ARRIVA A VERONA IL 787 DREAMLINER

Ieri 19 dicembre, all’aeroporto Catullo di Verona si è svolta la cerimonia inaugurale del primo 787 Dreamliner della Boeing che è entrato in flotta a Neos. E’ il primo 787 Dreamliner in uso ad una compagnia italiana. Neos ha scelto Verona come base operativa per la manutenzione di questo aeromobile presso l’hangar dell’aeroporto di Verona. Alla cerimonia inaugurale hanno partecipato numerose autorità dell’aeroporto di Verona oltre a numerosi tour operator provenienti da tutta Italia. L’aeromobile è atterrato a Verona in mattinata e, dopo aver imbarcato autorità, giornalisti e altri ospiti, è decollato per un volo inaugurale attorno al territorio sorvolando Chioggia, Venezia, Bolzano per poi rientrare presso lo scalo di Verona. Durante la tratta l’aeromobile è stato affiancato dalle frecce tricolori che l’hanno scortato fino all’atterraggio. Il 787 Dreamliner entrerà in servizio a partire da questo inverno ed entrerà a pieno regime dalla prossima stagione estiva. Neos, che è la terza compagnia per numero passeggeri, ha confermato la propria volontà di volare sullo scalo di Verona. L’evento che si è svolto all’interno dell’hangar, adeguato a livello infrastrutturale al fine di contenere l’aeromobile, e tutte le operatività di volo sono state permesse grazie alla collaborazione degli Enti di Stato e in particolare di ENAC ed ENAV.

[@marcog.345]

Ho volato con questo aereo e devo dire che è una meraviglia. Comodo sebbene sempre volato con 737, ma su quanto riguarda umidità temperatura e intrattenimento concordo pienamente !

[@__________6597]

Bravi

[@aviationazzurraita1486]

nel 2020 a350 e a330 neo sono i più hi teck che esistono

[@tugffporcuartotiemposeusae3988]

Mi dispiace molto neos

[@simodefla_campanedabruzzo]

00 :16 Nicolò Baldini

[@aviationazzurraita1486]

pure io lo seguo

[@Veltro23turbo]

E' più' piccolo del 777?

[@saveriozingoni747]

si, è paragonabile più al 767

[@gabrielemattia5799]

Saverio Zingoni si ovviamente il Boeing 777 è più grande del 787 però ci sono da vedere anche i modelli il 787 -10 è lungo circa 60 m. Mentre il 777-200ER è lungo sui 65 m. Quindi non è molto più lungo. Una disuguaglianza totale sarebbe tra il 787 e il 717.