Согласен, никакого пафоса и фенечек но зато качественно и функционально!
@London_1282 ай бұрын
@@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa 👍
@Яблокипадаютвнебо2 ай бұрын
Сложив второй и третий ряд сидений получаете двуспальную кровать, на которой 2- метровый дядя с женой , cмогут выспаться. Вольво , БРАВО!
@sergeparamnv42232 ай бұрын
тоже так делаем )
@олегкозырев-к7ыАй бұрын
И не только 😂
@sergeparamnv4223Ай бұрын
@@олегкозырев-к7ы 😀
@maksimtsoi3562 ай бұрын
Обожаю Вольво ❤, крутые, вечные авто
@Sol-ve4gnАй бұрын
недавно разобрали до винтика 4 летний ХС90 и это картонный кусок г-на посравнению с вольво которые мы знали.. Забыть и не вспоминать. жгуты кабеля и блоки всех стран и народов мира с потрясающей разницей уровня исполнения.Все и везде дышит утончениями и экономией на чем толькоможно.После увиденного однозначнорешение в люди .Это не вольво.
@RukaBozhiyaАй бұрын
Вечные авто? Умора.....посмотрите на мобиле де сколько их продают в Европе. И сравните с говонотуарегом который сыпется как говно. И у вас будет ощущение что по сравнению с говнотуарегом от вольво люди просто избавляется. Количество предложений раз в 5 больше.
@Lanakiss1111 күн бұрын
@@Sol-ve4gn блин … хотела обновиться на xc90 дизеля поновее , года этак 20 го … ну как же так 😢
@Андрей-с8с2б26 күн бұрын
Прям как Джилли Монжаро. Хотя нет, Вольво пока не дотягивает 😂
@Любовь-п2х27 күн бұрын
У меня была с90 2017 года просто топ!
@ИльдарДарвин-ц5я8 күн бұрын
Бесит люди которые обсирают машину, прочитаешь комментарии так и пропадает желание смотреть
18 күн бұрын
Внешний вид просто супер, неизменный стиль из 90-х. Китайцы конечно молодцы в этом плане
@ivandimov8 күн бұрын
Китайцы просто владельцы, а инженеры остались те же.
@АлександрЗагуменный-п7тКүн бұрын
Супер ! Класс!
@ВладиславЖолудков2 ай бұрын
Монитор как в Лада Веста
@Ильнур-ы1е2 ай бұрын
Но работает лучше
@1g4fy58y5fswc27 күн бұрын
Нет, на весте выглядит гармоничнее
@РусланРусланов-о6б16 күн бұрын
Авто классное но панель управления не очень удобное при езде
@maximivanov7571Ай бұрын
Глядя мультимедиа и в целом почти неизменившийся дизайн, есть ощущение, что уже geely, коей принадлежит volvo, делится не всеми технологиями со шведами. Хотя раньше именно от шведов их и подучили. Видимо политика такая, что Volvo это нишевый продукт и брэнд, но развивать китайцы будут в первую очередь свои geely, zeekr, lynk&co и прочую дочерку.
@allremont5923 күн бұрын
Сколько она 10-15 лямов будет? Люди с такими деньгами ночуют в пятизвездочных, а не на сложенных сиденьях.
@sergeybaev3322Ай бұрын
Обладаю таким счастьем. 2021 года. С изменениями машина конечно выглядит интереснее, но этого не достаточно чтобы менять аппарат, тем более по текущим ценам. У нас теперь он стоить будет наверно ~15… это капец как дорого.
@dimkov23 күн бұрын
береги свой пепелац) это последняя тачка такого уровня в жизни 😂
@paradise414608102Ай бұрын
Перед круто обновили.
@олегкозырев-к7ыАй бұрын
Внесли изменения для Торпедо. Заиграло по другому. Красиво
@ВаняРыбаков-б7б2 ай бұрын
Так это гибрид! Отличный авто просто пушка 400 с лишним лошадей,400 с лишним крутящий момент,настоящий северный брутал!,5.4.до сотни!!! Отличный самолет.
@lekinaveki18 күн бұрын
У меня такой 2022 года , сильно хвалить его не могу
@lekinaveki18 күн бұрын
И от гибрида там только название , экономии топлива можно сказать и нет.
@ingvarkallstrom79142 ай бұрын
Стильно, но оооочень дорого
@Veselov_Yan2 ай бұрын
Хорошо что оставили его аналоговым (относительно большинства что сейчас выходит на рынок) и в классическом дизайне, он не устарел и смотрится свежо. Плохо вписали экран, халтура. Кожа теперь резиновая вместо наппы
@slawamichel60132 ай бұрын
Кожанаппа точно так-же присутствует в двух вариантах чёрного и белого цвета с перфорацией и массажем
@АлексейС-ц1с2 ай бұрын
Авто шикарный, но одно и главное Но , всратый 2л пакет сока под капотом 5 метрового авто. Ну поставите вы уже на него хотя бы 2.5л в 400 сил
@Dmitri84reg962 ай бұрын
Отличный мотор на 360 сил, плюс электронная на 120. Куда больше? Стереотипы в башке сидят?
@АлексейС-ц1с2 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 320 сил двс в топе , гибрид в топку. Ты на нем ездил? Там батарейки на пару часов активной езды хватает а потом двс 2литра усирается и тянет все 2400 кг один
@Dmitri84reg962 ай бұрын
@@АлексейС-ц1с а ты что 100% времени тапок в пол ездишь? Мощность на чипе 360, и этого до жопы. Электромотор нужен для активного ускорения, которое необходимо раз 5 в день. Это не болид. Нужен драйв - возьми s60 T8 Polestar. И где ты там 2,4 тн нашел? Он 2 весит. У меня s90 d5. И я б не сказал, что мне не хватает мощности. Хотя гоняю активно. Хотел Т8, не нашел, не успел. В современных реалиях уже сомневаюсь, что куплю. Машина за 8-10 лямов для меня не укладывается в голове.
@АлексейС-ц1с2 ай бұрын
Продажи обо всем красноречиво говорят.
@Dmitri84reg962 ай бұрын
@@АлексейС-ц1с что говорят?
@Artur-kt9rn12 күн бұрын
Авто за 15 лет не изминился! И заставлают их покупать, очень грустно😢
@АлексейТитов-й7о2 ай бұрын
Производитель принципиально не хочет делать охлаждение зарядки? Или это какая опция, проблема?
@avto_chuvstvo2 ай бұрын
Есть такой вопрос, без ответа🤷♂️
@Игорь-ш2х3я2 ай бұрын
По сравнению с китайскими новинками Вольво машина из прошлого века со своим дизайном и интерьером.
@ВиталяЛябах2 ай бұрын
А Вольво чея?
@Игорь-ш2х3я2 ай бұрын
@@ВиталяЛябах по дизайну шведская
@ВаняРыбаков-б7б2 ай бұрын
Да по большому счету пох....й из какого она века! Главное она самая безопасная,комфортная,надёжная и не дорогая в обслуге!!!
@Игорь-ш2х3я2 ай бұрын
@@ВаняРыбаков-б7б не для всех это главное. Для кого-то главное, чтобы была технологичная, современная, красивая и с вечной гарантией как у Li авто. Вольво это просто кнопочный телефон на сегодняшний день.
@олегкозырев-к7ыАй бұрын
Не согласен. Любая роскошная вещь должна иметь налет архаичности. Вольво как раз такая. Посмотрите Ренж Р, ауди, порш. Там аналогично
@user-js4uk1fs5z2 ай бұрын
👍🏻☝️
@1g4fy58y5fswc27 күн бұрын
Все просят физические кнопки климата, нет давайте влепим их на экран, который вдобавок выглядит инородно, хуже чем на весте.
@kolesav7 күн бұрын
Экран лагает жестко 😂
@LexusIS300H2 ай бұрын
Прям как с Lexus IS , экстерьер обновили , интерьер оставили практически без изменений, что-то Вольво обленился . Люди не буду менять свои CX90 на это , так же как и старые IS не меняют на новый.
@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa2 ай бұрын
Ыксперту, который не знает как пишется название модели нужно верить!
@МитяИванов-в4ф2 ай бұрын
Вольво это порода!
@vbudnyaev21 күн бұрын
Автомобиль мечты, но... этот планшет с рамками из 2010 и дешёвой матрицей😓
@ShedalForever2 ай бұрын
Было бы интересно слышать в ваших обзорах как автомобиль реагирует на пересечение полос и превышение скорости.
@Dmitri84reg962 ай бұрын
Двойные стекла давно доступны, в Вольво нет кожзама. Все натурально. Насчет климата согласен. Только физические крутилки. К черту эти телевизоры
@олегкозырев-к7ыАй бұрын
Я так тоже думал пока не купил Вольво. Все нормально там. Всего в меру. И еще. Мне он понравился больше чем х5
@Dmitri84reg96Ай бұрын
@@олегкозырев-к7ы поясни? Не понял мысли. Владею s90 два года. Вопросов нет. Выбирал между 530 в кузове g30 и s90. Выбором доволен, ничего не желаю. Только Велар как второй авто,
@АлексейС-ц1с2 ай бұрын
В версии т8 батарейка на 15квч 😂, это на 3-4 часа работы
@practicalshooting2219Ай бұрын
Бабушкин чемодан…
@СергейБурмистров-ч9в2 ай бұрын
Электрички это позапрошлый век. Их придумали за 40 лет до ДВС...
@СергейБурмистров-ч9в2 ай бұрын
Только нам впаривают что это будущее...
@ВанечкаР352 күн бұрын
Ничего и не меняется толком от 2016 года...
@Artur-kt9rn12 күн бұрын
Авто за 15 лет не изменился, заставляют покупать тот же кузов, тот же понель,тот же монитор, тот же задние фонари!
@Любовь-п2х27 күн бұрын
Вольво самый лучший бренд в мире!!!
@alexprost75052 ай бұрын
больше похоже на гвозди или железнодорожные костыли а не на молоты
@vladiusurdnot2 ай бұрын
У кого какие ассоциации опять же, но молот всё же ближе к скандинавам как никак)
@avto_chuvstvo2 ай бұрын
Есть такое сходство👀
@konstantinusynin34699 күн бұрын
Костюм подобрал, маникюр показал, машину показал, но нах вольво это, была когда-то 70 с 2.5 турбо 200 лс, прямо ездила быстра к 25 тыщам сыпаться начала
@MrKilluminatu2 ай бұрын
Haval H6 какой-то
@vladiusurdnot2 ай бұрын
Не похож он на Haval
@alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxa2 ай бұрын
Дай угадаю! У тебя хавал😂
@ВаняРыбаков-б7б2 ай бұрын
Лаваш похож на Вольво? В чем???
@samarinyanin2 ай бұрын
Очередное впаривание безнадежного авто
@ИгорьЕремин-ь8в25 күн бұрын
Нет дизеля - это плохой знак. Продажи упадут, опять будут просить помощи у китайцев. Вот немцы опять возвращаются к дизелям. Поняли, что батарейки и гибриды, это ненадёжно, недолговечно и одноразово.
@alekseists20 күн бұрын
А почему флаг Швеции,а не Китая!? 82% акций принадлежат компании Geely.
@СергейКлюс-й1ш2 ай бұрын
електронна 👎💩
@mrcredo47224 күн бұрын
Старый красивее
@piton7x2 ай бұрын
Что я думаю!? Я очень люблю эту марку но это полный зашквар пытаться насунуть покупателям модель которая выпускается с 2013 года изменив немного морду машины и засунув в панель электронный дисплей нового поколения . Нафиг она нужна за такие деньги ? Можно просто ездить на предыдущем поколении . В очередной раз убеждаюсь что этот шлак «типа новый» только для европейцев , как по мне уже лучше купить навороченный китаец премиум за эти деньги
@ВаняРыбаков-б7б2 ай бұрын
Ты не прав,очень много изменений в сравнении со старым кузовом старой моделью...первое это кузов,второе это салон,третье это масса активных систем безопасности! Которые кстати взяли китайцы на свои авто ,вплоть до подвески!!!
@piton7x2 ай бұрын
@@ВаняРыбаков-б7б сразу видно что геометрию ты никогда не учил в своей жизни . Надень очки и присмотрись. И увидишь что кузов и его формы остались теми же . Заднюю часть даже фонари не потрудились видоизменить . Видимо эта машина для каких как ты , которые застряли во времени .
@piton7x2 ай бұрын
@@ВаняРыбаков-б7б а еще возьми на тест драйв хоть одного премиального китайца одноклассника этой машины и проедь на ней. Охренеешь от уровня . Этот хлам из видео только на Европу рассчитан теперь
@dimkov23 күн бұрын
@@ВаняРыбаков-б7бваня, ты просто лох, если собрался это покупать за 12 млн