onu bişey değil mercedes tır yağ basıp bilmem kaç km yol yapıyor onun verdiği zarar düşün...
@fenerbahcecumhuriyeti80354 жыл бұрын
Dumanlı gezen o adamlara öyle bir sövüyorum ki
@deliyusuf624 жыл бұрын
Bu kanal gibi çok az var kıymet bilelim arkadaşlar beğeni olarak özellikle hakkını fazlasıyla vermeliyiz. Video için çok teşekkürler emeğinize sağlık.
@chaoscry.04 жыл бұрын
Avrupa: Gaz salınımı yüzünden araçlar toplatılsın üretilmesin. Türkiye:1.7 corsa devamke 😂😂😂
@optifit35354 жыл бұрын
Bu durum dalga gecilecek konu değil. NOx gazları kanserin direk kendisi desek yeridir. Insan sağlığını aşırı derecede tehdit ediyor. Çok merak edersen corsanin egzosa kafani dayayabilirsin 🙂
@emregny_1344 жыл бұрын
1.6 dizel otomatik len mq
@dasreichderottomanen30994 жыл бұрын
Ahmet Karle ALAN avrupa da araçlar toplatilmiyor
@sacitkara1174 жыл бұрын
Zoba dumanı yazılım we dewamkeee
@ringtonedownloadlink4 жыл бұрын
Yazılımlı kara dumanlı corsa 1.7 ye denk geldim neredeyse adamın elinden ben alacaktım tam çevre düşmanı araçta sürücüsü de.
@fatihsglm4 жыл бұрын
Berberler kapandı hepimiz olduk hacı :) 300k hayırlı olsun :)
@fatihcakmakci8224 жыл бұрын
Valla herkes mağara adamı gibi geziyor :D
@Karabeys4 жыл бұрын
@@fatihcakmakci822 Profil resmindeki sensen zaten kelsin.
@mustafa_karagoz4 жыл бұрын
Hacı olsak en azından saçımız sakalımız düzgün olurdu mağara adamına dönüşmeye başladık yavaş yavaş
@furkansoysal74564 жыл бұрын
2011 tdi jetta vardı, garajımda 2 dk çalışsın tüm apartman kapı açamıyordu kokudan. Şimdi dizel fluence var, 10 dk da çalışsa koku yok. Ordan anlamalıydım.
@fatihserilmez7594 Жыл бұрын
Senin arabanın enjektörleri bozuk kardeş bende de 160 bin km de golf vardı tdi kokunun k sı yoktu bu araçlarda rejanarasyon var her dizel araçta dpf rejanarasyon bitmeden kapatırsan zamanla dof doluyor ve sonra yanmayan yakıtlarda dışarı stıldıgı için senin arabanda koku yapıyordu
@pigeon.4 жыл бұрын
Sonunda şunu ekleyebilirdiniz: Ve Amerikan tesla bu süreç sayesinde daha çok tanınıp daha popüler oldu.
@gokhanbal72864 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş tebrik ederim 17 yılımı vw de geçirdim yazılımdaki manipülasyonu çok doğru tanımlamışsınız. Bu olayı o kadar ciddi yaşadık ki toplantılar bile uzak bağlantı ile tek tek kişi bazında yapılmıştı, lakin bir çok marka yaptı bu manipülasyonu bmw mercedes vs. ama başı çeken vw olduğu için onu medya yüzü yaptılar. ve olayın arka yüzü de var bilinmeyen noktalar, mesela gmc ile vw arasındaki kıyasıya kavganın bir sonucu. bir ip ucu vereyim, hiç bir emisyon ölçüm standardında seyir halinde ölçüm yoktur. vw deki bazı mühendisler bu bilgileri sızdırdı ve amerikada hemen bir emisyon ölçüm standardı kabul edildi ki hiç bir firmanın aracını kafanıza göre ölçüp değerlendiremezsiniz bu işlemin yasal olması lazım. bu noktada yeni ölçüm sistemiyle giderilince balon patladı. ikinci bölüm mesela şu olabilir hangi markalar kullanıcıya bildirilmeden yazılımlarını düzelttiler araştırılabilir.....!
@mustafacaylak89984 жыл бұрын
300 bin hayırlı olsun 👍🏻
@emrezohra56824 жыл бұрын
Ben öğretmenim. Seni gördükçe öğretmenliğimi tekrar sorguluyorum. Tebrik ederim. İyi çalışmalar.
@tenten04 жыл бұрын
Elektirikli otomobillerin gerçekten çevreci olup olmadıkları konusunda video yapar mısınız? Pil sektörünün oldukça kirli bi sektör olduğunu ve bu pilleri doldurmak için gerekli olan enerjinin yine fosil yakıtlar kullanılarak yapılması hakkında video gayet güzel olur.
@halilibrahimkondak80372 жыл бұрын
Bende bunu anlamıyorum, elektrik üretmek için yine çevre kirlenecek. Ne anlamı kalıyor ki
@timsahkelebek59012 жыл бұрын
@@halilibrahimkondak8037 Kullanılan elektrik nükleer santrallerden gelirse çevreye minimum kirlilik olur. Sanılanın aksine nükleer hem çok temiz hem de çok etkin bir enerji.
@osmanberathamurcu2 жыл бұрын
@@halilibrahimkondak8037 elektrik üretmek için salınan emisyon motordan cikanin kat be kat altında
@d1fiatdoblo1.9jtd Жыл бұрын
@@timsahkelebek5901 cernobil den sonra herkes de bi got korkusu oldu
@uzgun_pandivememati Жыл бұрын
Pil üretimi esnasında çevreye zarar veriliyor ama akaryakıtların kullanımı esnasında verilen zarar kadar değil.
@Nuri334 жыл бұрын
Kanalın isminin hakkını veren adam gibi adamlar
@hakangorgoz11554 жыл бұрын
Türkiye'de hiçbir şey olmadı, ülkemizde kimin umrunda çevre kirliliği.
@ablkc024 жыл бұрын
10 yerden saldiriyorlar turkiyeye kardesim ekonomik olsun savas olsun kriz olsun. Dunya yukselmemizi cekemiyor dev oluruz diye. Bunlar bittikten sonra cevreyide dusunuruz tabi diger ulkeler gibi
@semihuzun30614 жыл бұрын
Wildsoul şimdi bununla konumuzun ne alakası var ? Saygı değer abicim.
@ablkc024 жыл бұрын
@@semihuzun3061 ulkemizde cevre kirliiigine önem vermiyorlar yazdi ya hakan o bakimdan söyledim sebebini.
@kazmkazm2584 жыл бұрын
@@ablkc02 Ülkemizin neresi SAVAŞ halinde ??? Haaa Suriye iç savaşını kastediyorsan Rusya ve Esad açıklama yaptılar zaten """TÜRK ASKERİ BİZDEN İZİN ALMADAN İÇERİ DOĞRU İLERLEDİLER BİZ TERÖRİST ZANNEDİP BOMBALADIK ÖZÜR DİLERİZ TÜRKLERİN HATASIDIR"""" dediler veee Türk askeri İdlipten geri çekildi *Erdoğan Rusyaya gidip ÖZÜR DİLRİZ HADDİMİZİ AŞMIŞIZ* Konuşması yaptı Bunamı SAVAŞ diyorsun *Suriye toprağı ESAT koruyor zaten Senin SINIRINI BAHANE EDEREK 4km YE MÜDAHALE HAKKIN VAR HADDİNİ AŞARSAN (İŞGALEMİ HAZIRLANIYOR ULAN BUNLAR) diyerek BÖYLE VERİRLER ŞAMARI ENSE KÖKÜNE* *Türkiye FİTNELİĞİ bıraksın ""ESAD A YARDIMCI OLALIM BU İSLAMİTERÖR BU ÇOĞRAFYADAN SİLİNSİN ARTIK""*
@Levent-Y4 жыл бұрын
NOX çevre ile alakası yok ! Nox akciyer kanserine yol açıyor !
@hakanselamoglu4 жыл бұрын
Gayet açık, derli toplu ve güzel bir anlatım. Kafamdaki bir çok soruya cevap aldım. Emeğinize teşekkürler.
@ahmetsezgin22322 жыл бұрын
Güzel anlatmımınız için teşekkürler karışık bir konuyu bölümlere ayırarak kısa bir şekilde anlatımınz güzel.👍
@karadagmucahit3 жыл бұрын
Doğacan kardeşim, emeklerin için çok teşekkür ediyorum. Anlatırken gerçekten gözlerindeki o ışığı gördüm. İnşallah çok güzel başarılar elde edersin de hem sen hemde ülkemiz adına güzel işlere adım atarsınız. Bu memleketin senin gibi yiğitlere ihtiyacı var. Okuyan, yazan, araştıran, anlatan. Ne kadar güzel devam devam...👍👍👍
@ardatuncel4 жыл бұрын
Netflix - Dirty money’nin bir bölümünde belgelerle, tanıklarla anlatılıyor merak eden olursa
@ugurdundar04 жыл бұрын
Hangi bölüm
@kaganklcarslan87464 жыл бұрын
@@ugurdundar0 ilk bölüm hard nox diye geçer
@mesutsezgin26344 жыл бұрын
@@ugurdundar0 1.sezon 1.bölüm
@berkcandemir064 жыл бұрын
5-6 yaşındaki vw dizellerinin sesinden bile belli ne olduğu.
@ersegunbarlas84194 жыл бұрын
Arabayla ilgili merak ettiğim konuları, bilim ışığındaki akıcı anlatımınız sayesinde her defasında zevkle izliyorum. Mühendisliğin hakkını veriyorsunuz. Takipçilerinizin milyonlara ulaşması dileğiyle 👍
@SVScience-i5u4 жыл бұрын
300 bin hayırlı olsun inşallah daha da çoklarını görürüz
@neziraslan36224 жыл бұрын
Bu ne çeşit bi kanal. Öneri yapıcam şunu da şunu da anlatın diye. Önerecek şey bırakmadılar. Tebrik ederim.
@hasanedis64504 жыл бұрын
2 günde, 2 süper video.
@sedatozalp43694 жыл бұрын
Dsg'de ayrı dert tabi. Aynı tdı gibi mekanilsel ve yazılımsal hata
@bluedarkdarkblue91124 жыл бұрын
Hocam 5 6 ayrı dsg li aracım oldu bilmiyorum ama kullanmayan ya da bilmeyen kişilerin yorumu.. Dsg yi çoğu kullanmayı bilmiyo
@DenizFidan4 жыл бұрын
@@bluedarkdarkblue9112 ben hiç kullanmadım dsgli araç vitesleri çok hızlı geçiriyor eyvallah ama bozulduğu zaman da aşırı pahalı.
@boltaction99264 жыл бұрын
DSG şuan ki passatta kullanıyoruz galiba eski sıkıntıları yok tek sıkıntı denebilecek biraz erken kavrama değişimi isteyebiliyor
@eyupkucuk6004 жыл бұрын
Bemim 90 model mercedes im halen orijinal otomatik şanzımanı üzerinde 40/50 bin km de yağ değişirim tamam. Gerçekten tuhaf geliyor o kadar para ver araba al bunlar la uğraş.
@metehanakdeniz76974 жыл бұрын
DSG kullanan kişiye göre değişir kardeşim inanırmısın biz Jettayı alalı 6 yıl oldu ve şanzımanında çok şükür bişey yok nazik kullanırsan hicbirşey olmaz
@suatkarakaya22914 жыл бұрын
Kanalın adını sonuna kadar hak ediyorsunuz. 300k hayırlı olsun
@Burakeeepc4 жыл бұрын
Güzel bir anlatımdı, teşekkürler.. Ancak ülkemizde bu skandal fazla ses getirmedi ve Avrupa'nın dizel mezarlığı olma yolunda emin adımlarla ilerliyoruz. Avrupalı üreticilerin elektrikli modellerini geçtik hibrit modelleri bile ülkemize gelmiyor..
@muratkeser84042 жыл бұрын
Nasıl gelsin senin fiyatlardan haberin yokt sanırım
@burakozdogan26134 жыл бұрын
Bu kadar akıcı aynı zamanda bu kadar güzel bir video için ellerinize emeklerinize sağlık. Ayrıca işin teknik kısmının bu kadar sade anlatılması olayı daha kolay kavramamıza yardımcı oldu teşekkürler Anlatan Adamlar.
@yasertunc4 жыл бұрын
Biyodizel yakıt neden kullanılmıyor? Neden yasaklı? Faydası, zararı nedir? Bu konuda bilgilendirme amaçlı video rica ediyorum.
@hurriyetperver52724 жыл бұрын
Biyodizel fosil dizelle motora bağlı, belli bir nisbette karıştırılarak depoya konuluyor fakat çevreye verdiği zarar konusunda bilgi sahibi değilim.
@tulga37604 жыл бұрын
Biyodizel yasaklı mı takip etmiyorum ama üretmek için tarım ürününü heba ettiği için makul değil.
@Sametbay9404 жыл бұрын
Ne biyosu hidrojen elektrik varken
@enginerens4 жыл бұрын
Hidrojen yakıt değildir, taşıyıcıdır
@umutaydogan25544 жыл бұрын
Maddeler halinde anlatmanız çok iyi böyle devam
@emreakgul92414 жыл бұрын
Konuyu merak edenler için "dirty money" isimli bir belgesel var orada detaylı bir şekilde anlatıyor bilginize.
@umutfurkanaydog34582 жыл бұрын
Abi valla kitap gibi, net, akıcı yani ne diyim bilemiyorum çok güzel anlatmışsın kanalı uzun süredir takip ediyorum bu videoyu yeni izledim kanalda izlediğim en iyi anlatım videolarından biri diyebilirim gerçekten teşekkürler.
@AliDogan-bp8rv4 жыл бұрын
Otobüs ,kamyon , ismakinasi , arazi araclari dışında mazot binek araçlarda olmamali.
@odinese4 жыл бұрын
Onlarda olmamalı, avrupada neredeyse tüm toplu taşıma elektrikli
@bayteknisyen11774 жыл бұрын
Benzin ile mazot üretim maliyeti aynı değil mi neden büyük araçlar da kamyon TIR iş makinesi gibi neden dizel
@nostaletrr92134 жыл бұрын
genel teknisyen mazot her zaman ucuzdur ve dizel araçlar her zaman daha torkludur
@metehantalih28724 жыл бұрын
@@odinese bana 1600 devirde 380nm tork veren bir benzinli motor göstersene
@ekremarslan33264 жыл бұрын
Torkundan dolayı tıra 25 ton yük atıp benzinli motorun hanginsinden çekecen yokuşta
@gokhanyalvarici53274 жыл бұрын
300.000 hayırlı olsun AA 💪😎
@Velevkiöyle4 жыл бұрын
Vaaayy 300 b abone hayırlı olsun sırada 3 m var 🙏👍🧨
@akiffeyzioglu92034 жыл бұрын
Son zamanlarda çok güzel videolar yüklüyorsunuz keyifle takip ediyorum elinize sağlık. Bu şekilde teknik videolar daha çok gelsin.
@TeknoVlog4 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız dostlar TeknoVlog takipte
@phb15684 жыл бұрын
Ben şahsen VW Tdi motor kullanmadım. Ancak şuan 1.4 Tsi Bluemation Jetta kullanıyorum. Daha önce kullandığın araçlardan çok farklı bir zevki var. Tavsiye ederim...
@poset42974 жыл бұрын
Bizim inekler hâlâ bu traktörlere tapmaya devam etsin.
@elshenveliyev61284 жыл бұрын
Helal olsun!!!! Boyle haberler bekliyorum sizden
4 жыл бұрын
Dizel olarak en çok kilometre yapan araç isuzu tüm araçları 1.000.000 KM yapiyor ve fazlası zincirli motora sahip
@GTICEKO4 жыл бұрын
Zincirli motor bence iyi bir motor değil değişim işciliği ve zincir seti sarf malzemeleri çok pahalı. Bir çok araçta motor indirilmek zorunda kalınıyor, bazı modelleri motor indirmeden yapanlar var, fakat bu da oldum olası işcilik motor kulakları ve farklı yerelere hasar veriyor, kaş yaparken göz çıkartılıyor, bu sebepten ben kayışlı triger sistemini tercih ederim.
@suleymanezmez71914 жыл бұрын
Zinciri kırılıp motoru tamamen yapilan eski bir diesel kullanıcısı olarak söylüyorum. Herkes bir ISUZU değil. Planlı eskitmenin dibine vurmuş yamyam otomotiv sektöründe bu örnek çok marjinal.
@mahmuttuncer42824 жыл бұрын
Isuzu candır gardaş. Japon yaptımı yapıyor işte.
@hakangurler87134 жыл бұрын
Zincir triger var dizel motor var sadece ölçtürcem ve değiştirciğem 500 .000 kadar km arazi aracı kolpacı parçacılara inat....
@karabeyli78762 жыл бұрын
2 aracımızda 1.9 dizel , dizel araca ne gerek var diyenler oluyor kimi zaman ama dağlı bayırlı alanlarda benzinli araçlar cidden zevksiz geliyor , dizel araçların torklarına hastayım , keşke çevre için birşeyler düşünselerde dizel araçlara devam etmek isteler , videonuz çok güzeldi ellerinize sağlık :)
@selcukgullu16634 жыл бұрын
Benim 1.2 tdi polo var bu olay patlak verdiği zaman servisten çağırdılar yazılım güncellemesi var diye götürdüm yaptılar onun dışında her hangi bir şey soylenmedi
@huseyinkarakas32874 жыл бұрын
Kolay gelsin teknik açıklama güzel fakat Türkiye de satılan ve kullanılan bu dizel araçlar ile ilgili neler yapıldı zehir saçmaya devam ediyor
@aydnuslu68474 жыл бұрын
Aklıma takılanların hepsini çok güzel bir anlatımla yapmışsınız. Teşekkür ederim.
@ankbrq4 жыл бұрын
2:27'de ufak düzeltme hocam, common-rail değil, pompa meme (pumpe-düse) sistemle başladı VW. Her silindirin üstünde bir mekanik yakıt pompası olan sistemdir, common-rail ise ortak yüksek basınç yakıt hatlı sistemdir, tamemn farklıdır. 2009 yılına kadar pompa-meme devam edip, daha sonra bosch sistemi üretmeyi bıraktığı ve emisyon kontrolü daha zor olduğu için herkesin kullandığı common-rail'e geçtiler. Common-rail dizeli ilk kullanan Alfa Romeo'dur. Video için teşekkürler.
@Sametbay9404 жыл бұрын
Zaten 2009 öncesi vw dizeller traktör gibi çalışır bu seste yakıt pompasından gelir çoğunlukla şimdikiler daha sessiz
@johnwick-dw9dm4 жыл бұрын
@Faruk ÇALIŞ evet ve hatta bir çok kaynağa göre fiat ın common rail teknolojisini geliştirip de patenti satması şirketteki en büyük stratejik hata olduğu söyleniyor
@umuterdem98262 жыл бұрын
Yalnızca yüzeysel bilgi sahibiydim. Mükemmel bir anlatım olmuş çok teşekkürler.
@gugurpla33254 жыл бұрын
işitme engelli kardeşlerimiz için lütfen altyazı koyun
@ozanozturk53994 жыл бұрын
@Bertholdt Komik değilsin kalpsizsin
@oktob1r4 жыл бұрын
Ozan Öztürk Diyarbakir kasma
@kundurasever694 жыл бұрын
300K hayırlı olsun emeğine sağlık
@AttilaTemür4 жыл бұрын
Türkiyede Malesef Benzin Fiyatlarından Dizel'in az yakmasından dolayı çok tercih ediliyor Benzin Mazot Zenginlerin yatlarına 1tl den verilirken biz 6 7 liradan alıyoz ortalama
@helmsklann1788 Жыл бұрын
Çok güzel anlattın, teşekkür ederim.
@Tarlkz4 жыл бұрын
Bundan sonra o testlerin yolda yapılması gerektiğine dair bi karar alınmamış mı peki?
@efekantopsakal58174 жыл бұрын
Alındı
@labkamanos2 жыл бұрын
Beğen butonuna bastım... Bi de buraya yazayım "BEĞENDİM"... Gerçekten on numara beş yıldız kanalsınız...⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@oguzhancihan77214 жыл бұрын
ford ranger raptorin şaftında yay gibi bişi var bu ne işe yarıyor niye bunu arabaya koydular bunun için bi video çekermisiniz söylüyorum kaç defadır ama görmüyonuz teşekkürler
@dtc97224 жыл бұрын
Lise 2 de kimya dersinde veriliyor zaten bu aslında.Lpg birinci,benzin 2. , dizel 3. , zift 4. sırada(bildiğin asfalt dökülen zift)ne kadar gömerseniz gömün benzinli arabalara lpg taktırabildiğimiz için en iyi araçlar benzinli araçlar,şehiriçinde lpg ile az yak uzunyolda ise geç benzine arabanın tadını çıkar.
@oguzocal14 жыл бұрын
Hayirli olsun, netflix almissin :) Netflix'te kirli para belgeselinin 1. bolumunu ozetlemissin.
@fahriefeyangn69682 жыл бұрын
bu yaz almanyadan amcam gelmişti 2010 touareg tdi arabasıyla arabayla uzun yolculuk yapma şansım da olmuştu ve gerçekten bayılmıştım konfor gerçekten mükemmeldi aşırı dolu ve premium bir arabaydı ama bunu amcama bizzat söylediğimi de hatırlıyorum arabanın çok değişik bir motoru vardı performansı mükemmeldi çok güçlüydü ve nedenini anlayamamıştım yine arabadan bahsederken amcam egzoz gazı yüzünden fabrikanın arabayı geri çağırdığından bahsetmişti ama bu kadara detaylı anlatmamıştı bu videoyla şimdi daha iyi anlıyorum arabanının olağan üstü gücünü bindiğim en harika dizeldi çünkü
@enesfurkandemir68414 жыл бұрын
Wolkswagen diye yazılır kahpe diye okunur. 😂
@Numan194 жыл бұрын
Enes Furkan Demir Volkswagen diye yazılır ;)
@FnckU544 жыл бұрын
@@Numan19 Ama yine Kahpe diye okunur hiç farketmez. =D
@misesapphire9104 жыл бұрын
@@Numan19 kısaltması VW yani VolksWagen diye yazılır.
@enesfurkandemir68414 жыл бұрын
@@Numan19 bide vw aracım var 🤦♂️ ufak yazım hataları olur xd
@abdullahcetinbas21134 жыл бұрын
O reklami nerden buldun supersiniz.yuksek lisansta bu durumun sunumunu yapmistim.harika anlatim
@e.d.69794 жыл бұрын
Olsun kapıları tok sesli abi :)
@elvinmikayilov96114 жыл бұрын
Bir kapi sesine gore bombos ruhsuz para için insanları zehirleyen markaya para veriyosunuz
@thebalvenie7574 жыл бұрын
😂😂
@e.d.69794 жыл бұрын
Elvin Mikayilov ironi yapıyorum şampiyon sakin ol :)
@Selimgencofficial3 жыл бұрын
Video izlerken burnuma hep egzos kokusu geldi 😂
@hakanyldz16464 жыл бұрын
ne güzel anlatıyosun güzel kardeşim agzına sağlık hers öylediğin söz kelime aydınlatıcı anlaşılır direk beyne oturuyor sağol kardeşim
@mustafagungor49684 жыл бұрын
Mk6 2011 2012 jettalarda o yüzden demekki esp kapatılıp açma düğmesi yok sanırım
@sananekaybol81844 жыл бұрын
Video çok güzel olmuş sen olmasan bu olayları bilemezdik devamını dileriz yükselirsin inş bizleri bilgilendir 💪
@barselagoz92164 жыл бұрын
Otomotiv sektöründe kullanılan CAD ve analiz programlarını anlatır mısınız
@salkmehmet4 жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim👏👏
@Akirazko4 жыл бұрын
Nascar yarış otomobilleri hakkında video yaparmısınız???
@sancarhan2204 жыл бұрын
nasip olur mu be
@nemesisprime16614 жыл бұрын
Izlemis oldudum en keyifli dogru bilgi veren kanal...tesekkurler anlatan adamlar
@enescimen4 жыл бұрын
Bu hileli araçlar sadece abd de mi satıldı? Türkiye'de ve Avrupa'da araçlarla ilgili nasıl bir işlem yapıldı bilen var mı?
@kaanyldz494 жыл бұрын
hiç bir şey yapilmadi doğuş oto ya bir yaptırım uygulanmadı bile türkiye de sanırım belirli tiguan yada touregler geri çağrıldı sadece
@kaanyldz494 жыл бұрын
üstüne avrupa bu dieselgate yüzünden kapatılan vw fabrikasının tukiyede tekrar açılması gündemde ve teşvik ediliyor devletimiz tarafından :D
@selimcu95484 жыл бұрын
problem 2000 üstü motorlu araçlarda varmış
@metinabadan94164 жыл бұрын
@@kaanyldz49 aylardır bahsedilen yatırım bunun için miymiş? bi bokluk olmasa gelmezlerdi zaten.
@CSAYIN4 жыл бұрын
Türkiye deki vergilendirme emisyon değil motor büyüklüğüne göre olduğu için devleti kandırmış sayılmadı galiba.
@tolgaadiguzel92604 жыл бұрын
anlanttın usta çok doğru ve düzgün anlattın sonuna kadar sıkılmadan dinledim ben almanyada vw fabrikasında çalışıyorum dediğin gibi golf 8 cıkarıyoruz su an ve neredeyse full dokunmatik ve elektrikli :)
@melih40614 жыл бұрын
Elektrikli araçların bataryalarının üretiminden kaynaklı dünyaya verilen zarar benzinli arabaların 10 yılda verdiği zararla eşitmiş. Hocamız bir makalede okuduğunu söylemişti, belki de araştırıp bununla ilgili bir video yapabilirsiniz.
@ufukbendes1374 Жыл бұрын
Esas temiz teknoloji fuelcell teknolojisi. Bazı otomotiv grupları elektriğe boşuna yatırım yapamayalım biraz daha sabırla FuelCell kullanılır olacak dese de VW lobisi elektrikliye geçişin desteklenmesini sağladı. Yoksa VW sadece benzinli araçlarla yok olmanın eşiğine gelecekti.
@aland.90604 жыл бұрын
Çok kaliteli bir kanal gerçekten severek izliyoruz. Ayrıca süper otomobillerin motor teknolojilerini incelediginiz videolar daha fazla gelebilir mi acaba ?
@erhansandc4 жыл бұрын
Araba denilince aklıma Japonlar 🇯🇵 dizayn ve tasarım kusursuz araçlar bence 🇹🇷🇯🇵🇹🇷
Bu konuyu güzel bi şekilde anlatan türkçe bir video görmemiştim, güzel olmuş
@oktay17374 жыл бұрын
F1 in Flow viz paint in videosunu çek ( gör beni bi gör artık kaç videodur yazıyorum)
@Moon34360 Жыл бұрын
Sene oldu 2023 dediginiz herşey çıktı be ustam👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️
@turk18644 жыл бұрын
Yazıklar olsun wv. Arkadaşlar bu arada temiz passat arıyorum. Tdi dsg 😀
@emirdincer59914 жыл бұрын
Ama sonuçta 2.0tdı almicana göre dewamkee(2.0 lar ülkemizde baya bir vergiye tutulduğundan dedim)
@emrdrkn51214 жыл бұрын
Dsg elinde patlayınca ağlama sonra
@bluedarkdarkblue91124 жыл бұрын
@@emrdrkn5121 hocam nedir bu dsg düşmanlığı kaç dsg li aracınız oldu? Kullanmayı bilmeyen adamların yaptığı gereksiz yorumlar
@zaferunal54544 жыл бұрын
2.0 177ps higline 2013 model 94binde full yetkili servis bakımlı
@miraconer89534 жыл бұрын
@@emrdrkn5121 8 tane dsg li araba kullandm hepsini de uzun süreler kullandm hiçbiride ariza vermedi dsg yi senin gibi gereksizler eleştirir bi bok bilmeden yorum yapma
1.6 TDI geçmiyordu listede. 2.0 TDI'lardan başladı ama
@tegmen914 жыл бұрын
Öyle güzel anlattınız ki, Kirli Para belgeselini izlemekten kurtardınız beni, üşeniyodum izlemeye 😂 Teşekkürler...
@enginsahiner4294 жыл бұрын
Biz millet olarak yalanı ve yalancıyı severiz..bu yüzden wosvogen herzaman değerli olmaya devam edecektir 🙄🙄🙄
@muhammedhalissahin85854 жыл бұрын
Daha izlemeden beğenip yorum yapayım bari. Şimdiden çok teşekkürler ANLATAN ADAMLAR. Emeğinize sağlık. ❤
@seyyahgezginseferi4 жыл бұрын
Araştırmayi yapan üniversite hocalari tehdit veya ödül almis midir acaba ? Süreçten nasil etkilenmişlerdir. Cok merak ettim.
@mesutciftci44504 жыл бұрын
ömer gül orası Amerika emin ol iyi bir ödül almıştır , bak madalya vermesinler
@ahmetpostacioglu97524 жыл бұрын
Ağzına sağlık 👏👏
@hamzabozkaya4 жыл бұрын
Adblue konusunu islermisiniz.
@hakanberker4 жыл бұрын
Geçen yaz iş için ülkemize taşınan Rus bir velimiz vardı. Çocuklarının evrak işi için benden çeviri yapmamı istedi noter türü yerlerde. Benim araba ile gidelim dedim. O zamanlar bende 7 koltuk 2012 Logan mcv 1.5 tdi vardı. Bilirsiniz traktör gibi sesi vardır. Onun yaşadığı yerde araçlar otomatik vites ve benzinli imiş. Adam çıkardığı sese hayran kalmıştı ve çok şaşırmıştı. Hatta sırf sesi ve hissiyatı daha iyi anlamak için uzun yol rica etti otobana falan çıktık. Onun sürmesini teklif ettim ama yanda durmak istedi. İnsanlar motor sesi seviyor ama işte belli de değerler var. Şuan 2009 tüplü polo kullanıyorum. Akülü araba gibi geliyor bana.
@ozgurksk53944 жыл бұрын
Şu durduğu yerde göçen honda teneksenin fiyaskosunuda anlatsana bi gün😀
@kenanaltinsoy15244 жыл бұрын
Emeklerine saglik dogacan abim benim resmen super anlatim ozledik tugberk abimide seyrediyorum heralde farkli yerlerdesiniz bulusma ne zaman insallah Allah yar ve yardimciniz olsun Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar 😃👌🌠
@yusufuzunoz3884 жыл бұрын
DSG' yi anlatır mısınız.
@alperfiliz11964 жыл бұрын
Konu ve anlatim cok guzeldi, cok keyifle izledim tesekkur ederim.
@suleymanezmez71914 жыл бұрын
Harika bir video olmus tebrikler. Böyle devam, güzel ve dogru bilgiler geldikçe biz de ilgiyle takip ediyoruz. VW Oldum olası sevemediğim, bana hep sorunlu gelen, tekdüze tasarımı ve sorunlu şanzumanı ile itici ve sevimsiz gelmiştir. Ne varsa yine Doğuda var. Toyota, Hyundai, Kia, Honda, Mazda, Isuzu, Suzuki vs.vs.. illa Batı diyorsan Mercedes orta ve üst segment.
@karl-malden10904 жыл бұрын
Amerikada yollar caddeler japon ve kore arabaları ile dolu.Adamlar işini biliyor japon ve kore arabalarının ne kadar sorunsuz olduklarını biliyorlar.....
@YAPIRESSAM4 жыл бұрын
Adamlar anlatıyo beee... Ağzına yüreğine sağlık
@yakupcicek61894 жыл бұрын
Berberlerin kapalı oldugu belli ediyo kendini sakalı salmışsın kral 😀
@mustafayalmanc16034 жыл бұрын
Anlatım çok anlaşılır ve detayları öğrenmek çok iyi oldu,teşekkürler.
@bilhun18234 жыл бұрын
Şanzumanı kusurlu, motoru hileli ama gel de bizim vw fanlarına anlat.
@optifit35354 жыл бұрын
Bizim vw sevdalılarınin gözü kör 🙂 baska marka bilmez onlar.
@recepylmaz80914 жыл бұрын
(vw hayranı değilim) Motoru hileli doğru ama dsg şanzıman dan en fazla 4-5 araç arza vermiştir bence dsg taş gibi şanzıman
@emirozcan574 жыл бұрын
@@recepylmaz8091 sen hiç sıkışık trafikte ısınıp kendini kapatan dsg li araçları duymadın galiba ki sırf bu yüzden aracını satan en az 20 kişi tanıyorum ben
@cihataras98784 жыл бұрын
@@emirozcan57 193.000 km de passatim var daha şanzımanla ilgili hiç bir arıza vermedi. Benim kullandığım araçla onların kullandığı araç farklı herhalde..
@Onur8184 жыл бұрын
eski kasalarda vardı o sorun 2013 te düzeldi hepsi dsg e n kral şanzıman
@WinLuTv4 жыл бұрын
Sabahtan beri video bekliyorum ya sonunda
@umutd29584 жыл бұрын
Almanya'nın Tofaşıdır Volkswagen
@emrahonel5364 жыл бұрын
opelde renosu ozaman
@miraconer66904 жыл бұрын
Hahahah zavalli seni kendini böyle mutlu edior vw tofaşıysa opel reno fiat ford serçe murattır mala bak 🤣🤣
@ryosuketakahashi57734 жыл бұрын
@@miraconer6690 volkswagen çöptür aksini iddia eden arabadan anlamıyordur
@lordgaming40174 жыл бұрын
@@ryosuketakahashi5773 vw e binmemişsin belli araç baya iyi bin meni tavsiye ederim😉
@tuzdiyarlfurkan42374 жыл бұрын
Salak arkadas VWnin bugatti lamborghini seat skoda ve daha nice firmasini aldigini bilmiyor. Aksine volkswagen en saglam arbadir
@photopassion3863 Жыл бұрын
Elektrikli motorlu araçların günlük kullanıma uygun hale gelebilmesi için batarya teknolojisini çok daha ucuzlamasının gerektiğini düşünüyorum. Alternatif yöntemlerle elektrik üretiminin çok çok yaygınlaşması devletin alternatif yöntemlerle elektrik üretimini desteklemesi gerekiyor. HES lerle,doğalgazla elektrik üretip bu elektriği otomobillerde kullanmanın çokta çevreci olduğunu düşünmüyorum. Diesel motorların başına burada anlattığınız şeyler gelmeseydi emisyon değerleri çevreci sınırlarda kalabilseydi bugünleri daha iyi pil daha kolay alternatif elektrik üretimi konularına yoğunlaşarak geçirebilirdik aceleye getirmeden.
@emirhanarslan784 жыл бұрын
1.5 dci motor içinde video gelirmi sonuçta kendini kanıtlayan bir motor.
@harundemirel67754 жыл бұрын
Kardeşim emeğine sağlık on milyon takipçin olması gerekirken 300 bin olman maalesef neden geri kaldığımızın kanıtı gibiii
@mehmetfatihtemirci99184 жыл бұрын
Vw dizelinin yakıt tüketimi açısından verimli olmadığını 2010 dan beri söylerim. Aslında kullanıcılar bunun farkındaydılar.
@johnwick-dw9dm4 жыл бұрын
haklısın polo 1.6 tdi 250 tork 95 beygir... fiat 1.3 motorla bu değerlere yaklaşıyor... passatta kullanılan güçlü olana bakalım aynı 1.6 tdi 115 bg 250 tork. fiat 1.6 sı ile kıyaslayalım 120 bg 320 tork. ve fiat dizel skandal konusunda da adı geçmeyen markalardan :) gereksiz küçünseniyor diye düşünüyorum
@aslanbey74594 жыл бұрын
1.6 Tdi golf 7 aracım var şehir içi normal kullanımda 35 kuruş yakıyor sakin kullanımda 30 kuruş ve altını rahatlıkla görüyorum
@aynenkankaa03 жыл бұрын
@@johnwick-dw9dm 1.6 dizel passat 120hp 115 lik 2017 golflerde var bildiğim kadarıyla
@yusuforumcek34844 жыл бұрын
Guzel video olmuş eline emegine saglık bu olay dunyada yankı gördü ama malasef ülkemizde böyle saglık acısından önlem alınmıyor bizi zehirliyor vallahi bide arabaları cok pahalı yok satıyor tuhaf bi olay bizim ülkemizde de yasak olması lazım
@onur13654 жыл бұрын
Almanya' lı tosun
@A_Z__4 жыл бұрын
Akademi gibi kanal akkaaşlar ☺👏👏👏👏👍
@emre2na4 жыл бұрын
Volkswagen'den tiksiniyorum.
@huseyinbaykara21344 жыл бұрын
al bendende o kadar.
@emre2na4 жыл бұрын
Evet kıskanıyorum çocuk adam :D
@necatierdogan12734 жыл бұрын
VW araba üretmesin zaten çöp üretsin, o yakışır. :)
@misesapphire9104 жыл бұрын
bir de o kadar bmw'ciyim
@muratsan95894 жыл бұрын
Klasik bir fakir edebiyatı..
@suleymandemir70894 жыл бұрын
Ama halen Dizeller yok satıyor ülkemde !!! Geçen lastikçi bir arkadaş Dizel Golf denk gelirse haber et 150-200 bin lira arasına dedi. Dedim ki neden dizel ? Dedi kanka dizel yakmıyor kokluyor ! Ulan 200 bin lira para veriyorsun düşündüğün şeye bak , ayrıca artık hiçbir avantajı yok diyecektim ama demedim ! Sonra sustum. Bu kafaya ancak Sükut gerek diye düşündüm !
@samederdogan73744 жыл бұрын
Arkadaş sen neyin kafasını yaşıyorsun allah aşkını dizel alırken herzaman palı olur yakıt konusu söz konusu olduğu için benzinlide ondan biraz ucuz olur zaten ilerde ocana incir ağacı dikeceği icin icier icer bilip bilmeden konuşma