#EXTRACTEUR

salut a tous, remplacement des joints d'injecteur + tout les joints du haut moteur et réalisation d'un extracteur d'injecteur grippé.

[@speedlive75]

Incroyable, j'ai 3 Citroën mais Jamis une fuite sur l'injecteur, bref t'aurais juste acheté un extracteur à 30 euros ou utilisé le crique comme extracteur. Et ça marche. 👏 Bravo

[@victorcarvalho3524]

Bonjour ça m’a déjà arrivé une fois injecteur complètement bloqué de A-z moi j’ai fait j’ai remonté les trois injecteurs correctement et pour le dernier j’ai mis une nuit de des Grippen et je les ai desserrer légèrement et j’ai démarré la voiture pour décoller l’injecteur et ça a fonctionné il s’est décollé Super la vidéo

[@didier8099]

Très bien pour l'outil sa a super bien fait merci.

[@jcjulian36]

Bonjour a toi mon ami. Comme d'habitude tu fais tout avec rien . Je suis fan

[@ARYSCONCEPT]

Merci jean Claude

[@kanedev]

Franchement, bravo !

[@ARYSCONCEPT]

merci

[@christophepennisi1951]

Bravo l'artiste, jaime ta spontanéité et ta simplicité Donne moi ton adresse je t'envoie une bouteille de rouge et de la cancoillotte du haut Doubs 😊

[@ARYSCONCEPT]

Merci beaucoup pour ton commentaire et ta gentillesse je ne peux plus boire de l’alcool 😩

[@Alain.Helstroffer01]

Une autre combine, c'est déjà de noyer l'injecteur de dégrippant ou de wd40, de laisser passer 25h, puis de desserrer un peu le support de injecteur, et de faire tourner le moteur, et desserrer encore plus, mais petit à petit. La pression de l'explosion doit le faire remonter tout seul. Attention à ne pas trop desserrer pour que l'injecteur ne parte pas comme une fusée. Sinon, l'idéal est d'utiliser un extracteur dédié qui prend l injecteur à sa base comme une fourche.

[@molemontagnard435]

Est il possible de savoir où trouver cet accessoire, chez qui ? Merci

[@papin3841]

J'arrive tard, mais bravo vous vous êtes très bien débrouillé. Félicitations👍👌

[@Underpressure11]

je pourrai rouler sans les brides que le truc ne sortirai pas..

[@hichambouharik2463]

Bon aidé pour l'arrache bravo juste un truk vous joint spi (coupe lhuile) son mal monté vous aurait toujours la fuite de lhuile les lèvres intérieur des joint spi il faut que il soit derrière le puit dinjecteur

[@ARYSCONCEPT]

Exact ça fuit toujours

[@abelsolimann401]

Bonne idée!

[@ARYSCONCEPT]

merci

[@dardar2438]

Si tu veut un conseil ayant une 207 1.6 90 qui en fait 118 maintenant sans fap, c’est normal que les turbo grippe, les ingénieurs ont mis une grille qui fait office de filtre ou les trous sont même pas plus gros qu’une aiguille, cette durite de graissage turbo tu demonte le banjo côté bloc moteur, c’est dedans la vis, sinon va voir la vidéo de Romeca sur KZbin, il en a parlé, pour l’egr va chez Br performance, c’est comme shiftek bref tu reprogramme, pour désactiver dans le calculo l’egr car ça sert à rien de la condamner le problème remontera électroniquement, mais faut que ce soit dans les tolerance pollution etc ma voiture n’a que 113000 km alors jsuis trkl pour le moment maintenant, pour les bougies préchauffage ne les changer jamais où ce sera l’enfer pour vous, une voiture démarrera quand même, sauf si vous êtes faper elles seront nécessaires pour la dépollution, c’est des sujet vaste la mécanique, en tout cas bonne vidéo

[@ARYSCONCEPT]

SLT, merci mr revue technique j’en attendais pas autant

[@molemontagnard435]

La vis banjo avec le tamis, dont tu parles côté moteur, est elle accessible sans démonter le FAP ou autre pièce ? C quoi sinon le minimum à démonter pour que ce soit accessible ? Merci

[@dardar2438]

@@ARYSCONCEPT dit le mec qui plagie les autres, t’es juste désagréable avec tes réflexions de bas étage qui font rien avancer de plus.

[@dardar2438]

@@molemontagnard435 non faut démonter le fap malheureusement c’est côté bloc moteur et non côté turbo

[@molemontagnard435]

@@dardar2438 si ce n'est pas indiscret, tu fais allusion à koi ?

[@edouardbodin4263]

Une astuce pour extraire vos injecteurs , se servir des vis a colonnettes qui tiennent les injecteurs , utiliser une douille torx femelle E6 pour les dévisser simultanément ,la bride d'injecteur étant prise dessus , elle va faire remonter l'injecteur et l'extraire , il arrive que la tête de vis torx se brise , continuez la manip avec une douille tourne a gauche adaptée à la vis a colonnettes

[@Underpressure11]

et quand ta colonnette a plus de tete? ::))

[@edouardbodin4263]

@@Underpressure11 extracteur de bougies de préchauffage

[@olivierlambert-xp9ft]

Moi j'ai fait un outil pour remettre ses joints sa marche nickel car la il les a mal monté il va y avoir des fuites faut recommencer

[@ARYSCONCEPT]

exact c'est fait! avec une clé a pipe de 16

[@Underpressure11]

@@ARYSCONCEPT une simple douille de 16 ou 17 et tu l amene ensuite tu le fais descendre (le joint)

[@kamellancien1875]

Bonne vidéo frère, juste un bémol les joints noir d'étanchéité ne sont pas bien positionnés les lèvres doivent passer autour du puit sinon ce n'est pas étanche

[@ARYSCONCEPT]

Slm exacte çà fuit toujours

[@jmaurillac1817]

Bonjour et merci pour cette vidéo instructive, en as tu profité pour nettoyer la tubulure egr, refroidisseur etc car suite aux démontages c'était beaucoup plus accessible !? A+

[@ARYSCONCEPT]

merci a vous pour votre com

[@kevinvankemmel2192]

Commercialisé le vous allez vous faire des ........ En or

[@ARYSCONCEPT]

AH si seulement ça pouvait fonctionner comme ça!!

[@aliosman3082]

🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷✋✋👍👍👍

[@philippedisgracia3801]

Bon boulot , tu as du reprogrammer le nouvel injecteur ? C est un marteau a inertie je crois.

[@ARYSCONCEPT]

slt, non j'ai pas reprogrammer coup de chance

[@lepontoulafosse6066]

@@ARYSCONCEPT Oui et non en réalité Sacher que des injecteurs non codé n'empêcherons pas le véhicule de fonctionner, le non codage fera juste que l'injection ne sera pas optimum= surconsommation , perte de puissance etc. Tout cela n'est pas systématiquement ressentie où perçu mais est bien réel.

[@molemontagnard435]

Faut il passer par un garagiste pour reprogrammation en cas de changement d'injecteur, oubien le remplacer suffit pour pouvoir démarrer correctement après ? Merci

[@ARYSCONCEPT]

Non pour ma part ça à démarrer de suite

[@tanganicustitica5437]

Oui, c'est la galère pour les extraire.

[@lepontoulafosse6066]

Bonjour petite remarque, vos joints supérieur de puit son mal monté en effet les deux lèvres doivent être dans la gorge du puit, pour y arrive facilement passer votre joint sur une douille de 14 ce qui va avoir pour effet de serrer les deux lèvres l'une contre l'autre et donc ensuite d'introduire plus facilement les deux lèvres dans la gorge du puit et ensuite c'est l'attache qui viendra faire la compression et crée au serrage de l'injecteur le micro bourrelet faisant joint.

[@ARYSCONCEPT]

Merci pour l’info, j’ai rechange les joints et bien placé avec la douille de 14

[@brieucloret4003]

Serait il possible d’avoir un petit plan rapide ? Je suis sur le même moteur et même problème que toi

[@ARYSCONCEPT]

slt, dsl je l'ai fait a vue d’œil par rapport a l'injecteur et l"espace a l"alentour!

[@klotbaja531]

Bonjour tu peux la vendre l'extra pour les injecteurs merci

[@pikercraft_officiel8571]

/!\ les joints noire en caoutchouc des injecteur ne se met pas comme sa !!! Sa va refuire la lèvre doit être à l'intérieur

[@jeromel6752]

C'est clair, c'est exactement ce que j'ai vu aussi ! Pour se faire, on prend une douille de même diamètre que le puits d'injecteur, et on fait descendre le joint bien droit avec une autre douille longue.

[@akimoutbas2202]

slt oui les joint noir il ce met pas comme ca la levre ce mais derriere le tube injecteur sur le coup je les pas vu j'ai remis la video mais bon taff quand meme

[@Mrpatrick1661]

Bonjour, en voulant enlever le joint cuivre dans le puit, j'ai laissé tomber Un petit bout de baguette de brasure comment je peux faire pour le récupérer 😭😭😭😭 merci

[@ARYSCONCEPT]

Slt, franchement je sais pas quoi dire, c’est dans l’admission où il fond ou il faut déculasser 🙃

[@molemontagnard435]

Ce joint dans le puit est possible d'être récupéré avec une longue vis de charpentier, ou tire-fond diamètre de 8/10mm, et pourquoi pas essayer pour ta baguette aussi ?

[@victorcarvalho3524]

Sans compter que le tube d’injecteur il s’est décollé il est resté collé avec lainjecteur 😢

[@olivierlambert-xp9ft]

Joint d injecteur mal mis sa se mais pas comme sa

[@Kevin-er9pq]

Personne remarque que tes joint dinjecteur son mal remonter ?? Les joint noir il ya une lèvre qui doit aller dans la gorge du puit la t'es joint sont mal remonter une fuite sera présente ou à même du se présenter depuis 😂😂😂

[@ARYSCONCEPT]

Slt, exact je les ai recharger 😩

[@nicbzh]

Tu as très mauvaise mine sur cette vidéo, tu es fumeur?

[@ARYSCONCEPT]

oui malheureusement depuis 79, et j'avais pas dormi!

[@klotbaja531]

Envoie un numéro de téléphone s'il vous plaît