Подробный обзор БЕНЗИНОВОГО АРАБСКОГО HILUX 2023 года! 4 литра под капотом!

Рет қаралды 30,542

Күн бұрын

Пікірлер: 185

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Хотел еще по поводу радара высказаться. У меня как раз GR sport, но дистроника, это активный радар, который притормаживает и разгоняет там нет к сожалению. Нет в джи ар следующего: просто буду перечислять. У меня машина рестайлинг 2023, отсутствует дистроник, это сразу легко понять по отсутствующим двум кнопкам справа от спиц рулевого колеса, нет музыки джи би эль, нет эмбилайтной подсветки, нет и слава Богу турбодизеля с мочевиной, нет подогрева руля, нет подогрева сидений, нет подогрева заднего стекла. Это все есть скажем в Австралийской и Аргентинской комплектации, там это особенно нужно😂. Зато что есть? Компрессор встроенный для подкачки колес - мне это важно, двигатель 1GR FE, бензин, атмосферик. Если пользоваться фирменными расходниками и менять масло раз в 5000 километров, то этот двигатель пройдет спокойно 1.000.000 километров и это реально. Слабое место у него помпа, течет после 250000 километров, но если не менять охлаждающую жидкость. Раз в 40-50 тысяч поменял жидкость и все отлично. Также, как отмечено в обзоре, есть форточка. На стоянке можно приколхозить марлю и проветривать салон, чтобы комаров не напустить, очень удобно и не мешает сразу начать движение. А теперь самое забавное. Заводов, где производят хайлакс несколько в Аргентине в том числе, но к нам поступают те, что сделаны в Тайланде и это хорошо. Стоимость упакованного хайлакса джи ар для Австралии 73000 долларов, стоимость моего 43000 за 30000 долларов я готов простить отсутствие имбиентной подсветки и джи би эль, медведи могут не оценить таких изысков😂. А вот сиденья рекаро с алькантарой очень удобные, на дальние кататься одно удовольствие. Вот отличия по комплектациям Тойоты хайлакс джи ар спорт, где у Тойоты их 7 штук для разных рынков.

@donnndonnn1179 2 ай бұрын

Спасибо за подробный обзор.

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

И кстати то, что Вы в обзоре назвали фильтром, может оказаться фильтрующим клапаном, в котором меняется фильтрующий элемент. В моих так по крайней мере.

@MARIAHAMSTERS 6 ай бұрын

4.0 пикап , это то что нужно. Прёт как легковые автомобили, весело и с настроением.

@RoadOfPilgrims 6 ай бұрын

Это точно! Если бы еще не было ограничения на 120 ))))

@Sergei531 5 ай бұрын

У вас есть опыт сравнения с дизелем 2,8?

@ДиомидВакула 3 ай бұрын

А как убрать его?@@RoadOfPilgrims

@RoadOfPilgrims 3 ай бұрын

@@ДиомидВакула пока не знаю. Чуть позже буду решать этот вопрос. Сигнал о непристегнутом ремне снимается обычным сканером, слава богу ))) остальное - будем думать. Сниму видос, как решу этот вопрос.

@danichk689 3 ай бұрын

@@RoadOfPilgrimsограничение скорости 120 на хайле?!

@Sergei531 5 ай бұрын

Парни, у кого есть опыт сравнения дизельного мотора 2,8 и бензина 4,0 , ощутимо ли динамичнее машина на бензиновом моторе? Интересует именно динамика

@RoadOfPilgrims 5 ай бұрын

Хороший вопрос. Может быть сравним при случае, есть обе тачки, но они уже сильно нагружены. Но может быть это как раз и показательно будет )

@Sergei531 5 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims очень хотелось бы посмотреть!

@ИсрапилСулейманов 4 ай бұрын

Всем доброго времени суток. Был у меня дизель 2,8 2018г. поменял на бензин 4,0 ОАЭ. Дизель тянет прямо на низах очень резво , звук от дизеля не напрягает норма, Бензин 4,0 с низов как дизель не идет, а так очень даже резвый, шустрый. перевел на ГБО и езжу радуюсь. Всем добра!!!!

@АвтодомРедБулл 3 ай бұрын

@@ИсрапилСулеймановУ меня именно Хайлакс 2018г. Дизель 2.8л. Отличная машина👍♨️🤟.

@kolotov3409 7 ай бұрын

Отличная тачка, пару недель назад купил gr sport бензин 4 литра модельный ряд 2024 года. Уже две недели бегаю в поисках брызговиков) закидывает конкретно. В целом доволен. Вопрос к автору удалось приборку прошить чтоб не потерять датчики давления в шинах?

@RoadOfPilgrims 7 ай бұрын

Зачем прошивать приборку?

@vladimirpashechko1727 7 ай бұрын

Да и датчики давления - бесполезная штука. Горит постоянно - смысла никакого.

@RoadOfPilgrims 7 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727 не согласен ) мне помогает )

@RoadOfPilgrims 6 ай бұрын

Датчики поставил от магнитолы. Теперь горит штатная лампа датчиков. Буду делать чип - выключу штатный тпмс

@kolotov3409 6 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims у меня температуру показывает стрелка не правильно. Лишь чуть чуть отклоняется от минимального значения стрелка, а должна быть около середины диапазона. И при 120+ км/ч начинает пищать и на приборке пишет снизьте скорость. Насколько я знаю на всех арабах так

@rebelyellow2727 7 ай бұрын

1gr очень хороший двигатель, нет никаких проблем с ним! Кушает хоть АИ 76😂 дизель рядом не стоит!

@СлаваКочетков-с6л 5 ай бұрын

Про отстутствие зимней солярки в Казахстане рассмешил😊

@MrPauliux55 2 ай бұрын

s[pasiba za video. a s polnom privode mozna zimoi jexat dolgo ? naprimer ves den?

@RoadOfPilgrims 2 ай бұрын

@@MrPauliux55 на полном приводе можно ехать сколько угодно, главное - не по твердой поверхности, типа сухого асфальта или бетона. На полном приводе одно из колес в переднем мосту будет вращаться с той же скоростью, что и одно из колес на заднем мосту, поэтому на сухом асфальте при повороте может что-то сломаться.

@profrides 3 ай бұрын

Приветствую, а что там про мифы про эмиратские резинки для жаркой погоды, жидкости, лакокрасочное покрытие? Или это все как и в евро версии?

@RoadOfPilgrims 3 ай бұрын

@@profrides а еще песок из фар высыпается постоянно ))) охлаждайку проверить и все. Отличие в отсутствии подогрева стекол, зеркал, сидений и все. На дизелях нет ад блю и прочих егр

@profrides 3 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims услышал👍🏽

@danichk689 3 ай бұрын

Работа термостата, печки на арабских машинах отличается?

@RoadOfPilgrims 3 ай бұрын

@@danichk689 нет

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Вам по мануалу какое моторное масло рекомендовано? 5 в 30 или 0 в 20?

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Сейчас тачка и мануал на сервисе находятся ) пока не могу посмотреть. Напомните, пожалуйста, через недельку, я посмотрю. Ну или в тг канал заходите, там можно вопросы позадавать

@НиколайРужин-ж6о 7 ай бұрын

М А С Л О в двигатель по SAE 0W20 или 5W30??? Или еще какое? Напомнил)))))))))))))))))) Сами просили))))))))))))))))))))@@RoadOfPilgrims

@RoadOfPilgrims 7 ай бұрын

@@НиколайРужин-ж6о Благодарю за напоминание. Посмотрел мануал: Если темп опускается ниже -18, то рекомендуют 5W-30, во всех остальных случаях 10W-30

@НиколайРужин-ж6о 7 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims забавно у меня 0W20

@RoadOfPilgrims 7 ай бұрын

@@НиколайРужин-ж6о а лошадей сколько?

@ВладПетров-ъ6т 8 ай бұрын

Добрый день! Как в целом авто себя ведет, двигатель коробка 6 скоростей сочетаются, на 6 передаче на 120 км/ч сколько оборотов?

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Сочетаются очень хорошо. Мотор, обороты и передаточные числа сбалансированы хорошо. Сколько оборотов сейчас не скажу, машина находится в сервисе, но при возможности проверю, напишу. Напомните, если вдруг забуду, через недельку. Ну или подписывайтесь в наш тг канал, там можно будет обсудить

@vladimirpashechko1727 8 ай бұрын

Если по трассе ехать спокойно, то 1500-2000

@MrPauliux55 2 ай бұрын

kak eti matori s 4 litrom s gazom rabotajet? skolka primerna gaza biriot v gorode i za ? spasibo

@RoadOfPilgrims 2 ай бұрын

@@MrPauliux55 этот мотор нормально газофицируется и при правильной настройке газового оборудования ходит по 500К. Есть примеры. По расходу ничего не скажу, так как не все ездят на пикапах с постоянной загрузкой в 800кг, как я. А у меня пока газа нет. Поставлю газ - расскажу об этом в видео, пишите комментарии, задавайте вопросы, буду отвечать.

@MrPauliux55 2 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims bolsoje spasibo. budem zdat video s gazom. :)

@matweewpp1986 7 ай бұрын

Привет 👋, по поводу печки ,она не у всех арабских авто полноценная греет еле еле в условиях нашего климата её нужно переделывать ( менять радиатор печки и все Ок) . А также Вы забыли упомянуть про кузов и раму что нужно делать полный хороший антикор рамы и кузова и скрытых полостей , ещё кузов (метал ) намного слабее чем у версий тойота хайлюкс для России , стран ЕС и внутреннего рынка Японии ( каразионная стойкость очень слабая темболее к нашей соли и реагентам что сыпят на дороги . Ну по поводу двигателя дизель или бензин с каким покупать авто у каждого выбор свой кому что больше по душе ,также и с кпп механика или автомат достаточно надёжные проверенные временем ,только обслуживай во время и заливать качественные масла , салярку или бензин в бак .Так же для некоторых стран ЕС поставляются только в максимальной комплектации и только дизель , с двумя АКБ ,подогревателем двигателя и установленной дугой безопасности в салоне хайлюкс ,а так машина хорошая классная 👍 поздравляю с покупкой

@RoadOfPilgrims 7 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий! 👍🤝

@matweewpp1986 7 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims ещё забыл дополнить есть версии TLC 70 в 76, 78 и 79 кузове, TLC 105 ,TLC 205 а также тойота хайлюкс выпускаются только под заказ для ООН и красного креста

@vladimirpashechko1727 6 ай бұрын

Откуда инфо по металлу и коррозийной стойкости. Подобных утверждений много в сети гуляет, а подтверждений пока не встречал.

@ИсрапилСулейманов 4 ай бұрын

Приветствую всех., по поводу печки она работает в полне себе, а вот кондер вообще МОЩЬ. был у меня дизель 2,8 отличнпя машина только дизтопливо цены не адекватные, быстро продал и купил бензинку 4,0 ОАЭ.

@vladimirpashechko1727 4 ай бұрын

@@matweewpp1986, парни уже флудить начинаем. Много разной негативное не подверженной инфы. Люди не знают, а пишут (от скуки наверно). Про печку и кондей говорю как есть (4.0 GR): зимой жарко, греется быстро (есть с чем сравнить), летом - холодно ))). По существу, чего не хватает: вентиляции сидений и подогрева руля и хотя бы зоны дворников. Но это пикап, можно смириться, а можно доставить. Метал кабины, считаю очень ладен нормальный (не тонкий). Зимой, по касательной, приехал Пассат в бочину. Понятно, кто рассыпался и не слабо.

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Газ на ТАКОЙ автомобиль ставить, это как купить себе ролекс и колхозить в него циферблат от часов слава... Нет денег на обслуживание такой машины - катайтесь на ниве.

@AlexWnik 8 ай бұрын

Он и на ниву газ поставит, а на вырученные деньги резину низкопрофильную на 20х дисках )))))))

@vladimirpashechko1727 8 ай бұрын

Парни, не завидуйте, при частой эксплуатации газ - нужная тема. По трассе у меня тоже вышло около 12 или немного меньше.

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Спасибо за комментарий, но вы, видимо, не внимательно смотрели. Основное для чего нужен газ - это вариант не остаться без бензина в том месте, где его не купить или он очень плохого качества. Можно уехать в этом случае на газе. + газ будет использоваться для плиты и обогрева домика. Дело совсем не в экономии 🤝

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727 Спасибо за понимание 🤝

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727и да у меня что на одной, что на второй тачке по трассе расход бензина 10,2, по городу 13.7. На Форд турбо Мондео 4-х цилиндровой с экобустом 12.4 было, а тут V6!!! На педаль давить не надо и все ок будет

@andstage 8 ай бұрын

какой момент?

@Доцент-ц2е 4 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а русифицировать дисплей можно на этой модели? На сколько я знаю у арабов нет русского языка в выборе языков. Заранее спасибо за ответ

@RoadOfPilgrims 4 ай бұрын

Здравствуйте. Русского нет, есть английский. Можно ли русифицировать, пока не знаю, еще не изучал вопрос. Но если блок можно перепрошить, чисто теоретически, можно накатить официальную русскую прошивку и тогда будет русский

@vladimirpashechko1727 4 ай бұрын

Можно. Отдельно приборка прошивается, отдельно ГУ. Цена серьезная.

@RoadOfPilgrims 4 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727 спасибо за подсказку! 👍

@Доцент-ц2е 4 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727 🤝🤝👍

@ИсрапилСулейманов 4 ай бұрын

Русифицировать можно, есть в Москве, Новосибирске и в Ставрополе, (зовут Виктор) это что я узнал инфу, я делал через Ставрополь, все работает Адекватно!!!! это не реклама, я совсем с другого города.

@МаксимКостин-ъ7д 8 ай бұрын

Здравствуйте! Езжу на Прадо 150 с двигателем 4,0. Если найдёте где прошить свою машину, сообщите, пожалуйста. У меня пока не получилось это сделать.

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Хорошо. Пока не нашел ) но и особо не искал, сейчас пока не до этого. Чуть позже начну искать

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

По прадикам путевый сервис у Ильи Свиридова клубный сервис

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Кстати хайлаксы ту да же.

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Еще есть сервис KDT, тогда же можно кунг поставить алюминиевый на тойоточку.

@МаксимКостин-ъ7д 8 ай бұрын

@@НиколайРужин-ж6о Причём тут сервис и прошивка? Сервисов хорошего уровня где можно обслужить/отремонтировать Тойоту достаточно по стране. Речь о чиповке Прадо 150 II рест с двигателем 4,0 249 лс . За это просто никто не берётся.

@rustambibuyev 8 ай бұрын

Эвакуатор Актауский 😃👍🏼 Ануар

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Актау привет из Москвы! Есть друзья там у меня! Обнимаю!

@Парадигма-ж2м 2 ай бұрын

Жал что у меня нет такой тачки и вряд-ли появится, 😢 всем осуществления мечт

@user-il2wf6uz5l 8 ай бұрын

Кто сказал, что в Казахстане нет зимней солярки. Просто попроси в следующий раз эвокуаторщиков не экономить и залить хорошую зимнюю соляру.

@евгенийнестеренко-е2м 7 ай бұрын

Нету вообще солярки в КЗ только печное топливо ! Ну для тебя это солярка😂

@сергосерый-ю1ъ 8 ай бұрын

Никогда в 1grfe не было 290 лошадиных сил,даже во второй генерации 1grfe dual vvti нет 290 сил,по поводу прошивки ,с атмо мотора максимум ,что можно вытащить с помощью прошивки это плюс 15 % от мощности двигателя,по поводу комплектаций хайлюксов их не две ,а больше именно с двигателем 4.0!

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Вот тут www.drom.ru/catalog/toyota/engine/1gr-fe/ Есть инфа по моторам в 282л.с., а если поискать в инете, то и ближе к 290 можно найти. На ОАЭ (а речь в ролике только про арабов) идут только эти две комплектации, эдвенче и гр спорт ) и никакие больше с бензином нет ))

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

У меня один джи ар 276 сил, а второй 238😂

@vladimirpashechko1727 8 ай бұрын

@@НиколайРужин-ж6оа разница заметна, если да, то в чем: динамика/расход ?

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727нет, что тот, что тот бешенный когда нужно.

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727расход одинаковый, что тот, что тот на холостых по городу маслают. 13,7 максимум, обычно в районе 13, а если за город выезжал, то 11,8 можно видеть в течение е недели.

@bandura1944 8 ай бұрын

муфты на передке получается нет, что бы по трассе ехать на полном приводе. Жаль что продолжают делать архаичные авто по космическим ценам

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Муфта непричем ) Нет межосевого диффа, который позволил бы ехать по жесткой поверхности на полном приводе

@bandura1944 8 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims понятно, жаль. Удобно конечно, когда выставил "авто" и полный привод на любом покрытии на любой скорости.

@ВячеславБарнаков 7 ай бұрын

Парттайм такое слово есть...

@bandura1944 7 ай бұрын

@@ВячеславБарнаков да, есть парттайм с муфтой, дороже но лучше чем простой парттайм как у хайлюкса.

@vladimirpashechko1727 6 ай бұрын

И в партайме есть свои плюсы и в городском паркетнике с электромуфтой тоже есть плюсы. Если это покупают, то оно кому-то нужно.

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Всех с праздником товарищи! И на машинах, тем более новых не забывайте делать и обновлять антикор. Кучу денег сбережете.

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Взаимно! С праздником! Про антикор - обязательно!

@majahredzmusiq7848 8 ай бұрын

Awesome

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Thanks alot! 👍

@vladimirpashechko1727 8 ай бұрын

Нет, к сожалению, никакого ледара / радара в GR, там просто заглушка ( По голове, если подключить телефон и пользоваться Карплэй или АндроидАвто, то становится намного веселее. Навигация+музыка будут.

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Да, именно это я и сказал. Ловит только пешеходов и удержание в полосе. И про андроид авто тоже сказал 🤝

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Это в арабских версиях, они самые бедные, в европейских, тем более в Аргентинских и Австралийских там все есть, но и цена авто на 30000 долларов больше.

@vladimirpashechko1727 8 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims ничего не ловит, ничего не определяет, нечем попросту, спереди просто пластиковая заглушка. Специально мониторил эту тему, и обзоры смотрел. Есть «жирные», комплектации, но в России таких не встречал (но, возможно все-же и у нас существуют)

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Целиком и полностью согласен, там заглушка просто стоит в арабских версиях - бомж пакет😂@@vladimirpashechko1727

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727 ловит ) в радиаторной решетке заглушка. А пешеходов и полосу ловит камерой около зеркала заднего вида, которое на лобовом. 🤝

@СергейСмирнов-з4ж 6 ай бұрын

Забыл про отопл. Салона,это важно.

@RoadOfPilgrims 6 ай бұрын

А что с ним? Все как обычно, как везде...

@vladimirpashechko1727 6 ай бұрын

В бензиновом зимой, в салоне, все ок. Но можно/нужно добавить подогрев зеркал и что-то «замутить» с обогревом дворников.

@РепкинАндрей-и4б 6 ай бұрын

Самого главного не сказал,холодно в нем ?

@RoadOfPilgrims 6 ай бұрын

Разве это не сказал? Нет, не холодно. Печка греет как у всех

@СергейМитин-ц6ы 7 ай бұрын

Кузов большой можно и бочку поставить литров на 200 бак маленький😂

@ВладиславКорж-ь4ь 8 ай бұрын

Ребята, я конечно извиняюсь, но в чем прикол пикапа за такие бабосы? Вообще для чего он нужен? Во всех темах абсолютно не удобная машина. Я просто хочу понять.

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Я хочу сделать дом на колесах. Для путешествий с комфортом и внедорожными возможностями 🤝

@Александр-у2в2ю 8 ай бұрын

У меня рейнджер и я кайфую. На ведровозы разные под колесами смотрю как на тараканов. Не понимаю, что я раньше делал на дороге без пикапа...

@НиколайРужин-ж6о 7 ай бұрын

Отвечу просто. Если Вы действительно увлекаетесь ОХОТОЙ, РЫБАЛКОЙ. путешествиями, то именно пикап имеет ряд преимуществ. Кузов легко помыть из керхера, можно нагрузить даже не думая, все равно запас по грузоподъемности Вы вряд ли когда даже к этому показателю приблизитесь, а не то что превысите. Если Вы перевозите пахнущие вещи (такое часто случается), краски к примеру или та же канистра бензина или надувная лодка, то это все пахнет ВНЕ САЛОНА. Ну и о всякого рода мелочах я вообще молчу (никто Вас не подрезает - себе дороже), лежачие полицейские формальность, ямы, ОТКРЫТЫЕ ЛЮКИ (в Москве три раза встречал) и один раз задним колесом попал - никаких последствий. На дорогу смотришь с точки зрения безопасности а не с точки выбора траектории как и чего объехать. На предыдущем пикапе я перевозил искуственный камень в загородный дом, грузил по 1000 кг. Какая машина такое выдержит? Ну а ремонт, что то привезти - отвести я вообще молчу. Как посчитаешь сколько денег сэкономил на всем этом, чтобы не нанимать арендованный транспорт, вырастаешь в собственных глазах. Но есть и минусы - слишком жесткий, когда пустой, здоровый, парковаться в тесных переулках тяжело, но зато в любой сугроб на сугроб в овраг и т.д. можно без проблем заехать. По трассе кстати груженная идет, как лимузин. Я думал, когда продал первый пикап, что не куплю его наверное (в третье колльцо нельзя, в левый ряд нельзя) а поехал на дачу - куда тример положить? А бензопила из которой масло постоянно вытекает? В саллон? Жалко. Поэтому и купил себе второй пикап. Покупка была уже очень осмысленная. Вам удачи в выборе автомобиля. Я поделился своим видением и тем, что считаю важным в автомобиле. Все зависит от того, как Вы его будете эксплуатировать, под те задачи и нужно покупать.

@Александр-у2в2ю 7 ай бұрын

@@НиколайРужин-ж6о Согласен по всем пунктам и даже бы добавил, но не считаю нужным сотрясать воздух... Sapientis sat...

@vladimirpashechko1727 6 ай бұрын

Бабки - ничто, понты - все. Это для тех кто «не понимает». А кто в теме, такие вопросы не задает.

@джонкехон 8 ай бұрын

Нормальный полноценный обзор

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Спасибо за добрую оценку! 🤝

@ВладСафронов-к3з 8 ай бұрын

Только дизель 2.8 😊 бензин будет жрать больше танка 😭😭😭 газ убивает двигатель 😂

@РусланВ-н2ж 8 ай бұрын

Походу никогда не ездил на таких авто

@ВладСафронов-к3з 8 ай бұрын

@@РусланВ-н2ж на газу 10 лет ездил 😡 больше не надо 😄

@user-jr4sj8iv9p 8 ай бұрын

На газу всю жизнь все окей🫡

@ОлегВолк-щ1л 8 ай бұрын

Ну и сколько он будет жрать бензина, уж точно не больше патриота

@АндрейШустов-п2ь 8 ай бұрын

Прадо 120 с двигателем 4 литра. С 50 тысяч пробега на газу. Извините сейчас пробег 432000 пробега. Где газ что убивает? Двигатель сейчас в идеале. Проедет минимум ещё 200-300 тысяч

@vanb1980 8 ай бұрын

Мне приехали со всеми колпачками через иран астрахань Кинь плиз вин от него

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Повезло ) А может в Иране или Астрахани кто-то повесил, как предпродажная подготовка )) Зачем вин? ))

@КоляИванов-щ7з 8 ай бұрын

Парт-тайм не интересен.

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Почему?

@КоляИванов-щ7з 8 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims потому что не фул-тайм.

@Tow_car 5 ай бұрын

Вы хоть бы в Самаре антифриз поменяли, он там не расчитан на мороз такой, машины храните на улице, под снегом, конечно, на продажу, вот и насрать на авто.

@RoadOfPilgrims 5 ай бұрын

Посмотрите первое видео о покупке машины )

@Tow_car 5 ай бұрын

@@RoadOfPilgrims да я про машины, которые у ваших продавцов стоят под снегом

@AlexWnik 8 ай бұрын

Зачем тебе вообще газ!? И зачем бензин вообще!? Такая машина должна быть только дизельной! Или экономить пытаешься!? Так газ скоро будет стоить как ракетное топливо! )))))

@vladimirpashechko1727 8 ай бұрын

Дизель уже как ракетное. А бензин - нет форсунок, нет зимой проблем с топливом. А про расход по «кругу» на эксплуатацию и содержание, что бензин, что дизель та-же «радость», только в другой руке.

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

@@vladimirpashechko1727 полностью согласен! Поэтому и продал все свои дизельные тачки, заманался с ним возиться ))))

@RoadOfPilgrims 8 ай бұрын

Надо переходить на электричество 😁

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

Мочевина это та причина из за которой сейчас поголовно от дизелей начнут отказываться. Эксплуатация и обслуживание дизеля стало стоить невменяемых денег.

@НиколайРужин-ж6о 8 ай бұрын

@@RoadOfPilgrimsтут полностью согласен.