Alpine A110 の問題は解決されました。The problem with Alpine A110 has been resolved.

[@PainfulLife69]

A110無事治ってよかったですね。 私も4Cで納車直後から2年ほど、原因不明のトラブルに悩まされました。 突然ワイパーが動いたり、液晶メーターが一瞬消えたり、ドアロックが解除とロックを繰り返したり その度にディーラーで調べても、診断機にはエラーが出ず原因究明には至りませんでした。 そうこうしていると、走行中にメーターが完全にブラックアウトしてしまいました。 4Cにはアースポイントが複数あるので、整備士さんにアース関係を全部調べてもらうと、 ボディコンピューターへ行くアースが1箇所緩んで接触不良を起こしてた様です。 ECUとは別制御なのでエンジンが止まったりする事が無かったのが幸いですが、約2年ほど悩まされましたが、 その後は、同様の問題は一切出なくなり、快適に運転を楽しんでいます。

[@torakameonoffsometimesmoto730]

コメントありがとうございました。４C、大変だったのですね。症状だけ伺うと私の110より厳しかったご様子ですが、復旧されて何よりです。 実は私、Kawolさんのコメントを読んでハタと思い出しました、私の110も「走行中メーターが再起動する」症状が有った事を！このところ（1年以上？）症状は無く、全く忘れておりました！！ついでに、ブレーキペダルのふらつきもまだ改善しておりませんでした。。。私も「今は快適」と報告できるようにしたいと思っております。あ、いや、すでに快適かもしれません。ではまた～

[@y1y25]

お疲れ様でした。ドラレコではお世話になりました。 私も前の車で経験ありますが詳しいのはディーラーではなく街の整備屋さんです。幸い私のA110は無故障で元気いっぱいです。

[@torakameonoffsometimesmoto730]

コメントありがとうございました。トラブル無しは何事にも代えられません、羨ましいです～～

[@tarotaro5668]

torakameさんこんにちは。 A110の動画アップが途切れていたので、ひょっとして嫌気がさして手放されてしまったのかと思っていましたが復活したのですね。よかったよかった。 トラブルの、ではない新しい動画を楽しみに待っておきます。

[@torakameonoffsometimesmoto730]

コメントありがとうございました。本当によかったです。ありがとうございました。 正直、この2年間、幾度も放出を考えました。 ディーラーに頼れないなら自分で何とかしたいとの単純な思いだけではなかなか改善は進まず。 幾つかの候補から110を選択した理由に「妻と一緒にドライブを楽しみたい」との部分も大きかったのですが、警告が頻発するようになってからは「警告音が怖い」と言い同乗しなくなり「軽量スポーツならロードスターが良いのでは？」と乗り換えを促す意見もありました（車のような趣味は伴侶の理解もある程度必要ですので、ご意見もある程度尊重しているつもりです）。 その為、ある程度本気でロードスターやエリーゼ/エキシージ（110と最後まで競ったものの最終的には選択しなかったのですが、たまたま見かけた2型のエキシージを妻が「格好いい」と言うので）、GR86、GRヤリスなどを候補にしておりました。しかし実際には買い替え（買い増し？）には至らず。 1年半ほど前、カプチーノを購入した際、自分の中では「新車販売当時、本気で欲しいと思った車両に乗らず人生終わって後悔しない為」と思っていたのですが、冷静に考えなくても逃げ道探しだったのでしょう。カプチーノは不満点を少しづつ改善（整備）しておりますが、110が復活し良さを再認識してしまった今、それまでには無かった「カプチーノに手を掛ける時間・乗る時間をそのまま110に向けた方が良いいのではないか」と思ってしまう、そんな自分のいい加減・優柔不断に大いに凹んでおります。「いじれる事が楽しい」との気持ちは今でもあるのですが、現実的には細かな物が見えにくくなり、同じ姿勢や力を入れた際の後遺症が大きくなりと、年齢問題も。 カプチーノ購入に後悔は有りませんが今後については迷いが。。。 少なくとも、カプチーノがひと段落付かなくても110のお出かけは増えそうです。 アップした際はどうか温かい目で見てやってくださいませ。 ではまた～～ （長文失礼しました）

[@shinanoji-channel]

原因不明で解決までに至らず、期間が長引いていた行方はどうなったのか？・・・A110いいクルマなので気になっていましたが原因が特定できて良かったですね！ Dラーがポンコツだとどうしようもないですが、愛着が薄れて行く状況から一変、今後はA110十分楽しまれてください。

[@torakameonoffsometimesmoto730]

コメントありがとうございました。解決に至り本当に良かったです。その後まだ100㎞ほどしか乗っておりませんが、むしろ警告音がしない車内に違和感が～～。悪い習慣が抜けるまで今しばらくかかりそうです。他の不具合が勃発しないことを祈りつつ、今後も楽しむ予定です！ありがとうございました。

[@hondayui]

torakameさん、こんにちは。 2年越しの不具合が直って良かったですね。 私のN-VANも不具合がある状態ですが、ディーラーさんには直せなくて諦めています。 結局は消費者に多大な迷惑と言うか、精神的負担を掛けているということなんですけどね（笑）。 そこんところメーカーやディーラーさんは痛感しているのでしょうかね？ またの動画を楽しみにしています。

[@torakameonoffsometimesmoto730]

コメントありがとうございました。2年、長かったですが治ってよかったです。実は警告灯スタートはさらに半年以上前でした。ディーラーに相談したところ「症状が出ていないと修理不可」との回答をもらい、そんなところには車検を出したくなくなり初回の車検も畑野自動車へ依頼。せっかくの新車補償2年延長（合計5年）はディーラーで車検を受けなかったため解除（3年）、車検後1か月でオルタネータ故障、新車補償は無く自腹。距離は5500kmほど。警告灯が出ているのに確認してもらえなかった旨を伝えましたが、ディーラーからアルピーヌに確認し、有償修理と指示があったそうです。今回の修復後の状況を見ると、オルタネータの作動も変化していたり、タイミングから見てもオルタネータ故障はシートセンサーリコールの際の整備不良が原因では？とさえ思ってしまう。車は良いのに、ディーラーもメーカ対応も残念。稀な不具合とは思いますが。 N-VAN、カスタム手がけるショップも多いので、どこかで不具合解消のヒントが見つかると良いですね。

[@show19850902]

ディーラの対応とは診断機頼りに怪しい部品を交換するだけ。昔の整備士のようなフローチャットで考えることができない。要するに時間をかけずに部品を交換するだけ。

[@torakameonoffsometimesmoto730]

コメントありがとうございました。おっしゃる通り！直したつもりでお金だけ要求する、今回はそれすらできなかったようです。「色々見てはくれた様子」と畑野自動車さんはフォローしていましたが。リコール対応でアルピーヌに電話をして「最寄りではないディーラに入れたい」と告げた所「最寄を推奨」。いろんな「裏」があるのでしょうけど気分は良くないですよね。腕の立つ整備士さんがいるところ、知っておきたいです。