Почему нельзя пользоваться не качественными зарядками для электромобиля.

  Рет қаралды 4,350

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

3 ай бұрын

ссылка на зарядку: s.click.aliexpress.com/e/_oDY...
Промокод на скидку 1080 рублей: TAYSLA1080

Пікірлер: 73
@user-bm9up3fk4k
@user-bm9up3fk4k 3 ай бұрын
Таймер это отложенный старт для ночных тарифов. Не сколько длится зарядка, а через сколько начнётся.
@malmauer
@malmauer 3 ай бұрын
лучше бы на эту сумму поставил стабилизатор, а от скачков напряжения мне кажется и этот зарядник может не спасти
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
стаб стоить будет прилично на такую мощность
@gorovitz
@gorovitz 3 ай бұрын
@@alexalexovich4846 на какую? 16 ампер??
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
@@gorovitz на 16 адекватно, а вот 32 уже не очень
@malmauer
@malmauer 3 ай бұрын
@@alexalexovich4846 на 32А = 7кВт, ну с запасом можно взять стаб на 10ку, обычный релейный Ресанта будет стоить в районе 18т, ну немного дороже чем этот зарядник с али, зато тебе не будут страшны скачки напряжения. Я тоже себе на 10ку поставил, хотя у меня родной зарядник на 16А, но даже он при низком или высоком напряжении выпадает в ошибку и не заряжает
@yaltatourist
@yaltatourist 3 ай бұрын
Таким же на 16А 3.5квт (под обычную розетку) заряжал 4500км voyah free hybrid, полный порядок. Только сейчас поставил родную на 7квт, которая шла в комплекте, а 3.5 для путешествий 👌
@Adleks
@Adleks 3 ай бұрын
Напряжение проседает под нагрузкой. Значит где то сопротивление большое (часто на ответвительных зажимах).
@user-zu4zp2ty5h
@user-zu4zp2ty5h 2 ай бұрын
привет всем у нас сейчас столько стоит киловатт что ужас плюс зарядки недешевые плюс просадки скачки напряжения , а так разница сильно есть по сравнению с двс не сравнивали ?
@user-ty5bk5fd5l
@user-ty5bk5fd5l 3 ай бұрын
Как всегда с меня палец) Жду продолжения!
@MEGAWATT_KG
@MEGAWATT_KG 3 ай бұрын
Зарядные устройства , устройства коммутации, они не защищают от скачков напряжения, для этого нужен стабилизатор, желательно инверторный
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
На сколько мне известно, в нем есть реле отключения. И при скачке он встанет в блок
@MEGAWATT_KG
@MEGAWATT_KG 3 ай бұрын
@@AntonSobeyko не совсем так, если только напряжение выйдет за пределы допустимых значений, это примерно от 100 до 280 вольт
@MEGAWATT_KG
@MEGAWATT_KG 3 ай бұрын
@@AntonSobeyko но это устройство намного лучше чем Ваша предыдущее устройство
@VitalyXXL
@VitalyXXL 3 ай бұрын
@AntonSobeyko ​, Вас ввели в заблуждение . Никакого анализа скачков в зарядках AC нет . ни реле напряжения ни еще чего то подобного .. Чуть выше всё верно написали .
@user-jt6or9nb4p
@user-jt6or9nb4p 3 ай бұрын
Реле напряжения там достаточно, смысл в стабилизаторе?
@hamadiev
@hamadiev 3 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой размер гаража?Я просто сейчас в раздумии одни большие ворота ставить или двое маленьких
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
Если память не отшибает ширина 8300, глубина 7500. Но если бы строил сейчас, то на один блок пошире бы делал. Так как если между ними поставить скажем квадроцикл, то мало место остаётся между машинами.
@hamadiev
@hamadiev 3 ай бұрын
@@AntonSobeyko Благодарю!
@viktorastapenko4271
@viktorastapenko4271 3 ай бұрын
Делайте гаражные ворота одни,но широкие.Получается дешевле и удобнее в эксплуатации.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
Дешевле не получится, так как, в таком случае придётся делать гараж на много глубже чтобы ставить машины параллельно друг дружке и место между ними полезное оставалось.
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 3 ай бұрын
@@viktorastapenko4271, у меня два гаража. Один с двумя воротами, другой с одними большими воротами. Удобней пользоваться гаражом с двумя воротами. Особенно зимой. Большие ворота очень выстуживают сам гараж. Расход газа на отопление резко увеличивается. Большие ворота - это мощный 3-х фазный дорогой мотор, дополнительная входная дверь и много еще чего дополнительного. Если бы строил сейчас, то построил бы с двумя воротами. Да, заезжал сложнее, а в остальном только преимущество.
@OFESSENTUKI
@OFESSENTUKI 2 ай бұрын
4:24 7 настроек зарядки
@region86aleksei4
@region86aleksei4 3 ай бұрын
TAYSIA типо Tesla 😁
@DennisSnake
@DennisSnake 3 ай бұрын
и чем он по сути (защите) отличается от прошлого? так же при скачке сам сдохнет и тачку с собой потащит
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
нет, тут блок совершенно другой, не в самом пистолете "на минималках"
@DennisSnake
@DennisSnake 3 ай бұрын
@@alexalexovich4846 от куда уыеренность, что этот "другой" спасёт?
@user-mi8ry9sl7t
@user-mi8ry9sl7t 3 ай бұрын
Любое ЗУ лучше подключать через ДифАвтомат. А первое устройство Антона реально стремное, Там питание из сети идет напрямую в авто, я разбирал такие 😢
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
Нормальная зарядка, сам такой заряжаю сейчас, только тут на месте брал (ту что новая). Но не знаю насколько она способна выдерживать долгие зарядки на 24А и выше. Больше 16 не нагружал, т.к. греется при долгом использовании. 20 часов зикра заряжал на 3.5квт и затем в лиху воткнул на 10 часов, утром пришел - подплавилась вилка
@Whitesnake_me
@Whitesnake_me 2 ай бұрын
прям Abibas 😁
@user-ck9kz7ss1w
@user-ck9kz7ss1w 3 ай бұрын
Проверяет, температуру, уровень напряжения min-max, ток, наличие заземления-это самое основной минимум что должно проверять зарядное устройство. Если напряжение гуляет(ГСК, удалëнные участки в снт, ИЖС от подстанции, то лучше установит стабилизатор простой релейный с30% запасом по мощности и спать спокойно
@Darkwing111
@Darkwing111 3 ай бұрын
Классный зарядник, интересно выдержал бы мой type1 порт 32ампера в моем плагин гибриде
@VitalyXXL
@VitalyXXL 3 ай бұрын
Если PDM самой машины может принять такой ток - выдержит :) А если только 16А - то вот ровно столько , не больше - и попросит из сети . АС зарядки НИЧЕГО с ТОКОМ и НАПРЯЖЕНИЕМ не делают - просто подают те самые 220в напрямую в порт машины .
@lskander40
@lskander40 3 ай бұрын
Почитал коментарии, если логически мыслить, раз в доме есть 2а таких мощных потребителя электроэнергии то стабилизатор напряжения на дом просто необходим.
@estoneckrasnojarsk6269
@estoneckrasnojarsk6269 2 ай бұрын
РАЗВЕ ЗАРЯДНОЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮТ/УКАЗЫВАЮТ ПРОДАВЦЫ АВТО?
@igorp.8954
@igorp.8954 3 ай бұрын
А 7 квт зарядка , ты кидал ссылку на человека с Авито тоже заказал или передумал?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
Да, скоро приедет
@igorp.8954
@igorp.8954 3 ай бұрын
@@AntonSobeyko Понял, ждем обзора
@solarrusde
@solarrusde 3 ай бұрын
Autel отличная зарядка
@DzmitryBY
@DzmitryBY 3 ай бұрын
Проводка слабая или ввод. Большая просадка по напруге. У меня такая же зарядка.
@an2and891
@an2and891 3 ай бұрын
Хотя бы УЗИП надо поставить и тд... Возможно, дело не в самой вилке.
@user-tp8nh3ec5h
@user-tp8nh3ec5h 3 ай бұрын
Защита должна стоять после вводного автомата и защищать все оборудование в ломе. А так и этот зарчдник может умереть от скачка
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
Стоит защита
@user-os2jj5bn8p
@user-os2jj5bn8p 3 ай бұрын
Боль и печаль для наших людей..
@user-js6fd1fy1q
@user-js6fd1fy1q 3 ай бұрын
стабилизатор купи братан.лишним не будет
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
Стабилизатор у меня есть. Но именно на той розетке к которой был подключён электромобиль нет стабилизатора. Так как она на другой фазе. На неё поставил защитное реле. На видео оно есть. Стоит копейки по сравнению со стабилизатором.
@user-ep5dz9xi1q
@user-ep5dz9xi1q 3 ай бұрын
​​@@AntonSobeyko Для авто за 6 млн. рублей купить инверторный стабилизатор напряжения серии LUX РЕСАНТА АСН-10000Н/1-Ц за 15 тысяч ( а на 8 кВт ещё дешевле) - единственное правильное решение. Я поставил на каждую фазу по такому стабилизатору, а на зарядку отдельное подключение через такой же стабилизатор и забыл про проблемы. ВЛ
@user-jt6or9nb4p
@user-jt6or9nb4p 3 ай бұрын
Смысл в стабилизации тока ? Нужна защита от скачка с чем реле справится
@user-ep5dz9xi1q
@user-ep5dz9xi1q 3 ай бұрын
@@user-jt6or9nb4p Хозяин-барин. Можете создавать для авто критические ситуации с отключением электроэнергии через реле. Я предпочитаю обеспечить авто током безопасности всяких приключений. ВЛ
@MEGAWATT_KG
@MEGAWATT_KG 3 ай бұрын
А так вторая зарядка тоже дишманская
@user-br1kc6ph1c
@user-br1kc6ph1c 3 ай бұрын
За такую же цену можно было на том же Али взять зарядку с управлением по wi-fi. Там можно было бы лежа на диване управлять. И мощность заряда прям во время зарядки менять с шагом 1А
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
Вы действительно верите в то, что это полезная функция?
@valerik.ravelik
@valerik.ravelik 3 ай бұрын
@@AntonSobeyko конечно полезная. все настройки делаешь в телефоне. на много удобнее.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
А в чём проблема один раз выставить настройки на самом заряднике и невесть туда больше? Зачем эти лишние сложности? Сомневаюсь что вы каждый день будете менять настройки. Дл того чтобы это работало, нужно затянуть в гараж интернет, поставить роутер, разлать wifi. Вобщем куча сложностей ради не нужной функции
@valerik.ravelik
@valerik.ravelik 3 ай бұрын
@@AntonSobeyko отслеживать процесс зарядки легче и удобнее в телефоне, а не подходить к станции и смотреть. настройки - да, один раз сделал и забыл.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
@valerik.ravelik а зачем его отслеживать? На ночь воткнул и пошёл спать...🙂
@user-om9zn9gc9v
@user-om9zn9gc9v 3 ай бұрын
Приветствую, А какое отношение имеет переходник, показанный на превьюшке, к теме этого видео!? Об этом переходнике не сказано ни слова! Более того, устрашающие надписи говорят о том, что ЭТИМ нельзя пользоваться (хотя это ПЕРЕХОДНИК в чистом виде, а не зарядка). Я допускаю, что вы просто ошиблись прилепив не то и не туда. И если я прав - просьба уберите этот переходник с заставки, так это вводит в заблуждение. P.S. Пользуюсь таким переходником более 7-ми месяцев. Проблем с ним нет.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 3 ай бұрын
Всмысле не сказано ни слова? Я его вытаскиваю из розетки и на его место ставлю новый. Посмотрите внимательно. Я тоже 2 года пользовался им и ни чего не предвещало беды... Каким образом фото на превью задевает ваши чувства? Если нравится продолжайте пользоваться!
@user-om9zn9gc9v
@user-om9zn9gc9v 3 ай бұрын
@@AntonSobeyko Вы пишите: Я его вытаскиваю из розетки и на его место ставлю новый. Посмотрите внимательно. В том то и дело! То что вы вынимаете из розетки - это и есть зарядное устройство, у которого есть однофазная силовая вилка. И на видео отчетливо видно, что она СИНЕГО цвета! А я говорю про то, что у вас изображено на заставке. А на заставке у вас изображен переходник. Один конец которого вставляется в зарядный порт вашего авто, а ВО второй конец - вставляется зарядный пистолет (Тип1 или Тип2, неважно). И на том, что изображено на заставке - нет ничего СИНЕГО цвета! Там вообще нет силовой вилки! Поэтому я и говорю, что такой заставкой вы вводите людей в заблуждение. В этой связи, моя просьба не меняется - посмотрите внимательно на заставку. И пусть на ней будет то, о чем вы говорите, показываете, критикуете и т.д. и т.п. P.S. О том, что необходимо пользоваться качественными ЗУ - я с вами полностью согласен. Кроме того, я сторонник того, чтобы ЗУ было оснащено УЗО тип B. Но мне почему-то кажется, что показанное вами ЗУ - такой защиты не имеет. Хотя, хотел бы ошибиться.
@blankoclean9680
@blankoclean9680 2 ай бұрын
Зарядка дно конкретное еще и Taysla название🤣 Лучше бы Workersbee или Zencar взяли
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 2 ай бұрын
Чем лучше?
@Rus_slan
@Rus_slan 3 ай бұрын
Слишком дорогая. Проще было бы взять Российскую. По сути и так это практически копия с российской Xtop или energistar. Название точно не помню. Российская и дешевле и функциональные и проверена годами
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 3 ай бұрын
Руслан, российское ЗУ X-TOR совсем не дешевле. Покупал его с завода примерно год назад. Тогда оно стоило значительно дороже китайских аналогов. Не думаю, что сейчас что-то поменялось.
@Rus_slan
@Rus_slan 3 ай бұрын
30 тыс сейчас. А у этой цена?
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 3 ай бұрын
@@Rus_slan, я покупал в марте прошлого года за 26 т.р. Аналогичные китайские стоили на Али 14-18 т.р.
@sapunovEA
@sapunovEA 2 ай бұрын
В любом случае у х-тора защиты и функционала больше, полностью русская поддержка, ремонт в случае чего тоже доступен
Сломался Xpeng G9. Больше не заряжается!
27:04
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 23 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 120 МЛН
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 32 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 24 МЛН
Гибридный Geely Monjaro плюсы и минусы!
21:02
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 17 М.
Как правильно заряжать электромобиль?
5:35
Обзор домашней чудо зарядки для электромобиля, с разъёмом для быстрого порта!
5:40
Мы победили БМВ! Мотор шепчет, а владелец без денег :(
1:41:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,8 МЛН
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 18 МЛН
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 2 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 1,6 МЛН