205 Swap Proto : Prête à DÉCOLLER !

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🚀 Le projet de la 205 swap proto est lancé !
Au programme, allègement maximal de la 205, installation d'un snorkel dans l'habitacle, et d'un gros ventilateur sur l'échangeur ! La suite dans les prochains épisodes !
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[@BaptistePitois]

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[@maximeroger25ans29]

Excuse-moi mais on attend toujours ta deuxième vidéo sur ta voiture blanche sur KZbin s'il te plaît deuxième épisode et 3e épisode

[@edwardfletcher7790]

Window removal is best using metal guitar wire and two wooden handles to cut the rubber seal 👍 The hatch frame is an easy 20 kg saving. The original alternator is old and heavy. New Toyota alternators are only 8kg.

[@jack-my3so]

Ça fait du bien de revoir de la "mécanique" 😂. Je ne t'ai pas encore félicité pour cette nouvelle aventure, alors FÉLICITATIONS ! Ça respire le bonheur et la réussite. Alors voilà ce que je vous souhaite. Jack

[@crazycross58]

- Batterie dans le coffre - Étanchéifer l'habitacle - Des câbles pare-branches pour arsouiller dans les chemins ? - Des jantes alu (C5 alloy 15') ? (-Protéger l'alternateur)

[@vixtozz]

Salut baptiste, pourquoi pas mettre la caisse de la 205 sur le châssis du samourouille ? Ça pourrait être vachement sympa! Je me rend pas compte du temps de travail et d'adaptation mais ça pourrait être un super projet! Superbe vidéo

[@FRV-100]

Ca me rappelle quelque chose ... Même que ça s'était fini avec un tableau de bord en lino, des ailerons achetés sur Wish, et puis il y a 2 dingos qui avaient fait une cagnotte pour que la merguez fasse 1000 chevaux. 🤔

[@bendsz]

Encore un super projet! 🤘 Pour le remplacement de tes jantes attention à ne monter des jantes en 15 pouces trop lourdes comme celle de GTi par exemple. Tu perdrais en partie l'allègement que tu as fais jusque là. Tu pourrai opter pour les "tôles" alus de C5 phase 1 (appellées steelies), en 15 et qui font moins de 5 kilos la jante, trouvables à des prix honnêtes! Merci de nous faire kiffer 🫶

[@lyliancayssials8667]

7min 2s, de la mécanique de précision 😂😂

[@patricebowe1168]

Salut, en stock car on met le radiateur a l'arrière style comme la lunette arrière, mais un peut dans l'habitacle, relié avec deux grosses canalisations dans l'habitacle aussi, sa libere de la place devant (pour l'échangeur en frontal :D) et tu a moni de chaleur dans le compartiment avant, par contre il faut deux gros ventilos en permanance.... a étudier ;) mais sa rajoute du poid: sa peut améliorer ta tenue de route du coup :D

[@Kris-xb5te]

pas con pour l'equilibre des masses et d'autant plus le flux d'air actuel peut etre perturbé sur le radia en compression d'air interieur par le ventilo du capot

[@berekmorgan4596]

propositions en vrac pour une préparation type rallye: - ramener la batterie dans le coffre pour essayer de reculer le centre de gravité - mettre un coupe-circuit sous le filtre à air et la boîte à fusible accèssible sur la droite - mettre un extincteur ( devant le passager pour la praticité ou entre les dossiers des sièges pour essayer de ramener le poids à l'arrière - mettre des harnais - créer un arceau - créer un protège carter qui coure tous le long de la voiture pour protéger les durites de frein, la ligne d'échappement et le réservoir. Ça ramène aussi un peu de poids à l'arrière - remplacer les vitres par des plaques en polymères pour rétablir l'aéro si poussé de la 205 - mettre les vitres de portes sur charnière à piano - mettre des joints de cloison pour tous les passages de câble pour éviter de couper leur isolants (et un pour le ventilo de l'intercooler) - mettre une roue de secours sur le haillon arrière - mettre un compte tour et un manomètre de turbal - enlever les clignotants, répétiteurs et feux arrière, éclairages de plaque - enlever les joints de vitre des portes -remplacer le système de vérrou du capot par un système à goupilles - remplacer le train arrière mais vu l'état, ça devait déjà être prévu - souder les portes et enlever les cale porte, poignées, serrures, mécanismes - Créer un logo Batiste Pitois en lignes, l'imprimer et le coller au dessus de la trappe du réservoir (+13 chevaux fiscaux il parrait)

[@berekmorgan4596]

et prévoir des béquilles pour voiture. elle a quand même débuté la vidéo en boitant.

[@trepelouptpto]

Sympa de bosser avec du bon matos Milwaukee ! Une prépa pickup ça serait sympa sur la 205. Enlever le hayon et mettre un arceau tube

[@acesparrooww4577]

Je ne sais pas comment tu es capable de tout casser comme ça (même si oui c'est pourri) mon côté matérialiste m'en empêcherait ahahaha autrement très bon projet !

[@matsky3580]

Je sens que cette vidéo va être folle comme toutes les autres.

[@fabientheme5701]

Ohh Baptiste comme tu me fait mal LOL! Je viens juste de sabler mes bras d'essuie glace et mon crochet de panier de roue de secours, les apprêter et les repeindre!!!! Tu défonces tout et moi je remets tout à neuf!!!! On est diamétralement opposé sur les 205 mais j'adore tes vidéos!!!!!

[@youpkine]

J'adore ce concept ! J'ai tellement rigolé en te voyant alléger la 205, c'est inexplicable mais ça fait du bien un peu de brutalité, ça défoule 🤣 Continues comme ça !

[@mattmatt5055]

Ça ne serait pas mieux de faire tourner le ventilo du capot dans l'autre sens ? Pour extraire l'air du compartiment moteur et éviter à l'eau de rentrer. Et ça peut faire des images sympa ds les bourbiers 😆

[@alextoss78]

j'adore l'humour et les petits détails au montage, avec la petite musique qui va bien. Enormément de travail fourni le résultat est parfait! hâte de voir la suite. Félicitation pour ce que tu accomplis!

[@geo2cv6tron14]

C’est ce qui s’appelle de la mécanique de précision, ça promet pour la suite 😁🤩👍

[@Tomiizzz]

Virer le coffre et mettre à la place deux roues en position verticale type Baja truck ça serait excellent !

[@Lechauvard]

niveau poid, c'est 0 par contre =)

[@lequadeurmanu71]

@@Lechauvard ça mettrait du poids sur l'arrière du coup...les 2 roues je valide !

[@fastu-xo1jv]

J’ai versé une larme quand t’a explosé les vide poche que je cherche 😢😅

[@quentinmourier734]

Pareil 10s de concentration pas plus 😂 T'avais de l'énergie à revendre lors de la vidéo, ça fait plaisir et c'était marrant à regarder Hâte de voir la suite !

[@gaelespitallier6647]

Salut, Pour le côté presque trop léger, pense à a juste été pression de pneus. Je dirais 1 kg à l'arrière.... Sans exagérer sur un samouraï je roulais à 0,9 derrière, toujours en rapport au poids. Je te suis depuis le début sans commentaire, Très heureux pour votre nouvelle acquisition.

[@Slim_Jim84]

Agréable vidéos!pourquoi pas découper l’arrière du véhicule et y intégrer un chassis tubulaire comme les 4*4?

[@lecubi2rhum472]

Et découper les potes pour en faire des demis portes

[@remyremy4642]

Travailler a la massette et au burin, ça a une action thérapeutique. Moi ça me détend. Je pense que tu as oublié les crochets pour attaché les casques antibruit Encore une très belle vidéo

[@C4H10N4O2]

Les crochets c'est des grammes en plus, et les casques aussi ! Il faudra conduire avec les doigts dans les oreilles

[@olivierpuech8352]

ce mec est fou!! j'ai hâte de voir la suite!!🤣🤣

[@Brocanteurdugout]

Il va y avoir de la 205 sur les pistes de run sur youtube cette année !!! On a hâte !

[@jejeagridu4055]

J'adore ce genre de mécanique de précision, à grand coup de latte 🤣🤣

[@jejeagridu4055]

Et les prises de vue sont magnifiques 😎

[@lordskydreams]

Quel démontage j'étais pas prêt xD Hâte de voir le suite !

[@Camerounisme]

Ben voilà💪🏻Le Pitois que j'adore, un soupçon de Terminator, destroy man, le tout fini en Joyeux dérapages et youhou de la joie de conduire un engin un peu fou, vivement la suite 🤩

[@PlayerWane]

Superbe vidéo, comme d'habitude ! Quel travail, bravo !

[@papymaxant8063]

Merci pour cette belle vidéo ... Toujours un plaisir de te regarder ... Bonne continuation pour la suite ... Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍

[@Vicky182Barker]

Super de découvrir ta chaine avec ce beau projet !

[@CalvInTheDarkness]

Le projet 205 VR6 a donné des idées a certains..😉

[@bastouuu2589]

super vidéo j’ai adoré !!!

[@Dje_du_56]

Super projet hâte de voir la suite..... bonne continuation

[@lequadeurmanu71]

Les fameux vérins du hayon qui tiennent pas dans le temps ! 🤣🤣

[@DavidVett]

Trop bien! Super vidéo comme tjr! 😁👌

[@l.7300]

c'est beau l'endroit !!! félicitations et merci

[@francoistolos6356]

Hummmm un projet de folie hâte pour la suite.

[@AnthoGL]

Ça tient presque plus de la boucherie que de la mécanique 😅 le train arrière au début 😱😱😱 mais ça sent le bon délire ça donnes des idées pour la mienne qui dort dans le jardin chez ma mère... 👍

[@nathanlefort8573]

Super vidéo, comme toujours.

[@claudelabagnere3801]

Complètement fou le Baptiste, mais tellement génial !!. A suivre...

[@fredericfereol7250]

Beaucoup ri dans les démontages, beaucoup de respect dans les remontages, merci du partage .

[@ethanletourneur556]

Encore une vidéo au top, décidément quelle chaîne !!! Ça devait être génial de démonter chaque pièces inutiles de la voiture !!

[@711claudius]

salut, tu gagnerais en efficacité en faisant tourner ton ventilo de capot dans l'autre sens (extraction de l'air) dans la boue ou la poussière, tu ne rempliras pas ton échangeur

[@fabricecauhape5759]

C est là que on se aperçoit l importance d avoir un bon outillage ,vidéo divertissante , dans un jolie cadre bucolique 😆 continue

[@lau0769]

Quand tu fais une transformation tu n'y vas pas de main morte. Le résultat, un moteur qui respire bien et une voiture allégée. Vivement la suite 👍😉

[@davidcontor72]

A 6:56 " VILAIN PLASTIQUE , VILAIN ! " 😂 Très bonne vidéo 😁

[@pekopon8045]

Super vidéo ! Je sais que c'était pas trop le sujet de cette vidéo la partie moteur, mais j'aurai bien aimé que tu nous parles de ce moteur plus en détails

[@guybell4562]

Tres fun cette vidéo 😂

[@mauricealain543]

Mécanique tout en douceur😄

[@jean_michel]

j'avais fait pareil sur une 205 SR tout ce qui était inutile au contrôle technique de l'époque je l'avais viré. j'ai hâte de voir ce que toi tu vas en faire

[@tastycarburant]

You are insane. C'est magnifique.

[@theo_z650]

Slt superbe vidéo comme d hab

[@user-gr1ys9fs1g]

😅 Le démontage au départ 😂. Scie sabre aussi ! Nan ? J'adore

[@remimorin3696]

Super vidéo et super projet hate de voir la suite et niveau déco tu devrais faire une déco style 205 t16 camel pour la Dakar 😍

[@maximeanselot3007]

Super jouissif comme vidéo

[@jeremyguibe5008]

Le goat en action 💪💪💪

[@brndndd2334]

Excellent !

[@romaynfremont]

Excellent le ventilo de l’échangeur

[@Zinzin1307]

Salut Baptiste, il faut découper le montant des portes, ça ne sert plus a rien puisqu'il n'y a plus de vitres, tu gagnera encore un peu de poids ! félicitations pour tes vidéos, quel plaisir !

[@Neostouve67]

Excellent :) , les 2 vérins de coffre

[@ricopiopio1er]

encore un projet bien fou😀

[@bloc-mot]

Début de projet bien simpat! Rehausse au maximum et augmente la pression ! Courage 😉

[@skycaco7616]

Trop bien 👍🏻

[@csmenuiserie5600]

Incroyable

[@fabienmartinez4567]

Excellent 😍😍😍

[@user-rg6gv2kn3s]

Muy bueno lo que haces con el 205 dos genial

[@coco7692]

Salut superbe vidéo 👍

[@laurentgras779]

Salut. Impressionnant tu te régal. 😂

[@fullrom1179]

Aaaahhhh, ça me rappelle quand on vidait les bagnoles pour faire du stock car ! Tout au marteau et à la disqueuse !!!!

Et quand les ailes frottaient aux pneus, on "améliorait le cx" à grands coups de masse 😁

[@lebroc69]

ce qui aurai ete bien c est d avoir 2 sens de rotation pour le ventilo de l echangeur en cas de surchauffe ça peu aider ....

Magnifique

[@tonydarko2]

au top ! :) j'ai un peu fait pareil avec ma 205 mais avec un XU10J4 et 4 carbus de moto :p Pour le train arrière, tu peux en piquer un sur une 306, ça élargit pas mal ;) Et puis des cales de hauteur pour le franchissement, mais ça tu sais faire ;)

[@spaceden]

Excellent

[@JoJo-pu3ts]

Super la vidéo je vois pas ça tous les jours en tout cas elle a eu un sérieux régime cette 205, on voit que la caisse est plus haute maintenant elle doit se sentir très légère, je constate à quel point les voitures étaient solides et bonne continuation pour le reste de ton amélioration.

[@nicolasdubois4836]

AH LÀ JE DIS OUI une bonne prépa a l'ancienne 😍😍😍😍

[@keuja]

Super projet, cette bagnole fait rêver !!!

[@PascalDRAGOTTO]

Tu nous as fait un beau démontage de la 205 façon DRAGOTTO là !!🤪🤣

[@boubou.2996]

excellent projet

[@simsim9547]

Un régale

[@benoitcheze6310]

Excellent 205 mad max

[@zigoto2b]

Sympa comme projet ! Y a Mad Forged qui fait aussi une 205 en ce moment , y a du boulot sur les trains roulants 😉

[@emilietriay5236]

Salut, le hayon arrière est très lourd tu peux trouver des elements carrosserie en fibre!

[@vincenadon]

3:28 j'adore la tête 😂😂😂

[@christm7792]

Perso le snokel, je le mettrai plus haut, sur le toit en passant par l habitacle, c'est pas évident de voir démonter de la sorte une 205, c'est tellement mythique et respectueux 😉💨 mais le projet semble pas mal , 65 kg en moins , c'est un sacré régime 🤣🤣🤣 a jeudi prochain 👏👏👏😉💯

[@mistralG2]

Pour les vis, j'ai adopté un Tournevis gyroscopique Dewalt avec des embouts long !!! mon set de tournevis classique fait la gueule depuis...... on gagne un temps dingue quant on a des tonnes de vis a sortir.....!!!!

[@mattrevoredo4386]

Super taf !! As tu entendu parler d'injection d’hydrogène pour moins consommer/polluer (systeme HHO), vortex d'admission (ailettes dans l'entrée d'admission) pour les même raisons ? tout ça parait intéressant même pour les performances moteur.

[@ArnaudPCH]

Le cornet a côté du volant 😅👍

[@khaledhabib764]

I have 205 turbo avec 270ch stage 2 and i love your modification salut from 🇩🇿algerie

[@alinougameur]

superbe vidéo bien que j'ai un peu mal avec le démontage mais je comprend l'idée ^^ 😊😊question le bouton de façade de dégivrage est il toujours en vie le mien est mort et on en retrouve plus stp

[@cestmachaine9214]

Les sièges on en parle ? Ils sont assez rare et stylé de je trouve ! 😍

[@Ydeki]

Ce qui est bien et pas bien avec carvertical, c'est que t'as 1 chance sur 2 de tomber sur un profil vide (je parle par expérience). Puis si tu vérifies plusieurs voitures, ça finit par te couter un bras. C'est trop cher pour ce que c'est. 5€ par profil devrait être suffisant !

[@tonyberne306]

Salut , super projet , pour le 4x4 pourquoi pas mettre une prise d air subaru mais inversée pour protéger des potentiel flaques ? Juste une idée comme ça … continue , tu fais kiffé

[@kevinthomas9497]

Salut super video je kif se que tu fait g un conseil pour l'abreuvoir mais une branche dedans pour que sa gelée pas

[@christophefrerot3031]

Slt, cool la 205, pour gagner sur un Dturbo, change le ressort sur la pompe à injection qui te régule la pression, 👍👍👍👍

[@jean-pierregriffeuille8700]

Impressionnant la résistance des plastiques intérieurs à propos de plastique, celui des bouteilles que les chiens adorent déchiqueter, ça leur coupe les babines gaffe !

[@lolodedeban9070]

Bonjour belle vidéo et mécanique de précision impeccable....l idée des petits ventilateur sur le capot pour gaver l echangeur me plaît beaucoup tu pense que ça passe pour le 205 trophy ? On a le même moteur sur notre 205....merci

[@gdcustom80]

Sympa comme série, soude le differenciel !

[@randomdewd4837]

sur une traction ? histoire de ne plus tourner ? xD

[@gdcustom80]

@@randomdewd4837 sisi ça tourne encore juste faire attention au coup de volant si il y a plus de direction assistée

[@thommythetaxi1707]

baptiste pitois est fier de vous presenter sa nouvelle vidéo : "dépose délicate des plastiques interieurs" XD

[@nouveau8420]

J'adore, l’exacte définition d'une voiture 4 roue + 1 moteur + 1 volant les constructeur devrait en prendre de la graine 😁 bonne continuation