шутки шутками, а на опасных производствах в нелепые ситуации чаще попадают именно сотрудники с большим стажем. просто со временем притупляется чувство опасности, появляется излишняя уверенность, которая, в свою очередь, и приводит к несчастным случаям
@dimasbro3 жыл бұрын
Вы интересно🤔💭 раззказвыете
@saniazombie7418 жыл бұрын
Актеры у которых ещё нету Оскара
@Левыйугол3 жыл бұрын
Вот до чего доводит враньё чуть без руки не остался.😒
@sergvenomski8178 жыл бұрын
Какая разница?Минус три пальца есть?Есть.Косяк?Косяк!Сам виноват..Я работаю на производстве...Правда с прессами..Тоннаж поменьше, но при желании пальцы и руки тоже отлетят за здрассти...Но меня ни начальство, ни какие там штрафы в жизни не заставят сделать, что-нибудь, что может лишить меня хоть одной части тела, если я буду знать, что есть такая опасность..Болле того, сам сколько раз коллег ругал за нарушение защиты от дурака (ну знаете, когда пресс должен двумя руками нажиматься, а особо грамотные одну кнопку зажимают, чтоб вторую одной рукой жать можно было) Нельзя нарушать,если есть реальная угроза остаться без чего-нибудь и Жд самое лучшее тому подтверждение
@АлександрПавлов-г9л6х4 жыл бұрын
Я работал на прессах и ножницах при соблюдении правил ТБ случаев не было.
@ВасяВасин-х6к Жыл бұрын
Видать, толковый мужичок этот Шишков. Как пришел попкой в 96 году - так и остался )
@seclorumnovus330510 жыл бұрын
Надо было сразу х**ем поправлять, ну или голову засунуть, ну а что?! Ведь "опыт", а значит можно по его логике можно и "тб нарущить", тем более если один раз прошло так, значит и другие пронесет, ан нет, раз на раз не приходится!
@ysprst12 жыл бұрын
От жд далёк, но ОТшникам, за такие фильмы огромный респект.
@donveryaskin12 жыл бұрын
Сам себя наказал. Блин, ведь не зря говорят, что Правила техники безопасности пишутся кровью.
@Cynical_Mouse10 жыл бұрын
Хоть я не составитель и даже не движенец в первый же мой рабочий день на РЖД старшие товарищи мне объяснили: всегда и везде чтобы и где ты не закреплял ТОРМОЗНОЙ БАШМАК БРАТЬ ТОЛЬКО ЗА!11 РУЧКУ!!! даже если закрепляешь локомотив стоящий на зажатом вспомогательном тормозе с машинистом в кабине ИБО МАЛО ЛИ !!! (Да все что угодно может случится)
@ORION-i3y7 ай бұрын
Чем он себе три пальца лишил Если поезд на месте стоял???
@MrSergeyko19 жыл бұрын
тут похоже составитей нету среди комментирующих, потому что знали бы толстенную книжку по технике безопастности + куча местных распоряжений + тра станции + куча инструкций по обслуживанию объекта где происходит действо . И получается работая по инструкции заепешь и себя и других , особенно сейчас когда везде сокращения а работа только увеличивается ( в условиях кризиса, садят головастиков в управление логистов ревизоров нор. труд и прочая шелупень которая ходит и лишает последней копейки )) . Я более чем уверен что он в это время закреплял на вагоны на другом пути или собирал рукава или ... запарился в спешке подбежал и схватил башмак как вышло . А начальство все объяснило в другом ракурсе как всегда
@Бесконечность-ь6п8 жыл бұрын
согласен с тобой.если во время работы соблюдать все пункты инструкций ИДП,ПТЭ,СИГНАЛИЗАЦИЮ.то вся работа встанет,поезда встанут,производительность и план перевозок сильно снизятся. НО!!! и нельзя забывать и про то что каждый пункт инструкций написан кровью...это чей то горький опыт. и нет ничего на свете дороже человеческой жизни ,ее ни кто не возместит в случае ошибки.поэтому составитель поездов работая постоянно в зоне повышенной опасности.не имеет права на ошибку.а в данном случае спешка привела к травме.
@AlekseyKubikov8 жыл бұрын
+Сергей Ивахов я работал на маневровом еще в СССР и сразу после распада. Конечно, и работу составителя выполнял. Работал на путях ппредприятия, не в МПС. Нас, молодежь, перед каждой сменой гоняли по текстам. Но и старшие работники инструкциями не пренебрегали. Один раз на моей памяти составитель поставил вагоны на эстакаду на уклон на два башмака вместо 4-х и вагоны ночью ушли. Благо уперлись колесами в тупиковую насыпь и я их легко выдернул назад, с рельс не сошли. человек пару месяцев ходил бычки подбирал и песок подметал.
@Бесконечность-ь6п8 жыл бұрын
+Алексей Кубиков ну хорошо хоть не уволили.за пару месяцев есть время осмыслить свою ошибку
@AlekseyKubikov8 жыл бұрын
мистер Бишкекский тогда старались не увольнять. Если накосячил крупно - судили и сажали. Например поезд зарезал отару овец. Посадили чабана и бригадира, который не выделил в помощь пастуху напарника. А машиниста, порвавшего сцепку при троганье на зеленый в горку на перегоне, на 3 месяца перевели в слесаря.
@Svoi594 жыл бұрын
Башмак ошибок не прощает! Есть профессии в которых ошибаются только один раз в жизни...
@muratvaliev57553 жыл бұрын
точно .соперы.
@АлександрПорваткин-й4к3 жыл бұрын
Да уж, не уже ли Юрий Шишков на самом деле себе так отщимил Пальцы аж до Ампутации, Башмаком об Колёсную Пару... нарушив Технику Безопасности... 🙁😟
@bars19011 жыл бұрын
красиво трындеть о технике безопасности. только зачастую в нарушении этой самой техники, работяга не виноват.
@ВасяВасо-ц1я8 жыл бұрын
ох этот Шишков . будет знать как обманывать
@Alika1787 жыл бұрын
самая распространенная бытовая травма составителей)))
@Mr24058111 жыл бұрын
Врачи на ТЭМе приехали, прикольные ныне в России скорые.
@kontinentkrim4 жыл бұрын
смотрю этот видос, а у самого под боком сортировочная горка пищит )))
@bezdelnick8913 жыл бұрын
НАСКОЛЬКО ПОМНЮ БЫВАЛИ СЛУЧАИ КОГДА СОСТАВИТЕЛИ СОВАЛИ ПАЛЬЦЫ В ОБЛАСТЬ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА-РЕЗУЛЬТАТ ЕЩЕ ХУЖЕ.
@kvantogg74934 жыл бұрын
Не один составитесь не пользуется вилкой! Факт.
@digimaks12 жыл бұрын
Ещё бы в автосцепку воткнул бы руку.. пальцы лишние. Чтож, на ошибках учаться.
@Dimon7210008 жыл бұрын
железка это жесть , ошибок не прощает
@_Hell_.8 жыл бұрын
хз, пилотам и саперам жестче так-то:)
@kvantogg74934 жыл бұрын
Hell так они все на желеске работаю
@piardelaet-vse Жыл бұрын
Как человек стал инвалидом из-за халатности. Из-за нарушения Техники безопасности.
@piardelaet-vse Жыл бұрын
Халатность корень всех бед.
@yori44349 жыл бұрын
актер,у которого еще нет оскара
@ivanalaskevich47363 жыл бұрын
Формирование Расформирование Сцепка Расцепка Путин Распутин Обычный рацион…
@ВасяВасин-х6к Жыл бұрын
Скорую скорую вызывай. Что случилось. Ну все. Рука.
@piardelaet-vse Жыл бұрын
Об опасности лжи на работе
@dsilent9712 жыл бұрын
@Artem00Gamov Это горка для сортировки составов)
@Batek54Fan Жыл бұрын
Что я тут забыл?😂
@evgenijvoronkov76023 жыл бұрын
Карьеру сделал))).
@ИгорьСиненький9 жыл бұрын
Хотел Шишков всех на шишку посадить,а сел сам на нее
@МаксБелоус-ъ3м5 жыл бұрын
Враньё все это, это не станция Зима. И у нас нет маневровых горок и у нас не распускают вагоны!!!
@kvantogg74934 жыл бұрын
Макс Белоус а шишков наебал даже нас ты че ещё не понял?
@Potrosshitel8 жыл бұрын
На нашего местного Афоню похож )))
@Ray34953 жыл бұрын
Кто из 2021?
@prokopXXX11 жыл бұрын
состовитель или составитель ????
@thesham65333 жыл бұрын
СостАвитель
@Siders11111 жыл бұрын
я вчера немножко нарушил хорошо хоть инструктора не пришли осаживал вагоны в метрах 50 от моего места нахождения вместо 30
@f5megawmv12 жыл бұрын
Зато 3 пальца лишился
@JACK-xl5ev4 жыл бұрын
У него ещё пальцы есть!
@Artem00Gamov12 жыл бұрын
в самом начале вагоны сами едут
@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
дык они сами и ездят,паравоз им нужен только штоб поворачивать,руль же только на паравозе...ты не знал штоли👌
@Витяцой-с1ю3 жыл бұрын
@@user-ib2cs8hd1s Ты дурак что-ли?
@ВасяВасов-к5д9 жыл бұрын
такое ощущение что там работают одни алкаши из деревень, хотя я не удивлюсь если зарплата у них 15-20 тыс. рублей....
@АлмазБратеев6 жыл бұрын
У нас 20к рублей в кз это средняя заработная плата
@АлександрПавлов-г9л6х4 жыл бұрын
Я год всего поработал путейцем и ушел от греха подальше.А что по зарплате от разряда зависит
@ЕсенғалиМұстафин3 жыл бұрын
От этого никто не застрахован,не умничайте
@alktv67394 жыл бұрын
Рекомандации...
@user-sladkayavata7 жыл бұрын
жизнь укладывается машиниснннтам
@ВасяВаренников4 жыл бұрын
Техника безопасности пишется такими дураками,случилось что нибудь новое правило тб!
@Mr24058111 жыл бұрын
состАвитель, от слова состав
@Витяцой-с1ю3 жыл бұрын
Нет как-бы
@pazynychgleb39383 жыл бұрын
@@Витяцой-с1ю да, как бы
@TrashHunter198912 жыл бұрын
За ручку бы держал идиот, нельзя зазнаваться чтобы там ни было. Лучше бы учился анализировать и видеть риск.
@МихаилКасимов-ж7л3 жыл бұрын
Кто из 2021
@Ray34953 жыл бұрын
М-да.......
@0514573012 жыл бұрын
унас было несколько таких случиев
@РостиславЩеголев-ш2о6 жыл бұрын
Бобчинский и добчинский
@MihailZ11 жыл бұрын
цена проезда на тэм18дм 3 отрезаных пальца
@ahynter11 жыл бұрын
its a fake!!
@man743214 жыл бұрын
Зато на тэм18дм прокатился
@МаратМаксютовЛайвАрхив7 жыл бұрын
составители 100 раз на дню гоняют на маневрухах, кончайте этот бред
@Бесконечность-ь6п8 жыл бұрын
Составитель вроде ни пацан молодой, стаж солидный а значит и опыт должен быть большой...одним словом "волчара" в своем деле...думаю он поторопился.к этому привела спешка
@AlekseyKubikov8 жыл бұрын
+мистер Бишкекский нет. к этому привела безответственность начальства. которое требует объемы работ, поощряет нарушителей-ударников и наказывает тех, кто все делает правильно
@user-sladkayavata7 жыл бұрын
ставнция не вавша
@SERNOBIL9 жыл бұрын
Какого хрена он таким образом за башмак взялся?
@ВладимирКапанчук8 жыл бұрын
+SERNOBILTM спешка как обычно
@hillariclinton65208 жыл бұрын
Что это за говно. Куда я попал. И почему судя по комментариям все понимают о чём видео.