Aribus A340 - four-engine airliner. History and description

  Рет қаралды 244,671

Skyships

Skyships

7 жыл бұрын

Airbus A340 - long-range wide-body airliner, developed by Airbus Industrie in early 1990's. A340 is the first four-engine aircraft of the Airbus concern and the bigges airplane before introduction of A380.
Subscribe!

Пікірлер: 257
@Doc___
@Doc___ 6 жыл бұрын
История может и грустная,но эти железные птички ну очень красивые...
@captainfantastchannel8318
@captainfantastchannel8318 5 жыл бұрын
у меня тоже про него есть видосик. кто хочет разнообразия можете посмотреть. я вообще новичок среди авиаторов на ютубе, однако видео у меня интересные. кому интересно загляните kzbin.info/door/UwqnfIu_XiVsYXKL698mpQ
@user-uz9vv3xw1s
@user-uz9vv3xw1s 15 күн бұрын
Про кстати аербас а340 до сих пор летает вот аербас а340-600 летает по сей день
@igorkorotchuk9996
@igorkorotchuk9996 6 жыл бұрын
Прикольный самолет. Летаю 340-600 ( почти 2-х палубный) Lufthansa на рейсе Newark, NJ- Munich, Germany 2-3 раза в год. Просторный и малошумный самолет. Нравится что туалеты расположены не на главной палубе, а на нижней. Не скапливаются очереди и не стоят на головах. В 2011 летел из Франкфурта в Ньюарк в World ( First) Class ( случайно посадили-за заслуги). Шума практически не слышно было. Отличная машина созданная для людей
@TDA-AUDIO
@TDA-AUDIO Жыл бұрын
По ощущениям самый комфортный салон из всех...
@AlexVoinich
@AlexVoinich 4 жыл бұрын
В свое время я на этом самолете летал больше 100к миль в год на рейсе Лос-Анджелес - Бангкок. Каждые две недели туда и обратно в течении 3х лет. 18 часов прямой рейс. Очень быстро стал gold member что давало доступ к business class lounge во всех аэропортах star alliance что удобно когда летишь экономом. Плюс плюшки вроде бесплатного бизнес класса два раза в год и пересадка в бизнес если там есть места. Потом рейс отменили и из Америки в Таиланд не стало прямых рейсов. Я немного полетал с пересадками, но не успевал и пришлось искать другую работу. А все самолеты 340-500 авиакомпания приземлила и уже 7 лет они просто стоят в аэропорту. Потому что продать их не получилось, а эксплуатировать слишком дорого. Вот так я потерял работу просто потому что A340-500 приземлили а ничего взамен не предложили. Нет больше прямых рейсов из америки в тайланд. Просто не было самолета который может летать на такие расстояния эффективно экономически. С тех пор я тоже летаю, но A340-500 это до сих пор самый, на мой взгляд, комфортный самолет. Я там летал и в бизнесе и в премиум эконом, и мне нравилось.
@leftnoname
@leftnoname 6 жыл бұрын
А340 - самый красивый четырехдвигательный реактивный пассажирский самолет.
@dmitriystepanov7932
@dmitriystepanov7932 4 жыл бұрын
leftnoname один из самых)
@interstellaraviator6437
@interstellaraviator6437 4 жыл бұрын
@Dmitriy Stepanov это субъективно.
@user-kg8zk3eo5r
@user-kg8zk3eo5r 4 жыл бұрын
leftnoname у меня есть модель а340
@yourbigfan1777
@yourbigfan1777 3 жыл бұрын
а380: я для вас шутка что-ли???
@fever931
@fever931 3 жыл бұрын
@@yourbigfan1777 B-747:Ну да,ну да...
@xkenny1995
@xkenny1995 6 жыл бұрын
Просто офигевал от длины a340-600 EP-MMH, когда он проплывал за стеклом гейтов!
@interstellaraviator6437
@interstellaraviator6437 4 жыл бұрын
B747-8 где-то на полтора метра длиннее, но он больше, так что визуально, А340-600 выглядит длиннее. Вообще, для своего времени, самолёт чудесный. Фишка в том, что их ETOPS не ограничивал.
@user-ww9kp5vt6i
@user-ww9kp5vt6i 4 жыл бұрын
@@interstellaraviator6437 на 89 сантиметров.
@interstellaraviator6437
@interstellaraviator6437 4 жыл бұрын
@@user-ww9kp5vt6i Извините, ошибка. Ещё падает разница.
@user-jx2qk9xe5x
@user-jx2qk9xe5x 4 жыл бұрын
A340-600 похож на длинную колбасу
@islamfahoev4138
@islamfahoev4138 7 жыл бұрын
На 1:15 представлена неверная схема третьего двигателя McDonnell Douglas. Они не использовали S образный воздухозаборник, а встроили третий движок прямо в киль. А еще "концом" именитого концерна стала, серия судебных разбирательств и исков по поводу катастроф связанных с фатальной ошибкой в конструкции двери багажного отсека.
@osemiusov
@osemiusov 7 жыл бұрын
İslam Fahoev это не стало концом концерна
@inboxpm
@inboxpm 5 жыл бұрын
S-образный воздухозаборник - это или L-1011 (тот самый, который в фильме про лангольеров) или Ту-154. L-1011 больше, сорее всего имелся в виду именно он.
@MaxwellKar
@MaxwellKar 4 жыл бұрын
@@inboxpm если имелся ввиду л-1011, тогда причем здесь макдонел-дуглас? 1011 это локхид.
@transitil
@transitil 6 жыл бұрын
Летел на 600-м из мадрида в рио. Очень приятный самолет. Тихо и мягко. Идти пешком через весь самолет далеко:) пипец длинный:) но и сидеть 12 часов трудно.
@igorkorotchuk9996
@igorkorotchuk9996 Жыл бұрын
Летел из Лондона в Сингапур почти 16 часов на Эйрбас 380-800. Надо сказать, что почти не устал от сидения- кино, еда и сон скрасили длинный перелет
@SkyShips
@SkyShips 7 жыл бұрын
Ребят, в четверг выложу видео про самолет Ил-114. Ввиду того, что его снова собираются возвращать в производства, думаю, будет интересно, что за зверь такой. Марафон Airbus продолжится по графику. А350 будет в следующий вторник
@user-wq9dd7wl2m
@user-wq9dd7wl2m 6 жыл бұрын
SkyShips 👆
@user-yz1ud5jz6g
@user-yz1ud5jz6g 6 жыл бұрын
SkyShips Извини, но сделай ещё видео про него, тут все очень поверхностно. Что-то в формате Boeing'а 777,747. Заранее спасибо
@user-vk7fe4sy2f
@user-vk7fe4sy2f 5 жыл бұрын
Ил-114 самолёт не привлекательный если бы крыло была бы сверху то была бы нормально а то у него очень тонкие высокие привлекательные ножки и теперь заебёшся каждой деребушке ему лестницу таскать особенно во времена санкции
@korbendallas2846
@korbendallas2846 6 жыл бұрын
Повезло полетать на этой колбасе) Очень красивый самолет!
@user-in6io5sy8j
@user-in6io5sy8j 2 жыл бұрын
Было бы здорово обновить "старые" видео, очень они короткие, в отличие от "современных". Надеюсь, у вас дойдут руки до этого!)
@civilaviationin72scale
@civilaviationin72scale 6 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео , от меня всегда ЛАЙК!!!
@user-po1tr1oc3q
@user-po1tr1oc3q 4 жыл бұрын
Интересные видосики..спасибо автору..и картинки и голос не навязчивомонотонный.. Продолжайте в том же ключе!!!!👍
@user-vw1jy7cd5r
@user-vw1jy7cd5r 2 жыл бұрын
боже какой он огромный офигеть!!
@B-ER-sy1kl
@B-ER-sy1kl 7 жыл бұрын
Это самый красивый самолет от эрбасов.
@trash4cash454
@trash4cash454 7 жыл бұрын
Самый красивый это А350. Этот тоже шикарен)
@user-sq5ry9it3b
@user-sq5ry9it3b 5 жыл бұрын
А мне 330 и 340 нравится
@aereon-stormworks7738
@aereon-stormworks7738 5 жыл бұрын
B777-300 ER мне а320 нравится и а350
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
А 400 самьІй красивьІй
@yourbigfan1777
@yourbigfan1777 3 жыл бұрын
Мде. А дуглас опять за свое: "А давайте как обычно добавим третий движок, поменяем название модели на МД-11, А ОНИ ПУСТЬ РАЗБИРАЮТСЯ ЧЕ ПОМЕНЯЛОСЬ, А? - Ага, отличная идея!"
@MultiGrumman
@MultiGrumman 5 жыл бұрын
Спасибо за сюжет!:). Как всегда отлично. Успехов и удачи вам Небесные корабли...
@aramakonstantin
@aramakonstantin 6 жыл бұрын
Прекрасный самолет и замечательный обзор
@user-xi5qm6zq8z
@user-xi5qm6zq8z 5 жыл бұрын
4х моторные исполины уже не столь выгодны. Но стоит отдать им должное, т.к. в то время в мире достаточно мощных ТВД для 2х моторных гигантов ещё не было. Поэтому, всеравно лайк! 😁
@zz5976
@zz5976 6 жыл бұрын
Спасибо очень доступно и просто и наглядно !
@YarYe-Ke
@YarYe-Ke 5 жыл бұрын
Когда сдавал ATPL, был у меня учитель,кэп с 340. Он рассказал одну занятную вещь про этот самолёт. В общем говорит, тяги у движков хватает чтобы оторвать самолёт от земли и поднять на 300 футов, а все остальное делает искривление земли...)))
@dimondimon6399
@dimondimon6399 6 жыл бұрын
Рано или поздно самолёты закончатся..хотелось б видео об аэропортах,авиакомпаниях.думаю интересно будет многим
@mandarin5439
@mandarin5439 3 жыл бұрын
+
@Luckyx-jj2xr
@Luckyx-jj2xr 2 жыл бұрын
+
@Aleks_Vr
@Aleks_Vr 2 жыл бұрын
@@Z.D.i.S.S. раз с 10-20 лет…
@Anna_Esina_de_Aguilar
@Anna_Esina_de_Aguilar 2 жыл бұрын
Нет
@aviationsky8706
@aviationsky8706 5 жыл бұрын
Самый мой любимый самолёт: А340-600.😍
@user-bl2yr5yo7i
@user-bl2yr5yo7i 3 жыл бұрын
Класс мой куда подевался ютуп...😒🤥🚅 Я не ленивый второй раз посмотрю и поставлю!!!
@user-wq9dd7wl2m
@user-wq9dd7wl2m 6 жыл бұрын
😂Скай в конце роликов почаще высказывайте какие нибудь неудачки или смешные мысли, это очень разбавляет))))))
@user-ix9yv4ul3l
@user-ix9yv4ul3l 7 жыл бұрын
спасибо здорово представлено👍
@captainfantastchannel8318
@captainfantastchannel8318 5 жыл бұрын
у меня тоже про него есть видосик. кто хочет разнообразия можете посмотреть. я вообще новичок среди авиаторов на ютубе, однако видео у меня интересные. кому интересно загляните kzbin.info/door/UwqnfIu_XiVsYXKL698mpQ
@user-ek8mz7qh7h
@user-ek8mz7qh7h 5 жыл бұрын
Пожалуй мне понравился этот лайнер , да спасибо что показали представили его . 😎
@user-vy7mu8ft1k
@user-vy7mu8ft1k 5 жыл бұрын
Жалко, четырех моторные самолёты красивые. Спасибо за фильм!
@iliapeisahovich
@iliapeisahovich 6 жыл бұрын
Нарушу правило. Поставлю "лайк", в любом случае) Хочу, чтобы канал развивался. Спасибо за качественные (чуть не сказал "контент")) и интересно-познавательные ролики. ;) Удачи тебе, друг!
@user-kr1yh3so3i
@user-kr1yh3so3i 10 ай бұрын
👍Спасибо!
@user-bu5yc2cm6s
@user-bu5yc2cm6s 6 жыл бұрын
Нормально рассказал! Зачёт.
@danielsaviation4490
@danielsaviation4490 6 жыл бұрын
Жалко больше не производят a340😓
@user-qz8yt9un9r
@user-qz8yt9un9r 5 жыл бұрын
Почему жалко, теракт что ли планировал?
@user-xd3wz4wj3c
@user-xd3wz4wj3c 4 жыл бұрын
Их разрабатывают
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
Не жалко
@user-xu2qx8rt4m
@user-xu2qx8rt4m 4 жыл бұрын
Ты разбил мне душк
@user-xu2qx8rt4m
@user-xu2qx8rt4m 4 жыл бұрын
У*
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n 4 жыл бұрын
Как то на четырёх движках спокойнее!
@defender5599
@defender5599 3 жыл бұрын
Видел его в аэропорту Стамбула, капец он длинный
@Dmitry_Borodin
@Dmitry_Borodin 5 жыл бұрын
Прикольная машинка!
@hitrokottt
@hitrokottt 6 жыл бұрын
Очень хорошая речь, живой язык, интеллигентный юмор. Все ОК, подписался, пересматиравю канал и ставлю лайки. Вперед, к серебряной кнопке!)))
@SkyShips
@SkyShips 6 жыл бұрын
Хитрый Кот Серебряная кнопка это хорошо) Рад, что нравится канал, наслаждайтесь видео)
@ILOVEyou-kf9jf
@ILOVEyou-kf9jf 6 жыл бұрын
Спасибо
@alexaxel504
@alexaxel504 4 жыл бұрын
,,Будущее четырех движков осталось за..." военными самолётами Sky!
@Devchensh
@Devchensh 5 жыл бұрын
это мое 1 видео у Вас, ты шикарен.
@ruslanvalatichev9633
@ruslanvalatichev9633 6 жыл бұрын
сегодня видел A340-600 люфганзы, летел из франкфурта в южную корею, через Калининград. Белая полоса на огромной высоте, на все небо.
@Shirozaki743
@Shirozaki743 Жыл бұрын
Интересно было посмотреть это видео сейчас, в начале 2023го. А вообще читал такую информацию, что решающим гвоздём в крышку гроба 340го стало принципиально разрешение международных органов - допустить до межконтинентальных перелётов двухдвигательные самолёты, типа надёжность уже позволяла им это вывозить.
@GericH76
@GericH76 6 жыл бұрын
Отличное видео!... Как в принципе и все остальные. "Четко в двух словах" + интересные отступления. У меня к вам будет такая просьба/предложение: не могли бы вы начать видео-рубрику/ряд о вертолётах... как гражданских так и военных? Ну очень нравятся "винтокрылые" Заранее спасибо!
@penzaka
@penzaka 7 жыл бұрын
Все хорошо. Подписка оформлена. Но почему несколько видео в плейлисте помечено как "удалено пользавателем"
@StahDim
@StahDim 3 жыл бұрын
Отличный разбор. Жду от тебя историю A-6. Интересный палубник)
@irakliirakli7079
@irakliirakli7079 5 жыл бұрын
супер
@rutanii3204
@rutanii3204 6 жыл бұрын
блин, надо скорее полетать на нем
@maclaimikluha
@maclaimikluha 7 жыл бұрын
Офигенский лайнер!
@captainfantastchannel8318
@captainfantastchannel8318 5 жыл бұрын
у меня тоже про него есть видосик. кто хочет разнообразия можете посмотреть. я вообще новичок среди авиаторов на ютубе, однако видео у меня интересные. кому интересно загляните kzbin.info/door/UwqnfIu_XiVsYXKL698mpQ
@user-dx2mk4jk2t
@user-dx2mk4jk2t 3 жыл бұрын
Молодец
@alexandrrybasov1995
@alexandrrybasov1995 2 жыл бұрын
В ТОП🔝🔝🔝⬆️⬆️⬆️
@user-hq6xt8er4o
@user-hq6xt8er4o 3 жыл бұрын
Люблю Airbus)
@Tsarex11
@Tsarex11 5 жыл бұрын
Люблю А340. Цепляет он меня своими 4 моторами. Никак не могу вспомнить довелось ли мне на нем полетать. Потому что я не сразу его начал любить, а только опосля. Но с того момента мне не довелось на нем полетать. А вот что было до моей к нему любви, вспомнить не могу. Самолетов было много. и я надеюсь среди них хоть разок, да был А340.
@DMX-du9mn
@DMX-du9mn 5 жыл бұрын
A340 is the best!
@user-wk1kv7pk5u
@user-wk1kv7pk5u 3 жыл бұрын
Дв печально а 340 красивый самолёт уступил место у...ным двухмоторникам.Для капиталистрв важнее деньги,чем безопасность людей.Бубем надеется на ИЛ 96 400М.
@dmitry79
@dmitry79 6 жыл бұрын
Самый красивый в мире пассажирский самолёт!
@xodus_sys
@xodus_sys 6 жыл бұрын
Не рассказал про 4 стойки шасси А340
@user-un7iu1xn3p
@user-un7iu1xn3p 2 жыл бұрын
Да жаль закрыли завод , я бы купил А 340 себе
@markshevchenko_7773
@markshevchenko_7773 6 жыл бұрын
Доброго времени суток скажи ка ты сделаешь видео о айробусе а340 подлинее так сказать что бы видео было долгим и интересным спасибо?
@user-id7wo7cw6c
@user-id7wo7cw6c 6 жыл бұрын
а 340 мой любимый самолет
@serzh3519
@serzh3519 6 жыл бұрын
Короткий видос.
@muzaffarshodiev6441
@muzaffarshodiev6441 6 жыл бұрын
Очень хорошо информация но сколько стоит этих самолёты ?
@MonterSovet
@MonterSovet 5 жыл бұрын
Будущее за однодвигательными механизмами!
@iliakapaev7152
@iliakapaev7152 5 жыл бұрын
Сделай рубрику "Рендеры" и выпускай самолёты типо Boeing 797,747-900 и тп Αirbus A360, A370 тп. Мне кажется будет интересно.
@sergeomiller4267
@sergeomiller4267 Жыл бұрын
Хочу. Нет требую ремастер этого видео!
@trash4cash454
@trash4cash454 7 жыл бұрын
Ну наконец! Сделай другое видео про что-то новое! Не Эрбас
@user-pl6so5og4z
@user-pl6so5og4z 3 жыл бұрын
Danke schoen
@user-kg8zk3eo5r
@user-kg8zk3eo5r 4 жыл бұрын
Я видела фотографию самолёта авиакомпании Этихад Эйрвейз Аэйрбас а 340
@YukiCola
@YukiCola 4 жыл бұрын
мне не очень интересно о самолетах, но у Вас красивый голос))
@bruhcc5033
@bruhcc5033 6 жыл бұрын
Когда речь зашла о 3-ех двигательных самолетах: McDonnel: рибят, я в этом шарю
@Lite-hl8lx
@Lite-hl8lx 5 жыл бұрын
Жалко этого красавчика 😭
@user-nb4bo6qb2x
@user-nb4bo6qb2x 6 жыл бұрын
Самое интересное в нем туалеты в "подвале."..
@user-nx1ui7ov8o
@user-nx1ui7ov8o Жыл бұрын
Почему вы боинга 777 называете коварным противником? Если эрбас 340 считается хорошим авиалайнером. Разве боинг 777 плохой авиалайнер?
@trash4cash454
@trash4cash454 7 жыл бұрын
Хаха, Бренсон красачик!)
@flyerkiller5073
@flyerkiller5073 7 жыл бұрын
Кажется на этом видео он Памелу Андерсон таскает)
@Uhtii
@Uhtii Жыл бұрын
Его кстати ещё называют карандашом
@AlexVictorianus
@AlexVictorianus 6 жыл бұрын
Я в детстве летал на А340
@user-wt6xk5mx7h
@user-wt6xk5mx7h 3 жыл бұрын
Жалко может они снова о нём вспомнят
@Kovalsky_777
@Kovalsky_777 2 жыл бұрын
Смысла нет, он ушёл с рынка с выходом второго поколения 777. Эйрбас уже производит А350-900 и -1000, который в полной мере заменяет а340
@arkanzr18
@arkanzr18 5 жыл бұрын
Фигасе колбоса
@astrokaterinka
@astrokaterinka 4 жыл бұрын
Еще фраза понравилась: "У А340-200 - 260 мест, а у А340-300 около 300" :) 260 это и есть около 300, а не около 200 так как за 250 перевалило! :)
@Rogeryoung281
@Rogeryoung281 2 жыл бұрын
На наш ил 86 / 96 похож . 4 движка одна палуба .
@driver7618
@driver7618 4 жыл бұрын
Было бы клево увидеть Аэробус А340 с 2 мя даигателями и 10 выходов в нем совсем как боинг 777 300Er
@daniialsyed7175
@daniialsyed7175 4 жыл бұрын
А как же А330?
@sienar-jaemus3934
@sienar-jaemus3934 4 ай бұрын
Интерестно 2хGE9X потянули бы 340-600 ?
@user-jv8gr8gr9w
@user-jv8gr8gr9w 4 жыл бұрын
4 двигателя для пассажира скорей всего лучше чем 2)
@user-ew2iw8yo2l
@user-ew2iw8yo2l 4 жыл бұрын
Люблю самолёты, но ненавижу летать )))
@user-vi7hy4tb5z
@user-vi7hy4tb5z 3 жыл бұрын
Птичку жалко 😭 :)
@5012810
@5012810 4 ай бұрын
один раз не эйрбас, как говорит Денис Сергеевич 😊
@mikhailkalinkin3619
@mikhailkalinkin3619 4 жыл бұрын
Макдонелл Дугласс МД-11 должен был последовать за а340 и Б777,глядишь был бы аналог у 350 и 787.
@user-gf5gc8hr8r
@user-gf5gc8hr8r 2 жыл бұрын
Очень обидно за то, что этот самолет больше не выпускается😢
@user-sh9uf2tg4r
@user-sh9uf2tg4r Жыл бұрын
Купіть на запчастини для АН400
@driver7618
@driver7618 5 жыл бұрын
Если бы не боинг 777 300 Аэробус А340 мог бы выпускается и по сей день
@captainfantastchannel8318
@captainfantastchannel8318 5 жыл бұрын
у меня тоже про него есть видосик. кто хочет разнообразия можете посмотреть. я вообще новичок среди авиаторов на ютубе, однако видео у меня интересные. кому интересно загляните kzbin.info/door/UwqnfIu_XiVsYXKL698mpQ
@Lite-hl8lx
@Lite-hl8lx 5 жыл бұрын
3:13 Джон бон джови?
@the.blackest.russian
@the.blackest.russian 6 жыл бұрын
ИМХО самый лучший в линейке Airbus c точки зрения комфорта для пассажира, особенно длинномер "шестисотка".
@eagle8560
@eagle8560 6 жыл бұрын
DenisVojd а а380?
@kosmosyche
@kosmosyche 5 жыл бұрын
Возможно это и было правдой до появления А380 и А350.
@the.blackest.russian
@the.blackest.russian 5 жыл бұрын
@@kosmosyche A380 такой же тесный и дубовый piece of shit как и А330 только размером больше. На счет А350 ничего не могу сказать ибо даже в глаза его не видел.
@TDA-AUDIO
@TDA-AUDIO Жыл бұрын
@@kosmosyche 340 не сравнимо комфортнее и просторнее.
@kostiantyntsyhankov4140
@kostiantyntsyhankov4140 6 жыл бұрын
Прогресс двигателестроения и соответствующая реакция регулирующих органов в виде ETOPS приговорили А340. Если бы не последовательные изменения ETOPS позволившие двухдвигательным судам летать всё дальше от ближайших аэродромов, А340 до сих пор обслуживал бы трансконтинентальные маршруты. Что же до конкуренции с американцами, не стоит забывать как европейцы десятилетиями тащили Аэирбас за уши всевозможными госсубсидиями из финансового болота.
@kosmosyche
@kosmosyche 5 жыл бұрын
Ну и Боинг годами не платит налоги в американскую казну, да и из любой ямы тоже будет вытянут, не сомневайтесь.
@mikesappojnikoff8026
@mikesappojnikoff8026 6 жыл бұрын
Ролик хороший, поэтому лайк. Но сам самолет мне показался неудобным. Летаю лишь эконом классом. Некуда деть ноги с моими метр 89. Т.к. летал на нем далеко, то телу было мучительно. Боинг, будь то 777 или 767 показался мне намного удобней. Вообще предпочитаю Боинги.
@user-ee1qx8nz2m
@user-ee1qx8nz2m 6 жыл бұрын
Mike Sappojnikoff поддерживаю полностью. После Boeing 777-300 ER мне тоже не зашёл...
@kosmosyche
@kosmosyche 5 жыл бұрын
А350 и А380 мне показались во всем комфортнее и А340 и Боингов.
@dmitry79
@dmitry79 6 жыл бұрын
Да и туалеты расположены очень удобно, если понимаете о чем я))
@eviartist
@eviartist 4 жыл бұрын
А я то думала: нахуа ему 4 двигателя!? Теперь ясно!😅
@lialia6521
@lialia6521 5 жыл бұрын
возможно в будущем будут самолета с електро реактивный само восстанавливающий енергии
@alexaxel504
@alexaxel504 4 жыл бұрын
Скай, мне 350 нравится и что мне сейчас диз. тебе влепить? Шучу, лови, лайк, как всегда хорошая подача материала!
@sergeyrybakov9742
@sergeyrybakov9742 5 жыл бұрын
Самолёт очень красивый, но в практике он себя не зарекомендовал. Проблемы с двигателями и с рядом других узлов и агрегатов. Emerates не знали как бы побыстрей избавится от этого самолета...
@kosmosyche
@kosmosyche 5 жыл бұрын
Тем не менее считается одним из самых надежных и безопасных для пассажиров лайнеров в истории авиации.
@vladimirkolesnikov8033
@vladimirkolesnikov8033 6 жыл бұрын
Я летал на A340 Airfrance.
@user-ee1qx8nz2m
@user-ee1qx8nz2m 6 жыл бұрын
Vovka Kolesiko я тоже летал, только Iberia... Но Boeing 777-300 ER мне больше понравился.
@slash350
@slash350 6 жыл бұрын
Кстати, несмотря на многие превосходства 777, а340 более комфортабельный. И не за счет компановки, потому что это от авиакомпаний зависит, а за счет особенностей конструкции.
@mikhailkalinkin3619
@mikhailkalinkin3619 4 жыл бұрын
Если бы Макдонелл Дугласс прислушался к Эйрбас и создал бы аналогичный а340 четырехдвигательный самолет,то он мог бы разрабатывать модификации подобные а340-500 и 600,а потом он мог создать конкурента а350 и боинг 787, если бы не ошибка с тремя моторами,Дуглас бы выжил!
@bpwarrior1
@bpwarrior1 6 жыл бұрын
"Triple seven" всё-таки лучший
@arkady_ks
@arkady_ks 6 жыл бұрын
Автор совершенно ничего не говорит о надёжности самолётов! К примеру, не было ни одной катастрофы со смертельным исходом на А340
@apachi8627
@apachi8627 6 жыл бұрын
Аркадий Косноязычный самый надежный самолёт 340
@GriFox
@GriFox 5 жыл бұрын
А сколько у него налет самолеточасов? И какое количество машин было сделано? Насколько показатели, например, сравнимы с 737-ым?
@user-qz8yt9un9r
@user-qz8yt9un9r 5 жыл бұрын
Я хоть и поставил вам лайк, но думаю не нужно такие красивые ролики омрачать такой печальной статистикой, но с учётом верного замечания предлагаю SkyShips подумать о создании другой тематики своих роликов, как например "Обратная сторона медали" небесной романтики.
@user-fs1sh5es4d
@user-fs1sh5es4d 5 жыл бұрын
@@GriFoxА340 было выпущено 380 машин. 737 - более 10 тысяч. Так что сравнивать их вряд ли корректно. И да, А340 у меня самый любимый из Эйрбасов.
@GriFox
@GriFox 5 жыл бұрын
@@user-fs1sh5es4d благодарю за информацию. Я поэтому и спросил, что не владел информацией по количеству машин
@airsash3458
@airsash3458 4 жыл бұрын
Грустно и очень коротко! Очень! (
Douglas DC-8 - флагман от флагмана
17:09
SkyShips
Рет қаралды 333 М.
Airbus A350 XWB - perfect airliner. History and description
9:18
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 15 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
00:28
Zach King
Рет қаралды 20 МЛН
Диалог Штирлица и генерала вермахта.
10:50
DC-10 - третий не лишний
15:46
SkyShips
Рет қаралды 275 М.
Boeing против Airbus - как их сравнить - сравнение авиационных компаний.
10:11
Объяснение SCP - История и Анимация
Рет қаралды 15 М.
TRIPREPORT | Lufthansa (ECONOMY) | Airbus A340-600 | Los Angeles - Munich
15:56
Saab 340 / 2000 - крылатые маршрутки
14:52
SkyShips
Рет қаралды 270 М.
MD-11 - лебединая песня McDonnell Douglas
16:16
SkyShips
Рет қаралды 264 М.
Lufthansa Airbus a340-600 Munich Germany to Los Angeles LAX
0:31
Justaplaneguy
Рет қаралды 646 М.
С ноутбуком придется попрощаться
0:18
Up Your Brains
Рет қаралды 328 М.
Где раздвижные смартфоны ?
0:49
Не шарю!
Рет қаралды 552 М.
wireless switch without wires part 6
0:49
DailyTech
Рет қаралды 1,3 МЛН