Как заменить и отрегулировать задние тормозные колодки Опель, Авео, Ланос

[@АлександрБалкер]

Нормально работает когда правильно собран и обслужен весь механизм. Заменил колодки, специально поездил, снял барабан и храповик сделал несколько оборотов,поездил пол дня и ручник сам установился на два щелчка. Единственное надо ждать пока притрутся колодки, эфективность не сразу хорошая тормозов(барабаны старые)

[@АндрейМакаров-л8р]

Я перетер новые колодки до красна барабана (тоже, купил и поставил новый, а он с колодками в нятяг), ехал до дыма. Потом еле отодрал барабан от колодок, но колодки выдержали перегрев. Что делать? Жжёные колодки менять? Или поездить? Посоветуйте, у кого были такие случаи? Теперь новые колодки, или новый барабан при замене сажаю на солидол обязательно, и аккуратно еду, пока всё притирается.

[@qazqaz6215]

У гайки храповика заводской брак - скос не в ту сторону (на 6:43 видно), скорее всего зубья тоже наклонены неправильно, или вообще без наклона, поэтому самоподтяжка не будет работать. Храповичная гайка для правого и левого колеса имеет противоположный наклон зубьев. Но в ремкомплектах продают со скосом не в ту сторону и с одинаковым наклоном зубьев и для правого, и для левого тормозного механизма . Наверно для того, чтобы механизм не работал и люди почаще покупали колодки, или обращались в сервис - для экономики это лучше, круговорот денег больше. Надо гайку открутить, повернуть на 180 градусов и закрутить . Скос должен смотреть в сторону той колодки, на котором установлен флажок. Будет выглядеть неправильно, но будет работать правильно.

[@zveroboi_4142]

Лайк за старания

[@vladimirzz2988]

Молодец. Огромное спасибо.

[@mr.pennington13]

Самоподтяжка не работает у тебя потому что собрано не верно. Во-первых нужно стопорное кольцо на флажок. Старое выпало и такие рукожопы не знают что оно нужно. Во вторых стопорная планка должна быть между составными частями рекулировочной рейки. И она должна упираться щакругленной частью в пыльник

[@АндрейМакаров-л8р]

Говорят, чтобы механизм подтяжки заработал, нужно на ость под флажок поставить шайбу. У меня ничего не работает.

[@чпн-т5ъ]

А где шайба под флажком, по этому и не работает у вас автоподкрутка

[@ігоркатаєв]

нажаль про шайби навіть на сто мало кто знає

[@user-lis2018]

​@@ігоркатаєв Але вони є і мають бути. З ними все працює

[@mr.pennington13]

Должна же шайба быть и под флажком обычная и над флажком стопорная

[@АндрейГрищенко-т6к]

Шайбу под флажок умельцы колхозят с кровельного самореза,она выпуклая ,похожа на родную

[@АндрейГрищенко-т6к]

Пружину на флажок можно ставить как угодно ,главное пружину провернуть ,чтоб ее усилием флажок прижимался к храповику

[@Roma-v5d]

Супер пояснив

[@АнатолійВавренюк]

Понятное оббьяснение дякую

[@Evgenii1410]

Лайк подписка брат 🤚🏾

[@Steko-zp-ua]

Делать надо правильно. Как минимум почистить и смазать резьбу механизма и специальные площадки упора колодок три шт. на каждую колодку. Конечно у него этот необслуженный механизм может не работать. Разобрать и необсдужить- это гонево. Быстрота замены, это не главное главное качество!!! Пацанчик не шарит, молодой еще)

[@Keln158]

Спасибо большое, очень полезное видео. Все четко и понятно 👍👍👍👍👍

[@brawlasaf118]

Keşke kamerayı sabitleseydiniz yada bir yardımcınız olsaymış kamera yönünü izlemekten yoruldum ayrıca tamir ettiğiniz araç el fren teli bağlantısı hariç Opel Astra f sedan araçla birebir aynı sistem

[@петрпэн]

😊 этим колодкам на ланосе еще тысяч 120 сзади работать!😅😅😅😅😅

[@ИванГригорьевичГончаренко]

Доброго времени суток Посоветуй пожалуйста мне.Сломались болтов крепления троса ручника.

[@Airwityk]

Под флажком должна быть шайба. Её нет. Вот и не работает как задуманно.

[@виталиймацкевич-п7д]

Натяг робиться підтягуванням ручника 15-20 раз.

[@Andrik1809]

Можливо у вас це виходить. Та поки що регулюють на сто тільки так!

[@prosto_mayster]

А навіщо той флажок та пружинка? 🇺🇦

[@Andrik1809]

Флажок блокує від прокручування гайку із шліцами на распорці між колодками, думаю пружина держе його в робочому положенні.

[@prosto_mayster]

Привіт Друже! А ось і н,і флажок круте гайку і разводе колодки до барабану механічно, а не вручну і це буде працювати якщо правильно встановити пружину флажка! Все Буде Україна! 🖖🤘💪👊🇺🇦

[@Andrik1809]

@@prosto_mayster правильно так повинно бути, але на практиці нічого він не крутить і розводити колодки потрібно самому! Провірив на багатьох авто с такою системою. Мирного неба.

[@АлександрГорб-ь7в]

Зачищал зади все от пыли ржавчины,поменял ремкомплект пружин и т.д,в итоге нечайно зацепил резинку на цылиндре немного потекла жидкость,все собрал ,начал ехать а тормозов вообще нет,педаль падает..что может быть?

[@valerijkaminin9642]

Воздух попал в систему. Прокачай и будет тебе счастье...😁

[@красавчик-о9ч]

Тормоз

[@бубабуба-л2я]

Система дерьмо

[@Vasil-hs9rq]

ДОРОГИЙ ДРУЖЕ !ТИ ЗАБУВ ПІД ФЛАЖОК ПОСТАВИТИ ПРОГНУТУ ШАЙБУ НА ЯКУ ВІН СІДАЕ,Я ШОКОВАНИЙ😅

[@МихаилПечёнкин-я1ъ]

Всё хорошо , но лучше бы показывать сам процесс замены , а не руки в перчатках!

[@ЯрикЯрик-х2х]

Работаем педалью тормоза и всё станет на место колодки сами подойдут к барабану, ни пудри мозги людям если не знаешь .

[@Andrik1809]

Не чуди дружище, так эта система не работает проверено. Не вводи в оману людей. Якщо б воно так працювало як ти кажеш, то постійно був би працюючий так, як книжка пише ручник і самі гальма.

[@АлександрНесогласный-п3д]

Так система придумана не просто так,если правильно собрать то будут по мере износа сами подводится

[@ЮрийМакиев]

А зачем тогда в системе регулировка

[@SL-sf5wu]

Господа всё подводится ,и регулируется! Качественные запчасти,смазка,правильный сбор и ПОНИМАНИЕ ФИЗИКИ ПРОЦЕСССА! МИРА ,ДОБРА И БЛАГА ВСЕМ ДОБРЫМ ЧЕЛОВЕЕАМ!