Одиночное плавание. Вопросы и ответы

[@sailboatCHAVA]

При проблемах с Ютуб - boosty.to/chava/posts/ad096372-78f1-4427-92b7-ce9f450c5157?share=post_link boosty.to/chava - Поддержка подпиской на Boosty (от 100 р/мес), boosty.to/chava/donate - здесь можно и разово задонатить рублем. Задонатить нерублем paypal.me/AndreiPopovich USDT - TTcVc75tfw2ziNMciCHuVxWbNwvhihv8BW kzbin.info/www/bejne/fWO3e5uAhaiHjqc - Ветрорулевой "резинка" kzbin.info/www/bejne/rHLddKKEgt59g9E - Работа с парусами

[@AndreiFedorov]

Отлично! Большое спасибо. Вроде я, как-бы, все это знаю, но послушать опытного человека всегда полезно и приятно!

[@Sailingacrossoceans]

Благодарю вас за труд и познавательную тематику на канале!

[@viktornatsyk]

Спасибо Вам за титанический труд! Желаю удачи во всех начинаниях, семь футов под килем и попутного ветра!

[@braided_punk]

Спасибо вам за труд! Очень хорошо! Желаю удачи во всех благих начинаниях, семь футов и попутного ветра!

[@petrovi4]

Спасибо! Вы супер крутой! Просмотр каждой серии происходит с огромными удовольствием! ❤

[@KubasovAN]

Здравствуйте! Очень интересный и полезный ролик! Спасибо большое! Хотелось бы и дальше, чтобы Вы делились своим бесценным опытом.

[@janisspalvins677]

Spasibo za interesnoje video

[@YachtGanesh]

Спасибо за видео, Андрей. Вы были одним из тех, кто и меня вдохновил на подвиги)) В результате я уже шесть лет живу на лодке в Греции. Я думаю, что вы многих вовлекли в это дело!

[@1111albert1]

Много нового и интересного как новичку лайк подписка

[@dumitrujitari6142]

Здравствуйте Андрей! Рад снова слышать Вас! 20 лет назад с огромным интересом наблюдал на Катерах стройку Чавы (мой ник там dumi). Ну и конечно, первые записки о путешествиях. Ваш пример подстягнул меня построить жывопырку 5,5... Последние 10 лет отошел от паруса, но кто знает... Очень рад слышать и видеть что у Вас все слава Богу!

[@sailboatCHAVA]

Здравствуйте! Спасибо за отклик, да, годы летят. Лодке в августе исполнилось 20 лет.

[@Вонтуда-о2м]

Это было впечатляюще по краткости формулировок. Пишу коммент для продвижения канала. ))

[@ДмитрийЗавгородний-и6д]

Благодарю за поучительные рассказы, ждём еще

[@P_Popov]

Просто "БРАВО!" Тебе пора писать учебник для мореплавателей!" Многие вещи знавал на своём опыте. - Про балансировку, например! Часами ходил на своей лодке, не трогая шкотов и румпеля. Можно было спать на палубе, главное, чтобы супруга не двигалась! - Ну, про готовку я и сам, кому хощь, могу рассказать! В любых условиях! Короче - посмотрел с удовольствием, и- БРАВО тебе!

[@sailboatCHAVA]

Спасибо!

[@P_Popov]

А ещё вспомнил свои письма с политинформацими, во время вашего с Митей, тихоокенанского перехода! К вопросу о Winlink.

[@sailboatCHAVA]

Да. Связь - это важно.

[@papazuf5142]

Огромная благодарность за ответы на вопросы. Кстати,мой вопрос тоже был озвучен.

[@rois8]

Где то с 2008 слежу за вашим творчеством. Успехов!

[@AmirHanul]

Сегодня подписался на ваш канал,буду с интересом следить за вашеми приключениями, удачи.

[@sailboatCHAVA]

Спасибо! Удача, главное, что всем нам необходимо.

[@ТемаСема-о3м]

Большое спасибо за ответ на мой вопрос, а также узнал для себя много нового

[@ТунгускаТунгуска]

Спасибо большое! Очень познавательно. С большим интересом посмотрела все до конца!

[@ДмитрийШмель-в5э]

Здравствуйте ! Есть видео блогера который в Японии строит катамаран из фанеры ( 40 футов , если не ошибаюсь ) ! Расскажите подробнее какие плюсы и минусы могут возникнуть при эксплуатации такого судна ?!!! Учитывая Ваш опыт в прошлом ! P.S. Дмитрий

[@sailboatCHAVA]

Привет! Мой опыт катамаранства довольно устаревший, ему сорок лет! Катамараны с тех пор сильно изменились, к тому же я даже приблизительно не знаю, что строит этот блогер. Так что, не смогу.

[@ЧукановАнтон]

Читал статью о постройке "Чавы" по проекту Дадли Дикса в журнале Катера и яхты уже давно. Получилась красивая лодка. Желаю Вам ходить без поломок! Семь футов под килем!

[@sailboatCHAVA]

Спасибо!

[@СлаваШальнев-ч4ч]

Информации много, полезно и информативно 👍 Пожелание, чисто по восприятию текста было бы легче, если бы видео хотя бы иногда вствлялось или картинки хотя бы.

[@sailboatCHAVA]

Я на самом деле умом полностью согласен по поводу восприятия. Но в этот раз решил снести всю визуализацию, оставил текст вопросов и аудио ответов. А чисто посмотреть. И результат эксперимента не совпадает с прогнозом.

[@СлаваШальнев-ч4ч]

@sailboatCHAVA просто по опыту знаю, что человеку проще так воспринимать информацию. Не зря же презентации делают с картинками. Даже если бы фоном просто шло видео про яхтинг уже было бы неплохо. А если по теме, то вообще круть!)

[@larisailing.3414]

Спасибо за ролик.Есть еще книга Эндрю Эванса Одиночное мореплавание.Там все разложено по полочкам до мельчайших деталей.

[@sailboatCHAVA]

Деталей там много, это точно. Читал, далеко не со всем согласен.

[@larisailing.3414]

@sailboatCHAVA Ну,психологический раздел я пропустил.А практические советы оказались полезные.После того как автопилот купил,(румпельный,яхта небольшая)и в гонках в одно лицо участвовал.

[@АндрейАбдулов-ы2д]

парус , море, волны, ветер , солнце!

[@TheShushkin23]

Спасибо, снимайте ещё. Может и я когда-нибудь

[@DmitryANasonov]

"Наша тема сегодня - одиночное плавание под парусами."

[@Andrey_P.]

У меня лично 3 вопроса. 1. Можно ли не нести вахту в океане, рассчитывая на детектор радара, аис, отражатель и т.д. (Андрей Невзоров (я так его понял) говорил что никто не несет вахты, кроме катамаранов) 2. Что будет если контейнеровоз ударит лодку стальную с 2-3 отсеками. Каковы шансы уцелеть? 40 км в час не такая то и большая скорость. Смотрел краш тест авто на 40 км в час, ничего страшного на этой скорости не произошло. 3. Какие юридические последствия встречи с контейнеровозом, в плане материального ущерба? Можно ли будет получить страховку ? Можно ли отсудить бабла у судоходной компании за "наезд" и моральный ущерб. Логи ведь все пишутся на АИС, значит ихний вахтовый проспал, кто тут вообще прав и виноват. Или раз уж попал, то лодке хана, денег никто не даст, скажи спасибо что жив остался .

[@sailboatCHAVA]

У меня встречный вопрос - а катамараны почему несут вахту, по каким-то идеологическим причинам?? Ок, личные ответы. 1. Я считаю, что когда иду в одиночку, вахта моя 24/7. И проверено не один раз, что организм чувствует судно, проходящее в паре миль, как минимум. Или шум винтов хорошо передается через воду, или еще что - но взбадривает моментально. Хотя я знаком с парой, которые уверяли, что ночью включают автоматику и ложатся спать. Вроде пока живы. 2. Гарантированно утопит. 3. Могу рассказать случай из личной практики. "Чава" стояла на стоянке, организованной, скажем, нелегально, сыном местного чиновника. Само собой, на территории РФ. Ночью, по плохой погоде, морской буксир навалился на стоянку, и повредил несколько лодок. Мне он тоже погнул фальшборт, стеньгу и порвал стень-штаг. И ничего отсудить не удалось, ни доллара, ни копейки, хотя случай очевидный.

[@Andrey_P.]

@@sailboatCHAVA Спасибо за ответы. Про катамараны, я так понял они боятся, что если усилится ветер, то его перевернет.

[@sailboatCHAVA]

Да, и по второму вопросу поясню. Если тут делать краштест, то нужно брать железнодорожный состав, который будет бить на скорости 40 км.час что-то типа тонкостенной цистерны, наполовину заполненной водой.

[@sailboatCHAVA]

Ну прикольно, да. Спасибо за пояснение.

[@alexanderpochukaev8220]

Как я понял, текст зачитывается. Слушать очень тяжело.

[@sailboatCHAVA]

Хотите потока сознания? Ну не знаю, боюсь, что пожалеете. Вообще, я люблю эксперименты, можно будет попробовать.

[@alexanderpochukaev8220]

@sailboatCHAVA я просто сказал, что слушать сложно. Запинки и отсутствие интонации затрудняет восприятие информации, даже такой интересной, как Вашей. Между потоком сознания и зачиткой ещё конспект есть, как компромис между первым и вторым. (С дочкой экспериментировали 😁)

[@ВалераТрехфазный]

Сегодня 25,а значит Ваш день варенья! Я помню,но извините дважди поздравлять не буду.7 футов под килем!

[@sailboatCHAVA]

Спасибо! С Рождеством!

[@iChu787]

Мне кажется, что блок с саморекламой лучше вставлять в середину ролика

[@sailboatCHAVA]

Может быть. Тут нужна статистика на больших периодах времени. Переставлю, проверю.

[@p_i_l_a_t_u_s]

@@sailboatCHAVA не нужно никуда перемещать блок саморекламы, т.к. есть "просматривающие" ™которые смотрят всё на перемотке и фрагментами. начало ролика в любом случае посмотрят все. а в середине - вовсе не факт!

[@DoctorMichelRus]

Здарова фсем и афтару. Шыкарна плывети. Море красивая а лотка класная. 213,36 см вам падкилем

[@p_i_l_a_t_u_s]

Дорогой Андрей! Благодарю вас за труд и познавательную тематику на канале! Очень рад что вы живы, в порядке и на плаву! Поделитесь вашими планами на будущее, будут ли круизы по Атлантике, в Карибском море? Как поживает ваша семья(*недеюсь все здоровы и благополучны) крмфортно ли вам в месте вашего пребывания, где вы стоите сейчас, как состояние "Чавы"!? С уважением!

[@sailboatCHAVA]

Спасибо! Мы все живы, здоровы, и на свободе. Чава прошлое лето южного полушария провела на берегу, в курортном местечке Уругвая, Пириаполисе - к ее двадцатилетию навели красоту на корпус и в очередной раз сменили основной комплект парусов. Сейчас в Буэнос-Айресе, и собираемся в соседний Уругвай. План на Карибы еще не созрел, дел здесь, на базе, невпроворот.

[@p_i_l_a_t_u_s]

@@sailboatCHAVA Благодарен Вам за Ваш ответ! Пусть у Вас всё будет в полном порядке и достатке, вы достойны свободной хорошей жизни! Рад что вы все живы, здоровы, и на свободе. В нынешние "весёлые" времена это неоценимо! Не может не радовать тот факт, что "Чава" в хороших руках, под присмотром и в тонусе! Пожелаю Вам новых путешествий, хороших впечатлений и только приятных и хороших людей по жизни! С уважением!

[@sailboatCHAVA]

Спасибо! Такие пожелания очень приятно читать, и вам удачи, и побольше!