Birbirinizle çok uyumlusunuz sanki bı konserde iki düet yapan ses sanatçısı gibi videonuz akıp gidiyor
@zdddddd Жыл бұрын
kardeş değiller mi zaten
@sekomer Жыл бұрын
hayir @@zdddddd
@aliceylan8473 Жыл бұрын
Bu kadar detaylı türkçe anlatım başka hiçbir yerde yok kesinlikle underrated bir kanal😢
@halukalpkaya7895 Жыл бұрын
Artık dinazorlaşmaya yüz tutmuş bir otomotiv hocası olarak Ülkemizde bulunmayışınız otomotiv sektörümüz için Ulusal bir kayıp diye düşünüyorum. Sadece biginizin ve sunuş şeklinizin önünde saygıyla eğilebilirim. Alınlarınızdan öpüyorum.
@lokmagibiboncik1320 Жыл бұрын
İlk videolarında ikisi de türkiyedeydi. Onlara daha iyi koşullar sunamayanlar utansın. Onların değerini bilemeyenler utansın.
@halukalpkaya7895 Жыл бұрын
@@lokmagibiboncik1320 çok haklısınız ODTÜ gibi Dünya çapında bir üniversiteden yüksek lisans seviyesi ile mezun olan bu gençler ülkemiz için bulunmaz bir fırsat. Maalesef her geçen gün dönebilme koşulları zorlaşıyor.
@Jazz.first.lieutenant Жыл бұрын
@@halukalpkaya7895malesef kesinlikle büyük kayıplar. Mültecilere sahip çıkıldığı kadar gençlere sahip çıkılmıyor. İyi kötü şartlarda yetişiyorlar, yetişiyoruz, yetiştiriyoruz ama hazır yetişmiş, bilgili insanlara bile sahip çıkılmıyor.
@mrkrgz1 Жыл бұрын
@@halukalpkaya7895 Hocam merhabalar, hangi okulda görev yapmaktasınız ben de gazi üniversitesi otomotiv mühendisliği öğrencisiyim sizinle sohbet etmek sektördeki tecrübelerinizi dinlemek isterim.
@Mrsdstry2 ай бұрын
X5 bile gelmiyor m gelsin
@ozozc825 Жыл бұрын
O değilde geçmişten bu güne bilenler bilir, saçlar ne beyazlamış hocam 😊 yaşlanıyoruz, kanalla birlikte ))) emeğinize sağlık güzel paylaşım olmuş
@alperengedik9642 Жыл бұрын
Şuan kurgu,içerik doluluğu,çekim yöntemleriyle Türkiye’de otomobillerle alakalı en iyi kanal.Tartışmasız net,tebrik ediyorum seve seve takip ediyorum..
@koraykaya117 Жыл бұрын
otopark döneminden beri sizleri takip ediyorum gerçekten bu zamana kadar sayenizde otomobillere olan tutkum sadece rakamlar ve görünüşten ibaret değil aynı zamanda altında yatan mühendislik teknoloji nasıl çalıştığı neye sebep olduğu gibi işin asıl temel noktasına da kanalize olmuş oldu sayenizde bir çok bilgi öğrendik ve öğrenmeye de devam ediyoruz yolunuz açık olsun :)
Aga zaten 3.0 altı motor alınmaz bu zamanda ( Ekmek arası popkek fotoğrafı)
@ardaberkcoskun3850 Жыл бұрын
1 litre motor ne ya au şişesi gibimotor dediğin en az 3.0 4.0 olacak(!) (1.6 Corollaya biniyor.)
@onur9387 Жыл бұрын
Amsterdam'dan selamlar Eindhoven'a. Yeni kameralar ile çıkan iş global seviyesinde tebrik ederim. Ayrıca arabanız da hayırlı uğurlu olsun. Bir gün karşılaşmak dileği ile saygılar.
@capocianni1043 Жыл бұрын
Biner mi anadolu çocuğu beee. Güzel video teşekkürler.
@yusufaltundas3933 Жыл бұрын
Bu arabayı zaten ilk gördüğümde çok yabancıladım.Adamlar orijinal BMW M2'den çok uzaklaşmışlar.Eski M2 daha yumuşak hatları ile boyle daha tatlı ve keyifli,daha böyle doğal bir araba olarak duruyordu benim için ama yeni M2 bana çok yapay geldi.Ne bileyim yani sanki sırf pist için bir araba üreteceklermiş ama kazayla yol için uygun bir arabaya çevirmişler gibi.Bu arada favori kanallarımdan birisiniz yani bizim milletimizden olup da böylesine detaylıca inceleme yapan nadide kanallardansınız seviyorum sizi :)
@Thequrbanov062 Жыл бұрын
Bmw olsun yeter ♾️🖤
@catalbasmustafa Жыл бұрын
Ağırlaşması can sıkıcı, ama mühendisleri üstesinden gelmeyi başarıyor bir şekilde.Boyutları m3/4 e nazaran çok çok iyi. Önceki nesil m2 cs den sonra bile mühendislerin daha iyisini yapmaya çalışıp yapıyor olmaları çok heycan verici. Çok güzel araba/makina ama mk8 st mi doldurmaya devam bmw başka bahara :) video için harbi tşkler
@serdaraytekin6114 Жыл бұрын
Araba olayını başka bir seviyeye taşıdınız bizlerde sizi izlemekten ve bilgi almaktan çok keyif alıyoruz teşekkürler
@mertcanbahceci Жыл бұрын
Gerçek araba incelemelerini özlemiştik. Bu video çok iyi geldi. Diğer otomobil kanalları artık sadece araba reklamları gibi inceleme paylaşıyorlar. Böylesi detaylı inceleme ve açıklayıcı anlatım gerçekten güzel olmuş. Bunun gibi diğer otomobilleri de detaylı inceleme ve yenilikleri detaylıca anlattığınız videoları dört gözle bekliyoruz. Teşekkürler.
@abdullahyemisen Жыл бұрын
Kanalınıza neredeyse kuruluş tarihinizden beridir aboneyim. En temelde mühendisliğe dayanan anlatımınızdan dolayı kanalınızı çok beğeniyor ve büyümesini istiyordum. Direkt otomobil testi olarak ilk defa böyle bir kurguya sahip bir inceleme paylaştınız ve tek kelimeyle harika bir inceleme olmuş. Abone sayılarınız da diğer otomobil kanallarına göre son yılda sanki daha ivmeli yükseliyor gibi. Başarılarınızın devamını diliyorum.
@aladdinozdemir9842 Жыл бұрын
Otomobilin altında yatan mühendisliği o kadar güzel anlatıyorsunuz ki Emeğinize sağlık her yerde bulunmayan bilgiler
@muratguner9166 Жыл бұрын
Ayrıca mühendislik bilgilerinden çok faydalanıyorum bir elektrik-elektronik mühendisi olarak, elinize emeğinize sağlık.
@billuruagir Жыл бұрын
Çok başarılı bir video olmuş. Tebrikler. 92 model Broadway den yeni kasa 2023 M2 ye yükseliş de taktire şayan.
@alperen.256 Жыл бұрын
dışarıdan gelen bir arabayı incelemeniz cidden iyi oluyor kanalın büyüdüğünü, firmaların sizi gördüğünü görmek cidden sevindirici. Kanadalı bir kanal var throttle house diye bilen bilir onlarda aynı sizin gibiler ve kaliteli içerik yapıyorlar umarım onlardan bile daha da gelişirsiniz
@neredennereye4598 Жыл бұрын
Dışardan gelen araba hangisi
@ardayagmur3448 Жыл бұрын
Kendine aldı aracı
@polarbearC9 Жыл бұрын
@@neredennereye4598kırmızı olan dışarıdan gelen,beyaz yada gri olan kendi arabası galiba
@uzmanbilirkisi5383 Жыл бұрын
hiç bitmese keseke ölenedek dinlerim sizleri
@The3harfli Жыл бұрын
Allah rızkınıza bereket versin çalışıp kazanıp alıyorsunuz helali hoş olsun. Tadını çıkarın krallar
@serdarkiziltug Жыл бұрын
Çıktığından beri takip ediyorum, bence aşırı güzel kaliteli bir araba. Türkiye de henüz görme şansım bile olmadı. Ne yollarda ne sarı sitede.
@selmansarac11 ай бұрын
harika akıcı bir anlatım için teşekkür ederim. enfes bir inceleme olmuş. kulak ve akıl yoran, gereksiz süslü kelimeler olmadan yalın ve kaliteli bir anlatım .
@CarMyLifee Жыл бұрын
Bu tarzda M2 veya herhangi bir AMG aracı 2. El alırken nelere dikkat etmemiz gerekiyor ince noktaların videosunu yapabilir misiniz ?
@HalilKORAS-ci5hd Жыл бұрын
Hocam araç tanıtımı yanı sıra Tamirat Tadilat programı gibi araç tamir püf noktalarını gösterdiğiniz bir program yapmayı düşündünüz mü ? Sizden izlemek başka oluyor
@erendagkiran Жыл бұрын
Fazla büyük BMW böbrekleri yerine eski 520D' lerdeki daha köşeli hatlara sahip olması güzel anlamda nostaljik ve hoş durmuş , alttakımın ve motor tarafının daha rijit ve yol tutmaya odaklı olması daha karakteristik yapmış arabayı , bu yüzden daha güzel olduğunu düşünüyorum.
@yigithan4585 Жыл бұрын
eski m4 hayranı olarak bunun yanına m2 yi de ekliyorum ben nedense bi supramsı wibe aldım ve yeni favorim kesinlikle m2
@kamurancenik35 Жыл бұрын
Adamlar beyin göçüne kafa attı resmen 👏
@ismailokutur511711 ай бұрын
Bilgi birikim anlatım çok beyendim türkiyedeki en iyi kaliteli otomobil videosu olmuş
@AhmetYTK Жыл бұрын
Hayırlı olsun abi
@aslankarakoc Жыл бұрын
Yaz ve kış havalarında dış ısıya bağlı olarak lastik basınçlarının değişimi ile ilgili bir içerik yapsanız🎉
@huseyingaziakbas Жыл бұрын
Çok detaylı bir anlatım yapmışsınız çok teşekkür ederiz..
@huseyintoptas141 Жыл бұрын
BMW bu kadar kaliteli bir anlatım yapamazdı 👏🏻👏🏻👏🏻
@BlackPearlZuri Жыл бұрын
Video o kadar iyiydi ki, bitince üzüldüm. Teşekkürler 😊
@huseyinyldrm3638 Жыл бұрын
Üç demem tutkunun adı demek Eline emeğine yüreğini gönlüne sağlık Anlatan Adamlar
@mrnotsocelever Жыл бұрын
Öncelikle iyi günlerde kullanmanızı dilerim. Yeni M2 (G82) boxed diye adlandırılan dizaynıyla XM’den sonra (duruşunu eski pabuca benzetiyorum) BWM’nin değim yerindeyse en kötü dizaynlarından biri oldu. Her iki araçta yurtdışında büyük indirimlerle satılıyor. Bu kadar marketing’e rağmen talep yok.
@ArdaAkcayy Жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık. Umarım bu tarz araçlar ülkemizde de tekrardan alınabilir, hayal edilebilir hale gelir. Kısa zamanda olmayacak orası aşikar ama bir umuttur yaşamak. :)
@tr9036 Жыл бұрын
Biz ona "bir umuttur 5 milyon TL ye sahip olmak" diyelim 😂
@meren34554 ай бұрын
Yeni Nesil VB kasa Subaru WRX'i inceler ve yorumlarsanız çok güzel olur özellikle önceki nesil ile karşılaştirirsaniz hislerimize tercuman olursunuz
@aemreislamoglu Жыл бұрын
Hocam sizleri doğru bilgilerinizden dolayı taktir edip izliyorum fakat bir b58 sahibi olarak bilgilerde biraz yanlışlar olduğunu farkettim belirtmek istedim özellikle b58 in open deck olduğunu söylüyorsunuz fakat oda s58 gibi closedeck geliyor ayrıca sıkıştırması da 11.5
@muratates700611 ай бұрын
Bu denli bilgi sahibi insanlarımızın sadece sosyal medya anlatıcısı olmaları ülkemiz için bir kayıp bu beyinlerin ülkemizin kazanımlarında daha iyi yerlerde olmalı bence. Çok teşekkürler
@kaancetin6320 Жыл бұрын
Su videonuzu da izledikten sonra aklıma Harry Kane & H.M. Son ikilisinin uyumu geldi. Yine güzel ve bolca bilgi içeren ve BMW özendiren bir video olmuş. Tugberk abime yeni arabası için hayırlı olsun diyor Doğacan abime de darısı senin başına eklememi yapıp “like” butonuna basmaya gidiyorum.
@orhunistaken Жыл бұрын
Bir çok kişi bu kadar bilgiye zor ulaşırken sizin sayenizde çok kolay ulaşıyoruz sağolun varolun başarılarınızın devamı dilerim, saygılarımla.
@halilibrahimgundogdu295211 ай бұрын
Yıllar sonra ilk defa bir spor aracın görüntüsü aşırı hoşuma gitti çok yenilikçi ama hala agresif
@furkanbey6067 Жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel anlatmışsınız, keşke video sonunda Almanya ya da Hollanda satış fiyatını da söyleseydiniz merak ettik.
@tolkunmyratkakajanow31013 ай бұрын
Baştaki edit sarıyor 🤠
@erkankara1660 Жыл бұрын
Merhaba selamlar gene keyif aldık 😎😎🏁
@ermaniskender3652 Жыл бұрын
bu kanal araba severler için cennet gibi ya
@alpertaban9366 Жыл бұрын
residental alanlarda hıza dikkat edin, en azından videolarda gözükmesin sonradan üzülmeyin. Can sıkıcı cezalar var araştırmanızı tavsiye ederim.
@kagancomlek1489 Жыл бұрын
hollandada iseniz japonic faruk abiyle video çekebilirsiniz kendisinin (gt3rs, gt3, r34 uk spec) garajı var
@bahadirgenc802 Жыл бұрын
Bu çoçuklar kaliteli bir aktarma yeteneğine sahip. Tebrik ediyorum
@mehmetgelekli2804 Жыл бұрын
F1 süspansiyon sistemi pull-rod push-rod videosu güzel olurdu 😊
@serhatkucuk8799 Жыл бұрын
Adamlar anlatıyor aga.
@dr.somebody Жыл бұрын
Yine müthiş bir video olmuş krallar,emeğinize sağlık. Açıkcası özellikleri süper,özellikle motor ömrünün artması baya iyi olmuş ama dediğiniz gibi dış dizayna alışmak biraz zaman alabilir,arabaya baktığım zaman bu bir BMW demek içimden gelmiyor açıkcası,yeni M4 serisinde de benzer hisleri yaşamıştım ama o daha alışılabilir bir dizayn en azından,özellikle ön ızgarayı küçülttün mü tam bir BMW olur.Ama bunda baya fazla değişiklik var,hatta değişiklik değil bildiğiniz komple sıfırdan bambaşka bir şey yapmışlar sanki.Ha kötü mü hayır,ama ama bir BMW olduğunu düşündüğün zaman eeehhh yani diyosun.Ama tabi zevk meselesi. Bu arada hayırlı olsun kral,Allah kaza bela göstermesin.
@__Alejandro__ Жыл бұрын
Video süper olmuş emeğinize sağlık. İzlerken hayran kaldım resmen. Çıtayı yükseltmeye devam ediyorsunuz 👍
@saintkaramazov Жыл бұрын
Videonun sonunda en net tekerlek genisligi kaldi aklimda. Baska bse yok. Ama videoyu izlemek keyifliydi her zamanki gibi 😂
@sonsuzevren61 Жыл бұрын
İçten yanmalı motorların giderek ömrünün kısaldığı gününmüzde farklı alternatifler özellikle yakıt fiyatlarının üçtuğu ülkemizde daha da önemli hale geldi. Tek zamanlı e-rex motor hakkında merak edilen çalışma prensibini anlatan video oldukça hoş olurdu. Burada asıl amaç elektrikli motorun menzilininmi artırmak çevreci mi davranmak. Teşekkürler.
@YahyaArslan Жыл бұрын
aynalar haric olmus olmus hafif carbon detayla super olur, emeginize saglik
@mcansonmez Жыл бұрын
Agziniza saglik, guzel video olmus 👏👏👏
@mehmetseyhan-fy1jf11 ай бұрын
Genç işi araba tam da istenildiği gibi imkan olur mu bilmem onu Allah bilir ancak Allah nasip ederse böyle bir makineyi almak istiyorum bu arada anlatım çok iyi
@muhammethacmustafaoglu4687 Жыл бұрын
Video bilgi ve emek akıyor elinize sağlık. Arabanın dış görünüşü çok kötü zamanla alışılacak gibide değil bmw'nin tasarım ekibinde rakip firmanın adamlarımı var acaba diye düşünmüyor değilim.
@WinLuTv Жыл бұрын
Bi egzoz cold start devir sesi guzel giderdi
@yagzyldz8853 Жыл бұрын
Normalde 2 serisini hiç sevmezdim ama bunun tasarımı şok güzel olmuş baya hoşuma gitti
@muratozcan2174 Жыл бұрын
11 sene once e36 m43b18 aldım kendımı sanslı hıssedıyorum ama bunun ustune cıkamam
@omergozalc5010 Жыл бұрын
Anlatım şekliniz çok başarılı 🎉
@erhanakyol9022 Жыл бұрын
Gercekten kaliteli bi kanalsiniz tebrik ediyorum. Keske soytari otomobilciler degil de siz meshur olsaniz.
@tomencan5157 Жыл бұрын
Aşırıııı güzell tasarımıı retro bmw tasarımına dönüş yapılmış gibi
@salimundemir Жыл бұрын
Helal cok guzel olmus anlatimlar zaten ust duzey
@sunogram Жыл бұрын
Bu videonun m4 halini çok bekliyorum
@coskunorsizmir Жыл бұрын
Özlemişiz böyle ikiniz birden parça parça parça video çekmenizi 😁👌🏼
@user-td2nl9oe8w7 ай бұрын
Çok güzel anlattiniz elinize emeğinize sağlık ❤
@user-ci5cy4eo7p Жыл бұрын
B58 de Closed Deck Kardeş. Viyanadan selamlar
@ertugrulgabal2129 Жыл бұрын
Bence tasarım olarakta poerformans olarak ta gayet vaşarılı olmuş. Bu arada anlatımınız mükemmel.
@alperen.t3950 Жыл бұрын
Video efsane olmuş elinize emeğinize sağlık farklı tarzda bir inceleme olmuş tarzınız cok güzel videoların devamı gelsik m2 de hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler çök güzel bir inceleme
@aliaslan6783 Жыл бұрын
İkinizin olduğu videolar süperrr 😉
@MelekElif-ri6fg Жыл бұрын
Cirkin kral bu araç gelecekte çok İkonik olacak
@colosusraziel Жыл бұрын
Yeni kasayı çok beğendim, görüntüsü ayrıca benim hoşuma gitti.
@KaptanBidU Жыл бұрын
anlatım süper makine güzel Allah bize de nasip eder inşallah.
@ahmetturksoy3502 Жыл бұрын
Son zamanlarda BMW tarafına çok fazla ağırlık vermeye başladınız biraz diğer markaları görebilir miyiz acaba? Mesela yeni c63 veya 2300 Beygirlik Aile aracından bahsetmenizi beklerdim.
@isakartal Жыл бұрын
Güzel video için teşekkürler. Tasarımı yandan bana daha çok E30 M3 ün yan profili ile çok benzer gibi geliyor. Keşke biraz daha hafif olsaydı.
@HighwayGamer Жыл бұрын
Hayırlı olsun abi 🔥
@neod8ci2u3 Жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş
@muammerkaracaoglu8876 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık kardeşler..
@dabi796 Жыл бұрын
Bahsettiğiniz hissiz vites atışlarını şanzumana yapacağınız yazılımla ortadan kaldıra bilirsiniz.Hatta yazılım sonrası ciddi sert ve sarsıcı takabiliyor. Tavsiye edeceğim günlük için stg 2 dir. Stg 3 ciddi sert daha pist ve drag odaklı diyebilirim.
@serhatburcu2643 Жыл бұрын
Genelde bmw anlatıyorsunuz özel istek yapacak olursam vw caddy tercih ederim
@Trumppower Жыл бұрын
Türkiyede ekmek peynir gibi satar, kuyruklar oluşur. *Şu anda baktım sahibinden de 2018 modeli 4900000 YTL.
@semihkaya9170 Жыл бұрын
YTL mi? Afyon dinarı olmasın :D
@uygar2580 Жыл бұрын
@@semihkaya9170Hollanda'da da ekmek arasına koyup yiyorlarmış 😂
@coskunorsizmir Жыл бұрын
Uzun ömürlü olsun ben günlükte kullanayım diyorsan kesinlikle yenisi
@burakaksakal345011 ай бұрын
Tesekkurler emeklerinize saglik.
@erdemklc429911 ай бұрын
Abi Ford Transit Supervan videosu gelir mi? Hiçbir yerde bu aracı anlatan bir video yok
@ufeg7287 Жыл бұрын
Mercedes CLA AMG 45-S yokmu Hollanda, da bir tane. Merco videosu bekliyorum
hayırlı olsun kazasız belasız.yol tutuş ve yüksek hız güveni için doğru tercih sanırım
@mustafagureci Жыл бұрын
İnceleme, sunum, bilgi paylaşımı muazzam. Çok güzel olmuş elinize sağlık. Araç hakkında ise ilk defa E92 kasadan sonra bir BMW yi seveceğim aklıma gelmezdi. (E92 ile asla kıyas yapılamaz bu arada) Tasarımını ben çok beğendim. Özellikle son zamanlarda abarttıkları ön burun kısmının köşeli ve normal çizgilerde olması acayip hoşuma gitti.
@talhayegen Жыл бұрын
Top Gear Türkiye çekilse de, siz baş rol olsanız keşke :))
@Iguana2424 Жыл бұрын
Harika bir sunum olmuş ama araba sadece mekanikten ibaret bir nascar aracı tarif eder gibi anlatmışsınız. Daha doğrusu M2 yi bilen kitleye ithaf edilmiş bu video. M2 ye hiç binmemiş biri olarak aracın içinde ne var koltuklar nasıl, ön panel de neleri görüyoruz, pedallar neye benziyor sertlik nasıl, müzik sistemi nasıl, gps varmı, bagajı göremedik çok mu kirliydi :) vitesten ziyade şanzımana çok değinmişsiniz ama accent era' ya binen bir adam için Boing joystiği gibi geliyor :) ya da hep sonradan ortaya çıkan gizli özellikler var mı? Bizi aracın içindeymiş hissiyatı verecek belki de iştahımızı kabartacak bir videoya ne dersiniz? Eleştirmek için değil fikir vermek için yazdım. Buraya ne yükleseniz izlerim o da ayrı mesele :) Sağlıcakla kalın.
@rumicskn Жыл бұрын
Mükemmel video olmuş
@misanthropy1216 Жыл бұрын
İyi anlatmışsınız.
@igone54879 ай бұрын
Bana göre aracın görünüşü güzel ama bazı şeyler var önceki o BMW'nin böbrek dediği bana göre burun deliği olan kısım var ya tuğberk'in m2'si gibi birleşik değilde ayrı olması daha güzel ama içindeki ızgaralar yatay değilde yine dikey olsa daha iyi olurmuş BMW biraz farklı araç olsun demiş ve bakış açımızı falan değiştirmek istemiş biraz ama fazla olmuş sanki ama o önde altta kare gibi hava girişleri falan kötü değil bence arabanın arkasıda güzel bence büyük tampon falan güzel bana göre
@tolgasrman8024 Жыл бұрын
Elinize emeklerinize sağlık araba süper siz de süpersiniz
@toprkblci Жыл бұрын
Araba markalarının hikayeleri ve araba tarihi ile ilgili videolar paylaşsanız güzel olabilir