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【PS1】レースゲームの女神「R4」の魅力【リッジレーサータイプフォー】
18:35
【特集】レースゲームの常識を覆した「グランツーリスモ」の魅力と軌跡
20:00
Уральские пельмени в Камеди 🥰 #ComedyClub #КамедиКлаб #овршоу #уральскиепельмени #тнт #харламов
00:58
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
【PS2】15年前、グランツーリスモに下剋上を申し立てたレースゲーム【エンスージア】
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AnTytle Gaming World
Күн бұрын
Пікірлер: 618
@AnTytle
4 жыл бұрын
エンスージアと開発者に、再び幸あれ。 00:42 独特な機能! 00:54 豊富な車とコース!! 01:10 作り込み!!! 01:32 動画終わり エンスージアのamazon販売ページ amzn.to/2GwWYTn 動画に登場したハンコン「GT FORCE」 amzn.to/33Xohz9 エンスージアの基本情報 発売日: 2005年3月17日 開発元: コナミ 発売元: コナミ グランツーリスモの発売日を当てろ!全7問 quizine.antytle.com/quiz/732 目だけでスポーツカー車種当てクイズ quizine.antytle.com/quiz/654 日産スポーツカー 車種当てクイズ quizine.antytle.com/quiz/150 ハッチ博士のツイッター(G線上のハッチさん) twitter.com/Hatti86_windy 企画・編集: admin
@user-potetosan
4 жыл бұрын
アルファードあるんだ
@Massproductiontype03
4 жыл бұрын
1分30秒でしたが魅力が伝わりました!
@まんじゅうチャンネル-z1l
4 жыл бұрын
次はグランツーリスモ4特集やって下さい!!お願い致します!
@イカイカ-v8s
4 жыл бұрын
@@user-potetosan エルグランドだってセルシオだってあるぜ! あとレンジとかパジェロとかセビルとかオデッセイも。
@ゆちにたはたはまらまら
4 жыл бұрын
まんじゅうチャンネル それなです!GT4はホントに神ゲーだった笑笑 GT3の動画みたいに作って欲しいですねぇ〜笑笑
@pandamaster4137
3 жыл бұрын
これのオープニングCG制作を担当させていただきました。携わった数あるゲームムービーの中でも渾身の作でした。採り上げていただきありがとうございます。
@HarkiAssoluto
3 жыл бұрын
いや、普通に凄い人いる。このリメイク版をPS4で出して下さい絶対に買いますのでガチでw
@モンゴルボーイ
3 жыл бұрын
神映像をありがとうございました
@se535witha845
2 жыл бұрын
このゲームのOPは当時小学生だった私に衝撃と感動を与えてくれました! 大好きなレースゲームの一つです!
@takumifujiwara5887
2 жыл бұрын
ご本人様ですか!? 素晴らしいゲームとオープニングをありがとうございました!!
@christopherc7075
2 жыл бұрын
Woah, are you able to shed light on what the original story was going to be? Was it going to involve that Daughter of the racer that crashed? And thank you for your hard work on the game!
@Hatti86_windy
4 жыл бұрын
そういえば魅力を語る中でいくつか書くのを忘れていた所がありました。 エンスージアでは、チューニングレベルによってエンジンパワーが上がると、ターボ車の場合はブローオフバルブの音やバックタービンの音がする、または変化するようになります。 また、電子デバイスも、車種別オススメにすることで、クルマごとに再現されている(RX-8等の当時最新車には電子制御が入り、旧車にはそれらがない)のも魅力です。 こういった小さいところにも拘るKONAMIが誇るこの作品、未プレイの方には是非プレイして頂きたい一作です。
@FTE82
4 жыл бұрын
地味に好きだった要素が車選択画面で左上にあるメーカーロゴがその車のデビュー時のものに変わるていう要素 スバル360とかだとスバルの六連星じゃなくて当時の富士重工業のロゴになる こういう車の歴史を尊重するアクションは素晴らしいことだと思う
@teeoatmark7062
2 жыл бұрын
当時の開発陣に本物のエンスージアストが 居たってことなんでしょうね(≧▽≦)♥️
@christopherc7075
2 жыл бұрын
The old Chevy logo for the Corvette too...
@Alkasia_ch
2 жыл бұрын
8:11こことかわかりやすいですね
@カミゴン
4 жыл бұрын
どこかの記事で見たことだけど、エンスージアの車はその車が作られた時代のタイヤを履いているらしい。だから古い車ほどグリップが弱くなって操作が難しくなる。凄いこだわり。
@p4c495
4 жыл бұрын
こだわりが凄い
@kyo_akiyama
4 жыл бұрын
5:04 お馬さん、白い息だけでなくお腹も呼吸に合わせて動いてる。ちゃんと生きてるって感じを出している。これレースゲームなのに…
@teeoatmark7062
2 жыл бұрын
当時のKONAMIがいかに変態だったか… (最上級の褒め言葉
@ぱいせん-z3j
4 жыл бұрын
ダートコースやスノーコースを走らせたとき、少しずつ汚れて最終的に砂まみれになる表現は今でも驚かされます。本当に良いレースゲームでした。
@awordgarash8930
3 жыл бұрын
グランツに無い物を盛り込もうと頑張った当時のコナミが努力した感が窺える。 オデッセイやekワゴンが出てくるレースゲームは相当無いし、我が家のファミリーカーでサーキット走行が疑似体験出来るなんてのも面白い。 音ゲーの先駆者(社)だけにサウンドやSEにも拘りがありますね。 見つけたら試してみたいソフトです。
@かまっち-z1r
4 жыл бұрын
エンスージアは走ることの楽しみを追求したゲームで、グランツーリスモはレースという世界をリアルに楽しむゲームだと思う
@cck6769
3 жыл бұрын
は?
@HarkiAssoluto
3 жыл бұрын
その表現いいね
@ストームトルーパー先輩
3 жыл бұрын
@@cck6769 は?
@pentagon3854
3 жыл бұрын
@@cck6769 は?
@kazrz5791
3 жыл бұрын
@@cck6769 は?
@Not_Kurorekishi_Rsan
4 жыл бұрын
リアルさに関してエンスージアはグランツーリスモの数世代先を越していた...
@もも-t5t4g
4 жыл бұрын
FDのレブに近くなるとなる警告音が入ってるのはすごくセンスある
@user-nk5ip3yg4b
4 жыл бұрын
グランツーリスモではSPORTSから 入ったのにね
@black_marz
4 жыл бұрын
このゲームの特徴といえば、謎のオープニングとお洒落なジャズBGM、特にBGM、街のコースに至っては、実に素晴らしく良い。それら2つが合うことで、お洒落な良さを得られます。 ただ個人的には、「このゲームの挙動」が、苦手です。それとHPがあるせいか、攻略がかなり難しかったり、ランクシステムで強い車を使いずらかったり、 ルーレットの運でしか入手できない車など、自分に合いませんでしたが、動画の紹介を見ていると、この挙動と、硬いシステムが好きな人は、ハマる。確実に。 自己評価をすると、賛否両論の渋い「プロフェショナルレーシングの味」そんな感じでしょうか。
@asomokun3980
4 жыл бұрын
まさかの本人登場
@阿部高和-s9x
4 жыл бұрын
本物で草
@Cirno_and_Furry
4 жыл бұрын
やはりルーレットはGT3の時もそうでしたが当たらない車が出てきますからね😅
@キリエ-r1n
4 жыл бұрын
あんたは真面目なのかキ◯ガイなのか…これもう分かんねぇな
@cal8711
4 жыл бұрын
ダイキクン よくいるよね
@orega_hurea
4 жыл бұрын
この作品 力入れすぎて 作るのに疲れて 続編だすのダルくなった説
@taipyon0312
4 жыл бұрын
それ
@Fist_3rd
4 жыл бұрын
コナミのやる気w
@ケトホン
4 жыл бұрын
それは草
@けもみみ-x3f
4 жыл бұрын
売れなかったからじゃなくて?
@tsrn76
3 жыл бұрын
@@けもみみ-x3f それマジレス扱いされるでw
@yuuichirou9496
4 жыл бұрын
遅い車で走っても面白いゲームは後にも先にもこれだけだったな
@pugestar7511
4 жыл бұрын
根っからのGTユーザーですがこんな名作があったとは知りませんでした。
@akimocho86
4 жыл бұрын
登場車種がマニアックな物も多く、当時は確か中学生ぐらいでしたが、大好きなデロリアンを峠みたいなコースで乗り回した記憶 個人的にRX-7のレブ付近の「ピー」が鳴るのもポイント高い!
@KazeMoko_VMG
4 жыл бұрын
セブンのレブリミットアラームが鳴るのはGTではSPORTからですもんね…………エンスージアすげえや…………
@turitomo_km
4 жыл бұрын
ほんとそれ
@UsSieGameChannel
3 жыл бұрын
このゲームで一番魅力的なのは、ATの再現度につきる 回転数を落として走ると、ちゃんとシフトアップして低回転を維持するリアルなATに驚愕した
@shirasu_negi
Жыл бұрын
グランツーリスモのATは、レッドゾーンまで回さないとシフトアップしないシステムでしたね
@kanikama-q1j
3 жыл бұрын
こういう作品達って合体させると最強じゃんって毎回思う
@azusawa8
4 жыл бұрын
フリーレース&2P対戦&タイムトライアルのBGMがめちゃくちゃオシャレなのと車種選択画面での車の魅せ方が歴代レースゲームの中でNo. 1レベルにカッコいい。
@5884168
4 жыл бұрын
gt4時代、放置してしまうほどこっちをプレイしてしまった人です。 ボタンではありましたがクラッチ蹴りもでき、ハンコンで気持ちいいドリフトができたのもこの作品だけでした。
@都丸直也
3 жыл бұрын
挙動が好きすぎて永遠とやれた はじめは難しく感じるけども、慣れると挙動を乱すのが逆に難しくなるほど感覚がしみ込んでくる
@mainaccount4560
10 ай бұрын
延々
@hoshi_haru9015
4 жыл бұрын
GTIクラブにコースの情景とか車の再現度とか受け継がれてる点がいくつもあるなぁ あと、ゲーム自体がオシャレな感じとかさすがコナミ
@YakumoyukariRZ
4 жыл бұрын
フォロワーさんに勧められて買おうとしたものの、安く買えるタイミングを完全に逃してしまった人←
@dmb-d5j
4 жыл бұрын
おぉ、本物だ
@isikuraider
4 жыл бұрын
え?!今高騰化してるんですか?!
@よぞな
4 жыл бұрын
え?本物やん() 不定期的に動画見てますー
@山教
4 жыл бұрын
既に持ってそう
@karl7518
4 жыл бұрын
PCのレースシムで有名なアセットコルサやrFactorシリーズでも市販車になるとバネが動かなかったりダンパーが再現されていなかったりラジアルタイヤがスリックみたいなグリップの抜け方をしたり車体剛性が再現されていなかったりと結構いい加減な作りでMODもまた同様なんですよね。 エンスージアはそれらの要素が一つも欠けることなく実車を程よくマイルドにした感じでベースの挙動が良い上に、各車両の細かい動きまでしっかり再現されています。 例えばシルビア系の足回りがグシャッと潰れる感じなのに対しFC3Sのグッと沈む感じや180SXのリア剛性が低くトラクションが逃げる感覚など何が原因でその動きなのかがちゃんと分かる挙動です。 又、各車両のカタログと差のあるエンジン出力も再現されていたり、タイヤスペックがバイアスタイヤ表記になっているものも挙動が再現されている様で、やりこめばやりこむほど「ここまで作りこまれているのか」と何度も驚かされます。 一方で競技用車両は他のシム程は作りこまれていない様で、GTカーやラリーカーなどに乗りたい方は他のシムのほうがオススメです。(それでもGTシリーズよりは良いのですが) 上手い人同士で対戦するとベストモータリングそのままの駆け引きや車の動きが楽しめるのも今のところエンスージアだけかもしれませんね。
@Korone_563
4 жыл бұрын
1:13 確かこのポーズするとハザードが出る機能って現在に至るグランツーリスモSPORTSに付いていましたね!(* ˘꒳˘)⁾⁾
@gjohnny5267
3 жыл бұрын
レースゲームが大好きで色んなゲームやった事あったが、こんな素晴らしいゲームがあったのははじめて知りました!! またいつか続編が出るのは楽しみです!
@ukano_archive
4 жыл бұрын
エンスージアの787bすげぇ.... エクゾーストサウンドが...
@百円-j1f
4 жыл бұрын
所詮ゲームだし...GTとどっこいどっこいだろ... と思ってたら普通に凄かった よくこんなに似せたな...
@ふい-r7m
4 жыл бұрын
違った視点から聴いてみたいです🥺
@杉原啓介-m4f
3 жыл бұрын
1991年ル・マンで当時フランスの モータージャーナリストが 「狼が吠えているよう」と表現しましたが エンスージアの方がそれに近いですね。😄
@Take-Boo
3 жыл бұрын
まぁグランツーリスモはサウンドに関してはゴミだし
@一-r4o
3 жыл бұрын
ATのキックダウン再現してるのって珍しい。楽しそうだ
@yos1ge
4 жыл бұрын
グランツーリスモは必ずハンドルのアシストが入ってドリフトがやり辛かったがエンスージアはアシストを完全に切ることが出来てリアルだった。
@moriyan412
4 жыл бұрын
車の挙動はエンスージアに軍配かな、と。
@Goldendai2011
3 жыл бұрын
VRで出たら売れそうな気がするw コナミはもう1度開発・販売したらグランツーリスモはちょっと...という層を取り込めそう。 昔のコナミを取り戻す必要があるが。
@ysrabbit1316
4 жыл бұрын
ガン爺が挙動監修とか凄すぎるでしょ笑 あとファミリーカーで遊べるってところがGTとは違っていいポイントだと思うね。今更ながら欲しくなるw
@23rsr26
3 жыл бұрын
続作が出なかったのが不思議でならないくらい良くできたゲームでしたよ。
@skuo1dw
4 жыл бұрын
コメント採用ありがとうございます! 発売直前にキャンセルになった幻の実寸大ハンコン、PS4対応で復活して欲しいですね
@AmamiRikuto
4 жыл бұрын
8:09 グランツーリスモ4とエンスージアの写真逆ですよ それはさておきエンスージアは隠れた神ゲー シビアな挙動すこ
@aliseKEI
4 жыл бұрын
ワイが車の走る楽しさ、車がこんなにも面白いものなんだとより深く感じれたのはこのゲームのお陰でもありましたな……とはいえ一作品限りで終わってしまったのは非常に残念だった。 あと実在コースまでも逆走版があったのは素直に驚いた……。
@assaultjack1159
4 жыл бұрын
出るのが早すぎたグランツーリスモスポーツって感じしますね 当時GT4しか知らなかったけど、知ってたらこっちにハマってたかも
@柿の種の捨てられる方
4 жыл бұрын
1:30 終わったと思って画面タップしちゃったわwww
@れうファン
4 жыл бұрын
FAKE
@アンダーザストーン
4 жыл бұрын
エンスージアの方がサウンド好き
@momo-bl9ig
4 жыл бұрын
グランツーリスモにハマって免許取って婆ちゃんのアクティ軽トラ借りて裏山に椎茸取りに行ったり林道を3速全開クラッチ蹴り50キロくらいでドリフトしてた時にゲームのスーパーカーより軽トラの方が楽しい事に気づいた。
@zurisunightcore2649
4 жыл бұрын
そのアクティにCBR1000RRのエンジン(ミッションもCBR1000RR用ドグミッション)に載せ替えて世界最速のアクティトラックに仕上げようズ
@user-kd1cd3tu1o
4 жыл бұрын
仕事で初めて軽トラ乗る機会あったけど純正であんなに速いんだなって驚いた。ハンドル軽過ぎて怖いけど笑笑
@42cm7
3 жыл бұрын
@@user-kd1cd3tu1o それ気のせいだよ
@toritetsu_inaka.umamusu-ota
Жыл бұрын
音や映像からゲームシステムまでしっかり作り込まれてて好きだなぁ
@shiratamaLN4
4 жыл бұрын
3:24ハンコンはグランツーリスモなんだw
@ritzf4099
4 жыл бұрын
OPが無駄にカッコよくで、BGMが無駄にオシャレなゲームだった。小学生の頃だったからこの奥深さはわからなかったが凄いゲームだったんだなと感心してる
@gtjmaumgp87662gua
4 жыл бұрын
エンスージアだって頑張っていたんだ。
@chunzprocessor
2 жыл бұрын
こんな素晴らしいゲームがあったなんて同じレースゲー好きとして一生の不覚です…🤦 何より公道コース、ファミリーカーがこんなに多数収録されてるというのはアツいですね✨
@やましー-w9w
4 жыл бұрын
手が込んでんのめっちゃ好き
@user-vh6ji6ej3m
2 жыл бұрын
エンスージアは挙動がほぼ完璧だったイメージ。クラッチ蹴りも出来るし、オートマはちゃんとトルコン式になるし、とてもリアルだったなー!当時中学生だったから車乗ったこと無かったけど、車乗ったらほぼ一緒だったよ
@vrdbestsimulatorring7870
2 жыл бұрын
アレから何年も経ちリアルレースゲーの頂点のグランツーリスモは7にて未だに挙動変更を繰り返し迷走しまくりなのが現状… エンスージアはアセコルと同じレベルの挙動だったとは言えますね 神ゲーですよ
@sisyo48
2 жыл бұрын
こういうファミリーカーとか 日常的によく見る来る車とかが収録されてるの良いよね グランツーリスモも2まではおもしろい車いっぱいあって好きだった 最近はスーパーカーとか レーシングカーばっかりで スポーツゲーだなぁと感じるようになった
@_reven2701
2 жыл бұрын
同じくGT2には軽自動車も豊富でしたから好きでした
@frmr_carlover
4 жыл бұрын
RX‐7の"あの音"まで再現されてる...!
@ToothlessSVMJ
5 ай бұрын
ピーっていう音?
@frmr_carlover
5 ай бұрын
@@ToothlessSVMJ そうです!!
@sousketarou
Күн бұрын
8:57 ちゃんとピー音なるの素晴らしい
@nekolove-31
4 жыл бұрын
一瞬マジで、1:32で動画終わったかと思ったwwwwww 騙される所だったwwwww
@ae86hikaru21
4 жыл бұрын
これ今リメイクして売ったら絶対売れる(笑)
@p4c495
4 жыл бұрын
それな
@ham4314
4 жыл бұрын
もし出るなら絶対買うwww
@ae86hikaru21
4 жыл бұрын
@@ham4314 やっぱり買うよなあww
@theworldmainherocarnissanf2472
4 жыл бұрын
@@ae86hikaru21 おまえもな
@ae86hikaru21
4 жыл бұрын
@@theworldmainherocarnissanf2472 当たり前だろお(笑)
@レッドフィールドゴリス-x1q
4 жыл бұрын
前のドラえもんバージョンのマリカーみたいにとんでもないゲームかと思ったら結構良さそうなゲームだった
@Yuuki2416
4 жыл бұрын
当時どちらも遊んでました。 エンスージアのほうが、車を操作している感覚を強く感じられたのを覚えています。 滑走路のコースをひたすらドリフトして遊んでたなあ
@madamu35
4 жыл бұрын
エンスージアの車が生きてる様な?挙動好きやったわー。
@ToyotaCarolla86Umamusumesuki
4 жыл бұрын
こだわりと本気度の結晶
@soflymen6815
3 жыл бұрын
GTというお手本があったにせよ、レースゲー制作のイメージがあまりないコナミがいきなりこんな超高クオリティのリアル系RCGを出せるなんてね…。 挙動アルゴリズムとか担当した人とか凄いと思う。 どこでノウハウを身に着けたのだろうか?
@red944ox3
4 жыл бұрын
素晴らしいBGM、車のリアルさ、景色がとても綺麗なコース。このゲームは小学生だった頃の僕に沢山思い出をくれたゲームです。
@伝説の若晋也
4 жыл бұрын
エンスージアは、DRIVING REVOLUTIONモードに存在した。だいたいlv.1〜lv.18まで!
@liberst1
3 жыл бұрын
レースゲームでアルファードが収録されてるってすごいな
@BPGTspecBJ
4 жыл бұрын
2005年はforzaも出た年ですよね。エンスージアは続編が出て成長してGT・Forzaと共に競いあって欲しかったな。この頃中学生の自分は街道バトル2やってました☺️
@tatsuzaki
4 жыл бұрын
馬の白い鼻息に高畑勲並のこだわりを感じる
@TachRR765
3 жыл бұрын
VGSも良いんだけど、画面の周りを薄黒く加重を表現しているのが運転していて凄く楽だった。 お陰で実車感覚で遊べて凄く楽しかった。 筑波の練習にもなるし。 でも、筑波といえば元気のレーシングバトルもかなり良い教材でした。 あれも加重移動の勉強になる。
@isikuraider
4 жыл бұрын
エンスーはエンスーの魅力がありますよね!あと出てくる車が街道シリーズ並みにマニアックなのもツボです
@ae86hikaru21
4 жыл бұрын
これ持ってたなあ~ 久しぶりにやってみるか(笑)
@500kcm7
4 жыл бұрын
ハンコン必須のゲームです! 最初はまともに走らせるのも難しいですが、慣れてくると車を操ってる感が感じられます。 個人的には走りを楽しむならGT4よりエンスージアです。 ニュルブルクリンクに関して言えばGT4の方が路面の凹凸が 感じられて緊張感高いかな。 アシスト機能を全てOFFにして走るとさらに繊細な操作を要求されます。 最新のレースゲームには敵わないでしょうがPS2ではベストだと思います。
@kumako500
4 жыл бұрын
FDのピー音がツボw
@1nuYT
4 жыл бұрын
9:02 FDのレブリミットアラーム?! エンスージーアとグランツーリスモがコラボしたら神ゲーの予感....
@まんじゅうチャンネル-z1l
4 жыл бұрын
GT sportsでは再現されてるよね
@tetsuyadaroune
4 жыл бұрын
@@まんじゅうチャンネル-z1l 逆にそこまでは入ってなかった… GTは音に関してはクソ
@ブラッドシュネル
2 жыл бұрын
こういうレースゲーに人の感覚を入れるというのはなかなか生々しい
@貴宮好架あてみやすいか
3 жыл бұрын
動画に釣られて買ってプレイして難しくて心折れて、また最近再開したら少しずつ慣れてきた。挙動や操作に慣れればいくらでも味が染み出してくる。
@1ka63me
4 жыл бұрын
当時所持していましたけれど、パッドではちょっと辛いゲームでしたね。 雑な操作だと車が曲がらないってところは、Assetto Corsaに近しいものを感じます。
@okoge5050
Жыл бұрын
エスティマや2代目オデッセイとか本当他ゲームでみないような車種入っていましたね。ある意味がそれも面白かったですね
@陸井けん
4 жыл бұрын
VGSって聞いてS2の可変ハンドルレシオのことかと思った笑
@p4c495
4 жыл бұрын
個人的に、エンスージアとGTは エンスージア 走る事の楽しさを追求した グランツーリスモ モータースポーツの世界を追求した ゲームだと思っています。
@GoldShare
4 жыл бұрын
こうやって見るとエンスージアって結構すごいゲームなんだな...音もリアルだしグラフィックもGT4に劣ってるとは感じなかった
@gorian18moji16
2 жыл бұрын
サウンドと挙動のリアルさはGT6すらも超えてる気がする
@vrdbestsimulatorring7870
2 жыл бұрын
GT7も超えてますよ(現在もアプデ挙動変更しまくりの迷走状態)
@ibuki8324
4 жыл бұрын
エンスージアFDのレブのブザー再現されてるのびっくり
@グロッキー齋藤
4 жыл бұрын
エンスージアはopが良い。 子供の頃何回もopを見直してた
@たーたく-e1t
Жыл бұрын
エンスージア本当に好きなゲームでした!ファミリーカーとかで走るのが好きで、グランツーリスモはあまりそういう車種に重き置いてない分子どもの頃の自分はこのゲーム沢山やってました。街道バトルや首都高も似たようなニュアンスで好きでした。今だとフォルツァホライゾンがそんな感じで好きなので、子供から変わってないです
@gt-b1133
4 жыл бұрын
エンスージアは面白い!!個人的にはとても好きです。
@及川康広
4 жыл бұрын
本当の車の動き、パーツ個々の特徴を結構現実的に再現されてたのはこのエンスージアですね。当時GTよりリアルだなぁと思ってました。だってATはキックバック使えるしランクルはちゃんとディーゼルターボの音してるしたまらなかったwww
@グロッキー齋藤
4 жыл бұрын
どっちも持ってたー!!! エンスージア取り上げてくれて嬉しい!
@最弱プレイヤー月猫
2 жыл бұрын
昔テレビcmで実写とゲームの比較映像を出して宣伝してたのが印象深かったです
@AMAHIRU_ZUKI
4 жыл бұрын
凄くやってみたい… これGTより上いってるやんけ…
@KAJU0081
Жыл бұрын
スピードメーターの表示がグランツの実速に対してエンスは実車のような動き方も魅力の一つでした。とあるコーナーをドリフトしてると140km/hを表示しグリップだと80km/hを表示する、だけどタイムはグリップが早い。つまりはホイルスピンの分も加えて表示してくれていた。
@Massproductiontype03
4 жыл бұрын
このまま続編が出ていたらどうなっていただろうか…
@hi-nu-gundam-mk1
4 жыл бұрын
良きライバルタイトルとしてグランツーリスモと切磋琢磨してもっとレースゲームが盛り上がってたかもね、んで多分だけどこのままシリーズが続いてたらこの作品の自由度の高さを利用して、コラボか制作協力は解らないけど有名所だとDADとか無限とかのパーツを使えたりその他に内部や外部の細かい各種部品を外部メーカーの協力のうえでその各種パーツとか使えたり出来たかもね
@コココーク
4 жыл бұрын
確実にレースゲーム界の二大巨頭になってたはず
@SBM-U
4 жыл бұрын
でもいつしか今のコナミになるからそこまで続けるかどうか...
@コココーク
4 жыл бұрын
@@SBM-U 確かに……あの小島さんを追い出したゴナミですからね……
@HarkiAssoluto
3 жыл бұрын
@@hi-nu-gundam-mk1 今のグランツーリスモよりももっとレベルの高いグランツーリスモが販売されてたかも(?)
@alicegt1195
4 жыл бұрын
1:38 また貴方か(褒め言葉)
@Takepon251
4 жыл бұрын
エンスージアはBGMが異常にいいから好き。
@エセN
4 жыл бұрын
この動画でエンスージアというゲームを初めて知ったけどめちゃくちゃ欲しくなりました。絶対続編出したら売れるし買います
@BRTL8492
4 жыл бұрын
エンスージアはパッドじゃ味わい尽くせない FFB付きのハンコンでやってこそ
@おあ-s4h
3 жыл бұрын
このゲームをこの動画で初めて知ったのですがグラフィックと挙動が高次元でバランスされており、当時のゲームとしては非常にレベルが高いと思いました。ゲームというよりはシュミレーターに近いかもしれませんね
@teeoatmark7062
2 жыл бұрын
完全にレーシングシムの次元ですよねw フライトゲームならドリキャスの エアロダンシングシリーズなんか近そう
@ham4314
4 жыл бұрын
ある意味グランツーリスモより魅力的だなwレースとは無縁なワンボックス車や軽自動車まで出てくるのは草すぎるw
@ももんが-h6u
4 жыл бұрын
昔はね、GTでも乗り回せたんだよ…ワンボックスカーやKカー……
@世界最弱のチョコレート
4 жыл бұрын
Gt7なら戻ってきてくれると信じたい…
@RyoRB25
4 жыл бұрын
787Bの音に関しては今でも数あるゲームの中で最高の再現度だと思います。 変速の際にクラッチボタンを丁度よく押すとかなり本物っぽさが段違いに上がりますのでぜひやってみて下さいw 高校の頃かなりやり込んで、卒業して車買ってサーキット遊びしながら10年以上経ちましたが、未だに車潰すことなく遊び続けられてるのは運転の基本をエンスージアに育ててもらったからかなと思ってます。最高のシミュレータですね!
@frmr_carlover
Жыл бұрын
皆がPS4&GTSをプレイしてる時代にPS2しか持ってなくてブックオフのPS2レースゲーを沢山買った中の1つがこれで、当時は何となく買ったけど今になって俺こんなすごいゲーム持ってたんだって嬉しくなりましたありがとうございます!!!!!
@kamochanRA167E
2 жыл бұрын
当時のDTMマシンとか、ほとんどのレースゲームで収録されてなかったグループ5のBMW・M1まであって感動したなぁ…
@magusnight7142
4 жыл бұрын
モデリング比較でR390だけ逆になってる…
@ggggcccch
4 жыл бұрын
このゲームと同じで続編は出なかったけど、PS2のDriving Emotion Type-Sっていうゲームも好きだった
@tetsuya_ke
4 жыл бұрын
この動画でエンスージアの事を始めて知ることができたのでぜひ購入させて頂きます! ありがとうございます
@ほりみおな-r7p
4 жыл бұрын
グランツーリスモ4のbgmと選択音がものすごい好きだったれ
@rakkyou123
2 ай бұрын
エンスージアはATの制御がちゃんとしてる。今出てるどのゲームよりも素晴らしい。ちゃんと実在のATの有段ギア数になるし。
@Reng-g9r
4 жыл бұрын
ミニバン車あるのめっちゃ魅力的
@Goldendai2011
3 жыл бұрын
レースゲーに収録されない市販車が多かったとなると 新作が出れば自分の愛車も収録されるというワクワク感もあるな。 ただ、今のコナミでは出しても無駄な気がするが...
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