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ALTRO CHE SUV!!! SUBARU OUTBACK BH 3.0 H6

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Tasting Cars

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Күн бұрын

Пікірлер: 29
@tulliogarzetti1806
@tulliogarzetti1806 10 ай бұрын
Grandissima auto, io ho la Legacy successiva, un po’ bassa ma eterna, l’Outback ,per chi ama l’avventura è il top!
@REEFPizza
@REEFPizza 11 ай бұрын
Ho lo stesso motore montato su Legacy BG con cambio manuale... uno spasso!
@matteolorenzoni2397
@matteolorenzoni2397 Ай бұрын
Molto carina! Se il proprietario fosse intenzionato a venderla fate un colpo! Sono anche io di Brescia 😂
@LucaSalvi1967
@LucaSalvi1967 29 күн бұрын
L'ho avuta, l'ho adorata, andavo per cantieri e non mollava mai. Ma meglio invece USARE la modalità manuale del cambio automatico, scalando le marce in discesa PROPRIO PER AIUTARE I FRENI un po' debolucci. Invece arrivando a un tornante in discesa, 4-3-2 e il freno motore dimezza lo sforzo sul freno e quindi raddoppia la durata senza fading. Purtroppo la mia a 200.000km ha iniziato a far rumore dal cambio automatico e l'ho venduta. Una bisarca bulgara senza cuore me l'ha portata via in un tiepido giorno di marzo di sei anni fa.
@lucasanto3086
@lucasanto3086 Жыл бұрын
aspetto con ansia il video della scelta dell'auto per la casa al mare, devo prenderla anch'io ma l'indecisione è tanta
@TastingCars
@TastingCars Жыл бұрын
Oltre all'indecisione c'é fa far combaciare la volontà di prendere un'auto significativa dal punto di vista storico (della quale ci si innamora inevitabilmente) con la dura realtà di un'auto che deve avere una bassissima necessità di manutenzione e che verrà abbandonata per molti mesi ferma all'aperto :/
@lucasanto3086
@lucasanto3086 Жыл бұрын
​@@TastingCars hai perfettamente centrato il punto, in realtà io ho la possibilità di ricoverarla in posto coperto, ma stiamo pur sempre parlando di lasciare sotto un telo per 10 mesi l'anno un'auto che all'occorrenza non saprò quanto sia efficiente dopo 10 mesi di fermo, trovare un mezzo affidabile al top che magari non costi uno sproposito sarebbe il massimo anche se le incognite sono tantissime sul panorama mercato
@alessandropariano7120
@alessandropariano7120 5 ай бұрын
Un pezzo di storia come tutte le subaru
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 11 ай бұрын
Ma il volante è il suo originale?
@TastingCars
@TastingCars 11 ай бұрын
Si, è il suo :) Molte auto giapponesi di quel periodo facevano affidamento su MOMO per i volanti... Mi viene in mente anche la Copen, che aveva un momo di serie...
@niks7348
@niks7348 6 ай бұрын
Come le vedi le serie più recenti, la V e VI? Grazie
@TastingCars
@TastingCars 6 ай бұрын
Non ho avuto modo di provarle, ma in linea di massima, nonostante abbiano perso qualcosa in quanto ad eleganza/understatment (forse il colore giusto potrebbe aiutare ma si sono avvicinate molto alle altre proposte sul mercato), trovo comunque siano un'alternativa di gran lunga preferibile ad un SUV... Non sono in molti ormai a provarci ancora con le Station Wagon (pensiamo a Mazda che ha smesso anche di produrre la riuscitissima Mazda 6) ed una station wagon con un'altezza dal suolo maggiore, tanto spazio dentro ed un'ottima trazione integrale sarà sempre meglio di qualsiasi piccolo/medio SUV :) O meglio, è un vero Sport Utility Vehicle, non un prodotto del marketing per far sentire "possessore di grossa auto" chiunque... Quindi direi promosse, anche se immagino che le versioni ibride siano pesantine e che eventuali cambi CVT non siano nei sogni di chi ama guidare :)
@niks7348
@niks7348 6 ай бұрын
@@TastingCars Ti ringrazio per la veloce risposta, concordo con la tua analisi, negli anni l'offerta si è appiattita notevolmente. In alternativa avevo preso in considerazione anche le Volvo all road o V70 di una ventina d'anni fa, ma Subaru mi pare che abbia mantenuto nel tempo una "marcia " in più! Grazie ancora..
@TastingCars
@TastingCars 6 ай бұрын
Di nulla, grazie a te! Le Volvo sono comunque un'ottima alternativa... :)
@lucaradaelli79
@lucaradaelli79 Жыл бұрын
C’è l ho anch io uguale 3.0 H6 hai delineato bene tutti i pregi ed i difetti. Piccola inesattezza La legacy che ha corso è la prima serie 89/94 (che ho avuto) L outback nacque nel 95 sulla seconda serie (che ho avuto) male per il GPL ... spero sia almeno il prins...
@TastingCars
@TastingCars Жыл бұрын
Ciao, corretto, ma mi pare di aver specificato che a correre fu la serie precedente, ora riguardo :) Comunque mi fa molto piacere che un proprietario di OUTBACK trovi riscontro nelle mie sensazioni... :) Grazie!!!
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 11 ай бұрын
Quegli interni in pelle avrebbero bisogno di un bel trattamento 😊 Non sono d'accordo sulle BMW... all'epoca la E39 è stata una delle serie 5 più belle di sempre!
@TastingCars
@TastingCars 11 ай бұрын
La e39 e la e46 fanno storia a parte in effetti... Sono un grandissimo fan della e39 (di parte da ex possesore di M5 😂)... Peak BMW, soprattutto come livello qualitativo di interni ed assemblaggio generale... Oltre alle linee eterne... Anche se, pur essendo tra le BMW moderne con la meccanica/elettronica piú solide, restano comunque auto molto onerose da comprare con decenni sulle spalle... Non erano "biodegradabili" come quelle post 2003 (serie 5) e 2005 (serie 3), ma non sono tra le auto di quegli anni che consiglierei piú a cuor leggero a qualcuno nel 2023... Soprattutto se quest'ultimo non ha capacitá di risolvere piccole cose con il fai da te o non dispone di un meccanico in gamba ed alla mano con le tariffe...
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 11 ай бұрын
@@TastingCars kzbin.info/www/bejne/goamiJdtmLx_j8ksi=aOdRAB0BXiBAfkMj Questa è la mia 523i, trovata unico proprietario con 68.000km. Il motore M52 è affidabilissimo, la manutenzione me ne occupo personalmente. Assieme alle giapponesi la trovo una delle auto più affidabili. Inoltre catena di distribuzione, altre spese in meno 😅
@TastingCars
@TastingCars 11 ай бұрын
Ecco, in quanto persona capace di sistemare eventuali piccole cose e di farsi manutenzione per te è perfetta :) Comunque si, motore affidabile il tuo, anche se non sempre la catena fa stare a cuor leggero... Ma che io sappia la tua non dovrebbe avere problemi di tenditori e simili...
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 11 ай бұрын
@@TastingCars beh con 170cv non è sicuramente "tirata" a livello di potenza/cilindrata.
@TastingCars
@TastingCars 11 ай бұрын
@@glm1986ITALY esatto... Fatta per fare km... :)
@saxalsettanta5901
@saxalsettanta5901 Жыл бұрын
Domanda banale ma non banalissima (almeno per me...) che pneumatici ha montato il proprietario? Usa il doppio treno di gomme (estate/inverno) o delle quattro stagioni?
@TastingCars
@TastingCars Жыл бұрын
Ciao, non ricordo che gomme montasse, comunque il proprietario ha il doppio treno estate/inverno :)
@saxalsettanta5901
@saxalsettanta5901 Жыл бұрын
@@TastingCars grazie comunque, bravi, bel video da appassionati veri 😉
@TastingCars
@TastingCars Жыл бұрын
@@saxalsettanta5901 Grazie a te!!! :)
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 11 ай бұрын
Beati voi Lombardi... qui in Piemonte 50% anche per le auto storiche 😢
@albertosoma5899
@albertosoma5899 Жыл бұрын
Bella macchina, peccato per il cambio automatico.
@TastingCars
@TastingCars Жыл бұрын
Si, purtroppo disponibile solo con l'automatico. Ma molte sono state convertite da appassionati utilizzando cambi di derivazione Impreza :)
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