as PIORES versões de carros bons! NÃO COMPRE CARRO USADO SEM ASSISTIR ESSE VÍDEO

PARA VOCÊ NÃO ERRAR NA HORA DE COMPRAR CARRO USADO
Olha essa lista!
Tem GOL ruim sim!
E tem outras versões de carros que são considerados bons mas com versões ruim
Seja pelo motor, seja pelo câmbio
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

[@cristianpastro95]

Eu tenho uma Duster Oroch e quase nunca me deu problema, foi pra oficina poucas vezes. Já vou pro meu terceiro dia com ela.

[@alexsandrodasilva6957]

Kkkkkkkkk

[@matheusalmeida3405]

Kkkķkkkkkkkkkkk

[@lucasfaria6049]

Kkkkkkkkkkkkkk

[@TheItalopassos]

Kkkkkkkkkkk essa eu ri

[@TiagoGLopes]

Boa!

[@saulogiordani6612]

O Marea não é ruim ,são as pessoas que não sabem apreciar uma boa ida ao mecânico

[@augustocesarcotrimsilva4390]

Escreve essa no twitter com #philobot

[@alyssonfeitozapereiralima4884]

Kkkkkkkkk

[@SanninRaiden]

Se compra o carro pra viajar, trabalhar, não pra ficar levando em mecânico todo mês por causa de motor.

[@saulogiordani6612]

@@alyssonfeitozapereiralima4884 Estão tirando os pôsteres das oficinas,ai não dá mais vontade de fazer uma visita kkk

[@BulldogDoRap]

@@saulogiordani6612 concordo, da até um desânimo lembrar disso

[@JSFt-jz2ty]

Cheguei mais rápido que a Volks enchendo os carros de plástico e cobrando 100 mil

[@tntgrande6269]

Impossível!!!!!!

[@tntgrande6269]

Kkkk

[@JSFt-jz2ty]

@@tntgrande6269 kkkkkkkkkkkk

[@frostvlr1923]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

[@Tiago-zj1lc]

Pior é uma empresa cobrar 69 mil num carro e ter lata aparecendo na porta

[@SchettinoRafael]

5:22 eu tive um Fiesta 1.0 Rocam. Nosso lema era o seguinte: "Na vida, tudo passa, menos o Fiesta". Na subida, minha sogra tinha que descer do carro e subir o morro a pé.

[@brsaund6925]

Sua sogra deveria pesa mais que o carro

[@SchettinoRafael]

@@brsaund6925 não, o carro é que é uma bosta mesmo.

[@saviovitor3251]

Tenho um fiesta 1.0 rocam SE .muito bom não me deixa na mão

[@dhoncrisley]

Está sendo meu primeiro carro, se deixar o ar desligado da pra andar, mas se ligar o carro parece uma moto 50cc

[@hhelio008]

Kkkkkk,..tive um tbm,..minha sorte é que eu bati e deu pt, o seguro me deu uma grana boua , comprei um Corsa classic 1.6 completo e fui muito feliz depois do acidente,...

[@andersonlopes7523]

Real. Gol G3 é o mais bonito, com o painel mais bonito... o carro foi lançado quando eu tinha 8 anos, tô com 27 hoje e ainda acho o modelo f*da!

[@mateussilviano8175]

Meu pai teve um 8 válvulas 2001 por quase 10 anos. Passou pro G5. Ele tem um prata 2011 e eu um preto 2011 também é bom, mas fico em cima na manutenção, tenho o meu desde 2019 e nunca deu B.O.

[@oliveraraujo5820]

Não bate as contas, o Gol foi lançado em 2000 ja tem 21 anos do lançamento se vc tivesse 8 anos em 2000 hoje teria 29 e não 27

[@kaiqueeguti5943]

@@oliveraraujo5820 O Gol G3 foi lançado em 1999

[@alerampini]

Eu tive um G3 2 portas 2001 8V só deu problema de baixa pressão de óleo por causa de biela, fora isso nada, era lindo

[@allysonamaral794]

Concordo

[@brunoneto6474]

Cheguei mais rápido que um Celta 1.0 com kit gás subindo a serra das araras

[@eduardosouza6605]

Mais rápido que o Renegade Flex 🤣🤣🤣

[@jeferson5733]

Com o ar ligado

[@ThiagoAlves-pc2xm]

Subiu rápido pq o gás explodiu né

[@wilkersouza6099]

Celtinha mesmo no gnv anda bem pow

[@fernandoantunes877]

Celta 1.0 com GNV não, mas já subi a Serra das Araras num Palio 1.0 99 c/ GNV de 3a. Geração.

[@talesdimitrifaleiro7665]

Esse Gol G3, graças a Deus meu pai nunca teve problema, passou anos com esse carro inclusive vendeu pro mecânico de confiança nosso que sempre arrumou o carro, eu acho que o ponto negativo maior é a barulheira que os plásticos faziam, lembro muito bem era muito ruim

[@mateussilviano8175]

Só é numa escola de samba kkkkk

[@AECELSO]

Quando assisto seus vídeos vejo o ótimo negócio que fiz em parar de assistir TV. 👍🖐️🙏

[@ezrielgoispedrosodemoraes816]

Eu assisto o Lucão na TV kkkk

[@eltonmenezes5721]

Nessa eu concordo em genero, numero e grau, o gol G3 é até hoje, o modelo mais bonito dos gols! É lindo demais

[@arturguilherme1227]

Finalmente esse dia chegou, o lucao sendo patrocinado pela olho no carro

[@RaulBSousa]

Faz tempo

[@rodrigosartori5818]

Faz tempo hein

[@arturguilherme1227]

Mas assim, faz tempo quanto tempo? Eu comecei a acompanhar o lucao em setembro de 2020

[@emersonpereira1815]

Pq finalmente? Vc ganha o q com isso? Nada né kkk

[@JoaoLucas-wy1dq]

Já faz um tempo que é patrocinado. Só reparar mais em vídeos antigos

[@danielbueno7151]

Tamo junto lucao ... G3 foi o carro do sonho que tive ... Ainda mais com aquele painel na cor azul ... Nossa era lindo ❤️👏👏👏👏

[@SouzaFabuloso]

Se foi de 1.6 pra cima, baita carro.

[@danielbueno7151]

@@SouzaFabuloso o meu era o bomba ... 1.0 16v kkkkk mais eu era treinado pelo esquadrão anti bomba kkk conseguimos ver ser antes de dar pau

[@jonysreissantos4847]

Gosto de andar à noite só ver o painel mais iluminado kkkkkkkkk

[@JoaoVictor-bg8ih]

Cheguei mais atrasado do que O FORD TERRITORY subindo A Pompéia

[@vitorsouzaferreira5227]

Ainda tá subindo

[@wmsfsr1373]

Então voce ainda nao chegou kkkkkkkk

[@vitorsouzaferreira5227]

@@wmsfsr1373 vdd kkkkkkkk

[@lcdsf95]

TCHERRYTCHORRY

[@guilhermerezende1508]

@@wmsfsr1373 PSÉ KKKK

[@andersonmendes4394]

Cheguei mais rápido que a volks tirando as alças pqp’s.

[@joaopedro.b3424]

Essa foi boa

[@frostvlr1923]

Boa!

[@Eminem294]

Então vc chegou atrasado pq faz anos q não tem mais 🤣🤣🤣🤣

[@ezrielgoispedrosodemoraes816]

Renegade flex-ruim-Renegade diesel-bom

[@romarioparreiras379]

Meu Polo tem alça pqp até pro motorista kkkkk

[@rodrigoram837]

Tive um gol g3 turbo original por 9 anos, mas tudo que ele falou é verdade, o carro tem seus pequenos defeitos, mas o pior é quem não tem poder aquisitivo e leva na mecânica do João kkk, o meu sempre levei em mecânico especializado em carro turbo, sendo assim não tive problemas com o carro, sempre fazer manutenção em dia.

[@lucianooliveira249]

Todos os Adalbertos assistindo esse vídeo perplexos kkkkkkkk

[@josiassouza9169]

Né kkkkk Até um mês atrás eu tinha uma Meriva (manual) agora tenho uma Zafira (manual) ambos ótimos carros.

[@leonardo_cunha83]

Tomara que esse bordão do "-Calma, Adalberdo" pegue!😂😂😂

[@marceaos]

Conheço um que é traficante. Kkk

[@ezequielsilva3039]

Bem eles tão putassos kk

[@iusifcalixto1457]

Tem os Enzos tbm kkkkkkk

[@viniciusjose2896]

uns dos poucos canais raizes, que mostram a verdade sobre os carros, sobre ipva,problemas cronicos preços, peças retiradas e etc... parabens e continue assim. ta show.

[@JuniorJr...]

As válvulas do Gol Turbo eram extremamente frágeis também. Qualquer coisa, empenavam. Parece que o motor foi feito às pressas Tive a oportunidade de fazer um test drive numa Parati Turbo e posso afirmar que era deveras divertido pelo menos. Abraços, Professor e alunos.

[@predatorbra7049]

Andei bastante de parati 1.0 turbo mexida. Era bonita e muito legal de andar, mas dava problema demais cara.

[@italojunioRETIFICAR]

4:03 o 1.6 tmb da o msm problema, melhor opção e sair fora do EA 111 Abrss: Retifica Campos.

[@SouzaFabuloso]

Dá, mas com menos frequência que os 1.0.

[@tayronerodrigues1289]

E o 1.6 16 V que equipa o Polo msi, presta esse motor?

[@SouzaFabuloso]

@@tayronerodrigues1289 sim, é o mesmo MSI que veio no Fox em 2015 (versão Highline). EA113 de cerca de 120cv.

[@mateuspassos9471]

@@SouzaFabuloso não mistura as coisas. O motor 1.6 16v do Polo Msi é o EA211 lançado em 2014~2015. O Motor EA113 era o do Golf sapão e o do Polo 2.0 antigo, os dois tem a mesma potência no Etanol, mas são totalmente diferentes

[@jeandepaula606]

Faz um vídeo de versões boas de carros "ruins"

[@drezeera5291]

Boaaaa concordo kkkk

[@miltoncarvalho8178]

Linea e bravo manual

[@JoaoVNV]

Eu pensei a mesma coisa ksjsksk 🤠

[@nilsonmaia262]

Ele está falando ai agora e só inverter

[@phabloxz]

@@miltoncarvalho8178 = bom primeiro carro

[@CesarAugusto-su4nc]

Lucão só fazendo uma ressalva sobre o motor EA 111. Ele é um motor antigo, sempre equipou o Fox desde que foi lançado em 2004, o problema se deu mesmo em 2009 quando eles tiraram ele de linha e fizeram o EA 111 VHT. Em suma apesar do EA 111 não ter a robustez do AP o mesmo carrega o seu DNA. Claro que ele tem alguns problemas crônicos e etc, mas se bem cuidado não dá dor de cabeça.

[@Mostan_Games]

O negócio é ir no olho no carro e usar o cupom do Lucão e do Vinicius juntos pra pegar 30% de desconto, hauahsushau

[@ezrielgoispedrosodemoraes816]

E do Opinião Sincera,chegando aos 45% de desconto pq nois é pobre

[@AlexES0711]

Baita vídeo. LIke O Gol G3 1.6 8V é um carro que sonho ter.

[@jonysreissantos4847]

Cara realizei o meu.Pense numa máquina.Onde passo e abro o capô a galera põe a mão no queixo e diz.EITA MOTOR DA P*.Fiz até um seguro p ele kkkkkkkkk. O meu é vermelho 4 portas.Show.

[@AlexES0711]

@@jonysreissantos4847 É isso ai parceiro, se Deus quiser também chego la. Sucesso, TMJ

[@andrealbino4153]

Se tem vídeo do lucao já alegra meu dia Mas lucao e aquela VERACRUZ? Kkkkkkk 9:21 manoooo eu me racho quando ele faz isso 🤣🤣🤣

[@Roberto-qm9se]

Muito bom seu canal e o trabalho seu é sincero e nos alerta sobre essas peças ruins rodando po aí

[@felipemaia1431]

Tive um G5 e tive todos os problemas que foi falado. Só dor de cabeça 🤣

[@iagoandrade676]

"Compra um gol que não tem erro!". Foi o golpe que me contaram, e eu cai ao comprar um Gol G5. Uma bomba!! Já deixei o like, e espero que o vídeo sirva de alerta para futuros não-consumidores.

[@ArnonRicardo]

Eu também comprei de olhos fechados tem nem um mês acreditando que o G5 1.0 era confiável. Agora vou ter que contar com a sorte.

[@wesley_garcia]

@@ArnonRicardo tudo depende se o antigo dono cuidava do carro se não já pode começar a chorar

[@leandrosilva8578]

@@wesley_garcia verdade tenho voyage g5... 10 anos de uso motor nunca foi aberto,

[@hhelio008]

@@leandrosilva8578 mas vc anda com ele ou tá na garagem todo esse tempo?,.. brincadeira Bro,..carro pra ser bom tem que ter dono,...

[@leandrosilva8578]

@@hhelio008 Ando pow... So que eu faco troca de oleo antes de vencer costumo fazer de 6 7 meses...

[@Allex258]

Cheguei mais rápido que minha sogra depois da feijoada kkkkkk

[@frostvlr1923]

Kkkkkjjjjjjj

[@drezeera5291]

Boaaa kkkkk

[@humungusmadmax]

E começando a soltar bufa já kk

[@jlf3224]

Tenho vontade de ter 1.6 AP completo, também acho o G3 o mais bonito dos gols, meu fox com motor 1.6 ea111, também deu problema viu Lucas 🤣🤣, mas já tem 241 mil km rodados, coloquei um cabeçote completo e original, passei a usar o óleo original e está lindo ✅

[@jonysreissantos4847]

Eu sou realizado.Tenho um gol G3 1.6 AP. Todo mecânico fica babando e dizendo isso q é motor. Aí fico todo me achando.kkkkkk E p acabar de lascar coloquei uma descarga cadron e ponteira. É uma mákina

[@anguspierry3794]

Véi, sou o primeiro dono de uma FreeStyle 2007 com cem mil km. Estou guardando o carro que nunca deu problemas, só revisões normais de troca de óleo, filtros, pastilhas, correias... e não passa de 200 reais de M.O.

[@riobonito]

Show de vídeo! Só uma correção esse câmbio automático da Renault de 4 marchas NÃO EXISTE nenhuma relação ao ALL 4 do Grupo PSA Peugeot Citroen. Renault é concorrente dos irmãos Peugeot-Citroen!

[@dassgaragem]

Se você for uma pessoa paciente até contorna um ou outro desses problemas, mas "incontornável" é que o 1.0 da VW e o Easytronic da GM irão pifar.

[@pedros4479]

O DSG a seco da VW também, o Powershift da Ford, Os bicos entupidos dos motores TSI. Tem um bocado de bombas nesse mercado.

[@jorgesilvajunior2959]

Mais rápido que o ADG dando indireta pro Lucas nos vídeos dele kkkkkk

[@luizm]

explica aí

[@viniciusmilestone]

@@luizm adg tira onda com lucas falando de acabamento, braços pantograficos, soft touch, etc..

[@cicinhobernardo1282]

Mas eles se gostam, ou realmente tem treta seria entre os dois ?

[@jorgesilvajunior2959]

@@cicinhobernardo1282 não notei nada de anormal. Os dois fazem menção um ao outro nos vídeos...vi umas duas vezes cada pelo menos... não sei se tem um treta real

[@cicinhobernardo1282]

Entendi , valeu

[@gui__carvalhoo]

Eu não aguento quando Lucas fala "Ford TEERRITOOORYY" KKSKSKSKSKSKS

[@leandroaugusto4811]

Ia comentar isso... Eu racho demais

[@mateussilviano8175]

Tenho um G5 2011, gosto até dele kkkk, fugi dos tuchos batendo e da queima de oléo graças a Deus 🙏 Meu pai teve um G3, 1.0 2001 8 válvulas, nada de 16 válvulas. Era bom kkkk

[@ericendres3293]

Pq n 16 válvulas?

[@JoaoPedro-jb6gr]

Finalmente eu presenciei um exemplo de quando o lucão fala que é ruim mas se nunca deu problema é um milagre 😂 minha tia tem um Meriva Easytronic e ama o carro nunca deu bronca kkkk que bom pra ela kk

[@vandehiltonrosendodasilva9480]

Kkkkkkkjj o cara é o máximo , simplesmente o melhor😄😄😄😄😂😂😂😂😂 the best

[@miroraupp]

Lucão, o Gol G3 também tem a boa versão 1.0 8v, econômica e confiável. Difícil de achar, mas existe.

[@marceloferreira3675]

Fiz aula na auto escola em um desse era bacana

[@miroraupp]

@@marceloferreira3675 Com certeza, Marcelo. O Gol G3 ficou "margianlizado" por sua versão 1.0 16v e a turbo, sendo que a 1.0 de 8v é uma ótima opção.👍

[@vr0877]

Fez 4 anos que comprei um gol g2 98 1.0 16v, sofri muito com o carro ... Batia tucho , vazava óleo, fumava e tava manco de tudo , aos poucos fui tirando todas as gambiarras que tinha no carro , canister ñ funcionava e o carro fedia gasolina mais que um fusca... Cabeçote retificado, bloco retificado, tuchos novos , correias novas e óleo 5w40 sintético... Pode ñ valer nada pra ninguém mas pra min é o melhor carro que eu já tive da vw, hoje só me da alegria, forte na estrada e bem econômico. Por isso eu digo á vcs ... qualquer carro nas mãos de quem não cuida vai se tornar sim uma verdadeira bomba e sempre leve seu veículo numa oficina onde tem pessoal qualificado e treinado pra realizar qualquer reparo e se possível acompanhe o serviço de perto .

[@vsvp4859]

Acendedor de cigarro e retrovisor do passageiro era opcional no Gol até 97 ! Daí veio o Palio "completo", mais confortável e mais barato...

[@thirpg2]

O Palio, quando lançou, na versão de entrada (ED) o retrovisor direito também era opcional!

[@ericendres3293]

Mas Palio vive concertando elétrica kkkkkkkkkkk

[@airtonsantos9464]

Nenhum veículo deveria ter esse tipo de coisa Acendedor de cigarros ,suporte pra bebidas.

[@jeanquisinski]

Lucas, você já citou vários carros que teve, faz um vídeo contando para nós todos os seus carros até hoje, abraços.

[@cmacleber]

Parabéns pela nova oficina no cromaqui

[@thomazadams2194]

Meu tio tem até hoje um Omega GLS à álcool manual 1992 com ar condicionado (conseguiu fazer já 6 na cidade e 10 na estrada)..... tem 56 mil km originais..... ótimo vídeo lucão!

[@SouzaFabuloso]

2.0, 2.2, 3.0 ou 4.1?

[@leonardosalvatore144]

@@SouzaFabuloso o motor do Omega a álcool é somente 2.0 130cv

[@SouzaFabuloso]

@@leonardosalvatore144 mais forte que o Família 2 comum? Pois esse tem 110cv, algo assim, o que o Lucas citou no vídeo.

[@leonardosalvatore144]

@@SouzaFabuloso Sim um pouco mais forte com 18,6 kgfm de torque contra o 2.0 gasolina 17,3kgfm . Mas se eu fosse você iria de (2.2 somente à gasolina) ele é o motor 2.0 família 2 melhorado com mais torque , e não costuma dar problema . O 2.2 tem 20,1kgfm de torque.

[@thomazadams2194]

@@SouzaFabuloso é um 2.0 a álcool com 130cv carro anda tri bem.... nunca abriu nada, ele tem 30 anos mas vai que vai!!! Já passou dos 180 km/h na BR-101.

[@vantuirleite5255]

Antes de assisti ja comento q lucas vai falar mal do meu gol 1.0 16v 2000 , SABIA KKKKK , o meu nao empresto e nao vendo ,vou morrer agarrado nele...kkkkkk

[@viniciorodrigues1185]

Tanbem não empresto e nem vendo o meu vou compra lanborguini mas vou ficar com o gol tanbem 1.0 16 v

[@adalcinonetto1434]

Assim que lançou o gol G5 meu tio comprou um 1.6 0km e um outro tio comprou um 1.0 0km ambos 2010/11, o 1.6 com 80 mil km acendeu a luz do óleo levou na concessionária deram um jeito, logo após isso ele voltou a acender a luz de óleo, ele torno a levar na concessionária dessa vez trocaram o motor pois estava na garantia, o 1.0 deu exatamente o mesmo problema e também trocaram o motor

[@Cleitonmix2064]

O estilo do Estilo é aquele teto panorâmico, uma das coisas mais problemáticas que tem

[@renanschiavinatoolivo8487]

Sobre o ômega, existe uns "poréns". O 4.1 bebê mais que o Zeca pagodinho e o 3.0 é chato de encontrar peças... Motor Lotus né. Mas professor sou seu fã irmão. Aprendi muito com seus vídeos.

[@_rmh]

Esse "malandri" do pronome neutro ta bom dms kkkkkkkk (altas risadas aq)

[@VBSVIDEO]

Deus me "defenderai" dessa patacoada. Credo. Hahaha.

[@jancerrezende4359]

vou comprar uma lamborguini

[@ricardomoraes5089]

Eu tenho um G3 1.0 16 Válvulas Ano 2000 já tenho a um ano Graças a Deus até agora está de parabéns

[@Paranhos1981]

Tive Gol G3 1.0 16v e é uma desgraça! Tive esse carro pouco rodado e só me dei mal, anos depois tive um C3 que comprei zero, outra desgraça, parabéns pra mim!

[@frostvlr1923]

;-;

[@alexandremanente]

kkkkkkk vai de honda amigo

[@guithompsonmedvet]

Aprendi muito de mecânica com o meu!!! (tudo que tinha pra quebrar quebrou, apertava um parafuso caía uma porca)

[@fkg1570]

Se é pra levar no tião vai dar isso msm

[@retromaniaco_br7422]

Cara, eu tenho uma ideia pra você sair dessa zica: Marea 2.4! Não tem erro! Vai ser uma experiência bombástica!

[@15626798]

Parabéns pelo vídeo! Esses carros são micos mesmo! Lembrei de outros: Palio Citymatic, Siena e Weekend 1.0 6 marchas, Kombi a diesel, Gol Bx 1.3 de lançamento, Monza hatch 1.6 de lançamento, Escort hobby 1.0, Belina 4x4, Vectra B GL.

[@barryallen3883]

Não é questão de não pegar o gol G3 1.0, é só não pegar o 1.0 16v, o 1.0 8v é sucesso

[@canaldoPauloVitor]

Gostei muito do vídeo 👏👏👏 se teve um carro que tive vários problemas com motor foi o Gol G5 1.0😔 só tristeza para mim e muita alegria para o mecânico

[@jhowzinff6780]

Faz um rewie da parati turbo ou qualquer uma parati G3 👏🏻

[@freitaspitangui868]

Fora a questão de eficiência e durabilidade, não entendo essa de dizer que os Easytronic e afins não são automáticos. Ora, se eu coloco em D e o carro (através de um determinado sistema) troca as marchas, é automático. Agora o caso é que existem câmbios automáticos que trabalham de maneiras diversas, seja com conversor, robotizado ou cvt. Se não é o motorista que dá o comando para as trocas, é automático.

[@OLOKO1974]

Cheguei mais rápido q KZbinr inflacionando Corola chamando de tanque de guerra 🤡

[@Cesar31Abc]

Eu tô com um g3 1.0 v problema de lenta no tbi vou te que recondicionar e testar a sonda lambda

[@Phoenixtuninho]

Tenho um Gol 1.0 G5 2010 tirado zero, e meu deus, faz uns 6 anos que é só dor de cabeça, não fiz o motor ainda, mas o mecânico já falou que vai ser preciso fazer, nem tem 90 mil KM, e agora fica o caso, uns 6 anos gastando em média de 2 mil reais por ano em mecânico e a VW lava as mãos e só eu me fodo, como vende um carro assim, me fala? A Marca deveria se responsabilizar e comprar o carro de volta para levar naqueles ferro velho americano que prensa o carro até virar um cubo. Foda pqp...que lixo

[@lucasmanica860]

Tenho um 2009 com 125 mil km. Só troco óleo e água

[@ronaldosoares7146]

@@lucasmanica860 eu tenho um G5 2011/12 e nao tenho nada a reclamar, está com 90.000km, carro depende da manutencao q o dono faz. Tem gente que pega um gol G5 e so quer rodar" sem trocar o óleo dentro das especificacoes e manutencoes de praxe: ai mete o pau no carro . e digo mais será que os yotubers tem curso de mecanica???? Cheio de lero lero kkkkkkkk

[@Phoenixtuninho]

Meu Gol foi feito todas manutenções, troca de óleo certo, não foi falta de cuidado, só acontece que fui premiado com o motor ruim como foi demonstrado no canal, é só prestar atenção no que ele diz no vídeo que vcs vão entender, vou até colocar o momento aqui...0:18 agora acho que não tem desculpa.

[@ttoledo00]

Sou o feliz dono de um Gol G3 1.0 16v. Vamos começar pela divisão: existem duas gerações do motor 16v, o AT e o Power. o motor AT tem o mesmo cabeçote que saiu no G2 16v, que conta com apenas uma correia, já o Power tem um estranhíssimo sistema de duas correias, onde uma leva do virabrequim à uma das polias do comando e dessa polia outra leva ao outro comando. Tendo experiência com o meu AT e sendo eu mesmo o mecânico (exceto em uma rara ocasião que precisei levar para trocar o retentor do volante porquê não tinha o ferramental necessário) posso afirmar que é um carro fácil de se trabalhar, porém eu resumo ele com alguns problemas que vou listar agora. 1. Peças mais caras que o AP: Por ter uma tecnologia diferente e não ser tão difundido na linha volks, o motor AT tem algumas peças que são realmente mais difíceis de achar, logo são mais caras e muitos "mexânicos" preferem fazer a velha gambiarra, que com o tempo se acumularam aos montes nesses motores. 2. Falta de experiência: Era uma tecnologia nova para o final dos anos 90, então o mesmo sofreu o mesmo problema do Marea, Tempra 16v e afins. Muitos mecânicos não tinham nem conhecimento nem ferramentas para trabalhar em tais motores (como por exemplo a famosa trava das polias pra trocar a correia dentada) e preferiam condenar o carro como bomba, fama essa que perdura até os dias de hoje. 3. Falta de manutenção: Por serem Volkswagens, as pessoas esperavam que ele mantivesse a mesma fama do AP, o famoso "'é só colocar gasolina e rodar". No caso dos 16v, eles são conhecidos pelo consumo de óleo elevado, onde muitas vezes completavam com óleos diversos (sendo o exigido pelo fabricante o 15w40 ou 10w40). Há também a famosa "espessada no óleo", onde muitos mecânicos colocaram 20w50 por conta das folgas no motor e com isso deixaram os tuchos mal lubrificados, ocasionando o "tec tec" que é muito comum nesses carros. Tendo uma manutenção adequada, evitando gambiarras e mantendo os fluidos do carro em dia, é um excelente "cavalo de trabalho" que não vai te dar maiores dores de cabeça.

[@raybarbosa3379]

Vim mais rápido do que a Chevrolet pelando e capando o chevete e batizando de Júnior

[@RicardoSantos-misturao]

6:13. Por falar em Marea..🤭🤭🤭🤭 Pior foi o meu Tio comprou um Tipo, depois um Tempra, depois uma Marea, Depois um Gol g3 1.0 16v, depois um Linea 1.9 câmbio automatizado. E agora acabou de adquirir um Ônix Plus, na família ja o apelidaram de Bin Laden. 🤣🤣🤣😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭🤭

[@matheuslisboa836]

Todo mundo aqui nos comentários chegando mais rápido que tudo kkkkk

[@motorrs80]

Concordo com a lista... Apesar que tem uns donos que não merecem ter carros e sim tratores...

[@polakinho033]

Vim mais devagar que o 0 a 100 da TERRITORY

[@marceloparracho387]

Tenho uma Parati G3 2.0. Anda bem e gasta bem (pra época). Tem bastante torque. Esta com 300.000 mil km e confesso que quando tiver que fazer o motor, vou mexer para tentar chegar a 150cv. Ele tem 121cv no documento. Abraços Lucas!

[@silmaralusiak7725]

FAZ AVALIAÇÃO DO VOYAGE G5 1.6 To falando isso pq tenho um kkkk

[@WallaceNicolau]

Acompanhando de Jundiaí!!! KZbinr Wallace Nicolau - Seu Corretor de Imóveis - Sucesso! Deus abençoe!!! E vamos que vamos! Like com certeza!

[@brazildashcam]

kkkkkkkkkk eu conseguindo manter a manutenção do meu carro em dia já acho bom.

[@w.a.t8908]

Meu gol g3 é um 1.0 8v a álcool 2005 não tenho reclamações dele. Sem contar que o carro anda bem.

[@jocinei.santos]

Esse vídeo merece like , tô morrendo de rir aqui

[@SKY051YTB]

Sei que tu não ta falando do meu carro, mas eu tenho um gol g3 1.0 plus 16 v ano 2005, sou o segundo dono dele meu carro tem 72 Mil km rodados, faço manutenção e sempre deixo ele em dia, troca de óleo filtro sempre, mantenho e cuido bem do carro, realmente é um carro mais pra final de semana, eu cuido dele não ando todos os dias porém gosto muito desse carro, é o meu segundo depois do gol 97 e nunca me deu dor de cabeça, pelo menos até o momento desse comentário kk abraço irmão

[@realist8327]

Faz uma análise de um carrinho de mão Tramontina

[@JuniorJr...]

Aquilo que não puderes controlar, não ordenes. Lembra dessa, filósofo?

[@alexandremanente]

Fã Boy da VWLIXO detected

[@realist8327]

@@JuniorJr... só queria complicar um pouco a vida do professor

[@realist8327]

@@alexandremanente pra ser tão extressadinho com a vw, se não trabalhar como concorrente, talvez mandou muito mal na compra , não chores amigo

[@realist8327]

@@alexandremanente acho que se você assistir mais vídeos do lucão vai perceber que além das ótimas análises dos carros também rola um pouco de brincadeira é isso que expressei no meu comentário.

[@redmisetea8232]

Bom dia! Obrigado!

[@user-se6np9nh2o]

Faz a Avaliação do CAOACHERY TIGGO 8 2022

[@claudineiaedenis1167]

Já tive o Chevette 1.6 sempre achei que foi o pior carro que tive. E com motor retificado e carburador novo. Sempre tive curiosidade de andar nesse júnior. Se 1.6 era uma b... Imagina o Júnior? Muito boa as dicas.

[@boomer1989]

Cheguei mais devagar que sua sogra, subindo a Av Pompéia depois da feijoada e fumando ainda

[@elostransportes2877]

Boa blz .. cara já tive dois G3 1.0 16T.... Os dois troquei o motor. Assim que peguei os carro.

[@erick.pereira]

Cheguei mais cedo que Chevrolet acendendo luz da injeção

[@raimundolima7367]

Em especial o astra

[@canaldoigao]

Então tá bem atrasado em chefe.

[@marcelorauscher4226]

Tenho um Stilo conect 2007 desde 2010 nunca deu trabalho , apenas a manutenção básica, ótimo carro não vou desfazer nunca

[@Jaime-ng1iw]

Eu tbm tenho hm gol g5 ... e acho o que manda e o dono dar .manutenção..

[@otaviops9232]

Tive um gol g3 2002 1.0 8v completão. O carro era só beleza mesmo, mecânica e elétrica eram só dor de cabeça...

[@SouzaFabuloso]

O Gol 1.0 8v é ruim? Sempre achei que só o 1.0 16v fosse.

[@victorvalenca8828]

@@SouzaFabuloso Eu tbm🤔

[@andersonbernardo8389]

Eu tive um G3 ,1.0, 2000 (lindo mesmo). Era o carro do meu irmão (inclusive, fui buscar na concessionária) e ele nunca foi de abusar do carro, isso entre 2000 até 2010, quando comprei dele (com incríveis 35 mil quilômetros rodados). Chegou 2012 e...boomm... motor com problemas...Você falou de "dor no coração"...em mim doeu (e muito) no bolso...

[@Leonardo-qe4fs]

Vim mais rápido que revenda vendendo golf sapão só com vidro elétrico dizendo que é completo

[@jhonathanferreira4842]

Ar condicionado, apoiador de braço, freio a disco nas 4 rodas, direção hidráulica, travas elétrica, pra um carro ano 2000 está ótimo

[@wandersonsousa4195]

Gol g5 1.0, tive um 2012, rodei 2 anos, só trocando óleo e peças genuínas, nunca tive problemas

[@SouzaFabuloso]

2012 foi quando a VW sanou esses problemas nos motores EA111.

[@AlexandreOliveira-mo2gl]

Cheguei mais rápido que dono de onix falando que volks só tem plástico

[@Matadordeppk]

KKKKKKKKKKKKKK

[@konrado2338]

Dono de Volks kk

[@jadersonoliveira2774]

Boa noite chefe meu sonho sempre foi um golf vale a pena comprar um sportline de até 30.000

[@italojunioRETIFICAR]

Brother, o golf tem o motor EA 111, como mecânico não aconselho, pois da o msm problema do 1.0 A não ser que vc compre o 2.0 ai é outra história.

[@MrDavid360br]

9:20 kkkkkkk as encenações são as melhores

[@cleaniomacedo4615]

Boa tarde Cara gosto muito do canal Vc e d mais.

[@JosephyHipolito]

Tenho orgulho de ter um G3, com certeza o mais lindo de todos. Fumar, fuma mesmo kkkkkk o meu mesmo fuma e tá tudo ok

[@jonysreissantos4847]

Verdade o meu é 1.6 power.Mas o cara é lindo mesmo.E aquele aerofólio com luz de freio...sem falar nos milhas no pára-choque. Mas o meu nunca foi aberto o motor com 190.000km rodados e nada de vício em cigarro kkkkkk

[@josuefrederico2408]

Falou tudo, você falou tudo, arrumei o cabeçote do meu Gol G5 exatamente 3x, impressionante!!!!

[@FelipeggalvaoYT]

Cheguei mais rápido que minha sogra falando mau de mim

[@patrikf.g.r]

Vc alertou sobre o Gol G3 1.0 16v mas e se for um 1.0 8v? Vale a pena?

[@gabrielmenezes3388]

Cheguei mais rápido q a gasolina do Opala acabando! Kkkk

[@diogolopes6411]

Trabalhei com um G3 16V não dava nenhuma dor de cabeça. Carro meu mesmo particular já estou no terceiro Volks. Parati G2 1.6 completa um excelente carro.

[@crferic]

Cheguei mais rápido que um Siena 1.0 subindo a ladeira da sua casa

[@Lucaslopes42]

Eu sei que é dificil kkkkk

[@luanrosa16]

Siena 6 marchas ainda

[@hennessey9065]

Kkkkkk

[@eliojunior7180]

Premium rebaixado 1.6 16V 😎😎😎🙀🙀🙀🙀👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😎😎😎😎😎😎

[@gabrielvieira6529]

6 marchas?

[@leonardorieck1891]

Amigo meu tem oficina cara levou um fiesta Supercharger simplesmente desmanchou o Supercharger e não existe outra peça pra reposição e quando acha custa metade do preço do carro

[@weniosousa8842]

Cheguei mais rápido do que o meu fiesta com Supercharger

[@edinhovasconcellos8624]

9:50 Também tive uma outra "Bosta" dessas, Chevette Jr, pra piorar coloquei rodas 15" na época, passei muita raiva com esse também.

[@MBSrs]

Daí acho que só o Omega não é uma versão ruim, pois o desempenho não estava muito aquém para sua época e a manutenção da parte de motor era baratissima.

[@MBSrs]

@Carlos Daniel Da Silva Schaper Mas se comparar com números de carros da época ele não era tão ruim. Esse motor foi usado de 93 a 95, ou seja, já fazem 28 anos e o desempenho dele era melhor do atual Renegade 1.8.

[@MBSrs]

@Carlos Daniel Da Silva Schaper Comparativo Auto esporte Santana Glsi 2.0 >>>Omega Gls 2.0. 0 a 100: 0 - 100 km/h: 11,55 >>> 12,41 60 - 100 km/h, 4ª. marcha: 11,25 >>> 12,96 Velocidade,Média de 4 passagens: 186,225 >>> 190,327 Como disse, não estava muito aquém de seus concorrentes, óbvio que quem queria mais desempenho iria de motor 3.0 ou 4.1 pós 1995. O Renegade vai de 0 a 100 na casa de 12 segundos câmbio manual e 13 com automático. Com velocidade máxima de 182 km/ para ambos câmbios com álcool. Outro detalhe é que os carros modernos pesam mais de modo geral, um Omega 2.0 pesava 1.350kg, um C3 Picasso por exemplo pesa 1.360 (como motor 1.5 ou 1.6), um Omega Fittipaldi pesa 1.750kg....

[@MBSrs]

@Carlos Daniel Da Silva Schaper Desculpa pelos 0,2 segundos a mais no 0 a 100 do Renegade.kkkk. O Omega Gls concorria sim com versões top de sedans médios como Santana, Tempra... Tanto que tem diversos comparativos de época, ainda tinha o Omega GL que era destinado a frotas, mas está versão não vez muito sucesso. Você está pesquisando peso do Omega 4.1. Pense o que quiser, mas estes são os fatos históricos. Abraço. Fim.

[@MBSrs]

@Carlos Daniel Da Silva Schaper Primeira coisa aprenda a ler, 0 a 100 do Renegade de 13 segundos Automático e 12 Manual. Depois que a versão GLS do Omega concorria sim com versões Top de Tempra ou Santana, diferente da versão 6 cilindros que concorria com carros importados. Teve sim a versão de Frota, destinada a empresas e taxistas chamada de GL, obviamente que a pessoa física também poderia comprar. Com certeza você não conhece nada de industria automotiva nacional, ou é um guri de bosta mesmo. Abraço.

[@MBSrs]

@Carlos Daniel Da Silva Schaper Apenas leia comparativos de época antes de vir aqui falar bobagens. E não se deixe levar por números da montadora que muitas vezes são colocados no site carrosnaweb que tem intuito interativo de comparação de dados técnicos de automóveis, que atualmente por serem flex na grande maioria são testados com álcool, a título de informação o Omega 2.0 álcool ia de 0 a 100 em 11.1s e 199km/h de velocidade máxima. Aliás você tem razão, o Renegade pode ser comparado a Ferrari, aliás são do mesmo grupo. E realmente o Santana Glsi era muito simples, o verdadeiro concorrente dele era o Chevette Júnior. O Omega GL concorria com Alga164, O GLS 2.0 com BMW M3 e o Omega 6 cilindros com O Mercedes S600 V12. O Leis meu caro, concorria de igual bosta igual com GOLF GTi. Você tem razão, aliás você tem pleno conhecimento sobre comparativos da década de 90. Agora sem ironia, na década de 90 também tínhamos Chevette Júnior, Uno Mille, Gol 1000 e Escort Hobby, um Sedan, dois populares e um médio, e ERAM CONCORRENTES. Na década de 80 era ainda temos Galaxie, Alfa2300 e Opala Diplomata brigando pela mesma fatia de mercado. Posterior, Monza Classic, Santana GLs e Opala Diplomata brigando pela mesma fatia de mercado. Você tem que intender mais de mercado a seu dado momento, depois a ler e escrever.

[@michelsilva3900]

Eu tive um Gol G4 que também foi uma verdadeira bomba, de 4 em 4 meses precisava trocar o tal do anti chamas e limpar os bicos injetores, quando passava numa poça de água maior ele já ficava falhando e precisava trocar as velas, uma bomba que cpmprei zero e com 1 ano já começaram os problemas.

[@marquitobarbosa5018]

O telefone do amante e do seu amante -chefe carro Porta-sogras -chefe carro Marea uma bomba igual a bomba n°1 Até que vi um carro mais lento que o FORD TERRITORY

[@Lucas-xc1ox]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk excelente vídeo!! Parabéns lucao! Que você continue sendo esse cara engraçado que você é!