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あまり知らない!?旧車を徹底的に洗車する方法!これから錆を気にしない!
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Жазылу 412 М.
京都はんなりチャンネル
Күн бұрын
旧車専門店・斎藤商会さんが推奨する、「錆を発生しにくくする洗車方法」です。
Пікірлер: 204
@ys3816
6 жыл бұрын
この方誠実でホント素敵なひとだなー
@katashiro_san
6 жыл бұрын
斎藤さんの声と喋り方が心地よすぎる
@user-qi8ml4wd9z
6 жыл бұрын
信頼できる車屋さんですね。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
ありがとうございます(^^♪割と無茶な事を聞いても、キチンと答えてくれる優良店です♪
@user-kh4bx2mi9x
6 жыл бұрын
こう言う回答を教えてくれるショップはありがたいですね
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それは良かったです(^^♪できるだけ質問にはお答えされてます♪
@sitneed1835
6 жыл бұрын
思いっきり洗ったったらええねや!の所の笑顔が最高っすね!wこれからは俺も思いっきり洗ってやります!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
ありがとうございます(^^♪洗ってあげてください♪かなり汚れが溜まっているかも知れません~
@user-jd7wk8jh5p
5 жыл бұрын
洗車後の乾燥タイムは若い頃からやってましたが、ついつい楽しくなってそのままドライブ行っちゃうんですよね~笑
@user-mq7rm5ey7i
6 жыл бұрын
今日、旧車を洗車しました 今まで丁寧にやりすぎた分 見えない隙間に泥がいっぱい溜まってましたw 思い切り洗車してドア内部 フェンダー等綺麗になりました この方のお陰で洗車に多少妥協できて気も楽です。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それは良かったです(^^♪そういうお声が本当に嬉しいです♪これからもお役に立てればいいな動画を撮影していきますので、よければチャンネル登録もお願いしますm(__)m
@user-th9or6jw4x
3 жыл бұрын
斎藤さんの人柄が洗車、一つ取っても出ている。こんな主治医が近所にいてくれたらな。
@kaze3ksze
5 жыл бұрын
洗車の注文受けないところに共感もてます。 洗車は素人でもできる車のメンテですからね。洗車で気が付くトラブルも多々あります。 洗車と定期点検にもっていくくらいの車への愛情は持っておきたいものです。
@flatwing-
5 жыл бұрын
これは旧車に限らず現代の車でも、洗車後に走って乾燥タイムして欲しい! スタンドの現場からは以上です🎵
@kiso8826
4 жыл бұрын
自宅で洗えないので、コイン洗車場で洗って約20 分掛けて帰りますので自然乾燥方法はクリアしています。
@user-uk4fl9fu9y
3 жыл бұрын
つい何気に、この動画を見始める内に車の何から何まで知ってる斎藤さんの知識にはまってしまい、今でもしっかり見ています。本当に細かな所までよく知ってる(整備士なら当然なのかもしれませんが)ので、つい色々と楽しく見させてもらってます。
@AE18114
4 жыл бұрын
この動画を拝見して、マイカー(ホンダ エディックス、17年目)リアハッチのウェザーストリップを外したところ、鉄板のエッジのとこに、2カ所錆がありました。 黒い泥みたいなのもたまっていたので、掃除して、ボルツの錆止めを塗っときました。 この動画を見ないと、気づきませんでした、ありがとうございます。
@user-wl3mz9eu6v
5 жыл бұрын
人柄が滲み出てますね☺️
@user-xw1qe2fe5o
4 жыл бұрын
わぁ〜!! スプリンター・リフトバックだ! 超 懐かしか〜!! 大好きだったんだコレ!顔もおしりも全部カッコ良かったけん! あと、真っ赤なコスモAPリミテッドも大好きだった〜!
@takkufilms8767
6 жыл бұрын
旧車の洗車方法というよりも、今後も自分の愛車大事に乗っていきたいならコノ洗車方法はとても重要だと感じました! ありがとうございます!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
貴重なコメントありがとうございます♪それは良かったです(^^♪ 何かのお役に立てれば嬉しいです
@tukinohikari1689
6 жыл бұрын
とてもためになるお話で感動しましたw 私も古い車に長年乗ってますが、洗車した後は乾拭きはしずに走って乾かすようにしてます。その方が車に優しいと思います。あと雨上がりの晴れた日にも、乾燥させるためにも走らせて風に当てるようにしてますw
@user-taka61
5 жыл бұрын
任せて安心で、親切に基本的な事を当たり前に教えてくれる 斎藤さんのような車屋さんばかりなら 若者たちの車離れや、車好きの達のカーライフも、もっと充実し好きな一台をずっと大切に乗り続けて行けるんでしょうね! 基本的な事は自分の手でやりたい僕には 色々と為になる動画ばかりで何時もありがとうございます!
@user-zp7zw7mi6u
6 жыл бұрын
同じぐ洗ってから少し走ってた。ブレーキのピストンにも水入るから走った方が良いと言われていました。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それもありますね(^^♪旧車のブレーキピストンもよく錆びてますので♪
@user-he7rf3wo7x
6 жыл бұрын
自分も旧車乗りですが こうゆう人がやっぱり信頼できますね こうゆう丁寧な方が沢山いてくだされば 旧車ももう少し出せるところ増えるんですけどね
@user-do3hg1tz4e
Жыл бұрын
自分は旧車では無いですが、洗車後は町内一周走ってますので 正解みたいで良かったです。
@quadrifogliospa
3 жыл бұрын
洗車して水気飛ばすために近所一周は納車後は嬉しいのもあってよくやったなぁ。 さすがに水切りモールの中ジャブジャブは怖くて出来なかったけどウェザーストリップは交換したから外すのも苦では無いですけどそれ始めると内装からモールから全部外して拭き上げないと気になって逆にやらなくなったな。 レストアから上がってきたらまたやってみようと思う。
@user-kt5ji3ku9s
5 жыл бұрын
撮影者さんが視聴者さんを気遣って あえてリアクションと声を下げて 聞きやすく見易くしてくれて本当に感謝してます!
@masakato8062
6 жыл бұрын
自分は70スープラに乗っていますが、洗車した後30分ぐらい走って乾かしてどうしても水が垂れくるところを再度拭いてあげて駐車場においてましたけどこれ自分流だから果たして効果はあるのだろうか?と思っていましたけどこれを見てべつに間違っていたわけでなかったのかとひと安心しました、これからも大事に乗っていきたいと思います、勉強になりました、ありがとうございます。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
お手本のような自己流ですね♪素敵です(^^♪これからも大事に乗ってあげてくださいませ♪
@workscc72v1988
6 жыл бұрын
自分の車はライフダンクですが、テール、バンパー外して洗ってますよ。確かに、バンパーとかフェンダー等外すとホコリや土など蓄積してますね。旧車に限らず、現行車も同じですね。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
現行車でもありますね~ただパネル類で鉄が多用されてる旧車には死活問題です...コメントありがとうございます♪
@user-np7xz9mo7e
5 жыл бұрын
丁寧だし笑顔は素敵だし言うことないじゃないですか! 岩手住んでるの惜しくなってきた
@liberst1
3 жыл бұрын
このチャンネルで一番好きな動画
@user-yz4sn4mq2h
5 жыл бұрын
なんなんやろな、喋り方めっちゃ好き
@user-gk6ls3xv7k
4 жыл бұрын
分かる
@koukaku2501
6 жыл бұрын
ちなみに、日本の場合は水分よりも塩分の方が問題だったりします。同じ湿気状態であってもバルト海沿岸国の場合は、日本みたいに『腐る』って事は無いってポーランドの軍事博物館の整備士さんが語っておられました。 彼が日本に初めて来たときに日本の古い戦車の『腐る』と言われる錆び方を見て愕然とされてたし、始めて見る錆び方だったのでカルチャーショックを受けておられました。 フィンランドやロシア、ポーランドあたりでは未だに沼地などからWW2時代の戦車がそのままの形で出て来たり、畑や空き地に戦車が放置されてたりします。でも、日本みたいに腐る事はほとんどないと。 だけど、あっちでも融雪剤や酔っ払いのおしっこが原因で腐り落ちる事はあるようなので、やっぱり塩分は大敵と。 その塩分を抜くために洗車は大事と。 日本の場合は雨や雪はそうでもないですが、台風はまあ最悪ですわ。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
なるほどです!貴重なお話しありがとうございますm(__)m 日本は周りを海で囲まれていますしね~..さらに雪の降る地方では塩化ナトリウムという恐ろしい錆の原因まで巻かれるという...( ;∀;)
@koukaku2501
6 жыл бұрын
いや、融雪剤はナトリウムじゃなくて塩化カリウムか塩化カルシウムなのでより悪いです。まだ、ナトリウムの方が錆びない。 塩カリや塩カルなのは、そっちの方が解けるのが圧倒的に速いから。
@glife1982
6 жыл бұрын
結局泥やゴミも塩分を抱え込みますので。 塩カルが最悪なのは潮解性です。塩カルは一度溶けると通常の冬〜初夏の屋外気候では二度と乾きません。つまり塩カルが付着=水分も付着となってしまうのです。鉄が錆びる三要素「水」「酸素」「塩分」のうち3つ(酸素は塗料などで蓋をしない限り通常遮断できないので当然あるものとして扱う)を供給してしまっています。鉄はこの三要素のうち一つでも減らしてやれば腐食スピードは非常に遅くなります。
@silverroad888JAPAN
6 жыл бұрын
土に還ろうとしている車は洗車しても意味ないがピカピカの車には良い洗車方法だと思います。 高圧スチーム洗車とかでキレイに洗った後はエアーで払って水を飛ばすけど普通の人は無理だから走った方が良いです。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪斎藤商会さんはエアーで飛ばされますが、言われる通り一般の方に向けての動画ですので走って乾かすという方法を提案させてもらっていますm(__)m
@hirohidetokoro9423
6 жыл бұрын
貴重なクルマとお話、有り難うございました。参考になります。確かこのリフトバック。カタログ持ってました。。。
@user-rx7lc4pj5u
6 жыл бұрын
乾燥タイム 知らなかった 考えたことも無かった 勉強になります ありがとうございます
@user-vk8uu9nv7n18
5 жыл бұрын
斎藤さんかっこいい。 お友達になりたい、、、。
@blueblue8072
6 жыл бұрын
斎藤さんの話が勉強になるまし何回見ても面白いです
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それは嬉しいです♪色んな人に共有してくださーい(^^♪
@tanamach
4 жыл бұрын
素晴らしいお話でした。外して洗えと、目からウロコでした!
@channel-kz6jv
5 жыл бұрын
このおじちゃん好きなんよなぁ
@Ninja-wh2vh
5 жыл бұрын
R32のドアの隙間どうやって洗えば良いかな
@user-dr9pj5eb5u
4 жыл бұрын
要するにちゃんと知ろって事だよね?本来目から鱗です
@douglas-uj6yc
6 жыл бұрын
そうなんですね。為になりました。これから洗車時は意識します。
@un0929289
6 жыл бұрын
為になるわー 後ろのハコスカ気になってみてたら、あのナンバーは多分初期登録だね。 下手するとワンオーナーかもしれない。 素晴らしいですね
@user-bw6vn2tv2j空白
4 жыл бұрын
斎藤さんの言う通りです👍 自分の愛車ぐらい自分で洗いましょうね皆さんも自分の体は自分で洗っているのに愛車は他人任せ洗車機任せの人増えてますよね~🤔
@user-ne3wg8sf6d
5 жыл бұрын
さいとうさん、ありがとうございます(о´∀`о) うちの車、13年前の車で、できたらずっと長く乗っていたくてお手入れとかの勉強中です。 これから洗車したらドライブします(*´∇`*)
@user-et6cd4sd4s
6 жыл бұрын
へーなるほどと思ったけど 親父やってたわ…
@kyotohannari
6 жыл бұрын
素敵なお父様ですね(^^)/
@user-un3bt1pj9r
6 жыл бұрын
うわぁ!画像同じですね
@limitlev3164
6 жыл бұрын
うれしい車屋さんですね!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それはありがとうございます(*´▽`*)
@masabon4629
2 жыл бұрын
旧車じゃないですが、洗車した後少し走って水気を飛ばしてます。
@TV-py5rm
6 жыл бұрын
早速ありがとうございます☆ 勉強になりました^ - ^ 参考にさせていただきます!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
割とキチンとした回答を頂けたので、動画にしてみました(^^♪お役に立てたら光栄です♪
@SI-ln3ce
5 жыл бұрын
人柄がホント良さそうな方ですね!
@xhurcnry
5 жыл бұрын
斎藤さんカッコよすぎやろ・・・
@yamamaya8052
6 жыл бұрын
いつも楽しみに、繰り返し斎藤さんの動画見てます。 お聞きしたいのですが… 斎藤さん的には、旧車にガラスコーティングはおすすめですか? (今の塗装の状態がまぁまぁ良いものとして)
@nikka2692
4 жыл бұрын
あえて自宅から遠いカーピカ洗車場を利用してるのが正解でよかった。
@TV-jv5vs
6 жыл бұрын
お願いいたします ボディカバーの是非をお教えください。特に錆について。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
了解しました、次回斎藤商会さんで聞いてみますm(__)m
@user-ni7zt3vn4k
3 жыл бұрын
はんなり☺️ありがと。
@sei-un
3 жыл бұрын
親戚のおっさんで「ここから水が浸入して錆びる」っつって水抜き穴新車でも埋めてる人おったなぁ 「ここから侵入して良く錆びるんだ」って力説してた…が 大体7~8年で錆だらけにして買い替えてたけど
@user-yi4iu3qs4k
6 жыл бұрын
私も、斎藤さんが、言う通り、洗車した後、20分位、走って、ガレージに、入れています。
@karakuridoller
6 жыл бұрын
分かりやすいし勉強になりました。コメント欄も
@kyotohannari
6 жыл бұрын
ありがとうございますm(__)mこれからも是非見てくださいませ♪
@user-qj9wy2eo9c
5 жыл бұрын
錆が出てきた時に DIY でどこまで補修ができるのかな?と思います。 家の H230 も少しずつ錆が出てきてるので個人で補修がどこまでできるのかな?って思います
@KZm235
5 жыл бұрын
旧車じゃなくて平成一桁の準旧車乗りですが、乾燥タイムはやってますねw でもフェンダーの中とかはやってないから一度徹底的に洗ってみるかなぁ。
@user-sk7wm4wc2e
6 жыл бұрын
車内砂利はガムテープで取る洗車後暖房つける水道水を使うタオル中の砂利確認してぬらして拭き取る
@kyotohannari
6 жыл бұрын
あとは大量の水で洗う事を心がける..ぐらいですか?コメントありがとうございます♪
@user-zy2lv1ht6c
3 жыл бұрын
この型のカローラのリフトバックは僕が生まれる前に父が乗ってました!
@user-dx9cv8ji1k
3 жыл бұрын
乾燥タイムは、目からウロコでした😃
@MsPopmax
4 жыл бұрын
いつも見させてもらってます。 懐かしい車が沢山出てきて面白いです~!。 これはスプリンターLBですよね。当時セリカLBはかっこいいから超人気でしたが後からこのスプリンターLBが追加されましたが人気はイマイチでしたよね。
@ts5411
6 жыл бұрын
スプリンターリフトバック久しぶりに見た。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪こちらの車両はこないだ売れてしまったので納車整備中です(^^♪斎藤商会さんのHPでも面白い車両が載ってますので、そちらもチェックしてみてください(^^♪
@kiso8826
4 жыл бұрын
あれは昭和の終わり頃…若葉マークのGX61マークII乗りの時代…バンパー修理時の代車でした!3速に入れて加速すると悲鳴上げて加速しない排ガス対策車でした!
@bhtqk080
6 жыл бұрын
ありがとうございます。 めっちゃ勉強になりました
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それは良かったです(^^♪コメントありがとうございます♪
@user-op8lo9cl6v
6 жыл бұрын
サニーかな?いいですねー ホルツのサビチェンジャー薄めて錆びそなところの内側吹いてたなー
@arthurmorgan3510
6 жыл бұрын
素晴らしいチャンネルだ!!!!!!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
ありがとうございます!!!!!!!よければチャンネル登録も是非(^^♪
@user-gz3ju4fd7d
4 жыл бұрын
こういう親身で信頼できるお店ほど身近にないんだよな…泣
@notenismo9031
5 жыл бұрын
勉強になりました。 有り難う御座いました。🤔
@ru-dj7li
3 жыл бұрын
自分の親父こんなだったら最高だったなー
@rmoon8225
5 жыл бұрын
目から鱗が落ちる動画です!
@hughug909
6 жыл бұрын
この掃除のやり方、最近の車にも通用するやり方な気がする!! 言われてみれば「ごもっとも!!」 それに、知り合いに旧車好きがいて初代「デボネア」乗りがいます。 カセットデッキが8トラだから掛けられる曲がないとか嘆いていたけど、 そんなことはあまり気にせずに丁寧に乗っています。 キャブの音が最高のBGMと言っていますが仰せの通りで。 また、エンジンから外装までのフルレストア代にカローラ1台分くらい掛かったとか言っていますが・・・。 きちんとした仕事をして貰うとなればそれくらい掛かるのでしょうね。^^ そいつに是非教えて上げよう。 ってか、彼にここのチャンネル登録させておこう。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪チャンネル登録ありがとうございます(^^♪ 初代デボネアですか、かなりレアな車体ですね♪是非大切に乗って頂きたいです(*´▽`*)現存する旧車はそれ自体が希少で再販はありませんので、乗られている方の一点ものと言っても過言では無いですからね~( ;∀;) 今の時代、逆にクラシック=贅沢品ですから♪
@yahookong6067
4 жыл бұрын
うちの周辺冬はムダに塩まくから20分も走ったらまた洗車しないと錆びる
@shinnoguchi2726
6 жыл бұрын
斎藤商会さん、横浜に営業所作ってよ。行くよ!
@srb1998ccdet
5 жыл бұрын
鶴見のガレージいちろくって斎藤商会みたいな感じの修理工場かな?
@user-vi5gh3zi8q
5 жыл бұрын
斉藤さんが近くならなぁー。自分は千葉なんです。
@urei1625
6 жыл бұрын
部品ごとがくっついている部分が表面張力っていうのか かなり奥の奥まで水がしみこむから やっぱり洗いたくないかもしれないw フェラーリとかならアルミとかが多いけど 日本の旧車は単なる鉄でさらに薄い部分があったりで 結構見逃していると あっという間に内側から錆びてきて穴が開いちゃったり足回り側が錆びて穴空いたりしちゃうからね。 ケースバイケースかもしれないね。 しかりレストア済みならいいんだろうけど。
@polandpoznan2158
3 жыл бұрын
MH系のワゴンRフェンダーよく錆びるけどなんでなん?
@user-su1lq6fs5c
6 жыл бұрын
斎藤商会さん行ってみたい! 動画楽しみにしてます!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
是非お越しくださいませ(^^♪動画はこれからも撮影していきますので、お楽しみに♪コメントありがとうございます♪
@user-bi5hi4pj3c
5 жыл бұрын
奥に有るドンガラのZ気になる❗
@Ku_180SX
5 жыл бұрын
めちゃめちゃためになる
@hammelmoji8473
5 жыл бұрын
沖縄にも斎藤さんみたいな人いないかな
@user-ez7qk8dk6e
6 жыл бұрын
乾燥タイムで走ったらまた汚れますよね、ましてや黄砂がある時期は。
@REIKAMARU_GIFU
6 жыл бұрын
勉強になりました!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それは良かったです!コメントありがとうございます♪
@REIKAMARU_GIFU
6 жыл бұрын
京都はんなりチャンネル 返信していただき、ありがとうございます。3月に免許取得するのですが、自動車保険の事や、税金、中古車の良し悪しの見極め方が、分かりません。また、機会がありましたら、そういう動画を出して頂けると、嬉しいです。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
もうすぐ公道デビューですね(^^♪それは楽しみですね~ 「自動車保険の事や、税金、中古車の良し悪しの見極め方」ですね、分かりました聞いておきます。 もし撮れ高ありそうでしたら動画にもしてみますね(^^♪ コメントありがとうございます♪
@Jextuto632
4 жыл бұрын
色合いすき
@MrCbrxxrrf
6 жыл бұрын
いつも洗車後は乾燥ドライブや、給油に行ってから車しまってます!やってることが間違いじゃなくて良かった(*^^*)
@kyotohannari
6 жыл бұрын
素晴らしい試みですね(^^♪大正解でした♪
@limitlev3164
6 жыл бұрын
正しいことでしたね!こんなうれしいことないですよ!
@tm-ef6dd
6 жыл бұрын
良かったな!
@matsudc2
6 жыл бұрын
乾燥タイムわかっちゃいるけど、洗ったらすぐしまいたい(笑) ツーリング行って毎回洗車あとにガレージ保管してたら、3万キロでリアキャリパーピストン固着した。 本田のオープンカー
@user-bz2qi4fp5q
3 жыл бұрын
いい顔してる😊 旧車は手間がかかるな…新旧問わず管理はめんどくさいが必須なのよね😯洗車しよ!.。o○🚗
@tsukurao8240
6 жыл бұрын
説得力あるなあ
@user-hg2sn4us3s
4 жыл бұрын
洗車、1万から2万ぐらいで、して欲しいですね!斉藤商会ワシの家の近くだったら良いのに…
@takamovie4432
5 жыл бұрын
同じ京都なので行きたいですが、34は旧車じゃないのかなぁ...
@kyotohannari
5 жыл бұрын
大丈夫です、お気軽にお立ち寄りくださいませm(_ _)m もちろん旧車以外の車両も、承っております。
@user-ij8um3yb2i
6 жыл бұрын
はんなりさん 新年明けましておめでとうございます❗🙇 本年も宜しくお願いいたします❗🙇 はんなりさんに、取って。良い年で、有ります様に❗😄
@kyotohannari
6 жыл бұрын
藤枝弘美さん、あけましておめでとうございますm(__)m こちらこそこれからもよろしくお願いします。
@user-ij8um3yb2i
6 жыл бұрын
京都はんなりチャンネル さん 今後とも、宜しくお願いいたします❗🙇 色々、勉強に、成りますので、此れからも、動画投稿宜しくお願いします❗🙇
@hc34kai
6 жыл бұрын
逆転の発想と言うか、自分は車に直接水をかけないよようにいつも水拭きとワックスのみで洗車していました。
@kyotohannari
6 жыл бұрын
動画ではカットしていますが、そのやり方の方も一定数おられるらしいです。ただ直接水拭きをすると、ボディに付着したゴミや砂などでボディを傷つける恐れがあります。基本的に色んな方に実践してもらえるような洗車の施工を紹介していますので、エアーでボディの砂を落としたり乾燥させるなどの専門工具を必要とする施工の内容ではありません。もし専門工具などが廻りに無いようでしたら出来れば水を使われた洗車を試みられても、良いのでは..と。すいませんこれ以上は邪推ですね。失礼しましたm(__)m
@riderdevil4701
3 жыл бұрын
本日丸山モリブデンをヤフオクでEX250を購入しましたが送り主が匿名でラベルも同じやけど製造元が和歌山になっていました! これってパチ物ですか?
@TheMasuzoh
6 жыл бұрын
音が大丈夫ならブロワーで吹き飛ばしてあげるのもアリかな?
@akky7o7
4 жыл бұрын
固定観念が変わる。 水自体悪ではないのね。
@morrie1204
6 жыл бұрын
私も洗車後は1時間ぐらい走らせてます!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
1時間ですか!?完全に乾かすタイプの方ですね♪お心意気素晴らしいです(^^♪
@morrie1204
6 жыл бұрын
京都はんなりチャンネル ありがとうございます!さらに詳しく洗車の事を知ったのでいい勉強になりました!次回から取り入れてみます!
@user-sk7wm4wc2e
6 жыл бұрын
車内砂利はガムテープで取る洗車後暖房つける
@user-tz2dy1rl6b
6 жыл бұрын
旧車乗りなんですけど、既に錆びてる車はどう洗車するのが良いのですかね
@kyotohannari
6 жыл бұрын
錆びている車の洗車ですか...今度聞いてきますね(^^♪
@KL3450
2 жыл бұрын
こないだあんまり洗車してない連れのクルマを洗ってやったら、隙間からぎょうさん細かい砂が出てきましたわ ほんまにやらん人はやらんわな...
@user-ns4wd5tv2u
6 жыл бұрын
洗車後に町内一周ですね。参考になります!
@kyotohannari
6 жыл бұрын
良かったです(^^♪是非参考にしてくださーい♪
@Sicksporty72
4 жыл бұрын
なんちゅう安心感
@godzillamemorandum7722
6 жыл бұрын
旧車の洗車の際に出た水から、そのクルマの色が混じってる現場を見たことがあるんですが、それはどうしたら防げるのでしょうか?
@kyotohannari
6 жыл бұрын
それはペイントが剝げている状態なので、塗装をやり直さないとダメじゃないでしょうか( ;∀;)
@hhagi712
5 жыл бұрын
スプリンター リフトバック・・・、懐かしくて目から汁が。
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