Die sowjetischen Eisenbahnen nach 2 Weltkriege

[@eumenius]

Время надежд, возможностей и работы. Низкий поклон людям, сделавшим это всё через десять лет после великой Победы.

[@Schlipperschlopper]

Good soviet quality work! Gute sowjetische Qualitätsarbeit!

[@Myavorg]

На самом деле очень интересно через 60 лет увидеть, что тогда являлось вершиной прогресса, увидеть интересные разработки, которые по ряду причин не пошли в серию - тот же универсальный вагон, или вагон для живой рыбы, цистерну для перевозки молока, газогенераторный тепловоз. А панорама выставки напоминает нынешний музей ЖД транспорта, к примеру, на Рижском вокзале в Москве. Так же и наши правнуки будут пересматривать промо-ролики про ЭП20, 2ЭС10, ГТ001, про "Сапсаны", видео с динамической экспозицией на экспериментальном кольце в Щербинке с "ЭКСПО-1520", в то время как они, отслужив свое, займут места в музеях ЖД транспорта, и будут принимать участие в динамической экспозиции уже в исторической ее части, как сегодня - паровозы, электровоз ВЛ22м, ВЛ23, ВЛ8, тепловозы ТЭ3 и многие другие.

[@ronaldschmidt6294]

s e

[@artvaggon]

Спасибо, приму вопрос во внимание....

[@Tom-Lahaye]

This film shows that Soviet railway technology could compete with the newest the western world had on offer, and in some respects it was even ahead of the west. Too sad that none of the П-38 locomotives survived into preservation, this giant was the largest and heaviest locomotive outside the USA , the art déco front cover does look very stylish in my opinion.

[@sprinter515cdi]

обалдеть, в 1955 году на ж/д использовались деревянные опоры...

[@nikita_a_s]

И до сих пор используются, на ГОКах. pp.vk.me/c624227/v624227230/2f30d/gReLM0DbUJs.jpg

[@numezmatKharkov]

9:47...Мда игнетроны-страшные и интересные приблуды,машинистам частенько от них доставалось.

[@eumenius]

Ну прогорали и плоховато работали при тряске. Альтернатив не было тогда, полупроводниковые выпрямители на те токи появились много позже.

[@---1521]

Ну да, и машинист прыгает от холода, в самом начале.

[@A1ex5438]

Озвучки мало?

[@ale26104873]

ВЛ8 имеет обтекаемую форму!)))))))))

[@vadim001]

ale26104873 после вл 22 с его торцевой дверью, где локомотивная бригада зимой заталкивала тряпки в щели, чтоб не дуло, это реально супер аппарат )

[@panKomorny]

П38 - подобен американскому Yellowstone, но в 1,5 раза легче и менее мощный, могли бы и его творчески передрать, но и на ФД прочность винтовой сцепки использовалась на пределе,

[@54SIBIR54]

Прогресс, красота! А сейчас не чем похвастаться...

[@tramwayz]

Не пиши ерунды.

[@mikhaiIs]

tramwayz Ничего революционно нового сейчас не выпускается.

[@tramwayz]

tarr1ngton А что революционного надо? Квадратные колёса, пятиосные тележки, атомовозы?

[@mikhaiIs]

tramwayz Отказ от нефти себе в прибыль например.

[@54SIBIR54]

Довели до ума кое как электровоз с тяговыми двигателями переменного тока.

[@driver75film]

ЭКСПО1955)))

[@vertolet06]

Озвучка при поиске видео не играет роли.

[@ZaparaVladimir]

В Америке и Канаде их до сих пор широко применяют.

[@иванбогдан-щ4ф]

Дак вся нефть туда и катит

[@driver75film]

5:10 атомный локомотив)))... слышал я этот бред. Аффтар, название надо-бы и по-русски написать. Люди волнуются. Не все, как я, 20 лет в Германии прожили и понимают по-немецки.

[@artvaggon]

+driver7519 Для волнительных - валерьянка )))

[@vertolet06]

А на русском заголовок?

[@dmitryl9324]

электроэнЕЕЕргия

[@---1521]

Только в СССР рельсы укладывали женщины. Но только лектор напыщенно никак об этом не сказал.

[@artvaggon]

+Эдвин Петрович Не занудствуй, Петрович! Женская доля во всех странах после войны была нелегка, поскольку мужиков постреляли на фронтах немерено. Поэтому дороги в европах слабый пол тоже строил. А русских мужиков постреляли более всех. Поэтому наши бабы не только рельсы укладывали, но и паровозы водили и, даже, уголь добывали. А "лектор", как ты выразился, "об этом не сказал", поскольку тема в данном случае не та. Вот сделай кино про послевоенную долю русской бабы - будет тебе респект и уважуха.

[@Jackson_zhe]

@@artvaggon пруф на "дороги в европах слабый пол тоже строил" или балабол?

[@artvaggon]

@@Jackson_zhe ты поди не глупенький мальчик? Вот и погугли, если интересно, а не занимайся троллингом

[@иванбогдан-щ4ф]

А счас попробуй наших девак заставь чонибуть делать.Засудит нахрен да на элементы подаст сразу.

[@Павелпутеец]

про вагоны Столыпина рассказать забыли,для перевозки заключённых!!!