Чанган алсвин или лада веста?

[@rashitsaitov7933]

120, она идёт спокойно. Не нужно п.здеть. Это тебе не "утюг", камри и прочее. Машина маленькая и узковатая. При этом, эта городская машина.

[@ДедЕвген-щ8о]

😂 отличный ролик, смешной, Жду ещё обзоры. Держи марку не предвзятого похуиста. Оч смешно получилось, ... Особенно про одну ручку на весь салон 😂

[@StingeRuleZ]

Благодарю, тогда еще про весту посмотри на канале :D

[@kirillekat1244]

Что веста, что alsvin оба бюджет. Езжу на рабочем alsvin год, все работает штатно, ржавчины нет, но за ЛКП конечно следить надо. Причём моя контора купила 3 алсвина и одну весту и веста сейчас на ремонте по гарантии из за коробки механической, появились щелчки при переключении, машине год, долго не могли записаться, очередь к дилеру два месяца. До этого у Весты ещё были проблемы с ключами, два раза перепрошивали. С автором соглашусь частично, по трассе спокойно разгонялся до 140 и нормально едет, машину не ведёт, 120 спокойно можно ехать не напрягаясь. Когда только фирма купила, сразу сделал сход развал, так как машину немного вело влево, дальше всё отлично. По акуме нет проблем, езжу с ДХО как и остальные два чангана в фирме, единственное акума слабая, в морозы держит не очень, нужно постоянно заводить. Сиденья нормальные, ездил с ЕКБ в Тюмень и Пермь, спина не устаёт, единственное боковая поддержка такая себе на сидушке. Двигатель для этого класса и объёма тянет нормально, точноно не хуже весты 1,6 на механике. Шумка как у рио и соляриса, не хуже. Большой минус это конечно, что нет цинка, машина не на 10 лет, плюс хватает компромиссов по салону, но точно лучше и комфортнее гранты))) Машина не моя, пишу как есть, до неё во владении была Крета, SOUL 2 и kia RIO, есть с чем сравнить. По Весте мне кажется надо ещё год ждать, когда всё доработают, установят тот же ESP, но вопрос сколько она в итоге будет стоить на вариаторе с ESP, сейчас она в максималке стоит почти 2,2 млн., а за эти деньги можно присмотреть тот же Джолион или Changan CS35 plus new или тот же Haval М6 в котором места просто дохрена будет. Ещё кстати на всех алсвинах поменяли лампы в линзах, поставили светодиодные, родной свет хреново светит на мой.

[@prometejv3254]

это один из немногих случаев, когда веста предпочтительнее.

[@alexp.7231]

За 28 лет первая гранта, мертворожденная машина с завода! Через 6 месяцев продал унижение от ваза!

[@ГлебЧорный-м3у]

Полностью согласен!

[@mozgofftochkanet]

Очень посмеялся спасибо

[@mozgofftochkanet]

Обзор года😂 спасибо за объективный обзор

[@halloweensate9573]

😂 да вот так сказанул удачи со старым немцем)))

[@РоманИгнатов-у3ъ]

За 1,5 ляма немца😂😂😂 вот он с ним себя перестанет нищебродом чувствовать, но станет им😂

[@wherret_TLT]

У меня на аутлендере тоже автоматически только в низ. Кстати машинка с зади очень на КИА Рио похожа.

[@StingeRuleZ]

жесть, это какого года аут?

[@wherret_TLT]

@@StingeRuleZ первый аут 2003 год

[@nonchalantly7]

в Китае по цене Весты можно купить 3 такие машины, считаю для тех кто со старинных Жигулей пересаживается или с коня, самое то.

[@ruthstone8864]

Вы безусловно правы, но вы считали, во сколько вам обойдется утильсбор при перегоне через границу? Это так называемые заградительные пошлины, чтобы люди не покупали выгодно. Какие есть у нас варианты кроме как брать что есть по этим ценам или уезжать из России, чтобы ездить на нормальных авто?

[@nonchalantly7]

@@ruthstone8864 да это все понятно, что пошлины за рамками адекватности, я к тому что эту машину даже нет смысла обозревать, как то ее ругать за эти деньги) А чтобы ездить на нормальных авто нужно либо очень много работать , ну или уезжать)

[@Tokamame]

9:02 - чего там в весте нет? Взял с рук веста 19 года, ставишь температуру, нажимаешь кнопочку авто и все, она сама либо кондей либо печку включает и интенсивность регулирует.

[@StingeRuleZ]

В весте на минималке нет климат контроля, друг.

[@Tokamame]

@@StingeRuleZ хз, может в старых не было. Я в салоне был месяц назад, сказали во всех комплектациях кондей есть.

[@СергейФилиппов-ф4я]

Этот не до солярис нужно с грантой сравнивать, и то я выбрал бы гранту на автомате!😂

[@Юра-ф2и3ч]

Неплохо, на пару лет хватит

[@РоманИгнатов-у3ъ]

Кстати справедливости ради на Ниссан Хтрейл кнопки стеклоподъёмников не подсвечиваются и авторежим только у водителя! У меня вопрос, какие нибудь дополнительные опции в виде сигналки устанавливались? Это про разряд АКБ и неадекватную работу датчика света. Так же это может быть корявая установка газа. Ну и в целом, что вы хотели от Китайца по цене базовой Весты? Я в автосалоне поюзал немного её, по сути тот же солярис или полоседан (первая версия). Обычная бюджетка. Хочешь лучше плати больше.

[@StingeRuleZ]

@@РоманИгнатов-у3ъ кроме газа никаких вмешательств не было

[@Анна-р9ш7в]

У сына стоит пандора с автозапуском, все нормально работает. А ту мини полочку под приборкой слева у водителя идеально ложится пачка сигарет и зажигалка, либо айкос😂😂😂

[@Юрии́Овчиников-в5м]

У нас в стране уже 30 лет дибилизм!!!

[@NOMAD-g9c]

Поезжай в другую страну тогда

[@ИдёмВперёд-ч4н]

Странно, а у меня всё в точности наоборот)

[@Lynchn1]

@@ИдёмВперёд-ч4н каким бы богатым и успешным бы ты тут не был, менее конченой от этого страна не становится.

[@StingeRuleZ]

Я сам в шоке что нас заставляют на таких унитазах ездить на которые мы должны пол жизни отдать

[@Dendrocoposmajor]

​@@ИдёмВперёд-ч4нТы неправильный

[@АзатМайкулов]

У них нужно акум затягивать поэтому не заводится плохой контакт

[@АлександрЗелененко-б1ы]

Выводы: Японцы делают вещи)

[@СадыковБ]

Бюджетные китайцы плохо защищены от коррозии. Веста в скором времени получит больше возможностей и фич, включая esp. Лучше купить весту, на механике. Если автомат важнее, но тогда лучше искать бу или стремиться к джолиону

[@ПавелЗлотников]

Купил дешевле весты в такой комплектации, не ной!! Иди таксуй!!

[@ГлебЧорный-м3у]

Если бы у меня так стоял вопрос, то точно не Алсвин.

[@max66945]

А сам откуда Я с Приволжска

[@alexp.7231]

Автоваз однозначно мимо!!!Друг купил гранту в кредит, пашет чтобы кредит по скорей закрыть и плюется ,это не машина!!!Будет покупать кайе е5 и побыстрей сказал, намного лучше таза!

[@beamngcars6498]

Каи стоит в 2 дороже, клоун

[@ЭльдарАвакимов]

Одна ручка на весь салон, вы чë серьëзно😂

[@ns54mr.z0mbie7]

Чтобы зарядить аккумулятор надо минимум проехать 650-800 км, 150 это ни о чем

[@КанайрНурмагамбетов]

Сәлем я Тожы купила как машына

[@madnick5335]

Раздолбал у меня знакомый такую же бричку. Запчастей, кузовщины не достать..

[@КанайрНурмагамбетов]

Газ сам устоновил

[@RamCapital]

Веста будет лучше в плане салона (просторнее), мотор-коробка русское качество (говнишко)

[@мойканал-н2щ]

Мотор, коробка конечно устарели, коробка воет как волк, но ресурс 500+ т.к. , конечно если меняешь машину через 2-3 года, пофиг на ресурс, а если рассматриваешь покупку б/у авто, то точно не этот китайский свин, однозначно. Да и в плане ремонтопригодности, в каждом магазине запчасти есть и сервис любой в ремонт возьмёт...

[@alexp.7231]

Ваз качество гумно полное

[@Serb0784]

Глвное экранчик есть🤣

[@РоманИгнатов-у3ъ]

А в Весте за 1,5 нету прикинь. Вообще ничего нету!

[@Ortoceros]

Веста же тоже есть на вариатора, эту машину нужно с гранатой сравнивать. Веста оцинкована, а этот китаец полностью из чёрного металла

[@user-mozazavr]

Гранта шлак по сравнению с этим. Сидишь как на табуретке. Тут 1.2 за полный фарш на автомате, в гранте новой нет даже подушек.

[@alexp.7231]

веста на вариаторе с расходом v8

[@beamngcars6498]

Даже Веста лучше, это откровенное ведро уровня гранты

[@vyacheslav388]

Не подсвечиваются кнопки блокировки стеклоподъёмников? Да за это любой гаишник остановит и отправит машину на штраф стоянку, на эвакуаторе!

[@StingeRuleZ]

Ну вот была ситуация - приезжаю на заказ ночью, а там стоят три пьяных обдолбанных недочеловека, и мне надо срочно заблокировать двери и отменить заказ.. Но в полной темноте абсолютно без понятия где эта кнопка, зато китайцы сэкономил 5 копеек на этом светодиоде.

[@матвейчибуков]

Веста лучше , это дешмвн

[@user-gc41g4zc8]

Не сказал про багажник, которого почти нет, еще и спинки не складываются.. Её с грантой если сравнить, то лучше Гранту взять...

[@StingeRuleZ]

У меня газовый балон был, ну и сумочка помещалась небольшая) Про сидуху сказал на 16:44

[@Анна-р9ш7в]

Чего врать то? В багажник влезает полный комплект резины влегкую!!! Если газ стоит, то конечно. А сиденья складываются, если надо очень, отвёрткой 2 болта открутить и нет проблем. Если кто не знает, то в логане тоже не складываются задние сиденья и супер машина по отзвам😂😂😂

[@denisqwerty4275]

выборы между клизмой и сэндвичем с дерьмом лол

[@kanal_you_tube]

Ну ну ну му му му

[@АзатМайкулов]

И у гранты полноценый автомат как можно китайское говно сравнивать с неубеваемой грантой на гранте если один владелец 300.000 проехать это ахуенно я считаю а этот китаец не выдержит он максимально ненадежный

[@StingeRuleZ]

В плане низкой надёжности чангана полностью согласен

[@alexp.7231]

акпп гранту переживет!!!Гранты без грунта красят,сам ахтунге!

[@armada8496]

Понятно, пиар 10-ти летних немцев. Чего тогда ездишь на ннй если машина отстойная?

[@StingeRuleZ]

Уже избавился, вернул) И рад этому) А к чему мне их пиарить?) Просто высказал своё мнение. У них тоже есть свои косяки..

[@sashaman-c1i]

Она не едет не фига, у нас пацан на 9 ке от нее уходит

[@alexp.7231]

уходит не надолго, пдд надо соблюдать!

[@Nick6-6-6]

Машина полный шлак. Веста лучше

[@РоманИгнатов-у3ъ]

Ну сравни Весту и Алсвин за 1,5 ляма! У Весты нет ЕСП, Круиза, нормальной АКПП, двигатель будет 8 клоп, про воющую коробку от 2108 молчу.

[@Nick6-6-6]

@@РоманИгнатов-у3ъ у алсвена тоже нет нормальной акпп, странный робот однодисковый. Спорно себя вести будет в пробках и ползучем режиме.

[@РоманИгнатов-у3ъ]

@@Nick6-6-6 изучите матчасть, 5 ступенчатый робот с 2-мя мокрыми сцеплениями.

[@Nick6-6-6]

@@РоманИгнатов-у3ъ возможно, но скорость его переключения не дает понимание что там 2 сцепления. Слишком медленно и с кливком. Ездил на поло с роботом, фокусе с роботом, весте с роботом, очень похоже на Весту по поведению. Там как раз сухое с 1 диском. Поэтому так и подумал

[@РоманИгнатов-у3ъ]

@@Nick6-6-6 на фокусе робот днище полное, на поло 2 сухих сцепления, у меня правда не поло а Ауди А3 была то же с приколами.

[@martovskijkot350]

Алсвин -всесвинья 😂

[@АндрейИванов-н9н]

ох, ну с дизайном очень плохо. Очень.

[@ДианаМаг-к1т]

Гомно и Веста и китаец

[@StingeRuleZ]

согласен

[@BoratNT]

олсвин это типа инвалидки у китайцев за 300-400т.рэ. даже с грантой сравнивать глупо.

[@vyacheslav388]

Да, гранда ещё та параша!

[@sergzayc244]

​@@vyacheslav388320 тысяч в такси проехал на Гранте и горя не знал, сейчас Поло, да лучше, но Гранта не параша, просто бюджетный, живучий, но гниющий авто. Кстати сосед обработал Гранту и не таксует на ней и не нарадуется ею. А да, сидушки у Гранты гавно, что есть, то есть.

[@RamCapital]

Гранта - это вообще днище в 2024г Коробка - воет как тварь, обратного четкого возврата в нулевое положение нету. Рулевые наконечники стоят наверху, отсюда убогое рулевое управление Тормоза просто мрак Стеклоочистители ходят с дикими люфтами, дворник пассажирский перекрывает обзор. Управляемость уровень дно Безопасность на том же уровне Алсвин в 30 тысяч раз лучше гранты.

[@Panso92]

gavno

[@РоманИгнатов-у3ъ]

Сделай лучше!