Замена сайлентблоков задней балки

[@Artybayt]

Люблю ваши видосы. Можно просто целый день залипать и ничего другое не смотреть)

[@ЧервякДжим-ъ7к]

Менять надо во время. Золотые слова!

[@smod7772]

Зачем? Экономнее ездить до конца, рублей 250 сэкономить можно 😁

[@Алекс-о1ц]

Жалко что не во всех авто сервисах такие специалисты как Вы ребята.

[@evgenijuhnevich2677]

Как же у вас всё грамотно. Молодцы Пацаны !!!!

[@АлександрЯшкин-ю9н]

Ураааа наконец то премьера!!! Ждал пол года !! Спасибо вам огромное!

[@ИванТрохин-ы2у]

Вот она ржавая. Жуть. А парни вы молодцы. Все очень доступно объяснили. Четко и по делу.

[@ВованБратков]

Всё по полочкам рэспект и уважуха

[@Владислав-г3ю]

Сук, заржал в голос, ждать премьеры видео про замену сайлентблоков - это даже звучит максимально тупо.

[@kvitv23]

Ребята, формат видео просто супер. Много чего интересного подметил для себя. Да и ещё мой первый авто был хундай аксент 2003 года, машина огонь....

[@Дмитрий61рус]

Приветы ! В балке есть тех отверстия,два удара пробоем и саленблок сам выпадает . Ненадо пилить !

[@пупочный.катышек]

Нихуясе рыбина !

[@vladimirfedorov6951]

Спасибо за совет.

[@bigmaks777]

Что то парни вы очень заморочились, там не снимая балки всё с молотка выветает. Я затачиваю болт ГБЦ и забиваю между балкой и сайлентблоком, как только его промял, он слабнет и дальше выбиваю молотком.

[@olegfedyunin7385]

Все правильно. Законы физики ни кто не отменял. Там отверстие есть в корпусе, пробиваеш болтом и сминаеш , происходит снятие напряжения. И всё.

[@АдамШарофов]

Молодцы пацаны. Привет из Узбекистана!

[@Руслан-к2ъ8щ]

за "армейский жим" чуваку респект!!!!!!

[@ОлегИванов-ч4б3й]

Офигенный канал!!!👍👍👍

[@ОлегСтецюра-ч8х]

Молодцы хорошая робота.

[@ЖанибекРысжанов-п2ю]

Ребята вообще молодцы. Красава

[@user-nu-naher-nu-ty-videl]

- Ну у тебя и насадка!! - Нормальный нос...

[@Геннадий-е4в]

Прям пиздец какой-то! Прям учебное пособие! Молодцы!!!!

[@mihaefimovw2460]

Ну хоть один нормальный видос 👍🏻

[@ВолодяДруг-б5л]

Я вот поменял саленблоки а теперь сомневаюсь надо ли было их менять. Внешне они были крепкие и целые. Пробег 116 000 км. Сожрало заднее левое колесо восьмеркой я подумал наверно нужно менять саленблоки. Вот сейчас думаю. А когда вообще их нужно менять?

[@grendaizerfora7365]

ПАРНИ ВЫ КРУТЫЕ,ВЫПУСКАЙТЕ БОЛЬШЕ ВИДЕО

[@ВладиславПлаходько]

Вчем сила Брат. ... В правде сила, кто прав того и сила

[@ЛеоновМатвей-т3ч]

После 1:40 и "легких ударов" , здесь 3:55 стоило добавить "нежным прикосновением"

[@КлубЛюбителейОпель]

Ну и ржака за кадром , побольше приколов .

[@EXE0FILE]

Почему вы в названии не подписываете машину? Чтобы люди находили

[@ДмитрийЛаптев-л1ш]

Чтобы смотрели все владельцы, а не только одной машины. Инструкция подойдет под большинство авто

[@gamemaker2648]

потому что практически все преднеприводные автомобили имеют балку схоже конструкции и работы по ним производятся одинаково( исключение мелкие отличия в конструкции креплений шлангов, трубок, датчиков и прочей навесной приблуды)

[@CaHeKT]

Game Maker в ауди а4 совсем другая система задней балки и ты ее не вытащишь так на пресс.

[@АндрейБ-к9л]

Вы саленблок выприсовывали в обратном направлении, данный с/блок снимается без гемороя и не снимая балку.

[@Liksen1993]

Больше видео выпускайте мужики полезно же)))

[@ПавелЦыкунов]

Молодцы,спасибо!

[@Виталий-с7ф7н]

3:42 вот в то отверстие на балке ,напротив сайлентблока, забиваешь , что то типа керна 👍 и сайлентблок, смявшись внутри, практически, сам выпадет . болгарку зря мучаете

[@ГенаЯковлевич]

Молодци ребята!

[@dimassamurai8870]

Там же отверстие есть специальное, чтоб сжать обойму сайлентблока

[@ВеселовАлександр-л9у]

Молодцы ребятишки!!!😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@User-o7o3j]

Спасибо что нормально объяснили :)

[@user-vbhhhhyy]

молодцы❤😊

[@simonphoenix2587]

Молодчики!!!!👍✊👏

[@alexzorkin1453]

"Боженька болгарки..." 🤣🤣🤣

[@wladimirswitko4590]

Привет всем. Я тоже меня. Я купил себе два прута с резьбой на 12,,,, 1 метер,,, два штуки и одну гайку удленёную и шайбы большие,,,,, и с помощью их я заменил их. Просто балку с перед отпускаешь а машину подымал,,,, да ещё глушитель снял с ризинок. И всё заменил без болгарки.правено выпресовывать саленблоки научитесь.

[@ЕвгенийПотапов-т2щ]

Нормальные сайленблоки поменяли.

[@ВолодяДруг-б5л]

Я вот такие же поменял а сейчас думаю что не надо было их менеять

[@ТоляКаримов-н8л]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, с какого авто подходит задняя балка месте со ступицеми зависимой подвеске?

[@88NEOS]

Ух ты! Для амортизаторов оказывается специальный ключ есть?! А я пытался рожковым на 6 удержать - рычаг малый не смог. Так потом разводным ключом получилось.

[@ОлегАрхипов-ш2и]

Лайк за видео,какие признаки износа этих сайлентблоков?

[@Smarodina93]

и кто вашу премьеру будет смотреть в рабочий день в 9.00?

[@Swift4Ghz]

Какую вязкость масла и класс по ACEA заливаете в свой акцент? Какой интервал замены?

[@v1rus934]

8:15 - Светишь... Лампу убери 😄😆

[@CoEnHe]

а что за головки и кардан? от пневмогайковерта не портится? у меня обычные головки, просто рвутся от ударного инструмента...

[@user-io3tv8yk6n]

Сколько стоить менять балки от Тойота витц по деньгам услуги менять? Пишите пожалуйста

[@ВладимирГладких-л5й]

Подскажите при заведенном двигателе свистит вилка сцепления как можно это устранить машина киа сид

[@АлександрКим-ю7н]

Надо было еще пол машины разобрать , это пипец , отлично меняется без демонтажа балки , по больше бабок содрать ваш ремонт

[@ЖеняКлименко-р5е]

пацаны подскажите пож,у вас же тоже акцент!при переключениях неприятный стук!неважно какая скорость!постоянно пытаюсь педаль сцепления потихоньку опускать(ловить)!чтоб не так сильно постукивало!сцепа новая вся!привода новые все!первичный неболтался когда сцепу менял!хотелось бы на верочку залесть-и решить проблему!спасибо заранее!

[@homer652]

Я в Аudi80 менял не снимая балки, был что то вроде съемника, с резьбой и шайбами, но по........я изрядно, как сейчас помню:)

[@lizaprincess4787]

Вы где пропадаете балять??? Почему так редко видео о ремонте ска??

[@АлиИргашев-г5о]

Супер

[@КонстантинБубенин-т8в]

Круто

[@ВолодяДруг-б5л]

На каком пробеге ваообще менять нужно?

[@evgenygrigorovv]

Огонь 👍🤣

[@виталийкиреев-ю5с]

Колеса задние случаем домиком не стояли?

[@АЛЕКСЕЙГоловня-я5д]

Таке питання,салінблок балки виліз на 2см,як вході не досадили,причина?

[@smod7772]

У меня они бьют на 5мм, ещё походят?

[@АлександрКардаш-г2б]

Очень классное и полезное видео

[@Kalegrim85]

Регулировать балку не надо или она не сдвигается?

[@MadeinGarageOfficial]

Ставится в одном положении.

[@Makc_svb]

Toyota vitz 10, один в один

[@ВладимирБарон-ы7ф]

Как выявить что их пора менять???

[@grigoryk5917]

Вопрос не по теме видео. Просто не знаю, что делать! Акцент 2001г. 1500 12кл. MT, радиатор водяной и кондицыонера большой от версии с автоматом. Проблема: вентеляторы вкючаются при 110° C. Как сделать програмно 100? Спасибо заранее.(в трёх сервисах отказали!!!)

[@MadeinGarageOfficial]

А Вы уверены, что показания температуры соответствуют действительности?

[@grigoryk5917]

Не в этом дело. При такой температуре выбрасывает воду через пробку(клапан 0.9ат) на радиаторе!

[@АлександрЕрмоченко-о5м]

После слов откручивам-- трубки, шланги,ступици--- стало дурно-- обычно после таких монипуляций все под замену!

[@ПЁТРОлексюк-щ1ф]

Есть четвёртый способ-сфотать на телефон. Я часто пользуюсь камерой телефона при разборке каких-либо сложных узлов.

[@devyatiyarov_ks4388]

Они меняются за 30 минут не снимая балки! Интересно сколько вы взяли за их замену.

[@MadeinGarageOfficial]

К сожалению, не все такие умелые как Вы.

[@wolfoff777]

11 хомяков трясущимися ручонками поставили дизы, им невдомек, что ютубу главное активность хомяков, а дизы или лукас глубоко поф.. лося прожал

[@CTARYI.D.]

ну у меня ручки совсем не тряслись. про методы работы ютюба тоже в курсе. а диз это просто чтоб автор с "премьерами" хернёй не страдал. с дружеским приветом ваш хомяк. :))

[@wolfoff777]

@@CTARYI.D. обязательно держите в курсе... И кончайте Навального лайкать, а то ему дядя вова ещё зарплаты повысит

[@ТурбомеханикЕвгений]

Ну а где стоимость работы?

[@user-io3tv8yk6n]

Здесь по моему меняли Тойота BB

[@МагаГречкин]

не делайте так больше

[@حسين-ج9ط7ي]

شكرا لك

[@user-io3tv8yk6n]

سلام عليكم ورحمه الله وبركاته أنت من اين يا صديقي؟

[@vasilyzhagrov829]

Спрей на болты неоправдано дорогой вариант. Графитка лучше. И можно было еще порекомендовать прогладки под пружины чтоб метал о метал не было... покомфортнее будет

[@MadeinGarageOfficial]

Каждый судит по своему карману... К сожалению на видео не видно, что резинки установлены над пружинами и под пружинами.

[@ВиталийБужор-ы6ю]

Ничего , на таких ещё можно ездить,.

[@evilcoder5601]

НОСадка 👍

[@Funtik.]

Когда на москвиче гонки?

[@Shurup33]

На них можно было еще как минимум 100к проехать... Лишь бы денег содрать у людей

[@ДмитрийСимаков-в6ъ]

Как к вам записаться на приём?

[@АлександрКовалёв-у6б]

на пыже как нить попробуйте на тросионной балке подшипники поменять.....та еще веселуха....ребят,на короллаподобной подвеске сайлентблоки меняются на месте.снимать не обязательно.да,по идее снимать и на пресс...но на месте - быстрее и проще.а если есть приспособы - еще быстрее...по факту,если все крутиться - минут 20-30.

[@ВадимВадим-у8у3э]

я пока рукожоп но учусь на своем акценте)

[@MrTumbo4ka]

Где этот мулт ВК найти?

[@АртёмКорытов-ю4м]

А для чего снимать балку???) что бы побольше денег заработать? По месту переколотить 30-40 минут)

[@MadeinGarageOfficial]

Ну во первых для удобства) Ну а во вторых с чего вы взяли, что кто-то кому-то платит?

[@АртёмКорытов-ю4м]

@@MadeinGarageOfficial я бы не сказал что снять балку для перепресовки балочных удобней, как по мне проще открутить балочные, взять гидростойку, отвязать абс, шланги что бы не оторвать и переколотить, чем снимать балку, отцеплять полностью шланги тормозные, тащить балку на пресс, потом прокачать тормоза и прочее)) у нас перебить по месту в среднем стоит 1200-1300 за сайленблок, а снять балку от 5000 и дороже))

[@MadeinGarageOfficial]

Ну, а мы не перебиваем, тем более по месту...

[@apivovarov2]

Может имело смысл все там снизу помыть пауэрвошем? Живая грязь отлетает. Работать неприятно.

[@СергейСемёнов-у4э9ф]

ребят сделайте обзор на капиталку ДВС на мазда 626 кронос она же 2.0

[@АндрейФилиппов-ю3ч]

А я хотел сам поменять, ((( ну нахер погоню в сервис. Октавия тур.

[@igorvalentinovich74]

ОЧЕНЬ РЕДКО ВЫХОДЯТ ВИДОСЫ! ОТПИСЫВАЮСЬ

[@Damir_pvl]

Ориентацию???🧐

[@MadeinGarageOfficial]

Что Вас смущает?

[@АлександрПоршнев-х5б]

👍👍👍

[@АлександрСубботин-ц9о]

Похуй что амортизаторы вытекли уже, надо менять сайлентблоки 😁

[@ДядяВасяИзГаража]

До конца то досмотри

[@АлександрСубботин-ц9о]

@@ДядяВасяИзГаража уже досмотрел, сорян комент писал в середине видео

[@denisfilistovich2028]

Ничего страшного если амортизатор не прокачать, он сам покачается через 300 метров дороги

[@СергейСелезнев-ч3о]

Тупой вопрос, а зачем ступицу снимать?

[@MadeinGarageOfficial]

Для того, чтобы не разбирать задние тормозные механизмы...

[@СергейСелезнев-ч3о]

@@MadeinGarageOfficial а разве вместе с тормозами нельзя было под пресс засунуть?

[@MadeinGarageOfficial]

Пришлось бы разгерметезировать тормозную систему, ну и в добавок тяжелее...

[@СергейСелезнев-ч3о]

@@MadeinGarageOfficial спасибо

[@fonya2960]

По чаще выпускайте видео по ремонту, т.к. мало таких кто грамотно и чётко на словах рассказывает и на практике показывает. В основном картавые,мекают бекают двух слов связать не могут но снимают всякие "видеоинструкци" на которых смотреть не хочется.

[@Тёма-к4д]

Короч. за 300 баксов возьмусь

[@Александр-л3э9н]

перед разборкой надо иыть хоть чуток

[@v4556]

Проблема практически всех мастеров это то, что они не имеют нормального спец. инструмента, вместо него чаще всего используют кувалду и молоток с зубилом после таких "ремонтов" как минимум побито лкп вокруг того места где производились "работы", элементарных съемников и прессов нет, прежде чем обращаться к стороннему мастеру поинтересуйтесь вообще надо ли вам производить ремонт у таких "спецов"? Кстати СТО тоже не исключение и у них полно мягко говоря неумных деятелей, всегда на бумаге прописывайте цены, объем работ и какие именно з/ч должны быть заменены с уточнением производителя новых деталей. В этом случае вы хотя-бы вернете свои кровные.

[@carman3163]

Ваз 2110

[@TOLIK199419]

да вы похоже потресканвх саленблоков не видели вот у меня на Нексии по ресканые )))

[@ВикторПопельнуха-д3п]

Пока не поменяете амортизатор сайлент блоки будете менять часто!

[@Testoslav_Testenko]

Гаражане

[@TjtsAndroid]

А яб еще графиткой резиновые части сайлентблоков смазал.....

[@ВикторВиктор-ж3е]

Так все культурно начинали и в коце скатились до дебильного гы гы .....можно концовку не включать в видео ?

[@ИванИванов-т1ъ4э]

Лучше стойки помянь виньтик и шпунтик мля