Саша, так держать, все супер. Отдельная благодарность за моменты затяжек! 👍
@vitaliedeli9507Ай бұрын
Очень интересно смотреть Ваш ремонт. Сериал)
@Александр-ы3ц9ж2 ай бұрын
Не понимаю, почему у тебя ещё так мало подписчиков?! Контент и подача материала на высшем уровне. А ещё неподражаемый акцент 😂👍 Спасибо, жду новую серию.
@aximilianAleksanu2 ай бұрын
очень тяжелая и кропотливая работа. Я не представляю сколько это все стоит))
@anatolii30092 ай бұрын
Удачи вам, ждём следующей серии.
@gcv11872 ай бұрын
Так держать.Прямо как сериальчик.Смахивает на видео с канала Ильдар автоподбор-оживление мертвеца.Если так продолжать с такой ген.линией, думаю каналу светит большое будущее.Жду следующей серии.
@AM_Garage2 ай бұрын
Спасибо! Я оценил ваш комментарий! Для меня это очень важно!
@sergheiciovaga93572 ай бұрын
Ждём третью серию 😉👍
@злойворобей-ц7н2 ай бұрын
Благодарю за отличную работу
@ЮрийПостика-с9х2 ай бұрын
Супер круто
@ВикторАрт-я1д2 ай бұрын
Ждём-с положительных результатов 😅!!!!!!!!
@AM_Garage2 ай бұрын
Обязательно!
@jecin082 ай бұрын
Саша вы Молодец! Не часто встретишь мастеров с таким подходом. И мне радостно, что такой мастер у нас в Молдове. С нетерпением жду следующую серию, чтоб узнать причину не запуска двигателя. Вообще, по моему, для bmw не типично гнать стружку в топливо. Может вместо саляры, по ошибке, залили бензин?
@AM_Garage2 ай бұрын
Спасибо за просмотр! Вообще-то таких случаев есть. И в следующем видео я постараюсь об этом сказать
@igoritaliy59172 ай бұрын
Bravo Alexandru 💯👍👍 recomand e un profesionist adevărat acum nici la diliri oficial bmw nu gaseşti aşa mecanica succes
@romanbondarenko20142 ай бұрын
Супер контент, так держать!
@sergheiciovaga93572 ай бұрын
Bravo Sasa 👍 specialist de nota 10 👍 Laik 👍
@silver-gf7kt2 ай бұрын
Молодца,продолжай дальше в том же духе,я по твоим фильмам свой тэчик4 плчинил(многому учусь у тебя)
@alexandrucubasov36382 ай бұрын
Oooo a apărut și partea 2
@andreyserdiuk41422 ай бұрын
Мне одному показалось что на панели приборов температура - 40? Возможно это. Одна из причин проблемного запуска движка .
@AM_Garage2 ай бұрын
Это ещё не подключён датчик наружной температуры под бампером.
@viorelpicalau41822 ай бұрын
Am așteptat prtea a doua
@denisciornii97542 ай бұрын
Вот что бывает когда хочется подешевле 😐
@Юрапро-ц9ъ2 ай бұрын
Отлично вы поработали все супер с нетерпением жду следующего видео только смотрю на это все и не понимаю почему рено плохие автомобили
@AM_Garage2 ай бұрын
Спасибо! На счёт Рено не понял что вы имели ввиду...
@АлександрСтынка2 ай бұрын
@@AM_Garage 😀 человек наверное намекает что рено как минимум не хуже бмв. Это точно.
@viorelpicalau41822 ай бұрын
Te urmăresc
@chirilrotari88482 ай бұрын
Был приятна удевлен увидев арехаструи
@AM_Garage2 ай бұрын
Всё для Бмв!
@denisciornii97542 ай бұрын
Не понимаю, зачем прошлый "мастер" взялся за такую работу,он будто даже не старался сделать нормально.
@rider-962 ай бұрын
Мертвые форсунки? Или датчик давления в рейле?
@AM_Garage2 ай бұрын
Да, подозрение было именно на них. Расследование было интересное... по крайней мере для меня. А в чем же была проблема, узнаем с следующего видео, а то, всем кто читают комментарии не будет интересно...
@andreyserdiuk41422 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить пошаговую инструкцию по обслуживанию и ремонту движка N 57. Я знаю что это программа платная , но где искать не знаю.
@AM_Garage2 ай бұрын
Я нашёл инструкцию на F10 N47 X-drive на каком-то сайте где кроме купить можно смотреть бесплатно но с огромным кочеличесвом рекламы. Там я сделал скриншоты на что больше всего интересует, но это было в старом телефоне и уже потеряно. N57 практически то же самое. А только крутящий момент затяжки можно найти на много сайтах
@andreyserdiuk41422 ай бұрын
Здравствуйте, это двигатель N 57 ?
@AM_Garage2 ай бұрын
Да
@PiJ3082 ай бұрын
4 zile abia l-ai zavodit🤦 imi inchipui dar cate luni masina asta sta nemiscata prin servisuri alde sasa moldovan care 4 luni strange un motor 😂
@iuriecuceias19072 ай бұрын
Salut as vrea sa aflu care ar fi la tine costul reparatiei totale,cu garantie,a motorului k9k 832,si un num.tel.daca e posibil.mersi.
@AM_Garage2 ай бұрын
N-am făcut demultișor așa lucrare, nu-s la curent cu prețurile, dar cred că minim 500 euro + piesele
@andreyserdiuk41422 ай бұрын
Минус 40.
@filr3jfy82 ай бұрын
Другую постель распредвала нельзя устанавливать без расточки на горизонтальнорасточном станке,и распредвал который вы устанавили скоро начнет крошится,по идее лучше купить новый и не рисковать,но владельцу виднее,наверное там цена вопроса!всем мира!!!
@AM_Garage2 ай бұрын
Спасибо за просмотр! Я скажу что данная конструкция двигателя такая что постель распредвалов не индивидуальная и её можно без проблем заменить без расточки. Также распредвалы можно менять по отдельности. На счёт впускного распредвала что я заменил, вы правы, его качество заставляет ожидать лучшего... но будет бегать без проблем, имея ввиду что он не трется о толкатель а нажимает на вращающийся ролик рокера который постоянно смазанный маслом. Так что на счёт этого я не переживаю...
@Slavyansyla2 ай бұрын
Доброго времени! Саш, а владелец бмвист- экономист??? Из разряда- купил премиум, а обслуживать и чинить буду как королу... Вам конечно же гемора с этим " легендарным" бумером😢 Удачи!!!
@AM_Garage2 ай бұрын
Спасибо за просмотр! На счёт "экономист" я бы не сказал... кроме бу распредвала он заменил всё что нужно по двигателю и всё лучшего качества. Данный ремонт вместе с эвакуатором ему обошёлся более чем 6000 евро