Приятно смотреть-все по существу-коротко и понятно! Огромный лайк и подписка!
@xazov3 жыл бұрын
Очень рад!
@HARMANKORDON88883 жыл бұрын
4 ляма РУЛЕЙ --- 52.000 $США у нас выходит как на меня это очень много как для такой машины буть то вито или виано или V класса 50 штук зелени она не стоит нуу стоит но не достойна она этих лавандесов уже лучше гелика взять или тайоту
@xazov3 жыл бұрын
@@HARMANKORDON8888 гелик стоит десятку, а это в два раза дольше 😁
@HARMANKORDON88883 жыл бұрын
@@xazov Гелик гелику розень -- можно взять и за 15000$ а можно взять и за 40.000 или 90.000 и выше аж до 200сот тыс $$ доходит. Я просто сказал что 50.000 за аито или виано или этот V класса для меня они если честно одинаковы то веду к тому что это дохрена не такая она уж и первокласная . У меня самого SPRINTER 313 груз пас пригнан с германии но это не означает что он мне обошёлся с ростаможкой в 2014 32.000$ то теперь просить мне что 50.000$ ?? Это бред что то немцы загнались
@sergejsverdlikovskij68594 жыл бұрын
Понравилось то, что всё кратко, ясно и сравнение сразу по факту.
@SpaceSpb3 жыл бұрын
Речь супер! Четко, грамотно, по делу. Спасибо!
@СерикНукушев-ъ8и11 ай бұрын
Больше Спасибо за великолепный коментарии👍👍👍 про этих двух Красавицов ❤❤❤Храни вас господь🙏🙏🙏 Даи бох Вам счастье здоровья🙏🙏🙏
@dmytrokolesnychenko37604 жыл бұрын
Я думал там какая-то принципиальная разница по цене ... А оказалось, что разница лишь в топе комплектаций
@OLEG-fd7bn3 жыл бұрын
У меня вито 2007 года купил в 2010 ежу до сих пор пробег 730 000км все заводское даже сцепления и все форсунки ниразу туда нелазили з 2006 го года 6 го месяца пошли цинкование они так нержавеют!!! Машиной доволен експлуатирую каждий день!!!
@zorrozorro51422 жыл бұрын
Привет Какая у тебя модель мотора ?
@OLEG-fd7bn2 жыл бұрын
@@zorrozorro5142 109 2006гд 12 месяц випуска
@mamaschastya27304 жыл бұрын
Писала ранее, езжу на новой v class, очень комфортно, сиденья удобные, меняют положения, ход мягкий
@rusalexsmit4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у вас дисплей сенсорный, если да, то скажите как вам камера заднего вида. На старом v классе камера была намного лучше. Купили новую, с сенсорным экраном, камера показывает засвеченную картинку. А как вы, камерой довольны?
@mamaschastya27304 жыл бұрын
@@rusalexsmit да дисплей сенсорный, камера прекрасная, такая же четкая как и была. претензий вообще нет к авто, ед дверь иногда справа тупит когда наживаешь открыть.
@rusalexsmit4 жыл бұрын
@@mamaschastya2730 Спасибо большое
@RuCaRRent3 жыл бұрын
Наконец-то качественное сравнение от дилера Мерседес. Летом не смог найти сравнения - пришлось снимать самому :)
@РустамСултанович-ъ4к2 жыл бұрын
Спасибо большое. Все разложил по полочкам 👌
@sasafarov4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео.
@AlexAnder-rw2ky4 жыл бұрын
Полезно. Давно интересовался различиями. Спасибо.
@mikhailmoscowauto77714 жыл бұрын
Спасибо за отличный Информативный, наглядный Сравнительный, обзор Можно было бы поставить 10-лайков поставил бы класс!
@xazov4 жыл бұрын
вам спасибо!
@svetoslavyordanov14444 жыл бұрын
Полезно видео. Спасибо. Поздрави из Болгарии.:)
@КосМос-у3ф Жыл бұрын
👍👍автору спасибище👍👍👍👍 красавчик👍👍👍👍👍
@CaribKaribov7 ай бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОБЗОР. - ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО И ИНТЕРЕСНО РАССКАЗАЛ . ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО
@xazov7 ай бұрын
Очень рад! 🙌
@ARS-7774 жыл бұрын
Я выбирал между вито и вэшкой, в итоге выбрал вито 119 4*4 в максималке. и не жалею.
@НуруллаНурахмедов-у1и3 жыл бұрын
Очень грамотный обзор четко и ясно вот так надо делать обзор спасибо
@_4rman4 жыл бұрын
вот бы все обзоры были такими👍
@xazov4 жыл бұрын
Спасибо!
@МихаилК-з9ч3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Однозначно лайк! Да и вывод по сему один - лучше мерса только мерс.
@dlldll84613 жыл бұрын
Лучше мерса только фольц
@AgentOriflame Жыл бұрын
Отличный обзор и сравнение! Молодец.
@IGroznyi3 жыл бұрын
обзор огонь! Никакой воды. Только факты
@xazov3 жыл бұрын
Все для вас!
@13_KILOMETERS4 жыл бұрын
Спасибо! Дельный обзор
@ТажибайАбдуллаев4 жыл бұрын
Саня раскажи о старых моделиях тоже.
@alekseipavlenko1445 Жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо 🤝
@jadodor4 жыл бұрын
Классная машина. одна беда хорошая стоит от 80000 евро. Это одинаковые машины . всё v klass. Размер колёс стоит в паспорте автомобиля. amg обвес сильно менят экстерьер автомобиля. Мерседес Рулит. Привет от коллеги из Германии.
@ПавелГончаров-п2е3 жыл бұрын
Правильный совет . Сначала посмотреть Мультик/Каравеллу , а уж потом смотреть Vкласс . Хотя у VAGовских фанатов всё равно своё мнение ( каждый ошибается по своему ).
@Айчадо.рф11 ай бұрын
Фуфлаген идёт нхй
@segamajkud34443 жыл бұрын
Рамки, ручки и решетки - самое важное в авто))) А по факту, 654 моторы в ешках ставятся с 16 года, в вито и в фау классе с 19 года. С 21 го будут ставить реношные моторы, но всё это на уровне слухов. При желании эта информация доступна в инете. Так как недавно приобрел себе машинку для путешествий,перед этим долго изучал вопрос. 654 моторы, несмотря что они в алюминиевом корпусе и стальные с напылением гильзы ходят нормально. У нас,в Германии, большинство такси ( например в Дюссельдорфе) именно ешки. Народ не жалуется, ходят по 300 тысяч, потом ещё и хорошо продаются. Ну вот вроде и всё от меня. Да,и спасибо за обзор. Постарайтесь в будущем давать проверенную информацию, иначе доверия не будет))) Удачи!
@xazov3 жыл бұрын
Благодарю за коммент!
@вова-м1о5з4 жыл бұрын
да, классно всё чётко объяснил
@ichbins56403 жыл бұрын
У нас полноприводный V 250 AMG Exklusive. 😎
@АндрейТараканов-ш2м4 жыл бұрын
Классно разжевал всё!
@ELZAKOKER3 жыл бұрын
шикарный обзор. Спасибо.
@xazov3 жыл бұрын
🤝
@igorluneka3 жыл бұрын
очень хорошо, спасибо
@АркадийПолуэктов-л6ш4 жыл бұрын
Молодец парень! Коротко и понятно !👍👏👏👏
@xazov4 жыл бұрын
Благодарю вас!
@ЕгорПитеров-б6ч3 жыл бұрын
отличное видео. ответы на все вопросы.
@xazov3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторЦвекер4 жыл бұрын
Александр, а какая мощность будет у новых двигателей? Когда их ждать? Спасибо
@xazov4 жыл бұрын
На сегодняшний день известно про 190 и 239 л.с. Должны придти в Россию осенью 2021 года
@evgenygrishchenko46434 жыл бұрын
@@xazov а про новое поколение нет инфо? Спасибо
@xazov4 жыл бұрын
Что вы имеете ввиду?
@gimikidkaz49494 жыл бұрын
Какая цена в кллас
@xazov4 жыл бұрын
От 4 млн
@jazzman98704 жыл бұрын
Говорят Вито в обслуге значительно дешевле. Сам катаю на таком v classe, есть и минусы конечно, пару раз обращался уже по гарантии (вылетел блок климата задний, вторая причина сломался юсб порт мультимедии) все конечно поменяли, но осадок остался, на полном приводе v class неповоротлив в сравнении с задним приводом w639, до сих пор привыкнуть не могу, расстраивает, что нет обогрева руля, и тонкость металла, попробуйте закрыть дверь и в этот момент смотрите на нее офигеете от того, как металл волной гуляет. Не понравилось, то что под днищем есть неприкрытая проводка, которая неприменно будет гнить, не хватает спереди всяких ниш и подстаканников, банально некуда телефон положить, бардачок реально косметичкой стал. В остальном же пока плюсы это управление, динамика, режимы передвижения, комфорт, престиж и удовольствие и даже экономичность двигателей. Проехал пока 7000 будем смотреть дальше.
@xazov4 жыл бұрын
благодарю за отзыв!
@xazov4 жыл бұрын
Вы сами подумайте, как Вито будет "значительно" дешевле, если та же машина, с теми же узлами. Если речь про нормо час, то на Вэ он выше. Так можно найти для себя подходящий сервис у официалов с приемлемой стоимостью
@АлексейДмитриев-ш2и4 жыл бұрын
Да и ручник , который постоянно срабатывает , когда достаешь ключ из замка зажигания напрягает! Потому что китайский актюатор недолго это выдерживает
@yaroslavivanchuk42844 жыл бұрын
Блин... Я думав що це лиш я видел, как двері дрожат при закритии...бил в шоке...а я не один..
@alextimoshenko73334 жыл бұрын
@@yaroslavivanchuk4284 как же надо двери закрывать, чтобы они дрожали 🤷♂️ у меня Вито
@JohnDoe-ww2lq4 жыл бұрын
В след обзорах можно про системы безопасности поподробнее… У V есть возможность в салон переходить с передних сидений?
@АлександрКобелев-ю6ы4 жыл бұрын
Если не стоит между передними сиденьями тумба-холодильник, то можно. У Vкласс в обзоре нет этой тумбы.
@xazov4 жыл бұрын
Так точно!
@lia8274 жыл бұрын
Александр, шикарный обзор! Все по полочкам. Сколько стоит вип-сидение?
@xazov4 жыл бұрын
Спасибо! При заказе машины доплата за каждое 260 000 рублей
@atillaattila89003 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор
@xazov3 жыл бұрын
😉
@Rone0263 жыл бұрын
А пневма в какой комплектации на V class ставится? Ваши варианты в видео это кузов L2?, а то путаница везде начиная с сайт мбр, комплектация компактный а на фото явно экстралонг.
@xazov3 жыл бұрын
Пока ещё нет конфигуратора пд пневмо. На видео Вэ класс - лонш, Вито - экстралонг Компакт - л1 Лонг - л2 Экстралонг - л3
@Rone0263 жыл бұрын
@@xazov спасибо за ответы, присматриваю машину в офис. Точно хочу не экстралонг, а вот компакт или лонг надо думать, в лонге привлекают комфортные сидения, ну и не маленький багажник если вдруг в путешествие поехать.
@xazov3 жыл бұрын
Хороший багажник в экстралонг. В компакте его просто нет
@Rone0263 жыл бұрын
@@xazov значит буду точно лонг смотреть, спасибо за совет.
@xxlalbatross3287 Жыл бұрын
I have V250d 4matic. It's a great familj car. In my opinion It's even better then my previes Xc90 D5 awd inscriptin. Greetings from Sweden
@edkalaxful7 ай бұрын
Hello. Do you explane, why for yoy V class better than xc90? At the moment a have V class, but thinking buying xc90 volvo😂
@xxlalbatross32877 ай бұрын
@@edkalaxful Hi. I have 4 children, we usually drive from Sweden to Turkey (back and forth) every summer. You sit very comfortably as a passenger in a V-class. And when you turn the second row seats, it almost feels like a living room. Traveling over 10,000 km in 60 days feels much better in a V class than the xc90 for me and my family. If you don't lose too much money for the change in between. Why not try something new. Don't forget we only live once in this life. 😉 Both are reliable and safe cars.👍
@edkalaxful7 ай бұрын
@@xxlalbatross3287Thank you very much!!!
@xxlalbatross32877 ай бұрын
@@edkalaxful You are welcome brother. 😀
@edkalaxful7 ай бұрын
@@xxlalbatross3287 but. Anyway if we talking about driving experience, i think V-class is not give you this, because V-class have bus sizes, very noisy, not smooth:)
@IIIZakharIII Жыл бұрын
Приветствую автора видео! Подскажи, пожалуйста, клиренс у них одинаковый? Какой в мм у каждого?
@xazov Жыл бұрын
Одинаковый, да
@IIIZakharIII Жыл бұрын
@@xazov, а сколько в мм? 140 или 200?
@SkuII30 Жыл бұрын
А что ; V класс в базе тоже передний привод? У них двигатель продольный или поперечный?
@xazov Жыл бұрын
В базе задний привод и продольное расположение двс
@АнтонСвиридов-щ2с3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какой полный привод установлен на этих машинах? Муфта или постоянный полный?
@xazov3 жыл бұрын
Постоянный полный. Муфта у Фольксвагена
@alexeirotari37613 жыл бұрын
почему на новом vito(на нем я пол года откатал) при переезде лежачих полицейских или еще каких специфических неровностей дороги, происходит мощнейший удар по кузову? такой удар как будь-то сейчас колеса оторвутся. первая причина почему я отказался от vito. T7 не рассматриваю потому что на работе ему уже второй раз ремонтировали мотор а он еще 200 000 не прошел и третий раз срок подходит а его уже приговорили в утиль и новый мотор устанавливать. повторюсь. Почему стук в подвеске при кочках или ямах
@tatarsky_tim3 жыл бұрын
Поворачиваются ли кресла водителя и переднего пассажира в салон на Vito или V class?
@xazov3 жыл бұрын
Опционально - да
@Mikhail_Koks3 жыл бұрын
Отлично сравнил👍
@romanbecov8697 Жыл бұрын
А что по шумоизоляции? Сравнение где?
@xazov Жыл бұрын
На Ютубе
@Mr.Petr19692 жыл бұрын
Хороший обзор
@СергейВоробьев-д3ж3 жыл бұрын
Добрый вечер. Хотелось бы услышать Ваш мнение о вито передний привод 1.6.
@xazov3 жыл бұрын
Если сравнивать с задним приводом, то она не едет. Но все индивидуально, кто к чему привык. Прокатитесь перед покупкой.
@ketarpxosh53 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит бар с холодильником между сиденьями на v klasse ? . Доставляете ли вы ?
@xazov3 жыл бұрын
Я боюсь предположить стоимость оригинальный детали у официалов
@ketarpxosh53 жыл бұрын
@@xazov Спасибо за ответ! В Европе он стоит 2.000 евро 2.200 , и то как-то сложно его купить . Некоторые даже не знают что это такое) в общем удачи вам во всем как нибудь наткнутьсь я на этот бар.
@xazov3 жыл бұрын
Поделитесь опытом установки, если получится найти по хорошей цене. Успехов вам!
@maxlobov80753 жыл бұрын
Однознвчно Vito удобнее для водителя , даже такие мелочи как подстаканник нормальный это большой плюс, V класс просто пафоснее .Сейчас имею в упрвлении V.
@DronBelov Жыл бұрын
Эксплуатировал четыре Виты подряд, покупал сам в Германии. Машина - моя любовь, катал около 15 лет, на V класс даже не покушался, но гребаные депутаты (слуги народа) настолько подняли утиль сбор что машина для меня стала недоступна!!! Хочу спросить, как «люди» служащие нам, народу, которые кормятся из наших рук (читай наших налогов) могут выпускать законы мешающие нам жить!!??? Может ну их нах…???
@МаксимПеревалов-ж5д3 жыл бұрын
Третий раз смотрю-давно про V-class , в компанию к Спринтеру, думаю:)
@24111110 Жыл бұрын
Как отключить функцию стар стоп? Замучился уже постоянно отключать в ручную.
@xazov Жыл бұрын
Вручную )))
@alexanderkorn20093 жыл бұрын
В турфирме нас на экскурсию катали, до сих пор не понимаю это был Вито или V)))
@xazov3 жыл бұрын
Значит удалась та экскурсия )))
@ЕкатеринаИшимцева-ы7ц9 ай бұрын
спасибо: все понятно
@Эльдарсуперкрутой3 жыл бұрын
Я заметил на заднем виде что у в класса мельче значок
@aibekzholdoshbekuulu1613 жыл бұрын
Оо братан, рассказал как отрезал! 🔥🔥🔥🔥🔥👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@AlexUncut3 жыл бұрын
Супер обзор! Не подскажите можно ли как-то купить и установить оригинальный столик на подержанный вито или в-класс? и сколько это может стоить?
@xazov3 жыл бұрын
Спасибо! Конечно можно, обратитесь к своему ближайшему дилеру. Но в разы дешевле - на Авито)))
@user-or7tu6fl8r4 жыл бұрын
У Мерседеса это модели являются универсалами повышенной вместимости,а у Фольксвагена Каравелла- Мультиван это полноценные микроавтобусы. Поэтому сравнивать их ,на мой взгляд, вообще нельзя. Шаран еще можно сравнить, но он не поставляется.
@xazov4 жыл бұрын
Поясните, пожалуйста, на чем основывается ваш вывод?
@petjapukov19414 жыл бұрын
Мультиван - это уровень гораздо ниже В класса. Попробуйте прокатиться и мгновенно все поймете
@user-or7tu6fl8r4 жыл бұрын
@@petjapukov1941 еще раз вдумчиво прочитайте что я написал.
@ДмитрийШамров-п7м4 жыл бұрын
Саня привет . Незабудь про цены рассказать с учётом нынешнего курса .
@xazov4 жыл бұрын
Привет! Цены в описании к видео
@Amrakhov3 жыл бұрын
Регулируется наклон спинки в вито?
@xazov3 жыл бұрын
Да, опция такая есть
@timur93amanov2 жыл бұрын
Разница комплектация и в классе комфорт
@ilyadiplomatov4 жыл бұрын
Разыграйте V. Среди подписчиков))))
@ВоваРоманенко-у7ы4 жыл бұрын
Очень крутой обзор лайк однозначно.
@xazov4 жыл бұрын
Спасибо!
@АртемДыдылевПро-у9ы Жыл бұрын
Потолок в V классе может быть понорамным
@xazov Жыл бұрын
Может, да. 2 секции
@romzessMSK3 жыл бұрын
Блин, ну почему нельзя было на вито сделать так же откидывающееся стекло задней двери??? Получается багажник большой, а эксплуатировать на максимум ты не можешь. Сумки горкой складываетшь и ждёшь когда все повываливается при открытии багажника
@xazov3 жыл бұрын
Разделение модельного ряда. Хочешь больше плюшек - бери Вэшку
@romzessMSK3 жыл бұрын
@@xazov пока на вито поезжу))) может какую перегородку придумаю Спасибо за видео!
@БолотБектуров-ш4фАй бұрын
чугунные мотор лучше серовно
@aslan88853 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо вам огромное Здоровье вам
@xazov3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@lia8274 жыл бұрын
Можно еще обзор на Volkswagen Caravelle.
@xazov4 жыл бұрын
Вот же он: kzbin.info/www/bejne/pGi2pWWgpshojpI
@lia8274 жыл бұрын
@@xazov Супер!
@disneytv75573 жыл бұрын
У меня на вито зеркала крашеные, а вы сказали, что идут только матовые Машина 15 года пассажир
@xazov3 жыл бұрын
Кто-то покрасил
@disneytv75573 жыл бұрын
@@xazov машину покупал в германии в 2017, это уже вторая такая же, и на обоих зеркала были в цвет
@xazov3 жыл бұрын
@@disneytv7557 значит в России это ограничение для нашего рынка. Спасибо за информацию вам!
@disneytv75573 жыл бұрын
@@xazov смотрел фото в интернете, вижу есть и в цвет, и просто черные. Не понятно. Сам живу в Украине
@luckyman5314 Жыл бұрын
Где там Вито? Это два V classа. Один выпускался по моему до 2020 года. А тот который с одной полосой на гриле после 2020
@xazov Жыл бұрын
🤦🤦🤦
@aleks48833 жыл бұрын
Так V class может быть 8 местным?
@xazov3 жыл бұрын
Да, может (2-3-3)
@valeraburchin44964 жыл бұрын
В чем разница 163пс и 190пс спасибо
@xazov4 жыл бұрын
Только в л.с. (прошивка) Пожалуйста 😉
@oleksandrmartuz16144 жыл бұрын
Кузов оцинкованный или под заказ?
@xazov4 жыл бұрын
Оцинкованный по умолчанию
@БыстрееВышеСильнее-л7р3 жыл бұрын
Ах ах Смешной
@priebellen76404 жыл бұрын
Сравните мультиван и мерседес v класса,плиз....
@xazov4 жыл бұрын
При возможности, да!
@СергейХорев-д6ы2 жыл бұрын
Обе машины прикольные! Мне доводилось поездить и на мульте и на v классе. В мерседесе качество отделки салона намного кайфовей. И интерьер прикольней. Если хотите купить ,лучше сами на обоих прокатитесь ,тогда выбор будет проще!
@JohnDoe-ww2lq4 жыл бұрын
А правда, что радиус тормозных дисков на V больше чем на Vito?
@RuCaRRent4 жыл бұрын
Размер тормозных дисков зависит от мощности авто: на 190-сильных версиях Vito и V class другие тормозные диски и колодки
@JohnDoe-ww2lq4 жыл бұрын
@@RuCaRRent спасибо за ответ. Получается блок двигателя один, а размер дисков зависит от программной прошивки двигла.
@xazov4 жыл бұрын
И массы автомобиля
@ГулчороКурманакунов3 жыл бұрын
Супер
@АмантайТурдыхан3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍
@erhaneyigun4076 Жыл бұрын
Helal olsun sana kardeşim çok güzel video olmuş emeğine sağlık
@СананРзаев-с7е3 жыл бұрын
может сразу сказать тогда Вито и Виано?
@xazov3 жыл бұрын
Что вы имеете ввиду? Названия Виано нет с 2014 года
@bohdan15643 жыл бұрын
@@xazov он иммел виду те более старые, что бы их сравнить
@xazov3 жыл бұрын
@@bohdan1564 не имею понятия
@4extrem44 жыл бұрын
Ездил на V классе 2020 года, 19 колеса, кожаный салон, ну очень не удобные сиденья
@xazov4 жыл бұрын
а с чем вы сравниваете?
@4extrem44 жыл бұрын
@@xazov особо не сравниваю, но даже например с той же киа можно сравнить, там для меня удобнее сиденья
@jazzman98704 жыл бұрын
Да нормальные комфортные там сидения, просто нужно грамотно под себя их настроить.
@Dimon44Kostroma3 жыл бұрын
Езжу сейчас на V Klacc, сиденья г... Не удобно, честно. Машина явно предназначена для работы ( водитель-шеф ) сзади вип сиденья у меня. Сидишь как на стуле
@андрейпономаренко-к6у3 жыл бұрын
Я видно отстал. Ранее данный тип вэнов назывался В-класс! А модели были Вито и Виано, отличаясь комплектацией и оснащением!!
@xazov3 жыл бұрын
в 2014 году название было изменено на V-class и машина перешла в легковой сегмент линейки Мерседес-Бенц
@anatolij038.4 жыл бұрын
👍
@РусланР-х5ф4 жыл бұрын
Вито виано без разницы. Запчасти орегинал космос стоит. Заменители ходят не долго. Дизайн красота. Один тока вопрос как мерса так и каравела касается долговечность??????
@АнатолийКлимов-х5и Жыл бұрын
Так пишут те у кого его нет) Вито вообще не ломается. Дверь раз в 50-80 тысяч подтянул электрическую сдвижную и дальше помчал
@отецтеребон-ф4ф3 жыл бұрын
Интересто какой не поржавеет за один год?сколько видел вито спринтер и нексию , они всегда ржавые!
@СергейВикторович-ф8я4 жыл бұрын
прошивки кпп разные !
@ФараШамшидинов3 жыл бұрын
Молодчик
@drummer-bf1ec Жыл бұрын
Бесят рукоятка КПП и ручной тормоз, неудобно!
@xazov Жыл бұрын
Кому как
@костяшуклин-н8ю4 жыл бұрын
Старый Альфард надёжнее да и Т4 тоже
@xazov4 жыл бұрын
а как же ВАЗ 2101, они по 30 лет на ходу!
@жжжааа-ц2н4 жыл бұрын
Брат ассаламуагалейкум,про двигатель раскажи бенз и диз и объем.
@xazov4 жыл бұрын
Салам алейкум! Двигателя одинаковые. Дизель 2,2 литра, 4 цилиндра. Про бензин говорить не буду, он у нас не популярен
@xazov2 жыл бұрын
Теперь 2.0, да
@птицеводюный3 ай бұрын
А я думал V класс это для семьи или для боссов корпорации, а вито просто автобус
@aros-law4 жыл бұрын
Vita - это PlayStation
@ПростойЧеловек-ю1у3 жыл бұрын
Мередес или мерседес?
@XabibullaDjumabayev4 жыл бұрын
Привет.нижний новгородский авто салон.
@dmitrozaporozhets44332 жыл бұрын
я прошу меня простить за то что я сильно умный,но автор!!!! v-class это V-CLASS !!!! VIANO -VITO,НА БУКВУ-V!!!))))))
@xazov2 жыл бұрын
Вы про Фау-класс что-ли?
@ПавелСекретный3 жыл бұрын
Новые моторы алюминиевый блок? Ну нафиг......
@xazov3 жыл бұрын
Для справки, V6 который ставился на 639 кузов и пока доступен на Спринтере - тоже с алюминиевым блоком