Összehasonlító teszt: Subaru Impreza STI vs Mitsubishi EVO VI

  Рет қаралды 114,203

Draskovics Andris

Draskovics Andris

Күн бұрын

Пікірлер: 287
@misaa25
@misaa25 4 жыл бұрын
Becsülendő a munkasságod Andris. Ritka igényes tartalmak, jó minőségben. Csak gratulálni lehet. #csakazevo
@Thejano1998
@Thejano1998 4 жыл бұрын
Totalcarnál is
@zambellymotors
@zambellymotors 4 жыл бұрын
Szia nagy ralyongód vagyok! Csakaszubaru! Ment a tagsag😳🤣 nagyon lyo videlyo!
@viktorh.1749
@viktorh.1749 4 жыл бұрын
😂
@zsombor555sti
@zsombor555sti 4 жыл бұрын
Mi az zambelly Ákos átértél????? XD
@zambellymotors
@zambellymotors 4 жыл бұрын
Zsombor Varga nem értem át itthon fekszem🤣
@zsombor555sti
@zsombor555sti 4 жыл бұрын
@@zambellymotors értem értem
@viktorh.1749
@viktorh.1749 4 жыл бұрын
@@zsombor555sti nem csak véletlen boxer motoros evot vett😂
@gamekiss00000
@gamekiss00000 4 жыл бұрын
Nincs benne f@szom, nincs kurvázás, nincs b@zdmeg..nincsenek szilikon kurvák..stb..mégis sok ember végignézi a videókat, és érdekes, a tárgyról szól! Ma ez a legjobb autós yt magazin 👍
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 4 жыл бұрын
Szerintem elértél a csúcsra. 😃 Egy evo meg egy sti egy videóban, ilyet a "nagy" csatornák sem igen tudtak még összehozni itthon... Esetleg még jöhetne egy E30 M3 vs 190 EVO összehasonlítás 😁
@ATEE77
@ATEE77 4 жыл бұрын
Dúrván néz ki ahogy a kondenz víz lassítva csorog az autó alá.5:40
@helmetcam2484
@helmetcam2484 4 жыл бұрын
Én is azt néztem. Elsőre azt hittem lyukas a leömlő és szikrák hullanak le a kipufogóból. Gondolom a mögötte haladó Szubi ködlámpája világítja így meg a vízcseppeket.
@zsoltcsaky2703
@zsoltcsaky2703 4 жыл бұрын
A mai youtube átlagot messze felülmúló igényességgel elkészített videó. Gyönyörű vágóképek, felvételek és hang. Ment a csatlakozás, megéri. 👍👍 Igazi örömautók, kár, hogy ez a fajta autótervezés/építés mára már kihalt. 😥
@marcuss6328
@marcuss6328 4 жыл бұрын
Kicsit mintha szint csereltek volna😄
@zoltantakacs807
@zoltantakacs807 4 жыл бұрын
🤣Most látom
@vonPeter_
@vonPeter_ 4 жыл бұрын
Amint bejelentetted, hogy elindítod a fizetős csatorna tagságot, azonnal feliratkoztam. Ez ma Magyarország egyik legigényesebb KZbin tartalma (nem csak az autós csatornákhoz képest) és az ilyesmit támogatni kell. Hajrá Andris és maradj mindig független!
@ZozzMiata
@ZozzMiata 4 жыл бұрын
Látszik hogy rengeteg munka van ebben a videódban. Hihetetlen igényes képi világ, vágások, jó tájválasztás és informatív . Nagy autós csatornákat és TV műsorokat megszégyenítő színvonal! Szép munka! 😉
@jubenveron
@jubenveron 4 жыл бұрын
Köszönjük hogy szépé teszed a magyar youtubeot Andris ! Leg minöségibb content.
@s4rik4
@s4rik4 4 жыл бұрын
Andris, ha nem mutatod meg a csomagteret, hogy győzzük meg az asszonyokat, hogy jó lesz egy ilyen a Golf helyett? ;)
@ilikemetros5202
@ilikemetros5202 4 жыл бұрын
Golf gti helyett? ;)
@csabivarga5704
@csabivarga5704 4 жыл бұрын
@@ilikemetros5202 Bármilyen Golf helyett! 😉
@marcellszabo8269
@marcellszabo8269 4 жыл бұрын
Már nagyon vártam ezt a videót, imádom mindkét autót.😍 Lehet hogy az Evo olyan mint egy milliméter pontossággal kifent sebészkés, a Subaru pedig mint valami taktikai bombázó, de nekem akkor is ez utóbbi a szerelmem. Egyszerűen gyönyörű a hangja, a formája, a technikája, és a karaktere. Igazi álomautó🤩
@andrasszabo9781
@andrasszabo9781 4 жыл бұрын
Az autósportnak volt egy hőskora. Ez a két autó zárta a sort a "B" csoport után, még a celica gt4 tartozik 3.-ként ide. De igen, sajnáljuk, hogy többé már nem lesz olyan autó, ami a homológizáció miatt került piacra. A sornak vége. Többé nem készül már olyan autó, ami azért van, hogy autózz. A mai erős autók más célközönséget találtak. Csodálja a műszerfalat mindenki, de ami ezekben nincs, az nem is kell ahhoz, hogy jót vezess. Lesz egy generáció, akik ezt már nem tapasztalhatják meg. Lancerem még nem volt, de nagyon kéne. A Subaru hiányát sem tudnám feldolgozni...az is kell 😀
@Ahasveros8
@Ahasveros8 4 жыл бұрын
Másfél éve néztem tőled videót, hát ég és föld! jó a hang, képminőség, dron felvételek vannak, megfelelő arányú külső és belső felvételek , nem reklámszagú ömlengés, nagyon tetszik! Sokkal színvonalasabb mint a XXXedzone csatorna! Ui: EVO a győztes!
@martingal734
@martingal734 4 жыл бұрын
Igen komolyan fejlődnek a videóid! Így tovább.
@zsombor555sti
@zsombor555sti 4 жыл бұрын
A két legenda egy helyen ezt már vártam ezt a pillanatot
@adam94661
@adam94661 4 жыл бұрын
Baromi jó bemutató volt a két legendáról! :D
@AttilaLeleszi
@AttilaLeleszi 4 жыл бұрын
Már évekkel ezelőtt mondtam hogy legyen Patreon. Most végre van valami támogatási lehetőség! Így tovább!
@gaborhopka2169
@gaborhopka2169 4 жыл бұрын
Így is kap pénzt
@roland_hun
@roland_hun 4 жыл бұрын
:)
@balazskiss638
@balazskiss638 4 жыл бұрын
Szia Andris! Kezdetektől figyelem a tevékenységed, messze a legjobb hazai csatorna vagy. Minél több autót mutass be, jönnek a szponzorok meg a támogatók is majd. Egy kérésem van: Ne állj be sehova senkihez ha hívnak, maradj így ahogy csinálod, hosszú távon jobban megéri majd meglátod!
@atticsuf
@atticsuf 4 жыл бұрын
Ez egy nagyon profin összerakott/filmezett/szerkesztett adás volt! Gratulálok 👏👏👏
@kristofnagy4888
@kristofnagy4888 4 жыл бұрын
Ez a minőség lassan nem e világi, de már messze nem hazai szint az biztos.
@juliuscreed1985
@juliuscreed1985 4 жыл бұрын
Váltásoknál a lefújószelep hangja kib@szot brutál!
@frontplex19
@frontplex19 3 жыл бұрын
Én sem mondhattam volna jobb végszót,két egykori autó még is más éra a kettő,nekem a bubu rabolta el a szívem pár éve,azóta is lopja. 😄❤️
@benkelaszlo9258
@benkelaszlo9258 4 жыл бұрын
Köszönöm ezt illetve ezeket a minőségi tartalmakat. Kifejezetten tetszett ez a rész. Ment a tagság,pacsi! :)
@rolkabolka
@rolkabolka 4 жыл бұрын
Gratulálok az egész tartalomhoz! Nagyon magas minőséget képvisel-és nem a bemutott autók okán. Magánemberként ilyen magas minőséget létrehozni: le a kalappal, maxi riszpekt! Kiváló képminőség, gyönyörű vágóképek, szép forgatási helyszínek... Ilyennek kell lennie egy autós videónak! :) Remélem tudsz majd csinálni még pár hasonló, a komment szekcióban javasolt összehasonlítást... Grat még egyszer, csak így tovább!
@Pplcanfly_
@Pplcanfly_ 4 жыл бұрын
Támogatom a munkádat, csak így tovább Andris!
@benjaminterdik5128
@benjaminterdik5128 3 жыл бұрын
Még több ilyet! Nagyszerű, hogy a személyes vélemény mellett objektívan tudtál hozzáállni a két legendához, és elismerted hogy mindkettőnek megvan a maga helye. Remek munka.
@davidkiss2035
@davidkiss2035 4 жыл бұрын
Nagyon igényesen lett megalkotva ez a videó, és úgymond választ is kaphattak az autók "rajongói, hogy melyik autó miben jó. Minden tiszteletem Andris, várom a következő tartalmakat.
@williamp_
@williamp_ 4 жыл бұрын
We need english subtitles!
@severusmessala167
@severusmessala167 4 жыл бұрын
Szuper a munkásságod Andris! Rengeteg követőd van ezért példát kell mutatnod! Ne száguldozz a közúton! Az is élvezetes ha elzárt területen teszteled sz autókat.☝️
@zoli124mb
@zoli124mb 4 жыл бұрын
Sudo Kyoichi is kedvelné ezt a videót. Nagyon jó mindkét autó és ez a videó is. A 4G63ról az is sokat elmond hogy a világ más részein, ahol nem számít ennyit a károsanyag kibocsátás, ott még a mai napig is szerelik gyárilag bizonyos autókba. Egy C208as kompresszoros Merciről néznék meg majd tőled egy tesztet ha lehetséges
@devayandras
@devayandras 4 жыл бұрын
Ismét egy jó videót tettél le a ... képernyőre. :) Összehasonlító videónak ötletként a már korábban múzeumban meglátott Ritmo 130 TC és egy Golf II GTI (az esélyegyenlőség nevében 16V) teszt biztos érdekes lehetne.
@MsMateo07
@MsMateo07 4 жыл бұрын
8.34 Megy, nagyon megy....az egyenesben -> ettől a célzásértékű hatásszünettől hangosan felröhögtem :D :D Állat jó anyag lett ez is!
@andraszsuppan5583
@andraszsuppan5583 4 жыл бұрын
Ezek a vágóképek egyszerűen zseniálisan el lettek találva. Látszik, hogy van benne kreativitás, munka és persze szív :) Részemről jöhetne videó mondjuk Supráról, vagy esetleg valami komolyabb USA-beli izomautóról :D
@Deske89
@Deske89 4 жыл бұрын
És még mindíg tudsz hova fejlődni, Gratulálok! Csak így tovább Andris, ezt a részt most nagyon odatettétek!!
@attilaszep427
@attilaszep427 4 жыл бұрын
Nagyon jó video lett! Az autók...Meg ahogy egyszerre vezeted mindkét kocsit...zseniális... De, hogy őszinte legyek ahogy levideózátok látszik hogy munka van benne, nem úgy hogy jó lesz az úgy... Vagy... hát ez most nem úgy sikerült, hanem mindent beleadtok... Csak így tovább Andris!
@Andor04
@Andor04 4 жыл бұрын
Vágó képek szuperek, és az autók is gratula, csak így tovább 🙂✌️
@forresten
@forresten 4 жыл бұрын
Maximális respekt Ákosnak és Zoltánnak. Köszi Andris! Ha választanom kéne' ... mindkettőt kérem :D. Azér' na, hadd vinnyogjak; ilyen gépeket nem fognak összerakni már, mert konkrétan a mai árak mellett az eladásaik nem biztos, hogy megütnék a szintet, hogy megérje belefogni. Meg különben is .. Jó nekünk a sok európai brand .. 3 évenként dobd el, maximum anyabusznak jók.
@huszarattila9150
@huszarattila9150 4 жыл бұрын
Ismételten egy remek videó! Gratula! Minden idők legszebb rally autója az EVO VI!
@oliverkierblewski3951
@oliverkierblewski3951 4 жыл бұрын
Szia Andris! Nagyon tetszenek a videóid, de ez nagyon össze lett rakva. Két igazán jó autó egyszerre, egy jó kis kanyargós úton. Ott van nagyon. Csak így tovább! :)
@istvanlupas6563
@istvanlupas6563 4 жыл бұрын
ez jól megy, ez tud kanyarodni....Ákos zseni beszólás volt. Imádom a japán csodákat. Köszi srácok.
@pauloleventelorant
@pauloleventelorant 4 жыл бұрын
Professzionális video a tartalmat és a képi világot tekintve egyaránt. Gratulálok. (egy werket szívesen megnéznék a forgatásról)
@hunattila13
@hunattila13 4 жыл бұрын
Sziasztok! Tudom teljesen mások az olaszok de egy Fiat Coupe - Alfa GTV összehasonlítást megnéznék. Mit szóltok?
@atiscsabi
@atiscsabi 4 жыл бұрын
Elég jól sikerült, gratulálok! Ha már mondtad az összehasonlítást... '93 Astra GSI 16V vs. Golf Mk3 GTI 16V Szerintem. Ha már klasszikus... :)
@Redneck026
@Redneck026 2 жыл бұрын
Az Evo finomabb, az Impreza nyersebb. Kicsit eltérő karakterek, de nincs kérdés, mindkettő kéne, imádom ezeket a gépeket. 10-15 év múlva, még jobban sírni fogunk értük...
@nafdani
@nafdani 4 жыл бұрын
Nagyon tetszett, köszi Andris! Merjünk nagyot álmodni: egy E30 M3 vs. 190 EVO I vagy EVO II szerintem nagyon érdekes lehet.
@danielvalicsek9540
@danielvalicsek9540 4 жыл бұрын
Tetszik hogy próbálsz objektív maradni. Remek videó! Fontos különbséget nem említettel. Hogy mennyi előnnyel jár a boxer építési jelleg. Mélyen bent a motorterben, sokkal alacsonyabb az autó súlypontja.
@nemethmarton97
@nemethmarton97 4 жыл бұрын
90-es évek "kupésított" compact fwd játszósait nagyon megnézném egymás mellet! Open Tigra 1.6i, Ford puma 1.7 Nissan 100NX, Mazda mx3
@GAGYOR99
@GAGYOR99 4 жыл бұрын
Soha nem írtam meg kommentet egy videó alá se de ez alá nem tudom meg állni ez valami fenomenális videó volt remélem sok hasonló videó lesz főleg az Ákossal. 😁😁✌️ Amint tehetem megy a csatlakozás.😁
@istvanbogdan5875
@istvanbogdan5875 4 жыл бұрын
Hideg rázott végig. Rég óta nézem a videóidat de ez a leg jobb eddig. Isteni módón mutattad be a két ikonikus legendát. Annyira jó volt nézni öket ahogy egymás mellet mentek. Nagyon jó és informatív volt. le a kalappal. Minden tiszteletem a tiéd. Végre aki nem a digitális müszerfalakra izgul. Csak így tovább. Ugyan itt érdeklődnék hogy nem e tesztelnél egy Grande Puntot? :) :) 😁😁😁
@gaborfarago87
@gaborfarago87 4 жыл бұрын
Andris! Best topic! Nekem nagyon nagy élmény még nézni is, neked meg elkészíteni ezt a részt. Köszönöm szépen és üdvözlöm a tulajdonosokat is! #csakajapan
@Bicsko
@Bicsko 4 жыл бұрын
ha nem tudsz dönteni a kettő közül, próbálj ki egy HF Intergrale-t is ;)
@norbilefler4879
@norbilefler4879 4 жыл бұрын
Szia! Ez egy elképesztően minőségi videó lett, csak gratulálni tudok, és további sok sikert a pályán!!
@tamasszuper7577
@tamasszuper7577 4 жыл бұрын
Wooow az utolso par kepkocka !!! Hibatlan, nagyon jo lett.
@summ60r85
@summ60r85 4 жыл бұрын
Jó videó lett,minőséget hozol,jól összeszedten csinálod,gratulálok! A szinekkel nincs baj,így élethű a kép. E92 m3 videó is jó lett! Ment a like.
@earth-chan183
@earth-chan183 4 жыл бұрын
Ezek nekem fegyverek lennének :D Tegnap az MX-5.-el kaptam a kekszet 90-es táblánál 134-ért, ezekkel mi lenne...
@Aky6
@Aky6 4 жыл бұрын
Én még itt a Japán vonalon megnéznék pár finomságot! :D
@MadRacoon
@MadRacoon 4 жыл бұрын
Szuper teszt, köszi! Még a Celica GT-Four -t megnéztem volna ezekhez képest! :)
@barnabaskocziha7536
@barnabaskocziha7536 4 жыл бұрын
Babettáról lesz még videó?Mi van vele? Használod?
@feka0000000000000000
@feka0000000000000000 4 жыл бұрын
Még ilyet😁 Köszi a videót, egy élmény volt végignézni. BEST😁😁😁
@Sunshinee0_0
@Sunshinee0_0 4 жыл бұрын
Kövezzenek meg a Subarus-ok de nekem szebb fehérben mint kékben😍
@adamnemeth8041
@adamnemeth8041 4 жыл бұрын
Nagyon a kedvemre tettél a JDM autókkal! Jó lett ez az anyag is, mint valamennyi eddig. :)
@budatoth7926
@budatoth7926 4 жыл бұрын
Akár a másik hires riválispárról is lehetne készíteni videót, ha van hozzá alany. Supra vs Skyline😉
@eroskoppany6234
@eroskoppany6234 3 жыл бұрын
Szia arról tudnál videót csinálni, hogy magyar országra milyen módokon lehetne beszerezni egy evo-t és mennyi lenne a költsége?
@Berecz
@Berecz 4 жыл бұрын
5:50-nél mi a szösz potyog az Evoból? :)
@gaborbuti1197
@gaborbuti1197 4 жыл бұрын
Minden elismerésem, nagyon komoly minőségű videó.
@orokmozgo9100
@orokmozgo9100 4 жыл бұрын
MR2 Spyder és Faceliftes 1.8-as MX-5?
@zoltaneszes6297
@zoltaneszes6297 4 жыл бұрын
2:03 -nál Ákos a visszapillantóban xdd
@bencee7594
@bencee7594 4 жыл бұрын
10:54 nem fordítva van a bal hátsó gumi feltéve? Menetiránnyal ellentétesen
@bubumania90
@bubumania90 4 жыл бұрын
Igazán ízletes lett :) Én azért beülök a bububa és megyek egy karikát... vagy kettőt (:
@nbcs75
@nbcs75 4 жыл бұрын
BMW E46 328i vagy 323i sedan vs. Alfa Romeo 156 V6 24V sedan.....számokban nagyon hasonlók, karakterre, megjelenésre nagyon különbözöek, viszont a 2 motor koncepció a lényeg (V6 vs. R6), és egyett elárulhatok elöre, mind a kettö zseniális! Van mind a kettö a garázsban , igaz a BMW nálam E36 325i és Coupe.... Mitsubishi vs. Subaru témában lenne az Outlander vs. Outback is, akár szívó akár turbós verzióban
@chees0518
@chees0518 3 жыл бұрын
Szia, nem gonolkoztál még el a gen 8 cápa Galant tesztjén? Csak javasolni tudom, elég nagy a rajongó tábor!
@krisztiankomuves437
@krisztiankomuves437 4 жыл бұрын
Első pár másodperc és látszik, hogy Mátyás vágóképezte, ha nem így van akkor nagyon jól átadta a tudását😉
@szaboootv6347
@szaboootv6347 4 жыл бұрын
Andris, Tarján környékén forgattatok?
@zsoltfeher273
@zsoltfeher273 4 жыл бұрын
Az akadozó beszéden már csak nagyon-nagyon picit kene csiszolni, egyébként a vágóképek és a képminőség illetve hangminőség odab*sz. Ákossal meg mindig jól néztek ki együtt videókban. Csak így tovább Andris!
@kkristof555
@kkristof555 4 жыл бұрын
Tetszik ahogy kicenzúráztad a kilóméterórát :D
@ScaniaS770v8
@ScaniaS770v8 4 жыл бұрын
Én szeretnék egy videót látni egy 2003 tol 2006 ig gyártott bmw x5 ről az nagyon jó lenne ha lenne róla videók
@gaborkelemen_becsukniblog
@gaborkelemen_becsukniblog 4 жыл бұрын
Kedves Andris! Régóta nézem a filmjeidet és csak gratulálni tudok. Visszaadtad a hitemet a minőségi, kulturált autós műsor készítést illetően. Választékos, könnyed, kedvesen vagány stílussal, a (youtube-os) médiában ma már ritka szakmai alázattal és alapos háttér ismertetéssel készíted a filmeket. Azt mondtam magamban: "Jé.... Lehet f@szomozás, b@megezés, válogatott nagyképűsködő "szakállas" viccelődés(nek gondolt tahóskodás) nélkül értelmes, és érdekes, frankó filmeket gyártani? Mindezt szerénységgel és szeretettel tenni...? Igen, te vagy a példája ennek. Példát vehet rólad az általam - korábban - szeretett két megacsatorna csapata. Bár tisztelem őket, mind tartalmilag, mind pedig a stílust tekintve lekörözöd már őket egymagadban. Mert a tények magukért beszélnek, a minőség a fejben gyökeredzik. Te pedig minőséget adsz, intelligens módon. Max elimerésem, így kell ezt csinálni! Maradj ilyen emberi módon szerény profi!
@attilamarko
@attilamarko 4 жыл бұрын
Egészen elképesztő, ahogy szintet lépsz, nem egyszer-egyszer, hanem folyamatosan! Egy normális országban már komoly ajánlatokkal keresnének...
@istvanbagdi7034
@istvanbagdi7034 4 жыл бұрын
Jó video lett. Nem lehetne egy olyan összehasonlító video a közeljövőben, hogy e két legendához hozzácsapódik egy harmadik, egy Lancia Delta Integrale?
@SNorbi-pr7xc
@SNorbi-pr7xc 4 жыл бұрын
Huu de adnék én is egy integralet
@istvanbagdi7034
@istvanbagdi7034 4 жыл бұрын
@@SNorbi-pr7xc Azért csak 6 egymást követő évben volt rally világbajnok az integrale, én mindenképp szeretnék róla is ilyen videót látni, mint ezekről a derék japánokról.
@krisztianhorvath1497
@krisztianhorvath1497 4 жыл бұрын
Ahhoz dukál egy quattro is 🙂
@istvanbagdi7034
@istvanbagdi7034 4 жыл бұрын
@@krisztianhorvath1497 Az is jöhet.
@zsoltsweepy8594
@zsoltsweepy8594 4 жыл бұрын
Jó lenne, ha az EVO X s az akkori Subaruról is készülne összehasonlító. Egy olyan rally világ utáni pillanatok néven.
@JohnHunzjee
@JohnHunzjee 4 жыл бұрын
királyak az éjszakai vágóképek! gratu a vidihez!
@paraspider1
@paraspider1 4 жыл бұрын
Minőségi tartalmat hoztál nekünk. Köszi szépen ;)
@gergopalasti6302
@gergopalasti6302 4 жыл бұрын
nagyon jó lett a videó, kiemelkedő minőségű, minden elismerésem 💪😎
@palinkasmarton2829
@palinkasmarton2829 4 жыл бұрын
Legközelebb egy széket vihetnél magaddal, király videó lett!
@majoroszsoltev
@majoroszsoltev 4 жыл бұрын
5.45 nél olyan mintha valami csöpögne valami az evóból 🤔
@tocsiyt
@tocsiyt 4 жыл бұрын
szét adom ezt a két kocsit köszi a videót.
@mrci9296
@mrci9296 4 жыл бұрын
Nagyon jó, igényes tartalmakat gyártasz, le a kalappal! :)
@HUNBastee
@HUNBastee 4 жыл бұрын
Easter eggként azért Matyi is felbukkan a videó közepén egy pillanatra :D
@neoend
@neoend 10 ай бұрын
Nagyon szép a Mitsubishi. Köszönöm szépen bemutattad nagyon érdekelt hogy mit tud álmaim autója :D
@gyorgylabath990
@gyorgylabath990 4 жыл бұрын
5.40-nél mi csöpög a Mitsuból? Klíma kondenzvíz?
@kereskedotippek1473
@kereskedotippek1473 4 жыл бұрын
Turbó kondenzvíz
@krisztianfarkas6918
@krisztianfarkas6918 4 жыл бұрын
5:50 nél hirtelen azt hittem szikrák potyognak a lancerből :D
@gyulanadasdi6026
@gyulanadasdi6026 4 жыл бұрын
Fuh de irigyellek fantasztikus lehet ez a 2 gép nagyon jó a csatorna !! :)
@erdei24
@erdei24 4 жыл бұрын
Nagyon jó kis videó lett.Nekem a Subaru hangja nagyon adja.De tény hogy a Evo jobban kellene nekem is.
@gergokiss2086
@gergokiss2086 4 жыл бұрын
Már volt video toyota celicáról, Gondolkodtál már rajta, hogy kipróbálj egy celicát a 90es évekből?
@onixxx1984
@onixxx1984 4 жыл бұрын
Ket legendas autot szereztel be, nekem volt szerencsem ulni egy 4 ajtos subaru sti 1996 os modelban, es van egy evo x mr a tulajdonomban, 2013 ban vettem, sokat gondolkoztam hogy evo 9 es legyen vagy 6 os, most banom hogy nem kerestem jobban egy evo 6 utan.
@silence3444
@silence3444 4 жыл бұрын
hany kipofoko van za ewo alat? (Gratula mind két autóhoz. Gyönyörűek.)
@fpsfunwelsh
@fpsfunwelsh 4 жыл бұрын
Üzenem a Subaru tulajának, hogy bal oldalon fordítva vannak fenn a gumik! Ez így életveszélyes!
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 4 жыл бұрын
Subaru forever! A boxer hangját nem lehet felülmulni, csak V8-al. Tény, hogy a Mitsu ügyesen mozog, engem mégsem fogott meg. Maradok a bubu-nál.
@zoltantakacs807
@zoltantakacs807 4 жыл бұрын
Hát van igazsag abban amit mondasz, de szerintem az evo partján döntő tény a fenntarthatoság. Én nem mernék beleugrani egy boxerbe...
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 4 жыл бұрын
Zoltán Takács Az biztos, hogy a Mitsu 4 hengeres turbo motorja megbizhatóbb. De a költségek terén azért vitatkoznék. Èn több autót építettem már a nullárol újra. A WRX motorom a Red S-nél rakták össze, minden kovácsolt és speciális, erösitett benne. Most éppen egy Toyota Celica St 185 turbo motorján dolgozunk, a költségek semmivel nem alacsonyabbak. Ha elkészül, jön a 3000GT-m motorja, ( 3.0V6 Twinturbo) ahogy elöre számolgattam, az fog a leginkább fájni. Pedig Mitsu... Nem kell a Subitol félni.
@zoltantakacs807
@zoltantakacs807 4 жыл бұрын
@@galantaithomas5540 vr4 3000 GT? Az már verda...
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 4 жыл бұрын
Zoltán Takács Egyelöre meg darabokra szedve. A cél 450-500 le.
@MrBaromarc
@MrBaromarc 4 жыл бұрын
V10,V12 nézz meg mondjuk egy Lambo diablot, azért szerintem nem csak v8-al lehet :) de tény és való hogy szép hangja van a boxernek is.
@matehadhazy1140
@matehadhazy1140 4 жыл бұрын
Javítsatok ki ha tévedek de 10:45 nél az Imprezán szerintem nem egy irányba néz a 2 hátsó gumi. Ez hülyeség vagy ennek így kell lennie?
Toyota AE86 'Hachiroku' teszt - a legenda, személyesen!
14:02
Draskovics Andris
Рет қаралды 125 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Ne gondolkozz, ez az igazi! - Mitsubishi Lancer Evo VI, 1999.
11:24
Subaru Impreza WRX STI teszt - milyen egy modern "Bubu"?
12:09
Draskovics Andris
Рет қаралды 100 М.
EVO vs STI
8:58
Gears and Gasoline
Рет қаралды 313 М.
VETTÜNK EGY MITSUBISHI LANCER EVO IV-ET
12:50
ZambellyMotors VLOG
Рет қаралды 88 М.
Mercedes W210 E55 AMG teszt - a csúcs PÁPASZEMES!
12:03
Draskovics Andris
Рет қаралды 181 М.
Subaru Impreza WRX STI & Mitsubishi Lancer Evo VI: Örök Legendák
38:03
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН