Aprilia Tuareg 660 - Meine Einstellungen - Mein Fahrkomfort

[@rogerschwab3596]

Hi Manfred, wie vor ein paar Tagen persönlich schon gesagt, ich glaube die Aprilia ist ein tolles Bike und genau das richtige für Dich....bin gespannt auf deine Erfahrungen auf längeren Touren. Die Brems/Kupplungshebel passen vermutlich auf alle neueren Aprilias.... dank Internet wird sich das bestimmt herausfinden lassen. Viel Spaß noch und Grüße aus Regensburg

[@Manfrelli]

Ich bin morgen beim 1000er Kundendienst. Da schau ich mal, ob der Michael vom Peuker & Streeb was für mich hat. Wobei ich jetzt weiß, dass ich darauf achten muss. Die Fernlichtschaltungen sind heute bedeutend weniger geworden.

[@BerndGossen-bb2zj]

Hallo Manfred, das Problem mit dem Fernlichtschalter habe ich einfach dadurch gelöst, das ich ihn mit der kleinen Puksäge um 2-3mm gekürzt habe. Seitdem passiert das nicht mehr. 😊

[@Manfrelli]

Ich schau mal zuerst, ob ich das Problem mit einem verstellbaren Kupplungshebel in den Griff bekommen kann. Wenn das nicht klappt, werde ich den Hebel wohl auch kappen.

[@georgiostsianas9497]

Ich bin 1,72 groß. Ist für mich in Ordnung?Gibt's auch niedrig Sitzbank glaube ich. Danke

[@Manfrelli]

Du musst eine Probefahrt machen. Jeder sitzt anders drauf und hat unterschiedliche Beine. Bei Bedarf kannst Dir eine niedrigere Sitzbank bestellen.

[@georgiostsianas9497]

@@Manfrelli na ja , Motorrad habe ich africa twin 1100 und komme klar mit niedrig Sitzbank. Aber will ich ein zweites Motorrad kaufen. Ich mach Probefahrt . Dein Maschine ist aber geil👍👍👍

[@01berbel]

Vielen Dank für die Einschätzungen. Die kupplungshebel und Bremshebel sind weitestgehend universell. Ich habe mir verstellbare und einklappbare bei Louis gekauft… wichtig ist nur, dass man bei dem Bremshebel auf die ABE achtet.😊

[@Holz-CNC-Werkstatt]

Hy wäre schön wenn du mal ein Video über Service Arbeiten Intervalle machen würdest. Wo ist Batterie Luftfilter Zugänglichkeit? Kosten? Zuverlässigkeit? Ersatzteilpreise? Vielen Dank

[@Manfrelli]

Wir werden sehen, was ich interessant finde. Davon mache ich dann ein Video.

[@01berbel]

Ich habe im Aprilia Forum die Tage mich schlau gelesen. Sagen wa mal so. Es war ernüchternd was für Probleme die Maschine machen kann. Eigentlich wollte ich die Tage mal eine Probefahrt machen, aber nach den ganzen Problemen, die mich erwarten könnten, wird es wieder eine Honda werden. Mag sein, dass die Transalp 750 nicht so viel kann, wie die 660er und gerade die einfache Verarbeitung der Transalp ist leider auch nicht schön, aber das wesentliche funktioniert ohne wenn und aber.

[@Manfrelli]

@@01berbel Welche Probleme kann es da geben?

[@01berbel]

@@Manfrelli Ich würde dir gerne den direkten link hier einstellen, aber der wird von KZbin gelöscht. Was mir auf Anhieb noch in der Erinnerung ist: schwitzender Motor, Tankfüllanzeige zeigt nicht genau an, Blipper Probleme, Öl Verlust, Lenkerschloss schließt oft nicht richtig, usw Ich habe im v4 Forum gestöbert und in anderen… 😬

[@Manfrelli]

@@01berbel Ok. Kann ich so nicht bestätigen. Hab aber auch erst 1500 km runter. Wir werden sehen.

[@jaysmoto]

Hi, wie hast du dein Navi verkabelt? Ich hab meins direkt an der Batterie, jedoch das Problem der Dauerspannung. Hast du einen Tip für mich?

[@Manfrelli]

Die Verkabelung hat der Händler durchgeführt. Ist geschaltetes Plus. Ich weiß leider nicht, wo er es angeschlossen hat.

[@guenterwasserbaeck2438]

mich würden die Einstellungen der Federelemente interessieren, die insbesondere bei sehr schlechten Straßen komfortabel wirken .....

[@Manfrelli]

So weit bin ich noch nicht. Momentan sind sie noch in der Werkseinstellung.

[@guenterwasserbaeck2438]

@@Manfrelli Danke, freu mich auf deine weiteren persönlichen Eindrücke!

[@mennimensen7049]

Hallo, ich habe die selbe Maschine, was mich am allermeisten stört ist das rote LED Licht im Display das ab 6000 u/min blinkt.

[@Manfrelli]

Das kannst abschalten. Im Grunde ist das nur fürs Einfahren bis 1000 km. Damit Du im Drehzahlbereich bis 6000 Umdrehungen bleibst.

[@mennimensen7049]

Danke, dann muss ich mal suchen wie das geht.

[@tomschmidt9514]

So schnell entstehen negative Gerüchte.

[@01berbel]

Mal eine naive Frage. Ich habe bis jetzt immer eine Honda gehabt. Bei Honda war zumindest in der Vergangenheit der Preis verhandelbar und ich konnte einiges an Geld sparen. Wie ist es eigentlich bei Aprilia? Der aktuelle Konkurrent ist ja mal wieder Honda mit der Transalp 750. wobei der Listenpreis mit etwas Zubehör sich nicht wirklich was nimmt. Was kann man bei Aprilia unter Umständen Nachverhandlungen? 🙂

[@Manfrelli]

Es kommt hier, wie beim Auto auch, doch auf den Händler an. Ich bin mit meinem Preis sehr sehr zufrieden.

[@bernhardhappach9392]

Servus Rene, die Transalp 750 ist hier nicht der direkte Konkurrent. Die Aprilia ist deutlich stärker fürs Offroad fahren ausgelegt mit höherwertigem Fahrwerk und Ausstattung. Dafür ist die Transalp auch eine ganze Ecke günstiger. Bei den Preisen kommts eh immer auf den Händler an, wenn ich auf Mobile schaue gibts aber schon viele Angebote z.B. für Vorführer die gut aussehen.