グランツーリスモのリストラされた名仕様...【初代からGT7まで】

Рет қаралды 188,691

Күн бұрын

復活してほしい機能ありますか？
• 【PS1】レース界のクソゲー「C1サーキット...
• レースゲームのとんでもないクルマ集。
• 【特集】レースゲームの常識を覆した「グランツ...
協力して頂いた方↓
発酵大豆Racing [ナットオ]様
/ @asakuranatto
八雲紫RZ様
/ @yakumoyukarirz
ハマくん様
/ @hamakun_1230
GT RACING MASTER様
/ @gtracingmasterch2629
◆AnTytle動画制作メンバー募集↓
・幅広くゲームを愛する方
・これまでに自分が制作した動画作品
ご興味を持って頂ける方は、下記URLよりご応募お待ちしています。
group.antytle....
効果音：
ポケットサウンド - @pocketse
効果音ラボ - soundeffect-la...
#antytle #ゲーム #グランツーリスモ7

Пікірлер: 402

@AnTytle 10 ай бұрын

それでは良いお年をお迎えください！あわせてみてね↓ レース界のクソゲー「C1サーキット」の愛と悲劇 kzbin.info/www/bejne/pKeZqXZ_qLF5bbc レースゲームのとんでもないクルマ集。 kzbin.info/www/bejne/epXXp4p5hs97qNk 常識を覆した「グランツーリスモ」の魅力と軌跡 kzbin.info/www/bejne/mn6Qh5R3prR-ns0 協力して頂いた方ありがとうございました！↓ 発酵大豆Racing [ナットオ]様 www.youtube.com/@AsakuraNatto 八雲紫RZ様 www.youtube.com/@YakumoyukariRZ ハマくん様 www.youtube.com/@HAMAKUN_1230 GT RACING MASTER様 kzbin.info/door/9YiBpKqZDo03LujLqQR21Q

@trick8155 10 ай бұрын

有名な方がゴロゴロと...

@international-F3000 10 ай бұрын

gtの変態たち

@胸肉-z2i 10 ай бұрын

私の父が生前、GT1の開発に関わっていました。私がプレイしていると、ディーラーの曲はプロデューサーが力を入れているんだと毎回言われましたよ！協力してくれたメーカーをいかにかっこよく表現するかに力を入れていたといっていました

@vrdbestsimulatorring7870 10 ай бұрын

その父は GTをシミュレーターとして開発してたのかゲームとして開発してたのか？って部分は気になりますね壁走りバグが出た件は良かったと思ってるのか？　そこら辺気になりますね

@胸肉-z2i 10 ай бұрын

@@vrdbestsimulatorring7870 今となっては当人の気持ちは分かりませんがゲームをしている私を見るや、遊びとしての面白さであったり、車の挙動についての面白さであったりを常に半々で熱弁していたのでどちらとも言えるかなって思います。当時の私は隣で熱弁されて嫌でしたが、熱弁している父を思い出してみると、バグも面白さの内だぞと言われる気がします

@InracfactionMr 10 ай бұрын

@@vrdbestsimulatorring7870 どっちにしろ王道はグランツーリスモになる。これにつきる

@CB-L 10 ай бұрын

そういえばCMにも各メーカーさんが出演してるのありましたね。これも一種のこだわりだったのかも？

@godofthepond8234 4 ай бұрын

@@vrdbestsimulatorring7870失礼なガキやな

@Yakei_project 10 ай бұрын

GT界の名だたる変人たちがここに集合してるのアツすぎる

@超感覚スカイライン 10 ай бұрын

4:44当てられた車飛んでてかわいい

@GR-sk8oj 10 ай бұрын

ナットオさんの走りはもう仙人というか極めてるんだよな😅

@緑ノ里 10 ай бұрын

あの人、小さい頃はカートをやってたらしいし、根本的に技術が違うんだろうね

@Kaihaos 10 ай бұрын

@@緑ノ里フィット界の小柏カイ（）

@yamama1204 10 ай бұрын

@@緑ノ里実質アイルトン・セナ

@修造赤井-k2t 10 ай бұрын

草

@テルミドールマクシミリアン-o6w 7 ай бұрын

@@yamama1204 違いは戦場が2次元か3次元かの差

@GT-nx5gc 10 ай бұрын

個人的に3のGTモードのポスター風レースエントリーが好きだった。「最高のマシン。最高のドライバー。そして,最高の栄誉。」とか「少年は,コロッセオを目指す。」とか「TOKYO最速の称号を手に入れる」とか「新たなるモナコ・マイスターの伝説」とか書かれてるのが好きだったのよレーシングモデファイに関してはワイドボディー化やリバリーエディター,エアロチェンジが登場したことによって復活することはないだろうな。あとパイクスピークに関しては舗装路になったことで今後再登場する可能性は低そうとかマジの24時間耐久を復活させるならば途中中断可能とかにしてやりやすいようにしてくれ… それにしてもあの人はもはやフィットRSの使い手だな…w

@nonxe7133 10 ай бұрын

昔の作品のディーラーbgmはものすごい好きだったなあ初代に出てきたメーカーだけは特別に鳴らしてくれるだけでもうれしいかも

@yutaro6698 10 ай бұрын

GT6のオプションボタンから乗り換えできるの何気に便利だった

@-KORO- 10 ай бұрын

セッティング画面でチューニングパーツ買えたのも便利だったと思う

@magusnight7142 10 ай бұрын

軽量化やエンジンチューンが任意で切り替え出来るのも有り難かった今は不可逆に退化？してる…

@asukro2901 10 ай бұрын

GT6はいろいろアプリっぽくて便利な代わりに素っ気なくて情緒がなかった。ガレージで乗り換える雰囲気か利便性どちらを取るのか人によるから答えは出ない

@mzd6980 10 ай бұрын

GT4の中古ホイール、かなり好きだったなあ。鉄チン履かせて冬仕様にしたり、純正流用の可能性が広がったりと、夢が溢れていた。

@usui_renkon 10 ай бұрын

レイブリックNSXの緑のホイールが流れてきてビビり散らした記憶あり

@hirohiro8079 9 ай бұрын

@@usui_renkonあのホイールをバラスポCR-Xに履かせてキャッキャしてましたよ……

@shirasu_negi 10 ай бұрын

ハマくん氏、八雲紫RZ氏に続いて、遂にナットオ氏もこのチャンネルのレギュラーと化してて嬉しい

@kathuyaaa-1115 10 ай бұрын

ハマくん元気でいてほしい

@デンジャラス慎吾 10 ай бұрын

@@kathuyaaa-1115Twitterじゃ元気っすよ

@p4c495 Ай бұрын

@@デンジャラス慎吾それだけで十分嬉しい・・・

@もうもえん 10 ай бұрын

グランツは名曲揃いでどれも印象に残った

@ウランウラン-g9c 10 ай бұрын

bBとかマーチとかの一般車の収録個人的には他のゲームでは使えない車が収録されてるのがグランツーリスモの魅力だったのに

@hiroada5219 10 ай бұрын

軽もアルトワークスすら無くなっちゃったからS660とかあっても意味が半減しちゃってますよねモーターショーのコンセプトカーとか、もしあの車があのレースに出走したら…とかの妄想カスタムですらないひとりよがりオナニーのVGTなんてリストラして大衆車の収録増やしてくれた方がよっぽど嬉しい

@ooooomurako 10 ай бұрын

当時家の車がマーチで、GT6まであったマーチ使って爆走するのすんごい楽しかったな、ムーヴカスタムとかの全くレーシングじゃない普通車復活してほしいな

@Roadster-R 9 ай бұрын

パジェロミニがいたのも豪華極まりないですね！

@RRX2007 9 ай бұрын

本当。自分が乗ってた車で走りたいわ。と言うか、初代GTのパッケージに、 The Real Driving Simulator と書いてあるのに、これ、レーシングシミュレーターじゃん。て思ってます。

@ti6687 2 ай бұрын

@@hiroada5219 様スポーツ系統ながらセルボモードSRｰFOURをモデル化したのはコレの2くらい？

@-suplite3587 10 ай бұрын

始めて親父のGT3を小学生の時にやらせてもらった時OPで「これ？本物？」て聞くくらいリアルだったことに驚いて、OPもかっこよかったからそっから沼にハマって行ったよね。今回取り上げた昨日全部復活して欲しいなぁ…。

@isikuraider 10 ай бұрын

初代のBGMは本当に神曲しかない！ GTオートの中古ホイール、実写では絶対できない純正流用が出来たりして地味にマロンあったな…

@しらす-g8p 10 ай бұрын

GT6+フィット=A.Nさんになるのやっぱり１ファンとして嬉しい

@だがタカシ 10 ай бұрын

市街地コース。特にGT4は香港とかパリとか綺麗なコースが多くて楽しかった今は首都高くらいしかないのが残念

@brown7884 10 ай бұрын

6:40 自分のコメント採用されてて嬉しかったです！！

@Umikke_Ch 10 ай бұрын

8:38 純正ホイール流用はカスタムが色々できるようになった今こそ欲しい機能

@中村智之-l9v 10 ай бұрын

ワタナベとかLMGT1とか流用したい

@流線型のアイツ 10 ай бұрын

GT3のレース選択の背景の画像を眺めるのが地味に好きだった

@mmcgalantexe 10 ай бұрын

中古ホイールは今したらメーカーから怒られそうだけど、実装してほしいな

@シャドウアイズ 10 ай бұрын

グランツー動画に欠かせない3狂が見れて満足( ¯﹀¯ )

@supercars700 10 ай бұрын

ディーラーBGMはマジで現実のディーラーでかかってもおかしくない違和感のなさ。それぞれのイメージにピッタリなのがすごすぎる。

@yokohamalagoon 10 ай бұрын

グランツーリスモ界の有志が一堂に集結してる…クリスマスプレゼントをありがとうございます

@将平-s5g 10 ай бұрын

GT4の解説ナレーションの内の1人はなんと諏訪部順一さん。 GT5のライセンスのデモ映像のナレーションは桑島法子でしたね。

@mpjtjtju 8 ай бұрын

まさか湾岸のイシダヨシアキ先生の声優がナレーションをしてるとは！

@古ノ悪魔-n2o 2 ай бұрын

GTスポーツはりえりーだったり､知ってる声優さん多くて嬉しいよね

@yui605 10 ай бұрын

そのFITは…まるで狂おしく、身をよじるように走るという…　その悪魔と呼ばれるFITは、事故をかさねてもかさねても走り続けようとする… 魅せられた者たちはもう…いくところまでいくしかない…

@yu1fallfit371 10 ай бұрын

歴史あるゲームタイトルは振り返るだけで楽しいなぁ。

@シーバー-u3x 10 ай бұрын

初代のディーラーのbgmは本当によかった。どういう訳かそのメーカーにイメージぴったりハマってる気がしてた

@reconsqird1782 10 ай бұрын

夢のコラボ！！！！普段からル・マンカーやらを相手にしてる彼と悪魔のフィットにとってスーパーカーはもはや敵ではないのか。。。！

@cola_umai 10 ай бұрын

GT4の中古ホイール、純正流用するの楽しかったし何よりロンシャンとかMk2とかが稀に出てたの良かったな

@川内凍矢 10 ай бұрын

4穴の車には大抵の車にAE86(しげのVer)のワタナベ8スポーク履かせてました。それが出るまでレイズのTE37で我慢してましたw

@kakinotane-m9x 10 ай бұрын

まさかフィットの達人のあの納豆の名を出すとは、、、

@len6259 10 ай бұрын

ばあちゃんの家に帰省するからってGT4買ったけどなんだかすごく色んな面白いモード入ってて楽しみになった

@sake4469 10 ай бұрын

わかります。私も5や6やスポーツは売ってしまいましたが4だけはいまだに好きで持っています。

@ロックアイス結居 10 ай бұрын

8:48 実は他の車のデフォルトホイールも流れてくるので唯一？ワタナベを装着出来る作品なのである

@llegiear 10 ай бұрын

このサムネは狙ったな...ｗと思ったらまさかのご本人提供だったし奇術界の偉人たちにご協力を仰いでそれぞれ提供をもらっててすげぇ！個人的にはディーラーごとのBGMも好きだったし、改造に金を使いすぎて金がないから中古ホイール買い漁ったのも楽しかったなぁ。

@AE-nu5es 10 ай бұрын

サムネでスキリカ分かるの凄い

@ふぃりっぷ一二三 10 ай бұрын

全シリーズの市街地コースを復活させてほしい。オリジナルも含めて、全てが魅力的だったなぁ。

@Mizki0313 10 ай бұрын

同感すぎます。今の画質で走ってみたい！

@鮭虎-s6w 10 ай бұрын

個人的にはルート7帰ってきてほしい　あそこ攻めるの本当に大好きだった

@Yukari-Iro-Channel 10 ай бұрын

GT3の頃にあった「コンプレックス・ストリング」ってサーキットを再収録してほしいってのはある。レーシングモデファイはGT7で間接的に再現できるから全然問題ないと思ってる。

@うえたくy34 10 ай бұрын

コンプレックスストリングって懐かしの超ロングコースですね！直角コーナーとか連続する坂道とかがあったコースですよね。もし復活させるとしたらかなり期間を要しそうですね

@nAk_I_rAychell 10 ай бұрын

4:45 ここで腹筋ないなった

@20recobafan20 10 ай бұрын

初代の日産とスバルのディーラー曲は最高！・・・メーカー自体も大好きだからホンマによく聴きました。

@Byakuya_STI 10 ай бұрын

スバルの曲マジで好きですそう言えばフォレスターはGT2にしか居なかったですね

@TokoToneriko 10 ай бұрын

もはやFITといえばナットオさんと言うぐらいイメージが定着しちゃったな…もしもGT7に愛車がきたら凄い喜ぶだろうな

@1997GT 10 ай бұрын

プレゼントカーを手に入れた時に好きな色を自由に選べるの復活してほしいグランツーリスモ6をやっていた時何色が良いかなと悩んでいた記憶があります

@YakumoyukariRZ 10 ай бұрын

しれっとまた出させて頂きました〜ある意味仕様みたいな壁走りですが、知ってる人は知ってますが、海外版ではキッチリ修正されてるので壁走りは出来ません(´°ω°)ﾁｰﾝ (厳密にはヨーロッパ向け体験版では未修正)

@masiwash2313 10 ай бұрын

バグでも何でもなくあそこまでのことをやってのけたのだから、gt7にもいつか悪魔のFITが帰ってきてくれると嬉しい

@Arusu7802 10 ай бұрын

ついでにRB26に対応して首都高バトル仕様の本当の悪魔になって欲しい …その前にS30Zが先か

@Jllo003 10 ай бұрын

てかグランツーリスモにZ30って何で出ないんだろう

@シヌマギワファミリー 10 ай бұрын

@@Jllo003一応フグZが

@Arusu7802 10 ай бұрын

ごめん、突っ込むべきか迷ったけど言うね S30ZはアキオのZと同じやつもGノーズタイプもいるけど432がシルビアとスワップだからみんなもやってるんだ

@user-EK9LOVER 3 ай бұрын

不敗神話の(ワゴン)R 悪魔の(ホンダ)Z

@あごながん 9 ай бұрын

俺の親父、ガッツリ初代グランツーリスモ世代でジャズ好きなんだけど、それって初代グランツの音楽のオシャレさからきてるのかもと思うといろんなところにまで影響を与えてるグランツーリスモ流石です

@Tonosuke.4m3m 10 ай бұрын

ゲームでも実車でもフィットで無双する人やヴィッツをチートを使ってバグらせる人がいる謎のゲーム

@niseamaguri 10 ай бұрын

GT5だったか6だったか･･･、PSに取り込んだBGMをゲーム内で使える機能は良かったなぁ。かつてのGTシリーズの曲を流したり、メニュー画面でアガる曲を流したりして･･･。 GT4でスポーツタイヤ用/レースタイヤ用/ダートタイヤ/スノータイヤでホイールが替えられたのも嬉しかった。どの作品か忘れちゃいましたが前後左右のG変化を見られるのも好きだったな。でも一番はアナログメーターの「針が消えた」のがつらい･･･年の割にはおっさん趣味の私にはあの「白い針」が見やすくて好きだった。

@banachu 10 ай бұрын

グランツーリスモ4は今やっても楽しめるしクルマ好きのすべてが詰まってる

@伊集院隼人-y6u 10 ай бұрын

レーシングモディファイ復活とGT2で登場したおっさんセダン（プリメーラ、カローラ、ランティス）を収録してほしいあれでJTCCみたいにいじるの好きだった

@ti6687 2 ай бұрын

4ドアセダンのカローラなんてありましたっけ？

@fj1335ify 10 ай бұрын

こうしてまとめると、ツッコミどころが多くてゲラゲラ笑えましたw

@K.Siden.RS-ASAHI 10 ай бұрын

GT6にあった追加メーターとか

@ent_taka526 10 ай бұрын

GT7でも追加メーターつけれるようにして欲しい！あとステアリング変えれたらめちゃテンション上がる！

@youno3296 10 ай бұрын

実　家　の　よ　う　な　安　心　感（定期）

@vtec_Junky_jp 10 ай бұрын

2:23　某A.NさんがED達成した車だ

@_s6535 Ай бұрын

実際走ってるのもそうなんですわ...

@teamhondaracing 10 ай бұрын

壁走法はGT3のヴィッツレースのルート11の攻略にめちゃくちゃ役立った記憶w

@蒲焼さん太郎-n8w 9 ай бұрын

GT5に収録されていたトップギア・テストトラックが好きだったなぁ特にスペシャルイベントにあったキューベルワーゲンで挑むやつ、敵同士が勝手にぶつかり合ってるのは面白かった

@Lurikara 10 ай бұрын

7:25 実はGT7でも24時間耐久レースの復活は予告されてたりします。でもそれから1年半以上音沙汰無し……。

@asukro2901 10 ай бұрын

今のウィークリーに1時間耐久が入ってるだけで文句出るのに24時間走らないと全クリにならないとか間違いなく炎上する

@Eternal_Zundamochi 10 ай бұрын

GT4と5のクルマ解説読み上げは本当にいい機能だった。 GT6でリストラされたからがんばって自分で読み上げてます() ディーラー専用BGMは現在だと厳しいかなと思ってしまいます。収録ディーラーも変わってきたり増えてきたり、専用の曲を全部作るとなると容量もとんでもなくなっちゃいそうだし。 GT2の地域別くらいが一番いいかな、と。もちろん、できるのなら全部のディーラーに専用の曲作って欲しいけれど… グランツーリスモの発展に乾杯！ GO! GRAN TURISMO! GO! POLYPHONY DIGITAL! GO! Yamauchi Kazunori!

@international-F3000 10 ай бұрын

gt5のデモ復活して欲しいなあ車見ながら解説聞くやつ変な改造してまともに走れなくするの好きだった

@mine_w_1120 10 ай бұрын

グランツーリスモ6にあったデータロガーがなくなったのはけっこう困ってる。ゴーストデータと比較してどこでタイムロスしてるかとか、どっちのクルマのコーナリングスピードが高いかとか、視覚的に一発でわかるから良かったのに。

@rakkyou123 10 ай бұрын

トヨタのBGMはグランツーリスモ屈指の名曲

@ti6687 2 ай бұрын

2のイーストでかかるのと同じ曲でしたかね？

@となっぷ 10 ай бұрын

追加メーター待ってるんだけどな… あんないい機能を復活させないの勿体ないよ… あとはGT2だったかな？ラップ毎の最高速が表示される機能も地味に好きだったから選択式でいいから復活して欲しい

@kasumimizuhata 10 ай бұрын

一番復活させて欲しいのは3や4の耐久レースにあった「〇〇(車名)がピットインしました」の文字表示ですね……5や6は忘れたのですが、SPORT以降敵車がピットインしても何も出なくなり分かりにくくなったのが残念です。

@レオパルドン-d3j 10 ай бұрын

GT6にあったスペシャルステージ・ルート7が個人的に復活して欲しいな、、自慢のスポーツカーで湾岸気分を味わえて楽しかった

@kajiy 10 ай бұрын

フィットRSはそろそろ追加してほしい

@あさたせ 10 ай бұрын

ブランドセントラルでもいいから出て欲しい()

@project34delsol 10 ай бұрын

自分の所有車デルソルの1-2であったLMエディション！あれはデルソルオーナーが開発内にいたとか聞きましたがレーシングモデファイと合わせてまた復活してほしいです

@アンタレス-f7e 10 ай бұрын

GT4の中古ホイールでトレノs.s verのワタナベホイール探して旧車に付けてたなぁ

@kokezou 10 ай бұрын

2:17くらいから流れる音楽懐かしすぎる

@akinona6876 10 ай бұрын

予選ありのシリーズ戦がGT4以来、無くなったのが最大の残念ポイントそのせいでGT5以降プレイする頻度が激減しましたよ

@user-R32GT-R-MHFreek 10 ай бұрын

初代のBGMは本当に秀逸な曲ばかりで今でも聴いてます。各シリーズの懐かしい物が見れて感動してますw GT6だかにあった車内の追加メーターとかも無くなってしまって寂しい気もしますね〜 GT界の狂人達が集まってて笑ってしまいましたw 今のSIMとしてのコースだけじゃなくレースゲームとしてのオリジナルコースとかが本当に復活or追加されて欲しいと願うばかりです…

@talepan4649 10 ай бұрын

FITだけで「ナットオさんだ！」ってなった自分中毒者かもしれない

@shinichi___2351 10 ай бұрын

GT6の追加メーターが厨二・・・チューニング魂刺激してくれて好きだった。色まで弄れたし。てかGT7でステアリング交換とか実装してくれないかなぁ。

@vrdbestsimulatorring7870 10 ай бұрын

GTAオンラインやりましょう　実装されてますよソレ！

@SNC9 10 ай бұрын

なお、ミサイルで爆破される模様‥‥@@vrdbestsimulatorring7870

@sh0702 9 ай бұрын

GT5くらいだったか、クラッシュするとベッコベコにボディが歪んで、ついにはドア取れるの面白かったな。オーバルで逆走して敵車と正面衝突しまくってドア外れるまでやってたわ。あとどのシリーズか忘れたけど、ATで運転しててもLRのボタン押してる間はシフトが変わらないってのは便利だったな。ちょっと引っ張って加速したいって時に重宝してました。

@knightmareyado1 10 ай бұрын

排出したオイルを受け止めるものがないので確かにオイル飲んでるようにしか見えない。後作業が下に潜りこむだけで完結してるので新品のオイルを吐いて注入もしてる。作業員は胃が二つあるに違いない。

@test-tg5zt 10 ай бұрын

1:38 わかるわ～　PS1時代のBGMは懐かしいなぁ PS1時代のGTはカーラインナップはもちろん中古車システムもシンプルで良かった。

@krayroitnaa 10 ай бұрын

中古ホイールはまじで復活して欲しい機能だなー FCに32ホイールとか32に400Rホイールとか見てみたかった

@w8t_33 10 ай бұрын

名コースで行くならレッドロックバレーも個人的に復活が欲しいコースではある

@locale233joban2 8 ай бұрын

ホンダフィット、ただのモブ車と思われそうですが、実際に乗るとやっぱりホンダ魂が宿ってる…と言う感じでコンパクトカーなのにスポーツモードにすると力強い加速をしてくれます。 (カーシェアで実感しましたが高速道路でも安定した走りを見してくれます)

@ti6687 2 ай бұрын

だから世界的にも一目置かれた存在で、先月の某ホンダディーラーで発生した大規模盗難でも3台（現行型2台と先代1台）やられましたからね･･･

@GC8R33 10 ай бұрын

GT5.6に採用されていたユーザーBGMが廃止されたのが残念だった。頭文字Dのユーロビートを聴きながら東京ルートを雨宮FDで走りまくったのが懐かしい。

@susan178210 10 ай бұрын

USBメモリでもSpotifyでもPS4/5で再生しながら走るのとは違うんかい？

@GC8R33 10 ай бұрын

@@susan178210 前作まではプレイリストを作って本編で再生されるように設定されてました。ホームでも同じように。もしかして7だと自分の好きな曲聴ける方法があるのですか？

@nightscreenfuture3560 10 ай бұрын

6:15 CV.諏訪部順一

@osakana_dog18 10 ай бұрын

ハマ君様ならトマホークでニュルブルクリンクなんて余裕だろうな…

@超爆弾なごみ 2 ай бұрын

やっぱオイルを胃で浄化して戻すの面白すぎる

@dsgpdk5664 3 ай бұрын

過去に雑誌、ハイパープレイステーションで、山内氏はゲストの方と実際にニュル24時間（GT4）をプレイしています。終盤、使ったベントレーは何故かスピンしやすくなり、原因はボディ剛性の劣化の再現でした。尚、私は３日間PSの電源をつけっぱなしにして一日８時間プレイしてクリアしましたｗセーブ機能が無かった時代です。

@yonemura_yoshiki_no_account 10 ай бұрын

いやフィット速すぎるw

@sake4469 10 ай бұрын

gt4の時のニューヨーク・ソウル・香港・パリ等の実在都市の実在道路のコースやあきらかにその場所と分かるグランドキャニオンやヨセミテ国立公園等のオリジナルコースが復活してほしい。今のオリジナルコースは国の設定はあっても街並みや道路が完全オリジナルでその土地を走ってる感が全然無い。

@Onigirinotukai 10 ай бұрын

最高だぜ、発酵大豆ww

@user-tc5ms8hz1o 8 ай бұрын

7:12 のルマン24。たしか雑誌か何かの企画で山内さん本当に24時間走らされてましたね。 "作った側はやってない"とかそんな無責任なことないよね？やるっしょ？みたいな感じでやらされてる見て、山内さん苦笑いで承諾して実際に走ってましたよw だからもう復活はしないでしょうねww ちなみにそのレースで分かったのは、当時GT4の"ボディリフレッシュ？剛性復活？"ってメニューにありましたよね。 1回のレースであの施工が出来るくらい剛性が落ちたっぽいです。レース中明らかに真っ直ぐ走らなくなったって書いてました。

@鈴木虎太郎 10 ай бұрын

"テイキョウ"が随時変わってる

@kaen2989 10 ай бұрын

・やはりフィットといえばナットオ氏・・・・レーシングモデルファイは7では、ワイド化がその位置づけ的な感じになってたりしますね。地味にワイド化でのみ、一部の車はエアロパーツがレース用になったりしますし・・・・GT7のオイル交換の演出美味しそうなんだよなぁ(狂気)

@川内凍矢 10 ай бұрын

ツーリストトロフィーを復活させて欲しい…

@AmatujiEnsuke 10 ай бұрын

最初に強制的に買わされる1台の車で全クリとかバケモンだろ

@vrdbestsimulatorring7870 10 ай бұрын

山内さんはそれが気に入らない　と言って最新作でそれ出来なくしてますからねユーザーが望んでる仕様と開発に大きなズレが起きてますね。

@ryuzin15 10 ай бұрын

自分的にはPSP版に収録されていた一昔前の富士スピードウェイのレイアウトをまた出して欲しいなぁ

@笑う人-v2l 10 ай бұрын

GT5でコルベットをレーシングモディファイしたときカッコええ...！ってなりました。もしレーシングモディファイがGT7にあったらバリバリのGr.3仕様にならないかなーと思ってたりでも市販車からアップグレードするって形だとGr.4仕様に変化する方が自然なんですかね？ Gr.3みたいなカナードもつけられなくなったので疑似モディファイするにもちょっと物足りなさを感じてしまって...。ゲーム内に市販車しかいないクルマを見た目も性能もGr.3っぽく再現してレースしたい私にとってレーシングモディファイはめちゃくちゃ嬉しい機能だったんですよね。