Пипец задание, я уж после первых двух слов его забыл
@КАНТФИЛОСОФ5 жыл бұрын
Кот Вася ТАКАЯ ЖЕ ХУЙНЯ 🤔
@неважнокто-у5ж5 жыл бұрын
Тоже 2019
@SkorchGameWoT5 жыл бұрын
С такой памятью он может стать миллиардером😂
@JackSparrow-jb5bv5 жыл бұрын
@@SkorchGameWoT мог.
@SkorchGameWoT5 жыл бұрын
@@JackSparrow-jb5bv Press F
@TimTV_Club6 жыл бұрын
интересно, что я тут забыл в 2 часа ночи...
@TheLexxlg6 жыл бұрын
такая же фигня :)
@noxerush6 жыл бұрын
TimTV 2:57
@12410335 жыл бұрын
1:39 ночи
@ericssonswiftkey14575 жыл бұрын
@@TheLexxlg фигня у тваего. Каня
@dmitri4_2635 жыл бұрын
3:10..... но я посмотрел! интересно стало
@suntattoo43512 жыл бұрын
Перезакреплять вагоны не хотел, вот и оставил негабарит. Договорились с дежурной, вот и небыло лишних разговоров в рацию. ЖД это адское место, сам составителем проработал долгое время, все эти маневры с нарушениями система, что бы быстрее выполнять работу. Начальство довольно, меньше работников требуется, все быстрее отправляется. Я пытался работать по инструкции, начальник станции сказал, что им такие умные не нужны, постоянно слышал упреки и со стороны рабочего состава так как работа шла медленее. Короче говоря этому видосу 10лет, а нихрена не поменялось. Система работает
@АлександрХарьковский-ю4м2 жыл бұрын
20 лет составителем на сортировке .Вся смена - сплошное нарушение инструкций .500 раз за день, а за ночь ещё больше .
@ВиткачТкач5 жыл бұрын
Спасибо за фильм. Какая сложная, тяжелая, опасная работа. Как же мы по не знанию не дооцениваем людей, осуществляющих такой труд, ежедневно рискующих своей жизнью. Я на колеса поездов на расстоянии нескольких метров смотреть боюсь, не то что лазать под вагонами. Просто жесть какая-то.
@test1430002 жыл бұрын
В мирной жизни не должно быть необходимости совершать подвиги и рисковать жизнью. Если это делается то надо менять процедуры а не геройски кричать про тяжелый труд и риск для жизни.
@МаксимЧистяков-и6м Жыл бұрын
А как же в Москве тогда в Метро был случай со стрелкой, проволокой замотал, она разболталась и поезд сошёл м рельс, потому что не было замка, а где он был не понятно, мастер с учеником был. Мастер бы сказал проволокой не удержит, хочешь ученик практику пройти подержи немного стрелку, пока я пойду замок принесу, уже всем сообщили машинистам, когда будут проезжать мимо тебя тормозят, медленно, а ты держи, пол часа продержишь с меня примия тебе и практику на 5+
@netSerf777 Жыл бұрын
во первых бухать не надо на работе, а во вторых внимательней нужно быть
@МихаилПолетаев-с5ф Жыл бұрын
просто надо всё делать по инструкции и тогда ничего не случиться.
@uhahatble31203 жыл бұрын
Берегите себя, господа железнодорожники!
@gisaapos6 жыл бұрын
Короче - если одел красную жилетку, то уже не зацепер, а кондухтор.
@ЕленаЗиневич-н2и5 жыл бұрын
gisaapos ты что дурак что-ли
@yellowlord22865 жыл бұрын
Ахахахахахах верно подметил
@proffi44964 жыл бұрын
@@ЕленаЗиневич-н2и это шутка, если ты не поняла
@vladveteranov8114 жыл бұрын
Это точнл
@_lexa_propuskov_92414 жыл бұрын
Ахахаха
@Zorgstein7 жыл бұрын
актёрам оскара!)))))))))))))))))))))))
@YaroPolk13376 жыл бұрын
Да
@Хомяк-н4н5 жыл бұрын
Ты супер! И кросивый,😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😳😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
@killersdad94095 жыл бұрын
Слушай это всё РЕАЛ ТУТ АКТЁРОВ НЕТУ
@killersdad94095 жыл бұрын
Он в реале погиб
@littlesparrow.9445 жыл бұрын
@@killersdad9409 было бы это реально, его бы спасли. Это постановка
@ebali_ebu83648 жыл бұрын
жд работники работают за копейки )) жалко этих людей
@thesimpsons5998 жыл бұрын
кто тебе такое сказал? как тут сказано "кондуктор"(хотя такого понятия на ЖД нет) может быть, а те же самые локомотивные бригады( машинист и помощник) получают очень даже не плохо, поверь...
@Алексей-ц9и3г8 жыл бұрын
Бред! Машинисты и обслуживающий персонал получает очень даже не плохие зарплаты.
@МладшийБратМистераФримена8 жыл бұрын
Пошутил? Они нормально получают.
@ebali_ebu83648 жыл бұрын
нормально это 1000-2000 евро )) а они 400-500 получают)) это уровень бомжей в швейцарии))
@FenixAlienFox8 жыл бұрын
Так может сказать только тот кто не работает на РЖД структуре. Я - осмотрщик/ремонтник подвижного состава 6 разряда получаю 280 баксов. Это если количество часов нормальное и премии не лишили.
@villimp33154 жыл бұрын
Кто из 2020 года??? 😭 А ещё жалко кандуктора
@AntonAnishchenko4 жыл бұрын
Я
@ВикаКоротя-д2п4 жыл бұрын
Я
@UK8CFT4 жыл бұрын
+
@RAK_13584 жыл бұрын
Я
@wustenpuma79514 жыл бұрын
Старое видео:*существует* Все кто его посмотрел:*кто из 20**
@klimentpak46182 жыл бұрын
с 1975 по 2013 год проработал на жд ,в дистанции сигнализации и связи ,каждый раз после несчастного случая приходит телеграмма и знакомишь коллектив под роспись,жд-ники знают дрезину агм ,у него впереди кабины 2 радиатора расположенные под углом,на них удобно сидеть,вот и один умник сидел на них,радиатор закипел крышку выбило и паром ему ошпарило достоинство,смеху было потом ,только инженеру по тб было не до смеху😆
@СергейНикифоров-д8п8 жыл бұрын
жалко кондуктора
@СеняШипилин7 жыл бұрын
Сергей Никифоров Ты прав беднинкий кондуктор
@kotikyt41727 жыл бұрын
Сергей Никифоров дааа
@bimkadrive77786 жыл бұрын
Это снимали спецыально для техники безопасности он спрыгнул а потом претворился мёртвым еслиб это было по настаящему тогдаб это не выкладывали
@dombom53676 жыл бұрын
@@LARChannel это понятно,но поучитель
@полка-р7р5 жыл бұрын
@@bimkadrive7778 они говорят про такого который погиб
@poofpaaf66716 жыл бұрын
Актерская игра на уровне фильма Интерстеллар
@bich61014 жыл бұрын
Тоже заметил, особенно игру ДСП) КАК СБИЛИ? ОН ЖИВ?🤣
@ВячеславУкраинцев-т8ф4 жыл бұрын
@@bich6101 а как же игра кондуктора, когда он увидел, что сейчас его вагоном заденет))))
@ganimanyt89614 жыл бұрын
@@bich6101 Вы рофлите?
@ganimanyt89614 жыл бұрын
Я просто не понял
@systemfat164 жыл бұрын
Интересно, это актёры или реальные работники ж/д? Или смесь?))
@ИгорьЛосев-з9с8 жыл бұрын
Фильм о технике безопасности а дети на путях стоят.
@kotikyt41727 жыл бұрын
Игорь Лосев ага
@gaben4ikgaben1916 жыл бұрын
Например: Рина Паленкова (
@КАЛЫВАН-ф4д5 жыл бұрын
@@ИванЛевандовский-и8д запЯтая
@Взломщик_Жоп2285 жыл бұрын
Детям о безопасности показывают а сами на рельсах бегуют >:)
@user-et7wf5jm8z5 жыл бұрын
Ну я согласен!!!!!!!!!!++++++++++
@dibasol4 жыл бұрын
Очень тяжелый труд, на износ. С мизерной оплатой, и если что не так, еще и крайними делают...
@ТатьянаГаврилова-з9й Жыл бұрын
Я пенсионерка ЖД. Истинная правда. 25 лет на дороге всякого насмотрелась.
@emilhasanov58243 жыл бұрын
Когда она говорила какие будут маневры,я честно чуть не охренел
@ТатьянаГаврилова-з9й Жыл бұрын
Зато многие завидуют зарплатам, к примеру, машинистов. И никто не вдумывается, что приходится этому машинисту переносить. А зарплата не такая уж хорошая, получается практически на износе. Бывает они практически не отдыхают. Из поездки да в поездку. Но зато у оптимизация не за счет управленческого персонала, а за счет производственников.
@АнтонАнтон-х2ъ8 жыл бұрын
пока все повторишь смена закончится
@ДмитрийАнатольевич-с7в7 жыл бұрын
По твоему лучше остаться на смене на вечно ?
@ДмитрийЯковлев-э6ы7 жыл бұрын
Не захочешь повторять, запросто и под статью попасть.
@ОльгаАманова-г7р6 жыл бұрын
Вот именно!!!!!!
@НиколайМихайлов-ы2м6 жыл бұрын
Вот от таких суждения как и у рабочих так и у начальства(все быстрее надо) и происходит трагедия.Это походу присуще всем странам бывшего постсоветского пространства. Разказывали байку ,как один директор одного белорусского завода говорил про командировку на завод германии-они(то есть немцы) ну так там медленно работают,что так и хотелось дать пинка под зад,что бы быстрее ходили ....Вот потому и плохо работаем,что всегда бегать заставляют,а не качественно выполнять...
@ЛюдмилаСлепенкова-м1п6 жыл бұрын
ага
@Antony14245 жыл бұрын
Про Конституцию-сильно, про высшую ценность...
@ivvitan5 жыл бұрын
Офигенная память у грузовых кондукторов, наверное! Это вам не в магазине по спискам затариваться! 😅
@Sergei47russ4 ай бұрын
Это точно)))) я сам кондуктором работаю. Память реально надо иметь хорошую)))
@Mr.St.Nik11093 ай бұрын
Сам составитель, память так себе) Я дежурной говорю, не все сразу, по этапно спокойно работаем)))
@Sergei47russ3 ай бұрын
@@Mr.St.Nik1109 особенно если где нибудь в сортировке😂😂😂
@Mr.St.Nik11093 ай бұрын
@@Sergei47russ Ну благо у нас не так много суеты, а потому все нормально)))
@yegortihonov61203 жыл бұрын
Кондуктор. Помним, скорбим! :(((((
@Trammbon3 жыл бұрын
Смотришь и улыбает ..... Начальство сперва торопит работника . В случае , если работник отказывается выполнять работу из-за каких либо хреновых условий , начальник будет оказывать давление на этого работника . Если же что-то произошло - начальник тут же найдет сотню оправданий . Во всем всегда будет виноват работник!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@anticreper49847 жыл бұрын
Жалко кондуктора-😞😢
@Взломщик_Жоп2285 жыл бұрын
Анти-крипер мне тоже😿😥😩
@user-et7wf5jm8z5 жыл бұрын
Да++++
@ЕВГЕНИЙДубровский-о3ы5 жыл бұрын
😭
@КАЙРАТ-т3г4 жыл бұрын
На Андрюху успенева похож с КАЗАХСТАН город Костанай
@Маклайс4 жыл бұрын
Да.
@АлександрКовалёв-в5д7 жыл бұрын
Поучительно! Правда от такой нудятины крыша точно поедет "даже на башмачке"!
@squidwardfromua6 жыл бұрын
у меня крыша улетает!
@ДаниэлаЯнькова-ц5ш5 жыл бұрын
Но так же, это безопасность посажиров, а если не поставят бошмаки, поезд поедет, недайбог. И все!
@defrain84 жыл бұрын
старичок, подкати на башмачок)))
@_GoRbINbI4_10 жыл бұрын
Мужик сам себе подставу сделал... Инструкция кровью написана, это не шуточки... когда научатся это понимать...
@rforpart6 жыл бұрын
Что есть то есть .... расслабился мужик может уставший был...
@олександригнатюк-о4ъ5 жыл бұрын
ХУЙНЯ ВСЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ ГОРИ ИНФОРМАЦИИ КОТОРЫЕ НЕВОЗМОЖНО НА СТО ПРОЦЕНТОВ СОБЛЮДАТЬ
@KOL_OK5 жыл бұрын
@@олександригнатюк-о4ъ это понятно, что много каких пунктов через чур перестраховывают, но оставить вагоны так, чтоб с другими не разъехаться... Сто пудов там какое-то западло было, что в фильм не вставили
@Выживальщик-е4в4 жыл бұрын
Тебе как ролик? Мне упер. А тебе?
@Выживальщик-е4в4 жыл бұрын
Мужик могбы спрыгнуть тогда бы он бы выжил
@ЗимняяВишня-х2д3 жыл бұрын
Сама работаю на ж/д переезде. Каждый день, да по сто раз на дню, вижу ребят, составителей. Работа собачья, тяжелая, опасная. День или ночь, дождь ли, снег ли, зной ли, мороз ли лютый...висят на этих вагонах триклятых. Жалко пацанов, частенько угощаю домашними, пирожками горячими. И что характерно, самому старшему из них, не более тридцати. Потому, что для такого физического напряга в 45 ты уже старый. Вот и берёт обида, почему некоторые ( полиция, военные), в 45 уже на пенсии, а этим ещё чуть не полвека пахать.
@АлександрХарьковский-ю4м2 жыл бұрын
Спасибо ВИШЕНКА . Я таки дотянул до 55-и и ушёл .
@alexcord58294 жыл бұрын
2011 - не сегодня 2012 - рано ищо 2013 - ищо нет 2014 - следущи раз 2015 - ой не! 2016 - поже 2017 - чуть позже 2018 - завтро 2019 - не сегодня не сегодня 2020 - Идеально!
@Mr.St.Nik11093 ай бұрын
2021 - опять все пошло по пи... 2022 - х.. с ним и так сойдет! 2023 - когда нибудь все это закончится... 2024 - ещё не много потерпим...
@pilotivanovich13 жыл бұрын
непростая работа
@aoff60296 жыл бұрын
Это да, да и память хорошая нужна
@КОЛЮЧИЙЁЖИК-э3т6 жыл бұрын
Неточто непростая.Очень,очень,очень сложная
@wotblitz91996 жыл бұрын
Если хорошо выучить все правила и инструкции тогда не сильно и сложно.
@тапочки-м3с6 жыл бұрын
Еслиб у меня папа на такую шол я б его не пустила и дверь закрыла
@литовскийкнязь5 жыл бұрын
@@тапочки-м3с а кем твой папа работает
@tc004946 жыл бұрын
Человек является высшей ценностью, но не в ржд.
@andrewfedkin50325 жыл бұрын
Лично для себя самого мы высшая ценность.
@Max-814 жыл бұрын
В РЖД человек является расходным материалом, который необходим для накопления несметных богатств руководством этого самого ржд.
@АнтонПросандеев-б1ъ4 жыл бұрын
@@Max-81 Не только в РЖД.
@noname-cq4yj3 жыл бұрын
@Spendit ой, какой удобный ответ! Только вот в реале, есть аж целое ни- ху-я! И делай как хочешь, чтобы было сделано! При этом ты и жнец и на трубе дудец, делаешь абсолютно все и вся а также таких вот поездов у тебя еще штуки 4. И все это просто обязано быть выполнено в отведенное время, не выполнил. Получил по шапке, возмутился, что ничего нет и просто физически не успеваешь - никого не ибет. До фига будешь выступать и качать права, что там того нет или этого. Накажут деньгами, получишь 6к рублей в месяц и все, а все остальное штраф! И все в таком духе, инструкции это просто бумага, которая все стерпит. Как к примеру, на бумаге у тебя рабочий день с 8 утра до 17. В реальности же ебашишь с 8 утра до 24 ночи, и получаешь только за с 8 до 17, конечно ты можешь развернутся и уйти в 17 часов. Только вот, если случится недостача будешь платить с своего кармана, или еще что-то случится будешь отвечать именно ты. А также без выходных, ибо персонала не хватает и вовсе сейчас самый час пик, зимой будут выходные когда движения поездов спадут. И это всего лишь часть всего того пиздеца, что творится в ж/д. А если что-то и случается с тобой, то сразу все по норам, - сам виноват. Прикрывают себе задницу, мол сам нарушил. И никому нет совершенно никакого дела до самой причины! И так идет годами!
@xumuk17202 жыл бұрын
@@noname-cq4yj ты сейчас описал 99% работы в не только на железке, но и в РФ
@ПознаниеРазума7 жыл бұрын
Недавно вставал на биржу "Службу занятости", так местная тётя специалист не смогла в каталоге рабочих профессий найти такую профессию как - Электромеханик СЦБ. Вот такая редкая у Андрюхи профессия...
@ИльяСтуденок-н9м3 жыл бұрын
Смотрел это видео года 2 или полтора назад, а кондуктора до сих пор жалко.
@vitalyu61253 жыл бұрын
Меня с детства учили, что железная дорога - это всё равно, что в городе военное положение: никаких мелочей; соблюдение всех правил и постановлений до последней буквы. В противном случае, цена - Жизнь! Что мы и увидели в фильме. Очень и очень жалко кондуктора.
@qween58323 жыл бұрын
Ой, знали бы люди, сколько неисправнрстей в наших поездах. За 2 мин это невозможно устранить и работники, перекрестив, отправляют электички и грузовые подальше от своего участка. Будьте аккуратны! И поднимите уже запрплату на ЖД!
@АлександрЩепетков-г1ы3 жыл бұрын
Хороший познавательный фильм для всех кто на жд работает и для студентов кто на машиниста или контролера путей на жд учится ..рекомендую всем ..по Польше бы таких фильмов спасибо !
@MrEdberta3 жыл бұрын
Я сам работал контактником ЭЧК-104 Карбышево 1, тяжелый труд!
@-unity-3 жыл бұрын
Это Омск?
@MOTOGP514 жыл бұрын
Человеческая жизнь обесценилась! Мы любим вещи , а пользуемся людьми, а должно быть на оборот.
@shibull29764 жыл бұрын
Кто тут из 2020года ставьте лайк❤👍
@Ne_VoLK_4 жыл бұрын
Идиот
@devilcat944 жыл бұрын
Оооой прости я из 2021 вот облом ¯\_(ツ)_/¯
@СергійДовженко-м6к3 жыл бұрын
я из 2021.
@Maliavniy3 жыл бұрын
А я из 2021 лол
@user-ir64hdb9 ай бұрын
2024
@testtest-tz6xv7 жыл бұрын
Кондуктор в трамвае билеты продаёт , а на ж/д составитель поездов .
@Aleksandras_B7 жыл бұрын
есть составители, а есть кондукторы. 1 приписаны к станциям, 2 катаются между станциями, составляя сборные составы.
@testtest-tz6xv7 жыл бұрын
Aleksandr B Кондуктора входили в состав бригады в послевоенные годы . Было их два старший и главный. Работали со сборными поездами. В настоящее время только составитель , который находится на станции где производится маневровая работа.
@АлексейФоменко-о2у6 жыл бұрын
Контролер в трамвае билеты продает, а кондуктор это и есть составитель. Только вот кондуктор старое название, и профессию разорвали на более мелкие части. Теперь это такие профессии как составитель поездов, осмотрщик вагонов, приемосдатчик груза и багажа и пр.
@ВладимирКуницкий-г1г6 жыл бұрын
testо отличная машина test ерунду не пишите. Есть должность главный кондуктор. Я на сборном работаю, и со мной как раз кондуктор и катается.
@witaldrag79675 жыл бұрын
Кто плохо учился тот кондуктором на трамваях работает...
@user-et7wf5jm8z5 жыл бұрын
Как жалко кондуктора он как хорошо работал!!!!! ); эхх...
@maxsget49483 жыл бұрын
Так актёр же
@test1430002 жыл бұрын
@@maxsget4948 Я думаю это все таки не актер, уж больно профессионально вагоны расцепляет и дает команды по рации, и плохо играет при получении задания, как в школьном театре, РЖД выделило реального кондуктора для съемок
@Aleksandras_B7 жыл бұрын
в реальности- такого нет, иначе за смену больше 1 состава не соберёшь, а тебя имеют и дежурные, т.к. мешаешь их работе и заказчик, т.к. ему бабки за аренду тепловоза, и сама бригада, т.к. хоз. работа не подарок, на магистрали гораздо лучше. Регламент есть, его стараются придерживаться, и данные ошибки- даже пьянный кондуктор не совершит. Палками- да, тормозишь, но временно и зная уклон. Или проще бежать за километр, за башмаком? А сколько есть свободных башмаков и где? Прикатываешь- тебе говорят, что вся стойка ими забита, а там 0. Снять кино, и то, с косяками- висел на одной стороне, на вагонах, а труп- с другой и за локомотивом, это просто. По регламенту все работать готовы, только не надо гнать в хвост и гриву, "плана нет, ты тормоз, лишим премии". Эти книжки писали кровью, только теперь понятия другие, менеджерам нужен результат. Типа: "Это надо было сделать ещё вчера". Смешно было смотреть, когда мужичок с ходу запомнил все вагоны, с которыми предстоял манёвр. Это записывается. Тётя, не успев раскрыть документацию- дала весь разнаряд. На большой сортировке покажите мне работу по регламенту, с чужим кондуктором вне расписании? Проверка состояния вагонов осуществляется с обеих сторон. Опять в кино упростили. Когда весь день еб...шься с этим, в конце дня притупляется мозг, больше ошибок совершаешь, такая работа только на 6 часов рассчитана, 8- уже не кондиция, если постоянно работаешь. НО, выжать надо максимум из всех. Мы всегда кондукторов жалели, сами всё составляли на выезд и приезд рассасывали частично. Им только по станциям мозго...бка и на перегоне манёвры. Работа собачья, нагрузка очень большая. Взяли моду "беларуского" эксперимента- машинист и кондуктор-помощник в одном флаконе, только объём перевозок и темп работы вырос в десятки раз, а пересмотреть правила- накладно, зачем платить больше, если памятники на могилки дешевле?
@RUS-bk1kw7 жыл бұрын
Aleksandr B,сам то понял чего налепил,манёвры на перегоне-это вообще шедевр.
@tc004946 жыл бұрын
Не говорит место нахождения.
@олександригнатюк-о4ъ5 жыл бұрын
А ДОЛЖНЫ ТО БАШМАЧКИ БЫТЬ И НЕ ЕБЕТ
@Klayli20145 жыл бұрын
Александр ты чё водитель поезда???
@Хоббивод4 жыл бұрын
Александр, поддержу. В жизни быаает скорее так как вы написали. ИМХО
@best-nq1ft Жыл бұрын
Офигеть,оставить вагоны за предельным столбиком и потом следовать на соседний путь.Так можно не только жизнь потерять но и наворотить дел за которые еще и сядешь.
@1Mad666Man8 ай бұрын
Как ты сядешь,если ты уже того ,на том свете
@Mr.St.Nik11093 ай бұрын
@@1Mad666Man Эти и там достанут))
@egoist19033 жыл бұрын
терпеть не могу маневровую работу)) земля пухом кондуктору
@mg-gk2dm3 жыл бұрын
А снайпером, небось, любишь работать?
@egoist19033 жыл бұрын
@@mg-gk2dm почти угадал.
@АлександрНевский-г9й1э5 жыл бұрын
Я один даже третьей части не запомнил от того что ему приказала девушка?))
@SERNOBIL5 ай бұрын
Человек является высшей ценностью государства! Естественно, он потребляет, платит налоги, размножается, идёт в расход
@floyd84274 ай бұрын
ВЫ ЭТО О ЧЁМ. ?
@floyd84274 ай бұрын
ГОСУДАРСТВО НЕТУ !
@FieryCup5 жыл бұрын
13:06 - из этого мем можно сделать.
@ЗлойПомидор4 жыл бұрын
Когда увидел домашку на сегодня
@LoverBoyche4 жыл бұрын
Ебать смешно
@ЗлойПомидор4 жыл бұрын
@@LoverBoyche да, из всего надо извлекать позитив
@LoverBoyche4 жыл бұрын
@@ЗлойПомидор более смешной момент был когда *актрисса* запнулась чёткий дисп.
@ЗлойПомидор4 жыл бұрын
@@LoverBoyche можешь дать тайм код?
@АндрейБогдан-д5б4 жыл бұрын
Не бойся народ с кондуктором все в порядке. Это показывался пример , какие не льзя создавать ошибки!
@ТатьянаГаврилова-з9й Жыл бұрын
Плохо слушали. Это реальный случай. Во время расследования создали картину этого происшествия. Двадцать пять лет на жд. Последняя профессия "проводник пассажирских вагонов дальнего следования", работала проводником служебного вагона экстренного реагирования. Таких случаев на планерках столько, что становиться жутко. Нужно все время бояться сделать что то не по инструкции, и бояться того, что кто то не сделает так как нужно.
@lifeisbeautiful5473 жыл бұрын
Опасная работа. Нужно не забывать, что поезд тяжелее человека
@stashst95594 жыл бұрын
Блин, так жалко его- дурака! Ребята- настоящие актёры!! Хороший ролик. Дети в конце ролика просто "добили"!
@noname-yp6fy5 жыл бұрын
14:23 чиновники втихую угорают)
@kostyaonepick72813 жыл бұрын
а я чет в голос
@roma13ization3 жыл бұрын
нафиг такую работу за копейки. пускай депутаты там работают
@АлександрВладимирович-ъ8д10 ай бұрын
Да нормально вроде им платят
@gamesports_fifamobile36113 жыл бұрын
10 лет прошло а у меня в рекомендациях люблю ютуб
@SMURFIM4 жыл бұрын
Октёры красавцы просто похлопаю!
@денисшарманов-т8ч5 жыл бұрын
Кто из 2019 года?
@finesse31945 жыл бұрын
1 апреля
@ИльяАрсентьев-м7п5 жыл бұрын
@@finesse3194 5
@kibervlad51635 жыл бұрын
Я
@rentyc40155 жыл бұрын
Я
@kibervlad51635 жыл бұрын
@@rentyc4015 привет
@appleavakin76735 жыл бұрын
Когда смотрела видео,то вспомнила запах поезда и электрички
@nadya94793 жыл бұрын
Спустя 9 лет, это у меня в рекомендациях
@emamaks4 жыл бұрын
Человек является высшей ценностью государства !!! Надо напомнить слугам об этом пункте в конституции ....
@АнатолийДенисов-ч8ъ Жыл бұрын
Только не в нашем государстве.
@jurijneigard9042 Жыл бұрын
Конституция?Это что?😀
@dodydyral66334 жыл бұрын
Мне как шахматисту понятен весь план действий, а как остальным людям, боюсь представить....
@systemfat165 жыл бұрын
Зачем я это смотрю? Я далёк от ж/д
@alim500004 жыл бұрын
Та же самая мысль в голову пришла))
@АрсенийПетелин-н7л4 жыл бұрын
12км
@Toksan5637 жыл бұрын
Жалко его
@ЕвгенийНиколаевич-ф1ж5 жыл бұрын
От данного регламента язык болит сильнее ног. Разок пробовали все по инструкциям делать - план работ процентов на зо недовыполнили , начальство на говно изошло.
@galinzhanibraev63265 жыл бұрын
Составилой работать это вам не по клавиатуре пальцами бить , там нужны мозги и бдительность и в нужный момент "прыгать как пантера"
@playkill53002 жыл бұрын
Сам работаю составителем поездов и выполняю все эти маневровые работы. И ошибок достаточно много. Из-за невнимательности.
@axeio11692 жыл бұрын
как работа нравится? если бы предложили помощником перевелся бы?
@userDmitriyAfanasiev6 жыл бұрын
Очень и очень полезный ролик, спасибо!
@obodevlampiy66546 жыл бұрын
Ничего так эта Леночка. Хороша!
@Dimon7210006 жыл бұрын
ааххх они все там норм) Только ты для них коллега по работе
@tanyatanya65293 жыл бұрын
Что все угорают над актерской игрой? Нормально ребята сыграли, особенно кондуктор
@ОстапБендер-й6ъ2 жыл бұрын
Сразу бросилось в глаза, что составитель не указал по рации своё местонахождение (в начале расцепа). Машинист привёл состав в движение без команды составителя и ДСП. (в дополнение к озвученным нарушениям). Тормоза не проверены.
@МихаилБалаян-ъ2ь Жыл бұрын
Кто из 2023 ? Отзовитесь люди?
@Алексей-м9г8к7 ай бұрын
2024😊
@АндрейСоболев-э5л7 ай бұрын
2024😊
@АндрейГарбуз-п2ц6 ай бұрын
2024
@verty_url5 ай бұрын
2030
@АндрейЗаболотский-ш3ж5 ай бұрын
2024
@dev-vk5bt8 жыл бұрын
какого хера он не спрыгнул с поезда?
@zpmirov6 жыл бұрын
Бриллиант Tv Это называется заторможенность как бы не звучало грубо. Надо уметь реагировать быстро, а не тупить.
@Staevskiy6 жыл бұрын
пиздить не мешки ворочать. а если это конец смены, возраст кондуктора ,несколько плохое самочувствие (простуда, непорядок с давлением, ноющая боль и т.д), может быть сниженная видимость - вечер, туман, дымка, изморозь... Вы настолько глупы ,что бы понять простые вещи? небось тяжелее авторучки ничего не держали.
@Кирилл-с9в8п6 жыл бұрын
В этом ролике специально на таком расстоянии до столкновения сняли, чтобы он реально не врезался, а в реальности он наверное повернулся уже очень поздно. Вот так как-то
@KOCMOHAXT5 жыл бұрын
Боялся ногу сломать...
@Staevskiy5 жыл бұрын
@Олег 4х4 63/RUS Вы мне про прохождение медкомиссии хотите сказать?
@unnamed83043 жыл бұрын
Уже 10 лет прошло,а кондуктора всё ещё жалко
@Morty7871 Жыл бұрын
Да....
@ТатьянаГаврилова-з9й Жыл бұрын
Не все еще, а просто очень жалко. Большая часть работников жд, в основном мужчины, мало кто на пенсии долго живет. Постоянно нервное напряжение, такой объем инструкций нужно постоянно держать в голове, экзамены, мед комиссии, оптимизации и тд. Я как вышла на пенсию стала меньше болеть, а муж мой работник связи на жд. три года всего прожил.
@girl20431 Жыл бұрын
Да это нервная работа сам помощник машиниста,в следующем году назначение в машинисты.Работа нравится,но и очень много забот и проблем.
@Lolltfred7 жыл бұрын
Ухаха))) я не представляю, как им было сложно так общаться))
@Channel-ps1du3 жыл бұрын
печкину оскар.срочно
@СергейРостовнадону-ф3п3 жыл бұрын
Раньше работал составителем, потом маневровым диспетчером, такого дурдома не было
@Arion3757 жыл бұрын
Это составитель поездов, а не кондуктор
@proffi44964 жыл бұрын
@@ayff1810 Украинец придурошный
@Илья-с9м8т4 жыл бұрын
@@proffi4496 чё он тебе сделал то? Конченый народ...
@zhekaultra66754 жыл бұрын
@@proffi4496 А тебе он что сделал? Ты из дурки или что?
@proffi44964 жыл бұрын
@@zhekaultra6675 здесь писали то что Автор уоммента тупой. Это вам в дурку надо
@alexgleb21973 жыл бұрын
@@proffi4496 а тебя никто не просил
@арманкахарман5 жыл бұрын
я бы на место кондутора забыл что мне сказали.
@LesnoiTigr4 жыл бұрын
Я чот тоже так думаю Но это скилл думаю
@sergpil75343 жыл бұрын
Трудная работа конечно и притом за копьё! Сочувствую этим людям . Молодцы . А в диалоге явно половина слов недосказано
@SofiDudinski3 ай бұрын
Кондуктор неопытный вот у меня Папа работал кондуктором грузовых поездов Он знает как это делать он опытный У меня даже флажки дома сохранились😊😊😊😊
@ЮрийКривошеев-с7щ Жыл бұрын
Да Составитель поездов и регулировщик скорости движения вагонов это самые опасные профессии на РЖД.
@Konstantinpvk Жыл бұрын
Охрана труда написана кровью!
@gisaapos10 жыл бұрын
Надо бы снимать в стиле "ужасы" - шоб отрванная голова в кетчупе на рельсах лежала, как немцы делают в "Водитель погрузчика Клаус".
@Noname-re5gm6 жыл бұрын
Ору
@Mitsurashi5 жыл бұрын
Ягер🤣👌🏻
@Golovkov6174 жыл бұрын
Мдааа...шоб,отрванная🤦♂️
@shahzoddbahtiyarovv36333 жыл бұрын
Салам
@sendots8 жыл бұрын
От души, хороший фильм. Но понимаю, что инструкции в реальных условиях выполнять "до буквы" затруднительно.
@МихаилБубнов-ч8й8 жыл бұрын
зато протезы бесплатно выдают. а гроб и вовсе родственники оплатят
@Алексей-ц9и3г8 жыл бұрын
Лечись!
@igorbykov15557 жыл бұрын
и что в этом затруднительного???кроме собственного распиздяйства и лености каждого
@Baron_Fon_Kolyvan7 жыл бұрын
Igor Bykov во во
@ExDorados7 жыл бұрын
тогда пусть валит говно качать - там 2 команды... "Черпать - не черпать!"
@зашквартв-ы1к3 жыл бұрын
2021.05.05. смотрю ! а еще в 2007 я учился на помошника машениска в городе Кропоткин))) отчислили за непосещаемость!
@mg-gk2dm3 жыл бұрын
Потому что ты зашкваренный, тебя и отчислили!
@ХаркерКурский3 жыл бұрын
эмоции придумали в 741 году, люди до этого -_-
@YaffyElfan7 жыл бұрын
Потому что государство считает высшей ценностью - бесплатную рабочую силу, а человек не платят нихера! Или платят но по факту за количество выполненной работы. Вот и получается либо делать всё по инструкциям, но дольше и получить половину оклада оставив детей голодать, либо сделать с нарушениями всех ПТБ, но быстро и получить свою зарплату на прокорм семьи.
@БобМарлин-ь7б5 жыл бұрын
Эльфан не заводите семьи нахуй они вам нужны тока головная боль живите для себя как я.
@pushin31683 жыл бұрын
Зачем я смотрю это видео ещё и в 2021 году )
@silbervogel61386 жыл бұрын
Слишком много дегенератских правил, которые выучить нереально и правила должны знать все участники движения. В автоматизацию вкладывать не выгодно проще за копеечную зарплату нанимать людей, которых за людей не считают
@shigidaropupaypups52366 жыл бұрын
нереально выучить - не работай там. Вообще-то, все эти инструкции писаны кровью, как ни пошло это звучит. И ПДД, и по электрике, и по газу, да и все остальные.
@KonstantinSemenow3 жыл бұрын
не выучил - стал героем ролика. Может потому эти правила и придуманы?
@ГайМонтэг-н3кАй бұрын
@@KonstantinSemenow Эти правила прдуманы, чтобы тебе меньше платить
@KonstantinSemenowАй бұрын
@@ГайМонтэг-н3к что бы ты не здох как на видео
@АлиханАсенов-б8ш4 жыл бұрын
До чего меня довел карантин что я смотрю??? Есть такие же как я??
@yakovlevruss4 жыл бұрын
Очень познавательно для всех я поменял свое представление о рабочих РЖД казалось да чего там подцепить вагоны а как оказывается все очень сложно всем спасибо
@dspirid4 жыл бұрын
Кто из лета 2020??
@cd69524 жыл бұрын
Я
@dspirid4 жыл бұрын
@@lznkrsv да😔😔
@5689-h7b4 жыл бұрын
Когда составитель с опытом, всё легко запомнить! А обычно пишут на листке если забывает!
@Гондурасвогне3 жыл бұрын
Человек является высшей ценность государства? Народ бы ъоть не смешили. Это в СССР так было, а сейчас люди никому не нужны.
@Норвежец-ф8ю2 жыл бұрын
Главная причина травм на производстве, похуизм и чрезмерная самоуверенность. Век живи, век учись. Много опыта не бывает. Всем желаю, уходить и возвращаться домой здоровыми. Пусть количество выходов на работу, равняются возвращению.
@peer96294 жыл бұрын
Почему я смотрю это 5 раз и через 10 лет?
@СергейСмирнов-ь6ф4 жыл бұрын
Играют то как натурально,смотрел затаив дыхание...😆
@Философ-ы8н3 жыл бұрын
мне было тогда 15 лет . мы с пацанами сидели у дежурного по посту . ну эти те кто ходит с рацией и переводит стрелки для маневрового . стрелочник был в зюзю тогда настало время мне бегать с рацией и переводить стрелки . вообще супер . слушали наш диалог в рации и машинисты и дежурные по станции и путейцы . ну а что поделаешь если стрелочник спит . а работать людям надо . научился быстро . знал где какой путь и куда бежать переводить стрелку . так хорошо . все бы отдал чтобы вернуться туда
@НиколайБарышев-е8ъ2 жыл бұрын
У меня бабушка стрелочницей 47 лет отработала
@developapp3 жыл бұрын
Хорошее обучающее видео для работников
@Berlin-h7i Жыл бұрын
Дорогие подписчики кто работает на железной дороге будьте внимательны и осторожны не важно сколько лет отработали главное берегите свою жизнь не рискуйте перед поездом помните транспорт остановить не обгннавено не потвергайте свою жизнь безопасность
@SssToaster4 ай бұрын
Зачем я это смотрю в 4 часа ночи через 13 лет после выхода
@zaurzaurov46668 жыл бұрын
ВО В КОНЦЕ НАСМЕШИЛИ...ПО КОНСТИТУЦИИ РФ ЧЕЛОВЕК ЯВЛЯЕТСЯ ВЫСШЕЮ ЦЕННОСТЬЮ.ЭТО В РОССИИ АГА?У МЕНЯ ЗНАКОМЫЙ УЖЕ В ВОЗРАСТЕ В РЖД ПОЛУЧАЕТ 18Р.ТАК НЕ МОЖЕТ СЕБЕ ЗУБЫ СДЕЛАТЬ.
@sodom13678 жыл бұрын
Ржд это гавно из гавна , ржи жопу даром.
@burytch8 жыл бұрын
пиздеж пиздежей... у работников РЖД страховка на стоматологию
@sodom13678 жыл бұрын
burytch Это где ??? Какая нахуй страховка все за бало .
@burytch8 жыл бұрын
Брат в июле зубы залечил бесплатно (он в РЖД работает)
@sodom13678 жыл бұрын
burytch Да бесплатно они конечно залечат зубы , только через макс месяц всё это выпадет.
@apdgslfhsodbna6 жыл бұрын
"Я работаю на отъебись, как и все здесь", - сразу вспомнилась эта фраза )))
@sulincity4 жыл бұрын
Леночка хороша!
@mg-gk2dm3 жыл бұрын
А ты сам транс, что ли?
@piardelaet-vse Жыл бұрын
Такие же фильмы надо делать о поражениях и разгромах на войне своих войск.👍👍👍Разбирать ошибки приведшие к поражению. С разбором смертельных ошибок.😮из-за которых гибнут взводы, роты, батальоны.
@noname-cq4yj3 жыл бұрын
Почему и как?! Да очень легко, халатность начальства! Как всегда: не комплект, этого нет, делай как хочешь, чтобы было сделано и все в таком духе! А когда что-то случает: мы тут ни причем, сам виноват! И ТАК ВЕЗДЕ!