Artilarindan biri olan 3 yillik ucrestiz BMW Motorcycle Roadside Assistance ile Dunya'nin neresinde olursaniz olun, yolda kalmaniz esnasinda bir telefon ile gelip tamir ediyorlar ya da servis'e cekiyorlar. Ayrica bakima biraktiginizda size o gun icerisinde kullanacaginiz bir motor veriyorlar.. Quick Shifter daha iyi olabilirdi ama yinede piyasadaki en iyi orta sinif motorlardan biri.
@muhammedsharr3 жыл бұрын
Sayın BMW (Borusan) yetkilileri; keşke bu güzel kanala, mevcut bütün modellerinizi teste verseniz de bu objektif anlatım ile hepsini daha yakından tanıyabilsek.
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Ne güzel söyledin :) teşekkürler 🙏
@ucankacanlagezelim3 жыл бұрын
3 ay önce 2018 tft ekranlısını aldım. 4000 deviri aşmazsan 3,8 lt’ yi gördüm. Ayrıca ön frende öne yığılmaya hiç tanık olmadım. Bmw Motorrad Cennected cep telefonu uygulamasından da bahsetseydin, iyiydi. Makinanın tüm verilerini görebiliyorsun, navigasyon ayarlayıp tft ekranda görebiliyorsun, belirlediğin km ve zaman limitinden sonra yaptığın sürüşlerin ayrıntılı kayıtları otomatik tutuluyor.
@onurgurel6041 Жыл бұрын
Abi bisey sorucam ben 2010 f800 kullunicisiyim titresim oluyo 140 kmden sonra bunda oluyomu
@KaraSerdar3 жыл бұрын
Nuri ilk defa ciddi bir anlatım olmuş. Sen doğal adamsın yardır gitsin. BMW olunca resmiyet gelmiş :) ağzına sağlık
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Alaman disiplini yapalım dedik 😅
@Ur_isT3 жыл бұрын
İşten güçten fırsat bulup ancak izledim ROBOCOP duruşunla net anlaşılır çat çat anlatmışsın abi emeğine sağlık 👏👏👏
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@mrlawyer42713 жыл бұрын
Güzel içerik ve anlatım olmuş. Artık böyle güzel ve anlaşılır içeriklere hasretiz. Neyse ki siz varsınız Adv. İstanbul ailesi. Selamlar, sevgiler
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@ekremkangal62233 жыл бұрын
Yaw her videoda daha iyi oluyorsun Usta. Konuşmada akıcılık, diksiyon falan... Tebrik ediyorum! Aliminyum çantaların tanıtımında da dikkat ettim; kızılderili şefi "Bilge Kartal" duruşun ayrı bir hava katıyor. Emeğine sağlık...
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 😊🙏
@burhanaco137822 күн бұрын
Teşekkürler azizim bol şans ❤❤
@serdarmutlu36293 жыл бұрын
Japon' cu olarak Bmw' yi senin ele alman kısa ve öz bir anlatımla güzel olmuş abi.Emeğinize sağlık.
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏😊
@hamdikucukbayram18043 жыл бұрын
Bu videodan sonra Honda artık tutunamayız diye fabrikayı kapattı ve gitti :) Eline sağlık Nuri Başkan şiir gibi bir anlatım olmuş :)
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
haha teşekküler Hamdi :)
@kadirgunes2445 Жыл бұрын
Ktm 790Adventure 2023 mü yoksa Bmw F850GS 2023 mü kafam iyice karışıyor. Almanyada bmw ktm de 3bin euro daha pahalı fiyatını geçtim siz 2 modeli de sürdünüz sizce hangisi neden iyi neden kötü ne gibi farklılıkları var? yardımcı olabilirseniz sevinirim. iyi çalışmalar
@gagcagg7 күн бұрын
Selamlar elınıze sağlık. Tek sorum var. Şu anda 2024 f800 mü alınır. Yoksa çok temiz f850 2022 model mi alınır. Çok aradayım. Arada tek fark bulabıldıgım tel jant olayı var f850 de. Sız ne onerırsınız. Adv bende sevmıyorum gereksız ağırlık. Sehır ıcı yoğunlukta kullanıyorum
@umitoyman5263 жыл бұрын
Kısa ve öz bir tanıtım olmuş. Teşekkürler Sevgili BMW motorlar. Madem bu özelik var neden bu enduro pro özelikleri başlık parası ile açılır
@dalyancaretta2 жыл бұрын
Güzel Türkçe ve başarılı anlatım. Emeğinize sağlık.
@uyanikoglunuri2 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@kaptankesik38543 жыл бұрын
Akıcı bir anlatımla güzel bir içerik olmuş . Bu serinin bu formatta devamını bekliyoruz .
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 😊🙏
@mehmet.f2 жыл бұрын
Teşekkürler. Sorum olacak? 21inç ön lastik viraj performansını nasıl etkiler?
@osmanfatihozkaya013 жыл бұрын
Hocam anlatım şekliniz ve verdiğiniz bilgiler çok başarılı ✌ .. emeğinize sağlık kazasiz surusler dilerim
@uyanikoglunuri2 жыл бұрын
Teşekkürler.❤
@imdatgunes85923 жыл бұрын
alistigimiz Nuri tarzinin disinda bir video olmus ama yinede gayet basarili buldum ben. Nuri yargi dagitiyor serisini engellememesi durumunda bu tür tanitim videolarinin devami gelebilir :)
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Yargı ayrı 😅devam edecek
@cetinden_iz3 жыл бұрын
Çok net bilgiler içeren bir video olmuş elinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@umituludag7403 жыл бұрын
Düzgün akıcı samimi bir anlatım emeğine sağlık nuri bey.
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏😊
@s.tarkanturan81623 жыл бұрын
Çok güzel ve objektif bir tanıtım olmuş sevgili Nuri 👍
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler abicim 🙂🙏
@gokselgunes8036 Жыл бұрын
Selamlar , Öncelikle güzel ve bilgilendirici anlatımlarınız için teşekkür ederim. Merak Ettiğim şey ise F750 Gs ile F850 Gs arasındaki farklar nedir ?
@kadirkurtul281 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, dopdolu bir içerik olmuş ✌️✌️
@emrealisalman19083 жыл бұрын
Son zamanlarda gördüğüm en akıcı anlatım. Tebrik ederim
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@yusufalikacaranloglu12433 жыл бұрын
Videoda yok yok detay yorum fikir alman iş ciddiyeti video güzel de bu motor çok mu premium acaba fiyat performans olarak africa twin l4 daha mı mantıklı acaba??
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Bence L4 üzerinden atlar bunun :)
@yusufalikacaranloglu12433 жыл бұрын
@@uyanikoglunuri hdjjdhdjsjajdjd eyvallah üstad 😃
@burakzengin99882 ай бұрын
Süper bir video olmuş 👍
@musac.37983 жыл бұрын
Nuri abi esaslı adamsın gerçekten bu işi hakkıyla yapıyorsun.
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 😊🙏
@ercancebeci54673 жыл бұрын
Yillardir bu işi yapanlari cebinden cıkartirsin. Helal olsun valla👏👏👏
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 😊🙏
@hereisthechoosenone5 ай бұрын
Evet bunu begendik. Eline sağlık.
@cuneythocaoglu98403 жыл бұрын
Teşekkür ediyorum 🙏🙋♂️🏍🏍🏍
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim 🙏
@yseker553 жыл бұрын
Abi ağzına sağlık güzel yerinde yeterli yorum ve bilgilendirme olmuş extra bilgi isteyen bayiden zaten öğreniyor kullanıcı gözü bizim istediğimiz zaten👍👏
@saitercan2095 Жыл бұрын
merhaba, bu noktada size bir sorum olacak. bende şu an africa twin crf1100L L4 var 2021 model. özellikle duruşlar da ön freni kullandığımda dalmalarin dan hiç memnun değilim. bu ara satayım yerine BMW 850 gs alayım 2023 model olarak diyorum ama pişman olurmuyum bilemiyorum. siz her ikisini de deneyimleriniz sormak istedim?
@suleyman55933 жыл бұрын
Prompterden okur gibi olmuş Nuri kardeşim yenge aradi cabuk gel dedi galiba.açıklayıcı tmm ama senin tarzın bu değil.agzina sağlık
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Prompter yok valla :)
@huseyinozgul81733 жыл бұрын
Aynı şeyi düşündüm
@huseyinmercan1433 Жыл бұрын
Selamlar, Agziniza saglik, kisa ve oz bir video olmus. Ben Dubai'de yasiyorum. Maxi Scooter kullanicisiydim Istanbul'da. 50k km yaptim 4 yilda, sidi hayalim olan BMW'ye gecmek istiyorum. Bugun bu motoru magazada inceledim. Sadece aklima takilan, sizin de belirttiginiz isinma sorunu oldu. Burada yaz aylarinda hava 45 derecelere kadar cikiyor ve hissedilen 50 uzeri oluyor. Buna asfalt da eklenince sanirim yemek dagitimi disinda motora binecek cesur yurek olmaz. Ama onun disinda Turkiye yazi gibi havalarda, 30-35 arasi, sizce cok rahatsiz eder mi? Simdiden tesekkurler,
@refikberi68293 жыл бұрын
Tebrik ediyorum gereksiz anlatım içermeyen akıcı bilgi dolu güzel bir anlatım 👏👏
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏😊
@llldionysoslll3 жыл бұрын
Triumph tiger 900 rally ile bunun arasında hangisini tercih ederdiniz?
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
İşletme maliyeti, bakım onarım ve satış sonrası dersek f850
@mustafasenel95183 жыл бұрын
Çok akıcı bı şekilde anlatıyorsun reis emeğine sağlık 👍
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 😊🙏
@muratpin45643 жыл бұрын
Saygilarimla arz ederim :) reis tarzin disina cikmissin
@yusuffurkanergur3733 жыл бұрын
Nerede o eski GS AT atışmaları. Eski atışmaları gözümüz arasa bile Nuri Reyis BMW yi bile yargılamış kötü yönlerini de çatır çatır söylemiş helal olsun :)
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Ekşisi artısı birlikte yapacak Bir şey yok :)
@sabri18583 жыл бұрын
Hocam ağzına sağlık çok temiz anlattın
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏😊
@hayalciftligi58112 ай бұрын
Değerli kanal yöneticisi 2 teker sevdalıları bir konuda doğru karar verebilmek adına desteklerinizi rica ediyorum Her ikiside 2023 model Trıumph Tiger 900 Rally Pro ve BMW 850 GS arasında kararsız kaldım. Uzun ömürlü kullanımı, uzun yol konforu, servis ağı ve 2. El durumu ile hangi modele yönelmemi tavsiye ederseniz?
@seckincolakful Жыл бұрын
Selamlar, güzel bir tanıtım videosu elinize sağlık. Motor sahibi arkadaşımız arka çanta demirlerini nereden tedarik etmiş, öğrenme şansım var mı acaba, selamlar. Kolay gelsin
@aliaydnaltunkan-motomottom5237 Жыл бұрын
Tekrar merhaba, Yardımınıza ihtiyacım var. İki sorum olacak. 1200 GS ADV kullanıyordum ama artık bir alt segmente geçeceğim. 1. Sorum şöyle. 850 gs ile 850 gs ADV arasında nasıl bir fark var? 2. Sorum ise 850 gs ADV ile ile F 750 gs arasında karasız kaldım. Arkadaşımda 850 gs ADV var,(2021), bir diğer arkadaşımda ise F 750 var (2022) İkisinden birini tercih edeceğim. Öneriniz ne olur. Yardımcı olursanız çok sevinirim. Teşekkür ederim.
@Advistanbul Жыл бұрын
1. Kasa ve benzin deposu farkı var. 2. F850 GS Adv öneririm. (Yıldıray) Boyun 180 ve üzeri ise tabiki.
@aliaydnaltunkan-motomottom5237 Жыл бұрын
@@Advistanbul Boyum 1.82. Fikir açısından değerli oldu. Önerinizi değerlendireceğim. Çok teşekkür ederim 🙏🏼
@aliaydnaltunkan-motomottom5237 Жыл бұрын
@@Advistanbul kasa farkı derken 850 GS ve 850 GS ADV farkı mı ? Yoksa F750 ile F850 arasında mı demek istediniz?
@onuro2demir3 жыл бұрын
Daha hemen videonun başındaki F650 F750 F850 olarak geldi bilgisi yanlış olmuş. F650Gs serisi F700 ve F750 olarak devam etmekteyken, F650gs DAKAR serisi de F800 F850 olarak devam ediyor.
@Mehmet__4 ай бұрын
Şu an (2024 ) BMW fiyat listelerinde F850 görünmüyor üretim mi yok acaba
superrrrr. bide € olarak fiat soilesen yiy olur. çok yiy video için teşekurler!
@murattas42712 жыл бұрын
300 bin tl fiyatla bu orta sınıf ise biz hiç yaşamayalım artık ölelim gitsin
@MusabTahaTarik Жыл бұрын
Dünyaya bunları kullanmak için geldiğini düşünuyosan haklısın kardeşim.
@bahaeddinaktepe9219 Жыл бұрын
685 bin şuan
@murattas4271 Жыл бұрын
@@bahaeddinaktepe9219 Olacak iş değil. Aynen öyle evet 😄
@yenerefe38433 жыл бұрын
Mükemmel akıcılıkta anlatım ve kurgu, tebrikler. Şahsi fikriniz bu sınıfta en iyisi?
@Advistanbul3 жыл бұрын
Teşekkürler, Uzun ömürlülük ve satış sonrası düşünüldüğünde bence Africa Twin (Nuri)
@mehmetguden67363 жыл бұрын
2 ay once Borusan Avcılar 850 gs yeni aldım.Bu motor için 5 ay bekledim.Oturma sele rahat değil.Tasarım yada üretim hatası var.30 dakika sonra bacak arası uyuşma karıncalama başlıyor.Durup mola vermek zorunda kalıyorum.Çünkü selede otururken popo uzerine oturama şansınız yok.Selede geriye doğru oturunca direksiyon gidon kısa kalıyor.Bu sorun için elinizi tekrar cebinize atıp gidonu yükseltmek gerek. Bu problem sadece bendemi oluyor diye arkamdaki yolcuya soruyorum.Arkada oturan yolcuda rahatsız oluyor.Motoru durdurup bir oh çekip dinlenmek zorunda kalıyorum.Ben ist içinde 125 TGB scooter kullaniyorum.Saatlerce kulaniyorum bu gibi sorun yasamıyorum.Bu motor ile uzun yol yapmak kendine işkece yapmak gibi. Gece sürüşünde dörtü sağ sol sinyal vs aydınlatma motor yeni alınmısa acemilikte varsa düğme aydınatma olmadığı için ne nerdeydi birde yağmura yakalandınsanız düğmelerin yerini bulmak zorlaşıyor.Bmw gibi bir markada büyük eksiklik. yok.Yağışlı bir havada düğme yerlerini bulmakla ile uraşmak sorun. Motor ön cam kısa.Yüksek cam almak zorunda kalıyorsunuz.Cam stokta yok aylarca beklemek zorundsınız. Yedek 2 ci anahtar yok.Plastik yedek anahtar var.Orjinal anahtarı kaybederseniz yandız.Cüzdan boşaltmak zorunda kalabilirsimiz.Ön ekran koruma 2 ay önce 1500 TL idi. Kısaca BMW 850 Gs den hiç memnun kalmadım. Test sürüşü yok.Nedeni şimdi anlıyorum.Deneme sürüşü yapan bu sorunları yasayacağından satıcı için olumsuz bir durum. Bu anlatıklarım yaşanılmıs gerçekler.Aksini söyleyen varsa ben ispata hazırım.Bu olumsuzlukları yazmamin sebebi üretici bu eksiklikleri farkına varıp düzeltmesi. BMW motor almak yemek pişirmesini süslü bayanla evlenmek gibi geldi bana.Sürekli param gidiyor.Aksesuvarları çok aşırı pahalı. Bu motor beni batırdı batırdı.
@ayk97473 жыл бұрын
Bence abartmışsınız, 850 adv kullanıyorum.Yüksek cam var + ekran koruma fiyatı 75 euro?
@mehmetguden67363 жыл бұрын
Borusan Avcıları arayıp sorabilirsiniz.Ekran koruma ne kadar ? Kafadan atmıyoruz.750 gs ile 850 gs aynı olmadıği için sizin 850 gs adv bire bir aynı degil.
@Alperdaban2 жыл бұрын
Ben de 850 Gs kullanıyorum 2 yıldır . Bana da tenere 700 ve Afrika olmadı mesela . Her araç ya da her kask herkese uygun değil. Touratech e uğrayıp ihtiyacım olan aksesuarları aldım 22 bin km dir kullanıyorum ve çok memnunum.
@barsy.7809 Жыл бұрын
@@Alperdaban merhabalar touratech parçaları nereden aldınız?
@gagcagg7 күн бұрын
@@Alperdaban selamlar f800 mü alsam f 850 mi sizce
@kadir97502 жыл бұрын
Hocam istanbulun bozuk yollarını düşündüğümüzde r1000xr mı daha iyi yol tutuşa sahip olacaktır yoksa bu model mi
@Advistanbul2 жыл бұрын
Lastik de önemli tabi ama endurolar genelde her şarta uygun makinalar.
@kadir97502 жыл бұрын
@@Advistanbul teşekkür ederim
@magcakaya3 жыл бұрын
800 gs den sonra bu alınır.Güzel çalışma olmuş, teşekkürler.
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Teşekkürler
@alicanbaylan3087 Жыл бұрын
Sahibi olsuduğum için taraflı bakıyor olabilirim ama africa bence daha iyi bir seçenek
@bahadircolak63973 жыл бұрын
Elcik ve sele ısıtma?
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Elcik ısıtma var sele isitma yok
@alperoksuzler61643 жыл бұрын
Peşinen beğeyim de, vidyo bitince düzenlerim yorumu 😅 Edit: 850'si böyle bu makinenin, hele bi 1200 serileri 🤪 Böbrek arz/talep eğrisine göre fiyat olarak alınabilir olarak konumlanabilir 🤭🤭
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
🤣🤣
@sencerkrca51813 жыл бұрын
Tvs apache rtr 160 4v 2021 incelerseniz sevinirim
@alperekizler9055 Жыл бұрын
Merhaba f750 GS ile arasında ebat farkı var mı yükseklik haric
@Advistanbul Жыл бұрын
Her iki motorun ,resmi sitesindeki teknik özellikler kısmından boyutlarına bakabilirsiniz.
@m.savasengn79933 жыл бұрын
Klas bir motordur
@suloman58453 жыл бұрын
Abi neden kagittan okuyo gibi konusuyosun, baskasi mi yaziyor senaryoyu
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
yoo ben yazıyorum :)
@aliaydnaltunkan-motomottom5237 Жыл бұрын
çok güzel video :)
@ibrahimkroglu54842 жыл бұрын
2022 model ile yeni video bekliyoruz
@uyanikoglunuri2 жыл бұрын
Teste bulabilirsek seve seve tabi ki.
@hmetner8527 Жыл бұрын
eline sağlık güzel bir tanıtım olmuş o kadar paraya değmez bence africa bu paraya değer
@cengizhan673 жыл бұрын
Lastikler tubeless demissin, tel jantta tubeless oluyo mu
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Oluyor, r1200 GS , africa L2 gibi
@cengizhan673 жыл бұрын
@@uyanikoglunuri ogrenmenin yaşı yok, teşekkürker :))
@Gemakoci3 жыл бұрын
Nuri Agzina Saglik. BMW bu makine ile Japon rakiplerini kopyalaryarak dogru yolu bulmus. Umarim Abisi 1200 Ve 1250 GS de oldugu gibi bir ariza klasigi degildir.😀
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
😝😝
@SerkanSonmezPL6 ай бұрын
Merhaba. Bu motorun 2023 Rally modelini düşünüyordum, boyum 172. Elektronik süspansiyon ile motoru alçaltırsam kullanamaz mıyım?
@gslantis3 жыл бұрын
Abi bu motor rotax değil di mi?
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Değil Loncin
@Messutc3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
🤟🤟
@iakgul67874 ай бұрын
Enduro degil, Adventure Touring ya da sadece Touring.Arazide surulebilecek her 750up motora Enduro deyip durmayin ya da motor experi havalarini birakin.
@asimaydin22833 жыл бұрын
Merhaba Nuri kardeş
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Merhaba abi
@gercekci19683 жыл бұрын
Bu motoru kullanabilmek için şoförun boyu minimum kaç olmalı?
@Muhtevhidat Жыл бұрын
1 m
@serifyildiz843 жыл бұрын
Rakibi japon derken başkan? 6:22
@Advistanbul3 жыл бұрын
Mesela Afrika twin Mesela Tenere700 (Nuri) Mesela Vstrom 650 -1050
@serifyildiz843 жыл бұрын
@@Advistanbul zincirli gs mi olur hadi oldu at nin önüne mi geçer? Bi gs hayranlığı mı oluşuyor. Üç harflilere, GSlere boş değilsin anlaşılan 😂🤣😂
@boraozturk91343 жыл бұрын
Maalesef Almanlar motosiklette bitti mz Simson zündapp vs .. geriye kalan sadece BMW kaldı. Japonlar elegeçirdi Almanları
@segugio799 Жыл бұрын
6000 devirlerde debriyaja gerek yok deviri tutturunca zaten kendisi geçer sizde 6000 devirlerde sorunsuz geçiyo diye buradan söylüyosunuz . Albea marka bi arabam var debriyaj mili kırılmıştı 15 gün arabamı 1. Viteste marşla kaldırıp devir tutturarak kullanmıştım . Bmw bir sio yada sio çalıştıran işletme sahiplerinin motorudur her an bozulabilir DİKAT arıza çıkarır demedim direk bozulur kaliteli sağlam motorlar arıza çıkartır bunlar direk bozulur.
@velikemaloral3523 жыл бұрын
Abi hazır seni yakalamışken l1 ile l4 arasındaki fark nedir şaka şaka vurma 😢
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
🤣
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
L1 pahalı L4 çok pahalı aradaki temel fark bu :)
@selahattinilhan58873 жыл бұрын
1200 lerdeki quik shifter sistemiyle aynımı merak ettim 1200 lerdede aynı düşük devirlerde vites geçişleri sarsıntılı çünkü.
@Advistanbul3 жыл бұрын
Sistem aynı mı bilmiyorum ama 1200 - 1250 de de aynı hissiyatı almıştım. (Nuri)
@emreturan1263 жыл бұрын
Nuri başki yakışır sana bi alman. Yolları ayır Japonla 😅
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Alman bizi yorar yav 😅
@emreturan1263 жыл бұрын
@@uyanikoglunuri japon candır kral. Haklısın. Aynen devam 🔥🔥🔥
@AHMET_AYDINLI Жыл бұрын
✌👍
@selmanmehmetesen5812 Жыл бұрын
Sarı sitede 500 bin olmuş, suzuki 1050 xt daha ucuz
@osmanbalkan25603 жыл бұрын
Beğendik beğenmesine hem de çok beğendik ama niye yazılı metinden okur gibi hızlı konuştunuz, sahibi on “on dakikan var, sonra motoru alır giderim!” mi dedi. Bu kadar hızlı anlatırken hiç de teklemediniz ama ne bileyim sanki bir tık yavaş daha iyi olurdu gibi.
@erkananar84073 жыл бұрын
1.kamera çekimi çok kötü canlı değil 2.anlatırken kameranın arkasında biri silah dogrultmuş gibi bir anlatım olmuş
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Zargolar arkada bekliyordu alel acele anlattık, can tatlı napalım :(
@sungurok3 жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
❤
@rzakunt36323 жыл бұрын
BMW gitsin Triumph tiger 900 GT pro nun elini öpsün 👍
@muratmurat90533 жыл бұрын
Sınıfının en iyisi tiger
@machinalp2 жыл бұрын
Adv bu makina Triumph tiger 900’ün dengi değil onunla f900xr kıyaslanabilir
@Tmax-by2kz2 жыл бұрын
Tiger hepsine saplar
@rapatataa12..342 жыл бұрын
Yan sehpanın egimi çok kötü ve motosiklet şehir içi kullanımlarında aşırı ısınıyor ( sürekli fan çalışıyor)
@Alperdaban2 жыл бұрын
Cok dik duruyor özellikle yayla köy yollarında diğer şeritte ters eğimde durabiliyorum
@ahmetduman36433 жыл бұрын
çin motoru icin cok pahali
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
BMW kurallarına göre üretildiğini goz önünde bulundurmak lazım tabi
@FatihBayraktar3 жыл бұрын
Bi Tenere 700 değil, yargılı video istiyoruz Nuri başkan,kaos lazım bize GS 50 yaş üstü sıkıcı adamlar için :) bu yorumu grupta paylaşmayın döverler beni
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Gelir bı iki güne :)
@segugio799 Жыл бұрын
Bu almanların bmw dışında baska motor markaları yokmu
@ercümentalpaslan3 жыл бұрын
:)
@oguzterzi16154 ай бұрын
Yunus polis motoru
@KaanK073 жыл бұрын
Sanırım zorla anlatıyor motoru :)
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Neden öyle düşündün :)
@M.UZUNOGLU3 жыл бұрын
Sevmemişsin sen bu motoru😃
@uyanikoglunuri3 жыл бұрын
Sevdim ama alıp almayacağımı tartışırız 😊
@kadiruzun80433 жыл бұрын
.
@zeytinzade54192 жыл бұрын
yaratmak allaha mahsustur.
@kanenmotorokay18553 жыл бұрын
ALMAN BOKU AFIYET OLSUN ---- Bayerisch mist Motorad