Когда контролёр в трамвае спросил меня про камеру, я похвастался, что у меня уже 61 тысяча самых лучших в мире подписчиков. Но он сказал, что это слишком мало, а было бы 100 тысяч -- подарил бы бесплатную поездку на трамвае. Давайте же исправим эту несправедливость!
@m_mad.4 жыл бұрын
На польском?
@Delv.Kosigan4 жыл бұрын
Ах он курва! Коррупционнер чёртов!
@SamDenis4 жыл бұрын
Так только 1080p, вот если 4к будет плюс новый микрофон вперед Варламова, то будет и 100к подписчиков))
@m_mad.4 жыл бұрын
@@SamDenis 4к 60р нормальная камера стоит космос
@SamDenis4 жыл бұрын
@@m_mad. ок уговорил согласен на 1080p 60fps)
@Alex_N-v4 жыл бұрын
Соседняя суверенная Польша , а такой контраст . Всё по-людски ! Молодцы наши братья поляки ! Уважение вам ! И процветания экономического !
@kris77pl424 жыл бұрын
Ładnie to napisałeś. Wszyscy Słowianie to bracia, a do zrobienia jest wciąż dużo. Pozdrawiam
@krzysiek70944 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie z Polski
@velementtomasz57284 жыл бұрын
@@FrankWest-c9o канешно что дурность пишешь
@faustyna7614 жыл бұрын
Dziękuję za dobre słowa, każdemu są one potrzebne.Pozdrawiam serdecznie.
@NorthernUnion4 жыл бұрын
@@FrankWest-c9o А Крыму с Чечнёй когда дотации урежут?
@janisaparjods4 жыл бұрын
Молодцы поляки, а Аркадию спасибо за то, что показал и обьяснил!
@miss_mad_alice5 жыл бұрын
Ворона: * каркает * Аркадий: "ЧЕ ТЫ КАРКАЕШЬ?! Я ТУТ ПРО УРБАНИСТИКУ ВЕЩАЮ!!!1!" 😂😂😂😂😂😂
@IamAlexVolk5 жыл бұрын
Летом набережная была забита людьми, но чтобы доехать до неё проще всего было арендовать самокат. А на барже был бар. Но обидно, что зимой так пусто. И да, с одной ветки метро на другую можно перейти не выходя за турникеты, но переход только с одной стороны станции и плохо обозначен навигацией. Но так как проезд по времени, дороже не будет, если пойти другим путём
@euqy4 жыл бұрын
Очень классные обзоры по Польше получились!!! ) Надеюсь в будущем когда что нового, интересного в Варшаве построят то будут новые обзоры )
@JanKowalski-mo4gb4 жыл бұрын
Привет Аркадий! Спасибо Большое за качественный и интересный обзор о Варшаве! Dziękuję Bardzo!)👍
@user-qq1lw8ki4d4 жыл бұрын
Очень нравятся такие обзоры про города, спасибо Аркадий!
@ninaalegria69813 жыл бұрын
Вам нужно было поехать и показать Miasteczko Wilanów. Там у нас супер застройка. Люблю Варшаву, мой милый , добрый город. Спасибо.
@munnin9994 жыл бұрын
Как же я люблю твои видео ! Спасибо тебе!
@loshadionka4 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за ролик. Хотел добавить, что в Варшаве очень уважают и помнят одного Русского, Сократа И. Старынкиевича, президента Варшавы 1875-1892, которого площадь находится в центре города (район Wola): plac Starynkiewicza. Именно благодаря ему, Варшава стала вполне eвропейским городом. Когда умер в 1902 году, на его похороны пришло 100 тыс. жителей Варшавы
@kishakisza56134 жыл бұрын
Классный, информативный выпуск Спасибо, Аркадий
@kazlakouski4 жыл бұрын
не надо выходить, что бы пересесть между ветками метро. За информацию про желтые штуки на светофорах благодарю. 4 года живу в варшаве и все время думал, что это кнопка вызова :)
@ironcat58804 жыл бұрын
Интересный красивый город. Аркадий, спасибо за обзор!
@dayana86014 жыл бұрын
Как всегда, очень хороший фильм. Хорошо представленная информация означает, что фильм смотрят с удовольствием и интересом. Cпасибо Jak zawsze bardzo dobry film. Dziękuję i pozdrawiam.
@gennadysmt1504 жыл бұрын
Красивый город. Много симпатичных жилых кварталов, и стильных небоскребов. И все это соседствует с историческим (восстановленным) центром. и связано современным ОТ. А наличие реки с мостами и набережной вообще делает этот город очень притягательным.
@MinerLexx Жыл бұрын
Тем не менее, набережная довольно унылая, объективно
@vladimirtt88634 жыл бұрын
Было бы интересно сделать видео про сравнение видов Варшавы из 90-стых и тех же видов сейчас.Чтобы просто увидеть то, что наши города тоже можно изменить для тех, кто в этом сомневается.
@diegoperez20904 жыл бұрын
@@FrankWest-c9o Было бы неплохо если бы вы подкрепили свои слова ссылками на евроисточники.
@yaroslavchurinov25224 жыл бұрын
23:00 На знаке написано: "Зона разгрузки, допустимое время до 15мин" В квартале можно остановиться на дороге для погрузки/разгрузки грузового транспорта. По умолчанию, все размеченные места парковки в жилых кварталах бесплатные без ограничения по времени, но это может быть изменено по решению управляющей компании при согласии совета жильцов/арендаторов бизнеса, если например будет много жалоб.
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Спасибо!
@kunstschutze5 жыл бұрын
летом набережная Вислы переполнена людьми, там в буквальном смысле негде пройти, отчасти потому что там разрешено пить алкоголь
@tankogradec4 жыл бұрын
Не самое наверно спокойное место..
@Czetwertynski4 жыл бұрын
@@tankogradec Ja bi ne skazal.
@Czetwertynski4 жыл бұрын
Zdies mozna pit alkohol, potomu odnazdi odnowo iz grazdan Warszawy municipalna policja oshtrafowala za pitie zdies. on pashol w sud i wiigral. I tepier mozna.
@euqy4 жыл бұрын
@@tankogradec несмотря на то что там можно пить это очень спокойное место
@maksymlapko45784 жыл бұрын
Детские площадки есть, они находятся внутри дворов
Люблю Польшу, в январе была в Варшаве, но было холодно и по набережной погулять не удалось, Аркадию респект за влог.
@olgawilde72044 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за это видео! Очень много интересного услышала!
@vadiktuz4 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за материал. Смотрим с любимой и балдеем от благоустройства xD. Варламов здорового человека =)
@Fenodima4 жыл бұрын
А в Питере позавчера разрушили СКК, похоронив и человека, который рушил, и труд тысяч людей, которые создавали этот шедевр 40 лет назад, и надежду миллионов на то, что в будущем станет лучше. Не станет, увы. А поляки молодцы, не перестаю восхищаться и завидовать.
@faustyna7614 жыл бұрын
Dziękuję.
@krzysztofjadczuk81104 жыл бұрын
Feno Dima, Dmitrij masz na imię,teraz oglądam drugi rolik i tu piszesz o Petersburgu. 👍
@МихаилРоманенко-и8н4 жыл бұрын
Там построят новую арену, не ной
@homuchoghoma67893 жыл бұрын
Варшава на 85% была уничтожена Гитлером.
@SergeyKSA_3 жыл бұрын
Ты серьёзно? Сравнил эту помойку с Питером? Наверное ты с нищей Украшки!
@tatyanas97183 жыл бұрын
Спасибо! Все очень хорошо и ясно рассказано ! Удачи ВАм !
@KirisVadis4 жыл бұрын
Варшава крутая
@михаилсапожников-й3я4 жыл бұрын
Жилые кварталы в конце ролика.....просто супер!Вот бы прикупить там жилье
@Broadcastingfromebenya4 жыл бұрын
Красивая превьюха новая! Так держать.
@BogdanSuvorov4 жыл бұрын
смотрю тебя постоянно с чаем😎
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
;)
@valfson14 жыл бұрын
Летом на набережной не пройти, зимой клубный сезон и все тусят в помещениях, летом множество клубов закрывается и открывает точки над водой, тогда там и яблоку негде пасть.
@dariuszb.97784 жыл бұрын
6:48 Dopiero tam trzeba iść na dach. Ogród/sad jest na samej górze. 11:35 To są tereny popularne sezonowo. Latem cały teren jest zapchany ludźmi (szczególnie wieczorem i w weekendy). Zimą nic się tu nie dzieje :-) Bulwar idzie na południe aż do Planetarium (tam też jest ogród na dachu, ale bardziej "suchy" i "płaski"). 16:40 Miasto mało zarabia na tym terenie, bo większość terenów w Polsce jest od dawna prywatna. Czasami tereny należą do instytucji państwowych (np. PKP) i wtedy miasto też nie zarabia, ale w interesie miasta jest, żeby ludzie dużo jeździli metrem i tramwajami i dlatego w planach miasto pozwala na wysoką zabudowę wzdłuż magistrali transportowej. 23:04 "зона разгрузки. разрешенное время до 15 минут" Materiał - klasa! 👍
@BelikRealty4 жыл бұрын
Аркадий, Вы молодец! Как всегда, интересный обзор. У нас тоже меняется городская среда. Например, в центре Петербурга похожие новостройки. Правда, это довольно дорогое жильё. Ограничение по высоте соблюдается фанатично. Есть прецеденты, когда приходилось сносить верхние этажи элитных новостроек, потому, что они якобы нарушают, так называемую "небесную линию Петербурга". Другое ограничение действует в некоторых спальных районах, из-за близости аэропорта. Поляки, конечно, на 2 шага впереди в сторону комфортной город кой среды. По Вашим обзора видно, что хотя есть некоторое общее наследие, в Польше удачно меняют его под нужды города и современных людей. Спасибо!
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
Центр Петербурга входит в Юнеско, там боятся пихать человейники из-за страха потерять этот статус.
@BelikRealty4 жыл бұрын
@@ArkadiyGershman или из-за того, что состоятельных покупатели на которых ориентирован недвижимость в центре не будут покупать в человейниках? Сейчас потребители тоже привередливы. Люди ездят в Европу. Многие не решают "квартирный вопрос", а "утверждают статус". Аркадий, есть же качественные проекты жилых комплексов и в российских городах, согласитесь...
@BelikRealty4 жыл бұрын
@Paweł девелоперы везде одинаковые, например, это финский YIT и шведская Bonava. Во всех странах они работают по одинаковому стандарту качества. Дома тоже одинаковые. Язык не поворачивается назвать "муравейниками".
@Аркадий-ш4п9ь4 жыл бұрын
@Paweł Сравните численность населения Варшавы и Санкт-Петербурга, а потом говорите про муравейники.
@krzysztofjadczuk81104 жыл бұрын
Leonid Pozdrawiam mieszkańca mojego ukochanego Petersburga. Priviet iz Gdańska 🇵🇱👍🇷🇺👍
@viceroyde13604 жыл бұрын
Аркадий, на свентокрижской можно пересесть, не проходя через турникеты.
@jakubrychel47834 жыл бұрын
Есть прямой переход между линиями метро без выхождения из билетной зоны, вход в него находится на конце платформы.
@kotiakotia50414 жыл бұрын
Не встречала новых домов без собственных двориков, в том числе почти везде мини детские площадки. Набережная оооочень популярна. Летом весят шезлонги, качели, много лежаков, кресел, очень уютно и атмосферно. Кто-то отдыхает, кто-то играет, кто- то занимается спортом. Чуть вперёд к стадиону, под мостом открытая спортивная площадка. Все там работает и функционирует.
@ВладимирСуслов-г7е5 жыл бұрын
Проблема набережной, как и многих Европейских городов, что в обед люди работают, да и плюс зимой там мало кто гуляет. В теплое время года там не пройти и места не найти. А песочке не для лежания, там столики и шезлонги устанавливают местные бары.
@diegoperez20904 жыл бұрын
В чём заключается проблема?
@АнтонКрылов-щ7ю5 жыл бұрын
Спасибо за новое видео !
@ЛюдмилаГлебова-ф3п4 жыл бұрын
Польша строооонг) молодцы в общем
@SashaFeed4 жыл бұрын
12:10 в Москве зимой тоже набережные пустые. Недавно ходил, почти никого не было.
@danielall99104 жыл бұрын
В Москве большинство набережных для автомобилей, поэтому и людей там мало
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
@@danielall9910 совершенно верно. Та же Крымская или Парка Горького всегда живые.
@MaksRim4 жыл бұрын
Бла бла бла
@euqy4 жыл бұрын
Абсолютно верно догадался - в каждом новом доме обязательно вместе с квартирой надо купить место в подземном гараже. Тот у кого нет машины просто сдаёт своё место другим жильцам у кого больше одной машины (таких довольно много) так что никто не в обиде )
@prohfessor4 жыл бұрын
Музей занимательной науки замечательный. Зря не зашли! Хотя, там можно на сутки застрять. Тысячи интерактивных экспонатов, с которыми необходимо взаимодействовать. На входе, в холле, гигантский маятник фуко, который качается весь день, поворачиваясь сихронно с Землей. Там же есть планетарий.
@euqy4 жыл бұрын
Но там можно застрять в очереди. Сколько раз туда не собирался всегда очереди огроменные были (
@vikipav3 жыл бұрын
@@euqy Мы случайно приехали к открытию и очереди не было вообще, а когда уже выходили были в шоке от громадной очереди 😀
@andrzej97794 жыл бұрын
Набережная очень хороша, и летом она переполнена. Проблема ее действительно в том, что на значительной протяженности она отрезана дорогой (Вислострадой) и, например, от Старого города да нее дойти непросто, не все туристы просто находят эту тропинку. Второй ее минус - абсолютно неухоженный противоположный берег, создающий тоскливый вид. Но а в целом Варшава идеальный большой город для жизни!
@lolandstump33434 жыл бұрын
Cидите в ресторане посреди столицы с видом на нетронутую часть реки, нетронутую природу и жалуетесь. Весной, летом или осенью, ничто не может сравниться с этим ландшафтом.
@andrzej97794 жыл бұрын
@@lolandstump3343 дело вкуса 😌 по мне так дикие заросли в центре города навевают грусть-тоску. Но не спорю, кому-то это даже больше нравится
@lolandstump33434 жыл бұрын
@@andrzej9779 Меня тошнит от бетона, я родился в бетонных джунглях
@2770554 жыл бұрын
В тёплое время года на набережной Вислы много людей. Велосипедистов, роллеров и просто гуляющих.
@elenahaulitz48744 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за видео!
@kalinkamylove4 жыл бұрын
Ты ему спасиба ... а он ничего не пишет .... 😂😂😂 пишу ты к мне я буду рад тебя 😂♥️
@minimal52934 жыл бұрын
Przyjedź za dwa lata obejrzysz ekonomikę Warszawy , na razie Warszawa w czasie rozwoju po wojnie zniszczona 80 % to będzie perła Europy i sie nie skończy .Cały świat chce inwestować w Warszawie.Pozdrawiam👍😀
@movemelody14 жыл бұрын
Nie za wcześnie się chwaliłeś? Jak to mówią, nie chwal słonka przed zachodem.
@ЮрийК-и3б4 жыл бұрын
Аркадий, расскажите, пожалуйста, про бюрократический процесс в сфере благоустроиства. Как это устроено там где получается.
@SonneOlga4 жыл бұрын
Была на обеих крышах. Хорошо там.
@helengord49564 жыл бұрын
Кольца на перекрестках это очень хорошее дело . Машины притормаживают и создаётся безопасность движения .
@motia6334 жыл бұрын
Привет, Аркадий, приезжай в Познань!
@MustWatchandMore4 жыл бұрын
Вава прекрасный город конечно :)
@gogolmogol45534 жыл бұрын
Аркадий, растояние от вашей головы до верхней грани видео довольно большое, попробуйте поэксперементировать уменьшив его, мне кажется будет лучше.
@@ArkadiyGershman , У тебя полосчатым видео получается, этот дефект называется деинтерлейсингом. Если поставить скорость воспроизведения видоса на ютубе 0.25 это отчетливо можно заметить. Вот, решение этой проблемы (На ютубе загуглить надо ): 1)How to Deinterlace videos in Vegas Pro. 2)How to Deinterlace videos in Vegas Pro (Horizontal Lines, Double Image).
@sandrko10224 жыл бұрын
переход между станциями метро есть
@ГалинаМищенко-и1е4 жыл бұрын
Насколько мне известно при строительстве домов (не уверена, что всех) грунт не вывозят и поэтому во дворах горки. Летом зеленые, снежной зимой - место для катания детворы!
@maxon174 жыл бұрын
Дизайн превью шикарен
@viktoresgmailcom5 жыл бұрын
5:09 - это не сталь, а медь!
@piterk.9734 жыл бұрын
Я настоятельно рекомендую посетить самый современный жилой комплекс в Варшаве. В Google Maps введите: "Miasteczko Wilanów" Bardzo polecam zobaczyć najnowocześniejsze osiedle w Warszawie. W Google Maps wpisz: "Miasteczko Wilanów"
@wadek74594 жыл бұрын
Был там, очень круто, красиво, комфортно и современно, но по тупости потерял телефон там :)
@dmitryuralskij96174 жыл бұрын
Аркадий а в Прагу вы ещё собираетесь?! Интересно там посмотреть
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
А что вы не увидели в прошлом ролике?
@kalinkamylove4 жыл бұрын
Arkadiy Gershman 😂😂😂😂 он думал О праге в Варшаву 😂😂😂😂
@loulou37384 жыл бұрын
@@kalinkamylove Praga w Warszawie to Polski 3 świat.
@jenialexov1404 жыл бұрын
Я сам, экстерьерный визуализатор, кайфовал от их застройки. Архитектура, может, не самая изобретательная, но комфортная. Здесь можно вести совершенно другой стиль жизни. С подругой (дизайнером) рядом с библиотекой. В Польше не только дороги и дома симпатичнее, но и парадные, квартиры и все общественные места!
@Marfa77703 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , какой район Варшавы Вы показывали с 20 минуты и до конца
@zbigniewbruzdzinski10633 жыл бұрын
Ochota / Wola
@paulotto84524 жыл бұрын
Не прозвучало, что река Висла. Ну, скорее всего.
@mattorban4 жыл бұрын
6:21 насыщение кислорода влагой. 👍🏿
@danielall99104 жыл бұрын
Воздуха же)
@proshor14 жыл бұрын
Аркадий, были в Самаре, собираетесь ли заехать в Тольятти?
@JanKowalski-mo4gb4 жыл бұрын
Кстати я согласен с тобой Аркадий в плане того, что нужно высаживать взрослые деревья, а не саженцы! У тебя очень грамотный подход к своему делу! Почему ты не работаешь в мэрии, в отделе архетиктуры и градостроительства какого-нибудь хорошего города?!.🤔 Я думаю местные жители были бы в восторге от такого грамотного специалиста!)☝️👍🙂😉😎
@1222-n4k4 жыл бұрын
Гершман, хватит вгонять в депрессию. давай показывай Рязань и Арзамас
@loulou37384 жыл бұрын
Pokazuje ale Locha Koczegar...Varlamow...😃...ale mamy Google maps...sama oglądam i jestem w szoku😱
@Yngvarr-Io5 жыл бұрын
На набережной не было людей, потому что вы пришли не в то время, я вас уверяю. Когда я там был, два раза, там было достаточно много людей.
@euqy4 жыл бұрын
подтверждаю 100% Набережная очень интенсивно используется но не во время середины рабочего, пасмурного дня. Тем не менее факт - еслибы не дорога, было намного приятнее и более связанно с жизнью города
@user-muzertru10 ай бұрын
А что это за майке? Абхазия с 50 штатами?
@ПашаКачкин-п4ш4 жыл бұрын
Аркадий, почему дом-то 5-этажный? 2:40
@kamilmichalski26713 жыл бұрын
Super video bardzo mi sie podoba
@КаналСИграми-и5т4 жыл бұрын
Количество слов "знаете?" просто зашкаливает.
@ГнатБест4 жыл бұрын
Моськовська язіка бьістрее белькочет чем работает голова. и ето напоминает срачку или словесньій панос.
@MaksRim4 жыл бұрын
Знаете
@TheKorabkoff4 жыл бұрын
2:06 - детские площадки должны быть недалеко в парке, они вынесены за пределы двора что бы дети не шумели под окнами. 3:23 - и проектные и строительные работы при реставрации дороже как минимум в 2 раза. ИМХО Вопрос во сколько (как) оценить историческую ценность.
@ruk3d5 жыл бұрын
Живая система! Не то что раковая опухоль - Калининград...
@ЭнгельсинПолиграфович4 жыл бұрын
Эх, вот бы Кёнинг отдать немцам.
@ruk3d4 жыл бұрын
@@ЭнгельсинПолиграфович Немцам он нафиг не нужен сейчас да и тогда после войны тем более. Вот отдавать надо было полякам взамен того что ушло в Белоруссию и Украину. Но кто-то решил на эйфории от победы что советы белые и пушистые и отдали им плацдарм, ака непотопляемый авианосец создав себе головную попоболь на весь 21й век.
@kalinkamylove4 жыл бұрын
Энгельсин Полиграфович а что ты мечтаешь о коридоре 😂😂😂😂 с Германию да как гитлер 😂😂😂😂
@ruk3d4 жыл бұрын
@@FrankWest-c9o это вы судя по всему хотите) , я просто констатирую факты, КО - рак, вместо живой системы одни метастазы, вместо чёткой структуры хаос.
@ruk3d4 жыл бұрын
@@FrankWest-c9o ну ок, картины кое как рисовать умею, осталось только партию сколотить и в путь🤣
@jackj80644 жыл бұрын
У нас практически не делают подземные парковки под жилыми домами, поэтому у людей просто нет выбора, куда ставить машину, даже если они готовы заплатить за место. Ведь в Амстердаме тоже много машин на каждого жителя, но они просто не стоят на улице.
@dimabilash18414 жыл бұрын
Ну что, посмотрели на Польшу? А теперь посмотри на свой двор и заплачь 😭
@diegoperez20904 жыл бұрын
Я думаю это лишь проблема жителей РФ и СНГ.
@Er1s-pv2 жыл бұрын
@@diegoperez2090 Забыл про весь пост совок, и Африку и большой части Азии
@speedfull1618 Жыл бұрын
Ага 9 этажки, это редкость, сейчас строятся только 3х этажные или 5 этажные дома. Все дорогое, снять жилье большая проблема, просто конкурс за каждую квартиру и многие живут в комнатах(
@АндрійКасьянюк2 жыл бұрын
Интересное видео
@user-ps5zp7de5c2 жыл бұрын
Аркадий, касательно дороги вдоль реки в городской черте. Можно ли использовать опыт финских дорожников, которые на трассе Котка-Хельсинки в малых городах опустили дорогу ниже уровня города и машины проезжают город насковь не снижая скорость едут "как по желобу"?
@andrewsterle10524 жыл бұрын
Аркаш, в Люблине до какого будешь? На днях собираюсь там быть.
@kalinkamylove4 жыл бұрын
Tak będzie...jak Lublin przestanie byc trzecim światem w Polsce 😂😂😂😂
@euqy4 жыл бұрын
Он уже там был в декабре ( Просто монтаж много времени занимает
@andrewsterle10524 жыл бұрын
Жаль. Очень жаль. Хотел было лично поговорить. Очень интересна тема планирования.
@loulou37384 жыл бұрын
@@kalinkamylove Wolę Lublin niż Warszawę. Kwestia gustu. Nie mamy tyle kasy co Gdańsk Wrocław czy Warszawa na odnowienie naszej Starówki z XIV wieku! wiadomo dlaczego ...Ale to nasza ojczyzna...
@loulou37384 жыл бұрын
@@kalinkamylove Trzeci Świat to Włocławek Radom Kielce Sosnowiec Dąbrowa Górnicza Zawiercie i miasta małe na zachodzie Polski...Zawodów Bogatynia Zgorzelec...itd. i wiele innych...nie Lublin.
@askkirl4 жыл бұрын
Аркадий, как быть если : дорога 2+2, есть регулируемый пешеходный переход- иногда выключается электричество переход становится не регулируемым -т.е. в месте перехода нет сужения проезжей части,нет островка безопасности и нет приподнятого пешеходного перехода?
@ArkadiyGershman4 жыл бұрын
сделать так, чтобы не отключался
@danielall99104 жыл бұрын
Вообще хорошо бы островок безопасности там сделать с искривлением траектории движения на автодороге. Ещё подсветку и ограничение скорости не больше 50, но это совет для любого наземного перехода
@ryszardwosko42834 жыл бұрын
aszybki to u was jest mnogo w rasyji
@izrusn934 жыл бұрын
Не знаю что должно быть на речной набережной чтобы "еврозимой" по ней захотеть гулять. Зимой у нас от 0 до +10 °С. Кафе, спорт и другие активности меня в такую погоду не привлекают. Возможно в биологии большинства людей дело. Есть конечно гуляки, но большинству в такую погоду хочется лежать дома) А летом да, готов по набережной через весь город пройти
@ЦельДействиеРезультат3 жыл бұрын
Мне понравился исторический центр в Гданьск, старэ място
@efraimrotterdamus38155 жыл бұрын
Варшава - потрясающая метрополия
@Пользователь-ж8б5 жыл бұрын
Причем здесь это вообще? Выучил новое слово и решил похвастаться?
@efraimrotterdamus38155 жыл бұрын
Именно так
@WhiteLiliya15034 жыл бұрын
Детские площадки во дворах под окнами-это жесть! Мамашки курят, попивают пивасик, бабушки сплетничают а дети предоставлены сами себе, лупят лопатками по металлической горке, визжат как резанные..... Иностранцы часто спрашивают: а что, дети больные? почему они стучат по горке и кричат?
@ГнатБест4 жыл бұрын
Вьі забьіли дописать о даме которае вьівела сабаку погулять килограм едак на 70кг. и она наложила кучу гавна рядом с детской площадкой
@WhiteLiliya15034 жыл бұрын
@@ГнатБест :-)))))))))))))))) Конь-собака действительно сегодня была, правда с мужиком и без кучи. Даже если конь наложит кучку дерма размером с египетскую пирамиду и ребенок влезет в нее, то может быть мамашки наконец то займутся своими детьми, а пивасик перенесут на более подходящее время и место :-))))))
@diegoperez20904 жыл бұрын
Про какую страну речь?
@WhiteLiliya15034 жыл бұрын
@@diegoperez2090 Украина, Киев
@diegoperez20904 жыл бұрын
@@WhiteLiliya1503 Спасибо.
@ДимаБольшой-д1д4 жыл бұрын
Скажите когда человек приобретает квартиру в новострое но не живет в ней то сколько надо оплачивать услуги придомовой территории в месяц ?
@azoter3 жыл бұрын
зависит от обслуживающей компании. это всё входит в квартплату, по Гданьску могу сказать, что если у вас крутой жк и придомовая территория то около 10зл за 1кв/м2 жилья, зачастую туда входит фитнесзал
@salos19822 жыл бұрын
Никто не гуляет по набережной, потому что холодно. А летом полно там народу и всё работает
@ЯўгенСоўпель4 жыл бұрын
Падабаецца глядзець твае агляды на эўрапейскія гарады) калі можна, то кіну адно пажаданьне - зрабіць штосьці з фокусам, калі здымаеш у офісе, бо кожны раз працінаю экран, але праблема аказваецца не ў гэтым))
@A1aqay4 жыл бұрын
23:15 Нет, тебе изменяет знание польского! Блин, мог же потом через Гугл Переводчик посмотреть; на табличке написано: Зона разгрузки с ограничением времени до 15 минут. Это не дословный перевод, я стараюсь переводить стилистически правильно на русский язык.
@vlad_spb-u4t4 жыл бұрын
Аркадий, видос офигенный, с того как сейчас строят в Варшаве офигел, самому туда скататься захотелось. Единственное что я не совсем понял мысль про то что застройщики у нас неправильно считают прибыль и себестоимость. Например в Лен. области застройщики сами тянут инженерные сети, дороги, строят социалку, благоустройство, в итоге себестоимость строительства получается больше 50-ти тысяч за квадрат. Это при высотности в 9 этажей. Если строить ниже, то себестоимость будет еще выше, так как себестоимость инженерии в каждом квадрате будет больше. И все это можно продать за 75-85 за квадрат. Был бы зазор больше, можно было бы строить другое. Не в курсе как дела в нормальных странах обстоят, за что отвечает государство, за что девелоперы?
@vladimiradoshev53104 жыл бұрын
то что много тачек - это не потому что транспорт плохой, а постсовковая скрепа. типа "мы жили в жопе столько лет, а теперь можем почувствовать себя людьми, можем купить тачку и делаем это". нет еще понимания, что машина - зло. отставание от Западной Европы налицо в этом плане
@diegoperez20904 жыл бұрын
Всего пять лет назад каждый уважающий себя поляк в Англии ездил на Ауди или БМВ. Потихонечку народ интегрироваться и стал покупать машины попроще.
@Антонфикалис-п1л2 жыл бұрын
Машина - это необходимость. Если сравнить с европой, то то машин на душу населения еще больше...
@vladimiradoshev53102 жыл бұрын
@@Антонфикалис-п1л с какого это необходимость? в деревнях можно. а зачем в городе машина?
@Антонфикалис-п1л2 жыл бұрын
@@vladimiradoshev5310 Действительно, зачем в городе машина. Ты сначала задумайся какую функцию автомобиль выполняет, а потом говори. Ты думаешь машина это чисто от дома до работы доехать? аххах
@vladimiradoshev53102 жыл бұрын
@@Антонфикалис-п1л ну и какую функцию ? я 9 лет живу в удобном городе и машина требовалась только при переезде. брали carsharing
@Kergyz_mergiz3 жыл бұрын
Почему город пустой
@allemanthei5 жыл бұрын
То кирпичное здание, сделанное "под предприятие" из кирпича абсолютно новое) Этот район построен с нуля
@ArkadiyGershman5 жыл бұрын
Там исторические фотографии места были, здание на том же месте
@alexnormal30312 жыл бұрын
Привет автор. Люди по своей природе ленивы, чтобы человек захотел сделать лишний шаг пешком у него в голове должна быть осознанность, когда она не воспитана он будет парковаться на газоне если нет за это штрафа.
@PhobsPr4 жыл бұрын
Классный город. Печально, что в Москве до сих пор до такого уровня не дошли.
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
В чём не дошли? Лол, тоже самое и новые кварталы такие же. Очередной нытик бл..ь, тьфу...
@PhobsPr4 жыл бұрын
@@МихаилПетров-с9н6о Да неужели? Где в Москве так строят?
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
@@PhobsPr Ну как бы в Москве подобного рода жилье уже давно стандартом стал. Этажность только выше в основном, но в подмосковье и малоэтажное строят.
@Аркадий-ш4п9ь4 жыл бұрын
В Варшаве около двух миллионов жителей, в Москве к сожалению 12 миллионов. Поэтому и строятся многоэтажные дома, что очень огорчительно. Но тот же ЗИЛАРТ строится в таком же стиле.
@diegoperez20904 жыл бұрын
@@МихаилПетров-с9н6о Этот как АвтоВАЗ с БМВ сравнивать. У АвтоВАЗа ведь тоже 4 колеса, и даже руль есть...
@faridsadykov28154 жыл бұрын
0:51 зачем 3 светофора нужно на одном столбе? Объясните неграмотному
@MaksRim4 жыл бұрын
Что бы как в Европе
@artzalewski4 жыл бұрын
Где там три.... Там два рядом. 😁
@faridsadykov28154 жыл бұрын
@@artzalewski внизу еще
@MaksRim4 жыл бұрын
Один на Немецкие деньги поставили другой на Американские а третий ещё с советских времён остался так Поляки и живут .
@artzalewski4 жыл бұрын
@@faridsadykov2815 А, вижу. 😁 Короче внизу светофор очень удобная штука, если остановился близко к зебре и не видно основной. Не надо голову задерать вертеться выглядывать или отъезжать назад. Сбоку на уровне глаз видно смену света. По поводу двух рядом - конкретно тут из видео не разглядеть. Подозреваю, что правый светофор для правого ряда, так, как разметка на дороге тоже для правого ряда другая. Но. Обычно так делают, если дороги расходятся после перекрёстка. Правый ряд отходит в одну дорогу, а левый - в другую. Во Франции тоже частенько такие светофоры перед сложными развилками делают. 😁
@PetroUralov4 жыл бұрын
С детской площадкой где-то на отшибе- не убедил! Да и про мнимую экономию на детских площадках- спорный вопрос. Даже Варламов доказывал что можно сделать качественную площадку,по цене Ксила.
@МихаилПетров-с9н6о4 жыл бұрын
Квадрат песка, внутри которого накинуты несколько бревен и это типо качественная дешевая детская площадка по мнению Кучерявого.