🇸🇰 Обзор Фольксваген Туарег Эксклюзив Элеганс 3.0 дизель / VW Touareg Exclusive Elegance 2021

[@AsaturReview]

ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202

[@АлексейСергеев-о5л]

Добрый день! Спасибо за обзор. Сиденья позволяют регулировать поддержку бедер и спины, через меню, а также регулировку вылета для ног, очень удобные в дальних поездках. По поводу большого монитора, не замечал отражения в заднем стекле. Хороший автомобиль на твердую 4+, за свои деньги по соотношению цена-качество.

[@lrbkrr7932]

Очень приятно смотреть такие обзоры, спасибо

[@РусланМамаев-я8к]

О, туарежек я очень давно хотел посмотреть твоими глазами! Спасибо что добрался до него, и если будет возможность показать и другие комплектации - будет вообще топ!!!

[@AMP74]

В любом фарше салон из гомна. Полного. Дизель тууууууупит нещадно.

[@ТехникаЭкономика]

Сзао, заткнись лошарик

[@igorsmedvedevs6690]

Отличный обзор максимум необходимой полезной доступной для восприятия инфо за короткое время, отличная дикция приятный тембр голоса хорошо поставленная речь ведущего, успехов Вам на этом поприще и в личной жизни

[@ТехникаЭкономика]

Туарег в евро€ стал дешевле, чем когда либо 1 и 2 поколение. Все вопросы к руководству страны.. Великолепный автомобиль в свои деньги.

[@ВладимирТ-й6ч]

Отличный, информационно наполненный, грамотно изложенные обзор.

[@pashog]

На самом деле тема разделение премиум/масс интересная. На примере тогоже салона. Я смотрел q7/x5 и там в базовых версиях тоже пластик на торпеде и базовая кожа тоже называется не мерино :) получается если мы берем туарек и базовый х5 то получаем что в туареке гдето похуже пластик, кожа будет одинаковая, но при этом получаем кучку ассистенов/доводчики/вентиляцию и скорее он будет чуть дешевле. То есть покупать базовый х5 смысл только в бренде, при этом не получая то что делает БМВ премиумом, что есть только в дорогих версиях. Примерно как кварцевый tag heuer, вроде как бренд уважаемый, но кварц от касио не отличишь Я прихожу к тому что стоит покупать премиум бренд если ты берешь богато оснащенную машину, если деньги есть только на базовую модель, то я бы лучше взял тот же vw

[@Strannik174]

Пустой Х5 может взять только нищеброд, чтобы пустить пыль в глаза окружающим и казатья богаче чем есть на самом деле.

[@pashog]

@@Strannik174 ну такие тоже есть, но некоторым просто оч нравится пропеллер)

[@AMP74]

У Туарега больше нет мягкой кожи и отделки торпедо и дверей. Опции дешевле премиума, конечно. Но в целом машина дорогая, бестолковая и очень неприятная внутри.

[@talisman6075]

@@AMP74 не согласен с Вами. За свои деньги - неплохой вариант.

[@AMP74]

@@talisman6075 Теперь в РФ за 2.0 - терпимо

[@danielshymon7057]

Постоянно бросался в глаза зелёный BMW X6M Ждём его на обзор)!

[@user-xf7we9nz7j]

Асатур, ещё можно сравнить genesis gv80 с X5. Думаю, будет интересно

[@Santa0130]

Неделю тому приехал мой v8 4.0 👍

[@saidigor6144]

очень спокойно и ненавязчиво всё понятно молодец продавец

[@davidstepanyan2814]

Асатур, спасибо, сделай пожалуйста тест-драйв, если возможно, особенно интересны твои ощущения по сравнению с Х5

[@ИльмирГаллямов-ш2х]

Спасибо Асатур! Крутой обзор.

[@talisman6075]

Отличный автомобиль с прекрасными агрегатами в скромном обличии.

[@ИВАНИванов-б4х7р]

Зачет 5+ балов за обзор МОЛОДЕЦ !

[@ЕвгенийДугушин]

Отличный обзор, всё по существу. Сам владею таурегом 2016 года, отличный авто за свои деньги, тогда... А сейчас цена, на мой взгляд, несколько перегрета).

[@ЮрийДерюгин-е4и]

Хороший обзор, хорошая машина!

[@FardenFF1979]

Шикарный обзор, спасибо👍👍👍

[@zaporojec.]

Ну да ладно?! Наконец руки дошли?) Спасибо!👍🏻

[@ДмитрийМаначинский-о1р]

Асатур, интересно сравнить эти два дизеля. Я имею ввиду туарег и Х5 30д

[@borissblinov1181]

Обзор в ТОП 🔥💥

[@getmyway101]

Прекрасный обзор. Как мне показалось, мультимедиа здесь по функциональности на голову выше, чем у BMW. В плане оснащения, очень добротная комплектация.

[@Morraed]

Класс как всегда

[@Д.К-л3щ]

Отличный обзор! 👍

[@ГогаонжеЖораонжеГоша]

Так легко о нём 👍.. будто Вы с этим мужиком выпивали.

[@alekseym7819]

Спасибо большое за обзор! Было бы очень интересно посмотреть более богатую комплектацию Exclusive R-Line Black Edition, с колесами 21’’. Он уже по внешнему виду выглядит круче значительно (особенно если не поднимать пневму на максимум, потому что так любая машина выглядит хуже) и понаряднее салон. Также с 2021-го года рули пошли современные и намного красивее, здесь руль еще с 2020. Особенно в R-Line новый руль красивый. В обзоре средняя комплектация, без панорамы, без камеры ночного виденья, на средних колёсах, без шторок, без 3D вида, без топовой для туарега музыки dynaudio, без темного потолка и в целом Black Edition (похоже на shadow line), без розетки 220 на заднем сиденье P.S. Реальный разгон дизеля около 6,5-6,7с до сотни в зависимости от веса комплектации

[@alekseym7819]

Еще есть опция задей подруливающей подвески и активных стабилизаторов

[@ДенисЗайцев-н6ы1ш]

Не рассматривай 21' как основные колёса. После 20-ки жестковато

[@alexeyalexey2549]

Вот из-за руля и сделал выбор в пользу Х5, хотя аппарат достойный и опций больше эксклюзиве , чем в Х5 в м спорт про

[@ДмитрийКузнецов-ж2з3о]

Спасибо за обзор 👍

[@борискадолин]

Отличный обзор. Хорошо показаны все подробности интерьера, да грубо на ощупь и топорный дизаен. У меня морда всех НВ (народный вагон) ассоциируется с брачным раскрасом индейца, совершенно ненатуральна, будто натянули какую то карнавальную маску. За то есть пневма и бездорожье. И тут у меня претензия, я думаю для таких автов нужно больше уделять внимания к тех подробностям, торсен иль муфта, межосевая и что меж колес, актдиф и т д.

[@Mr.diamant_2011]

Торсен. Между колёс можно за ~320₽ добавить акт аморы + подруливающая ось.

[@AMP74]

Бездорожья больше нет. Это чистый паркетник, с огромными свесами.

[@ДенисЗайцев-н6ы1ш]

По твоей просьбе от владельца данного авто. Самая большая проблема это постоянные скрипы и трески из передней торпеды и центральной консоли. В остальном тачка огонь.

[@Strannik174]

47:34 там ставится опция автоматическая парковка, сам рулит и газ/тормоз прожимает.

[@anatolypopov6480]

Да, кнопка автопарковки есть, но так и не пробовал. То забываю, то места для эксперимента не очень... Кто пробовал? Как работает?

[@dynacams90]

*у меня 18год.руль простоват,согласен,по сидениям надо быть аккуратным,40к пробег ,видны изгибы на водительском,светлый салон красится джинсами,фары топ)так в целом прияный,мягкий на пневме,диски 20е*

[@ВиталийС-ю2у]

А с распредвалами что?

[@dynacams90]

@@ВиталийС-ю2у что с ними может случиться,пробег 35к)

[@st.petersburg4559]

Лучше купить этот туарег, чем пустой х5

[@vrezh770]

Турииик!!! Как я тебя ждал... 👍🏼👍🏼👍🏼

[@АнатолийКим-н1д]

Асатур, что можете предложить по траде-ин такого Touareg 2020 г. Пробег 33000 км. при покупке Х7? 30d или 40d Есть интересные варианты?

[@AsaturReview]

Пишите в вотсап - завтра гляну: 89296164536

[@ALGOBET]

Здравствуйте Асатур. На теме псевдопремиума, интересно было бы посмотреть ваш обзор на ГЕНЕЗИС ГВ80, например такой же дизель на 3 литра и 249 лс. Машина хайповая и обзор думаю был бы интересен.

[@lyxa742]

Спасибо за обзор, Бро👍. Vag хорошие авто делает, тактильные ощущения от материалов им б доработать было б хорошо👍. В любом случае на голову выше Кореи и Японии.

[@mamkaadmina6288]

По надёжности VW наголову ниже японцев, которые собраны именно в Японии. Мучился с Touareg 3.0d почти 3 года.

[@lyxa742]

@@mamkaadmina6288 в семье у нас есть b6 Passat, ему уже 14 лет- ноль проблем с ним, только расходники. Возможно кому как попадётся. ..

[@aleksmor3864]

Асатур скажите, в видео часто говорите что машин нет только под заказ. При этом на стоянке много автомобилей. Они все куплены? И что думаете по поводу разговоров производителей об онлайн продажах с завода, из-за необоснованных накруток дилеров и создание искусственного дефицита? Особенно в массовом сегменте.

[@AsaturReview]

Туарегов нет даже на парковке. Насчет онлайн продаж - если сейчас их запустить в такой форме, как вы описали, с целью ликвидации наценок, то когда рынок устаканится - уже не будет смысла возвращаться к конкурентной борьбе дилеров и большим скидкам. Налаженный механизм продаж обяжет вести продажи по одной единой цене для всех дилеров, как к примеру это издавна работает у Тойоты.

[@mNstR2H]

Хорошая, практичная машина. Не премиум, да. Но не кичится ничем, не выделяется. Ценник на мой взгляд подняли сильно на него. Но покупать все равно будут. Полный антихром ему бы пошёл.

[@Mr.diamant_2011]

Сейчас кстати он идёт в комплекте в р-Лайн. Без доплаты. В начале +200₽ просили за него в 2019))

[@AMP74]

Продажи очень слабые.

[@pavel5543]

Отличный обзор. Скажите, пожалуйста, а VW не планирует рестайлинг Touareg? Ему же немало лет уже (с 2017), да и остальные модели примерили новое корпоративное лицо.

[@AsaturReview]

Думаю все будет обязательно

[@pavel5543]

@@AsaturReview Вопрос в том, стоит ли ждать рестайл к концу 2021 года?

[@AsaturReview]

Увы не в курсе, но я не встречал на просторах интернета туареги в камуфляже, а значит еще рано

[@user-hjy7jilftnh]

Как всегда лайк. И сравнение массажей БМВ и туарега - что скажете?

[@AsaturReview]

Конечно БМВ, так как камер массажных банально больше, но объективно - и то и то ерунда

[@komogor1143]

Теперь ещё заезды надо 0-100 с фольцами)))

[@denislokator]

Volvo всегда были премиумом, а в России, вплоть до конца 90-х, и вовсе "Иномаркой N2" после Мерседеса😎.

[@evgenyklimov6472]

Есть антихром пакет, тогда вообще он брутально выглядит

[@ИванКузьмин-х1ш]

Туарег всегда был премиум. Как и фаетон когда-то. Масс сегмент это про другие модели:)))

[@pavels9137]

Добрый день. Скажите, пожалуйста, адаптивный круиз в комплектации "Бизнес" можно заказать? Или все ассистенты только в "Эксклюзив"?

[@AsaturReview]

Нельзя насколько помню

[@olegprivalov5523]

Super

[@aynurtakaev3650]

Хороший объективный обзор, молодец

[@avtoonega1089]

Год назад за 3,7 ляма можно было бизнес взять))

[@ОлегМартыненко-р2м]

Если нажать на основном экране на сиденье, то откроются дополнительные регулировки сидения!

[@igormarx4274]

Точно. В этом обзоре, считай, функционал сидений практически не отражен. Сиденья просто супер, регулируется и боковая поддержка и вылет сидушки.

[@Гондурасвогне]

То есть, если мне нравится внешность Туарега, то мне нравятся мужики? Оригинально )) Никогда не делил авто на мужчин и женщин.

[@avtoonega1089]

Асатур , подскажи пожалуйста! Когда презентуют новый терамонт? На сайте фольца уже 2 месяца фотки есть и тишина...

[@AsaturReview]

Пока как я понял ждут сертификацию или что то в этом духе. С удовольствием сделаю обзоры на все комплектации когда появится

[@avtoonega1089]

@@AsaturReview спасибо! Не зря накануне туарег +150 к базе прибавил))) значит скоро появится

[@ЭминХудатов]

как называется цвет на X? он только на м-ках идет? или можно заказать на гражданскую версию?

[@AsaturReview]

Oxford Green. Заказывается как индивидуал

[@themitya1447]

Машина интересная, только цена не масс сегмента, потолок цены на эту машину максимум в самом самом топе 4-5 млн и не более. Лучше взять x5. Он наголову выше по всем параметрам. Нет смысла брать за такие деньги туарег, когда есть за эти деньги BMW, Audi, причём в хороших комплектациях.

[@evgenyklimov6472]

Все бы так, если был курс адекватным, он дешевле ауди и бмв

[@pashog]

Пришлите плз ссылки на бмв в хорошей комплектации за эти деньги, уже бегу :) за эти деньги будет базовый х5 без нифига

[@evgenyklimov6472]

@Павел FromBaikal Это один и тот же бренд одна и таже платформа и многие двигатели, странная у вас логика

[@Mr.diamant_2011]

Блин. Ну зачем писать, если предметно не изучал вопрос ...

[@themitya1447]

@@evgenyklimov6472 он и до курса стоил много

[@AidarYes]

ну назвать Туарега за 6 млн массмаркетом - это вы батенька лишку дали!)) по соотношению цена/количество туарегу нет равных.

[@AsaturReview]

И что с того, что он стоит 6 млн? Это автоматом делает его премиумом?))

[@AidarYes]

@@AsaturReview а где то закреплено законодательно что относиться к Премиуму? Или 6 млн совсем бросовые деньги и 50% жителей России могут себе позволить?)) Это не массмаркет, а премиум это все условное понятие. В целом я фанат БМВ и езжу на БМВ, нравится Ваш канал, но зачем с таким легким пренебрежением осматривать Туарег - возможно одно из лучших предложений в классе? Укомплектуйте также х5 и получите цену на 1-2 млн больше. А небрежное упоминание ассистентов прям развеселило)) ОД БМВ удавятся лишь бы не ставить активных ассистентов))

[@AsaturReview]

честно - мне кажется Вы не совсем понимаете что пишите на тему премиум-масс, без обид))

[@AidarYes]

@@AsaturReview я не о премиуме речь веду, я про туарег и то, что он не масс маркет))

[@Санек-г5д]

Сними обзор Рендж Ровера пожалуйста

[@AsaturReview]

Сам хочу, но пока не до этого и времени совсем нет

[@АсланбекКадыров-т8щ]

Секси это на фоне зелёный х6 а так лайк

[@НатальяВесенняя-ы9н]

Надоедает очень быстро низкая крыша x6. И на заднем диване головой в потолок и багаж особо не поставить . Едет неплохо , да . А в целом - уж лучше x5 .

[@СергейКлементьев-н2п]

У данного автомобиля цвет кузова не Лунный свет?

[@AMP74]

Х5 может подняться до 270. Автоматически в случае засаживания. Как роверы.

[@AsaturReview]

Они все на пневме поднимаются в случае засаживания

[@AMP74]

@@AsaturReview ВАГи такой ф-ции не имеют. Ни раньше, ни сейчас.

[@flawless6069]

Почему-то фв решил, что в России никому не нужны бензиновые двигатели на туареге. Неприятное отношение

[@ОльгаБелова-е7к]

Они никому не нужны. Всё правильно сделали! Дизель шикарен

[@ОльгаБелова-е7к]

Хотя маргиналы и фрики всегда есть

[@flawless6069]

@@ОльгаБелова-е7к ахах фрики как раз те, кто кайфует от запаха дизельной кислятины

[@ОльгаБелова-е7к]

@@flawless6069 ты на старом камаз гоняешь!? 😂😂😂 Тьфу... Дереееевня!

[@talisman6075]

@@ОльгаБелова-е7к не везде есть возможность залиться качественной соляркой, особенно в межсезонье. Поэтому сам взял бензин и не жалею.

[@BeHappy-gk7vu]

Масс бренд за 7 млн ?

[@AsaturReview]

5-6

[@ВладимирЛуковский-о1у]

@@AsaturReview а ну тогда норм. квартира сука столько стоит.

[@AsaturReview]

Сейчас даже в ближнем Подмосковье ничего не взять за эти деньги

[@mikekos7606]

@@AsaturReview ​ На стадии строительства даже в Москве в эконом и комфорт классе 25-30 метров легко.

[@TheMaximBond]

Естественно. Премиум в топе давно стоит выше 10 млн.

[@ДмитрийКовалев-х9о]

Про руль точно говорите. В Европе уже полгода минимум на Туареге стоит новый руль, а у нас всё ещё старый.

[@Mr.diamant_2011]

Произведённые с февраля 2021 авто идут с новым рулём с сенсорными кнопками вроде бы.

[@ДмитрийКовалев-х9о]

Макс Аронов , в России?

[@Mr.diamant_2011]

Дмитрий Ковалев вообще в описании модели 2021 года в перечне изменений для России руль был. Уточнял на дилере. В любом случае машин 2021 года нет на тест -драйве. И первая партия авто придёт через 2 недели. Вот и узнаем.

[@МаксимТурилин-к5ы]

Можно переключатся между экранами не касаясь дисплея

[@МаксимТурилин-к5ы]

Блоки (виджеты) можно менять

[@mikekos7606]

Жаль в Порше не ставят такие дисплеи, но тогда бы данный авто продать было еще сложнее. P.S. А можно при просмотре фильмов задействовать все пространство дисплея или кнопки так и будут гореть и можно ли фильмы на кокпит дублировать ?

[@AsaturReview]

Надеюсь насчет кокпита это шутка) по основному дисплею - не проверял

[@george1682]

Про t6.1 хотелось бы посмотреть

[@starvitto1251]

5:20 хоть увидим как ты выглядишь))

[@vrezh770]

Лучше не проще, а R-line с черной решёткой в богатом оснащении. Тогда и сравним как-то с х5 30д.

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Р лайн это только дизайн а не опции. И при чем тут х5

[@vrezh770]

@@СергейСеменов-щ1б2у х5 ваще не при чём

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@vrezh770 ты же с ним хотел сравнить

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Проекция не читает знаки

[@AlexPyti]

Цена в 6млн. вообще не для масс-маркета, тем более не для Турика!

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Цены на премиум в такой комплектации видел, тролль?

[@AlexPyti]

@@СергейСеменов-щ1б2у Привет тролль, приятно познакомится. А я Александр-Пятигорск. На премиум да - 7-9+ видел. А Турик не фига не премиум, красная цена 4,5-5. А за 4,8 ещё 1,5года назад можно было Х5 взять легко! Просто очень прих*ели многие с этим ценовым беспределом! То у них валюта растёт, то она падает, короче "плачь ярославны".....

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@AlexPyti совсем прид урок что ли Речь о ценах в моменте на сопостовимые комплектации, а не твои бредни и фантазии

[@AlexPyti]

@@СергейСеменов-щ1б2у Придурок, поверь, я хорошо разбираюсь в комплектациях, ценах и в моменте! Сейчас продаваны пользуются дефицитом машин и взвинчивают цены + навязывают допы. Поэтому и повторяю что хорошая комплектация турика не должна стоить больше чем 5! А в моменте, если хочешь то и 10 можешь отдать, только половина сядет в кармане ОД. Скорей бы большинство брендов перешло на онлайн торговлю без дилерских барыг!

[@Mr.diamant_2011]

Alex, Russia Pyatigorsk 4-5 идёт хайлендер. Без пневмы, без цифры, с 14-15 литров бензина на 100 км. Ну и на кочерге под капотом.)))

[@olehromanenko9123]

✊😊👍

[@ДавидПрилипа]

Кнопка сінк означає те шо ну наприклад він в комфорті Даже якщо ти підняв машину він може міняти дорожній просвіт а коли ти нажимаєш цю кнопочку він цей просвіт закріпляється

[@Estett85]

Критично... Цена на фольцы. Он должен быть дешевле. Либо конфигуратор делайте соответствующий, по требованиям потребителя

[@Mr.diamant_2011]

Рынок конкурентов определяет цену. В данном случае Тур дешевле конкурентов. Какую цену хотите хотите видеть, чтобы рассмотреть данный авто ?

[@ЭленЛенина-ч6ы]

Сиденья очень сильно изнашиваются. Сам 80 кг,9500км боковая часть протерта

[@МаксимБарыкин-ы6ж]

"Трушный"...не портите, пожалуйста, наш красивый русский язык, в нем хватает слов честный, правдивый, настоящий, неподдельный, истинный, натуральный. Не надо заимствований из примитивного языка, в котором одно слово на сорок случаев жизни. У вас прекрасный тембр, вы интересно рассказываете, оставайтесь собой.

[@AsaturReview]

Лексикон должен быть богатым и не однообразным, так что раз в 100 обзоров можно себе позволить и трушный сказать)

[@МаксимБарыкин-ы6ж]

@@AsaturReview нет такого слова в словаре русского языка.

[@AsaturReview]

Слова на то и придумывают постоянно новые, чтобы разнообразить язык, дополнить его, и с помощью этих новых слов лучше доносить свои мысли. А словари постоянно пополняются новыми словами. Если бы этого не происходило - вы бы не смогли вести ни один современный диалог. И для начала стоило бы погуглить, так как минимум в словаре синонимов он точно есть.

[@МаксимБарыкин-ы6ж]

@@AsaturReview ну тогда поздравляю Вас с новым словом из Гугла...

[@bolverk9976]

Это вы английский называете примитивным языком? Смешно просто. Вы хотя бы знаете, что в английском больше слов, нежели в русском? В том числе у слова true есть масса синонимов. Другое дело, если владеть языком на примитивном уровне, тогда да, тогда будет одно слово на сорок жизненных ситуаций.

[@МаксимТурилин-к5ы]

Массаж не показали

[@TheSeomarket]

@ASATUR REVIEW вы слегка не понимаете за что вам предъявляют по поводу массмаркета .Это понятие означает, что продукт предназначен для многочисленной аудитории, в отличие от нишевых продуктов .Говорить о машине за 6 млн р в России как о масс маркете странно .Я могу себе позволить его ,но я получаю больше миллиона в месяц .Машины свыше 3 млн относить к массмаркету очень странно .Премиум или нет это вообще бред))Премиум это майбахи,ролсы и тд .Все x5 q8 xc 90 toureg можно отнести к статусным авто ,но точно не к премиуму .Их могут позволить себе многие (бизнесмены, предприниматели и т д ),машины для среднего класса 2.5-4 ,ииии ,наконец то масс маркет до 2.5 млн (примерно) Говорить о бмв х5 как о премиуме смешно ,и считать ее им тоже .

[@AsaturReview]

Есть конкретное позиционирование автомобильных брендов, и один лишь факт цены не делает их автоматом чем то иным. Если БМВ выпустит модель стоимостью 30 млн руб - это не означает, что БМВ перешла в категорию люксовых брендов, равно как и факт наличия туарега за 5 мле не делает его премиумом. Это все равно ФВ - производитель из сегмента масс-бренда. Если БМВ продает больше автомобилей, чем многие другие более доступные бренды - это делает БМВ масс-брендом? Чтобы быть премиальной маркой, необходимо соответствовать многим критериям, в числе которых и определенная эксклюзивность, а также наличие в линейке мощных моторов. У Х5 есть модификация Х5М, равно как и ГЛЕ 63 или Ауди РСКУ8. Что им может противопоставить Туарег, чтобы не считаться масс-брендом? Все, кто думают, что масс или премиум определяется лишь ценой - как раз таки сами себя вводят в заблуждение. Примерно по такому же принципу мы сейчас имеем налог на роскошь на автомобили ценой от 3 млн. машина за 3 млн - это по вашему роскошь??

[@ЧерныйВорон-я9п]

@@AsaturReview ну кстати у туарега была модификация R с дизелем 4.0 как у SQ7. Правда сейчас ее сменил гибрид выдающий 462лс.

[@AsaturReview]

Один лишь двигатель не делает авто конкурентом Х5М и прочим, тем более дизель

[@СергейСкуридин-й5э]

До обновлённого Q7 ему как до луны,хотя всегда нравился Туарег.

[@challengeyou1784]

В чем луна то?? База одна, двигатели и коробки одни и те же. в туре самый большой дисплей, сенсорный руль.

[@МаксимТурилин-к5ы]

Регулировка пассажирского сиденья

[@Estett85]

Вы объясняете про хром как маленьким детям)) нам интересна цена. Цена не космическая должна быть. Люди с деньгами идут в салон и сами всё выбирают.

[@AMP74]

Цена 6-6.5 за хороший фарш.

[@talisman6075]

За 5,3 бизнес взяли месяц назад.

[@Estett85]

@@talisman6075 космос

[@Estett85]

@@talisman6075 космос

[@kanon_od_ua]

BMW: все идеально. Volkswagen: есть плюсы и минусы….😈

[@ДавидПрилипа]

То не максимальна комплектація тому що немає шторок на задніх дверях

[@konstantingorbunov4372]

Дожили, туарег 6 млн, процветание и стабильность, а главное парад победистов.

[@Bosco066]

Шла вторая неделя ожидания Х6 М first edition.....✌️😂

[@AsaturReview]

:D

[@feliksd752]

Так-то хорошо комментирует. но тачка за 5ку немытая?))

[@ОльгаБелова-е7к]

Вид сзади у Туарега мне очень нравится. А вот передние фары, точнее дневные ходовые огни... Это ужас... Китай какой-то

[@AMP74]

Они еще и ацки слепят.

[@Santa0130]

На 21 году уже руль другой

[@IgoryanD]

Стоимость жесть, с рулем от поло как-то 👎👎

[@ТарасГлыба-с9д]

Лазерная оптика от BMW, нервно курит от матричной оптики Touareg... Та даже матрица от Audi, уступает этой оптике...

[@mihailzarubin4992]

По-моему матричная оптика от Ауди лучше как внешне, так и по прямому функционалу.

[@ВоваАкиншин-ю3с]

Какой масс маркет за 6 миллионов? Ты что сказал то?

[@AsaturReview]

И что с того, что он стоит 6 млн? Это автоматом делает его премиумом?))

[@ВоваАкиншин-ю3с]

@@AsaturReview масс маркет это доступные авто. 6 миллионов это не доступно

[@AsaturReview]

Кому то и миллион не доступно, что с того? Есть конкретное разделение брендов на масс, премиум и так далее, и цена не главный фактор. Бмв может стоить и 2,5 млн, а киа - 3 млн. Выходит по вашей логике киа премиум, а бмв - масс?

[@ВоваАкиншин-ю3с]

@@AsaturReview я наверное не правильно объясняю. Массмаркет-это общедоступные вещи, а туарег таким не является

[@AsaturReview]

Туарег на фоне Х5 за 6-12 млн также является общедоступной вещью.

[@mad_b1kers]

Сравнивать там нечего. Недоауди 😀

[@mikekos7606]

Всяко лучше q7/q8 в плане интерьера, но по экстерьеру конечно до них далеко.

[@mad_b1kers]

@@mikekos7606 я бы очень сильно поспорил :)

[@mikekos7606]

@@mad_b1kers Уточню, речь шла про дисплее в большей степени, у Ауди они достаточно простую информацию выводят, все в темном цвете (за исключением полноценный карты на кокпите), плюс все пиксилизировано и нет никакой дизайнерской изюминки, вроде дублирования обложки песни/радиостанции у BMW на кокпите или огромного списка опций и виджетов как у VW.

[@mad_b1kers]

@@mikekos7606 ну поставьте айфон вместо дисплея :) вы покупаете автомобиль, а не айфон на колёсах. И оценивать авто только по мультимедиа это удел гаджетодрочеров. Я как бывший владелец и туарега и бмв, сейчас владею Ауди q7 и точно могу сказать, что туарег рождён быть униженным и недотягивать до Ауди. И никогда он не будет премиумом.

[@mikekos7606]

@@mad_b1kersЭто верно подмечено, авто выбирается по совокупности, но мне нравятся дисплеи современные и всегда будут на одном из первых мест при выборе авто. Как бывший владелец А7 II согласен, что как минимум по материалам отделки авто в разных категориях с VW, если бы не глюки электроники, не поменял бы.

[@АндрейЧу-у6и]

Зачем я х5 влял....

[@keithrichards9962]

Правильно сделал

[@malyshenkovadim265]

говорить "извиняюсь за..." некультурно. Надо говорить, - "извините за..."

[@amk74671]

Ну туарэг сравнивать с бмв - это КОЩЮНСТВО. !!! 😄 это был полноценный внедорожник типа гианд чироки , так что бмв не замахивалось на это. Но как киоссовер он сииииииииииильно и стильно проигрывает бмв

[@Mr.diamant_2011]

Проигрывает ровно на столько , насколько он дешевле в сопоставимой комплектацией. А именно на 1,2 млн руб.

[@talisman6075]

Сильно он ему не проигрывает. Тележка, двигатель, коробка + нормальный полный привод, а не муфта. Ах, да, гарантия даже есть в отличии от Баварца.

[@challengeyou1784]

У тура зарубежная сборка и контроль качества в Германии, а не бмв российской сборки.

[@654321850]

Там два гольфа стоит 8 2558 и gti от 3 лям.

[@654321850]

Мужчина 50+ он

[@cassettaru]

Бро прости, но очень часто , такое несёшь

[@ОхотникСебастьян-м6ж]

Вообщем ваг есть ваг, практично по колхозному)

[@MrDarkraven787]

А почему словатский флаг в названии ролика?

[@AsaturReview]

Флаг указывает сборку