AS MARCAS OCIDENTAIS VÃO SER ENGOLIDAS PELOS CARROS ELÉTRICOS CHINESES?

[@emanuelqueiroga5864]

Essa galera só esquece de um detalhe, a grande maioria dos consumidores que compram um elétrico ou hibrido pesado tá pouco se lixando para o impacto ambiental, e sim, preocupados com o gasto com combustível e a conta no fim do mês.

[@j.robertoa.c.9244]

Só compra elétrico quem tem um a combustão kkk, pq sozinho é inviável ,

[@ardsonluiz81]

Para comprar carro eletrico: 1) ter geração solar 2) destinos mais longos até 100 km. 3) o dinheiro poupado com combustível e IPVA, deve investido. 4) case com o carro por 8 anos.

[@MrBozo3d]

carro eletrico era a bola da vez ate a china produzir carros eletricos melhores e mais baratos que os ocidentais. Daí virou coisa que nao presta. Ooo povo marcado povo feliz

[@amurbano1]

Exatamente isso, mas agora é tarde, eles estão em um ritmo absurdo

[@messiasdco]

Excelente comentário.👏👏👏👏

[@galileugalileiubiracy6904]

@@MrBozo3d Você tem toda razão!! Grande abraço!!

[@tommyleite-x3o]

Eu tenho um carro eletrico, e quando meus amigos perguntam se vale a pena, eu sempre digo que cada pessoa tem que analisar pessoalmente suas necessidades e realidades. No meu caso, moro em casa e tenho meu proprio carregador. Tenho paineis solares e vou comprar baterias de backup para minha casa. Tenho tb outro carro a combustao, e a minha esposa usa o eletrico so para andar dentro da cidade...entao na minha situaçao tudo se encaixa. Mas a maioria dos meus amigos moram em predios que nao estao ainda adequados para carros eletricos. Eu acho que carro eletrico tem o seu lugar no mercado (meu caso, empresas de transporte urbano, motorista de aplicativos, etc), mas nao vai se tornar dominante no brasil. Alguns paises da europa e asia podem ter caracteristicas e habitos favoraveis e sim ter uma frota dominante de eletricos.

[@johannes84georg]

Acho que é exatamente por ai! A questão é muito particular. Mas ainda vejo que os transportes publicos eletricos e caminhões elétricos para necessidades específicas, seriam algo muito mais ecologicamente interessante do que movidos a diesel! Por morar em uma cidade pequena, prefiro uma bike/scooter elétrica do que usar meu carro a combustão. Ja numa cidade maior, como vc disse, se for só pra rodar dentro da cidade, o carro elétrico seria ideal. Agora se ;e pra pegar estrada com destinos de 250km ou mais, ai ainda acho que o a combustão ainda compensa pela infra estrutura que o país dispõem.

[@wendeldem]

Ta certo. Invista também em um bom sistema de combate a incêndio. Nunca se sabe se uma bateria dessas pode superaquecer ou até explodir.

[@visualpref]

kkkkkkk

[@Hojesimbr]

@@wendeldem Se o carro dele for um BYD, dificilmente a bateria pega fogo e se pegar, não tem o problema que existe nas baterias da Tesla.

[@j.robertoa.c.9244]

Vc já n formou alguns detalhes que alguém precisa ter para possuir um elétrico : principalmente ter um carro a combustão , morar em casa, possuir carregador , possuir placas solares , esse é o mínimo , td isso para ‘tentar’fazer com que seja viável 😮

[@eduardoveiga245]

Carro elétrico em países continentais como Brasil e EUA fica muito complicado se não tiver uma infra estrutura eficiente, principalmente para quem viaja médias e longas distâncias. Carro elétrico hoje é para uso urbano e de preferência que a pessoa possua um carregador em casa. Se não for assim, esquece!

[@amurbano1]

A China é maior que os dois, zero problemas por lá.

[@leandrocleberreiter3870]

@@eduardoveiga245 O maior problema do carro elétrico é o tempo de recarga da bateria. Para um país continental como o Brasil, é complicado você fazer uma viagem, mesmo que tenha posto de recarga a cada 5 km, sempre vai ter fila para recarregar.

[@atila7060]

Nunca duvide da china

[@eduardoveiga245]

@@leandrocleberreiter3870 pois é. Viagens médias e longas esquece

[@hugoleitedealbuquerque219]

Eu mesmo não faço a menor questão de ter um carro movido à eletricidade. Em um país rico e de pequena extensão pode até ser interessante, mas no Brasil vai demorar muito a pegar. Ainda pretendo continuar com o meu carrinho a combustão. Encho o tanque e vou onde quiser, mesmo em lugares remotos bastando nesse caso levar gasolina extra em um depósito.

[@fabioac7817]

Etanol só existe devido a subsídios, usa áreas imensas para cultivo de cana, fertilizantes a base de minérios e petroleo que não são renováveis, existe um lobi muito grande no Brasil para se manter a indústria do etanol.

[@dommaster4587]

Correto. E para abastecer toda a frota brasileira seria necessário plantar todo o país só com cana, inclusive a Amazônia. Os EUA fizeram um estudo e concluíram que precisariam plantar 6 vezes a sua área para abastecer sua enorme frota. Nem precisa dizer que isso é pra lá de inviável.

[@yashiro798]

Estou vendo pessoas dizerem algo sem provar nada.

[@fabioac7817]

@@yashiro798 Meu amigo meu pai trabalhou 50 anos no setor, vc mora no apartamento não sade a diferença de um pé de cana é um pé de abóbora vai me ensinar kkkkk fala sério

[@fabioac7817]

@@dommaster4587 Esse é outro ponto importante, teríamos que substituir toda área usada para agricultura para abastecer a frota de carros, mas aí ficaríamos sem alimentos, o etanol só existe por lobi dos usineiros.

[@yashiro798]

@@fabioac7817 Tenta outra, moro no maior reduto produtor de etanol do país, e me sustento tem mais de 7 anos. Estou esperando provas. Tem alguma aí?

[@jrs-x4v]

Carro elétrico é bom prum nicho de mercado, pra algumas pessoas eles atendem, pra outras, a maioria aqui no Brasil ainda não, e se um dia atender essas vai demorar muito!

[@ricardosilva5559]

Não, pra maioria do Brasil atende Só não atende pra aposentado e vagabundo que vive viajando

[@alex.4081]

Impressionante como o Anacleto é eclético. Faz vídeos de avaliações com humor inigualável e qdo entrevista CEO's da indústria automobilística, demonstra que tem conhecimento técnico e muita bagagem, para falar sobre qualquer assunto relacionado a carros. Parabéns João. Abraço. ❤

[@rodrigo_sccarvalho9276]

Esses especialistas omitem que a gasolina nos estados unidos é 5 vezes mais barato que o Brasil 😅😂

[@HenriqueFernandesBr]

Troquei um corolla ppr um byd song pro. Agora vou comprar um 100% eletrico. É muito bom, nao lembro da ultima vez que fui em um posto de gasolina. Com certeza tem desafios mas swtou gostando viu.

[@evandrohoffmann9994]

Então tu és a prova de que o Senhor Habib estava errado, ele disse que um dono de Corolla nunca ia comprar um BYD

[@thesis4349]

@@evandrohoffmann9994, no mundo real, não, na internet é só o que aparece.

[@wanderleysouza306]

Quantas vezes no mês você precisa ir a um posto de carregamento para abastecer a bateria elétrica?

[@ricardosilva5559]

​@@evandrohoffmann9994e esse não é o único não, já vi vários e todos satisfeitos

[@ricardosilva5559]

​@@wanderleysouza306 e você acha que ele fez oque com o carregador que veio com o carro ? Jogou em cima do telhado ?

[@ciaseapower]

Esse cara lida com Subaru, uma marca mundial natimorta. Marca muito boa, dá problemas inexplicaveis, carros ultrapassados... me encanta ver ele se apaixonando por elétricos, provavelmente vai miar

[@AdemarAntonioBach]

Outro fator que fez a China promover o elétrico foi terem enormes jazidas de Terras Raras necessárias para a fabricação das baterias. Os outros países não têm, só a Rússia tbm.

[@galileugalileiubiracy6904]

Exato! Eu e esposa temos um Dolphin GS (só elétrico) há sete meses, fizemos a revisão dos vinte mil agora: custo zero, e as quatro próximas, até cem mil, serão gratuitas também. Mas isto é pq o carro elétrico tem quase mil peças a menos para quebrar, desgastar, queimar, trocar…que o a combustão! Ay

[@Eumesmoso]

É bom que não gasta né. Pq depois que tiver 4 anos só jogar no lixo né. Já que teve muito economia 😂

[@rodrigo_sccarvalho9276]

​@@Eumesmosonegacionista

[@noname44748]

Qual a vida útil da bateria?

[@galileugalileiubiracy6904]

@@noname44748 Bom dia. A BYD dá garantia de oito anos na bateria, mas dizem q a vida útil passa de quinze anos (há elétricos rodando na China com mais que isto). Abraço.

[@thesis4349]

Mas o que ele tem para queimar é mais caro que a peça mais cara de um carro à combustão.

[@babisspartan6512]

Kkkkkk, a guerra do sistema é grande,mas so cara pensar que a nossa geladeira dura mais de 25 anos sem problemas de motor😊😊😊

[@galileugalileiubiracy6904]

Ótima observação!

[@chapeudebico2520]

Só q a geladeira não anda...

[@SergioUeda1969]

Lembre-se que geladeira não tem bateria. E o problema de durabilidade não é do motor elétrico em si.

[@babisspartan6512]

@@SergioUeda1969 vdde concordo, lembre se que carro combustao tem mais de 1400 peças diferentes,o elétrico.. 400! Aí deu pra etender porque essa guerra!

[@Hojesimbr]

@@babisspartan6512 O lobby da indústria do petróleo é gigantesco tb.

[@ChevroletByd]

Adquiri meu BYD Dolphin GS recentemente e estou muito satisfeito com a aquisição.

[@danilohodas]

Carro elétrico: não tem praticamente mercado de auto peças, não tem mercado de usados. O dia que mudar isso penso em comprar um

[@profbrunomedeiros]

Que auto peça você acha que vai precisar e não vai encontrar? Não tem mercado de usados porque é um mercado novo, apenas isso.

[@Ledanteque]

O problema é que um carro elétrico tem 200 partes e u carro a combustão tem 1400 partes Agora a Tesla é americana e está bem adiantado Agora com o subsidiados voo o governo Chinês faz para os fabricantes O custo será igual em qq parte do mundo.

[@gsilva220]

A tração primária elétrica já está pronta há quase 200 anos, o problema do carro elétrico é o fato de que baterias não armazenam eletricidade, e sim energia química. Cada vez que você carrega um carro elétrico, você na verdade está esperando ele transformar a energia elétrica que entra em energia química, e essa transformação evidentemente tem um limite de potencia, que inclusive, por natureza é mais baixo que o limite da potencia de descarga da bateria. Como resultado, o carro elétrico a bateria só serve para quem tem uma rotina diária de transporte completamente previsível. Quem tem necessidades de transporte imprevisíveis acaba uma hora ou outra ficando sem bateria e tendo que esperar no mínimo uma hora para obter uma carga completa, sendo que o normal são três ou mais horas.

[@suporteusuario6342]

@cortes da roda chame o Sergio Habib da JAC..... ele sabe muito do panorama automobilistico atual

[@profbrunomedeiros]

Sabe tanto que a JAC é um sucesso absoluto.

[@joaomac7]

Em portugal 1/4 são eléctricos e prevê-se aumento com os carros mais baratos

[@luismartins4149]

A grande maioria dos carros elétricos em Portugal são demasiado caros , e portanto a grande maioria do povo português não tem capacidade financeira para derreter 41 a 60 mil euros num carro que nem sequer faz 350 km em autoestrada e se não tiver em casa possibilita para carregar então os postos de carregamento rápido fica mais caro que um carro a gasolina. O sucesso de vendas de carros elétricos em Portugal está relacionado com as isenções e deduções fiscais que as empresas têm ao comprarem carros elétricos e portanto 90% ou mais são as empresas que compram carros eléctricos se tivesse uma empresa andava com um Tesla e eu pagava menos que um desgraçado Tuga que compra um carro de 19 mil euros a combustão, pois como empresa não pago o iva na compra do carro , não pago tributações autónomas e deduzo a 100% todas as despesas de manutenção e compra nos lucros da empresa. Para os carros eléctricos serem viáveis para o povo sejam portugueses ou europeus ou qualquer país deste planeta e arredores os carros eléctricos não podem serem muito mais caros que os carros a combustão e terão de ter autonomias no mínimo de 400 a 500 km em autoestrada.

[@marcosalcouto2017]

Acho muito estranho essa unanimidade dos canais contra os carros elétricos chineses. Os "gigantes" estão em pânico.

[@lleogus]

A questão é que os motores elétricos são muito mais simples que a combustão, o que sempre foi inevitável está ganhando força com a iniciativa chinesa, agora deve ser questão apenas de quanto tempo.

[@guilhermeredo3536]

Sabe o que acho engraçado? 90% de quem critica carro elétrico nâo tem um. A maioria esmagadora dos donos de carro elétrico estão super satisfeitos e não pensam em voltar para carro à combustão. Eu sou um desses.

[@galileugalileiubiracy6904]

@@guilhermeredo3536 Você acertou na mosca! Grande abraço!

[@galileugalileiubiracy6904]

@ Como a maioria dos homens, já fui apaixonado por carro a combustão. Tive Astra 2.0, Gol Gti 2.0 e os achava excelentes. Depois, tive mais possantes. Daí, quando estava para comprar um segundo carro, e estava entre o Nivus e o Fastback, chamei um Uber e um 99. O 99 chegou primeiro, e era um elétrico. Quando perguntei pro cara se o carro andava bem ele simplesmente cutucou o acelerador, e minha cabeça, na hora, bateu no encosto traseiro do banco! Não havia melhor resposta! Sabe o porque disto? Por causa do TORQUE INSTANTÂNEO (como do metrô), que SÓ o elétrico tem! Ele te empodera, te propicia ultrapassar quando quiser, até na subida mais íngreme. Não tem pra ninguém! Depois desta “experiência “, compramos (eu e esposa) um Dolphin GS, da BYD. Amigo, na boa… faça um teste drive, seja receptivo a inovações benéficas. Grande abraço. Ay3

[@jaymesech1367]

Te pagam pra falar isso?

[@joers1964]

​@@jaymesech1367 Te pagam para perguntar isso?

[@ricardosilva5559]

​@@jaymesech1367 pro bostileiro qualquer opinião que não seja a dele é paga.. 5 idiotas deram like ainda

[@YzzoY]

Kkkkkkk 😂😂😂😂😂😂

[@Navegante564]

Você acha mesmo que nós vamos cair nessa lorota, aqui é Brasil poha, a gente nasce e se cria na malandragem, conta outra 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@nelitasantos]

Com certeza carro elétrico não vai vingar no Brasil. Carro é um bem ainda muito caro . Brasileiro tem medo !!! E o pós venda? e a manutenção ?

[@jeffersonsantanadealmeida6625]

Só não tenho um elétrico porque ainda tá muito caro.

[@Hojesimbr]

Quem me dera se eu tivesse perdendo o encanto de um carro onde eu gasto com energia menos de 500 reais por mês... é muita paranoia. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk EU SÓ TROCO MEU ELÉTRICO POR OUTRO ELÉTRICO. (Quem quiser beber MIJOLINA e ainda pagar os tubos que se LASKE, é problema seu)

[@kainaaguiarferreira4351]

Calma cara, kkkkk, ta nervosinho?

[@ricardosilva5559]

​@@kainaaguiarferreira4351ver gente falando merda em podcast dá raiva mesmo

[@galileugalileiubiracy6904]

“Depois de PILOTAR o nosso elétrico (Dolphin), arrancar e ultrapassar como o Ayrton, até em aclive, acelerar e chegar antes do sinal fechar, tudo por conta do torque instantâneo, dá até um tédio ao “dirigir” nosso a combustão, um Ônix Ltz 1.4 (um bom carro, mas não tem a mesma “pegada” do elétrico).

[@brunomoitim9205]

Pq você não compara com um Onix turbo modelo 2020 pra cá, você compara com um motor ultrapassado que fabricou só até 2019. Dolphin 0-100 10,9 segundos , Onix turbo 9,9 segundos…

[@jaymesech1367]

Fala isso de graça?

[@johnvtrp6604]

​@@brunomoitim9205quem compra precisa defender para tentar segurar a perda de valor kkkk

[@MegaBertolin]

Só um detalhe: tenta fazer uma viagem com teu eletrodoméstico com rodas...

[@rvcc8827]

Ta bom npc

[@freitaspitangui868]

De janeiro a setembro, foram 120.000 emplacados esse ano. Será que Habib's vai morder a língua?

[@edsoncavalcante1090]

Único país do mundo que carro elétrico não polui é o Brasil onde a energia produzida é limpa

[@ARDSSSSSSSSSSSSS]

Pois é mais os motoristas poluem. Eles abaixam o vidro do carro e joga a garrafa de água mineral vazia na rua. Tanto os elétricos , híbrido e a combustão. Todos fazem isso.😂 Infelizmente.

[@j.robertoa.c.9244]

O elétrico polui demais tanto para ser produzido como posteriormente o descarte

[@erivanalbuquerque733]

Os produtos chineses estão muito melhores em termos de preço e tecnologia embarcada! E vc tem o luxo de carregar seu carro em casa. Adeus posto de gasolina e mecânica problematica e constante dos carros aa combustão. Na minha cidade só aumenta o números de Evs andando na rua!

[@josuevilar795]

Como que está acabando de semana passada chegaram 200 carros aqui em Manaus e semana depois não havia nenhum na concessionária Ou será que eu estava sonhando

[@thesis4349]

Problema do elétrico se chama mundo real. Primeiro que a autonomia é mentirosa e ela varia assustadoramente rápido, o carregamento é rápido até certo ponto, depois a velocidade cai. Não dá para carregar em todo lugar e se você mora em prédio, pior ainda pois nem todos aceitam a instalação de um wallbox. Nem na China os elétricos estão com essa pompa toda, ainda mais em um país que em várias regiões a produção de energia depende dos rios, quando há estiagem, há racionamento. O primeiro local onde cortam o fornecimento é nas centrais de recarga de carros e ônibus elétricos, aí já viu...

[@Hojesimbr]

Já foi na China ou pelo menos já viu matérias sobre a infra da China sobre carros elétricos pra estar falando isso? Porque se disser que sim, estará MENTINDO DESCARADAMENTE. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Vocês não precisam mentir, se a pourra é boa, não precisa mentir dizendo que é ruim só porque não gosta. (e sim, eu TENHO um elétrico e uso essa BAGAÇA TODO DIA)

[@EduardoAntonioSS]

Disse tudo.

[@EduardoAntonioSS]

Pátios da China lotados de carros elétricos sem vender. Cheio de vídeos no KZbin.

[@Hojesimbr]

@@EduardoAntonioSS Tá espalhando mentira cara, os pátios que estão cheios são dos carros que eram usados como taxi e foram descartados por conta do projeto que não deu certo. A maioria dos carros são da falida LIFAN.

[@thesis4349]

@@Hojesimbr, tem videos de filas imensas de chineses esperando para carregar, de gente que passa a noite na rua esperando a vez numa estação de carregamento. Procura por "China Insider e "China Observer".

[@elvisleme5576]

Meu velho, a cada dia me convenço mais que carro elétrico é uma tragédia. Minha opinião, tá pessoal.

[@umoraes2009]

dois pontos.... o custo de extracao do petroleo eh baixo sim... mas ai vc tem que somar o refino e tratameno dado... eh por isso que o BRENT hoje em 2024 flutuou entre 70-120USD... muito mais que isso que somente o custo de extracao.... e ponto #2: qual a analise para as baterias de ions de sodio ? Custo infinitamente menor...

[@ARDSSSSSSSSSSSSS]

Cara, essa sua avaliação é totalmente fora da curva. Petróleo não é só para fazer Gasolina. O petróleo está em sua volta e Você não percebe. O Petróleo está na fábrica que montou seu carro elétrico, está no pneu de seu carro elétrico, está na carroceria de seu carro elétrico, está na borracha que envolve todo o cabeamento de seu carro elétrico, está no vidro de seu carro elétrico, está no estofamento de seu carro elétrico, etc... todo seu carro elétrico foi montado em componentes derivado de Petróleo. E, está presente também na sua cozinha dentro do botijão de gás e, sabia que algumas frutas tem petróleo? Algumas frutas recebem uma camada de um produto chamado parafina que é um derivado de Petróleo e serve para conservar a camada externa da fruta. Você literalmente está comendo Petróleo. China é um país extremamente dependente de petróleo e essa enxurradas de carros elétricos é para reduzir o consumo de petróleo direcionado ao setor automobilístico e focar o Petróleo em criação de produtos vitais para saúde, educação, infraestrutura, etc da china.

[@winstonhisasikanashiro6537]

O consumo total de energia elétrica em no Brasil em 2023 foi de aproximadamente 550 TWh e o consumo total de combustível no Brasil em 2023 foi de 129,6 bilhões de litros, o que equivale a 1188 TWh, 2,17 vezes o consumo total de energia elétrica no Brasil. Ou seja, seria necessário triplicar a disponibilidade de energia elétrica no Brasil. Ora, daqui a pouco, vai voltar o horário de verão para economizar 5 % de energia elétrica...

[@thalesabreu4632]

O lítio e outros minerais das baterias em poucos anos terá um ciclo de reciclagem completo, e o petróleo? No médio e longo prazo os danos da produção de elétricos diminuirá drasticamente. Mas o tiozões querem a solução até o natal 😂😂😂

[@renatomoraisxavier4926]

Com relação a manutenção do carro elétrico é bem.mais em conta que a do carro combustão, só as baterias que são o maior ponto de interrogação no futuro. Mas se durarem 10 anos já acho um bom marco, talvez o carro já esteja na sucata até !

[@Maispramais]

O que o povo esquece é que os carros elétricos estão aí a mais de 10 anos, pra um nicho bem especifico de usuários. Agora não está sendo diferente, quem compra carro elétrico sabe, está vivendo esse momento e tá tudo ótimo, sorte de quem pode, os híbridos devem prevalecer, eu mesmo troquei meu Creta pelo híbrido, no caso um song plus, me lembro de que as vezes duas vezes na semana eu colocava 50 reais de gasolina, agora isso não acontece mais, então de fato há algum benefício e não é apenas modismo, acho muito pouco provável se igualar ao custo de carros a combustão, mas já não serão absurdos como uns anos atrás. Tem muita montadora tradicional dizendo que isso não dará certo, mas estão aí correndo atrás de lançar carros híbridos e elétricos, tem comprador e gosto pra tudo!

[@fasamemories7356]

kkkkkk VCS SÃO UNS COMÉDIAS. Depois que adquiri uma BYD TAN, eu nunca mais quero saber de carro a combustão. É um atraso de vida ficar parando em posto para abastecer, deixo o carro carregando a noite e no final do mês, a conta de energia elétrica é muito mais barata que se fosse a gasolina.

[@noname44748]

A revenda é boa? Qual a vida útil da bateria?

[@viniciusbiagiobossi4462]

@@fasamemories7356 você claramente não entendeu a crítica, para carro de cidade, elétrico é inegualável, o problema é para quem sai da cidade, que precisa viajar de carro, no Brasil necessário, por causa do péssimo transporte coletivo. No interior do Brasil, e não estou falando longe, cidades a 50km e São Paulo, já é extremamente difícil encontrar um posto de recarga, mais longe, simplesmente não tem, e sabe lá quando vai chegar. Pode ser daqui 2, 3 anos, como pode ser 10 anos. O outro problema é elétrico, o Brasil não tem infraestrutura elétrica para carregadores de carro elétrico, em casa, geralmente dá, mas em prédios, não se pode colocar mais de 1 ou 2, pois pode derrubar a força do prédio, pois existe um limite de tensão na rede e mexer nisso é complexo e custa caro. Soube de gente que amou carro elétrico, mas não pode ter, pois mora em prédio e não pode ter carregador lá, e na rua é difícil encontrar carregador público.

[@ricardosilva5559]

​@@viniciusbiagiobossi4462 nem parece que o Brasil está em crise É só falar de carro elétrico que só falam que vão pra praia, pra Argentina, pra Bolívia Enquanto a maioria nunca nem saiu do estado que nasceu e se saiu foram umas 5 vezes no máximo

[@fasamemories7356]

@@noname44748 A bateria pode durar 20 anos. Eu nunca revendo, só faço troca com troco, não tenho paciência de ficar no jogo da barganha. Fico no máximo 2 anos com um carro, em 2025 já vou trocar por um mais novo ou outro modelo da BYD ou GWM.

[@johannes84georg]

Já gostei mais de carro elétrico! Hoje em dia perdi o encanto. Mas teria uma scooter elétrica para rodar na cidade. Agora pra estrada? Não tem como.... tem que ser a combustão pra mim!

[@ricardosilva5559]

Quem pega estrada de moto pra início de conversa ?

[@johannes84georg]

@@ricardosilva5559 como falei, scooter eletrica pra rodar na cidade. Estrada se for de moto ai ja veria outra coisa como uma Trail....

[@rogers4178]

Problema ainda é a estrutura no Brasil, em 2059 quando estiverem possibilidade de abastecer kkk

[@leandrocleberreiter3870]

Carro elétrico é uma bosta no Brasil! Minha mãe mora 390 km da minha casa, se eu for visitar ela, não tenho como chegar! Não tem nenhum carro elétrico que tenha essa autonomia!

[@eduardoveiga245]

Exato. Carro elétrico é para uso urbano e ainda assim se puder ter um carregador em casa. Se você viaja médias e longas distâncias, esquece!

[@etoreschiavini1468]

Fale por ti! Vou e volto 10x até a casa da minha mãe sem precisar recarregar! Tu morar longe é defeito teu, não do carro.

[@EduardoAntonioSS]

Lembrando que autonomia e potencia cai com o uso. Nem meu liquidificador.

[@leandrobalbi9271]

Seal. Eu faço mais q isso na estrada

[@Roy-rg6os]

Meu Deus, e nós vamos abastecer esses carros elétricos onde?

[@EduardoAntonioSS]

Fato: Nós, fãs de carro combustão financiamos a fantasia da ilusão dos elétricos de 2015 até janeiro desse ano. Injusto. Se o carro elétrico é bom se garanta sozinho. Sem subsídio.

[@ricardosilva5559]

A BYD vende carro a combustão palhaço ? Voces não financiam porra nenhuma, só o dono do posto de gasolina

[@antonioventura7639]

PESSOAL O PROBLEMA DO ELETRICO É SE PIFAR QUALQUER COISINHA TEM QUE IR A CONCESSIONÁRIA E LEVA 3 5 OU 10 DIAS O A COMBUSTÃO O MECANICO DA ESQUINA CONCERTA EM ALGUMAS HORAS

[@fabiocarsgmvw]

Veiculo eletrico talvez seja o ideal mas me paeece que hidrogenio verde é um caminho melhor ainda.

[@ClaudioCouto5050]

A maioria dos comentários aqui são de pessoas que vivem em Nárnia, só pode! É uma "visão de purpurina" mais desvairada que a outra. O João mesmo ta muito mudado. Assim fica difícil acreditar no que é falado por ele. Uma pena.

[@kainaaguiarferreira4351]

Mimimi lágrimas mimimi

[@EduardoAntonioSS]

Quem viveu o prooalcool viu a explosão de carros movidos a álcool. Os problemas vieram depois. Até hoje é piada. Boa sorte para os entusiastas dos carros elétricos. Lembrando, estimulos fiscais estão acabando hein. Durou de 2015 até começo desse ano.

[@Daniel-rl6yx]

Vão ser engolidas, não já estão essa obsessão ambiental está acabando com a economia ocidental!

[@genericogenerico-l6r]

Quantas Itaipús seriam necessárias se todos os carros no Brasil fossem elétricos?

[@d.p.mendonca6997]

Sou a favor de carro eletrico quando a matriz é hídrica ou atômica. Se for eólica, solar ou carvão, estou fora.

[@abraaourbano7118]

Qual o problema da Eólica ou Solar? Existe Hater disso? Meu Deus, vou até desativar minha energia solar e pagar 2 mil reais de conta de luz

[@d.p.mendonca6997]

@abraaourbano7118 Um dia, você mesmo, ou seus netos, descobrirão do que falo. Por enquanto, você já foi doutrinado pelos que propagam essa agenda Woke e não vai conseguir entender nada diferente que te expliquem. Infelizmente.

[@josehumbertodasilvasilva2793]

O desencanto é por conta de preço, abastecimento por tempo demasiado e autonomia, simples assim!!!

[@cezarkkz]

No Brasil e melhor o híbrido. O elétrico vai se consolidar no futuro. Mas cada um sabe onde gastar seu dinheiro. E depois perder.

[@ricardobasso3306]

5:55 Grande Botelho Pinto.

[@Trazaluz]

Quem é o entrevistado?

[@ronaldosousapaiva8928]

Os caras tão sendo atropelados e continuam egocêntricos...

[@roderbruder7121]

O elétrico é mil X melhor, porém o que o sustenta se chama SUBSÍDIO. A China tem vantagens em dar subsídio e vai dar muito subsídio, mas e daí??? Os outros países não vão dar. O exemplo está aí. O Brasil está cortando todos os subsídios até os dois preços (elétrico e combustão) se igualarem. Tecnologia é algo bom, porém precisa de alguém que a pague.

[@abraaourbano7118]

Aqui o governo subsidia empresa ESTRANGEIRA que te entrega Kwid, Mobi e Volks de plástico barato. A indústria automotiva não se sustenta sem benesses do governo, a China tá absolutamente certa de apoiar o que é de interesse nacional.

[@PautaQuenteBR]

A BYD perde 100mio yuan a cada carro fabricado. Isso se chama PARTIDO COMUNISTA CHINÊS

[@amaralrepresentante]

Daqui a pouco a energia elétrica vai estar mais cara que a gasolina, outra coisa vão ter que comprar diesel pra funcionar as termelétricas, quero é ver esse ambientalismo.

[@abraaourbano7118]

O Brasil ganhou 5 equivalentes a Itaipu de Eólicas, e umas 3 de energia solar nos últimos anos, energia elétrica não é problema aqui. Sou do setor

[@Navegante564]

Carro elétrico só faz sucesso em países onde a gasolina é cara, se a gasolina baixar o preço ninguém compra elétrico.

[@ricardosilva5559]

Mas não vai baixar E energia elétrica o povo consegue produzir, gasolina não Se a gasolina ficar 1 real ainda sai mais barato rodar de elétrico

[@abraaourbano7118]

O meu tá com 40 mil Kms e o encanto só aumenta.

[@ronaldosousapaiva8928]

Camaçari entrega o primeiro híbrido flex graças a engenharia brasileira no primeiro semestre do próximo ano.

[@rc-1983]

Você sabia que já tem corolla híbrido flex?! 😂😂😂

[@herbertloureiro112]

Se veículo elétrico é melhor, porque não começar pelos ônibus e caminhões?

[@abraaourbano7118]

Precisa de dois neurônios pra responder isso? A navegação começou com um transatlântico?

[@brunosandoval6519]

Eu tenho uma moto elétrica não tenho dinheiro para ter um carro ainda mais é questão de conhecer a autonomia .o veículo elétrico não tem volta mais não acredito em grande quantidade

[@rmrib5]

O dia que a Toyota for competitiva no elétrico o mercado anda..

[@galileugalileiubiracy6904]

Kkk

[@HenriqueFernandesBr]

Ela está entrando no mercado chinês com a mecânica Toyota e tecnologia de bateria byd. Logo deve chegar aqui.

[@10910Luis]

Foi assim que o Haval H6 e BYD Song estão dando uma surra no Corolla Cross híbrido,.mesmo custando mais caro...

[@thiagohuang]

​@@HenriqueFernandesBr Na verdade tão usando motor elétrico e bateria da BYD. É um BYD com carcaça de Toyota

[@abraaourbano7118]

Os eletrificados da Toyota vão ser um BYD com skin cara, vai ter bobão que vai pagar muito mais pelo mesmo.

[@mnbluestube]

[@jaymesech1367]

Sei lá mA parece aue oa comentários sao feitos por pessoas que ganham alguma coisa dos fabricantes. Parece.

[@ClaudioCouto5050]

parece muito... não tem cabimento nenhum estes comentários.

[@abraaourbano7118]

Não ganho nada, e tô encantado com meu BYD

[@2aessesantana958]

Exatamente. Mas nao eh achismo. Jah trabalhei na industria, e sim, tem equipes destinadas pra isso. Equipes de estudo de campo, de marketing, de redes sociais, etc etc etc.

[@joers1964]

Certas pessoas tem a tendência de achar que todo mundo é desonesto.

[@jcziviani]

Dolphin foi eleito o carro com proprietários mais satisfeitos pela pesquisa da Quatro Rodas. O carro é bom mesmo, só não é para todos devido a necessidade de lugar para carregar e autonomia.

[@EduardoAntonioSS]

Chevete a álcool. Sucesso tremendo na minha infancia. Alcool barato. Onde está ele?

[@jrrosa6006]

Tive um nos anos 90, reformei deixei zero e vendi, o vi quase 10 anos depois, só o pó, o brasileiro não gosta de cuidar de carro mesmo

[@leandromedeirosfininho]

Foi com o pensamento assim que a indústria tradicional ficou para trás, quem tem visão avança. Eu não compro uma placa mãe com memória DDR2, nem câmera analógica e nem máquina de datilografia

[@claytondosanjos]

A bateria é uma bomba relogio vai estourar na mao de algum desavisado...eu revender Scooter eletrica motos que sairam de 10 k hoje sem bateria esta sendo vendida a 2k fora os b.os com a controladora e bms...o carro eletrico vai pro mesmo buraco...

[@ricardosilva5559]

Ah sim, a bateria de um carro elétrico tem a mesma qualidade dessas bostas que voce vendia 👍

[@rlrdeveloper]

O Brasileiro nunca vai perder o encanto pelo carro elétrico. Ninguém com opnião contrária para pra pensar em quanto somos estuprados pelo estado. Não gastar com combustível caro e um lixo adulterado para se locomover na cidade é uma maravilha.

[@Eumesmoso]

Enquanto houver emocionados haverão os incautos 😂

[@rlrdeveloper]

@@Eumesmoso O problema do ignorante n é a ignorância em si, mas o fato de achar q é inteligente.

[@Eumesmoso]

@@rlrdeveloper cara isso caiu como uma luva no seu comentário, é bom quando a carapuça serve 😂

[@abraaourbano7118]

​@@Eumesmoso o meu tem 40 mil Kms e continuo encantado. Não volto pra combustão nunca mais.

[@ricardosilva5559]

​@@Eumesmosoenquanto ouver pobres haverá a inveja

[@andresil8330]

Tô escutando esse papinho contra elétricos com uma clara dor de cotovelo de faz tempo. O fato é que cada vez mais os brasileiros estão comprando elétricos. Qualidade, baixa manutenção e economia incomparáveis.

[@j.robertoa.c.9244]

Brasileiros cada vez mais comprando elétricos ? O mercado já freou sem nem ter começado direito !

[@andresil8330]

@ Você não está bem informado e não sabe o que está falando. O ano nem acabou e as vendas já superam em 100% o ano anterior e isso que as expetativas eram um crescimento de 70%. Mês após mês as vendas batem recordes e superam as metas e só vai aumentar.

[@andresil8330]

@ pesquise um pouco

[@j.robertoa.c.9244]

@@andresil8330 obrg por informar , mas talvez a gente não viva no msm Brasil , deve haver um outro em outro planeta 🌍

[@andresil8330]

@@j.robertoa.c.9244 Os números que eu falei são do Brasil, amigo… Você poderia evitar esse constrangimento fazendo uma pesquisa rápida para ver os números reais em vez de se basear no seu achismo. De onde você tirou que o mercado de elétricos está em colapso? Hahah.

[@KratosAdvogado]

Quem anda de elétrico e/ou híbrido. Quem vê a tecnologia e construção de um Haval H6 GT por exemplo, não volta mais para os modelos a combustão. O preço diante do que é oferecido está muito a frente dos "nacionais". USA o combustível é preço de merreca e lá os V8 predominam. Aqui é preço de ouro, não dá pra comparar.

[@miguelnonose1480]

Só defende essa desgraça de carro elétrico quem não tem esse maldição 🤦 vai lá ficar 4 ou 5 horas esperando para carregar a bateria, isso SE ENCONTRAR ONDE CARREGAR !! Vai comprar um carro que dura 4 ano pra que ?🤦Sem falar no perigo de incêndio e poluição da mineração dos metais pesados para fabricar as baterias e a poluição do descarte !!

[@etoreschiavini1468]

Tá brabinho?

[@luistrindade6846]

Eu sou contra carro elétrico é um contra senso quando você analisa o impacto holístico ambiental e energético de carros 100% elétricos

[@ricardosilva5559]

Isso é tão hipócrita quanto chamar o mendigo de bêbado enquanto ta com 5 corote na mesa O carro elétrico polui, e o combustão não ?

[@fvolpato]

Carro a combustão eh lixo !!! Quem não entendeu um dia vai entender

[@aleksanderaleixo855]

A pessoa que torce e compra carro eletrico Chines, torce, apoia e financia fortemente o trabalho escr4vo , afinal, a China faz isso no seu País, Angola e também no Brasil com o caso atual da BYDÊ. Esse estilo absurdo de trabalho escr4vo das empresas chinesas se fixa em um " futuro sem volta'.

[@atila7060]

Você precisa estudar mais a história dos países europeus aí Você vai ver o que é exploração

[@aleksanderaleixo855]

@@atila7060 então isso dá o direito a China escravizar os trabalhadores no mundo moderno? Para-béns é por isso que a China 💩💩 pro mundo e faz o que faz, pois tem gente que passa o pano pra qualquer 💩 que fazem.

[@aleksanderaleixo855]

​@@atila7060 então a história referente a crueldades da escravidão passada dá a China o direito de escravizar quem quiser no mundo moderno? Entendi agora a linha de raciocínio.

[@douglashonorioleonidas1116]

Falou tudo

[@j.robertoa.c.9244]

Os elétricos principalmente Chineses já estão dando sinais de inviabilidade muito precocemente, portanto o futuro não parece ficar nem com 10% do mercado 👍🏻

[@dyonemarques3774]

Questão do carro elétrico é o custo cada vez menor, o que vai acontecer é que um carro elétrico completo será 50% do valor de um carro a combustão " pe de boi ". Elétricos vão tomar conta do mercado, mas o elétrico causa um problema sócio econômico, pq vai quebrar toda uma cadeia produtiva que vai da extração ao mecânico, dos negócios em bolsa de valores aos caminhoes que fazem frente. Carro elétrico tem 70% menos peças, quantas empresas vão quebrar.

[@ClaudioCouto5050]

de onde vc tirou essa informação?

[@MegaBertolin]

De onde tu tirou essa 💩💩💩 toda?? Da tua cabeça?

[@muriloborges9481]

Nem na Europa com todo incentivo tomou conta do mercado…o híbrido é muito melhor, com as vantagens dos dois motores

[@dyonemarques3774]

@@ClaudioCouto5050 Até uma criança ssbe que essas informações são a realidade, hj não tem carro elétrico completo por menos de 70 mil pq o governo taxou. A cada dia conseguem diminuir o custo de produção dos elétricos, a 2 anos atras o elétrico mais barato era 160 mil, hj o mesmo vc consegui comprar por 90 mil e o carro a combustão mais barato era 55 mil a 2 anos atrás hj o mesmo carro custa quase 70 mil. Carro elétrico tem 70% menos peças p serem montadas no veículo, o que aumenta muito a relação tempo/produção, deixando o custos ( fixos e variáveis) muito menores que um carro a combustão e com tendência a diminuir cada vez mais. Maior parte da fabricação do carro elétrico é mecanizada.

[@dyonemarques3774]

@@muriloborges9481 hidrido vc tem o melhor do 2 mundos e o pior dos 2 mundos. Carro elétrico quebra um paradigma socio econômico, nenhum lugar vai aceitar que essa transição de combustão p elétrico seja muita rapida pois vai causar grandes problemas socioeconômicos por isso o mundo inteiro esta taxando os elétricos chineses.

[@niberjuca6222]

Acabou? Comprei um e em janeiro estarei trocando o outro por elétrico também! Até quando esses “entendidos” estarão aptos a denegrir o melhor que há em locomoção? Farão o mesmo que fizeram com Gurgel? Parem com isso!

[@optimusprimezombie1782]

Elétrico e para um nicho como é teu caso. No meu caso não serve

[@ricardosilva5559]

​@@optimusprimezombie1782 porque não serve ?

[@optimusprimezombie1782]

@@ricardosilva5559 Pelos motivos que estão fracassando pela quarta vez. Baixa autonomia, pós venda nojento e como entusiasta não me serve.

[@ricardosilva5559]

@@optimusprimezombie1782 então te serve sim Você não querer por birrinha infantil e não te servir são coisas diferentes

[@optimusprimezombie1782]

@ricardosilva5559 Quem é vc pra dizer o que serve ou não? Se tu quer um elétrico, compra e seja feliz. Eu não quero. Prefiro queimar gasolina e deixar vcs irritados.

[@joaocozza992]

Jamais comprarei carro elétrico!!!

[@augustopereira9698]

Falou dos caminhões a diesel transportando lítio nas minas lá da Austrália, e esqueceu de falar dos caminhões transportando etanol para os milhares de postos de combustível espalhados pelo Brasil, por milhares de kilometros todos os dias! Oque será que esta jogando mais carbono na atmosfera?

[@Jeff97ECB]

termoelétricas pra ter enrrgia suficiente pra vc andar na sua geladeira

[@ARDSSSSSSSSSSSSS]

E abaixam o vidro do carro elétrico para jogar na rua a garrafa de água mineral. É porreta!😂

[@jgfarias1]

Kodak, desdenhou as cameras digitais - acertaram? Quem vai fazer o mesmo com os carros elétricos?

[@EduardoAntonioSS]

Toyota, Honda, Ford, Mitsubishi, Stelantis etc...

[@thiagobroccosarcinelli1866]

rapaz... monark entrevistando lule... que triste

[@gilbertomoura7993]

Já está acontecendo.

[@AlanoPaiva]

CARRO ELÉTRICO É B9MBA AMBULANTE

[@Hojesimbr]

Já teve ao menos 1?

[@polaco650cc3]

Na verdade a POUCA autonomia do carros elétricos é o grande problema, a grande falha e maior defeito - se é que se pode chamar de defeito... Compram os emocionados, os que querem ostentar ou aqueles que se encaixam no perfil de quem roda pouco... No meu caso ainda não servem. Viajo sempre, sempre acima de 600, 700 kms e quando chego no destino ainda tenho que rodar por lá...

[@carlosferreirabarbosa3545]

Não vão não.

[@adelnobrega29]

Esses caras estão doidos para os chineses irem embora kkk, vão não!!! Vieram para ficar e competir com essas montadoras disfarçadas de fabricantes de veículos nacionais, só porcaria com face lift😅😅😅

[@PautaQuenteBR]

Falem sobre o trabalho escravo na fábrica da BYD na Bahia

[@alexandrearaujo8084]

Os carros a 10 anos atrás tinham o dobro do valor que é hj, e tinham a metade da autonomia, o desenvolvimento de baterias continua, quando conseguirem baratear mais as baterias e aumentarem a autonomia

[@dyonemarques3774]

10 anos ou 2 anos ?

[@alexandrearaujo8084]

@dyonemarques3774 10 anos, dar uma pesquisada nos carros elétricos de 2014, 2015...

[@viniciusbiagiobossi4462]

O problema é estabilizar a produção de um tipo de bateria, as baterias de carro estão evoluindo muito rápido, mas rápido demais e os carros estão ficando com baterias antigas, o carro de hoje vai estar com a bateria defasada daqui 2 anos no máximo, mais eu que isso, essas novas baterias não necessariamente vão dar para adaptar nos carros atuais, por isso, ainda tem alguns anos até a tecnologia de baterias chegar em um ponto a permitir a abaixar o preço, pois a evolução vai começar a estabilizar, como foi na época dos celulares. Importante citar que para alguns tipos de carros, ainda está longe de ter uma bateria viável.

[@thesis4349]

Continuam tendo uma autonomia baixíssima.

[@thiagosilvagomes]

Enquanto eles falam mal do carro elétrico tem mta gente curtindo.

[@Jeff97ECB]

O carro elétrico é maravilhoso e lindo, mas porra 30 minutos ou 1 hora pra abastecer a energia é sacanagem!

[@andersonmoura2198]

Autonomia de 300 a 400 km Você roda mais que isso por dia? Seu celular vc carrega que horas? O certo é carregar em casa a noite e o mesmo intuito do elétrico. Não você tá indo trabalhar, parar no meio do caminho e ficar lá esperando. São comportamentos diferentes você não tem como abastecer seu carro em casa.

[@ARDSSSSSSSSSSSSS]

​@@andersonmoura2198errado. Do Rio de janeiro até Salvador são mais de 1000 km. Com 400 km de autonomia você terá que procurar 2 shoppings center para carregar seu carro para chegar em Salvador.

[@ricardosilva5559]

​@@ARDSSSSSSSSSSSSSquem vai do Rio a Salvador de carro merece é apanhar

[@EduardoAntonioSS]

No modo fast.

[@Edsilva173]

Podcast tendencioso,você ver claramente que o entrevistador força a barra em cima do entrevistado. Tenho carro 100% elétrico, volvo c40 ano 2022 modelo 2023 o carro é espetacular tinha também o novo Jeep renegad que acbei de trocar por Byd song plus 2025 o carro elétrico é muito melhor mais muito. Antes que falem que clubismo ainda tenho uma toro diesel. É um caminho sem volta…

[@SkyKunde]

A mineração de asteroides vais acabar com qualquer carência de minério.

[@ARDSSSSSSSSSSSSS]

Cara, essas enxurradas de carro elétrico é novidade. Ainda não temos históricos. Temos alguns exemplos de elétricos já com mais de 10 anos (o BMW i8) que são carros bons. Temos que esperar os 1° proprietário desse Dolphin daqui até o final da garantia da montadora que é 8 anos. Depois disso, fazer uma avaliação das trocas prematuras de pneus dianteiros e da bateria. Gostaria de comentar dois fatos: 1°) os pneus dianteiros tem uma vida útil bem reduzida por conta do torque instantâneo desse carro. 2°) toda bateria, com o passar dos ciclos de carga/descarga, perde a capacidade de armazenamento. Obviamente quem recarrega o carro uma vez por semana (roda pouco) vai ter menos perda de quem recarrega todo dia. Esse perda da capacidade de armazenamento de energia diminue a autonomia do carro e, é importante fazer essa avaliação da troca da bateria após os 8 anos de garantia do carro. Acho que a solução relativamente barata e com bom custo benefício seria carro híbrido flex (não plugin) e os Kei car japonês (esses carrinhos são melhores que kilwd e fazem 18 km/l).

[@hnf-j6n]

Veja, vc tem carregador aí! Então vc vai na casa ou empresa da pessoa e pede para ela por gasolina no teu carro.

[@lucendidoc]

Avisem esse especialista q dolphi mini vendeu mais q Onix e HB20 😂😂😂😂

[@ClaudioCouto5050]

eu acho que vc está errado... agora em novembro foram vendidos 2284 Mini Dolphin, o que o deixou em 32⁰ lugar. O Onix ficou em 5⁰ com 10253 e o HB20 em 3⁰ com 12353 carros vendidos em novembro de 2024..

[@rodrigo180384]

não vendeu nao, nunca vendeu enao chegou nem perto

[@lucendidoc]

Verdade. Passou as vendas do 208 e do C3.

[@luistrindade6846]

Além disto quem já dirigiu um V8 nunca vai gostar de carros elétricos

[@ricardosilva5559]

Eu não só dirigi como eu TIVE um galaxie v8, a unica coisa legal era o barulho mesmo, porque todo o resto do carro era um LIXO, manco, gastava demais, NÃO DAVA pra viajar porque era certeza que alguma coisa ia quebrar alem de gastar uma fortuna com combustível Hoje eu tenho um BYD king, preciso gastar saliva falando que é mil vezes melhor e faz tudo oque o v8taum não fazia ? V8 é bonito quando voce vê passando na rua, compra essa merda pra voce ver se é bom É igual opala, todo mundo paga pau mas NINGUEM compra, ja reparou nisso ? Kkkk