Deben regularse la altura de los rompemuelles en Perú, hay unos tan altos como joroba de camello que pueden golpear y dañar las baterías.
@coquidavalos5826Ай бұрын
Esas baterías NO se incendian. Infórmese sobre las Baterías Blade de BYD.
@DavidGabriel_Ай бұрын
debes comprarte carros de verdad no basuras chinas o taxis. saludos
@yvannieto8538Ай бұрын
@@DavidGabriel_ lapicito 🤮
@DavidGabriel_Ай бұрын
@@yvannieto8538 xk lapicito??, te duele taxear en todo el sol sin A/C, estudia y trabaja en vez de esperar subsidios del estado.
@yvannieto8538Ай бұрын
@@DavidGabriel_ yo soy técnico automotriz y conozco algo de carros, todo depende que marca y modelo escoger hay marcas chinas bien establecidas y con amplío stock de repuestos como dfsk Glory, jac, Cherry etc. abre tu mente e investiga y no seas como los lápiz ó castillistas
@D90_90Ай бұрын
Antes que implementar electricos( que no tenemos infraestructura) bajen los impuestos a los híbridos! Para incentivar y hacer más atractivo!
@dpw-ep5pbАй бұрын
Con un cargador portátil cargas en tu casa o en cualquier lugar
@Rod-u5bАй бұрын
Eso sería lo más inteligente, porque los eléctricos puros son solo un vil engaño. Son muy malos no por su fabricación en la batería que son un gran reto, sino como dices LA INFRAESTRUCTURA CARENTE EN PERÚ. No han podido hacer un puente en el nuevo aeropuerto. Pero van a dar mantenimiento a las pistas o implementar las estaciones de carga.
@DavidReynafargeАй бұрын
Si te vas a provincia , carreteras largas etc nos estamos preparados para obtener autos eléctricos . Deberían de habrír centros de energía para poder cargarlos similares a los grifos en etc
@gustavoadolfo2580Ай бұрын
@@dpw-ep5pb se nota que no sabes nada, bueno cómprate tu patineta de auto 😂
@dpw-ep5pbАй бұрын
@DavidReynafarge con un cargador portátil puedes viajar donde sea
@ricardomanuelromerovasquez9735Ай бұрын
Todos bonitos pero no dicen cuánto años va a durar las baterías cuanto va a costar cambiar todo ese paquete de baterías por ahí veo en KZbin que en otros países cuesta más de 8,000 dolares será verdad
@elclub3746Ай бұрын
3 años
@user-ey9qm4xc7fАй бұрын
20,000
@garyvnjАй бұрын
si es verdad cuesta mucho cambiar las baterias electricas. pueda ser que con el tiempo salga mas barata.
@ar-s4319Ай бұрын
ya hay modelos que esta diseñados para intercambiarse y tambien a prueba de golpes que ya no se incendian, la cosa es saber si son esos los que han traido
@user-ey9qm4xc7fАй бұрын
@@ricardomanuelromerovasquez9735 LOS TRAEN PORQUE EN EUROPA YA NO LOS COMPRAN
@scaryhorrormovieeАй бұрын
AHI GASOLINERIAS QUE TIENEN CIENTOS DE CARGA LA CARGA ES BARATA VIVO EN MEXICO ME CUESTA 5 DOLARES Y ESAS BATERIAS DURAN
@jhosepsantiago9073Ай бұрын
Ya era hora peru potencia mundial buen aporte espero que los carros a gasolina desaparescan y asi cuidar el medio ambiente y ahorro en dinero
@ricardcdmn7996Ай бұрын
ESTARIA BIEN SI COSTASEN MENOS: estan a 25 mil dolares, la bateria dura 8 años y ahi HAY QUE CAMBIAR AUTO, rinde para 100 km por 11 soles de electrcidad, debe tenerse cuidado ya que acelera mas fuerte mas accidentes, es carro de 3 toneladas, y tener cuidado al pasar rompemuelles puede reventar bateria abajo, si se incendia casi no puede apagarse se quema mucho.
@JiAndroigraАй бұрын
@@ricardcdmn7996 yo tengo un carro eléctrico y paso los rompe muelles sin problema
@luzmarinahuarca8943Ай бұрын
primero arreglar las pistas. Por nuestros rompe mulle.
@luzmarinahuarca8943Ай бұрын
Dicen que no contaminan pero dentro de 8 años tengo que renovar la bateria. Y eso requiere mas uso de litio y otros componente como el agua que tanto falta nos hace.
@carlossolis6924Ай бұрын
@@ricardcdmn7996 acertado. Creo que la entrevistadora pudo aprovechar en hacer preguntas más relevantes. Tipo, horas de carga, ciclo de batería, seguros de autos. Nisiquiera se sabe si las aseguradoras en Perú podrían cubrir lo costoso que es un cambio de baterías.
@guillermocastro1004Ай бұрын
11 soles de electricudad . que . diario semanal o mensual , por favor sean mas claros sobre el costo de la electricidad . cuanto hay que gastar . diario , semanal o mensual . ahi esta todo juego .por que una vez que compres el carro quedas prisionero de los gasto s , mucho cuidado
@javierlezama1094Ай бұрын
Los mejores vehículos eléctrios del mundo son de marcas chinas. El presente ya es eléctrico. BYD, Chery, MG 💪🏼 👍🏼
@coquidavalos5826Ай бұрын
@@javierlezama1094 Sin duda es así. Yo quiero mi Xiaomi SU7.
@danieljulian1000Ай бұрын
Por fin cero ruidos y contaminación acústica en el Perú y las ciudades.
@elionexbulejeayerve299Ай бұрын
Está muy caro deveris costar barato
@anthonnymartinsanchezvasqu4587Ай бұрын
@@elionexbulejeayerve299 si se produjeran en Perú el precio seria de 10 000 dolares como en China
@verxxna7w776Ай бұрын
Ojalá mi primer auto sea el BYD en colaboración con Huawei
@robparmel9171Ай бұрын
La producción de suficiente energía eléctrica SI CONTAMINA, Las baterías no se cambian y no se pueden reciclar ♻️ por lo tanto SI CONTAMINAN. A informarse antes de comprar.
@Robert-ll8myАй бұрын
En la sola producción de las baterías, contamina por casi mitad de la vida del vehículo.
@JiAndroigraАй бұрын
Yo tengo un Audi Q4 Etron 40 ensamblado en china y va de maravilla, muchos carros europeos como mercedes, mustang, Volkswagen, BMW son ensamblados en china bajo los estándares de la marca y están a un precio razonable, cuestan menos que en Europa, digamos si un wolkswagen ÍD 4 cuesta en Europa unos 50 mil euros ese mismo modelo en china lo encuentras a 30 mil dólares.
@ivanguerini995Ай бұрын
Falso
@C7C7C7Ай бұрын
@@ivanguerini995 falso tu cerebro
@williammileiАй бұрын
@@ivanguerini995 cierto . las fábricas aprovechan el mercado de china y los chinos se venefician con transferencia de tecnología
@IrisLoza-x7uАй бұрын
La mano de obra en china es barata
@JiAndroigraАй бұрын
@@ivanguerini995 porque ? Puedes afirmarlo ?
@Mikesky10Ай бұрын
Demasiados caros y contaminan demasiado en la fabricación de las baterías. Digan la verdad sobre esa tecnología
@joseastete150Ай бұрын
Y también en su desecho.
@franksvt4344Ай бұрын
Te falto decir que es obra del diablo
@AWDAZ-YTАй бұрын
@@Mikesky10 Y la extracción de petróleo de los océanos te parece sostenible?. Elije el mal menor! Pero siempre pensando en el futuro.
@Mikesky10Ай бұрын
@AWDAZ-YT leí e investigué mucho para sostener lo que dije
@gustavoadolfo2580Ай бұрын
@@AWDAZ-YT ay muchas maneras de sostenibilidad, pero no estás listo para ese tema de conversación
@yenrut7469Ай бұрын
Qué bueno, para disminuir la contaminación que hay en lima!!
@wpsxlp541Ай бұрын
Si contamina 10 veces mas que los a combustion...
@fersofe5516Ай бұрын
Las baterías gastadas no tienen donde eliminarlas y son más contaminantes que la gasolina.
@Fran.DАй бұрын
Otro imberbe ecologista seguidor de greta tumbergas que cree que con los eléctricos ya no se contamina. Si te pusieras a investigar un poquito caray
@SergioBelis-h4bАй бұрын
@@wpsxlp541Fuente de los deseos,ignorancia Y toyota😅 BYD tiene tanta tecnologia que hasta toyota le esta pidiendo que colaberen con ellos
@JANKER2009Ай бұрын
@@fersofe5516las baterías de un carro a gasolina y uno “full” eléctrico son distintas. Con los vehículos eléctricos las baterías pueden durar 10 años +. Si has empleado un golf cart, el proceso de cargarlo es similar pero a mayor escala.
@ernestosantos6763Ай бұрын
En California, hay muchos carros electricos pero no hay suficientes estaciones para cargar las baterias. Los carros estan bajando sus precios. Las baterias se malogran despues de una ciertas millas y es mejor comprar otro carro. Cuando se descarga la bateria en la calle, ya fuistes. Es verdad que no necesita mantenimiento. No puedes destapar el motor porque si no te pasas un carga electrica y ya fuistes. Si quieren vender esos carros electricos que paises avanzados ya nos lo quieren? Es por algun razon. Antes de comprarlos investiguen si hay estaciones y esperar mas de 30 min para cargarlos. Si los van a cargar en sus casas, pregunten cuanto va a subir el costo de sus recibos.
@danmorgoshi7598Ай бұрын
...uhmm... Menos mal que en el Perú no hace un crudo invierno..porque el frio "mata" la batería de un auto eléctrico . /.
@Usuario-s9uАй бұрын
Una pilita AA contamina más de 2000 litros de agua. Ya están pensando dónde desechar los 600 kg de baterías?
@1erickf50Ай бұрын
y encima 600 kilos x carro ya que comentan que esos vehículos son mucho más pesados que sus contrapartes de gasolina
@DavidGabriel_Ай бұрын
es un nuevo negocio y lo pintan ocmo si fuera la mejor elección, son basura encima china, se te pela un cable y adiós mazamorra, además la autonomía de esas baterías no te dejan ni siquiera salir de Lima...infórmense!
@dante5150Ай бұрын
@@DavidGabriel_ jaja solo repites como borre...
@dante5150Ай бұрын
caso irán al mar?? Tara.....o
@leonagrosolutionss.a.cАй бұрын
@@DavidGabriel_ igualito vas a tener que usar o subirte a uno de esos
@JohnnyWalker-s6sАй бұрын
Si una de estas marcas de autos instala una, solo una fabrica de ensamblaje en Chancay, las empresaa japonesas Toyota y Nissan y la coreana Hiunday se veran OBLIGADAS a instalar tambien sus plantas de ensamblaje en Peru, sino quieren perder la guerra comercial y el mercado de conaumidores de toda Latinoamérica y EEUU, en el medio Peru y los peruanos "sentados en balcón" superganados en precios bajos de autos y gran cantidad de chamba y/o mano de obra q van a crear, por ejemplo ese sera uno de los beneficios del puerto de Chancay
@jhonholguin-alvarez1183Ай бұрын
Pero, las tres que comentas nunca bajarán su costo, eso es una realidad, por más que traten de aminorar los costos de flete e impuestos, tendrían que bajarse tanto o a menos que los chinos para poder ganarles. Y los chinos bajando sus costos realmente por los suelos, crees que sería ganancia para los japoneses y los coreanos ante la bajada de costos en los tres flancos? Eso podrá darse por solo ser Perú y tener un puerto llamado Chancay comparado a otros países con mercado con muchas más ganancias? Se podrá?
@x.y8247Ай бұрын
@@jhonholguin-alvarez1183Sí, porque piensan atacar el mercado de la región. Sino quieren morir, se tienen que adecuar, y ya lo están sintiendo (las ventas).
@DavidCelestialKnightАй бұрын
@@x.y8247 Peru tiene que ofrecer Zonas Economicas con Cero impuestos, y muchas facilidades mas. Argentina, Brasil, Mexico, Chile, Colombia, todos quieren atraer esas empresas industriales y tecnologicas.
@juancarlossotilfernandez5135Ай бұрын
Jajaja y la HEGEMONIA DEL NARCOTRAFICO que ya ganaron los CHINOS en chancay???😂😂
@severianohuarcaya1432Ай бұрын
No creo que baje pero van a venir más equipadas como en México. acá toyota kia o hyundai nissan nos vende caro un auto básico y la competencia sería al mismo precio pero más equipados @@jhonholguin-alvarez1183
@joseastete150Ай бұрын
Pero donde desechas esas baterías??
@luisvaldivia252Ай бұрын
@@joseastete150 ya se verá
@julioarroyo5442Ай бұрын
las baterias son reautilizables porque son como pilas cambias las pilas y las vuelven utilzar pasan nuevo proceso
@alfredoarias5479Ай бұрын
Estamos entrando al funcionamiento de los automóviles eléctricos, en otros países ya lo tienen como México, Colombia, Brasil y en Europa. Sólo nosotros estamos atrasados y tenemos miedo al cambio, además los mecánicos tienen k adecuarse a estos cambios colo las gasolineras y tiendas de autopartes. Con el ouerto de chancay , China nos inundará con sus carros eléctricos. Ya estamos advertidos.
@mirkopaniagua1745Ай бұрын
@@alfredoarias5479 mientras recién llega a Perú otros países ya lo tienen hace 20 años
@luisjordan8760Ай бұрын
@@mirkopaniagua1745 A Colombia ya llegaron hace meses, sobre todo el modelo de BYD el Dolphin MIni que en Europa se vocea alrededor de 10k dólares, en Colombia aprox 20K. Así que en Perú, con lo usureras que se ponen las concesionarios un tanto más. Espero que no,
@lamaquina943Ай бұрын
@@mirkopaniagua1745 no llega porque tienen como competencia al gnv del cual Perú posee en abundancia y el gnv es menos contaminante que el litio y de paso lo caro que son los autos electricos por eso en el Perú no hay mucho mercado de los electricos y no llegan.
@Rod-u5bАй бұрын
Llevo viviendo 10 años dentro de la UE, y déjame decirte que es la mayor gran mentira de lo que va del siglo el auto eléctrico. No es autosostenible, porque aquí se han impuesto para "disminuir la huella de carbono" ¿A cuesta de qué? De autos que se paran malogrando y teniendo que comprar uno nuevo cada 3 años. De no tener estaciones suficientes para cargarlos ni en la casa por la misma burocracia por el peligro que significa si se tiene un mal adaptador. Por que las patentes existen, y no, no puedes repararlo como los convencionales. Miles de contras, pero obviamente que el juego de los chinos es evidente. Solo que será tarde cuando se den cuenta.
@AnimeX100Pre-NZTАй бұрын
@@luisjordan8760Y aquien le importa colombia? Lárgate allá si tanto quieres
@guillermocastro1004Ай бұрын
deseamos saber cuanto mes el costo de la electricidad que se gasta en cargar esos carros y cuanto dura esa carga en el carro diaria , semanal o mensual y cual es el costo de la carga gracias.
@javierpaz-g8gАй бұрын
Bravo somos libres de la esclavitud del petróleo,, yupiiiii
@cahuide3868Ай бұрын
Recorrido de 1 millones de km. De una flota de 200 unidades ! Jajaja ctmre avisane cuando ese carro llega a los 500 mil como el Probox
@enriquehoyos9101Ай бұрын
Que habla está periodista sin saber nada de autos eléctricos donde están los talleres repuestos durabilidad de las baterías cuánto tiempo se demora en cargar las baterías
@victorsanchez9978Ай бұрын
Y que se informe que la fabricación contaminan 7 veces más que uno normal
@Mikelo.Ай бұрын
Ahora ha salido conectores que no perforan cable, ya me imagino a los taxistas puenteando su medidor en sus cerros, ya lo hacen con sus termas y lavadoras, con ese auto sería cero costo.😅
@pierrealbarracincamader9124Ай бұрын
Te gusta que te puenteen el parachoque🤔
@juansolis387Ай бұрын
se nota que te gustan los cerros.
@elloco6136Ай бұрын
Así son esos serranos, a donde van malogran todo. Incluyendo el ecosistema. Pero si les das 15 soles se regresan contentos a su Tierra en el Crisolito.
@raulandrexАй бұрын
clarop sano
@s3ctorv120Ай бұрын
Como que no contamina? De donde creen que salen esas baterías? Jajajaj
@Fran.DАй бұрын
Esos van a contaminar más porque no van a durar más de diez años, que tal engaño a las personas caramba.
@xBluntАй бұрын
Te pregunto el carro contamina O la producción de uno de sus componentes? Sabes razonar? El carro a combustion contamina desde sus componentes, conducción y mantenimiento gilaso
@juandlc9772Ай бұрын
Y la energía eléctrica, mas del 50% en el Perú es del gas que se quema en las Centrales Térmicas de Chilca, huevadas habla la tipa de Luz del Sur.
@Mr.SamFloresАй бұрын
Los autos eléctricos son la voz.
@grubyqillu9048Ай бұрын
Auto eléctrico = Bajo precio de reventa. vas a tener que ahorrar desde el primer día para el momento que tengas q reemplazar ese auto eléctrico.
@martinpurizaca43Ай бұрын
Si Pero y las baterias que usan donde los reciclaran?
@dpw-ep5pbАй бұрын
Las baterías están durando más de 10 años se les da un segundo uso para almacenar energía en viviendas
@BodiYEPEZАй бұрын
Espero dos añitos y quiero uno... pueden venir con mejoras y lo ensamblan aqui pues qué maravilla
@Sardeña2024Ай бұрын
Las baterías son carísimos de reemplazar
@LuisLopez-sc1qcАй бұрын
si son de litios es recomendable y si es cierto la bateria de litio es muy caro practicamnete cuets 6 mil dolares pero ya salieron la baterias de sal que cuetsna la mitad menos y duran dos veces que el motor de litio asi que los chinos paran innnovando ellos nunca paran
@red00175Ай бұрын
Tranqui, ya salieron las de sodio (sal) que cuestán la mitad y contaminan menos, con el tiempo van reemplazar a las Litio, ES INEVITABLE
@omaralvaradoastocondor1169Ай бұрын
Que diran los venezolanos 😂 ahora que le ven la solución de su país basado al petróleo
@JhontsHkr25 күн бұрын
Petro Perú 😂 y la refinería qué costo 2000 millones
@oscarvonderheyde8107Ай бұрын
Que pasa cuando llueva y pase por un Charco de Agua . Se Apagará ?
@svggmply5949Ай бұрын
Cuántos creen que los precios de los autos bajarán, así poder tener mi primer auto 😢
@wpsxlp541Ай бұрын
Los chinos armaran autos del precio que quieras, el tema es que si valdran la pena, dudo que pidas un auto de 5mil dolares y que te dure rinda y maneje como un tesla...
@darlinportal2522Ай бұрын
Yo también quiero el mio en especial el de NIO T5 es una belleza
@gatobicentenario695Ай бұрын
Cuando se construyan plantas ensambladoras de autos . Modassa solo hace buses por eso que venden a precios ganga
@mr.j95Ай бұрын
@@wpsxlp541 5 mil dolares? supongo te refieres a esos que parecen mototoritos
@mr.j95Ай бұрын
según lo que estuve investigando de comentarios de expertos automotrices en el mejor de los casos solo baje 1000 a 2000 dólares nada mas y en el peor de los casos ni los bajen con el propósito de tener mas ganancias. No te ilusiones, las ayudas que menciona el estado son solo para autos eléctricos y la mayoría de autos eléctricos buenos chinos están por arriba de los 20mil dolares...( Bien por ti si nunca compraste un auto de agencia si dispones de esa cantidad)
@anamarialopezlavalleavanto5716Ай бұрын
Si esta bien pero tiene que bajar la Tarifa Eléctrica.
@luisjordan8760Ай бұрын
Mmm nomás que la empresa que da electricidad a Lima ya es china.
@HunterX95Ай бұрын
Estos autos son una bomba de tiempo, en China se incendiaron varios de esos autos, suvs y camionetas de sus grandes marcas nacionales.
@adrianberrocalАй бұрын
las baterias de litio cuando se cargan 200 veces ya baja mucho su rendimiento y cambiar bateria saldria el mismo costo del carro no es sostenible
@Hkerusa-rf5ekАй бұрын
SON AUTOS PREHISTORICOS, LOS ACTUALES USAN PANELES SOLARES INCORPORADOS EN EL TECHO Y PARTE DE LA MALETERA SUPERIOR.... GENERANDO MAS AUTONOMIA Y AHORRO.
@ivanguerini995Ай бұрын
Jaja donde ??
@Gatita2195Ай бұрын
Cuanto tiempo dura la bateria del auto
@joseandres1213Ай бұрын
Los deben tener paneles solares para poder cargar en el verano y se puede sacar energía del mar . Cosecha de Energía con los paneles a nivel nacional una opción para la población puedan cosechar energía y vender no sólo nacional a nivel internacional.
@DanVeliusАй бұрын
Mayor despeje del suelo..mejorar la suspensión. Y podran circular en Latinoamérica
@ceysla5812Ай бұрын
La periodista se emociona solo porque no hay ruido! Duran poco y se demoran en cargar...hablen la verdad.
@joaquinmartinez535127 күн бұрын
Quiero saber cuanto se ahorran en combustible y mantenimiento, y cuanto ha aumentado el recibo de luz al estar cargando la bateria del auto
@ramiro5475Ай бұрын
Gran mentira aquí en Perú la energía eléctrica es costosa! Esos carros son nuevos, tienen días o semanas, no es posible que tengan tanto kilometraje!
@rsaavedra1089Ай бұрын
A estas alturas la mayoría ya sabe que los autos eléctricos terminan contaminando más que uno a combustión, desde la fabricación de la batería hasta su reciclaje, esos autos son de un solo uso, sus baterías son carisimas y su contaminación abismal. Sin contar que un mal golpe en la batería puede provocar incendio de la misma.
@RogerMoran-q9jАй бұрын
No me impresiona, si en verdad tiene ventajas, porque no hablan de las desventajas ???
@blondet2024Ай бұрын
La recarga en las estaciones de recarga en otros paises vi q es gratis. Acá se pagará?
@lenincastillo3599Ай бұрын
En que país hacen recarga gratis?? lo que se es que la electricidad no es gratis en ningún país , para generar electricidad tiene un costo , la electricidad no viene del aire o por arte de magia
@gianpcАй бұрын
Gratis, gratis todo quieren gratis, nada de lo ven tus ojos es gratis y menos la energía que es lo que mas cuesta
@fersofe5516Ай бұрын
Gratis serán solo para introducir esta tecnología pero el negocio de las empresas eléctricas será en el futuro y ahí costará como la gasolina.
@Fran.DАй бұрын
Querrás decir subvencionado y cuándo es así lo que hacen los políticos es aumentar impuestos a unos para rascar por ahí y dárselo a otros. Ahí tienes tú "gratis". Quieres manejar? pues saca de tu bolsillo y pagalo caray.
@AWDAZ-YTАй бұрын
Donde es gratis?. 😂
@deividflores4051Ай бұрын
El gran problema es los rompemuelles. Ya que las baterías aunque sean integradas los golpes de baches van a perjudicar las baterías
@flortellez2502Ай бұрын
Tenía q preguntar cuanto consume una carga completa y cuanto es en soles
@cesitarc.4490Ай бұрын
Vengan a Chancay y observen la enorme cantidad de TRAILERS DE ecuador, Colombia, Bolivia y Brasil que bravo
@chiwiperuarpas7083Ай бұрын
Y cuantas horas dura la batería al día
@ChrisPara-v1vАй бұрын
Luz del sur y su nuevo negocio
@quemasben3410Ай бұрын
cuanto demora en cargar cuanto es el consumo
@ricardcdmn7996Ай бұрын
Demoran 3 horas o mas. Pero rinde 11 soles para 100 km, baterfia dura 8 años y auto cuesta 22 mil a 25 mil dolares.
@red00175Ай бұрын
Demoran de 4 a 3 horas nomas, o sea duermes y ya los tienes cargados si los cargas en tu casa. En estación se demora solamente 10 minutos en cargarse y hay estaciones que te cambian la bateria y se demoran solo 3 minutos en cargarse.
@segiollange3509Ай бұрын
Cuantas horas de recorrido te dura el carro
@VictorEstebanCancinoEscarzaАй бұрын
Cuantos meses de garantía dan...
@garyvnjАй бұрын
Estan trabajando en nuevos motores a Hidrogeno, hay algunos autobuses con estos motores en EEUU. el prototipo es para motores para automobiles.
@enduda1Ай бұрын
Ese es el futuro las baterias traen contaminacion y peligro
@javierpaz-g8g24 күн бұрын
Bravo libertad, deberían ya vender en el Perú
@ramiro5475Ай бұрын
El atractivo de un vehículo es el ruido del motor, además por seguridad debe hacer ruido para no atropellar a algún desprevenido!
@manuelescobedo9019Ай бұрын
Cuanto tiempo es la vida útil de la batería ? cuanto cuesta en promedio una nueva ???
@ivanguerini995Ай бұрын
Chevy 30 años
@mariobeltre1203Ай бұрын
Byd dice lo mismo de 20 a 30 años
@gustavoadolfo2580Ай бұрын
Haber personas que quizas no sepan mucho del tema, las creaciones de estos "vehículos", son a raiz y con la fachada de ser menos contaminantes enpujando una gran negocio para las empresas, sin embargo para crear las baterias que alimentan estos carros contaminan mas con su producción, y ademas cuando sea desechado no podra ser reutilizables por lo que habra una latente contaminación, esta no es la solución, solo es empujado por un grupo de inversores para su propio lucro igual que las farmacéuticas
@rodolfo0190Ай бұрын
1:33 y cuánto demora en cargar?
@tvsarichatomalosoАй бұрын
Cual es el costo de energia mensual, o cuanto cuesta cada carga de energía
@fiorelitalove0414Ай бұрын
Los vehículos en Perú cuestan demasiados caros
@PelayoCarrion-d4m29 күн бұрын
Y la batería cuanto dura
@Ar6155-w1xАй бұрын
Lo más costoso en cuanto a mantenimiento es el cambio de batería que les costará 1/3 del precio del auto
@dpw-ep5pbАй бұрын
Las baterías están durando más de 10 años
@Ar6155-w1xАй бұрын
@dpw-ep5pb ya después de ese tiempo no sostienen la carga, es como la batería de un celular o una laptop, después de 5 años ya duran poco y la gente prefiere cambiarlo
@jayrosc2284Ай бұрын
Cuánto km recorre con una sola carga esos vehículos???
@Eral931Ай бұрын
Carísimo esos dos modelos de JAC y B&D . Rebasa el precio de una RAV4 0km con eso lo digo todo . También consideren el precio de reventa
@DanVeliusАй бұрын
Hay una versión de Faga Motors, pero dudoso motor..
@red00175Ай бұрын
Si vas basarte en el "precio de reventa" entonces vete a otro lado, especulador
@renantimana3439Ай бұрын
Cuanto seria el costo que aparecería en el recibo si recargas la batería del vehículo en casa
@LuisYglesias-b4sАй бұрын
Dónde lo puedo comprar y que precio tiene
@miguelaguirresalhua6129Ай бұрын
Cual es la autonomia de ese vehículo electrico con la carga al 100% ?
@alanhf2846Ай бұрын
Falto indicar lo más importante cuál es el precio??
@DavidCelestialKnightАй бұрын
Yo estoy a favor de que pasemos a usar carros hibridos o electricos. Asi no somos dependientes de los precios altos del petroleo.
@red00175Ай бұрын
Los precios del petroleo poco o nada importan, lo importante es que el petroleo SE ACABA y cuando se acabe toda la sociedad colapsará ya que el petroleo se usa para practicamente todo.
@oswaldojoseherrerajimenez6069Ай бұрын
Cuántas horas puede aguantar encendido sin parar
@manuelpz8008Ай бұрын
Calculo que después subira la luz y bajara el combustible
@javierpaz-g8gАй бұрын
Somos libres seamos lo siempre, Adiós gasolina, libre Carajo
@yurimachaca8048Ай бұрын
Explica bien cuántas oras dura la batería puede ir ala provincial más alto, puede llegar de lima a tumbes o es solo para la ciudad , se malogra en medio camino de la ruta a quien llamo o cualquier electricista sobre estos carros tiene que anular un espesialista de carros eléctricos
@dpw-ep5pbАй бұрын
Hay eléctricos de diversas autonomías te recomiendo uno que tenga como mínimo 500km para hacer viajes largos si vas a tumbes necesitas hacer una recarga puedes hacerlo con un cargador portátil
@ramiro5475Ай бұрын
La energía eléctrica en Perú es de las más costosas del mundo. En México las empresas de electricidad instalan en las casas cargadores para autos eléctricos y el costo de la electricidad en México es 4 a 5 veces menos a la de Perú!!
@DavidCelestialKnightАй бұрын
Pero Mexico es de los paises con mas apagones en latam. Los inversionistas quieren sobretodo un buen sistema electrico que no falle. En Peru sigue siendo barato la electricidad si la comparamos con USA o Europa.
@migueltorres8927Ай бұрын
los paises zurdos siempre te dan las cosas baratas o gratis y despues las consecuencias.
@elmerelmermorillovillanuev305Ай бұрын
BYD recuerdalo es chino y muy pronto los audi saldran fabricados de china con motor chino para todos aquellos que decian que los chinos son malos ya quiero verlos montados a esta marca 😂😂😂 y recuerda que tiene mano de obra manufacturado por empleados inscritos en el partido popular comunista china lo bueno que te agradeceran por el apoyo a la causa 😂😂😂😂
@red00175Ай бұрын
Exacto, yo me compraré mi carrito Chino BYD mini dolphin y me reiré de todos los que decian que los Chinos hacen cosas malas jajaja
@Abicat36729 күн бұрын
Vivo en Estados Unidos y no dicen la verdad de estos carros aquí la jente dejó de utilizarlos por qué la carga son más de 4 horas las baterías sólo duran 10 años y valen más que tu carro cambiarlas y en frío se descarga muy rápido
@Pets-jh2upАй бұрын
No necesita refrigeración ??? 🤣🤣🤣
@sandraangles1369Ай бұрын
Donde vivo hay muchos , la mayoria lo USA gente empresaria y Chinos. Reemplqzar la bateria es super cara, el seguro tambien. Cuando llueve mucho, se malogra
@dpw-ep5pbАй бұрын
@@sandraangles1369 las baterías están durando más de 10 años
@marcoamasifuen3294Ай бұрын
Muy bueno de saber...menos mal lima es un desierto y nunca nunca llueve con las justas si garua
@dpw-ep5pbАй бұрын
Solo deberías tener cuidado de no pasar por una inundación. Estos motores no llevan filtros de aire por tanto la humedad no les afecta
@sandraangles1369Ай бұрын
@@marcoamasifuen3294 y los teslas, no se el bYD, cuando tiene accidentes es super dificil encontrar partes, y si lo logran es super caro Arriba de 10 000 facil, osea es para gente adinerada, no para monos que a las just as ganan 20 000 soles mensuales
@SecondFebАй бұрын
Jajajajaja Cuando ha tenido intension este gobierno para kmplementar el uso de autos eléctricos. Todo para ma tribuna del APEC.
@jsilvapolarАй бұрын
Cuanto consumira en corriente en Amperios hora al usar el cargador para casa?
@christiancastro741Ай бұрын
Yo quisiera que hagan prueban en tierra y agua, porque casi todas las vías del Perú son asi
@alexvalverde7973Ай бұрын
Cuanto cuesta
@kleiderventura9906Ай бұрын
Cuanto el costo
@fersofe5516Ай бұрын
Pobre gente la que compre un auto eléctrico, no tienen valor de reventa, nadie los compra de segunda, son de usar y botar, en USA y Europa las ventas son bajas.
@justindvj9810Ай бұрын
EL NEGOCIO DE LA DINA BOLUARTE CUANTO DE PORCENTAJE IRA A SUS BOLSILLOS
@palitoortega2224Ай бұрын
Auto eléctrico no sirven por muchas razones
@pedroenriquepenamorono1889Ай бұрын
Interesante, creo que ahora me toca empezar a vender mi carro a gasolina para comprar uno de esos. Esto es lo que hacía falta para dejar de estar improvisando sistemas a gas. El tema es que para ciudad lo ideal es la movilidad eléctrica ya que estando parado en el tráfico no gastas nada porque el motor solo funciona cuando el carro se mueve a diferencia del de gasolina que sigue a ralenti.
@JoseCondezo-n4nАй бұрын
ojala no sean muy caros y den facilidades a microen´presarios independientes
@josemamanivillanueva1986Ай бұрын
Deben bajar los precios, muy caro
@elclub3746Ай бұрын
25 mil dólares es bastante
@davidfoshocko7290Ай бұрын
El auto eléctrico es sólo motivar al consumismo
@carlosmarceloCardenascarpioАй бұрын
Corre al psiquiatra urgente 😂😂😂
@Renzo42_6Ай бұрын
Contaminan mucho menos
@UnibellLima-r8cАй бұрын
No hablaron del costo en energía
@JorgeLopez-bx5nlАй бұрын
Es increible como tratan de engañarte para que compres esos vehículos so pretexto contamina menos que un auto a Combustible en general, pero la realidad en Latinoamerica es otra; te dicen que no es posible que se incendien cuando hay pruebas documentadas y probadas mediante videos que no se pueden apagar los incendios consecuencia de estas baterías con nada y evitan contestar a la pregunta ¿Cómo se apaga un incendio?. Por otro lado la industria de Reciclaje está en pañales, se imaginan ¿el impacto que tendrá al medioambiente?, .... y dirán que en su primera Fase: "contaminamos mas el ambiente que un Auto convencional pero después mejorará", etc. pero para entonces ya habrán provocado mucho daño; y no se olviden de la pregunta ¿En que pais producirá un productor de baterías?.- en los paises que menos restricciones les ocasionen (paises subdesarrollados), entonces ¿Cuántos años depredarán el ambiente mientras llegue la preciada "estandarización de materiales químicos para su elaboración"?. Finalmente el Sistema es vender estos "autos" como sea y lo demás es problema de los diversos Gobiernos del mundo, irán disfrazando la realidad sustentando un disque "reciclaje" consumándose todo el negociado en dinero y echándole la culpa a ciertos paises que no son capaces de eliminar estas sustancias peligrosas y contaminantes. Todo es negocio.
@ericsonlara9807Ай бұрын
Costo benfico peru es pais con gas gnv que recien se esta masificando sale rentable cambiar esa tecnologia ala de eléctrica?
@ricardocruz2486Ай бұрын
@@ericsonlara9807 simplemente imagínate si hay cuántos departamentos que solo cuentan con un grifo de GNV, por departamento no por provincia, simplemente los vehículos eléctricos son una moda inviable a corto y largo plazo, hasta el momento no superarán la fiabilidad de los petroleros, los eléctricos tienen muchos puntos en contra como su durabilidad, la contaminación que generan, lo caro que es remplazar las baterías y lo peligroso que son cuando se incendian
@urbanclubmusicofficial24 күн бұрын
Ahora bajaran los precios del combustible 😅
@oscarmarroquin2301Ай бұрын
Cuanto de electricidad en dólares gasta por dia?
@frankpetercorotorres7048Ай бұрын
Donde los puedo comprar en la marca byd
@esperanzajimenez5782Ай бұрын
La bateria es el problema
@randycardenasputpaa6902Ай бұрын
A comprar uno creo jjjj
@carlossolis6924Ай бұрын
Cuanta desinformación. Los autos eléctricos si necesitan mantenimiento! Vivo en Dinamarca, aquí no hay autos eléctricos chinos. Y los autos llevan mantenimiento cada 3 meses o más 😢 en perú con la finalidad de justificar sus cargos públicos, mienten o desinforman.
@ylaluzganaraАй бұрын
CUÁNTO ES EL COSTO DE FABRICAR CADA VEHÍCULO SOBRE TODO EL HACER LAS BATERÍAS. ES MÁS LIMPIO EL DESEHECHO DE ESTÁS BATERÍAS?