¿Gustan los autos eléctricos chinos en Alemania?

Varias marcas ya tienen concesionarios en Múnich. Es hora de preguntarse: ¿qué opinan los alemanes de estos coches?
#dwmagacines
#automovil #china #eléctricos #ecars #alemania #byd #nio #link #greatwallmotors #transporte #movilidad

[@miguelpadilla404]

Mi Audi tiene 19 años, 15 con un tío de Berlín y 4 con nosotros. Nos mueve a toda la familia con calidad y confort exelente para sus años. Fallaba un poco la palanca de velocidades, lo lleve a Audi Fleischhauer. Y no lo quisieron reparar porque es un auto viejo, me aconsejaron que me compre uno nuevo...Tal vez los inversores alemanes piensan que ganarán Más Revendieron un auto chino cada 4 o 5 anos que produciendo autos de calidad🧐

[@gustavoflehr5784]

aparte los autos eléctricos dejan residuos súper peligrosos y radioactivos como los de sus baterí.as por ejemplo.

[@henryzr23]

Todos los autos tienen arreglo, a vecesas fácil a vecesas difícil, pero lo tienen. Que te hayan dado esa respuesta sólo denota que sólo les interesa que gastes tu dinero.

[@Arthass123]

@@gustavoflehr5784 esos residuos solo son peligrosos si se tiran al rio o lago de tu ciudad, se supone que esos desechos tienen un almacenamiento especial, a diferencia del diesel que los residuos van directamente a nuestros pulmones y sangre

[@EnriqueAvalos-t7r]

Yo he manejado autos chinos y alemanes, muchos tienen la idea de que lo chino es de mala calidad, les sorprendería saber la calidad que manejan actualmente los autos Chinos, por su calidad siempre me han gustado más los autos japoneses que los alemanes, pero ahora sin duda puedo decir que los chinos compiten con esa misma calidad.

[@dengyuman942]

Amigo los autos que no son de colección o de edición especial solo fueron creados para uso de 5 años y adiós . La mayoría de estos carros terminan en naciones en vías de desarrollo. Y si amigo los inversores ganan cuando las personas cambia de carro cada 5 años y lo otro es un gran desconocimiento de lo que son los carros eléctricos chinos, esto no lo digo YO, lo dicen los propios europeos..

[@orlandobustillo1299]

Quién ofrezca un producto de calidad a un buen precio,tiene la ventaja.

[@uk3a]

En un mercado libre sí, pero eso no existe. Hay impuestos y aranceles.

[@aleguit2002]

Lo que no tienen es valor reposición

[@5220640]

En mi país los sedanes byd (el seal 2024 por ej) están arriba de 60k usd. Una locura

[@user-vs3ec5xu3f]

Osea que los chinos ya se hecharon el mundo al bolsillo.

[@RuisuM-gt1ze]

@@5220640 Con el paso del tiempo los carros chinos van a empezar teniendo los precios iguales o superiores a los carros de marcas conocidas.

[@pixatiya]

Estos autos chinos asustan a los fabricantes occidentales que han dejado de lado a la clase media y baja del mercado de coches nuevos. Hasta el mercado de segunda mano de marcas tradicionales es caro.

[@kevinflores583]

Incluyendo la toyota

[@j.s9875]

Siguen siendo una basura! Le suena todo a los meses.

[@pixatiya]

@@j.s9875 a qué marca se refiere? Y en qué país importador?

[@usuario80]

​B@sura como tu mente ​@@j.s9875

[@rd08tdi]

Claro 👉🏼 Audi, BMW, MB, Jaguar, Land Rover, Volvo, etc. Sin duda siguen siendo una porquería típica de los europen. dejos ​@@j.s9875

[@IIKingCrimsonII]

Antes de comprar no solo un auto chino si no una marca nueva hay que preguntarse y como andan en stock de refacciones, no basta verse bien, tener buen costo, buenas prestaciones o materiales; para los chinos va a ser el reto, ya llegaron a producir sus propias marcas, falta la atención al cliente, el servicio posventa, el valor de reventa, la facilidad de repararlos y que encuentres piezas de repuesto, y eso no se logra con un diseño bonito

[@omi_mq]

Eso depende más de las regulaciones de cada país y la protección al consumidor. VW en México tiene décadas y no tiene stock de nada y la atención al cliente es basura.

[@RuisuM-gt1ze]

También hay que considerar que tan estables son, son muchas las marcas chinas de autos que salen con productos llamativos a la vista, y al final desaparecen de un día para el otro. No son confliables de todo. Ejemplos de unas que estuvieron presente incluso en LATAM: Brilliance, Lifan, WM Motor, entre otras.

[@JavierPix]

El diseño y la tecnología ya los tienen pero pocas veces se menciona temas de soporte, garantía y vida útil. Esos son temas que deben resolver para tener éxito a largo plazo, temas que hasta el momento han sido los puntos débiles para los vehículos chinos. Felizmente ellos avanzan bastante más rápido que los demás, ya se están consolidando las empresas y hay menos marcas que desaparecen en pocos años. Es muy bueno ver que son una fuerza que haya despertado a la industria.

[@jonein4470]

China fue extremadamente inteligente cuando ofrecio mano de obra barata y asi poder obtener conocimientos de todos los productos fabricados y asi poder fabricar los productos chinos,donde la estrategia fue la cantidad por sobre la calidad y asi acumular riqueza y empezar a fabricar tecnologia de vanguardia.

[@ND-zd9mk]

Osea son explotadores? El estado comunista subsidia esas empresas chinitas cuando ya no lo pueda hacer va a venir el problema...

[@OCNVNXD]

Sobre simplificas la situación, mano aún más barata la puedes encontrar en Afganistán, es demasiado obvio que no es la mano de obra barata y es un mito, es solo una pequeña parte de la historia.

[@isra4565]

Prefiero los alemanes o toyota.

[@Angel-xl1xe]

X2

[@victorhugoroma6258]

Son mejor los autos japoneses que los alemanes!!

[@ricardoaponte5239]

Los chinos han adaptado muy bien sus productos, comenzaron comprando a Volvo hace ya unos años y ya han establecido centros de diseño en el viejo continente. La verdad han aprendido y no demeritan nada. Las europeas la están teniendo ya muy complicada.

[@eduardobermudez5063]

Nada como politocas proteccionistas por parte de Europa , usa , sudeste asiático y Oceanía para no dejarse invadir de los chinos

[@MisterManguaco]

En mi familia tuvimos pésima experiencia con los Renault franceses, a pesar de no ser de los más económicos. Problemas mecánicos a cada rato y bastante caros de reparar.

[@ricardoaponte5239]

@@MisterManguacoEsto lo he escuchado desde hace mucho tiempo. Sin embargo, muchas marcas europeas dejan mucho qué desear, las inglesas y las francesas sobre todo. Las italianas también tienen su tajada en este papel.

[@eduardobermudez5063]

@@MisterManguaco aún así prefiero un auto occidental , indu , surcoreano o japonés que uno chino

[@MisterManguaco]

@@eduardobermudez5063 Me imagino que quiso decir indio pues hindú es una religión. ¿Cuál es su motivo para no preferir autos chinos?

[@architect1580]

yo cambie mis dos vehiculos ford y bmw por los nuevos vehiculos Chinos marca Geely modelo Tuguella, y son los mejores automoviles que he manejado en mis 40 años conduciendo vehiculos de todas las marcas y estilos, los Geely son excepcionales en sus acabados interiores y exteriores, calidad, seguridad, sistemas de proteccion a los pasajeros, sistemas de prevencion de choques, ahorradores, garantia de 5 años total, y dos años de servicio gratis y lo mejor un precio mucho mas bajo y competitivo para un vehiculos de esta gama, si puede cambiar sus viejos vehiculos europeos o americanos por vehiculos Chinos no lo dude.

[@franciscoantoniobacan4443]

Jajajaa

[@moy0918]

No gracias, no cambio mis japoneses por nada 😊

[@Sergio-ub1pp]

​@@moy0918los japos tambien eran chapuceros pero han cambiado la mentalidad, los chinos siguen sus pasos.

[@carlospineda4013]

Yo adoro mi Nissan X-Trail

[@ezeckherrer2867]

Jajaja buen anuncio 😂👍🏻 me quedo con HONDA

[@hanuman_80]

La industria automotriz europea tuvo tiempo y dinero para crear un carro eléctrico, pero prefirió crear carros diésel tan "inteligentes" que mentían sobre sus emisiones. (DieselGate).😂😂😂 La industria China si hizo bien la tarea y ahora la bloquean con aranceles.

[@joseachong2000]

Los mejores carros del mundo son los toyotas

[@hanuman_80]

@@joseachong2000 vi corollas en Perú de transporte por los andes, son invencibles.

[@santiagogustavozentenotaco2344]

​@@hanuman_80no viste los daewoo con su modelo Tico, esa vea es una maravilla de la ingeniería, consume como moto tienen un torque aceptable y una mecánica simple, lastima que su carrocería deja mucho que decear

[@arnulfoacuna4860]

Es un proceso que paso hace 50 años con Japon en el mundo

[@carlitoxb110]

autos economicos de Gran calidad ojalá china lo replique con sus autos eléctricos las ciudades se beneficiarían de menor ruido y menor polución

[@eurowalker]

Con un pensamiento profundamente diferente

[@cronopio65]

¿En qué pensaban los líderes occidentales en 2003? Líderes son políticos y CEOS de la industria. Los CEOS, en contra, los políticos con las primas a las renovables que terminaron subvencionando a la incipiente industria fotovoltaica China. Para el 2010 no quedaban fábricas construyendo paneles fotovoltaicos ni en EE.UU y Canadá; ni en la UE. El gobierno chino apoyó la transformación de la materia prima en componentes. El silicio a precio competitivo. Aquí un panel de 135w costaba 800-1000€ y los chinos ofrecieron la mitad de precio. Pasamos de 6€ vatio a 0,25€ vatio en la actualidad. Esto lo hizo China. Nosotros subvenciones pagando la electricidad más cara del mundo. Y esto lo diseñó así Alemania. Alemania le enseñó como hacer las cosas a los gobiernos de la UE desde la Comisión Europea. Vamos a ver qué piensa ahora el gobierno alemán y los CEOS alemanes. Decir que se equivocaron no estaría nada mal.

[@carlosmaster3562]

La Greta y los politicos con su cambio climatico.

[@discoverlight]

Lo cierto es que no será fácil cambiar la mentalidad de que un producto hecho en china puede ser sinónimo de calidad.

[@Sophiaboneu_]

Pura copia 😂

[@ragerblitz2361]

Lo mismo se pensaba antes de los coches japoneses y coreanos...

[@dengyuman942]

Lo mismo ha sucedido con todas las marcas o cuando sale algún modelo nuevo. Lo mas seguro Tu mentalidad, porque claramente tanto en EE.UU y Europa no piensen de la misma manera, por ese motivo ha salido este video y también la campaña europea de que no pueden competir con los autos chinos.. Cuando algo no tiene calidad y nada diferente, no es ninguna amenaza para nadie, pero aquí no es lo mismo, lo de copia todas las marcas han copiado y han innovado...

[@discoverlight]

@@ragerblitz2361 exacto con el tiempo demostraron que son productos de calidad, pero fue en la posguerra donde no había nada que con compararlos, a diferencia de China que por muchos años sus productos eran de baja calidad, ahora toca comparar estos productos nuevos con los anteriores. Pero de seguro que si tienen mucho potencial así como la industria de teléfonos, que ya compiten con Samsung y Apple mano a mano.

[@discoverlight]

@@dengyuman942 Pues la mentalidad cambia con El Paso de los años a medida que ellos demuestren que su control de calidad ha mejorado comparado con años anteriores, y pues por supuesto que quizá todas las marcas han pasado por eso, pero hoy día las principales marcas de autos ya tienen una reputación bien marcada y se sabe lo que son, la más reciente ha sido Kia, que después de varios años de decadencia ha venido mejorando mucho a punto de ser preferida por encima de las marcas Americanas, pero si hablamos de las alemanas hoy día nadie les cuestiona nada pues tienen décadas en el mercado, más bien me parece que estas marcas chinas van súper rápido marcando tendencia ya que hoy día es más difícil ganar terreno en un mercado Yam establecido como es la industria del automóvil, pero tienen la ventaja de que es principalmente la del eléctrico, que por decirlo de una manera está en pañales y China como dijeron tiene años invirtiendo en esa área, y ahora tienen muchos modelos que por lo menos en papel son igual o mejores que Tesla o muchos EVs de marcas como Audi o BMW. Pero precisamente me consta que muchos de sus vehículos de marcas como Geely o dong Feng de combustion internal no son confiables en comparación con un Chevrolet, Ford o Toyota y además imitan de manera muy obvia sus diseños, pero eso es con ICEs con EVs se les ve mejor futuro.

[@metalforever6694]

Tengo un camioneta china totalmente eléctrica la tengo hace 2 años y no he tenido ningun problema grave solo mantenimiento general y cambio de partes y pocas reparaciones los carros eléctricos son el futuro los carros de motor de combustión interna ya no se debe seguir fabricando lo eléctrico es el futuro y hay que evolucionar todo tiene un final y ese final son los carros con motor de combustión interna ya sea de gasolina o diesel

[@XBarajasX]

Para 2 años solo se vale el mantenimiento, no cambio de partes ni pocas reparaciones, menos si es electrico. Un carro bueno como un Toyota te dura 5 años sin dañarsele nada, solo mantenimiento

[@hj-hz2mn]

El problema real es la batería que es el 60% del vehículo, así que cuando termine su vida útil se tendrá que comprar una nueva que es más de medio auto.

[@aldo660608]

Si vas a hacer un reportaje sobre autos, creo que el anfitrión debería empezar por utilizar el cinturón de seguridad de manera adecuada. Eso transmitiría mayor credibilidad.

[@carlosarredondom]

Hate

[@uk3a]

😂

[@MisterManguaco]

En la Universidad de California San Francisco de EE.UU., la flota de buses shuttle es de la marca BYD

[@siciliano...94800]

Y los propietarios de BYD son americanos... ellos fabrican en China por que los precios de produccion son muy baratos.

[@MisterManguaco]

@siciliano...94800 Te equivocas, la marca es de origen chino, con casa matriz en China (Shenzhen), el CEO es chino y sus principales propietarios son chinos: Wang Chuanfu (17.6%), Lu Xiangyang (13.5%). El grupo americano Berkshire Hathaway tiene una participación mucho menor (9.8%) en BYD, por lo que creer que los propietarios son americanos es un error.

[@anyaguerrero1643]

Panamá. Muy conpleto el documental y muy inteligente el sondeo que el presentador efectúa en el reportaje. Muy buena orientación comercial.

[@luishuaccachi]

Competencia y libre mercado 💪

[@ignaciocruz6640]

Competencia si, libre mercado no, no existe eso en UE.

[@sakonji]

@@ignaciocruz6640competencia no, ya que esos precios son artificialmente bajos debido a que los fabricantes chinos reciben ingentes cantidades de dinero del Partido Comunista Chino, lo que se denomina práctica desleal.

[@enriquee.m.6706]

De que libre mercado hablas? Del que hay en China donde muchas marcas occidentales están vetadas? O donde se subsidian marcas chinas mientras las occidentales no pueden competir?

[@charmeursanful]

@@enriquee.m.6706 En China hay mas marcas occidentales que marchas Chinas en Occidente, occidente siempre ha ayudado a su industria automotriz , escribes t o n t e r i a s :v

[@alejandroamazonas]

El mejor amigo de la industria China fue las regulaciones de la comunidad Europea! Y la propaganda en contra del auto de combustión interna! Es como si le mandas tu mujer al vecino para que te la cuide todas las noches, y despues te sorprenden porque tu hijo no se parece a ti!

[@siciliano...94800]

Con tantos medios de transportarse comprar un auto ya no es una buena inversion... las ciudades estan repletas de véhiculos y estacionarse es muy complicado... y ni que decir de los costos de seguros y mantenimiento. Tener un véhiculo hoy en dia es una verdadera pesadilla.

[@guillermotomasini]

por fin alguien que no solo fabrica para los ricos

[@antoniodiaz8542]

Gusten o no, son más baratos y con altas prestaciones, según una encuestadora respaldada por porche, no por fanáticos.

[@miguelirianda5683]

Tengo 1 touareg wolkswagen 2008 me encanta su manejo y la calidad de ensamble y materiales la ocupo solo cuanto es necesario la mayoría de las veces uso transporte publico o motocicleta el auto a gasolina o diesel tazonando su uso es mas durable y eficiente que el eléctrico

[@Celular142]

No hay que dormirse en los negocio ni subestimar a los competidores!!!

[@oswaldosorza]

Con la competencia ganamos todos

[@victormeza8474]

"IGUALAR LOS PRECIOS DE LOS AUTOS A GASOLINA" Claro, cada año suben los precios de los autos de combustible fosil una barbaridad, no hay ninguna estrategia en eso. Solo aumentan los precios y algun dia claro que costara lo mismo. Unos "genios" chupen la

[@Lance-nb8we]

El mercado decidira.

[@mflo1970]

debe ponerse al día con la fabricación de vehículos eléctricos, debe innovar, ya que se calidad es más que demostrada ,los fabricantes europeos han tomado muy a la ligera la llegada del coche electrico, se han apresurado, a impedir algo que era evidente implementado un sistema de plataformas compartidas que hacen perder valor añadido a los vehículos eléctricos no se trata de quitar un motor de combustión y poner un electrico ,no se trata de quitar un árbol de transmisión y poner baterias ,se trata de arquitectura e ingeniería partir de cero y mejorar el producto todo lo que se pueda ,mientras esté camino no se siga, veremos como los competidores asiáticos nos quitan cuota de mercado

[@andresbogota1]

La pregunta no es si lo harán... La pregunta es cuando? Para mi ya sucedió y esta sucediendo en este momento y no solo en Europa... En el mundo. En mi país, Colombia, BYD ya tiene casi toda su gama internacional y el Seal (el del video) es mi auto aspiracional 😅

[@alvarobarbosadecaires4324]

Los Europeos deben ser mas competitivos y las cosas van a mejorar 😊

[@manelo4225]

Los chinos pagan poco a sus trabajadores, y trabajan un montón, cómo hará Alemania para competir con eso

[@jasonmonge9969]

Ni los mismos Alemanes pueden comprar autos alemanes como bmw o Mercedes!! Demasiado caros == Poco competitivos !

[@Eon2050]

​@@manelo4225Eso era antes

[@DanielGonzalez-po3pp]

@@manelo4225la calidad del carro aleman es 100 veces mejor, los alemanes en autos son realmente especialistas.

[@Sergio-ub1pp]

​@@DanielGonzalez-po3pp😂😂😂😂 los alemanes ya no fabrican lo que fabricaban en siglo pasado, despierta

[@joelce3262]

Los chinos van a dominar el mundo automotriz en un futuro cercano. Quieran o no señores. Claro hablo de Haval, chery, changan, BYD, Gelly , por nombrar a las mejores.

[@RuisuM-gt1ze]

Haval, que su vez es Great Wall, no es tan buena, ni entra las chinas esta dentro del TOP 5.

[@javierzumaya8204]

Los autos de china tienen la calidad para competirle a cualquiera. Yo los veo siendo los líderes en la industria del auto en no más de 15 años. Yo tengo 25 años trabajando en la industria automotríz y veo lo rápido que se está dando esto.

[@rodrigopatom348]

Jajajjaja😂😂😂

[@rodrigopatom348]

Yo igual, en la adquision , prueba del producto y la vida operativa de este , pero son malisimos....porque kos venden porque son mas asequibles, generan mayor ganancias y qye duren no mas de 5 años

[@victorrodriguez7675]

Estan conquistando el mercado aleman, y lo van a conquistar.

[@sebastiancv4595]

Eso te quiere hacer creer dw

[@Eschrisc2]

Ni de coña. Prueba un chino eléctrico , luego un eléctrico alemán y lo entenderás

[@RuisuM-gt1ze]

@@sebastiancv4595 exacto, he notado un poco de documental, en los anuncios pagados por empresas chinas.

[@davidhidalgo7687]

Todos esos autos son buenos, también depende del trato y el uso dueño del auto

[@carlitoxb110]

pues no todos son buenos pero sin duda la calidad a subido y el coche eléctrico tiene tendencia a ser mas seguro que el de combustion interna

[@RuisuM-gt1ze]

Como todo, realmente, por eso un uso indebido, elimina la garantía.

[@darlinportal2522]

Que envida China, Alemania y Estados Unidos están ya en la electromovilidad y en mi país los políticos están más encofrados en robarle la plata a su gente😢

[@Ich_roy]

Que bien que haya libre comercio en la industria automotriz

[@y4lnux]

En México el gobierno invirtie nuestros impuestos en Refinerias... al menos para LATAM la apuesta deberia de ser el híbrido, pero si ya veo muchos BYD en las calles de CDMX

[@victorhugoroma6258]

Entonces, tienes una idea de que la industria petroquímica es solo para autos (los autos eléctricos tienen un 55% de componentes derivados del petróleo)!!!

[@cufimer]

Los autos eléctricos generan retos no solo a los competidores tradicionales, si no a las ciudades también. Se debe crear toda la infraestructura para la carga y se deben reforzar las vías, pues un auto eléctrico tiene un mayor peso. Será interesante ver si electrificar el sector automotriz es la solución o si por el contrario va más por lo que plantean los japoneses, por el hidrógeno. Por ahora seguir esperando que tal salen los autos chinos, las estadísticas dicen que sistemas informaticos fallan mucho, son el dolor de cabeza del momento.

[@gustavoflehr5784]

y También las estadísticas dicen que los residuos de las baterías de los autos eléctricos contaminan infinitamente mas que los autos de combustión interna y que son de litio que es altamente radioactivos, pero a eso no te lo dice Dw.

[@dacastror]

El hidrógeno verde está muy bien para varias aplicaciones, sin embargo, para carros particulares en ciudad posiblemente no, debido a que el proceso completo de generar y usar el hidrógeno tiene menos de la mitad de eficiencia energética que un carro eléctrico, es decir, con la misma cantidad de energía se recorre el doble con un carro eléctrico, esa es la razón por la que el carro eléctrico primará.

[@ANTOne879]

Por fin una persona inteligente 🧠 tu si sabes soy hombre pero si fuera mujer no dudaría en casarme con Tigo

[@seguidordeodin6795]

Esta haciendo lo que olvidò wolksvagen! Dar un buen producto a un precio moderado, eso olvidò wolksvagen y esa era la esencia del escarabajo; se olvidaron del pueblo

[@rebbecarevel2197]

En EEUU le dirían que es chico...😂

[@javo1299]

Los alemanes compran autos alemanes o Estadounidenses. Son muy fieles a sus productos. Creo que no funcionarán en ese país

[@yesidjulio7568]

Los alemanes deben apoyar y ayudar sus porpios productos .

[@tamayio]

Tienes razón pero si no te alcanza por mas que quieras apoyar lo Nacional nomas no se puede.

[@nandodiaz2197]

Europa será dentro de poco un museo para visitar , China , USA e India serán las potencias .

[@nelsonsanchez5777]

Ellos mismo lo dicen están casi al mismo nivel, pero no al mismo nivel. Todavía les falta mucho, en 4 o 5 años no me quiero imaginar el valor de reventa. Los mismo que vale un Yuton 2007.. un autobús chino que se suponía era muy bueno y muchos países latinoamericanos se comieron el cuento, ahora son solo basura, pero he visto autobuses Mercedes Benz con más de 20 años funcionando.

[@rolyquispe9347]

El problema en latinoamerica importan productos chinos a bajo costo sabiendo le van dar mala calidad Eso es por falta de salarios altos si quieres importar productos chinos de buena calidad

[@noelmollinedo2187]

De niño mi profesor contó que los alemanes obligaron a el Brasil a bajar el precio del café al no comprar ese producto cuando quisieron subir los precios, boicotearon el café brasilero. Hoy en día, prefieren lo más barato y luego se quejan del colapso de la industria alemana, que tragedia.

[@Lmab85]

Sencillo... por el momento y en los próximos 15 años... la filosofía de construir con calidad y durabilidad, de los fabricantes de autos chinos, jamás se acerca a la calidad japonesa ni la alemana, téngalo claro... El 25% de menos en costo de un auto chino va en detrimento de las bajas certificaciones de pruebas... y en detrimento del bajo control de la huella ambiental de su producción.,. La cadena de suministro de respuestos... Ése 25% de menos costo, al final te pasa la cuenta.... y te sale mas costoso al final... cuando te hallas dado cuenta de que has perdido tú dinero.. ya no te podrías cambiar.. y te sería mas difícil al principio, pasarte a un auto japonés o Alemán... y dónde dejamos a Korea... y sus marcas eléctricas.. !!! Infórmese bien antes de dar el paso... y no se dejen influenciar por el marketing de nuevo tipo...

[@Oswald59]

Cuando un eléctrico se cargue en el mismo tiempo que demora en cargar gasolina (o se acerque, aún están muy lejos) ahí serán una alternativa real.

[@marcovidal2810]

No te olvides de la autonomía

[@juanbaitx8740]

​@@marcovidal2810pesados ! Y poca autonomía

[@Ariesycancer2022]

El que apurado vive apurado muere dice el dicho

[@RuisuM-gt1ze]

Eso es de lo de menos, poco a poco va bajando el tiempo de carga, el problema de los electricos es la batería, al paso de los años y por la acción del clima, su autonomía se ve afectada significativamente, y después se verá en la necesidad de cambiarla, lo cual te podra costar desde 2 o más veces el precio del carro. Además el reciclaje de las baterías de litio, es costoso, se gasta mucha energía y contamina mucho.

[@Oswald59]

@@RuisuM-gt1ze así es mi amigo, no son la gran alternativa como la pintan los chinos!

[@monobrezel2647]

el concepto de auto electrico es como el del movil. Nosotros cambiamos el movil cada 3-4 anhos y eso va a pasar tambien con los autos. Una gran parte de moviles es producido en China o en el sur de asia. Nadie duda de la calidad de los moviles producidos en asia, porque habria una diferencia con los autos electricos ? son moviles con 4 ruedas montadas al chasis

[@AviadorLPA]

Los chinos saben hacer calidad a buen precio, Xiaomi es un ejemplo

[@hugoespinoza515]

Los productos chinos son basura más sus coches

[@uk3a]

Xiaomi no es exactamente un sinónimo de calidad. Sus teléfonos van tan llenos de bloatware que llegan a saturarse 😂

[@XBarajasX]

Tengo 4 años con un Xiaomi y está perfecto. En teléfonos si hay que reconocer que los chinos le cogieron la vuelta, aunque depende mas del procesador que tengan, donde los mejores son los americanos

[@moy0918]

Les tiene que gustar, por ese precio no les queda de otra, ellos mismos se echaron la soga al cuello, no a la combustión y si a los eléctricos 🤦🏻‍♂️

[@carlosalarcon7521]

Yo soy de Chile y compré un tigo promax8 segun la marca lo mejor de lo mejor y no es así

[@esquiche]

No solo les preguntes, hagan que se suban y lo prueben

[@lucianogarrone2343]

Clientes alemanes? Si quedan!

[@auxiliartecnicosuptcia.7688]

El mundo no sabe que al asomarse esa calidad de autos chinos y sobre todo barato,todos las compañias ddl planeta que conocemos clapsaran

[@chriscumo]

Si tienes el dinero jamás cambiarías un Apple por un Xiomi. Pasa exactamente igual con un Mercedes vs un chino. Simplemente no es la misma experiencia de manejo. Aún entre Mercedes y BMW hay mucha diferencia, pero entre un Mercedes y un Chino/Japones/Koreano/Americano/etc., hay un abismo!!!

[@motorsix7321]

Ahí está el detalle, estos vehículos están orientados al grueso de la población

[@chriscumo]

@@motorsix7321 de acuerdo, pero el grueso de la población en Alemania gana lo suficiente para poder comprar un auto alemán (BMW, Porsche, Mercedes, etc.)

[@armando3811]

En Colombia ya hay mas de 1.700 buses eléctricos BYD y contando....

[@ahoraya1047]

Donde más rápido están reemplazando s los autos alemanes es en Rusia, un mercado de 150 millones de consumidores abandonado por los alemanes.

[@ivaoh9425]

Cada quien, pero un auto chino ni aunque me lo regalen

[@victorhugovelasquezduran9453]

Waoo, los vídeos son reciclados del 2000 al 2010 😅 esas imágenes, gente hoy 2023 hay muy bueno modelos de autos:v

[@Xiia0mii]

China es y sera el numero uno por las siguientes decadas

[@davidsanchez7029]

Los Chinos arrasaran a las marcas Japonesas, de echo ya se aprecia claramente. Quien ha visto hoy un Honda, un Suzuki o un Mitsubishi por la calle? Solo se salva Toyota, de momento.

[@juandiegoromero4103]

En qué país vives?. Yo vivo en EEUU y las marcas japonesas mandan aquí, Honda Toyota Nissan , yo en lo personal tengo un Honda

[@davidsanchez7029]

@@juandiegoromero4103 Pues esta claro que no vivo en EE.UU, si viviera alli estaria comentando en Ingles no en Castellano. Se que alli lo japones se vende bastante, en Europa se vende pero es minoritario y cada dia se venden menos.

[@juandiegoromero4103]

@@davidsanchez7029 no entiendo tu comentario, yo vivo en Miami aquí se habla bastante español. Una persona que viva en eeuu no puede hablar o escribir en español? Creo que tú comentario es lamentable, debe ser que tienes tu autoestima muy bajo es lo único que se me ocurre

[@ragerblitz2361]

En Chile se venden mas coches chinos que japoneses...@@juandiegoromero4103

[@vitoperez7969]

@@davidsanchez7029 Europa está llena de Toyota, Lexus, Nissan y Suzuki ,Hable de lo que sepa.

[@zzvvffjj]

China tiene toda la cadena de producción referente a los autos, costos mas bajos para producir. Alemania tiene energía cara, no tienen toda cadena de producción, al ponerle restricción a los autos Chinos solo se van hacer mas daño asi mismos como han venido haciendo desde hace rato.

[@jasonmonge9969]

Alemania competir cabeza a cabeza contra China!??😂😂😂😂😂😂😂…Sean más serios Alemania no es quien para competir cabeza a cabeza contra China…me hicieron reír al final 😂😂😂😂😂

[@Miguelin1234]

Antes era nokia y Samsung en los teléfonos ahora tenemos innumerables marcas de teléfonos. Pasara igual con los automoviles

[@RuisuM-gt1ze]

Si, pero la famosa Xiaomi, ya no es tanto calidad precio como antes, y ahora son celulares con problemas de software.

[@qqdove5037]

Veremos cuando los autos fabricados con los estándares chinos alcancen el estatus de “clásico” si aún están en orden de marcha

[@edgararauz9701]

Tienen mejores precios por el dinero que inyecta el estado totalitario chino, que es dueño de un gran porcentaje de cada empresa

[@antoniodiaz8542]

Máxime en estos tiempos, cuando Alemania dejara de disfrutar de energía barata Rusia, dejara de haber fuentes de trabajo bien remunerado, por el traslado de las industrias a países con energía barata.

[@mariovega7707]

Buen video, uno de mis grandes deseos es nunca verme obligado a comprar un vehículo chino

[@elduro510]

Suerte con eso hermano, será difícil

[@german2108]

😂... Eso depende de qué sea más relevante cuando tengas que comprar carro: si comprar lo mejor con el presupuesto que tienes, o tu sinofobia...🤭

[@mariovega7707]

@@german2108 esque eso es justamente lo que quiero hacer ....fortalecer mi presupuesto y fortalecer mi sinofobia

[@german2108]

@@mariovega7707 No entendiste nada... Tremendo pelmazo 😂

[@oswaldosorza]

El mundo está lleno de personas que se resisten al cambio

[@XHNAR]

Es increíble ver autos chinos, más baratos, funcionales y fuera el estigma de que lo chino sale barato porque dura poco, tengo autos japonés y alemanes pero se me hace increíble como se posiciona el mercado chino en la capital del automovilismo 😈🔥

[@estarlinhidalgo9101]

Yo pensaría que a la gente no le importaría que sea un producto chino, lo importante es la calidad.

[@carlosmaster3562]

Y el precio

[@danielfernandoalvaradorosi4898]

Si importa por la devaluación acelerada de un auto chino.

[@SanmarTHINK]

Las marcas occidentales subieron (inflaron?) los precios tras la pandemia con el argumento del cumplimiento de las directrices europeas, la necesidad de actualizacion frecuente de la tecnología y el aumento de los costes por el confinamiento y las posteriores guerras y algunos directivos dijeron que venía una nueva era en la que los coches serían necesariamente más caros y poseerlos sería un esfuerzo mayor para las familias y equivaldría a un pequeño lujo. Básicamente, dijeron que su estrategia era vender menos coches, pero con más márgenes de beneficios por unidad. Ahí le sirvieron el mercado en bandeja de plata a los chinos

[@david-ek3uo]

Alemania vendió demasiados coches en china en años pasados, ahora china arrasara en venta de autos eléctricos en Alemania, veremos si la Unión Europea no impone aranceles

[@tamayio]

Esa es la vieja confiable de los Chinos permitir dejar con todo a un producto modelo en su mercado y acceso a mano de obra barata que se coman el mercado, pero aprendiendo todo su proceso de fabricación una vez dominado entonces si a competirle con todo y regularmente siempre terminan ganando.

[@jrmx2s.787]

Es duro para un amante de los autos tener q dejar una belleza V8 q produce música para los oídos x un carro eléctrico sin ninguna gracia.

[@eliecerromero4832]

Jajajaja...el bolsillo es el que habla bro . Si te sobra la plata date ese gusto,de lo contrario busca economía.

[@omega93830]

A mi país llegaron un lote enorme de autos chinos para las compañías eléctricas y rayos pura basura en un año ya estaban tirados.

[@robertoclaros4468]

Los alemanes son muy nacionalistas, cabe mencionar que Alemania produce autos de mucha calidad y competitivos, algo que a los chinos todavía les falta.

[@zilar0075]

Los tiempos cambian, hay que adaptarse

[@enriquee.m.6706]

Aquel alemán que compre un vehículo chino se esta disparando en su propio pie. Lo peor es que DW está interesado en que eso pase, no en educar a su población.

[@haroldfelipepuentesalmanza83]

En mi opinión personal, Pienso que los autos de combustión interna son geniales y será una pena no tener en el futuro autos de esa manera. Y así como fue difícil la trancision de carrosas tirados por caballos a los automóviles, sera de la misma manera con los carros eléctricos, la diferencia esta en que esta nueva tecnología esta liderarada por china principalmente, así que en ese contexto la industria automotriz europea, esta bastante atrasada, y vaya uno a saber sí puedan levantarse. Y en cuanto a los chinos, pues simplemente lo estan haciendo muy bien.

[@austrebertocorrea]

En México con un presidente como el que tenemos vamos a tardar muchos años en tener autos eléctricos de calidad

[@davidsanchez7029]

Pues opina sobre el.mercado USA en Ingles y en un rreportaje que hable de alli. Es que aqui estas en fuera de juego, aunque no me extraña viendo tu nivel.

[@hectorlc7184]

El que tiene que preocuparse es Volkswagen. Las otras marcas premium alemanas seguirán reinando por mucho tiempo, no creo que muchos cambien un bmw por un Nio.

[@ANTOne879]

Depende hay un deportivo eléctrico Nio con 1200 caballos de fuerza de agencia ningún porche o BMW de fabricación en serie y bajo concesionario tiene esa potencia tu puedes llevar al taller un porche y ponerle 1500 hp pero eso es otra cosa

[@rockshumi4962]

SI SIGAN HACIENDOLE PUBLICIDAD A LOS CARROS CHINOS...🙄😒

[@user-vs3ec5xu3f]

Pasa como con los celulares ,las marcas chinas las mejores en relacion calidad , precio y no te venden "prestigio" si no un producto.

[@uribeespinosa8639]

Los chinos se hicieron con el mercado de la bicicleta igual harán los mismos con autos. Quiero que venga a latinoamericana a vender eso auto baratos y con esa misma calidad. Para RD.

[@rolyquispe9347]

Depende de tu salarios

[@j.m.r2222]

La marca alemana no caerá. Por qué es de gama alta. Pero los que quiere algo de gama media y barato ellos si se irán por las marcas chinas ya que es muy tentador el precio y también son durables. El que si va a caer es Tesla😅

[@dacastror]

El futuro de la movilidad es eléctrica sin duda, este tipo de competencia entre empresas puede acelerar el cambio hacia esta tecnología que es claramente superior, me alegra y espero que en pocas décadas sea muy raro ver un vehículo de hidrocarburos en las calles.

[@Pablo-fk5bd]

Autos chinos china popular potencia mundial autos economicos para Sudamérica

[@ANTOne879]

Ok loa autos chinos son muy bonitos pero los autos japonenes son los mejores del mundo nada supera a toyota Lexus mazda honda nissan Infinity o acura saludos desde México

[@RobertoCastillo-ji2hu]

Gastaría más y me compraría el ID3 Volkswagen o Skoda Enyak

[@ANTOne879]

Ok muy bonito y todo pero ningun auto chino superara el legado de porche

[@gerardosimon3294]

La calidad de un auto mucha vez lo da el paso del tiempo,hablemos de estos electricos chinos en 4 años

[@Angel-xl1xe]

ALEMANIA SOBERANA Y LIBRE🇩🇪🇩🇪🇩🇪

[@hugoboss9470ify]

dos alternativas, o crean un nuevo mercado de coches o se adaptasn bien al electrico, el cual llevan las de perder por que todos los componentes delos electricos abundan en china ....

[@oscararrunategui7330]

A Europa van autos chinos de buena calidad y en America Latina autos chinos de bajísima calidad. Porque?

[@Ezio_de_Montiel_y_Benitez]

¿En verdad no lo sabes? esta es la misma razón por la que un auto del mismo modelo hecho para hispanoamerica es de calidad más baja en comparación con su variante europea.

[@oscararrunategui7330]

@@Ezio_de_Montiel_y_Benitez y porque no los mandan a la mierda?

[@rolyquispe9347]

Por ejemplo Un suizo gana 4000 usd al mes con el salario puede comprar un moto chino de alta calidad Mientras un chileno gana 500 usd al mes puede comprar un moto chino de baja calidad Es depende de tu salario lo que ganas al mes no es culpa de china traigan productos mala calidad a latinoamerica Sabemos en latinoamerica quieren baratos las cosas ahi se topa la realidad al importar productos chinos

[@albertoportillo904]

Lo cierto es que son de mala calidad al menos los que llegan a Sudamérica,, así también.m marcas alemanas como bmw,Audi,mercedes etc han bajado la calidad La nueva x4 deja que desear al lado de mi bmw e39 Coches hasta los 90’ 00’ eran autos de alta calidad

[@jennerag]

No es cosa de si los alemanes van a querer o no comprarlos, es que en pocos años solo eso habrá a la venta y punto!

[@vitoperez7969]

Alemania y el mundo entero.

[@comiendoconcarlos]

Por que aun no llegan las marcas chinas a Norte América? Que les falta si ya compiten con BMW en Alemania.

[@arismedina9330]

Oigan ahora alemania es la mamá de los autos

[@robertorm451]

El problema de los productos chinos es que era conocido de sinónimo de baja o poca calidad Made in China, el asunto es como creer en productos buenos chinos? caso contrario son productos alemanes, calidad, buen estilo, prestigio...la calidad o prestigio chino deberá esperar, darle tiempo al tiempo.