На Исузу надо было 3 литровый двигатель брать, было бы более честно!
@alexsaveljeva84285 ай бұрын
Было
@incognitodeleted55215 ай бұрын
Бы@@alexsaveljeva8428
@ДиманХохлов5 ай бұрын
Да какая разница, если оба справились со всеми заданиями, тем более они определяют лидера по времени, которое он покажет, но какая разница кто за сколько проехал участок бездорожья, а друг заезд в конце вообще не имеет никакого смысла
@aleksey-filatoff5 ай бұрын
А в итоге, разницы никакой. 3 литровый, единственное, что понадежнее будет.
@ДиманХохлов5 ай бұрын
@@aleksey-filatoff оба отличные пикапы
@OverKill19835 ай бұрын
Это весьма субъективно! Я обожаю "Изудзу МУ", "Бигхорн" и мной любимый "ВихиКросс"! А "ХайЛюкс" легенда!
@hanssolo50275 ай бұрын
В следующий раз надо взять Toyota Hilux 2.4 и Isuzu D-MAX 3.0 раз такая песня.
@ОлегЧикшин5 ай бұрын
Для данных машин, трасса вообще не препятствие. Так только тапки помочить.
@selfimport19795 ай бұрын
А где тут они видят бездорожье, везде, идеальное каменистое покрытие , где чернозём, болото, песок ?
@JohnDoe-oe5ho3 ай бұрын
Возле твоего дома.
@vladkura5 ай бұрын
Спасибо за перевод, но все же каждое видео замечаю, что человек, который озвучивает, не сильно разбирается в автомобилях) 35 дюймовые диски это сильно, американским тюнерам и не снилось))
@TheNickkees5 ай бұрын
Видишь ли, ты тоже плохо разбираешься, ведь они говорят не за диски, а за колёса в целом
@МаксОттоФонШтирлиц-о8я5 ай бұрын
@@TheNickkees, об этом автор коммента и говорит. Что 35" диски- мечта тюнеров ;)
@vladkura5 ай бұрын
@@TheNickkees видишь ли, я это и имел ввиду, что сказал он про диски, а имелись ввиду колеса. Если решил доебаться, подумай предварительно как ты будешь выглядеть)
@TheNickkees5 ай бұрын
@@vladkura , Самое главное ты в этом разбираешься и понимаешь, а если чувак предварительно не захотел в этой теме разобраться, значит что ему похеру. Как и мне похеру, видишь, ты доебался и я доебался )
@TheNickkees5 ай бұрын
@@vladkura и я не такого настоя, что думаю, а вот как про меня подумают люди. Вообще похую, веришь)
@eugenelevsy28405 ай бұрын
Класные оф роад машины👍 Но, походу, японские компании соревнуются, кто сделает самый слабый движок) . В штатах многие не понимают, как вообще могут ехать такие тяжёлые машины с движками 1.8 , 2 , 2.5 литра)
@TheNickkees5 ай бұрын
Экономия топлива
@messikhodkin70225 ай бұрын
Тут только Раптор им соперник
@messikhodkin70225 ай бұрын
Тут только Раптор им соперник
@paultraveler58775 ай бұрын
Зачем они постоянно тыкают понижайку? Ни крутых наклонов ни груза
@телефон-ч1ь5 ай бұрын
Отличная реклама Исузу 😊
@beksiberian56555 ай бұрын
Но только не для Англии, слишком дорого.
@inter5785 ай бұрын
Хай лукс, Хи лукс...Хотя бы хай лакс либо хай люкс, но никак не хай лукс и не хи лукс🤣🤣
@ЖузимКалиева-ы5м5 ай бұрын
Хуй люкс
@1.11-q3l5 ай бұрын
Хай Лакс если правильно.
@ВикторЧеркашин-л5л5 ай бұрын
Дороги у них нормальные, а называют бездорожьем
@РодионДорофеев-ф9р5 ай бұрын
Я на весте каждый день по таким на работу езжу, а это у них бездорожье 😂😂😂
@eugenelevsy28405 ай бұрын
Вы же живёте в го...не, для вас это нормальные дороги😅
@blablaev60945 ай бұрын
Задолбали, ни один здравый в уме человек не стал бы ездить по таким говнам если только это не единственный путь до точки назначения.
@apopeyapopeotov97215 ай бұрын
на 11:00 прям виду как ты на весте приезжаешь 😂😂@@РодионДорофеев-ф9р
@Евгений-м9с8к5 ай бұрын
Так за сколько Тойота на холм забралась? А вообще для своей мощности Исузу ничего так,бодренькая,да выглядит поинтересней Хайлукса.
@Wishmaster89nur5 ай бұрын
первое - бильштайн, тк немцы и второе - там 35 дюймовые шины. диски же 16 или 17.
@TheNickkees5 ай бұрын
Колеса в сборе 35, у внедорожников я заметил часто так говорят
@ЕвгенийЛинев-щ8р5 ай бұрын
Ну автор говорит диски 35 тые😂
@Salimgunn5 ай бұрын
Посмотрел полностью, круто сняли!!)))
@RAY.SAN0925 ай бұрын
Как ты успел просмотреть?
@Salimgunn5 ай бұрын
@@RAY.SAN092 Я в Японии живу, у нас раньше выходит же )
@arthiarthubald61015 ай бұрын
Тойота раньше рванула, вот и всё !)
@TheNickkees5 ай бұрын
Точно так же как в первом заезде первым рванул, Мэт, это соревнования и про водителей, о чем они не однократно говорят
@Viacheslav_Zub5 ай бұрын
С арктик тракс ору😂 ну они и клоуны некомпетентные 🤦♂️поднять пикап на 20мм - все ровно, что нассать на айсберг и кричать про глобальное потепление и поднятый уровень мирового океана 😂😂😂
@Wishmaster89nur5 ай бұрын
суть в том, что это самые простые арктик траки. у них хайлюксов семерок 3 или 4 вида было. у самого простого только блокировки и колеса, а у самого крутого - понижающий редуктор, блокировки, лифт подвески и колеса. и самое важное - эти все приколюхи вписаны в ПТС.
@universum61055 ай бұрын
Кагда они спускались с горы, надо поставить на замедлинную съёмку, чтобы точно установить кто победил 😂😂😂
@danishbatyruly68895 ай бұрын
Как управляет водитель так и едет машина
@_ViktorZinin_5 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@vadim4355 ай бұрын
Отличный ролик, почаще бы такие!
@elizero54445 ай бұрын
Мне интересно, почему когда человек МУЖСКОГО пола даëт отсчёт, то у него ЖЕНСКИЙ ГОЛОС?
@saidmaxmaduloev26725 ай бұрын
Ты не видел настоящего мужчину
@torodisson6425 ай бұрын
Тебе что не все одно
@elizero54445 ай бұрын
@@torodisson642 Нет, а ты сам подумай, нормально это или нет.
@elk-it5 ай бұрын
Старая традиция. Если не заметил, во всех роликах все отсчёты выполняет один и тот же голос, наложенный на монтаже. Изначально, на трассе, отсчёт вела женщина, и её голос почему то решили сохранить везде.
@elizero54445 ай бұрын
@@elk-it Спасибо, что рассказал бро
@topmoments22255 ай бұрын
Я считаю что прохождение таких дорог на время довольно глупо. Я понимаю что гонка само по себе естественное явление, но такие короткие и незначительные гонки выглядят довольно глупо. Я бы посмотрел гонку на длинные отрезки дороги
@user-arbuzer125 ай бұрын
35 дюймовые диски это круто
@asekem6755 ай бұрын
Тестировать не груженные пикапы, это как соревнование пауэрлифтеров кто быстрее на 100м.
@kms85kms5 ай бұрын
В фунтах цена норм. Вот нас наебывают по полной....
@ВладимирБойко-о4е5 ай бұрын
Вы бы были удивлены сколько эти пикапы в Тайланде стоят ,почти в два раза дешевле чем в видосе. Да нас наебывают.
@АртурЗеленцов-е6г5 ай бұрын
7 лямов рублей за пикап? Не думаю, что такой у нас сильно дороже, там 20 зарплат, у нас 120
@serge_rockwell5 ай бұрын
Я только что посмотрел цены - стоковые d-max от 4 до 5, hilux от 4.5 до 6 ценник. У нас даже дешевле, правда хз сколько этот тюнинг стоит, может то на то и выйдет
@ЕвгенийАлександрович-н8ъ5 ай бұрын
Сможете пригнать по такой цене?...
@ВладимирБойко-о4е5 ай бұрын
@@ЕвгенийАлександрович-н8ъ был недавно в Тае ,Исузу MU-X ,пикап тоже самое что и в видосе, 937 тысяч бат ,это 2,3 ляма в рублях Исузу V CROSS внедорожник обычный 1170тысяч бат или 2,9 ляма рублей .Правда это правый руль ибо движение у них правосторонние. Вот такие сладкие цены и это все новое .То что нас наябывают впаривая китайское барахло за дорого это факт.
@altynadm4 ай бұрын
Здравствуйте CARWOW! Ваше сравнение по сути не очень актуальное, поясню: я работаю в Шахте на глубине 560 метров, на эту глубину я часто спускался на машине тойота хайлюкс 2016 года и на исузу d-max 2017 года выпуска, одинаковые условия спуска и подъёма для обоих машин. Но на пробеге 72000 км. на исузу вышла из строя раздаточная коробка, вылетали передачи и потекла аппаратура, в тоже время тойота хайлюкс ездила без единой поломки. Так что могу сказать сразу что исузу очень слабое и не надежное авто, и запасные части очень дорогие. К примеру запчасти в раздаточной коробке применяются пластиковые отсюда и делайте выводы.....
@михаилгорбунов-ю1б5 ай бұрын
Кто больше пробашлял по рекламе, тот и победил)
@Омаржан-с7е4 ай бұрын
Точняк 😅
@Артём-ю5к4л4 ай бұрын
Нету лутше самолёта, чем любимая тойота 👍
@АнтонК-в2г5 ай бұрын
Дизель 3.0 и хай люкс будет пыль глотать
@ИгорьПавлинов-д1ф5 ай бұрын
Надо было ради интереса им машинами поменяться. Думаю результаты совсем другие были бы
@santabb14185 ай бұрын
То ли дело было раньше, когда актер озвучки играл таки свою роль. Сегодня таких не делают. Жаль, ну а хули!
@МоТ4645 ай бұрын
Цуко, не ,,Хайлукс,,-а ,, Хайлакс,,. Иди в озвучку китайцам.
@nuristrong5 ай бұрын
Все равно самый лучший это АМАРОК
@Love-Money-20245 ай бұрын
без памарОК.
@lsd634 ай бұрын
Ждем движок 1л 3цилиндра))
@ЕвгенийФойермагиер5 ай бұрын
Расстроился не потому что тойота победила, а потому что исузу проиграл😅. Обе машины достойные!
@FRIENDLY....5 ай бұрын
Тойота легенда во всём....
@danishbatyruly68895 ай бұрын
Какой водитель такая и машина
@jj07jj215 ай бұрын
Исузу с норм мотором надо брать. А так оба отличные агрегаты
@ОмарКобжасаров5 ай бұрын
Самое смешное что по сути машины идеологически и технологически не отличаются друг от друга, но у Д - Макс ценник конский!)))
@tmgamer13065 ай бұрын
дайте мне этот Хайлюкс и берите Исузу с 3литровом движком и я вам покажу кто во всём выиграет на самом деле 😂
@RuslanZiganshin945 ай бұрын
Nissan R34 v Toyota JZX100: DRAG RACE переведите пжалста)
@АлексейБрянский-ь4э5 ай бұрын
сравнил одну и туже тачку, гений
@БектурганАтамбаев5 ай бұрын
2:56 чëрный юмор😂😂
@frozy71185 ай бұрын
Интересно, а сколько 3л исузу стоит у них. Разница в принципе не велика между 1.9 и хайлаксом
@Leonix_f15 ай бұрын
Да ИЗУЦУ а не исузу
@apopeyapopeotov97215 ай бұрын
исудЗу уж тогда
@alexanderkorenev32185 ай бұрын
Исузу интересней тачка чем Хайлюкс.
@ShemyaArty164 ай бұрын
Божественная Тойота, ТОЙОТА!!!
@dmkr68803 ай бұрын
Хайлюкс ПОЗАДИ планеты всей))) при спуске.
@VladGomYouTube5 ай бұрын
0:45 35дюймов диски ето не много 😂 5:30 в режиме спорт с холма чтобы спуститься как можна медленнее 😂
@РустамХарцызов-х7я5 ай бұрын
а что не так с режимом спорт?! у меня например в спорт режиме коробка растягивает передачи немного, а следовательно не даёт переключить на передачу выше если накатом спускаться, там где в обычном режиме включается вторая .
@VladGomYouTube5 ай бұрын
@@РустамХарцызов-х7я так они спускаются не накатом а в режиме спуск с горы и зачем ставить спорт когда можна поставить самому 1 передачу
@РустамХарцызов-х7я5 ай бұрын
@@VladGomKZbin ну тут два варианта: 1. Имеет место какая-то особенность работы КПП в спорт режиме и её использовали как лайфхак 2. Просто нас решили наебать, чтобы подтасовать результаты. Что выбираем?? 😄
@VladGomYouTube5 ай бұрын
@@РустамХарцызов-х7я вибираю посмотреть оригинал и послушать может он правда сказал спорт или это ошибка перевода
@ВиталийБутаков-п3л5 ай бұрын
Тойота скучная она не ломается😂
@IgorIsraeli5 ай бұрын
Исузу тыщ до 350 км тоже сложно сломать)).
@stepankoudelko2 ай бұрын
Как по мне дизель не лучшая идея для экстремально низких температур
@lsd634 ай бұрын
Будем честны - если б не водитель, тойота была бы лучше
@Илья-н1ъ7с3 ай бұрын
Кто согласен что старая озбучка была лучше 👇
@Омаржан-с7е4 ай бұрын
Скучновато когда только две машины соревнуются! Еще бы парочку прибавить например ниссан какой нибудь и митсубиси яем больше народу тем лучше и интереснее и туда до кучи еще уазик добавить чтобы смешее еще было 😅
@Love-Money-20245 ай бұрын
Да я на этих валунах на своей восьмёрке, с ходу уделаю любой "жып", не то что этих аутсайдеров.
@TheNickkees5 ай бұрын
Есть 9ка тарзан, корч из преисподней )))
@Love-Money-20245 ай бұрын
@@TheNickkees Всё правильно, её и имел ввиду.
@blablaev60945 ай бұрын
Правильно, восмерьку не жалко))
@Love-Money-20245 ай бұрын
@@blablaev6094 А что её жалеть? Она же Тарзан. )
@Сергей-щ5ы1м5 ай бұрын
Надо банан Венгалби в драг заезд, вот круто будет!
@ЕвгенийАлександрович-н8ъ5 ай бұрын
Новое видео отлично
@alex_66325 ай бұрын
На Hilux водитель ездить не умеет
@МоТ4645 ай бұрын
35 дюймов диски?Ты жге такое видел?Драный переводчик.😂😂🥰
@ВладимирВладимирович-к3ь5 ай бұрын
на черной водила дя тел
@АндрейМазунин-р5ж5 ай бұрын
Ну, как говорится: " Да, Я тут на своей Девяточке".))
@РУСКЗ-ь5й5 ай бұрын
Наши машины не дешевые и мы их нехотим повредить. 😅😅😅😅😅
@romanyurevich67725 ай бұрын
С ланча поехал норм😅😂
@1.11-q3l5 ай бұрын
Тест не корректный. Ник - драйвовый лузер. Корректно, надо провести повторные заезды со сменой шоферов.
@redriks69414 ай бұрын
Специально Исудзу обосрали. 😂😂😂
@МоТ4645 ай бұрын
Нива на 33,уработает всех. С мотором 19дизель турбо от мерседес.😂👍
@РоманАфанасьев-ц2щ5 ай бұрын
Исуцзу не честно поставили против этой Тойоты
@ChemicalSample5 ай бұрын
Нужно было добавить и Митсубиси Triton aka L200
@Wishmaster89nur5 ай бұрын
Fiat Fullback
@ChemicalSample5 ай бұрын
@@Wishmaster89nur тут чисто по японцам. И поэтому без L200 не честно. Но Hilux это проверенная временем машина. Повстанцы одобряют! От Африки до Востока
@Wishmaster89nur5 ай бұрын
@@ChemicalSample фулбэк - это перелицованный л200)
@ChemicalSample5 ай бұрын
@@Wishmaster89nur Да, морда похожая, как у пятого. И движок митсубиси в принципе. Но только он уже не выпускается. Да и в Европе такие тачки не очень идут.
@АдрейКрупанов5 ай бұрын
Класс.
@SiberianFlyer5 ай бұрын
Победил ford raptor на 37 колёсах😊
@656-dh8nx2 ай бұрын
2:56 юмор😂😂
@ИгорьНеволин-г2л5 ай бұрын
Да я на диване там проеду😅
@wwr22245 ай бұрын
Исландцы вещи делают. Есть куда более экстремальные варианты тюнинга
@ВиталяЛябах5 ай бұрын
Красноярск наша исландия
@Lim-75 ай бұрын
35 дюймов шины, диски обычные 17-шки !!! Сразу вначале такие ошибки в переводе, что лучше смотреть оригинал.
@sueaga4 ай бұрын
3:54 на этом кадре вы можете наблюдать голубя во время брачного сезона
@erlan78985 ай бұрын
Верните старую озвучку кто за сюда🤝👍
@ДенисБагаев-ю3в5 ай бұрын
стойки бильштайн
@romanyurevich67725 ай бұрын
Билстайн"😂😅
@HohaFnafs5 ай бұрын
👍
@IgorSokolov-p1z5 ай бұрын
Мазда мне больше понравилась, хоть Тойота и легенда😊
@ДенисБагаев-ю3в5 ай бұрын
у меня дорога га дачу хуже в разы и проезжаю на киа рио)
@B1ind_sniper5 ай бұрын
Ну ну.
@kotik4255 ай бұрын
прикольно
@ВладиславІваніцький-у7с5 ай бұрын
на тойотку шины надо 38" будет настоящая Artic Tucks
@SMTTT25 ай бұрын
В России на речку,на моноприводных машинах ездят на речку по таким дорогам😂,обычные люди,на обычных машинах.
@rgpetrov524 ай бұрын
Здесь главное со спецэфектами все снято)
@МихаД-р7о5 ай бұрын
Исузу круче. 1.9 против 2.8 на последнем уровне меньше чем на пол корпуса . И крутящий на исузу меньше.
@ruslanozdoew934 ай бұрын
ПРО ВЫНОСЛИВОСТЬ ТОЙОТЫ ВЫ ЗАБЫЛИ СКАЗАТЬ ,ПО СРАВНЕНИЮ С МИТЦУБИСИ.
@Эдуардсуровый-я2б5 ай бұрын
Не актуально вообще 😏
@nemoname68544 ай бұрын
Изудзу на движке 1,9 - дальше можно не смотреть. Зря трудились и переводили. Дизлайк
@bestArtur1225 ай бұрын
Глупее теста для внедорожников и не придумать😂
@ЭрисханИсаев-г1ы5 ай бұрын
Я хочу увидеть битву между додж рам трх и форд раптор р
@karuseel90155 ай бұрын
Просмотры упали
@Morning20805 ай бұрын
У тебя таких даже никогда не будет
@alexkarli98115 ай бұрын
Рубль упал… это надолго… А просмотры поднимутся!
@ya_ne_kontruoys5 ай бұрын
@@alexkarli9811рубль упал, чтобы оттолкнуться от дна
@ЕвгенийАлександрович-н8ъ5 ай бұрын
Лето, огород, море, экзамены, кто где..
@dgrigorev5 ай бұрын
Потому что нету Янни
@Serik.Qazakhstan5 ай бұрын
нифига себе цена почти 70 тысяч фунтов стерлингов
@apopeyapopeotov97215 ай бұрын
на главной паре число больше от этого зависит
@656-dh8nx2 ай бұрын
2:56 😂😂😂
@СемьяКарамовых5 ай бұрын
ХайлАкс, а а не хайлукс )
@656-dh8nx2 ай бұрын
2:55😂😂😂
@ILYAS_DINMUKHAMET_MUKHTARULY-2 ай бұрын
Лишняя деталь это для запасного колеса
@DiSS_PR4 ай бұрын
На четвертом испытании даже стоковая 3х дверная нива не шоркнула бы днищем