εαν γνωριζετε η εαν σας εχει τυχει εσας να μου πειτε τι μπορει να φταει ευχαριστω για τον χρονο σας

[@fixerman]

Περίεργο πρόβλημα, δεν μου έχει τύχει, αν του ξέρει κάποιος ας μας γράφει από κάτω 😉

[@dimisdnc710]

Τι λάδια βάζεις στο μηχανάκι; Εννοώ τι ιξωδες;

[@fixerman]

10w40 και αλλαγή κάθε 1000

[@tackytackie]

Καλησπέρα, αρχικα ευχαριστούμε για την λεπτομέρια που παρουσιάζεις στο βίντεο. Προσπαθώ να κάνω την ίδια διαδικασία αλλα δεν μπορώ με τιποτα να λύσω το παξιμάδι της καμπανας. Βλέπω εσυ κρατάς κόντρα μόνο με το χέρι σου, στην δική μου περίπτωση φαίνεται να είναι πάρα πολυ σφυγμένο με αποτέλεσμα απλα να μου γλιστράει ο συμπλέκτης απο το χέρι και να κάνει κύκλους. Any tips? Ευχαριστω!

[@fixerman]

Δοκίμασε με μια ζώνη,περιστρεψε την γύρο από την καμπάνα και πιάσε τις 2 άκρες με το ένα χέρι έτσι ώστε να μην περιστρέφετε, όπως το εργαλείο που ξεσφίγγει τα φίλτρα λαδιού στα αυτοκίνητα αν ξέρεις.

[@mitsoskoukoulis3905]

Βάλε ένα κατσαβίδι ίσιο κόντρα στο μέσα γρανάζι το μικρό ανάμεσα με το μεγάλο η και κέρμα βοηθάει καμια φορά και δεν θα έχεις θέμα γιατί εάν είναι σφιγμενο με Κρουστικο δεν θα λυσει, μετά μπορείς να αγοράσεις ένα χτυπητο κατσαβίδι αυτό που το χτυπάς με το σφυρί και περιστρεφη για να κάνεις την ζωή σου πιο ευκολη και ειναι καλό εργαλείο για πολλες βίδες που δεν λύνουν ευκολα υπάρχει με καρέ μπροστά που βάζεις είτε καρυδακια είτε το καρυδακι που παιρνει μυτες Allen torx philips τέτοια

[@fixerman]

Είσαι σίγουρος ότι είδες το βίντεο;; το κατσαβίδι που λες υπάρχει στο βίντεο.

[@user-hp4tj2lx4u]

Καλημερα ποτε πρεπει να αλλαξουμε τα δισκακια οταν πατιναρει?

[@fixerman]

@@user-hp4tj2lx4u Σωστά

[@giannkosss_2533]

Φίλε αυτό ακριβώς είναι και στο lifan110

[@fixerman]

Νομίζω πως ναι

[@user-vc2xo2hb2n]

Η βίδα πάνω στο καπάκι σε τι χρησιμεύει

[@fixerman]

kzbin.info/www/bejne/iImapKiDoN-Xqas

[@eliaskitsios7384]

Ήθελα να ρωτήσω αν αλλάξω καπάκι καμπάνας από λιφαν και βάλω από Χόντα χρειάζεται ρυθμισμα μετά η καμπάνα;

[@fixerman]

Ναι

[@hoesmad8414]

εχω το σουπρα χ του 21 και το μηχανακι πατηναρει πολυ χωρις να το εχω κανει κατι. Σκέφτομαι να αλλαξω δισκακια και ελατηρια λες να φτιαχτει το πρόβλημα;

[@fixerman]

Έχεις πολλά χιλιόμετρα; λογικά θα φτιάξει, δεν πατινάρει από τίποτα άλλο.

[@hoesmad8414]

@@fixerman έχω 8.000 χιλιάδες και πατηναρει από τα 2.000 μπορεί κ λιγότερο

[@fixerman]

@@hoesmad8414 Κανονικά δεν έπρεπε,δεν ξέρω αν καλύπτεται από εγγύηση. Ίσως είναι αστοχία υλικού.

[@xarisxaris2788]

ΠΟΛΎ ΚΑΛΌ ΒΙΝΤΕΟ. ΜΙΑ ΕΡΏΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΛΆ ΓΗ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΛΎΝΟΥΜΕ ΜΌΝΟ ΤΟ ΚΑΠΆΚΙ Η ΚΑΙ ΚΑΜΠΆΝΑ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ

[@fixerman]

Με το που θα βγάλεις το εξωτερικό καπάκι, μία ασφάλεια πρέπει να αφαιρέσεις στην μανιβέλα και αλλάζει, τι έπαθε το ελατήριο; σου έσπασε;

[@xarisxaris2788]

@@fixerman ΜΆΛΛΟΝ ΈΣΠΑΣΕ ΤΟ ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΓΙΑΤΊ Η ΜΑΝΙΒΕΛΑΣ ΈΠΕΣΕ ΠΊΣΩ ΚΑΙ ΔΕΝ ΈΧΕΙΣ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ

[@darksondap94]

Ωραιος! Ο λεβιες των ταχυτητων δεν εγινε σκληρος στο πατημα με αυτα τα ελατηρια? Εγω κατεληξα σε 90αρα καμπανα και γνησια ελατηρια και η αισθηση ειναι πολυ καλη χωρις να πατιναρει

[@fixerman]

Ναι είναι λίγο πιο σκληρό, θυσία στο να μην πατινάρει εύκολα.

[@user-ow3wk7nl2v]

Πως γνωρίζουμε οτι θέλουν αλλαγή τα δισκάκια και ελατήρια;

[@fixerman]

Συνήθως αλλάζουμε μόνο δισκάκια αν πατινάρει στην πορεία , αν πατινάρει και η μανιβέλα θες και ελατήρια.

[@harisalexandropoulos5725]

Καλησπέρα φίλε μου θα ήθελα να σε ρωτήσω απο ποιο σάιτ πήρες τα δισκάκια

[@fixerman]

motohousetamias.gr/shop/antallaktika/antallaktika-kinitira/diski-syblekti/%ce%b4%ce%af%cf%83%ce%ba%ce%bf%ce%b9-%cf%83%cf%85%ce%bc%cf%80%ce%bb%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b7-honda-c50-federal/

[@harisalexandropoulos5725]

@@fixerman σας ευχαριστώ πολύ να είστε πάντα καλά

[@lewnidasnassis5440]

Δισκάκια καθε ποτε αλλάζουμε; Εμενα ειναι με διαφορικό το μηχανάκι μου

[@fixerman]

Δεν είναι στάνταρ, κάθε οπότε αρχίζει και πατινάρει.

[@georgebusas7756]

Αν δεν συμπλεκταρει πιο μπορει να ειναι το λαθος;

[@fixerman]

Λάθος ρύθμιση του συμπλέκτη ή αν έχει Lifan καμπάνα έχω ακούσει ότι θέλει τα δικά της δισκάκια λόγο πάχους, αλλιώς έχει πρόβλημα

[@user-vc2xo2hb2n]

2 ερωτήσεις πριν βγάλουμε την καμπάνα πρέπει να φέρουμε το βολάν στα σημάδια η δεν χρειάζεται;; και την βίδα που έχει ΑΠΕ έξω το καπάκι την πειραζουμαι η όπως είναι

[@user-vc2xo2hb2n]

Και κάτι ακόμα το εγώ που έχω σουπρα με μίζα το ίδιο πράγμα

[@fixerman]

Δεν χρειάζεται να φέρεις το βολάν στα σημάδια, την βίδα απ'εξω την πειράζουμε μόνο αν θέλει ρύθμισμα ο συμπλέκτης και ναι νομίζω ότι είναι παρόμοιο και στο supra.

[@user-vc2xo2hb2n]

Άμα θέλει ρύθμισης η βίδα αριστερά η δεξιά την βιδωνεις

[@user-vc2xo2hb2n]

Μπορείς να μου δώσεις το instagram να σε ρωτήσω κάποια πράγματα ακομα

[@fixerman]

@@user-vc2xo2hb2n Είναι στην περιγραφή

[@Mxrius_Stxnce239]

Για το 6v C50 τα nikme ταιριάζουν;;

[@fixerman]

Νομίζω δεν αλλάζει η καμπάνα σε 6v και 12v c50, άρα ταιριάζει

[@User-R03web]

Στο innova μου έχω κάνει 135000 χιλιόμετρα και δεν χρειάστηκαν αλλαγή τα δισκάκια. Οι ταχύτητες κουμπώνουν κανονικά.

[@fixerman]

Τέλεια

[@johnts2252]

Τι λαδι χρησιμοποιεις;

[@User-R03web]

@@johnts2252 sks 10w40. Λάδι από Ελληνική εταιρία.

[@dimitristsiknis3349]

θα βρεις λίγο ποιο κλειδί είναι για το παξιμάδι σε παρακαλώ?

[@fixerman]

motohousetamias.gr/shop/axesouar-veltiosis/ergalia/karydaki-kampanas-honda-c100-diplo-mikro-megalo-k-keen/ ένα τέτοιο θες

[@user-hp4tj2lx4u]

Καλησπέρα στο χοντα c50bti ροδελα να βαλω στη βιδα λαδιου?

[@fixerman]

Εμένα η γνήσια τάπα δεν έχει ροδελα και δεν μου έχει χάσει ποτέ σταγόνα

[@user-hp4tj2lx4u]

@@fixerman οκ καταλα τώρα περί καρμπυρατερ ούτε που μου κρατάει ρελαντί τι να κάνω θα μου πείτε.

[@fixerman]

@@user-hp4tj2lx4u Πρώτα ένα καθάρισμα kzbin.info/www/bejne/ip-omYqZm9Z-ftk

[@user-hp4tj2lx4u]

Ολα καλα θα μου πεις τωρα απο τις γνωσεις σου γιατι μου βγαζει καπνο απο την επανω ταπα λαδιου που βαζουμε τα λαδια?​

[@fixerman]

@@user-hp4tj2lx4u Το μοτέρ έχει αναθυμιάσεις λαδιού, ο δείκτης λαδιού έχει ένα λαστιχάκι, αν για κάποιο λόγο χάλασε, μπορεί να χάνει αναθυμιάσεις.

[@savvidisperformance7403]

Αδερφέ έχεις μεσετζερ να σε ρωτήσω κάτι που θέλω??

[@fixerman]

Στην περιγραφή δες

[@giannispapadopoulos2345]

Ποια είναι η σειρά των δίσκων ;

[@fixerman]

Στο 6:13 φαίνεται, βάλε πιο αργή ταχύτητα για να το δεις καλύτερα

[@trabakollias]

Η φλάντζα του καπακιού της βίδας δεν πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργια?

[@fixerman]

Ναι αν βγει χαλασμένη, εμένα δεν ήταν παλιά, οπότε δεν χάνει 😉😉

[@trabakollias]

Η βίδα της καμπάνας δεν ξεσφιγγει με αεροκλειδο?

[@fixerman]

Ξεσφίγγει και με αεροκλειδο, αν έχεις, αν δεν έχεις με καστάνια