ТЕРРАНО feat ДАСТЕР: отличия!что лучше? ( Terrano & Duster)

[@AntiBiotik]

Всем привет! Хорошего просмотра, жду комменты) ваше мнение: Дастер или Террано???

[@андрейБарминов-р9в]

Террано

[@viktorovich4661]

Дастер

[@НиколайСмирнов-н1п1о]

Пи..... Он по поводу цены, Террано как была на 100-150 тыс. Дороже,так и осталась.я из Подмосковья

[@1973lvv]

Дастер Разница в цене сотка минимум,,, И какая 1 передача? ,,,в городе и везде только со второй старт "Трогаться со второй на этой коробке предписано самим заводом-изготовителем. Первая нужна при трогании в гору и на бездорожье."

[@AntiBiotik]

1973lvv про коробку, верно - 1ая как понижайка работает, по цене до пандемии у нас было так... как я сказал в видео) как сейчас дела обстоят я не вкурсе..

[@igorlogewsky]

пора закрыть данный вопрос: 1. У Террано более привлекательный внешний вид 2. У Дастера есть дизельный мотор

[@ijWORM]

У дастера вид получше будет

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

@@ijWORM про вид что-то говорить бессмысленно, у кого лучше, у кого хуже. Это сугубо личные предпочтения и вкусы. Кому-то вон нексии внешне нравятся и люди прямо молятся на неё, а кого-то воротит от одного названия)

[@Вадос-г9д]

Двигатель ДТ по лучше будет что-ли?

[@igorlogewsky]

@@Вадос-г9д ругаются на дизель у дастера, лучше бензин 2 литра у данной машины без вариантов

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

@@Вадос-г9д как владелец дизеля могу сказать - главный недостаток это отсутствие акпп. Если устраивает механика, то однозначно дизель

[@РадикСитдиков-ш2э]

У террано есть окантовка пластмассовая по аркам. Esp, глонасс, хром на выхлопе все идет в комплекте. У дастера надо докупать за отдельную плату. Дилеры ниссан дают больше подарков и скидок по трейд инн. В купе с более симпатичным внешним видом террано предпочтительнее

[@РадикСитдиков-ш2э]

Еще у террано ближний очень хорош.

[@AntiBiotik]

Дилеры Ниссан тоже предпочтительнее))) для меня скидку при покупке дали хорошую! И внешний вид террано как то более зачётнее для меня)

[@ПавелФадеев-у7ъ]

Не правда.

[@Греческий15]

В купе предпочтительнее. А в плацкарте?

[@тпртььоьтенвье]

Говорят дастер мягче чем нисан, что скажете?

[@dmitryst6606]

Интересует угол въезда/съезда и пространство в салоне. Одинаково?

[@andreyvlasov4355]

Лучше бы снял в чем разница , а не этот цирк

[@ant85ice64]

достал за 3 минуты голова заболела от него ..

[@ЗабайкальеНерчинскСМ]

Первые восемнадцать минут - "Всё одно и тоже" ни о чём, можно выбросить. Требовался акцент на разность в комплектациях и ценах, именно сравнение. Здесь никакого сравнения не было. Автор не готовился, по верхам прошёлся, видео не познавательное, на кого рассчитано не понятно, разве, что на молодых студенток.

[@monstr54455]

На Дастере на механике и на Ниссане тоже я думаю, можно спокойно трогаться со второй передачи в городе, когда машина не загружена и пустая, это даже в инструкции к Дастеру было написано 😏

[@ИванШутенко]

На каком моторе? Или там как на ЗИЛ 130 1 передача как пониженная?

[@ЕвгенийПутин-я1у]

Добрый день. Обращались ли по гарантии по поводу трещины(от перегрева) облицовки доп. стопсигнала? Посмотрев ваш выпуск поменял по гарантии сальник(два) между коробкой и двигателем. Спс.

[@AntiBiotik]

Евгений Путин добрый день!!! Я обратился буквально неделю назад. Мне признали случай гарантийным) поэтому ожидаю пока позвонят на замену, т к в наличии нет!

[@ЕвгенийПутин-я1у]

@@AntiBiotik Вы в" сиб. мот." или "эксперте"? Гарантия заканчивается - потихоньку всё стараюсь успеть сделать. Заодно жду когда по КАСКО лобовое и передний брызговик поменяют.

[@андрейБарминов-р9в]

Много слов, не вытерпел не стал дальше смотреть, словесный понос

[@ЕвгенийЕрошкин-я9ж]

Когда в январе этого года решил менять авто первым делом поехал прицениваться к Дастеру, но все они там мутные типы на Петухова 😉 я так толком не мог у них узнать цену машины без допов, в итоге поехал за Террано в Сибирские моторы. Взял в феврале на механике 4вд Элеганс + с учётом скидки по трейд-ин и ещё какой-то за 1.060000 руб., а Реношники с идентичной комплектацией в которой не было есп, но были допы в виде жабо ковриков и расширенных брызговиков предлагали за 1200000 руб. И в каком месте Террано дороже?

[@AntiBiotik]

Евгений Ерошкин вот ещё одно доказательство 👍👍👍 просто ютуб пестрит информацией что Террано - это тот же Дастер только плюс 150 тыс руб) я вот не пойму - может это было года 3-4 тому назад..

[@egrchek3853]

Дастер больше для бездорожья подходит, а есп в базе на Террано. Интересная у концерна политика. В каптюре тоже в базе, а в дастере или заказывать или выбирать из того, на какую завод соизволил поставить. Это плюс Террано.

[@kvadro_id]

Так цена ЕСП в дастере небольшая же!

[@ХозяинПолянки]

У Дастера вода омывайка не на стекло льётся, а на Крышу. И сзади стеклоподъемники под Локтем))))) Хе-хе, т. е. Инженерной работы не было. Она была БЫСТРАЯ. Может Ниссан террано доделали?))

[@Эдгар-ф4и]

​@@ХозяинПолянкине нифига)

[@msb60]

Все, верно! Но, насчёт оцинковки кузова Вы не правы. Оцинковка Лучше на Террано, также ещё есть защита двигателя в базе уже. Ниссан террано даёт гарантию на кузов 12 лет, на Дастаре такого нет.

[@AntiBiotik]

Saulet Maramov я с вами соглашусь) но просто физически, фактор того, что оцинковка лучше, я проверить не смогу(

[@maximummax9700]

да и у террано салон удобнее. Вообще что-бы не говорили - ниссан вызывает доверие. Как-то так)

[@serg.e]

@@maximummax9700 Да, Вы правы, это Маркетинг называется и он работает

[@serg.e]

Ну про оцинковку лучше, это скорее догадки, в современном мире, при сборке идентичных авто одного и того же производителя и в РФ 99,99% это не так ( Знаю по Школам - Фольцам идентичность 100%.

[@птицеводюный]

​@@serg.e +++

[@АлексейАкилин]

Террано, разумеется)

[@shyaiv82]

Если все тоже самое,надо сделать обзор замены кузовных элементов и запчастей с одной машины на другую

[@AntiBiotik]

Кузовные детали конечно отличаются. Особенно бампера и крылья иные) а вот стекла, точно одинаковые👍

[@ОльгаДумпа-д6у]

Хотела увидеть чем они отличаются, а В итоге услышала Как они похожи.

[@ХозяинПолянки]

У дастера КОСЯКИ в разработке. Может на Террано их решили? Надо думать))))

[@АлексейЮршин.Понемногуобовсем]

👍💪🎆🙌🎉 на автомате датчик перегрева коробки есть??

[@AntiBiotik]

Честно говоря, не уверен!

[@СергейБедарев-р7п]

Почему все время говоришь имитация блокировки, когда просто блокировка (пусть и через муфту)

[@АлексейКувшинский]

Там нет блокировки, поэтому имитация

[@AntiBiotik]

Там именно алгоритмом ( мозгами) всё прописано. Поэтому их и называют имитацией. Фактически блокировку вроде нету)

[@adidasgalacsi1733]

Братан , почему нисановска система полный привод ? А не Dacia ли случайно ?) .

[@Евгений-г3ь9щ]

Так о чём видео? Все и так знают, что это одинаковые машины. Перелив из пустого в порожнее... Диз...

[@user-kocmonavt]

Очень много слов у ведущего и очень мало информации на выхлопе...о чём видео так и непонятно машины плюс-минус одинаковые.Выбор делают обычно "глазами"..,а дальше уже ищут компромиссы в комплектациях..

[@zxl80]

Блин, угараю с оператора! ))) Камера живет своей жизнью. Причем на коптере тоже )))

[@nikshishkin2012]

Спасибо за видео ! Вопросик , не нашёл ответа , где их собирали на каких заводах , в каких странах может быть ? Спасибо.

[@СпамЛЮБЛЮСПАМ]

Мне кажется Нисан Террано Лучше

[@птицеводюный]

жертвы маркетинга

[@eventfilms54]

Нуу в целом они одинаковы ,следовательно ,нужно выбирать по внешке)как по мне -#террано визуально интереснее !

[@AntiBiotik]

Золотые слова! Наверное больше и выбирают по внешке)

[@eventfilms54]

AntiBiotik как и девушек собственно ,но тут «внутренний мир » одинаков ,поэтому ничего страшного 👍

[@ИльяИванов-ю5ь8п]

Вспышка Продакшн 🤣🤣🤣 можно провести тонкое сравнение)

[@Vanek199072727272]

Технологичные отверстия. Интересно, какие технологии там применены

[@AntiBiotik]

Сложно точно ответить на этот вопрос, возможно при сборке.. робот как то ориентируется по ним)

[@ДенисКолесников-я4п]

С чего уплотнитель под капотом?

[@AntiBiotik]

NeSnOsNыi DеD дверной уплотнитель ваз 2108/09

[@Goo607]

Привет. У меня на Террано как-то тяжеловато крутится руль. Просто сравниваю со своей предыдущей и понимаю, что там крутился гораздо легче, буквально одним пальцем. Сейчас по ролику вижу, что ты на Дастере крутишь его довольно легко, прижимая ладонь к рулю. Как тебе вообще руль, не кажется тяжеловатым? Проверял рулевое на СТО, сказали, что все в норме и что на всех Террано и Дастерах так. Но я-то знаю как по другому... В общем странно как-то. Я, прижимая ладонь к рулю одной рукой крутить его не могу - ладонь проскальзывает, прижимной силы не хватает. Правда руль дефолтный, без кожаной оплетки

[@AntiBiotik]

skygoo _ согласен что руль тяжелый, потому что пересаживаясь потом на камри - там руль пушинка!))) возможно кожа на руле, у меня больше зацеп!)))

[@Goo607]

@@AntiBiotik Понял, значит нужно кожаный делать. Да и пластик штатного на ощупь не очень приятный, пальцы затекают. Вообще, пересев в Террано с японской праворульки, сразу ощутил много негативного - дешевый и тонкий пластик отделки, очень странная конструкция руля с какими-то дикими зазорами сзади по центру, клаксон на ручке поворотников это вообще полный идиотизм, тончайший металл корпуса, который можно промять просто ладонью, явный и непонятный недостаток динамики при диких 143 лс... При этом я сравниваю все это со своим 16-ти летним Ниссан Санни (!), который абсолютно бюджетный авто. И Санни по всем позициям (кроме проходимости) выигрывает! Да и то он проигрывает проходимостью только из-за клиренса, потому что тоже 4wd.

[@user-qc4mm3jk1g]

Это особенность конструктивная этих машин. Сам по началу офигел, сравнивая с предыдущим авто.

[@AntiBiotik]

skygoo _ санни хорошая машина, японцы тогда ещё делали вещи👍

[@nurbiamangeldin1661]

Да руль тяжеловатый кожа ни кожа разницы нет

[@МаксПолк-ж6к]

Автор а можно название музычки? Плиз!!!!

[@СергейВарюхин-ь6э]

Чишня или вирешня, Террастер или Дасрано - всë одинаково. А насчëт моторов вот вам главная буржуинская тайна: - Нет ничего лучше дизеля пока мороз не ударил. Сидишь себе дома в уютном тепле и рассказываешь сказки о зимней солярке на наших заправках.

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

Мороз ударил, все ок. Тепло, расход 8,3л/100км, запуск без дополнительных прогревов/автозапуска, никаких антегелей итд

[@MegaTubetraveller]

@@ИмяФамилия-е3к8ч это пока (относительно) новый.

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

@@MegaTubetraveller и до какого возраста по твоему это "относительно новый"?

[@MegaTubetraveller]

@@ИмяФамилия-е3к8ч До 10.

[@ВадимГоворов-у1й]

Приятно смотреть обзор! Лайк и подписка! Спасибо!

[@AntiBiotik]

Вадим Говоров спасибо огромное👋рад буду видеть )))

[@volt773]

Дастер в зеленом цвете и в обвесе Адвенчер, выглядит намного лучше, у ниссана такого нет, поэтому я выбрал дастер

[@AntiBiotik]

Видел такой! Вид имеет однозначно👍👍👍

[@Евгений-г3ь9щ]

А рыжий с чёрными дисками ещё интереснее.

[@73rus.60]

Хрень...

[@АлександрЧентемеров]

Привет из Кирова веришь долго вылёживался..... но поставил резинку упл между лоб стеклом икрышей буду испытывать

[@AntiBiotik]

Александр Чентемеров привет👍👍👍 ну я думаю что зимой с ней будет на много лучше, да и летом на трассе меньше кромку крыши камни будут бить..

[@FF-gw6xl]

На Али видел уплотнитель для стекла и крыши. Некоторые пишут, лучше садить на герметик. Тоже рассматриваю эту тему.

[@НиколайЛаврухин-х6ь]

Вылетела эта резинка на скорости столько паники наделала пока поняли что грохочет по кузову. Выкинул и не вспоминаю больше.

[@pavelron8136]

Согласен с предыдущем оратором. Решал куда сдать Логан по трейд ин,в Рено или Ниссан. Од Рено "ЖМОТЫ" на подарки.(сигналку,коврики и т.д.) у вас же покупал и так оцениваете дёшево. В Ниссан обменял на Террано.

[@vladivanov8339]

Отличный обзор! Все грамотно и по делу рассказал, показал! По мне, морда и зад Ниссана смотрится интереснее, поэтому - Террано! 👍

[@AntiBiotik]

Vlad Ivanov спасибо огромное! Полностью с вами согласен👍

[@ruru3374]

Сзади дастер симпатичней

[@СергейИванов-о3щ9и]

Собираются на одной линии, сам видел там же делают аркану

[@AntiBiotik]

Сергей Иванов мне менеджер по продажам ниссан тоже самое сказал, что красят также, технология единая)

[@sukhovvit]

Скажите, 2 литровый автомат, на трассе идет 160 км/ч уверенно, или для нее это перебор по комфорту и возможностям?

[@Дмитрий-к9н3р]

Конечно много 100 оптимальная скорость

[@fertykubmobile9425]

Террано 21 года идёт уверенно 160

[@РадикЮскаев]

Только дастер дизель.

[@AntiBiotik]

Радик Юскаев дастер дизель - хорошая вещь👍👍👍

[@черныймонах-р6у]

Для дизеля солярка нужна адекватная , а не ослиная моча на наших АЗС

[@asata_channel_official8868]

Дизель гавно

[@Kritik77777]

а почему нельзя сказать что не одно и тоже

[@danbraven]

А теперь сравните цену и доступность кузовщины на Дастер и Террано) Ах да, взаимозаменяемость стремиться к нулю)

[@Сер-йМ-ы5и]

Само собой одинаковые машинки. Брал в 17-м году, рено в нужной комплектации привезли бы неизвестно когда, террано - через неделю, на ниссанчик лучше были условия по трейд-ин, его и взял. За три года и 45 тысяч пробега серьёзных косяков не вылезло. Из недостатков - немалый расход (2 литра, механика) и откровенно бюджетный салон. К остальному привыкаешь или дорабатываешь руками с минимальными материальными затратами.

[@AntiBiotik]

Сергей Н полностью согласен! Ниссан предложил более лучшие условия и по трейд-ину, сделали скидку, и допы докинули)

[@young5804]

@@AntiBiotik ниссан хорошо относится к клиентам и уделяет достаточно внимания. Всегда можно решить любой вопрос)

[@ЁжКолючий-п4ю]

отца террано устваивает более чем. Накатал уже за 200 и траблов с машиной не было. Удобный салон и ехать комфортно)

[@Doc55rus]

Помимо эмблемы Ниссан, ты ещё получаешь сервис Ниссан. И это тоже не маловажно, особенно в плане гарантийных обязательств и проведения сервисных кампаний.

[@AntiBiotik]

Это да, и по мне у них отношение более лучше к своим клиентам)

[@КактоТак-у1м]

Мне кажется сервисы везде разные, мне два раза по гарантии красили и меняли накладку крышку багажника и в итоге под ней зацвело и в третий раз!

[@jackeno5225]

да, ребят, реношники не вариант, 9-ой год с ними мучаюсь, ничему не учатся)

[@Doc55rus]

@@КактоТак-у1м значит пора менять крышку багажника... там скорее всего уже сквозная.

[@ДобрыйЗлодей-ч8ц]

А чем сервис ниссан отличается от рено?

[@алексредькин]

Лучше Дастер зелёный дизель 16 го года ,за 950 тысяч ,а так разница только в оптике ,какие могут быть отличия если они на одном заводе собираются ?

[@ХозяинПолянки]

Большие. Надо узнавать. ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ ФИРМЫ :)))) Мотор один. (У Ниссана на Экстрейле мотор Рено Дизель; и свои Алюминиевые бензиновые = нормальные , надержные ) У Дастера омывайка летит на крышу всето стекла)))) То ручка не там. Если решили сделать две модели, можно узнать. Может исправили

[@Olerg68]

Одного не понял салон одинаковый? Кресла, посадка их высота?

[@AntiBiotik]

Салон не одинаковый! Торпедо не много отличаются! Кресла у Дастера Рейст с 2015 года и Террано с 2017 года по конструкции одинаковые, пасадка такая же - велюр чуть отличается

[@Olerg68]

@@AntiBiotik спасибо за ответ. Очень жаль что по высоте так и не сделали нормальную посадку(

[@AntiBiotik]

Olerg согласен! Поэтому выкручивают передние болты, покупают насадки проставки и вкручивают болты увеличенные👍

[@Olerg68]

@@AntiBiotik не понял, делают еще выше т.е. еще хуже?

[@AntiBiotik]

Olerg ну видимо меняется наклон сидения, говорят ногам на много удобнее)

[@ЕгорЧернов-ч4у]

Автор молодец, однако оператор не вывозит. Зачем нам показывать город, когда мы смотрим автомобили? Когда автор говорил за двери, можно было и другой ракурс выбрать, что бы обе двери показать, а не только дверь "терано".

[@VladimirStarov]

а по обслуживанию - какая дешевле ?

[@AntiBiotik]

Владлен ТВ идентичные) зависит от самого дилера... и их ставки за норма/час

[@VladimirStarov]

@@AntiBiotik благодарю за ответ. Ниссан конечно симпатичнее Но в Украине таких нет..

[@СамыйЮжный-и1ь]

Приятно слушать, подписался

[@AntiBiotik]

Самый Южный спасибо большое, от души👍

[@Sergeich-33]

Это то же самое,что: ГРАНТА и ДАТСУН

[@AntiBiotik]

Серьгеич примерно да)

[@aleksanderbad9611]

Террано !

[@dmitry6307]

Братан , скинь ссылку , где спойлер заказывал ?

[@AntiBiotik]

Dmitry пт групп, спойлер спорт: ptuning.ru/catalog/spoylery/spoyler_sport_abs_nissan_terrano_s_2014/

[@ДмитрийГурвич-ь4с]

Однозначно Террано,до него была Дуська,не айс,Террано чуть получше,не верьте что кроме эмблемы нет разницы

[@LevonTaslakhchyan]

А что ещё для вас показалось разным?

[@beamngcars6498]

Они разные как 09 и 14 то есть отличий кроме внешки 0

[@МаксимПопов-п6щ]

Ходовая на них взаимозаменяема? Крепежи для защиты днища одинаковые?

[@AntiBiotik]

Максим Попов да! Полное совпадение)))

[@МаксимПопов-п6щ]

@@AntiBiotik Спасибо! А накладки из пластика на пороги и крылья тоже одинаковые?

[@АнатолийГромовой-л2ь]

В Украине таких терано невстречал мне нравится и перед и зад круче чем к Дастера.

[@AntiBiotik]

Интересно))) я думал что у вас такие же дилеры Ниссан и машины!

[@АнатолийГромовой-л2ь]

У нас Дачия и Дастер.У меня Дачия Дастер 1,2 турбо tsaj

[@AntiBiotik]

Анатолий Громовой про дачиа дастер слышал) а вот то что на него ставят 1.2 турбо, если честно в первые) У нас кашкай идёт на 1.3 турбо

[@АнатолийГромовой-л2ь]

Это все реновские моторы нового поколения , и расход нормальный и тяга.

[@АнатолийГромовой-л2ь]

Твой обзор супер

[@jackeno5225]

насчет ниши на торпедо, ты не прав, очень удобная штука, ничего особенно не грохочет, пользуюсь постоянно и ты не представляешь, как чипованый 2,0 на механике разгоняется! это просто другая машина про дизель вообще молчу, по характеру совсем иной аппарат

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

щас бы атмосферу чиповать)

[@Gamer-ww4we]

щас ломаю голову при выборе террано или дастера, перехожу с альмеры g15 2015г, хочется что то повыше, нужна машина простая в обслуживании. полный привод особо не интересен, в грязь не залезаю, выбор 1.6 114лс передний привод механика. террано конечно симпатичнееееее

[@AntiBiotik]

Я же сам перед террано - гонял на альмере ток 16 года! В моём климате без 4 вд не вариант) да и полазить на природе иногда хочется! И прикол в том что обслуживание что Альмеры, что Террано по расходам практически одинаковое...

[@Гордыйволк-щ6ф]

Тоже в раздумьях. Нужен авто работяга

[@владимирселюнин-ш4р]

А если 114 дв и полный привод? Сможет мотор.....

[@ИльяФ777]

Дастер, без сомнения.

[@AntiBiotik]

Особенно если он новый)))

[@яия-в8щ]

Так что брать эти ведра или Q7

[@РоманПетрович-ц8м]

Могу ошибиться, но думаю esp это не имитация блокировки, а система курсовой устойчивости (от заноса) и на бездорожье она никчему.

[@maresol9378]

"..румынская такая конторка..."

[@supermax1986]

Взял Террано 2016 года. На автомате. Все устраивает. Ни о чем не жалею.

[@владимирСамохин-е9б]

Как расход, тоже хочу взять терано, на что обратить внимание? Не гнилое ли дно на вашем авто? Коробка как себя ведет, не пинается? За ранее спасибо

[@supermax1986]

@@владимирСамохин-е9б сейчас с прогревом в минус 15 в экорежиме 12-12,8. По асфальту до снега было 10,4-11. Коробка на разгонах в спорт режиме и в горку питается. Замена масла должна поправить ситуацию. По дороге без наклона переключается спокойно. Лучше поискать механику. На 2л-моторе. У меня полный привод. Комфорт космический, никакого крузака не надо. Места достаточно.

[@supermax1986]

@@владимирСамохин-е9б дно не гнилое, но пару рыжиков на юбке порога нашел.

[@supermax1986]

@@владимирСамохин-е9бЯ готов к расходу в 16 литров. Мотор 1,6 никогда на кроссоверах к приобретению не рассматривал, никуда не поедет. Полторы тонны в среднем кроссовер весит. Надо брать 2 - 2,4л. Если нужна динамика. С мотором 1,6 на Террано будет динамика автобуса. Тем более на автомате. Даже на переднем приводе. Автомат 4 ступени, это минус. На тест драйве нужно поискать кочки, поездить по ним. На асфальте по парковке все тачки одинаковы. Качество мафона не ахти. Делаю удачного выбора и аккуратнее на дорогах.

[@supermax1986]

@@владимирСамохин-е9б очень порадовала штатная защита картера. Очень неплохая. К автомату приспособился, но расход на механике будет меньше. Значительно.

[@УрицкийМ.С]

Эта машина существует в трёх именах: Дача, Дастер, Террано. В чём причина? - Чистый маркетинг. Родился авто как Дача. Но например в РФ продавать лучше РЕНО. А в Индии и Юго-восточной Азии - Ниссан. Вот и весь секрет. Ну и немного в комплектациях покопались...

[@Vladymir-140]

А производил ли кто-нибудь замер этих машин!!?? У меня были 2 Дастера... Так вот от машины дорейстайла ветровки не подошли! Задние двери стали длиннее...

[@AntiBiotik]

На сколько я понимаю - рестайлинг от дореста имеет отличия👍

[@venevec]

Я так понимаю на автомате зимой дёрганье народ из снегов.Как автомат?Переносит?В ручном режиме на 1 передаче?

[@AntiBiotik]

login venevec да всё верно! Да вполне не плохо, Газели дёргал гружённые, Уазики, пока живой 🤣

[@user-kg9zd7gw8k]

Лучше бы назвали отличия, мб не пришлось бы говорить так много о том же самом 😁

[@AntiBiotik]

Отличий слишком мало🤣 можно за 2 минуты рассказать )))

[@Amanchik1972]

У Рено Дастер логотип непацанский ))))

[@AntiBiotik]

Согласен 🤣🤣🤣

[@user-010-r4f]

Иди застрелись... Каждый день лыкаешь этот логотип... Не пацанский

[@IIIBBB33]

Просто у кого- то извращенная фантазия

[@АндрейКонстантинов-ы5в]

​@@IIIBBB33Шильдик на вагину похож.

[@Xsing17]

Лев, ёлка иии..... Что-то там ещё)

[@user-qc4mm3jk1g]

По конструкции одинаковы. Но внешка разная. Двери, капот, багажник они не взаимозаменяемые.

[@Евгений-г3ь9щ]

Легко взаимозаменяемые, потому что одинаковые. Только у капота не много другой рельеф.

[@АндрейСеряков-р9и]

Открою секрет, из дастера легко можно сделать Сандеро, замени капот, крылья, бампер, фары. Вуаля вот и сандерик

[@ПавелНуждин-л2в]

Машины одинаковые,но Т.О у дилеров отличаются в стоимости на 30процентов Не в пользу ниссана.

[@AntiBiotik]

Павел Нуждин не удивлюсь))) тут кто во что горазд 🤣 всё зависит от конкретного официального дилера!

[@andredubr6706]

А почему клиренс у дастера больше? Или так кажется?

[@AntiBiotik]

Andre Dubr нет, нет - это кажется 👍 по ттх у них равный клиренс!

[@falcombrown1246]

болячки производителем допускаются умышленно, что б вы вечно не катались на одних и тех же машинах.

[@AntiBiotik]

Falcom Brown это точно))) я полностью согласен, потому что они все эти косяки знают, но не торопятся исправлять!

[@mravalon2769]

Вот спасибо, теперь буду знать!

[@АндрейВестов-ж1з]

Сколько раз он сказал, слово тоже самое, идентично, одно и тоже😂, за этот выпуск, раз по 100 каждое слово

[@Александр-о8ю7ш]

А так, побольше лайков и комментариев

[@ЮрийП-ь9п]

Просмотрев.ролики Для.меня.ясно.одно?это.равносильно.наших..Лад? Все.делаем..а.в.основном.все Одно.и.тоже! Поэтому.купить.или.нет Это.вопрос.каждого Но.для.себя.ясно..ДУМАЙ ЧЕЛОВНК..ДУМАЙ?

[@AntiBiotik]

Конечно👍👍👍

[@sergeisamoilenko9352]

Привет! Замёрз наверное, без шапки и куртка расстегнута. Береги здоровье с молоду.

[@AL_58]

Надо было продлить видео минут на пять и ещё раз двести произнести фразу "Всё то же самое")

[@jonic7067]

У дастера косяков больше например при движении невозможно регулярнуть зеркалами мешает ручник. почему-то царапается стекло панели приборов после 2-х протирок просто нежной тряпкой почему не понятно. панель царапается сильнее , штаны постоянно грязные при вылазивания из дастера почему вы этого всё не перечислили непонятно наверно всё проплачено.

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

Конечно проплачено. Вот только кто заплатил? Наверное концерн рено-ниссан)

[@fensrg]

6:22 Ford Fusion та же самая боль..., дождик прошел и машина - недвижимость...

[@BolatM]

Есть разница по ходовке, при чем существенная! Жаль, что не готовишься к обзорам....

[@silver441]

Можете написать, какая разница по ходовке

[@AntiBiotik]

Кунсулу silver ага, мне тоже интересно. В чём же там отличия, если с низу всё полностью дублируется.

[@BolatM]

Хотя бы расположение задних амортизаторов

[@AntiBiotik]

Болат Мухамбетов и что с ними? В смысле угол наклона? Потому что визуально задняя подвеска идентичная ..

[@Регион123-ы2з]

Не понятно, зачем весь ролик разжовывать, что одинаково, неужели нельзя короче и больше уделить времени на вещи которые конкретно помогут при выборе будущему владельцу!!!

[@Человек-ъ7ъ6э]

Если смотреть по задним форточкам Ниссан длиннее,а следовательно багажник должен быть больше!

[@васяпупкин-ч3б8щ]

На сколько же действительно террано дороже дастера в одинаковых комплектациях? Стас Асафьев говорит что на 10-15 %. Я из прайсов понять не могу. Интересуют предмаксимальные комплектации на 2 литра. Владельцы просветите .

[@AntiBiotik]

Ну не на 10-15 процентов, потому что я прозванивал и в Ниссан забегал: разница - 30-40 тыс.руб. Но ниссан докидывает допами, или колеса дарит. Поэтому как договоритесь. Особенно за наличку покупка, или кредит.

[@ВасилийМалюткин]

Устаешь от твоего повествования может начать нужно в чем разница ,а не перечислять детали машин ,краткость сестра таланта, сплош вода словесная,учись студент

[@AntiBiotik]

Василий Малюткин обязательно) учение свет👍

[@ВасилийМалюткин]

@@AntiBiotik не оскорбился ,плюс.

[@ВасилийМалюткин]

Задняя подвеска у нисан много рычажк. У дастера нет думаю по горам где грейдер до авно не равнял нисану комфортнее

[@AntiBiotik]

Василий Малюткин дастер с полным приводом имеет тоже не зависимую подвеску. Если передний привод то там балка, как и террано на переднем приводе, (запаска уже не в салоне)

[@ВасилийМалюткин]

@@AntiBiotik у меня мехн 1,6 полнпрвд,по плохой дороге шел лучше чем Дастер,не зависимая понятно но у нас она отличительна чем у дастера,возможно я не прав

[@МихаилФедотов-ь2л]

Когда название видео "отличия Дастера и Тиррано" а автор 25 минут говорит, что всë то же самое🤨

[@КорчагинПавел-о3ы]

Дастеррано 😊

[@ДмитрийТеряков-з5л]

Терранодастер

[@КорчагинПавел-о3ы]

@@ДмитрийТеряков-з5л Не, дастеррано лучше звучит. 👍

[@Wladimiriwanov]

Вячеслав, спасибо

[@AntiBiotik]

Владимир Иванов вам спасибо за просмотр👍

[@kerk20002001]

при всем уважении, это самый НЕ удачный обзор ваш. а от слов "тоже самое " и "идентичные" аж башка в концу осмотру разболелась. можно вопрос, а смысл такого обзора? (* для сравнения грета и терано, великолепно, а это... ну пардон, шляпа какая-то)

[@AntiBiotik]

Критика принята, всё впорядке👍🤝 по делу)

[@zione6831]

да вот какое такое тоже самое. Два абсолютно разных авто. Террано как-то все же симпотичнее

[@МаксимШевченко-ъ5ч]

название видео: .....отличия. в самом видео: .... это тоже самое, вот это тоже самое. Улыбнуло

[@АндрейВестов-ж1з]

Не вижу смысла сравнивать одну и ту же машины, отличия только в некоторых элементах внешности😂

[@мистерикс-о5л]

😂

[@vitaivanov5484]

Но если на механике первая передача по вашем словам типа как пониженная, так почему бы не трогаться со второй передачи, ведь мощи то хватает

[@AntiBiotik]

Vita Ivanov всё верно! По отзывам все так и делают)))

[@ИмяФамилия-е3к8ч]

@@AntiBiotik в руководстве по эксплуатации именно так и написано

[@ИгорьМакаров-м7о]

5 дверь накладка интересно испрвили, или также трёт

[@AntiBiotik]

Всё равно подтирает, хоть и установили прокладку другую..

[@АндрейГоращенко-щ2ж]

"Доброго времени суток" уже моветон. Противно становится от такого "приветствия".

[@AntiBiotik]

Андрей Горащенко вопросов нет) учту на будущее 👍

[@БотвинНик-ф5р]

Андрей Горащенко,а Вы по "ящику" посмотрите,как журналюги приветствуют людей-телеаудиторию!Сначала в течении минуты,а то и больше расскажут что то,а потом тупо сделав паузу посмотрят на камеру и говорят:"Здравствуйте..."!При том это уже по-моему стало их трендом!А в приветствий этого видео я не вижу ничего плохого...Уж извините-это моё мнение!

[@АндрейГоращенко-щ2ж]

@@БотвинНик-ф5р меня "ящик" и журналюги не интересуют, не смотрю и Вам не советую.

[@dmitry6307]

Тебе "Вечер в хату " похоже ближе .

[@АндрейГоращенко-щ2ж]

@@dmitry6307 сколько чалился?

[@MarcusAurelius72]

Пустая болтовня не о чем

[@Flip6638]

и ужасная съёмка

[@alekseyadrianov8941]

Ответ из января 2025 года: ни "Дастера", ни "Террано". Кушайте китайцев.

[@nepBoHax]

Ни в одном обзоре не встречал отзыв на эту дурацкую выштамповку на торпедо на дастере, когда ночью под фонарями она отражается в лобовом, и постоянно в поле зрения видно эту РОГАТКУ

[@Sayrex095]

На ниссане ходовка более жесткая. Был и дастер и террано.

[@Nekropolice1]

Ужасный обзор, все то же самое все видео, не сказано сколько литров багажник у обеих машин, не клиренс, не показали даже багажник, не показаны болячки по двигателю и ходовке у обеих машин

[@СергейАрутюнян-с7ы]

говорят что у ниссана аценкованный кузов а у дастера нет

[@AntiBiotik]

Сергей Арутюнян тоже слышал такую теорию, а представитель Ниссана сказал что всё собирается по одному алгоритму на заводе)

[@СергейАрутюнян-с7ы]

@@AntiBiotik У меня тоже Terrano 18 год 2л. akpp на 50000 км полетел автомат но дилеры поменяли кпп. Правда долго там стояло два с половиной месяца но всё равно скажу ребятам Спасибо Nissan Молодцы поменяли коробку без вопросов учитывая то что на тео не ездил не разу

[@СергейАрутюнян-с7ы]

а вот с дастером люди мучаются судиться по разным причинам. Ржавеет то ещё какие-то причины

[@СергейАрутюнян-с7ы]

Кстати да еще кое что на кузов Nissan дает 12 лет гарантии а дастер 6

[@shrekgreen5364]

Жду когда Давидыч на них видос сделает

[@ЮрийКрижевский-е6к]

Дастер дизель, имитация блокировок есть. Прет по грязи конкретно. По трассе не очень, но комфортней нивы и уаза. Расход 6 литров. Просто не нашел лучше тачку. Причем живу в деревне и езжу в город, дороги нету.

[@AntiBiotik]

Юрий Крижевский да, дизеля все хвалят за тяговитый характер👍 за эти деньги наверное лучше по соотношению цена/качество и других вариантов пока и не найти )

[@andrei.kovalev]

Я понял одно, что на вкус и цвет все фломастеры разные...