アルピーヌ A110 S 中古車試乗インプレッション

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Күн бұрын

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第285回はアルピーヌの最新スポーツモデルA110 Sに試乗します!しなやかな足回りとハンドリングで乗り心地は快適、ケイマンやエリーゼ、4Cなどとは一味違った独特の走りの良さが光る一台!!
アルピーヌ A110 S の車両情報:
loperaio.co.jp/detail/14752
00:00 ロペチューン番組宣伝
00:44 車両スペック紹介
04:05 外装チェック
09:30 内装チェック
12:22 ライトチェック
14:21 エキゾーストサウンドチェック
17:10 試乗スタート
27:59 ドライバーチェンジ
32:15 総評
その他の試乗インプレッション動画:
www.loperaio.co.jp/impression/
公式サブチャンネル:ロペチューン/コラボ・国産車インプレッション・愛車紹介・車以外の企画など動画を通して楽しくご紹介します!
kzbin.info/door/En3...
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#ロペライオ #ロペシティ #ロペライオチャンネル #アルピーヌ #A110 #Alpine #中古車 #試乗 #輸入車の話をしよう #川久保

Пікірлер: 82
@wangwang7824
@wangwang7824 3 жыл бұрын
Sなしの普通のA110乗っています。 本動画でもやっていましたが自然とハンドルを小刻みに動かすのをやってみたくなる車ですね。 買うときの試乗でコーナーリングの感じが良いんで、こりゃ小刻みに動かしたらどうなるんだと思ってやってみた所、反応が小気味よくてこりゃすげえなと思いました。 川久保さんの見た目の評価が低いのにもかかわらずその他の評価が高いのはオーナーとしても嬉しいです。 私は見た目はまあまあ好きですけど合わない人が居るのも理解できます。 最初にイギリス風と仰られていましたが、途中までイギリスのケータハムと共同開発していたのでイギリス風味も残っていると思うんで流石だなあと感じました。
@user-bo7ug4qz4j
@user-bo7ug4qz4j 2 жыл бұрын
維持するにはどの程度のお金が必要ですか。
@harapekorin
@harapekorin 3 жыл бұрын
お二人は昔のA110を知らないのかな? ラリーで大活躍した先代を彷彿とさせるデザインは当時を知っている身としては刺さります
@citrowantrs20get47
@citrowantrs20get47 3 жыл бұрын
18:55 最初のコーナー曲がっただけで楽しさが分かる車。これ欲しい。
@LIFE-fd8gc
@LIFE-fd8gc 3 жыл бұрын
なんとも言えない上品さと 質の高さを兼ねそろえたセカンドカー として評価高い車
@zephyrwyvern
@zephyrwyvern 3 жыл бұрын
川久保さんが楽しそうで大変面白く拝見しました。 A110S乗ってます。仰るようにコーナーの仕草が素晴らしいので試乗で決めました。 ミズスマシのようにスッスッと鼻先が向きを変える感覚は何者にも代えがたいですね。 しかもどこまでもフロントがインに切れ込んでいくのは普通の車からすると異次元の感覚でした。 それでいて、のんびり運転しているときは4Cやエリーゼほどスパルタンではなく、普段使いでも苦ではない絶妙な匙加減ですね。 内装は助手席側ダッシュボードかドアがビビるみたいです。私のは助手席側ダッシュボードが盛大にビビりますね。 白はブランイリゼという色で、白のパールに少し青を混ぜているので、光の反射で少しだけ青っぽく見えます。
@katomsy
@katomsy 3 жыл бұрын
ラリーシーンで活躍した名車の現代再現、デザインも上手く継承され、走りもレビューから良かったみたいですね!
@nps8198
@nps8198 3 жыл бұрын
憧れの名車を、今の技術で再現されている、お金があれば2台目で欲しい車です。
@osamishiyama
@osamishiyama 2 жыл бұрын
A110良いデスよね💕 MTが無いのが唯一残念ナノだけど.. 昔のアルピーヌA110知らない人は.. 丸目のFFセリカ?と思ってしまうのかも知れない🤔
@mid_yellow6241
@mid_yellow6241 3 жыл бұрын
今一番欲しい車だ
@ごめんね-t8s
@ごめんね-t8s 3 жыл бұрын
おっさんのやり残した夢をやんわり叶えてくれる今っぽいライトウェイト車ですね。ロータス車がトンガリすぎてるのでこれは良いです。
@bonbon-wu9qf
@bonbon-wu9qf 3 жыл бұрын
このサイズ感が戦えるマシンとして本気を感じる
@lade6260
@lade6260 3 жыл бұрын
惚れました!!!!
@clabmantol1256
@clabmantol1256 2 жыл бұрын
マジで綺麗
@hoffment
@hoffment 3 жыл бұрын
僕は大好物な車です!
@aqours9226
@aqours9226 3 жыл бұрын
かっこいい車ですね
@user-xv9og2qc5p
@user-xv9og2qc5p 3 жыл бұрын
走りを忘れた大人におすすめしたいスポーツカー
@a596321z
@a596321z 3 жыл бұрын
トゥインゴとかもだけどフランス車って値段頑張るよね。でもトランクは本気でギャグかと思いました。
@pekonyan
@pekonyan 3 жыл бұрын
乗ったらめっちゃ楽しいのは分るけど、欲しいにはならないかな。
@masakiizawa5754
@masakiizawa5754 3 жыл бұрын
37:20 楽しそうで何よりですw
@user-cf4gu9nf6b
@user-cf4gu9nf6b 2 жыл бұрын
質問です。 維持費は高いですか?
@kazuhikoshiote3366
@kazuhikoshiote3366 3 жыл бұрын
音声から自動作成の字幕があまりに面白すぎてそっちにばっかり意識が行ってしまった(笑)。
@user-yk8un8kf7i
@user-yk8un8kf7i 3 жыл бұрын
見た目は初代の尊敬ですよー。元はラリーマシーンですからね!
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 3 жыл бұрын
アルピーヌ待ってました!前からずっとインプレッションして欲しかったので嬉しいです!キーの形は普通のルノー車と全く同じなんですね!知らなかったです(^^;
@user-ti4gc2qs3y
@user-ti4gc2qs3y 3 жыл бұрын
ナメック星www 言いたい事はなんとなくわかりましたw
@user-sz6pe5py6l
@user-sz6pe5py6l 3 жыл бұрын
メガーヌRSといい、ルノーグループは意外と良いクルマ作ってるよね
@yujinm.4145
@yujinm.4145 3 жыл бұрын
トラックモードあったらみたかった🤭
@AGENT_0F_SHIELD
@AGENT_0F_SHIELD 3 жыл бұрын
リアライトかっこええなぁ
@hugo3motoi
@hugo3motoi 3 жыл бұрын
今更ですがV8のm3の試乗の動画を見てみたいです。今の時代の視点でみるとどんな感想になるのか気になります。
@hellohello-or2wg
@hellohello-or2wg 3 жыл бұрын
プロドライバーも走りは絶賛してますしねえ  kzbin.info/www/bejne/g6TVf4Rjga9-ncU
@koba972R
@koba972R 2 жыл бұрын
エクステリアのデザイナーは日本の方ですよね。 なので顔がセリカっぽくてリアがドラゴンボール風ってのも頷けますね。 私はMTのV6エキシージが大好きなので凄く乗ってみたいです。
@user-ii2rz9uu9i
@user-ii2rz9uu9i 3 жыл бұрын
おお!
@HAPPY-SKYWALKER
@HAPPY-SKYWALKER 2 жыл бұрын
軽くて飛びそうな感じがするので踏めなかったのかと思うけど、もっとシフトダウンしてレブリミット付近まで回すと豹変してぶっ飛びますよ。
@doranekoV
@doranekoV 3 жыл бұрын
20:20
@9s1119
@9s1119 Жыл бұрын
デザイナーさん日本人の方だったと思いますのでDB見てるかも?は当たってるかもしれませんねw
@user-ow4fs9lq1p
@user-ow4fs9lq1p 3 жыл бұрын
衣装お揃いw
@masamasa1667
@masamasa1667 3 жыл бұрын
この車ついこの間試乗しました🚗 数値は控えめなものの卓越したコーナリングと想像以上の加速、エンジン音などはスーパーカーの感覚でした‼️ リセールも結構良いらしく、いろんな意味でポルシェキラーと言われてるらしいですが、かなり良いスポーツカーだと思います😊
@user-fe2cz9mh5d
@user-fe2cz9mh5d 3 жыл бұрын
リセール良いんですか? 購入検討中なのですが、マイナーで人気が無いのでリセールが気になって躊躇しています。 ブランドの存続決まったようですが…
@masamasa1667
@masamasa1667 3 жыл бұрын
@@user-fe2cz9mh5d 走行距離等にもよるので一概に言えないところはありますが調べたところケイマン、ボクスターとそう変わらないリセールを保っています🤔🤔 新車のケイマン、ボクスターと比較した場合ケイマン、ボクスターはオプションでいろいろつけないといけないのに対し、アルピーヌはほぼ素の状態で乗れるという強みもあります💨 オプション等を考えた値落ちのしにくさは寧ろアルピーヌの方が上かもしれません🤔 これを検討してるとはそれだけで羨ましいです😌 数値こそ控えめですが、コーナリング性能は群を抜いてますし燃費もそこそこ、取り回ししやすいサイズなど魅力はたっぷり詰まってるスポーツカーです😌
@user-fe2cz9mh5d
@user-fe2cz9mh5d 3 жыл бұрын
@@masamasa1667  ご丁寧にありがとうございます!! 実は981からの乗り換え検討中なんです。コーナリング性能、そして何よりワクワクする軽快感、試乗で体感してハマってしまいした。難点はアルピーヌディーラーの少なさと、アフターパーツが皆無という点ですかね。
@masamasa1667
@masamasa1667 3 жыл бұрын
@@user-fe2cz9mh5d 確かにディーラーは少ないですね😂 しかしここ最近のフランス車は魅力的な車が多い🤔
@user-lw1pf9zp5n
@user-lw1pf9zp5n 3 жыл бұрын
ルノースポールがアルピーヌになるって本当ですか?
@user-fe2cz9mh5d
@user-fe2cz9mh5d 3 жыл бұрын
本当です。
@HM-xx1om
@HM-xx1om 3 жыл бұрын
よき
@porschechannel8019
@porschechannel8019 3 жыл бұрын
アルピーヌは数人の知り合いが絶賛しているのでいい車なのかなと思ってます。ただそのうちの一人が度重なる故障に悩まされて数ヶ月で手放してしまったのでちょっと所有するのは億劫になってしまいました(^_^;)
@citrowantrs20get47
@citrowantrs20get47 3 жыл бұрын
これは峠を走らないと
@lesnake59
@lesnake59 3 жыл бұрын
L'Alpine fait partie du groupe Renault. Cette Alpine A110 ou S est la version moderne de Alpine A110 de 1973 champions des rallyes. アルピーヌはルノーグループの一員です。 このアルピーヌA110またはSは、1973年のラリーチャンピオンのアルピーヌA110の最新バージョンです。
@992ts9
@992ts9 3 жыл бұрын
次はアウディのRS5やって欲しいです〜2012年から2014年の型が見たいです❗
@tokumei621
@tokumei621 Жыл бұрын
いやーウインカーの音が210系クラウンの音と一緒
@cal2201
@cal2201 3 жыл бұрын
トヨタ セリカ
@jr231217
@jr231217 3 жыл бұрын
古いタイプのカードキーなのか…
@user-im1vo8sg4i
@user-im1vo8sg4i 3 жыл бұрын
イメージの話しでマイナス
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou 3 жыл бұрын
横から見ると若干911タルガっぽいですね❗️
@anenanen5317
@anenanen5317 2 жыл бұрын
蓑田さん、辛口でいいと思う。
@suta0704
@suta0704 3 жыл бұрын
五味さんも大絶賛でしたね
@tadjmt
@tadjmt 3 жыл бұрын
アルピーヌほんと乗ってる人見ないw
@user-ft4ml2kp1n
@user-ft4ml2kp1n 3 жыл бұрын
Sじゃない通常グレードのブルーを2回見た事がありますがマイナーなのでなかなか見かけることは無いですね
@lukemasa780
@lukemasa780 3 жыл бұрын
後ろの993に目がいってしまう。
@excee.0023.
@excee.0023. 3 жыл бұрын
その隣の612にも!
@ellemoir-00
@ellemoir-00 3 жыл бұрын
10ゲットン🤩
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s 3 жыл бұрын
自分も何回かアルピーヌ街中で見た事あるけどウィンカーとハザードがお洒落でマフラー形状はボクスター、現行のNSXで色はAMG-CLA45sにあったデジタルホワイトボディー形状は4Cに似てるから色んな車の似てるのを採用❔
@okumen
@okumen 4 ай бұрын
見た目は確かに万人受けしないですね。 致命的なのは一泊旅行の荷物が乗せられないので一台持ちの人に刺さらないことか。 動画見てコスパは良いと思ったので、乗ってみたいとは思いました。 先代A110は存在感のあるデザインだったけど、これはなぜかこじんまりして見える。
@funtodrive100
@funtodrive100 3 жыл бұрын
大好きなアルカンター~~ラが出ないと思ったらシーケンシャー~~ルで来たかw 馬力はホースパワーです。パワーホースはチカラウマとなります。
@taku2743
@taku2743 3 жыл бұрын
エンジン音めっちゃポルシェそっくり
@user-eh1wj5kc9q
@user-eh1wj5kc9q 3 жыл бұрын
セリカみたいな面構えだな
@gamekids7774
@gamekids7774 3 жыл бұрын
リアの雰囲気はどちらかと言うとニラミを効かせたニコちゃん大王に見えてしまう
@user-vi1vw6ki4h
@user-vi1vw6ki4h 2 жыл бұрын
「鍵はルノーぽい」って、アルピーヌはもともとルノー社製ですよ。
@teruzo1555
@teruzo1555 3 жыл бұрын
ん?? アルパイン!? で大笑い^^
@pop1791
@pop1791 3 жыл бұрын
アウディみたいな内装ですね
@extooth8
@extooth8 3 жыл бұрын
うわお、900万弱するのは初めて知った!
@user-hy5ds7vh7o
@user-hy5ds7vh7o 3 жыл бұрын
お二人ともアルピーヌの歴史を全然知らなくて、見てるこっちがちょっとイライラ(笑
@hwrktom2672
@hwrktom2672 3 жыл бұрын
ウィンカーの音がトヨタw
@tenmoukai2
@tenmoukai2 3 жыл бұрын
3:20 ワイの嫁がアルパインも車出してるんや〜言うてたわw
@landforest3058
@landforest3058 3 жыл бұрын
このクルマも故障多そう。
@kazus8045
@kazus8045 3 жыл бұрын
んっ?猫脚?アルピーヌはルノー系じゃなかったっけ?だからプジョー系じゃないから猫脚とはいわないんじゃないのかな?????間違ってるかなぁ??
@sakituki02
@sakituki02 3 жыл бұрын
うーんなんか安っぽいんだよね、鍵とか内装とか。サイズも中途半端wほんとに86クラスって感じ。 アルピーヌ買うならふつーは718ケイマンの方を選ぶわなw
@user-fe2cz9mh5d
@user-fe2cz9mh5d 3 жыл бұрын
ケイマンはライトウエイトじゃないですからね。A110はケイマンとエリーゼの中間にある車だと思います。 リアサスがストラットで車重がほぼ1400キロのケイマンとオールアルミボディ、前後ダブルウィッシュボーン、バスタブシャシーで1110キロのA110とでは車の性格も楽しめるステージも違うと思います。 ケイボク買うなら6気筒NAのGTS4.0以上じゃないと意味がないと思います。
@ss-qk3gr
@ss-qk3gr 3 жыл бұрын
@@carstv9986 私はこのクルマは非常に好みですがいかんせん内容からして高すぎ。86とそれほど開発費、原価ともに大して違いないかと。
@user-yf1ce6fh7p
@user-yf1ce6fh7p 3 жыл бұрын
フロントフェイスがどうしても好きになれないコレ
@yuudokuyasai
@yuudokuyasai 3 жыл бұрын
A110を紹介するのにルノーを語らないって…やばくないか? トヨタで言うレクサスの位置付けだぞ。 お前ら勉強不足すぎる。 どう見ても前は旧型セリカだろ。
@SP-nt2od
@SP-nt2od 3 жыл бұрын
これって監督が韓国人で凄い話題になった映画やね。韓国人って映画分野においては一目置かれてる存在で、凄く有名。てか、反韓の日本人も韓国人の映画は好きなんやなwツンデレかよ
@user-cr7hh5hg8y
@user-cr7hh5hg8y 3 жыл бұрын
韓国の映画が好きなのは、反韓とかの外にいる人です。私もそうですが、面白いと言われても絶対見ない人も多いですよ。
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