Замена цепи ГРМ на немецко-французском двигателе EP6/N12

[@aleksandrnoskov288]

Ну наконец-то обьявились... Где пропали то..

[@ЕвгенийХолодов-ю4у]

Работают парни, а нам показывать постоянно замену подвески и прочие мелочи нет смысла. А если показывать всё, то нытики будут ныть, мол не интересно) вот такой он гаражный обыденный Ютуб)

[@Кузя-ц6ц]

Рекламодателей искали

[@MadeinGarageOfficial]

Самый лучший комментарий за все время существования канала! Хоть кто-то нас понимает 🤝🏻

[@MadeinGarageOfficial]

Они у нас всегда есть

[@МаксимБушков-л2и]

Ребята, нужно больше видео, очень интересно вас смотреть, молодцы

[@kabzon1]

Я уже думал вы только в телеграмме остались!! УРА ТОВАРИЩИ ДОЖДАЛИСЬ👍👍👍

[@АндрейАндрей-ш7ь5у]

да,хотелось бы видеть вас почаще на ютубе

[@СтаниславГилязов-з7н]

Крайне кропотливая работа. За труд физический, интеллектуальный и познавательный сюжет, однозначно, респект. Удачи, парни!

[@EXE0FILE]

Вот же Леха Щербаков молодец! Вот денег уже полно. Жене порш года два назад купил. А сам все равно от машин отвязаться не может. Даже видосы помогает снимать! Молодец!😁👍

[@V_L_G848]

Я думал канал умер уже, а нет! Ребята, ну его так на долго пропадать!!!

[@ПавелВасильев-ь9е]

Ура, ура новый видос!🎉

[@google_cache]

урановый видос)))

[@alexey9900]

Как же я соскучился по вашим роликам.Надеюсь теперь по больше будете снимать.Спасибо Вам огромное 🤝

[@alexandr_48]

😢 редкость, но лучше так, чем никак. 🎉

[@Igemon.]

парни не пропадайте(( так на долго у Вас талант делать хорошие атмосферные ролики

[@russianbear185]

Смотрел и наслаждался на Ваши матюки по разборке =)))))) У меня Citroen Berlingo 2 с двиглом EP6C, и как мне это знакомо по его обслуживанию =)))))

[@TheJoeBarbaro]

только вчера к вам заходил, куда пропали пацаны)))

[@alexey_kolcevod517]

При виде данной локации, только хорошие воспоминания 🤘

[@sokrat874]

Блин, вы живы еще, я так рад за вас!

[@bbsdd]

Костян ппц похудел Костян, дай знак, если кудрявый держит тебя в рабстве XD А так парни молодцы, приятно смотреть за вашей работой, такой основательный подход и грамотная речь, желаю вам роста, в первую очередь роста квадратных метров)

[@Marina-ks8bx]

Парни привет.Харьков вас смотрит.

[@8t210]

Походу я теперь знаю отчего пошла фраза "О, месье знает толк в извращениях!"

[@alrxsel]

Ребятыы, устал полутора минутные ролики в тг смотреть, наконец то вы здесь🎉😊

[@adr-4779]

Сергей Соседов как всегда великолепен! В середине видео уже начал волноваться что рекламы ВМП не будет

[@ludmilnikolov7009]

Вмп авто работают. Я уже лет около 10 работаю с продуктам вмп авто и могу сказать что ооочень ооочень доволен. Ето не реклама.

[@Pashtet96ru]

Только вчера вас вспоминал и шарился по соцсетям, чтоб узнать что да и как там у вас, а тут хоба - видос!

[@Gerdos_PT]

Охренеть как здорово и ремонтнопригодно😅

[@AlekseyBA957]

Спасибо за труд 🎉

[@denmaior4227]

Урааа! Новое видео! Как всегда, всё хорошо рассказали и показали. Лайкос 👍

[@barinovalexey1115]

Норм мотор, отмотал свои заложенные 300 тык и еще ездит у знакомого.

[@Николай-х8е7х]

С возвращением!!!

[@MarkThomasMorgan]

по утрам мотор гремит из-за жидкой полусинтетики. раньше тоже лил рекомендуемый заводом 5в30 ineo ecs, потом перешел на газпром 5-40 SN, сейчас лью ilsac gf-6 5-40, стал намного тише работать при холодном запуске и масложор стал где-то 300 на тысячу. пару раз заливал мотюль x-clean fe 5-30, вообще был где-то расход поллитра на тысячу при пробеге в 80к. Ну и да, по заводским мануалам натяжитель цепи нужно менять, у него есть свой ресурс

[@АлександрКостин-д2я]

Наконец-то. А то пропали. Я уж думал мобилизовали вас

[@8ETEP]

Очень интересно. Отличная работа. Спасибо!

[@denchik1313]

Лайк за долгожданное видео👍

[@АлексейАлексий]

Последний кадр стоит просмотра всего ролика)

[@СашаБеломестнов-я6ь]

Чего так долго не было? Молодцы все как всегда -очень доходчиво и атмосферно

[@kosmich77]

А что за проблемы с ЕР6? Задиры? Провороты вкладышей? Сломаное колено? Обрыв цепи? В этот двигатель масло с допуском С3, оно ходит 5, максимум 7 тыс.км. Менять желательно 2-3 раза в год и никаких проблем не будет. Если менять на 15 тыс, то в моточасах это капец сколько. Если по городу то примерно 15х3=45 тыс.км. от такого любой двигатель отрыгнёт.

[@АлександрСухов-н1г]

Проблема здесь одна - толковые механики. И это про вас с первых минут.

[@aleksei6652]

Молодцы. Больше видео , больше молодцы)

[@Johny570]

Какой, однако, хитровымученный дрыгатель :)

[@MisterVasyaPupkin]

Те кто не ремонтирует французов, тому я кроме ваза не привезу нормальный авто. Имхо. ❤

[@Vitaly048]

Зачем механикам мучится с этим французским говном😂

[@МаксимР-к7н]

Нужно больше видео

[@BECHA1977]

нетермостабильное масло и дилерский интервал - самый короткий путь к заданному расходу масла

[@ДмитрийМаликов-л8е]

Ребята,а где и как к Вам попасть?

[@Nikolai-Velikih]

я меняю масло каждый вторник?? нормально?? не слишком ли много я проезжаю??

[@александркосоуров-ь5щ]

Ребята привет, вы откуда с какого города, замена цепи необходима на ep6 вы хорошие специалисты видео очень понравилось.

[@liftoman_777]

видел Вас сегодня в пробке в Балашихе :)

[@MadeinGarageOfficial]

Вряд ли нас… Скорее человека, у которого наша наклейка на авто…

[@liftoman_777]

@@MadeinGarageOfficial да

[@pointman879]

Давно не было вас! Заскучал! А двигатель не самый проблемный, а самые Уе**щ*ый😁

[@АртемЧухров-ч3щ]

Эх, жаль так редко стали видео выходить, хотя я парней то же понимаю, 99% работы одинаковая и смысл снимать одно и то же и выкладывать отсутствует.

[@ats_arbitr]

Недавно чистил подписки, но ваш канал оставил

[@Trinka2131]

Здравствуйте. Скажите, а на фазовращателях есть какие либо метки или их произвольно ставят.

[@Rock_Chainsaw]

Пошёл по комнате дымоооок😅

[@АндрейАндреев-ж1х]

Вы ребята не мастера, а барыги🤣

[@vladimirtsivis3201]

Я тут впервые,но могу сказать что очень интересный подход к работе и очень подробно! Мне понравилось!

[@MrEvgenimiroshnichen]

на еп6 надо не присадки в мотор лить а менять клапан ВКГ и маслосъемные колпачки) что проще всего делать при замене цепи - со снятием головы полностью)) а так видео интересное, спасибо. знакомой цепь на пыже менял, а мой еп6 пока дюжит с родной))

[@ОлегЗахаров-г3м]

Вот вот, куда пропал парни?

[@dominictorreto6875]

Ебаааа вы живы?! 😱

[@НиколайЖаров-щ9щ]

Долгожданное возвращениее

[@ЮрийКолпаков-т7ю]

Бляяяяяяяя. Как соскучился!!!!!

[@Вано-ы5р]

Поддерживаю всех мужики редко появляются надо больше контента ,без вас скучно

[@gloomy2003]

При всем уважении, у вас вся раскоксовка с цилиндров в масло слилась, вы после этого его еще заводите, масло менять нужно обязатеьно и потом уже валеру в масло.

[@serii1810]

Ну ничего себе, я уже и забыл о вашем существовании

[@Vaimer.P]

Цена такой работы с материалами у вас сколько?

[@fedorov_jenek]

Зачем... Накуя... Я это смотрю ??? (😂🎉

[@Андрее55-х6м]

Интересные люди сначала цепь меняют потом двигатель будут капиталить

[@MadeinGarageOfficial]

Кто сказал, что мы будем его капиталить? Задача была устранить звук цепи, мы его устранили. Владелец в курсе о всех проблемах данного двигателя и он будет решать, что дальше делать.

[@ЮрийГолоушин-о8о]

Стоит-ли рассматривать приобретение Пикассо с таким двигателем (ер6), или лучше мимо пройти?

[@MadeinGarageOfficial]

Мимо

[@MrPistolet24]

В чем проблема мотора то 😂​@@MadeinGarageOfficial

[@MrPistolet24]

Не слушай гениев простой мотор турбовый вообще норм атмо да гемор

[@ludmilnikolov7009]

Привет всем. Для меня быйло интересно как и с каком ключ вы затянули натяжитель цепь. Я из Болгарии поетому мой Рускии когда пишу не очень

[@MadeinGarageOfficial]

Укороченным Рожковым

[@ivanvolzhanin888]

Я уж думал ребят на СВО призвали...

[@mick071]

Куда пропали то?

[@АлексейДворак-ь3ф]

😮

[@safil747]

А смысл мыть камеру сгорания, если раскоксовка нужна для колец? Если уж камера сгорания в налете - капиталь, движок труп

[@АлексейМихайлов-я5з]

На продажу такой авто😂

[@НиколайЛавров-ч6р]

Что - то вас давно не видно

[@ЮрийРусакович-х8н]

А высверлить болты подкрылков за минут пять не хотели?)

[@ДмитрийИванушкин-г7ы]

Наконец то,уже успел отписаться и подписаться

[@АндрейШаповаленко-ю6ш]

Нафига я это смотрел ? У меня TU 5 !😅😅😅

[@Rufat_Safarov]

Не легче ли было скинуть мотор и обслужить. Официалы bmw с этим мотором так и поступают.

[@ВадимДрандалуш-ч2д]

Поршня идут вместе с кольцами.

[@MadeinGarageOfficial]

Ставьте Зеленоградскую ковку она лучше оригинала…

[@ded-]

@@MadeinGarageOfficial " Зеленоградскую ковку " - Алюминий не куется, от слова совсем! А если ты повторяешь это за другими, то увы, у тебя мозги в каматозе.

[@Кузя-ц6ц]

Присадки😅

[@AlaisUS]

ГРМ находится в анусе крокодила.

[@skylol4eg]

Пипец. Что за морока этот мотор.

[@foxmulder4972]

Ёлку, пизду и царя зверей приобретать не стоит 🤣. Пацаны молодцы как всегда мастера 👍.

[@drinkingschnapps3543]

Через очко сделано всё в этом моторе

[@MrPistolet24]

Что там через очко то цепь меняется ваще легче чем ремень на вазе 😂

[@BECHA1977]

это не поршни склонны, это масло разваливается

[@ProKillerRus]

На других машинах не разваливается, а тут разваливается)

[@BECHA1977]

@@ProKillerRus на всех разваливается и заклеивает кольца

[@ProKillerRus]

@@BECHA1977 только почему-то есть моторы, которые выезжают 400+ без проблем, а есть те, которые жрут масло практически с новья

[@BECHA1977]

@@ProKillerRus конечно. до появления паошмао так и ходили на минералках 15в40 и полусиньках 10в40

[@ProKillerRus]

@@BECHA1977 и на 5w моторы многие ездят долгие годы. Просто есть более удачные конструкции, а есть менее удачные. И на 0w20 корейские моторы вполне ездят. За исключением 2,4 конечно, у которых болезнь балансирных валов и масляного насоса. Но болезнь эта конструктивная конкретно этой модели двигателя. На аналогичном мицубовском моторе без балансвалов такой проблемы нет. Так что дело тут не только в масле. Хотя и в нём отчасти тоже, конечно.

[@899388819]

Мастеры!❤

[@FrikRoz]

зачем подкрылок порезали, варвары?

[@Alex_Pervach]

А как по-другому снять?

[@FrikRoz]

@@Alex_Pervach высверлить саморез, а не болгкаркой делать надрезы

[@Alex_Pervach]

@@FrikRoz сразу видно человека,, который о работе руками имеет только теоретическое представление. Высверливание самореза чревато несколькими дырками в подкрылке от соскольднувшего сверла и затуплеными свёрлами, потому что саморез закалён. Если бы вы хоть чуток разбирались, то смотрели бы в сторону аккуратного стачивания головки самореза дремелем или шарошкой. Но это было бы гораздо дольше. Для Бентли - дремель, для Ситроена - болгарка.

[@FrikRoz]

@@Alex_Pervach сколько уже было высверлено болтов каленых, вы даже не можете представить, главное чтобы сверло было соотсвующее. а кернить там не надо, там и так в саморезе заводской керн и никуда не денется то сверло)))

[@StepanFromRussia]

ДВС может быть проблемным, когда механики дегенераты и хозяин автомобиля дурак. Вы полезли менять ГРМ, но МСК не заменили. При том вы сказали, что ДВС потребляет масло. Этот Ситроен очевидно запущен и владельцу на машину плевать. Там прокладка корпуса масляного фильтра залила пол ДВС и коробку... Задняя подушка ДВС оторвана. Вот после этого скажите, что проблема в ДВС. Грустное зрелище... И хозяину автомобиля позор, что не делает обслуживание вовремя.

[@MadeinGarageOfficial]

А клиент платит за замену МСК? А вы уверены что дело в них? Кстати прокладка корпуса масляного фильтра была заменена, так же как и пружины, амортизаторы, задняя опора, колодки, фильтра и многое другое. А данное авто было только приобретено.

[@Vitaly048]

Конструктивные просчёты ты не учитываешь? Конечно проще всего сложить на владельца из за того что этот говномотор рассыпается на сотке

[@StepanFromRussia]

И все это приводит нас к тому, что плохое отношение к марке формируется из-за потребителей, которые понятия не имеют, что такое регламентное обслуживание автомобиля и детали разового монтажа.

[@StepanFromRussia]

Вы инженер-конструктор? Забавно читать критику от подобных людей. Особенно "рассыпается на сотке" Можете даже и не продолжать.

[@Nikolai-Velikih]

вот именно что если заливать именно хорошее масло синтетику то 15к пробега это реально и мне плевать на ваше мнение

[@MadeinGarageOfficial]

Вам его никто не навязывает

[@Vitaly048]

Дядь открой инструкцию по эксплуатации любой японской машины. И увидишь у что оригинального масла ресурс 5 тысяч км в России.

[@Nikolai-Velikih]

@@Vitaly048 а чо не три а ???

[@Nikolai-Velikih]

@@Vitaly048 дядь я просто смотрю вы соревнуетесь кто раньше меняет масло тут и самый умный ?? Наверное так?? Менять масло каждый вторник вот это нормально Вас таких есть определенная каста религия так сказать у вас вера ранняя замена масла

[@Dima_Vint]

Парни, в ютубе и так мало хорошего осталось, еще и вы пропадаете. Негоже так.

[@Серг-м5з]

Друзья, вы ТАК НАДОЛГО ПРОПАДАЕТЕ- МЫ МОЖЕМ ВАС ЗАБЫТЬ!!! ДЕЛАЙТЕ ВИДЕО ПОЧАЩЕ!!!😢

[@polinnamakeup]

наконец-то видос, ура!