Лучший Бюджетный Седан? Changan Alsvin дешевле Лады Весты!

[@ЛенарФаттахов-л6х]

Я владелец такого авто. Пробег 10 т, пока всё отлично👍

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой! как робот?

[@zhanibekt2681]

Масло коробки меняй каждые 10 тыс ки

[@РоманИгнатов-у3ъ]

Люблю ваши обзоры! Все просто и понятно, без грубостей, пошлостей и явной рекламы!!! Всегда приятно смотреть.

[@bitva_motorov]

спасибо!

[@ЭдуардБикбулатов-п8б]

Ну надо было подготовиться,КОРОБКА 2 СЦЕПЛЕНИЯ

[@alexsegal4367]

нормальный бюджетный пепелац вопрос надежности открыт, но я думаю, получше чем тазы современной сборки. конкурент шевроле кобальт узбекской сборки

[@bitva_motorov]

посмотрим, в Чангане смущает только отсутствие оцинковки. но салон современнее и двигатель лучше работает

[@РаульХусаинов-в6з]

Консервной банке конкурент😂

[@ЕлизаветаГребенщикова-й7к]

С завода нет навигатора. Вероятно, диллер установил. Мультимедиа подглючивает - это точно из-за боковой камеры. В настройках можно ее отключить совсем, либо чтоб она не включалась когда правый поворотник включаешь. В остальном - пушка. Расход по городу в пробках (Москва) - 9.4, по трассе - 5.4 ! Есть спорт-режим. Не увидела бОльшего расхода, а вот динамика лучше.

[@_o_Alsvin]

Навигатор можно для Алсвин установить рабочий и без глюков, но не с плеймарка. Обновление для стабильной работы камер тоже есть

[@alexp.7231]

5 дст в мокрой ванне,может быть,потому что произвотства китай!!!У них свое виденье !!!Машина нормальная для обывателя, не надо ее сравнивать а ламбргини урус 600 сил!!!Скажу по секрету ,лучше весты!!!Диванные блогеры мимо!!!

[@КириллПесоцкий-с8п]

Коробка 5 dct не может быть сухим и однодисковым. На ней два сцепления в масляной ванне

[@bitva_motorov]

надо разобрать, посмотреть. увы, никто не может конкретно сформулировать деталей.

[@КириллПесоцкий-с8п]

@@bitva_motorov в видео вы прям утвердительно говорили ))))

[@bitva_motorov]

@@КириллПесоцкий-с8п я обсудил это с несколькими специалистами внутри компании и они подтвердили что там одно сцепление и оно сухое. но это не более чем слова. жа и по ощущениям похоже что одно, но хорошо настроенное. но на 100% буду уверен когда увижу это своими глазами. така такой возможности не было. ну и нет на рынке коробок с двумя сцеплениями на 5 передач. это очень странная конструкция

[@alexstyle79]

В остальных обзорах вроде говорили что 2 диска и мокрая ванна.

[@КириллПесоцкий-с8п]

@@alexstyle79 да она и называется DCT что подразумевает два сцепления

[@KLF463]

Любители калин автоваза эту машину оценят 🎉 Всем добра ✊😉

[@bitva_motorov]

в этом и есть её смысл, предложить самую доступную иномарку

[@dmitriysokolov1434]

Ну кстати, для такси и доставки суши/еды и в каршеринг/такси вполне себе конкурентный пепелац ) 3 года точно отъездит, а дальше - продажа по цене "возьмите хоть за сколько", т.к. за 3 года она должна будет накатать нужную норму прибыли.

[@bitva_motorov]

отличный план!

[@dmitriysokolov1434]

Однако.... Сдается мне, это будущий бестселлер в сегменте и скорее всего часть рынка Весты он таки отгрызет.

[@bitva_motorov]

любопытно будет посмотреть за этой битвой!

[@elashov1977]

Во всех обзорах 2 сцепления в мокрой ванне, только здесь почему-то одно

[@bitva_motorov]

а сколько есть человек, которые не говорят, а ручками разобрали эту коробку? если 100 раз сказать 2 сцепления, а физически оно одно, то ничего не изменится))

[@TopZirkan]

Интересно бы узнать о краштестах машины. А так, интересный агрегат за свои деньги.

[@bitva_motorov]

вряд ли хуже Лады окажется:)

[@djeixbeuebrixbdud]

Веста ж была лучшей в краштестах , вторая после Соляриса года три-четыре назад​@@bitva_motorov

[@beamngcars6498]

Не лучше,видос смотрел такое недоразумение столкнулось с 2107 ,по логике трупы в 07 ,но нет трупы в китаезе то есть хуже классики...

[@bitva_motorov]

@@beamngcars6498 все столкновения на дороге, а не в лаборатории - это частные случаи. вопрос под каким углом столкновение, сколько людей, были ли пристегнуты и т.д. машина может быть отлично сделана, но если задние пассажиры не пристегнуты, они легко убьют передних и совершенно не важно какая тачка

[@РоманИгнатов-у3ъ]

​@@beamngcars6498 скинь ка ссылочку, что именно Алсвин и 2107 столкнулись и в Алсвине трупы!

[@navsepox242]

Как всегда Игорь снял классный видосик

[@bitva_motorov]

спасибо!

[@kirillekat1244]

2 мокрых сцепления у этого автомобиля

[@bitva_motorov]

было бы здорово, если бы так было, но там одно и сухое( почитайте внимательно документацию к машине, спросите у технических спецов,а не продаванов. ну или в конце концов прокатитесь на машине, это невозможно спутать.

[@Applemender]

​@@bitva_motorovВас не смущает DCT в индексе модели коробки? Это Dual Clutch Transmission и в руководстве по эксплуатации указан заправочный объем специального масла, сюрприз-сюрприз, для коробок с двумя мокрыми сцеплениями.

[@ULinplanshet-oi5pt]

Сейчас за эти деньги липецкий донгфен появился и он паркетник!!!!который на много больше 😊😊😊

[@bitva_motorov]

ну не намного, но есть, обязательно сделаю его тест. крососвер всегда приятнее седана, тут полностью согласен. но боюсь он будет медленнее, т.к. мотор тоже 1,5 атмо

[@РоманИгнатов-у3ъ]

Зачем вы людей в заблуждение вводите? Донфенг от 1929000 уже со всеми скидками на официальном сайте. Тогда как Алсвин от 1570000. Почти 400000 р. это не за эти деньги!!! Да и робот больше уверенности вызывает, чем вариатор.

[@ЭдуардБикбулатов-п8б]

Там не климат, а кондер и отопитель

[@Юра-ф2и3ч]

На год хватит?

[@bitva_motorov]

думаю на 3-5 должно хватить, дальше сложно планировать:

[@Юра-ф2и3ч]

@@bitva_motorov понятно)

[@user-46mu34ts6gt]

Очкарик, че сообщения трёшь? Мельникова уже посмотрел, студент? 😂

[@КириллКукс-ю7щ]

Это не веста по размеру. Он меньше. Не надо сравнивать. Кузов очень плохо окрашен, если брать машину на долго, не вариант. Чисто тачка для такси. Климата нет! Реклама галимая.

[@bitva_motorov]

так и у Весты климата нет. машины не бывают один к одному. сравнение с Вестой тут вытекает из цены. а что брать - каждый решает сам.

[@КириллКукс-ю7щ]

@@bitva_motorov у Весты тоже нет, но вопрос в обмане не видео.

[@РоманИгнатов-у3ъ]

Для меня Веста то же тачка чисто для такси. А так надо кататься и сравнивать.

[@bitva_motorov]

@@РоманИгнатов-у3ъ у Весты есть универсалы и кроссы, вполне для семьи удобно

[@РаульХусаинов-в6з]

Веста 500 раз лучше, чем это амулетосоланобриз😂

[@РоманИгнатов-у3ъ]

Так уж прямо в 500 раз😂😂😂

[@МихаилОскольский]

Вот при выборе Веста или Чан ган, наверно Веста, а если сделают цену 1,3 млн, тогда можно подумать. Можно некоторые опции упростить.

[@bitva_motorov]

иномарка дешевле Лады- пожалейте нервы чиновников из Тольятти)) если им станет дурно, у нас ещё вырастут вводные пошлины ((

[@ДмитрийВепринцев-б2в]

​@bitva_motorov ДА Соколов лично будет расстреливать владелец Алсвин, а машины жечь.

[@bitva_motorov]

@@ДмитрийВепринцев-б2в пока они продают в десятки раз больше машин, чем Алсвин, поэтому пока спим спокойно))

[@РоманИгнатов-у3ъ]

А я вот выбрал Чанган, правда Ламоре, ведь Веста СВ Спорт Блек Эдишн с мотором 1,6 коробкой от 2108 стоит 2400000!!! А Ламоре размером с Камри и мотором 181 лошадь я взял за 2500000!!!

[@bitva_motorov]

@@РоманИгнатов-у3ъ Ламоре хороший, но седан никак не конкурирует с СВ спорт лайн. там совершенно другая машина