Американская РОСКОШЬ по цене Lada Granta: в чём подвох?

  Рет қаралды 446,892

Авто.ру

Авто.ру

4 жыл бұрын

- Подробный разбор проблем Cadillac SRX autoru.me/HiV8t
- Все Cadillac SRX первого поколения на Авто.ру autoru.me/HiVoY
- Седаны с крутыми V8 дешевле новой Гранты • Плати и НЕ ПЛАЧЬ! Седа...
- Ищем хорошие машины, которых все боятся: • Купить легко, продать ...
- Покупаем горячий хэтчбек по цене Kia Rio: • ПОКУПАЕМ горячий хэтчб...
Cadillac SRX первого поколения - это необычный дизайн, мощные моторы, дорогие материалы отделки, пневмоподвеска, шикарная аудиосистема и ещё куча других крутых опций. И всё это сегодня может стать вашим менее чем за полмиллиона рублей! Правда, есть несколько неприятных нюансов, которые заставят подумать дважды перед покупкой этого кроссовера. Об этих нюансах мы сегодня и расскажем!
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news
#осторожноокрашено

Пікірлер: 644
@igorgerter6277
@igorgerter6277 4 жыл бұрын
Уже продал свой SRX, так-что отзыв честный: Отличная тачка, за копейки. Есть болячки (как и у всех) - цепи на 3.6 - это да, беда. Но что оригинал ходит 60-100 (как масло менять) что китайские цепи... но китайцы стоят 15к комплект (+ 8к замена)... не так уж и страшно. С ходовкой все отлично, она крепкая. Мрут с завидной регулярностью только стойки стабилизатора - не оригинал стоит 700р, оригинал 5500. - ходят одинаково мало, меняются самостоятельно, без проблем. По остальному: мажьте пазы шторки и крыши литолом и не будет с ней вообще никаких проблем, подогрев сиденек ломается из за отстойного качества нихромовой нитки в оригинале - ставьте от жигулей (да колхоз, но в данном случае 1 раз поставил и забыл) часто ломается поясничный упор, но стоит 3 клипсы снять с задней стенки сидения чтобы до него добраться - сразу видно слабое место, чинится стяжкой пластиковой за 15руб) в остальном машина простая и ниразу не одноразовая, позволяет чинить себя самостоятельно - там все понятно просто и логично. Продал и теперь даже жалко как-то. Вы ребята просто смотрели вшатанные образцы. У меня 2008г был и пробег (родной) 120к - ни сколов на фарах, ни слезшего хрома с ручек ни лопнутой кожи ни рыжья по днищу (кроме трубы выхлопной)... рыжели каждый сезон только задние арки, но у меня резина нештатная была, их просто пескоструило - 2 раза подкрашивал, а на третий по внутренней каемке раптором покрыл - проблема ушла насовсем. В общем от машины один позитив. Запчасти если не GM или Ac Delco, то стоят понты... (например генератор в сборе 8к стоит, это как на калину, наверное) Расход, налог и пугалки о том, что купил за 500 а вложил 100\500, вот что делает ее дешевой, а не Ваши экспертные мнения, господа.
@ilyailya000
@ilyailya000 4 жыл бұрын
Быстро продалась? Я слышал что она нелеквид из за налога ...
@Isaac_Clarke89
@Isaac_Clarke89 4 жыл бұрын
На что променял? Таху присматриваю года 16го. Налог и расход отталкивает)
@user-of7lu4ud2w
@user-of7lu4ud2w 3 жыл бұрын
Люди за 5млн берут машину и их парит чтоб коней было до 250 и расход до 10литров . А имея 500000₽ люди не готовы платить налог по 45000₽ и лить бенза 20 литров и при этом всё равно каждый месяц будут вылезать возрастные мелкие поломки . Эта тачка для любителей.
@user-of7lu4ud2w
@user-of7lu4ud2w 3 жыл бұрын
@@ilyailya000 всё зависит на сколько готов упасть по цене. Если на 100000₽ ниже рынка то забирут и Кадиллак.
@viliusstankevicius
@viliusstankevicius 2 жыл бұрын
A gde detali bral? Podesevle
@user-ln8yc3ph6i
@user-ln8yc3ph6i Жыл бұрын
У меня 3,6 двигатель. Пробег 270 тыс. - мои 80 тыс. Рыжиков нет вообще. Ступицы по 6 тыс. Цепи ГРМ ходят 90 - 120 тыс. Меняются легко, доступ везде отличный. Комфортная, Дорогу держит хорошо, резвый, многие седаны неожиданно для себя смотрели задние номера)) Я машиной доволен и продавать не собираюсь.
@user-os5py1er1q
@user-os5py1er1q 4 жыл бұрын
Ну если ржавчина лужой смоется то надо брать 👍
@project-isida328
@project-isida328 4 жыл бұрын
Согласен, вообще если хорошо отмыть машину и половина проблем сама уйдет
@Baragys
@Baragys 4 жыл бұрын
Так как я владею этим автомобилем 3.6л, сравнительно давно, 7 лет, за полмиллиона рублей, вполне реально найти Cadillac SRX не убитый в дрова, да, после повышения курса, ремонт его стал ровно в два раза дороже...особенно если покупать запчасти в всяких типа экзистах агрегаторов, если хотите дешевле, ваш путь это Амазон и Рокавто, и думаю могу озвучить стоимость на некоторые ремонты, которые проводил Замена цепей ГРМ, комплект с роликами и натяжителями из США CLOYES 17тыщ, работа по замене 18тыщ Замена ступиц (больное место) от 6 до 20тыщ, спокойно ставьте ильджин, ибо в коробках TIMKEN часто они же, ходят как повезёт от 20 до 50 тыщ Замена амортизаторов, в среднем за пару по 12 тыщ, магнетики ставить смысла нет, и цена 35тыщ за шт и с нашими зимами умирают быстро, ставьте обычные от спорта, можно поставить усиленные пружины чтобы жопа не проседала Тормозные колодки райбестос по 3тыщи, тормозные диски из дешевых райбестос по 5-7 тыщ за пару ну или можно powerstop поставить за 30 тыщ))) комплект Замена основного радиатора охлаждения , оригинал 20 тыщ, есть китай SAT за 7.5, в целом его тоже хватает , но в сильную жару уже машина перегревается, не экономьте если только не собираетесь продавать) Замена нижних трубок ГУР 7тыщ, замена бачка ГУР 5тыщ От себя скажу, не убитая машина, даст фору многим, я лично езжу так долго,потому что тупо не на что менять, ну если только на Эскалейд) он кстати надежнее )) и ничуть не дороже в ремонте Первую которую смотрели убитую, брать уж точно не стоит))) а я ещё думал эх свой бы если что хотя за 500 продать, да у меня многократно машина лучше))
@mikhailshcherbinin8775
@mikhailshcherbinin8775 4 жыл бұрын
Поддерживаю! У меня 2008 г. на v8, первый и единственный хозяин. По з/ч ставлю практически то же самое и примерно по тем же деньгам, покупая их в Автоклондайке, а расходники всегда в наличии на клубных сервисах. И я удивился убитости экземпляров - моя ухоженная и абсолютно все работает. И я так же не вижу своему SRX альтернативы на сегодня. Проехался на новом XT5 - он по сравнению с моей вообще не едет...
@user-vt6gp4vg9u
@user-vt6gp4vg9u 4 жыл бұрын
Да завёл в8, соседи вахуе, но ты горд хоть и стоишь в одних трусах и ролтоном в руках!
@shoppingpearls
@shoppingpearls 4 жыл бұрын
трек DOWA - Глажу Голову Кищук🔥от автора хита Сочные Juicy! 👍🏻 НА РЕПИТЕ! 😋😍
@wisechoice3865
@wisechoice3865 4 жыл бұрын
@Yanchez да все переходим на электро
@thunderve4149
@thunderve4149 4 жыл бұрын
Сашка Мирошниченко С ролтоном точно не будешь, слишком дорогое удовольствие в пересчете на килограммы
@maksymlebedev3068
@maksymlebedev3068 4 жыл бұрын
И ездишь раз в месяц, потому что на топливо зарплаты не хватает 😀
@alexro8976
@alexro8976 4 жыл бұрын
по себе судишь?))) возле весты )))
@Death_ded
@Death_ded 4 жыл бұрын
Взял за 350000 , вложил 120000 , и нет проблем на 3 года.про грм вранье,120 т ходит без проблем, главное масла чуть больше заливать,ржавчина лечится за 15000 , зачистили подварили ,обработали. Из одноклассников один из самых лучших вариантов для приобретения. да есть минусы это запчасти ( цена и дифецит некоторых элементов).
@viliusstankevicius
@viliusstankevicius 2 жыл бұрын
Чем обрабатывал ржавчину?
@Baragys
@Baragys 4 жыл бұрын
Занятно, у меня такой же V6 2009г, езжу 7й год)) а так, самые дешевые на авто ну, потом станут самыми дорогими)) укатанных в дрова очень много) амортизаторы магнетик выкинул, поставил обычные и задние усиленные пружины, дорогу держит отлично, по ценам, что менял могу расписать) скажу сразу, покупать запчасти в всяких типа экзистах , крайне дорого) намного дешевле выходит когда заказываешь сам из США) ГРМ менял на 90тыс, потянулась цепь, по ценам, набор цепей, натяжителей и роликов обошёлся 16тыщ, работа 18. Масло исправный двигатель не жрет, мой не жрет, нечего всякую дрянь лить типа dexos 2 Расход топлива, город без пробок 13-15, сильные пробки 17, трасса до 120км/ч 10л
@user-qx7rq2iy1n
@user-qx7rq2iy1n 3 жыл бұрын
А какое масло льешь?
@user-qp1ls1ek8t
@user-qp1ls1ek8t 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный сказ... Думаю себе прикупить год так 8-9.
@user-qp1ls1ek8t
@user-qp1ls1ek8t 2 жыл бұрын
А сайт или ссылку на запчасти напрямую из США можно?
@user-wi2uw3fl1j
@user-wi2uw3fl1j 2 жыл бұрын
Мужики спасибо вам за движуху!!! Тему норм качаете! Удачи, здоровья и хороших зрителей!!!
@user-by1gg5zi3f
@user-by1gg5zi3f 4 жыл бұрын
Если машину использовать по назначению и проблем не будет. Она создана как семейный автомобиль повышенной проходимости и с этим она достойно справляется. А для езды по бездорожью есть другие машины. А в обслуживании она не дороже европейцам, а порой и дешевле.
@user-yh3ki1yj1q
@user-yh3ki1yj1q 4 жыл бұрын
Андрей Буров по ходу ты владелец этого Авто ? 😆
@user-by1gg5zi3f
@user-by1gg5zi3f 4 жыл бұрын
@@user-yh3ki1yj1q Да, был такой. Девятого года, брал в четырнадцатом второй владелец. У меня был семиместный, v6 продал в мае. За время владения нареканий не было..Раздниц покупки и продажи за пять лет владения 150000,плюс 100000 ушло на расходники. Пробег за пять лет 60000,брал с пробегом 55000, За это время проблем не было. Купил знакомый и тоже доволен. По поводу коррозии её до сих пор нет. И всё работает.
@blackjack3835
@blackjack3835 4 жыл бұрын
@@user-by1gg5zi3f На видео явно утопленники , в салоне не может быть столько ржавчины.
@user-iu6dl8kq6u
@user-iu6dl8kq6u 4 жыл бұрын
На нордстарах хорошие цепи с завода , но потом при замене они ходят 60т. км . Стойки магнетик райд стоят по 45-50к , больные ступицы стоят по 35-40к . Панораму надо обслуживать 2 раза в год
@Eugen_nikulin_realtor
@Eugen_nikulin_realtor 4 жыл бұрын
Владимир Бабкин панораму обслуживаю сам почистить перед летом и перед зимой дренажные 4 отверстия, промазать направляющие и все. Цепи на нордстарах ходят далеко за 200, и если поменяешь комплект цепей с натяжителями башмаками и т.п стоит 15-18к, отъездить столько же Стойки магнетик стоят 25-30, есть оригинальные газовые ставились с завода в комплектацию спорт, AcDelco ценник 8 передняя, 9 задняя. Ступица 10к, есть замены неплохие американские 7-8к Езжу 3год Полет отличный
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
Роллс-ройс походу какой то описываешь)))
@davidwoh2296
@davidwoh2296 11 ай бұрын
Ступицы по 35 к 😅 дядя ты о каких ступицах
@user-nv5lh7ny9v
@user-nv5lh7ny9v 4 жыл бұрын
Я как то на восьмёрке по луже проехал, и все смылось.... Вместе с днищем))))
@okuvandyk
@okuvandyk 4 жыл бұрын
Налог и расход - вот главные недостатки данного пепелаца.
@pauldow877
@pauldow877 4 жыл бұрын
Расход лечится газом , налог легально не лечится .
@Tekennem
@Tekennem 4 жыл бұрын
Значит не ваш автомобиль
@user-or7xj9sx4e
@user-or7xj9sx4e 4 жыл бұрын
@@pauldow877 почему же?Свапнуть вазовский шеснарь...
@Baragys
@Baragys 4 жыл бұрын
Андрей Н. На 3.6 расход не запредельный, 10л трасса, 15-17 город, Санта фе хундяй вообще в городе жрет за 20ку, а налог, да это не очень радует, но, зато и цена на вторичке ниже, аналогичные авто стоят сильно дороже...
@user-or7xj9sx4e
@user-or7xj9sx4e 4 жыл бұрын
@Yanchez ну в Европе никто большие машины и не покупает.Цена на бензин у них,как наши,даже выше.Однако,у нас запасы нефти и все компании прямо в стране и на логистику уходит не так много.Так что компании сами крутят цены,чтобы иметь те же деньги,что и раньше.Одним словом-охуели. В той же Италии уже все давно на малолитражках и мопедах.Это обусловлено и экономией и нехваткой места.Ну вообще эти средства передвижения покрывает все нужды,но нам же надо что-то такое,что будет лететь по трассе,вызывать восхищение и для многих россиян малолитражка это позор.Ну а Лада вряд-ли станет роскошью.Она как была недомашиной,так и осталась
@user-lv5rd8gj9l
@user-lv5rd8gj9l 4 жыл бұрын
Отличное видео, всё ясно и понятно объяснили, СПАСИБО!!!
@yastreb3000
@yastreb3000 4 жыл бұрын
Панорамный люк большой - поэтому для механизмов весьма жесткое испытание таскать огромное стекло, кроме этого владельцы не всегда готовы к обслуживанию данного узла. Насчет блока розжига - посмешили, все там нормально с лампами. GM вполне адекватно конструируют свои автомобили. Ничего в них страшного нет. Хотите экстрим - приобретите уаз, или Cadillac sts 2007 года.
@Hellis007
@Hellis007 4 жыл бұрын
Пришли такие смотреть... Пол салона разодрали... Каждый так дёргал вот не закреплено)))
@user-gw6lu2xr9t
@user-gw6lu2xr9t 4 жыл бұрын
Расскажите еще про линкольн навигаторы, та же тема))
@vinefine2813
@vinefine2813 4 жыл бұрын
Одним словом, по цене новой Гранты, можете взять ушатаный Крайслер, спасибо!
@DragonsLord76
@DragonsLord76 4 жыл бұрын
Кадилак, бро, кадилак!
@user-oz3ti1qy2z
@user-oz3ti1qy2z 4 жыл бұрын
Бред ну
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 4 жыл бұрын
GM it's not Chrysler
@user-dz2wd3hf9b
@user-dz2wd3hf9b 4 жыл бұрын
Добрый день! Авторы, на какой машине сами передвигаетесь?
@user-se9uw9mb5n
@user-se9uw9mb5n 4 жыл бұрын
Что за кидалово? Голосовали же по 3-4 авто в выпуске!
@12abcqqt
@12abcqqt 3 жыл бұрын
Нормальное авто .. если покупаете ушатанные образцы - это ваши проблемы. Прайс на расходники : фильтра масляные -400 руб (фильтр элемент); ремень привода генератора -500 руб.колодки перед за 2200-2400 за комплект . Цепи от 15000 (Китай) до 45000 АК делко .. посмотрите аналогичные прайсы у немцев , авто в том же классе. По поводу ржавчины .. сам кузов не ржавеет вообще , днище , стойки и все остальное покрывается рыжей хренью ,но вроде дальше не лезет. Так что авто в своем классе достойное в эксплуатации . Если даже взяли с косяками , то в нормальном сервисе лечится без проблем.
@user-yi1rr5py8v
@user-yi1rr5py8v 4 жыл бұрын
По луже проедь и все смоется - это вышка!😂😂😂
@nerut0
@nerut0 4 жыл бұрын
Скорее всего, первый - утопленник, соглашусь с комментариями. Причём утопленников в Америке много, там часто тайфуны и ураганы. И многие из них плывут к нам после восстановления. Причём утопленники в морской воде и в пресной живут по разному потом.
@user-ld6gr7pl2m
@user-ld6gr7pl2m 4 жыл бұрын
Не знаю где вы такие авто находите. У меня на авто Днище без ржавчины. Электрика вся работает. Двигатель V6 работает как Часы ( пробег уже 370 тыс ). Единственный минус это сидения. Реально быстро трещины появляются ( особенно это видно на светлой коже ). При ежедневной эксплуатации будете ремонтировать только ходовку ( раз в год - два )
@viliusstankevicius
@viliusstankevicius 2 жыл бұрын
A gde detali bral? Podesevle.
@user-xu2zt7pl6k
@user-xu2zt7pl6k 4 жыл бұрын
Владею кадилаком CTS 2008 г. Владею 3 года за три года вложил 6000 р. Стойка стабилизатора,шаровая ,Рем комплект супорта! Машина супер!!!!!!!!!!
@user-sf3gt9wq4t
@user-sf3gt9wq4t 4 жыл бұрын
Подвох в том , что советские вёдра стоят космических денег.
@dimmax1850
@dimmax1850 4 жыл бұрын
Подвох в том, что новые голые соляричы на палке с движком 1,4 стоят 800 тыс.. Алё, проснись! Мы не в 2013 году
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 4 жыл бұрын
@@dimmax1850 И чо? Корейская помойка недалеко ушла. Вас наёбывает правительство этой снежной зимбабвы со своим курсом доллара.
@dimmax1850
@dimmax1850 4 жыл бұрын
@@mrAndreaModa ну ты то у нас конечно самый умный и наебал систему купив 20 летнее ведро)
@bennails3447
@bennails3447 4 жыл бұрын
Подвох в том, что машины в России стоят дороже, чем в ОАЭ или США (большинство моделей) Про б/у даже говорить нечего.
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 4 жыл бұрын
@@dimmax1850 Я купил до обвала доллара. Сейчас эта машина выросла в цене ровно в два раза, а может и больше. Машина нихуя не изменилась, а цена выросла в два раза. Лучше купить б/у, двадцатилетнее тем более в гараже ремонтируется за пятнадцать минут, а твоя новая помойка нет. Вижу подгорает у владельца пластиковой кредитопойки, цена которой в базарный день 300000.)
@stanleysolovyev7282
@stanleysolovyev7282 4 жыл бұрын
Снимите серию про Acura MDX второго поколения. Недооцененная альтернатива кадилаку.
@SancheZaac
@SancheZaac 4 жыл бұрын
Если вдруг что - от цен на кузовщину ты охуеешь.
@pkuneev
@pkuneev 4 жыл бұрын
Акура это УГ по сравнению с Кадиллаком
@anakinskywalker1086
@anakinskywalker1086 4 жыл бұрын
Утопленик по ходу. А владелец не перекупчик случайно ,он не знал что у него там в багажнике вода 🤦‍♂️
@viliusstankevicius
@viliusstankevicius 2 жыл бұрын
Tam ot liuka stekaet
@alexkinash8649
@alexkinash8649 4 жыл бұрын
Я фигею с людей которые рассуждают с умными лицами о машинах на которых не ездили.... Ездил на srx 3.6 8лет пробег 140тыс км. Никакой ржавчины с мотором всё отлично.единственная проблема это замена стоек через 100 тыс км.
@Isaac_Clarke89
@Isaac_Clarke89 4 жыл бұрын
На что поменял? Таху приглядываю года 16го,но налог и расход отталкивает)
@user-ml2rb9eb9n
@user-ml2rb9eb9n 3 жыл бұрын
Луи де Фюнес его вкусно называл- "кядиллякь" :)
@Andriuhich
@Andriuhich 4 жыл бұрын
Понравился ваш обзор и полезная инфа, я также рассматривая эти машины в качестве семейной всё думал, ну что же там за секрет в цене, так думаю для себя выводы сделал. Все таки наверное Одиссей тогда, хотя не полный привод. Спасибо.
@georgikvantaliani8424
@georgikvantaliani8424 4 жыл бұрын
Первый вариант как будто достали с озера
@ihorkrusynskyi6622
@ihorkrusynskyi6622 3 жыл бұрын
По видео, впечатление ... была топлена, проверить кар-факс где ездил первый владелец., А мотор для кадилака( для GM) в то время проектировали инженеры из компании Субару., Мото 3,6 до сих пор ставят на новые автомобили - они себя очен хорошо зарекомендовали
@viliusstankevicius
@viliusstankevicius 2 жыл бұрын
@@ihorkrusynskyi6622 a Nordstar pocemu perestali delat?
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z 4 жыл бұрын
По лужам проехать и смоется🤣🤣🤣🤣Вот это анекдот.
@seregak3833
@seregak3833 4 жыл бұрын
Такую чушь каждый перекуп несёт
@user-cn3tv6yq5t
@user-cn3tv6yq5t 4 жыл бұрын
Оказывается, Джейме Ланнистер, неплохо разбирается в машинах.😅
@moonmakc
@moonmakc 4 жыл бұрын
1:45 подкачка задницы)) взял на вооружение сей словесный оборот))
@serega4525
@serega4525 4 жыл бұрын
Всё, конечно, здорово рассказали про нюансы выбора и болячки. Но где самое главное, как она на ходу? Хоть бы кружок прокатились. Шумоизоляцию, переключение КПП, посадка, подхват с низов- стоя у машины не оценишь.
@user-do5wj3cl6b
@user-do5wj3cl6b 4 жыл бұрын
Смотрели ушатанную машину! У меня в семье было подряд 2 таких Кадиллака V8 и V6. Запчасти дешевые например пер. бампер 11 000 руб у дилера)) Ступица 6000 руб. По ТО где то в 2 -2,5 раза дешевле Фольксваген Туарег. активные аммортизаторы Магнетик Райд -легко меняют на обычные. Мотор лучше V8 но там расход и налог под 50 т.р. А у 3,6 V6 цепь замена раз в 60 т.км. или перепрошивка после замены блока двигателя. Люк во всю крышу надо 1 раз в год весной обслуживать -грязь и листья набиваются в механизм - и нет с ним проблем. дорогие запчасти просто берешь в Америке или с Ебэй. Едет машина отлично, не устаешь, проходимость ок. Комфорт отличные - сел в Мерс GL после него как будто на табуретку)) Короче надо сразу брать неушатанную машину или просто понимать бюджет и возможность восстановления.
@user-bc4ce7oq6l
@user-bc4ce7oq6l 4 жыл бұрын
у меня на хонде цивик 2007 года ржавых мест практически нет, не смотря что дожди льют часто)плюс возле моря
@wondershare00
@wondershare00 4 жыл бұрын
Двое за границей а у меня Тойота Марк 89 года и ты не поверишь - ржавчины нет нигде.
@mroldrive
@mroldrive 4 жыл бұрын
20:14 - Ну не факт же, при забитом сапуне редуктора сопли будут на нём такие же, а далее всё зависит от внимательность владельца))
@sashajuryevich
@sashajuryevich 4 жыл бұрын
Первый мастер спорта по дайвингу
@s4352853
@s4352853 2 жыл бұрын
езжу почти 3 года на SRX 2007 4.6, тачка огонь! кайф! я вам так скажу- техника в руках дикаря это груда металлолома, что и было показано в этом видео.
@user-ep9vh4xx4k
@user-ep9vh4xx4k Жыл бұрын
Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
@heideheide8634
@heideheide8634 Жыл бұрын
Спасибо очень полезно
@user-vr4ps7do2u
@user-vr4ps7do2u 4 жыл бұрын
можно проще названия делать , в конце добавляя "авторевизорро" , например мне эта рубрика больше всего нравится на канале авто ру
@user-ib6de9pc6e
@user-ib6de9pc6e 4 жыл бұрын
Дэвид Бекхэм блин.. за рулём!
@alexdentist134
@alexdentist134 4 жыл бұрын
Кадиллак, с кучей ржавчины повсюду - утопленник. У знакомого была в подобном состоянии Ауди А4, со штатов. Все как под копирку: ржавчина повсюду, пороги гнилые, все соединения и крепления рыжие... И да, ещё один характерный признак - это "плавающие" глюки электроники, то есть, то нет. Одним словом "подарок", а не автомобиль! Скучать не даст, гарантированно).
@mepzavec1207
@mepzavec1207 4 жыл бұрын
Парни, добрый вечер! Интересует ваш обзор на Chrysler 300C Touring с 5.7 HEMI полноприводная версия. Планирую приобрести сей аппарат, но хочу получить детальную информацию из ваших уст, так как в интернете много всяческих "недоподборщиков" и "недоспециалистов", которые друг другу противоречат и обладают только той информацией, которую я и сам могу найти в интернет пространстве. Заранее благодарен.
@user-tq8ew2uh2t
@user-tq8ew2uh2t 4 жыл бұрын
Расскажите про линколь марк8 1993 год и какие можно запчасти брать не именно от него
@user-zp1yf9ji1y
@user-zp1yf9ji1y 4 жыл бұрын
В принципе состояние как и у гранты той же стоимости, единственно ремонт в разы дороже, но комфорта больше.
@blackmamba6137
@blackmamba6137 4 жыл бұрын
Давайте STS, постоянно отслеживаю автору, но постоянно какие то мутные варианты
@smirnov1977
@smirnov1977 4 жыл бұрын
Да Севиль на нортстаре интересно
@kredone1
@kredone1 4 жыл бұрын
@@smirnov1977 на нордстарах по моему при снятии бошки ,якобы резьбы отверстий(куда вкручиваются болты)одноразовые...не слышали такое?
@smirnov1977
@smirnov1977 4 жыл бұрын
@@kredone1 нет, не слышал, общался только с новыми моторами
@kredone1
@kredone1 4 жыл бұрын
@@smirnov1977 с новыми,это каких годов?
@smirnov1977
@smirnov1977 4 жыл бұрын
@@kredone1 90ых
@Arm___007
@Arm___007 4 жыл бұрын
Ребята привет!!!мимо рынка проехали заезжайте в гости
@zh5423
@zh5423 4 жыл бұрын
Думаю прикупить Escalade года 2009, что скажете об этой машине? К расходу и налогу готов
@MrSimur
@MrSimur 4 жыл бұрын
2009 года проблемная будет
@SD178
@SD178 4 жыл бұрын
Дохуха готовь бабла и на то и на другое)))
@vladlen8646
@vladlen8646 4 жыл бұрын
Ниссан пайтфандер 3 с двигателем 2,5 190 лошадок а лучше 3 л 231 лош,хочу услашать ваше мнение,удачи))))
@leondimoniklfurgus5462
@leondimoniklfurgus5462 4 жыл бұрын
Мне нравится этот дуэт. Приятно смотреть.
@user-jn8sn3tz5w
@user-jn8sn3tz5w 4 жыл бұрын
Это я только заметил как после того как завели двигатель, в нижнем правом углу шкиф за крутился только через несколько секунд.
@user-yk1jm5pj2f
@user-yk1jm5pj2f 4 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ ДМИТРИЕВ это кондей
@usl_vwr
@usl_vwr 4 жыл бұрын
Я поставил ровно двухтысячный лайк, держу в курсе)
@Orishenko_Dmitry
@Orishenko_Dmitry 4 жыл бұрын
Автоматический лайк!!!!!!
@user-fv9zw5zs3v
@user-fv9zw5zs3v 3 жыл бұрын
Хорошо бы ещё и эскалейдов осветить со всех сторон)
@alexandrchur5665
@alexandrchur5665 10 ай бұрын
Расскажите про Кадилак Эскалейд этих же годов!
@antonfil2110
@antonfil2110 4 жыл бұрын
Утопленник. Очевидно же. Ну в лучшем случае, из каких то болотных мест.
@1584
@1584 4 жыл бұрын
почему? это обычная американская машина.. они все такие
@user-wi1wu7yn4x
@user-wi1wu7yn4x 4 жыл бұрын
Цепи только заводские быстро кончаются и то раз на раз не приходится, замена норм ходит потом
@user-ln8qt6zf5m
@user-ln8qt6zf5m 4 жыл бұрын
Посмотрите шевроле тахо 2010-2014 годов
@user-gf9zp5qh8n
@user-gf9zp5qh8n 4 жыл бұрын
Осмотр ам какой то бестолковый . Куда надо не смотрели , а вот педальный узел очегь нужен). Ам зачетный , все конечно зависит от состояния . В целом мощный , кофортный , безопасный, надежный , красивый, удобный для эксплуатации полноприводный ам .
@Lehanesburg
@Lehanesburg 4 жыл бұрын
попробуйте найти какое нить купе! типа лагуны 3 на суперподвеске и на дизеле!
@user-gq5cg4iv6k
@user-gq5cg4iv6k 4 жыл бұрын
Купил в калифорнии srx v6 2009, всё-таки климат тут лучше) ржавчины нет вообще, пробег 240миль, заменил двигатель за 1100$. Теперь пробег 86тмиль
@denchubaroff9949
@denchubaroff9949 4 жыл бұрын
Судя по количеству ржавчины снизу и в салоне, это скорей всего топляк из южных штатов. После всяких там ураганов "Катрина", "Иван", их хозяева получают страховку а машины на аукционах продают за 1000 баксов. Вот наши их и хапают.
@Juk_tv
@Juk_tv 4 жыл бұрын
Проблема в нищете нашего населения, приходится выбирать унылые ведра, а не вот такие аппараты....
@coffeeracerf1
@coffeeracerf1 4 жыл бұрын
Еще забыл добавить кроме нищеты,лень и жажду прокатится в рай на чужом хуе.
@YY-zw2ec
@YY-zw2ec 4 жыл бұрын
@@coffeeracerf1 это ты про чинуш наших ?
@RPGgeniy
@RPGgeniy 4 жыл бұрын
Да вы заебали... Нищеброды несчастные, на айфоны деньги находятся, люди ездят на нормальных машинах, куда не плюнь стоит мерс или бэха. Как увидеть нищету, объясни? Я вижу только стабильность и нытьё таких как ты. Тригернул, сука. Ну тя нахер.
@axixaxix8559
@axixaxix8559 4 жыл бұрын
@@RPGgeniy пробовал за МКАД выехать?
@Sexukkubus
@Sexukkubus 4 жыл бұрын
Снимали приборку-значит скорее всего скручивание было? А как же замена ламп в панели? Боятся надо лампы менять
@user-jj3cf7lk2f
@user-jj3cf7lk2f 4 жыл бұрын
Ну конечно лампы))
@mrregik
@mrregik 4 жыл бұрын
Я у себя лампы поменял, перегорели 2 штучки, и половина щитка без подсветки.
@Tekennem
@Tekennem 4 жыл бұрын
Сказки
@KusuragiKun
@KusuragiKun 4 жыл бұрын
С какого такого ... Cadillac старейший автопроизводитель? Учитывая что он основан в 1903, а Daimler в 1883
@user-zy4xv6nb1s
@user-zy4xv6nb1s 4 жыл бұрын
Плюс фиат, рено и пежо основаны раньше 1903 г
@user-dj2zz9op9r
@user-dj2zz9op9r 4 жыл бұрын
Мозгов то нет у эксПЕРДОВ )
@user-uo9lo1fn3i
@user-uo9lo1fn3i 3 жыл бұрын
Старейший это не значит что один и первый, но по многим достижениям первый, первый кондиционер, первый безрамник, первый автомат, первый. W16, и ещё очень много много первого в мире, первый подогрев сидений и т. д.
@user-ho4xu3wt4r
@user-ho4xu3wt4r 4 жыл бұрын
''Подвох'' мне кажется, в вас, ребята...
@YVictorovich
@YVictorovich 4 жыл бұрын
Калужка, родной участок, начинали свою жизнь в москве с него! Первая машина похожа на 20-летнюю. У меня было 3 б/у машины, я заебался с двумя. После этого мне дали ценный совет - гонишься за комфортом за маленькие деньги - будут вложения и проблемы, хочешь спокойствия и уверенности - берешь новую, я и взял новую. Конечно многие возьмут бу и будут довольны, но в основном все так, как мне и говорили. Подборщика под боком не было, все заебало как-то внезапно, да хер с ним, я доволен и спокоен. Больше заработаю - куплю лучше, кроилово ведет к попадалову, я не в том положении, что бы периодически заниматься ремонтами, даже не дорогими.
@Skilidur
@Skilidur 4 жыл бұрын
Я конечно нуб, но на отечественых авто проблемы с коррозией как-то возводят в больший статус...
@user-bt2kd1mq9p
@user-bt2kd1mq9p 4 жыл бұрын
Отличный подбор. Наконец-то осмотры с подробностями и основными болячками. Мне больше понравился чем беглые осмотры вида: Берём 300 000р и едем смотреть Порше Кайен…. ГГГ... Да они все угашенные... Конечно как шоу - норм, но не информативно. Тут наоборот, всё кратко и по делу. Понятно куда смотреть, что искать.
@Offname64
@Offname64 4 жыл бұрын
молодцы ребята!!!! очень полезно для среднего класса!))) спасибо!)
@lisamiru
@lisamiru 3 жыл бұрын
Смотрела с удовольствием! Спасибо 😉
@TV-kr6vd
@TV-kr6vd 4 жыл бұрын
Крайслер пацифика очень интересный автомобиль! Полный привод, автомат, раздельные кресла сзади, 92 бенз и тд
@user-xe9wz9ir9s
@user-xe9wz9ir9s 4 жыл бұрын
Я свою пасифику ушатал :((((
@mishgan_j7919
@mishgan_j7919 4 жыл бұрын
Полное говно
@slava1380
@slava1380 4 жыл бұрын
@@mishgan_j7919 сам ты говно,а машина отличная по цене качеству и комфорту.плюс еще и полный привод и расход не большой в сравнении с минивенами.
@user-pf5fb1ec2k
@user-pf5fb1ec2k 3 жыл бұрын
Обалденный внедорожник...
@pavlowood5430
@pavlowood5430 4 жыл бұрын
Посмотрите пикапы на автомате за 500 это будет интересно
@user-nb2bl2mu6c
@user-nb2bl2mu6c 4 жыл бұрын
Это норм состояние для утопленника)))
@user-nv1cu3nr4h
@user-nv1cu3nr4h 3 жыл бұрын
По 4,6 в спорт пакете могу сказать что болячек у машины (моей по крайней мере) было 3 это ступицы 🤦‍♂️ ваносы и задний контур климата. Ступицы менял 3 раза за 113тыщ пробега, ваносы 2 раза, задний контур климата вообще заглушил. ещё менял 2 катушки и лямбда зонд. все! 4 года владения, доволен очень. Расход кстати по городу от 17 до 21л по трассе (М4 вчасности) 7,5!! Машина была 2009года. Идеальная машина если бы не налоги.. Панараму нужно обслужить промазать хорошенько и работать будет без нареканий. Косательно адаптивной подвески именно в спорт пакете подвеска с завода стоит обычная есть только подкачка задницы.
@user-oo3mc1jq6o
@user-oo3mc1jq6o 2 жыл бұрын
А что за ваносы? Сам владею таким,но впервые слышу чтоб ваносы кто то менял
@user-nv1cu3nr4h
@user-nv1cu3nr4h 2 жыл бұрын
@@user-oo3mc1jq6o на 4,6 ваносы больное место, сопливят, ремонтировать никто не умел, на тот момент, только замена.
@user-oo3mc1jq6o
@user-oo3mc1jq6o 2 жыл бұрын
@@user-nv1cu3nr4h это вы на пробеге 113тыщ их 2 раза меняли?? Вот те на! У меня запотевание двигателя в районе переднего верхнего левого края (если лицом к капоту стоять),это и есть ваносы? Пробег 110, 2008
@user-oo3mc1jq6o
@user-oo3mc1jq6o 2 жыл бұрын
Катушки Патрон ставили? Лямбду оригинал? По лямбде какие симптомы были?
@user-oo3mc1jq6o
@user-oo3mc1jq6o 2 жыл бұрын
А ремни и ролики меняли на таком пробеге?
@zefiracc9458
@zefiracc9458 4 жыл бұрын
Ролик топовый. Я кстати тоже тачка и увлекаюсь
@user-jz3vz3px8x
@user-jz3vz3px8x 3 жыл бұрын
Молодцы ребята
@Stratocosmos
@Stratocosmos 4 жыл бұрын
На каком авто передвигаетесь сами в данном видео?
@user-wd8kr5mp6o
@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын
На немецком
@user-ov8di6or2p
@user-ov8di6or2p 4 жыл бұрын
А вот допустим в панели приборов за 10 лет с подсветкой ни чего не происходит-диоды не перегарают?))) не показатель то что панель снималась у меня почему то такое предчувствие ,что на них на всех уже панель снималась,и не только для того,чтобы пробег скрутить.
@user-qe8wj1vi1n
@user-qe8wj1vi1n 4 жыл бұрын
чтобы проверить пробег скручивался или нет на cadillac SRX нужно скинуть козырек от панели приборов и вот такие как вы его постоянно скидывают кто осматривает А который придёт покупать подумает что его скидывали и скручивали!
@pavelp1495
@pavelp1495 4 жыл бұрын
Да всё просто. Это не ликвид потому, что сервис дорогой, налог конский, расход топлива огромный, а ещё страховка... Если получешь тысяч 100, и ездишь меньше 500 км в месяц, тип до магазина и обратно, брать можно, а если ездить на ней по всем делам, то без штанов останешься.
@viliusstankevicius
@viliusstankevicius 2 жыл бұрын
Где детали брали? Подешевле.
@user-Andreyka2024
@user-Andreyka2024 2 ай бұрын
Расход 95-го бензина от 20 л на 100 км и транспортный налог 48.750.
@user-di6st1kx9p
@user-di6st1kx9p 4 жыл бұрын
Ребята профи смотрят 👍
@alexrusland7434
@alexrusland7434 4 жыл бұрын
Сами на чём ездите ?
@user-kr4ve4cn6b
@user-kr4ve4cn6b 4 жыл бұрын
А как же митсубиси лэнсер снизу ,возможно ещё и хуже.Но это же японец,как то не принято о них говорить плохо ,поэтому не будем говорить об этом громко. На самом деле большая часть авто через 5-10 лет выглядят также,(смотрю на них я на подъёмнике и кручу). Хотя был у нас один дизельный форд мондео мк2 1999 г.в. Так весь сервис сходился посмотреть на кузов в очень хорошем состоянии, просто даже в удивительном.А электрик с мотористом несколько раз снимали моточасы с компьютора и было слышно - да ну на ,да ну на ......второй круг.
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 4 жыл бұрын
День американской роскоши на русском Ютубе. Пришел от Ильдара и его Гранд Чероки
@AutoRuTv
@AutoRuTv 4 жыл бұрын
Рискнули бы связаться с таким автомобилем? Или знаете более простые в содержании альтернативы с не менее крутым оснащением? Делитесь мнением в комментариях!
@rustamnadum
@rustamnadum 4 жыл бұрын
Bmw x3 e83
@user-in5lj6pm6i
@user-in5lj6pm6i 4 жыл бұрын
Ни когда бы такое не взял бы .Уж лучше праворукую тойоту
@alexlju
@alexlju 4 жыл бұрын
лучше Жип Командир тогда уж!!! А ещё лучше ГЧ ZJ.
@user-jn2gm6ik7s
@user-jn2gm6ik7s 4 жыл бұрын
Mitsubishi Montero Sport..2.5d или 3.0...вполне нормально.
@konditer82
@konditer82 4 жыл бұрын
@@rustamnadum ха-ха-ха
@mikhailshutov7418
@mikhailshutov7418 4 жыл бұрын
Продаю такой на запчасти в Архангельской области 😢. Обращайтесь.
@gerayalta2903
@gerayalta2903 4 жыл бұрын
левый задний фонарь+ зеркало заднего вида(водительское)
@user-zr8yv4hi9q
@user-zr8yv4hi9q 4 жыл бұрын
Хочу Хаммер,что бы увидеть уровень ржавчины
@demaxxuszverevv5537
@demaxxuszverevv5537 4 жыл бұрын
Осетров разводить, это пять баллов! )))
@MsRomanFed
@MsRomanFed 4 жыл бұрын
1) кнопки стираются у escalade 2) у первого не меньше 250 пробег.
@Makcim_Krypin
@Makcim_Krypin 4 жыл бұрын
После снятия клемы акб. Чек всегда пропадает, а потом опять загорается.
@footballfan6132
@footballfan6132 4 жыл бұрын
Ну это на лоха чисто отмазка.
@vladimirkrysenko
@vladimirkrysenko 2 жыл бұрын
По мне SRX - это что-то смешанное с CTS и Escalade, ,, Облегченный Эскалэйд'' или же ,,4X4 CTS Vagon''
@stanislavsavranski7044
@stanislavsavranski7044 4 жыл бұрын
помоэму сравнивать увидев только две машины это маловато
@velvis86
@velvis86 4 жыл бұрын
А зачем вы смотрите машины на площадках? Да там конечно контент,но ведь частники тоже интересно)!
ИДЕАЛЬНЫЙ вариант за 700? Или...
28:45
Авто.ру
Рет қаралды 356 М.
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,8 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 95 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 13 МЛН
Тачка не для нас из чужого мира!
1:08:23
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,2 МЛН
CADILLAC SRX ЗА 500.000 БЕЗ МОТОРА
26:09
Кирилл Сахарюк
Рет қаралды 4 М.
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,3 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 5 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 877 М.
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 14 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 29 МЛН