No video

Dueños de vehículos eléctricos aseguran que se ven afectados por el frío extremo

  Рет қаралды 259,330

Al Rojo Vivo

Al Rojo Vivo

Күн бұрын

Video oficial de Al Rojo Vivo. Los dueños de vehículos eléctricos se están quejando del rendimiento de sus baterías ante las bajas temperaturas, por lo que incluso algunos conductores se han quedado varados.
#AlRojoVivo #Invierno #Vehículo
Descarga nuestra App:
telemundo.app....
SUSCRÍBETE: bit.ly/AlRojoV...
Al Rojo Vivo
“Al Rojo Vivo” es una revista noticiosa que comienza una nueva etapa junto a Jessica Carrillo y Lourdes Stephen. Te brindamos una hora llena de noticias de actualidad, nacionales e internacionales. Lo mejor del mundo del entretenimiento, las últimas tendencias, videos de acción, especiales, exclusivas y todo lo que está trending en redes sociales.
#AlRojoVivo es transmitido en los Estados Unidos de lunes a viernes a las 4PM/3C.
Telemundo
Es una empresa de medios de primera categoría, líder en la industria en la producción y distribución de contenido en español de alta calidad a través de múltiples plataformas para hispanos en los Estados Unidos y alrededor del mundo. La cadena ofrece producciones dramáticas originales de Telemundo Studios - el productor #1 de contenido en español de horario estelar - así como contenido alternativo, películas de cine, especiales, noticias y eventos deportivos de primer nivel, alcanzando el 94% de los televidentes hispanos en los Estados Unidos en 210 mercados a través de 17 estaciones propias y 57 afiliadas de TV abierta. Telemundo también es propietaria de WKAQ, una estación de televisión local que sirve Puerto Rico. Telemundo es parte de NBCUniversal Telemundo Enterprises, una división de NBCUniversal, una de las compañías líderes en el mundo de los medios y entretenimiento. NBCUniversal es una subsidiaria de Comcast Corporation.
SÍGUENOS EN X: / alrojovivo
DANOS ME GUSTA EN FACEBOOK: / alrojovivotelemundo
Dueños de vehículos eléctricos aseguran que se ven afectados por el frío extremo
/ alrojovivo

Пікірлер: 843
@checolate9680
@checolate9680 7 ай бұрын
Que tristeza que mi 94 corolla no tenga esos problemas. Nunca se descompone y y camina con 2 o 3.minutos en la gas station.
@bern475
@bern475 7 ай бұрын
Eso es lo que a los globalistas no les gusta. Jamas cambiaria mi Toyota usado por alguna de esas basuras
@ricardomartinez-ne5gq
@ricardomartinez-ne5gq 7 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣me imagino qe el corolla a de tener minimo 30mil millas
@checolate9680
@checolate9680 7 ай бұрын
@@ricardomartinez-ne5gq 10x more 325000 millas. 🤣
@ricardomartinez-ne5gq
@ricardomartinez-ne5gq 7 ай бұрын
@checolate9680 my tacoma 450 thousand 2001 and my last camry 1995 the odometer stops at 760 around there so I assume probably about a 1million
@rudy8888dog
@rudy8888dog 7 ай бұрын
Jejeje Y seguro no querras comprar un electrico en mucho tiempo, el Corolla es un gran auto
@hondaopportunity8107
@hondaopportunity8107 7 ай бұрын
Yo fui dueno de un Mercedes Benz EV, el frio es un gran factor con las baterias, y el costo del seguro muy alto. Por no investigar, pensando que se trataba de un automobil regular me salio carisimo. Recomiendo investigar todo aspecto, y despues tomar decision. Ahora manejo un carro de combustible, y estoy feliz.
@iridium6123
@iridium6123 7 ай бұрын
Los autos electricos son para la gente que le gusta tirar su dinero y que les gusta batallar.. lo que no se gasta de combustible, lo gastas en desgaste y devaluacion, ES UN FRAUDE..
@richardsolis1014
@richardsolis1014 7 ай бұрын
Seguramente el seguro es caro porque cuando se incendia es pérdida completa porque no lo pueden apagar
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Pues yo soy dueño de un Mercedes de gasoil y de un coche eléctrico. Cuando viajo en el Mercedes soy feliz y, cuando viajo en el coche eléctrico, también. Y ojalá no se me queme ni el uno ni el otro.
@a.javierjb9957
@a.javierjb9957 7 ай бұрын
El problema del precio del seguro para MB es culpa de la misma mercedes y el precio del repuesto para las peritaciones,una simple pedrada en la tapa de protección de la batería MB te obliga a cambiar la batería para no perder la garantía!! 👋🏼👋🏼MB
@a.javierjb9957
@a.javierjb9957 7 ай бұрын
@@richardsolis1014 se incendian muchísimo menos un eléctrico que un termico
@daviddiaz8510
@daviddiaz8510 7 ай бұрын
Un coche te tiene que dar Libertad, no quitártela, un coche híbrido té da casi 1000km de autonomía, un eléctrico te da como unos 500 y réstale lo que tengas que hacer para ir a un punto de carga (teniendo suerte que haya uno cerca) y lo más importante, el tiempo, un eléctrico tarda muchísimo en cargar. ¿Hemos avanzado o retrocedido? Yo lo tengo claro
@RubiAlvarez-dd2eg
@RubiAlvarez-dd2eg 7 ай бұрын
EXACTO!!!
@claudiobravobustamante7011
@claudiobravobustamante7011 7 ай бұрын
Con más de 100 años de I+D en vehículos a combustión es evidente la infraestructura y el desarrollo.
@realbaron5714
@realbaron5714 7 ай бұрын
Ahí esta el punto clave, libertad y eso es lo que nos quieren quitar.
@cesarespinoza1487
@cesarespinoza1487 7 ай бұрын
En pocas palabras valen riata, 😂
@RubiAlvarez-dd2eg
@RubiAlvarez-dd2eg 7 ай бұрын
@@cesarespinoza1487 😂😂😂 La riata es más útil y duradera que esos carritos de juguete.
@guillesmerlos
@guillesmerlos 7 ай бұрын
Todo aquel que compré un auto eléctrico que ponga cargador en su casa si Ud no tiene casa no se meta en carro eléctrico
@donguadalucio1405
@donguadalucio1405 7 ай бұрын
Que inteligente conclusión. Se te ocurrió a ti solo o te ayudaron?🤡
@hugotenopala8772
@hugotenopala8772 7 ай бұрын
@@donguadalucio1405es la verdad y la realidad 😂😂😂😂
@Bravonewyork
@Bravonewyork 7 ай бұрын
@@donguadalucio1405muchos no se le ocurre por eso tienen esos problemas.
@robertoescobedo8528
@robertoescobedo8528 7 ай бұрын
​@@donguadalucio1405ACASO, ERES TU...EL UNICO SER INTELIGENTE...
@ramonwongyau3114
@ramonwongyau3114 7 ай бұрын
Es una falacia. En china muchos usuarios q viven en condominio. No tiene ese problema.
@walterarias4526
@walterarias4526 7 ай бұрын
Q tristeza; con mi honda civic nunca tuve ese problema!!😂
@juanmanuelgarza1741
@juanmanuelgarza1741 7 ай бұрын
La neta , yo igual ! Esos honditas son indestructibles 😂
@leovega1440
@leovega1440 7 ай бұрын
@@juanmanuelgarza1741y standard mucho mejor.
@jaicerzacarias5488
@jaicerzacarias5488 7 ай бұрын
Yo por eso tengo mi honda 2006 5 speed 35 millas por galón y listo 😂😂😂
@rubensanchez4233
@rubensanchez4233 7 ай бұрын
Elon Musk, que pasó con ese pequeño detalle guey...a trabajar!
@antoniogarcia9648
@antoniogarcia9648 7 ай бұрын
Y ahora se dan cuenta!!! Mucho calor no sirven y mucho frio tampoco osea😂😂😂
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Por eso en Finlandia los tiran a la basura y en el Congo no se compran ni uno
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
El mío cuando lo cargo al 80 por ciento y hase mucho frío no llega ni a crusar la puerta de la cochera
@JoseAntonio-lq9iw
@JoseAntonio-lq9iw 6 ай бұрын
@@Rgonza Vaya,,,que casualidad,, Todos los Fanboys dicen que no les afecta el "frio". A ver si vas a ser el unico propietario de electrico que dice la verdad.
@AxacreTube
@AxacreTube 7 ай бұрын
Problemas del primer mundo :'')
@davidruiztoledo9202
@davidruiztoledo9202 7 ай бұрын
Imagínate ponerte a cargar la batería 30 minutos antes de llegar al trabajo y vas tarde por cualquier problema que te haya pasado te vas a quedar a medio camino y vas a llegar tarde y cada vez va ser más grande el problema por que cada año va ser más frío. Los carros eléctricos no es la solución hasta en California que hace calor no sirven por que en el verano todo el tiempo tienes que tener el aire acondicionado prendido y la batería se termina rapido entonces ni en tiempo de calor ni en tiempo de frío sirve. El verano en California es muy caliente 🔥 pero todo quieren Tesla creen que es la mejor solución.
@alpeditovongrossen6858
@alpeditovongrossen6858 7 ай бұрын
Es una estupidez tener que andar en una de estas lavadoras con ruedas, y ser SU ESCLAVO! Es de estúpidos, realmente! Te pasás el día haciendo cálculos de a donde llego, cuánto demoro, si hay puestos de carga, si están libres, si funcionan, si no hace frío, si no llueve mucho, que a donde lo enchufo después que llego del trabajo, que si es hora pico y me lo prohíben, que tengo que levantarme a medianoche para tirar un cable media cuadra para cargarlo antes de irme a trabajar, que si viajo en ruta, tengo que ver que haya cargador, que si voy a zona rural no tengo donde enchufar, etc etc... Es demencial. El sinsentido total del siglo 21.
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Deben ser muy tontos esos de California que. todos quieren un Tesla. Seguro que están todos nerviosos pensando dónde lo van a cargar, que si de pronto viene una ola de frío, que si se me incendia. Seguro que son todos una pandilla de masoquistas de tanto que les gusta sufrir por sus teslas. 😂😂😂
@heliomore342
@heliomore342 7 ай бұрын
@@alpeditovongrossen6858 Es para tener ocupados a muchos brutos que les gusta andar de fanfarrones, algo asi como una novia exigente, que tienes que llevarla al baño, a comer, al cine, a comprar una nieve, al parque, etc., y asi se te va el dia, ocupado con tu novia tesla.
@jorgejuarez8335
@jorgejuarez8335 7 ай бұрын
​@@alpeditovongrossen6858 Mejor cómprate un Tsuru y listo
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Menudo testamento habéis escrito para decir que no os gustan los eléctricos. Hubiera bastado escribir: " odio a los eléctricos "
@diasnel7591
@diasnel7591 7 ай бұрын
Quien lo mandó a comprar un carro eléctrico, que lo disfrute.
@jkracer073
@jkracer073 7 ай бұрын
Hahahahaha si
@Rgonza
@Rgonza 6 ай бұрын
Eso es lo que hacemos los que disponemos de uno, disfrutarlo lo máximo que podemos. Y si ustedes prefieren disfrutar de uno térmico, pues disfrútenlo también. Cada uno es libre de escoger lo que quiere o lo que puede, porque para gustos, colores. Y el tiempo dirá si mañana vamos con gasolina, con electricidad o con burro, pero, antes de martirizar al coche eléctrico, prueben uno y verán como no van tan mal. Es curioso como los que tienen un coche eléctrico no se meten con los coches de combustión, pero hay infinidad de conductores con coches de combustión que solo echan pestes de los eléctricos. Pues si no les gustan, déjenlos tranquilos y sigan con lo suyo.
@evergonzalez4878
@evergonzalez4878 7 ай бұрын
Nada como mi Yukon 2002 con su motor 5.3 LS y con 411546 millas de lo mejor 😎
@emanuelsmith1854
@emanuelsmith1854 7 ай бұрын
Que hermosura, V8 aspirado de la vieja escuela ☺️. Cómo haces para soportar el alto consumo de nafta/gasolina! Ese motor debora combustible a lo loco, muy rápido! Vivís en Estados Unidos? Que barato el combustible.... En Argentina pocos se dan el lujo de andar en un V8. Esperemos salir de esta situación económica, veníamos de mal en peor con el gobierno de izquierda anterior. Saludos hermano y éxitos!
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Menudo tanque!
@rudyxeijas5342
@rudyxeijas5342 4 ай бұрын
Yo soy feliz de mi chevy silverado 5.3 L
@lillo6716
@lillo6716 7 ай бұрын
Y Ahora se han dado cuenta? Cualquiera que sepa algo de electricidad sabe lo que le pasa a una batería sometida a temperaturas extremas (altas o bajas)
@RodrigoHernandez-oy5or
@RodrigoHernandez-oy5or 7 ай бұрын
Verdad que si😂, es obvio
@elvishargon7992
@elvishargon7992 7 ай бұрын
Es verdad hasta las baterias de carro normal con el frio se descomponen
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Lo mejor el carro atómico, . Solo se carga una vez en la vida
@arturoaguilar7795
@arturoaguilar7795 7 ай бұрын
Y lo caras que son las baterias...un ojo de la cara.
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Que vah, que vah, hombre, un ojo no. Los dos, y una pierna
@arturoaguilar7795
@arturoaguilar7795 5 ай бұрын
@@Rgonza 🤣🤣🤣🤣
@jheisonfabianparracatano3338
@jheisonfabianparracatano3338 7 ай бұрын
La tecnología no siempre es perfecta...
@cynthiaperez6755
@cynthiaperez6755 7 ай бұрын
Es perfecta...pero en este planeta no
@felinoaaron846
@felinoaaron846 7 ай бұрын
hacie tiempo yo sabia que cuando llegaba el invierno los dueños de tesla van congelados manejando porque si prenden la calefaccion no llegan a su destino
@jheisonfabianparracatano3338
@jheisonfabianparracatano3338 7 ай бұрын
@@felinoaaron846 exceso de consumo de la batería prácticamente
@danilogonzalezmx
@danilogonzalezmx 7 ай бұрын
La tecnología era perfecta antes, porque antes de lanzar un producto a venta se probaba. Hoy han hecho de los clientes sus propios beta testers. El gran engaño
@jheisonfabianparracatano3338
@jheisonfabianparracatano3338 7 ай бұрын
@@danilogonzalezmx prácticamente
@eduardorodriguezpadilla4692
@eduardorodriguezpadilla4692 7 ай бұрын
Y los carros a combustion nunca fallan? Nunca se congelan?
@nicolastellomendoza2687
@nicolastellomendoza2687 2 ай бұрын
No, la gasolina no se congela si no hasta -60°C, lo unico que puede preocupar es la bateria de encendido, pero eso se soluciona mas facil.
@alvadoestudio
@alvadoestudio 7 ай бұрын
otra opción es comprar un generador de gasolina portátil y traerlo en la cajuela o maletero jajaja 🤣😂
@cassie1dueces
@cassie1dueces 7 ай бұрын
Por eso lo confío en un carro completamente eléctrico. No puedes arreglar algo si se te descompone o otros tipo de problemitas son tan fáciles de arreglar
@mixvideosplay..3940
@mixvideosplay..3940 7 ай бұрын
Y que más podrías arreglar si prácticamente el carro eléctrico no posee piezas
@Tujefequeteponeen4
@Tujefequeteponeen4 7 ай бұрын
Enseñate a escribir primero
@charlesblanchard9436
@charlesblanchard9436 7 ай бұрын
Con mi auto de GASOLINA en 2 minutos cargo otros 500 km de autonomía.
@sheriffduncan4920
@sheriffduncan4920 7 ай бұрын
Y con un TDI se hacen 1.000 kms por depósito cargando en esos 2 minutos. Cuando los eléctricos hagan eso, hablamos de comparaciones...
@abelardooliva9630
@abelardooliva9630 7 ай бұрын
obvio
@jvicente218
@jvicente218 7 ай бұрын
Con mi EV llevo más de 3000km gratis. Cuando haga eso un gasolina o diésel, hablamos.
@r.t.saravia3834
@r.t.saravia3834 7 ай бұрын
​@@jvicente218ya pagaste el traslado al comprar el😂 auto
@jvicente218
@jvicente218 7 ай бұрын
@@r.t.saravia3834 Me ha costado menos que un Golf básico y es bastante mejor coche.
@ademarbusta5637
@ademarbusta5637 7 ай бұрын
😂😂😂😂sigan comprando esas porquerías 🤣🤣🤣🤣
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Zorrita, zorrita que las uvas no están maduritas
@petterval8690
@petterval8690 7 ай бұрын
Esto es un fraude...., cuando mas nesecitas el Auto te falla....Mejor comprensen un auto hybrid o de gasolina
@sheriffduncan4920
@sheriffduncan4920 7 ай бұрын
El híbrido es una estupidez mayor aún que el eléctrico. Funcionan todo el rato tirando del motor de gasolina. Entonces, para que llevar motor eléctrico y hacer doble transformación de energía?? Son absurdos
@juanmora9971
@juanmora9971 7 ай бұрын
En este momento Ford, GMC, VW, Dodge, etc etc : 😹😹😹
@Victor-pb7rn
@Victor-pb7rn 7 ай бұрын
burros comentando, esas compañias que mencionas son las que mas perdidas billonarias han tenido haciendo autos electricos que nadie compra, la unica que se ha mantenido firme es toyota, es la unica que rie en estos momentos
@juanmora9971
@juanmora9971 7 ай бұрын
@@Victor-pb7rn discúlpeme señor sólo fue un simple comentario ! Nada de importancia. Disculpe mi ignorancia
@JoseHernandez-ub8wm
@JoseHernandez-ub8wm 7 ай бұрын
Nunca tube ese problema con mi Ford escort 99 😂
@abelardooliva9630
@abelardooliva9630 7 ай бұрын
Hobio
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
A seguir con tu bólido escort 99. ¡No pares, no pares! ¡Sigue, sigue!
@raulantonioguerreroramos5118
@raulantonioguerreroramos5118 7 ай бұрын
sea electrico o a gasolina le va afectar el frio estremo, el de gasolina si lo dejas de usar se te congela los fluidos del motor de igual forma te afectara el frio.
@alexridriguez7208
@alexridriguez7208 7 ай бұрын
La mayor estafa ala humanidad es el carro eléctrico
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Y además no tienen alas
@faviangarcia655
@faviangarcia655 7 ай бұрын
Mi V8 Duramax diesel les dice HI!
@miguel445086
@miguel445086 7 ай бұрын
jajajaaaaaa....! tengo 3 carros prius....funcionan a gasolina y electricidad....híbridos siempre son la solución...!
@sheriffduncan4920
@sheriffduncan4920 7 ай бұрын
El híbrido es la solución a que!?? Los gasolina y diesel ya funcionaban de maravilla sin necesidad de sistemas híbridos
@kenwydvalentin8747
@kenwydvalentin8747 7 ай бұрын
Gasolina 👍
@sergioguadalupeperezalba5613
@sergioguadalupeperezalba5613 7 ай бұрын
Yo mejor con mi bocho 😅
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Pues nada. Que te dure y a seguir disfrutando de prestaciones y confort
@angelmelendez579
@angelmelendez579 7 ай бұрын
Dahhhh, eso es como dice el refrán, el sentido comun no es tan comun... Cualquier bateria en frio o calor extremo sufre daños... Pasar frio, pero tengo un Tesla...😂 Y lo peor es que algynos dicen que es para ayudar con el cambio climatico..., leer al respecto...plssss
@sheriffduncan4920
@sheriffduncan4920 7 ай бұрын
Eso de ayudar con la ecología es la gran mentira que se creen todos los palurdos ignorantes. La minería del litio y el resto de metales pesados de las baterías destroza el entorno y contamina para siempre ingentes cantidades de agua.
@charliepacn4886
@charliepacn4886 7 ай бұрын
Feliz con mi coche gasolina ⛽ Renault Megane no me falla siempre enciende ala 1ra 😊
@ugotube1
@ugotube1 7 ай бұрын
Tuve 3 carros en mi vida un mazda protege, un Renault Megane y un SEAT Ibiza todos muy buenos menos el Megane! Vaya por quería de auto, no compraría Renault nunca más
@anaquintanilla5199
@anaquintanilla5199 7 ай бұрын
Me quedo con mi garnacha de gas ⛽️ y 🔑que no me falla.
@josechagolla8698
@josechagolla8698 7 ай бұрын
Presisamente por eso y mas yo no cambio por nada mi Chevy Nova 73😊!
@Mrtrojano
@Mrtrojano 7 ай бұрын
Ser dueño de un tesla no necesariamente significa ser fanático de tesla 😂
@sylvainlanctinfr6616
@sylvainlanctinfr6616 7 ай бұрын
No ser dueño de un tesla no necesariamente significa no ser fanático de tesla 😂
@dragon889933
@dragon889933 7 ай бұрын
Yo creo que son basura esos carros y todos los dueños fueron estafados 😂😂😂
@2.3_44XD--
@2.3_44XD-- 7 ай бұрын
Yo tengo uno eléctrico pero vivo en una isla pequeña y calentita o sea que por ahora soy feliz aunque casi que empiezan a insultarnos por la calle como si tuviéramos la culpa de todos los males😂
@LORL007
@LORL007 7 ай бұрын
​@@2.3_44XD--es la ignorancia brother, los dueños de vehículos a combustión están aferrados al ayer. El futuro por necesidad lógica es este sistema
@KJTEJ
@KJTEJ 7 ай бұрын
​@@LORL007HAHAHAHAHA 😂
@violetastefi
@violetastefi 7 ай бұрын
una anecdota yo soy de chile 7 region del maule, y en invierno en los meses de junio el invierno es muy crudo en las mañanas ahi escarcha en el patio es como nieve y tenia una luz solar que se carga con el sol en su interior lleva pilas 18650 y esas pilas una se fue a 0 vols, desarme la lampara y con un tester medi los voltajes de las baterias y una tenia como 3 vols y la otra 0 vols la cosa es que mi veredicto es que el hielo y frio del invierno congela las baterias 18650 esas pilas trabajan a 3,7 vols y pueden llegar hasta los 4.2 vols pero el frio extremo las descarga no funcionan bien, las pilas en su interior llevan quimicos y al parecer fallan con climas frios, la cosa es que los autos de baterias funcionan de una forma parecida solo que en vez de usar 2 baterias como la luz solar el auto usa un pack de baterias y muchas veces estan formadas de varias baterias 18650 que funcionan a 3.7 vols pero si una pila llegase a fallar ya el pack entero funcionara a medias. yo soy estudiante en electronica en general. y me encanta todo lo relacionado con baterias y electronica.
@jaseluismembreno8733
@jaseluismembreno8733 7 ай бұрын
Sigan presumiendo mas con sus Tesla yo con mi Honda Acord 92 no batalló 😅😅
@el_extrano
@el_extrano 7 ай бұрын
Eso ya se sabía, las baterías no son aprueba de clima frío
@franciscomosqueda8800
@franciscomosqueda8800 7 ай бұрын
🤣😂🤣cuando piensan que tener uno de esos da estatus y solo da vergüenza en Denton tx me topé con dos en medio de el freeway y teniendo mi generador preferí no ayudar pues tardan mucho en cargar
@blancavives2522
@blancavives2522 7 ай бұрын
A los demos le encantan esos autos,a mi me gusta 8 cilindros a gasolina
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Eso, eso que huela a keroseno, que los eléctricos huelen a enchufe
@Ruben-8689
@Ruben-8689 7 ай бұрын
El problema son las baterias de litio, no trabajan bien con temperaturas bajo cero, se descargan y cuando intentas cargarlas no cargan 100% aunque digan los indicadores que lo hacen. Salvando las distancias pero atendiendo al problema del litio los fabricantes de camaras te dicen que en temperaturas frias extremas coloques tu camara y baterias de litio recargables en tus bolsillos o en lugares donde permanezcan tibias. Y me paso con mi camara en la nieve debia sacar 340 fotos y se descargo por las 120 hacia -7 grados centigrados.
@williaracevedo7605
@williaracevedo7605 7 ай бұрын
...el problema es que te están cohartando tu libre movilidad y ni si quiera te estás dando cuenta...wakeup please!
@mariaburgos2596
@mariaburgos2596 7 ай бұрын
Eso está bueno por acel caso al Cambio Limatico sigan Arodillandse no hay cosa mejor que la gasolina
@Ciudadanos-del-Cielo
@Ciudadanos-del-Cielo 7 ай бұрын
Les han engañado, lo proximo que les diran es que tienen que empollar la bateria😂😂
@Rgonza
@Rgonza 7 ай бұрын
Ji, ji, ji Y a ti te usarán como clueca.
@metrotrujillo
@metrotrujillo 7 ай бұрын
lo que dice ella al final es el truco cuando llegas a casa despues de manejar un rato le has hecho preheat a la bateria, y carga rapido, sin problemas, sino demorara una media hora haciendo preheat antes de cargarla. ahora si estas en tu casa no interesa si la enchufas cuando esta fria, ni cuenta te daras, al otro dia cuando vas a trabajar ya esta cargadita.
@ericor79
@ericor79 7 ай бұрын
B17ch please! les dice un propietario de auto eléctrico hace 5 años que vive en Canadá. La disminución de la autonomía en invierno es algo totalmente conocido y todo comprador es consciente de ello.
@MomGamerHero
@MomGamerHero 7 ай бұрын
Tengo carro eléctrico, marca MG y se ha portado decentemente en el frío, solo sentí una disminución de un 30% cuando la temperatura llegó a - 18 o más. Por el resto funciona muy bien.
@ernestomichelvaldes6862
@ernestomichelvaldes6862 7 ай бұрын
La gran estafa
@jose-reyes
@jose-reyes 7 ай бұрын
Los teslas son conocidos por ser vehículo muy rápido, pero resulta que cada vez que me topo con uno en la autopista no pasan de 45- 50 millas porque su propietario saben que mientras más pies calientes eres más pronto se descarga la batería y muchas veces me ponen furioso cuando no avanzan ni que le toque la bocina para que se muevan y no causen tráfico vaya tontería... 🙄☹😟....
@menjurje.
@menjurje. 7 ай бұрын
Llevo 22 años vendiendo carros (desde BMW, Toyota, Honda, etc.) y como me reía y me daba coraje la gente que decía que preferían X carro porque traía más potencia y a la hora ve verlos como manejan ni siquiera le sacaban el 30% de la potencia disponible... La gente es mensa, como decía un amigo, "yo creo que solo somos un 1% de la gente que le sacamos provecho a un motor potente" Para salir a una avenida, necesitan que haya 1 km de espacio, para cambiar de carril frenan, etc. En lugar de pisarle a fondo. De hecho en las pruebas de manejo que hacía le decía a los cliente, "písele a fondo" y solo le pisaban como 1/4, no manches
@pablorivera5574
@pablorivera5574 7 ай бұрын
Lo mejor es NO Comprarlos, Ya está Comprobado, NO Sirven.💩🤦
@antoniogarcia9648
@antoniogarcia9648 7 ай бұрын
Sí sirven estimado pero no en condiciones extremas de calor o frío y en este caso es el frío,, bueno,, los autos con petrol y gasolina aguantan más pero con frío extremó también se les congela el motor..
@sheriffduncan4920
@sheriffduncan4920 7 ай бұрын
Se les congela el motor!?? Jajaja! El único problema que tienen con el frío extremo es que tambien dependen de una batería para arrancar. Una vez arrancados, a tirar millas
@antoniogarcia9648
@antoniogarcia9648 7 ай бұрын
@@sheriffduncan4920 estimado podrías decirme que te causa tanta risa??? aquí donde yo vivo en invierno se congelan los motores con el frío y hay que encender pequeñas hogueras debajo del motor para que se descongele y lo mismo deben hacer la gente que vive en lugares demaciado fríos como Rusia, Siberia, Alaska y países nórdicos o me vas a decir que esto no lo sabías incluso habiendo cientos de videos donde muestran lo mismo aquí en internet???
@sheriffduncan4920
@sheriffduncan4920 7 ай бұрын
Me causa risa que los motores están hechos de metal y por tanto no se pueden congelar. En todo caso los líquidos que contienen: aceite, anticongelante y combustible. El aceite existe el SAE 0W que aguanta frio extremo. El anticongelante al 50% aguanta -37 grados. La gasolina se congela a -150 grados. El gasoil es lo mas sensible al frío pero existen aditivos anticongelantes. Y aun admitiendo que usando estos líquidos hubiera que hacer esos fuegos que dices, una vez arrancado tienes la autonomía de un coche de combustión igual que si estuviera en clima templado, mientras que con el juguete eléctrico no vas a ninguna parte en esas mismas condiciones de frio extremo.
@javierjimenez5247
@javierjimenez5247 7 ай бұрын
Lo mismo paso con los buses electrícos en noruega, hace poco tiempo.
@plojo
@plojo 6 ай бұрын
No fue un problema de los autobuses, fue el sistema de recarga y fue un fallo ocasional.
@betogonzalez7274
@betogonzalez7274 7 ай бұрын
Yo poreso no cambio mi auto Corolla 2008. Apesar de ke ya savemos Ke el frio aki es de masiado extremo. Mea horro bastante En gastos de gasolina Por ke es muy economico mi auto En gasolina
@jaybargas8882
@jaybargas8882 7 ай бұрын
Pero traen el mitote por meter esos plásticos de energía
@rochagugu
@rochagugu 7 ай бұрын
Precondicionen (metan dirección del super cargador)la bateria para que cargue más rápido!
@EnemigoPublico2024
@EnemigoPublico2024 7 ай бұрын
😂😂COMO DIJO😂😂 EL VULGAR TAIBO II MUSK: SE LAS METIMOS DOBLADA ...
@AlejandroLopez-xf4fu
@AlejandroLopez-xf4fu 7 ай бұрын
No valen la pena los carros Electricos
@elchiquillomedallas6405
@elchiquillomedallas6405 7 ай бұрын
Elio most : estoy cansado jefe😂
@rudy8888dog
@rudy8888dog 7 ай бұрын
Mi jetta TDI carga en 5 minutos, tengo una autonomía de 800 km y funciona en frio o calor extremo con total seguridad, me costi solo 10 mil USD
@rosacordero1615
@rosacordero1615 7 ай бұрын
Contra Dios nadie se burla👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@josedejesusguzman9966
@josedejesusguzman9966 7 ай бұрын
Otro consejo sería tener un auto de gasolina para el frío.
@TuAmigoTlapalero
@TuAmigoTlapalero 7 ай бұрын
EL DETALLE ES QUE ESAS PILAS PUEDE QUE YA HAYAN TRONADO si son sólidas por dentro no debe tener tanto problema pero las uniones de soldadura el frío hace que se contraigan y se puedan reventar, no es buena idea tener carros eléctricos porque ese problema es casi imposible de corregir, y en ende va a subir los precios de las pilas como para que ya no sea una opción un carro eléctrico y tomando en cuenta el cambio climático que ya es más agresivo
@elbichote33
@elbichote33 7 ай бұрын
Q bueno que no tengo uno electrico🙏🏻
@aromasyvides
@aromasyvides 7 ай бұрын
Si se baja la batería del cel con el frío pues, es razonable que la batería de un vehículo eléctrico también
@luisluis6075
@luisluis6075 7 ай бұрын
Jajajjajajaja a disfrutar de lo comprado
@JoseAntonio-lq9iw
@JoseAntonio-lq9iw 7 ай бұрын
Eso se arregla con un pequeño dispositivo calefacción de gasoil,,para preacondicionar las baterias. Como curiosidad,,,,los vehiculos termicos que se comercializan por esos sitios, incluyen en su equipación un pequeño dispositivo que funciona con gasoil o gasolina,, y que se pone a funcionar solo,,,calentando el agua del radiador y poniendo a circular el agua por el motor, y lo mantiene caliente, aunque fuera haga -40 grados. Igual tendrian que equipar a los V.E. con lo mismo.
@marcelamalmfeldt9279
@marcelamalmfeldt9279 7 ай бұрын
Que bueno para q compraban algo que ante mano uno sabe q no es como los de gasolina
@Sol2942s
@Sol2942s 7 ай бұрын
Tesla no me decepciones
@dlaurean06
@dlaurean06 7 ай бұрын
Muy sencillo, falta de preparación por parte de los usuarios, en Finlandia donde lo inviernos son bastante brutales, no tenemos ese problema y la otra se llama precondicionar tu batería para una carga eficiente 😂
@AbbyColeman-ss4wq
@AbbyColeman-ss4wq 7 ай бұрын
Pues mi coche tesla lo cargué al 100 por la noche y en la mañana salí a trabajar y se deja estacionado hasta que yo salga. Al salir que ya es la noche me subí y se descargó la batería casi completamente decía tenía 25millas pero al avanzar saliendo del estacionamiento cambió radicalmente a 0 y se paró el coche. Asi que eso de que los usuarios se preparen no tiene nada que ver con la tecnología que le falta aplicar correctamente al diseño de baterías eléctricas incluyendo modelos S y modelo X y 2170 eso tiene que ver con elmal diseño y la mala implementación de tecnología a las baterías eléctricas. Nada mas fakta que culpes a la tripulación (si es que hubiesen abordado) de los cohetes SpaceX que explotaron en el lanzamiento. O como el Robot Humanoide de Tesla que atacó a su ingeniero y lo dejó herido … tambien vas a culpar al cliente? La culpa fué una mala 😊planeación en ciencia de la tecnología y mal diseño.
@JoseAntonio-lq9iw
@JoseAntonio-lq9iw 7 ай бұрын
En Finlandia no creo que duerma ningún electrico en la calle en pleno invierno. En los garajes de las casas tambien tienen calefacción,,y asi cualquiera,, Ademas, que las distancias que recorren son muy cortas.
@advancedandHonest
@advancedandHonest 7 ай бұрын
Si me ha tocado verlos parados en Washington. Esto desde mi eficiente japonés de 4 cilindros al cuál me toma 9 min llenarle el tanque.
@fernandoramond6584
@fernandoramond6584 7 ай бұрын
Soy tan feliz con mi 2.0 turbo diésel 😂😂😂
@jorgevazquez8595
@jorgevazquez8595 7 ай бұрын
Por eso mi 4T está con lo de las refinerías....y las que faltan por construir..... El petróleo siempre hará falta....aún cuando ya hayan cosas que no necesitan del petróleo...
@Unadamita5
@Unadamita5 7 ай бұрын
Te refieres a la refinería que no refina y que solo ha costado millones y millones que terminaremos pagando los mexicanos y las siguientes generaciones? Ese señor solo está destruyendo al país, es increíble que defiendan a ese viejo mentiroso todavía
@VictorLopez-fu4md
@VictorLopez-fu4md 7 ай бұрын
Eso lógico todo lo eléctrico es asi nadie es culpable
@wesbtereliasjimenezveloz9341
@wesbtereliasjimenezveloz9341 7 ай бұрын
Lo mejor es andar en gasolina y en carro hibrido eso de baterias se sabe que con el frio hay problemas con todo tipo de auto electrico lo mejor es cambiarse a sistema hibrido y a gasolina que es mas recomendable
@josereynela
@josereynela 7 ай бұрын
Seguramente solucionaran todo ...un campo de protección de las baterías o algo que las mantenga a temperatura óptima para su funcionamiento
@user-wd3qo8ni8j
@user-wd3qo8ni8j 7 ай бұрын
tienen que ser híbridos con pequeños motores de combustión para ayuda en estos casos calefacción y potencia de respaldo
@boindester1
@boindester1 7 ай бұрын
Exacto hasta un híbrido sirve
@JairoGustavo
@JairoGustavo 7 ай бұрын
Glados
@CristianCastro-pd4cl
@CristianCastro-pd4cl 7 ай бұрын
Son problemas que hoy no tienen los vehículos de gasolina por que se llevan haciendo 120 años, donde se ha perfeccionado el motor y su funcionamiento, estos problemas son de esperarse cuando los eléctricos realmente hasta ahora van aprox 15 años de fabricación masiva, vendrán más retos que se deben solventar.
@yeyehernandez7804
@yeyehernandez7804 7 ай бұрын
Sii igual con las cacunas" Si mueren x repentinitis o les explota el ❤..bueno ya las farmafias mejoraran el producto. Eso si a darse el refuerzo.
@trasladospremier498
@trasladospremier498 7 ай бұрын
Y mi Tsuru cajeteandose de la risa😂😂😂
@RamonMendoza-is5xc
@RamonMendoza-is5xc 7 ай бұрын
Esta pasando lo mismo que con los primeros celulares, al principio muchas fallas, esto se tiene que perfeccionar con el tiempo
@academicregistrar274
@academicregistrar274 7 ай бұрын
La gran estafa de los vehículos eléctricos 😂
@clauquintana5995
@clauquintana5995 7 ай бұрын
En Montreal , Canadá hay varias teslas circulando y eso que es más frío … cómprense un cargador y no se van a quejar.
@orlandorincon9817
@orlandorincon9817 7 ай бұрын
No cambio mi chevy silverado
@roselin66
@roselin66 7 ай бұрын
En bien sabido de que cualquier bateria no tiene el mismo rendiemiento tanto en baja o altas temperaturas
@immanuel007
@immanuel007 7 ай бұрын
Mi subaru busca la nieve le encanta andar ahi
@rodolfocastillo2821
@rodolfocastillo2821 7 ай бұрын
En eeuu todo es demanda.
@Amlo387
@Amlo387 7 ай бұрын
Larga vida a los motores de combustión interna!
@OM-wb3zi
@OM-wb3zi 7 ай бұрын
😂 miles de dólares y te deja tirado en el frío.
@pacorios6111
@pacorios6111 7 ай бұрын
ahora entiendo porque Las trocas viejas coches viejos valen tanto no tedejan tirado 20 años trabajando y Les jala haire caliente y frío quihovu
@sayamanson3677
@sayamanson3677 7 ай бұрын
Alemania ya dijo NO a los coches eléctricos, por algo será Además las baterías cuestan lo mismo que un coche de alta gama de segunda mano
@luisbarros2816
@luisbarros2816 7 ай бұрын
Ahora resulta que tenemos
@hugoaurelioyebraguevara1003
@hugoaurelioyebraguevara1003 7 ай бұрын
Jajajaj salio mas caro el caldo que las albóndigas' yo soy feliz con mi tsuru 2001 .😂😂😂
@dimelo_que_paso
@dimelo_que_paso 7 ай бұрын
ja.. perdón no me burlo es que no entiendo por qué los fabricantes no quieren usar otro tipo de baterias para sus autos eléctricos
@user-gj2yw3no6v
@user-gj2yw3no6v 7 ай бұрын
Yo predije esto antes que estas noticias lo hicieran incluso cuando empezaron a decir carros del futuro yo viví en lugares extremos de nieve y la mayoría de camiones i carros sufrían para prender yo como Mecanico casi me ise rico pasándoles corriente posdata las pilas baterías etc se debilitan con bajas temperaturas Viva la gasolina y disel
@CristianCastro-pd4cl
@CristianCastro-pd4cl 7 ай бұрын
Vehículos a Gasolina: así que vuelve arrastrándose?
@user-cg4hp4hy9x
@user-cg4hp4hy9x 7 ай бұрын
Con mi Honda accord 99 mt ⚙️es de lo mejor
@tonyflores445
@tonyflores445 7 ай бұрын
Ha Diego Arias,que mejor se regrese para las Vegas,aquí no hace tanto frío 😅
@danilogonzalezmx
@danilogonzalezmx 7 ай бұрын
Me hace tan feliz que al fin se les quite la venda
@jjkasdfg5742
@jjkasdfg5742 7 ай бұрын
El problema no esa el frío. El problema es que las baterías no funcionan bien o simplemente no funcionan cuando las temperaturas son bajas. Antes de comprar, ......pensar.
@agrimred
@agrimred 7 ай бұрын
Que lastima si, manden esos coches baratos a República Dominicana
@saraimartinez6998
@saraimartinez6998 7 ай бұрын
Ya decia yo
@AlejandroGonzalez-uz3dx
@AlejandroGonzalez-uz3dx 7 ай бұрын
Los ricos tambien lloran,,,,y yo aqui con mi ford mustang 2010 que nunca me falla ,,,y trabajando cortando naranja en florida con mucho calor ,,,
@user-oy1wj6jg9i
@user-oy1wj6jg9i 7 ай бұрын
Jajajajaja 😂 córrele por el tuyo que se acaban los últimos modelos 😅😂
@geomarvillarreal9232
@geomarvillarreal9232 7 ай бұрын
no sirve teasla gmc es mejor
¿Gustan los autos eléctricos chinos en Alemania?
13:57
DW Español
Рет қаралды 174 М.
Touching Act of Kindness Brings Hope to the Homeless #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 17 МЛН
Just Give me my Money!
00:18
GL Show Russian
Рет қаралды 990 М.
Mohammad bin Salman: Prince With Two Faces
54:00
Show Me the World
Рет қаралды 6 МЛН
Mundos Extraterrestres
47:14
JaviStiner 95
Рет қаралды 1,6 МЛН
FULL SPEECH: Trump talks about economy, inflation | LiveNOW from FOX
1:23:52
LiveNOW from FOX
Рет қаралды 2,3 МЛН
El Prisionero Americano 🇺🇸 | Película de Acción en Español Latino | Dolph Lundgren
1:25:54
Cine Friki - Peliculas Completas En Espanol Latino
Рет қаралды 31 МЛН