We make the negative camber of the rear wheels and the car becomes more stable at speed and in corners.
Пікірлер: 161
@vsalekseev5 жыл бұрын
Резину будет поджирать не потому что развал, а потому что схождение надо делать соответствующее. Для бОльших углов развала нужны более отрицательные углы схождения, и точно не заводские. А держака от них добавляется только на одной оси, что не только смещает баланс поворачиваемости в сторону недостаточной, но и (внезапно) уменьшает суммарный держак в повороте.
@kostylev_ev9385 жыл бұрын
Успехов Вам.Снимайте почаще
@mr_tea8665 жыл бұрын
Я тоже езжу с таким развалом. Но не потому что тюнинг, а из-за того, что сайлентблоки подустали)
@Anatoliu.Bowie.5 ай бұрын
Не факт, что сайлентблоки, может балка уже гнутая.
@dinar98814 ай бұрын
@@Anatoliu.Bowie.у акцента независимая подвеска
@Anatoliu.Bowie.4 ай бұрын
@@dinar9881 Тогда пружины может, я спереди поменял(хотя и сайленты менял, но они хорошие ещё были), развал лучше стал. Мне мастер сказал, что обычно меняются пружины и развал выравнивается.
@dinar98814 ай бұрын
@@Anatoliu.Bowie. я на передних менял стойкуб . кривая была от удара в колесо . рычаг и пружину. Развал в плюсе. Видимо кулак тоже кривой. Но его менять не хочу. Лучше поставлю подобный болт
@Anatoliu.Bowie.4 ай бұрын
@@dinar9881 Если спереди в плюсе, сзади в минусе, это норм. Менять колёса местами и всё,)
@maksim247635 жыл бұрын
Отличный контент по ремонтам автомобилей! С юморком) Смотрю с удовольствием.
@user-dg1sd5ch7w5 жыл бұрын
отличный формат. так держать!
@evgenuionline48825 жыл бұрын
Давайте чаще видео заебали ждать)
@RomaMixRu5 жыл бұрын
Наконец-то новое видео.
@user-un5vd4nx1c3 жыл бұрын
Очень толково... спасибо.
@user-tj7iw9lo8n5 жыл бұрын
Пёс огонь 🔥 😀
@user-tq4pf1er9q5 жыл бұрын
Парни лайк однозначно давайте видосов побольше
@user-dd6zn4ok7m5 жыл бұрын
Езжу круглый год с развалом -3.5, нормально все.
@AleksLEST5 жыл бұрын
Написал что-нибудь. Удачи парни)
@bass-bust6145 жыл бұрын
И я рад что у вас в рамсе, акцент. 🤔 💣
@ildana5 жыл бұрын
Почаще видео, даже мелочи , все ровно интересно смотреть
@user-ey4vv3qd5m5 жыл бұрын
Удачи в постройке турбомотора!
@felixblinovi44565 жыл бұрын
В моем юношестве подкладывались шайбы под два нижних болта крепления задний ступицы
@popov2745 жыл бұрын
Ребята , вы топ
@virtual-reality84452 жыл бұрын
Пёс пушка😁
@maksimmarchenko5 жыл бұрын
Молодцы!!!
@user-eu4co1wd5x5 жыл бұрын
прикольно!! давай больше видио!!
@gancfiu41995 жыл бұрын
Чаще видео выпускайте!!!!
@autokiu51485 жыл бұрын
Снимайте почаще
@user-ol1zo1fm3b5 жыл бұрын
Хорошие качественные видосы, но жаль редко снимаете.
@vitaliia11845 жыл бұрын
Ачумелые ручки))
@railakchurin61695 жыл бұрын
Ставил себе такие болты, не стоило их мазать, углы со временем уйдут и смазка этому поспособствует ,по аналогии с теме же развальными болтами от тазов эта конструкция менее надежна в плане настроек.Нужно придумать какой то упорный гребень на стойке и расверлить в ней отверстие .
@Celica2025 жыл бұрын
Турбо акцент... Влажная мечта :D
@anatoliorga47535 жыл бұрын
Garag klass!!!!!
@i7gabber5 жыл бұрын
Ребята делайте по чаще видео
@Lenin1773 жыл бұрын
Спасибо
@user-ed5sk7ps5k Жыл бұрын
Здравствуйте скажите плиз , при развале в минус 1.65 градусов какое должно быть схождение колес и в какой сторону положительное или отрицательное схождение , заранее благодарю
@AleksanderDeriugin5 жыл бұрын
Респект и уважуха.Нужно на Шевролет Эпика2.0л 6 целиндров поменять маслосЪемные колпачки.Где вас найти?
@user-mv9mr4ip4u5 жыл бұрын
Интересное видео
@user-lu4ys9lu2n Жыл бұрын
Spasibo
@user-oc3hz7ey8w5 жыл бұрын
Вот бровь бы тебе и вылитый Володька Трынкин, вылитый!))
@alexanderwiese28493 жыл бұрын
У меня сильно съедает внутреннюю часть одного переднего колеса. Настройщик развала сказал, что дальше некуда регулировать. Что делать?
@AleksandrProkhar5 жыл бұрын
Интересно
@kanalkotoriykanaet5 жыл бұрын
Турбо - это хорошо))
@user-lv3pm7nc6h5 жыл бұрын
Мужики привет у меня форд фокус 2 1,6 115лс на холодную стучит движок делал диагностику с клапанами и гидрокомпенсаторами все нормально что может быть ? Был в разных сервисах никто не знает в чем причина может подскажите.
@655VR5 жыл бұрын
Акцент вообще великолепная машина для самостоятельного ремонта и всяческого улучшайзинга, все в ней сделано так просто и надежно, никак не могу подобрать что то ей взамен
@655VR5 жыл бұрын
@@oleg1701 кстати при установке стоек как у автора, становится менее пузотерной, исчезает раскачка, ну вообще канеш не джип, но на дачу возит меня без проблем включаю зимнюю колею, дорогу чистят 1 раз за зиму и то не факт
@user-eq9qg3wi7c5 жыл бұрын
Заз сенс тоже@
@user-vz2tv8bi8v5 жыл бұрын
Удачи в сборе турбоса
@dmitriygilnich5925 жыл бұрын
нужно больше видосов
@battlexep54895 жыл бұрын
Лайк
@user-hq1ri3ce8s5 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть у вас видео по замене маслосъёмных калпачков на хэндай акценте. смогу ли я в гаражных условиях сам заменить их.
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
Есть видео где мы меняем маслосъёмные колпачки без снятия ГБЦ и есть видео о капитально ремонте двигателя
@user-hq1ri3ce8s5 жыл бұрын
@@MadeinGarageOfficial ок спасибо
@Vorchun885 жыл бұрын
Пёс тоже интересуется тюннингом!
@user-ij1ew5yb9h5 жыл бұрын
Да ещё какие салинблоки надо ослабить???
@user-ik9db3zd1c5 жыл бұрын
Топ топ
@UNIQUEMEN1005 жыл бұрын
ГДЕ БРОВЬ
@user-om7rb2qg4d5 жыл бұрын
Альбинос на одну))
@user-mk3hw5wg4b5 жыл бұрын
Чаще видосы давай
@user-bx4dp7fl1k5 жыл бұрын
Привет, может подскажете, Пежо 406, 1997 гв, 2.0 бенз 16V. Пропадает зажигание, едешь едешь а она может дернуться(словно глохнет и сразу заводится). А один раз вообще заглохла на ходу. Может сталкивались?
@dmytrorudenko8685 жыл бұрын
vozduha ne xvataet!
@dmytrorudenko8685 жыл бұрын
filtr kak davno menyal?
@---oh9tt5 жыл бұрын
Походу пёсик там не камеру лизал )))
@user-ur8br5id1e3 жыл бұрын
Пёс, бывший гаишник
@ruslannikitsin11355 жыл бұрын
👌👌👌
@FLYERTOYS4 жыл бұрын
Должны ли быть отверстия в стойках тоже под овал для этих болтов? Или в обычные круглые отверстия ставятся?
@MadeinGarageOfficial4 жыл бұрын
В обычные круглые
@timoshagitinov22965 жыл бұрын
Лайк за Собакина 07:56
@user-wm4nd5kq3s5 жыл бұрын
Задние дисковые тормоза замутить не хочешь?)))
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
В разработке )
@Heckfy1975 жыл бұрын
нормально
@user-pj7mc2tx7f5 жыл бұрын
А есть каталожный номер болтов?
@damirilin55275 жыл бұрын
больше видео ребят
@slingshotfishing5 жыл бұрын
Где сылка на развальные болты?
@user-ij1ew5yb9h5 жыл бұрын
Привет скинь сылочку на эти болты
@zippoman905 жыл бұрын
БОЛЬШЕ ВИДОСОВ.ЗАЕБАЛСЯ ЖДАТЬ)
@LEXXgad5 жыл бұрын
ЧЁТКО )))
@368rocco5 жыл бұрын
норм ваообще
@lendex65875 жыл бұрын
Интересна будет установка увеличенной дроссельной заслонки от какой-нибудь Элантры или Церато
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
У Нас есть видео про дроссельную заслонку. Мы увеличили её до максимального размера, который возможен со штатным впускным коллектором.
@user-oo4br4jv8e2 ай бұрын
А на перед эти болты можно поставить?
@andrey-user2 ай бұрын
Да.
@mksmaks71175 жыл бұрын
Передние стекла атермальной плёнкой заклеяны? 🧐
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
Да
@romabars15 жыл бұрын
Видули чаще!
@robbiemirow82095 жыл бұрын
ссылку на покупку этих болтов скиньте кто нибудь ))))
@user-hh9db5nd3o5 жыл бұрын
Какой-нибудь комментарий.))
@user-hj6ph9gl1f5 жыл бұрын
снимайте больше контента
@viktorkomarov3915 жыл бұрын
Go turbo!!!
@user-lz1lr5bk9l5 жыл бұрын
нормас
@user-eg7pz4ij5r5 жыл бұрын
Даёшь турбо
@tab39215 жыл бұрын
И чего так долго?!
@user-gg9zf3pm9o3 жыл бұрын
У меня на хендай акцент жрёт заднюю резину с внутренней стороны от чего может быть?
@MadeinGarageOfficial3 жыл бұрын
Результаты РУУК в студию!
@user-gg9zf3pm9o3 жыл бұрын
@@MadeinGarageOfficial Что это значит?
@user-il4bi5vh7x5 жыл бұрын
Что нужно менять что бы с тормозных дисков на 14 поставить на 13??? нигде не найду информации.Ваз2112 -07г.в.
@zdorov2905 жыл бұрын
Сергей Владимирович тормозной диск и супорт от 13.
@zdorov2905 жыл бұрын
Ну и сами тормозные колодки. Потом прокачать тормозуху. И все.
@user-il4bi5vh7x5 жыл бұрын
@@zdorov290 да вроде сказали в магазине нужны тормозные диски на 13 и скобу,а что ещё низнаю, один чел сказал что нужно менять ещё и колдун,вот и нигде не найду точной информации,все в основном с 13на 14ставят диски а вот наоборот с 14на 13 хз, причина бональная барыги принесли четыре новых на штампах по дешёвке но только 13радиус.
@zdorov2905 жыл бұрын
Ну скоба имеется виду сам супорт. Колдун нет смысла менять. У тебя наверняка не спортивный болид. Разницы не будет. Сам думал перейти на 14. Потом взвесив все стороны решил оставить 13. Большие колёса для наших авто только хуже. И супорта дороговатые были на 14. А 13 супорт на разборе можешь взять, их полно. Только перед установкой рем комплекты замени, поршень почисти от ржавчины наждачкой, колодки купи новые на 13, и диски тоже новые. Лучше вентилируемые, без проточек и тд. На всякий и болты купи, направляющие колёса вроде так называется. Они дешёвые, 5-8р. И тормозную жидкость тоже. Аеще советую сразу тормозные шланги проверить на трещины и заменить если не надо, или не лень.
@user-il4bi5vh7x5 жыл бұрын
попробую поискать б/у, может от калины какой найду,да я так и хочу поставить вентилируемые на 13,мне хватит вдоволь, езжу всё равно мало.Ладно спасибо,и удачи тебе!
@IvanMedny5 жыл бұрын
Медную смазку какую используете?
@rashidazrakuliev90065 жыл бұрын
Медную
@xazov.e5 жыл бұрын
я себе заказал не аэрозольную смазку comma ce500g. выходит примерно 0,5кг за +-500р. я за 450р нашёл. пока не пользовался,но на вид добротная. + дешевле чем спрей,но удобство пользования конечно не очень
@alexey99005 жыл бұрын
Что-то долго видосов не было:)
@Shrexpir5 жыл бұрын
какой нибудь комментарий!
@aa2008skyline5 жыл бұрын
Давайте какие-нибудь видео про toyota corolla 2008 год что можно самому чинить !
@dmytrorudenko8685 жыл бұрын
vse mozhno samomu 4init)))
@user-by3hf4tr2f3 жыл бұрын
Было вообще 🔥 если оставили ссылку на эти болты
@MadeinGarageOfficial3 жыл бұрын
Eibach 5.81250K
@user-bd7ub8rk6s5 жыл бұрын
Какие простаки стоят? Спереди тоже стоят?
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
13 мм зад перед
@Ilmirnur5 жыл бұрын
Где бровь?
@user-bf2of2qc1m5 жыл бұрын
Подскажите болты от кокого авто
@dmytrorudenko8685 жыл бұрын
Eibach kit... oni spezialno sdelany
@user-dt3ot6lt3u5 жыл бұрын
А я вот незнал что на акценте задняя подвеска независимая
@disert35405 жыл бұрын
сабокен больше лайков набрал)))
@bobbolliver97465 жыл бұрын
От собака 🐕
@_Rocket_Raccoon_5 жыл бұрын
Я даже не знаю можно ли на мою пятнаху такое заколхозить. Еще больше не знаю - зачем? Но за видос спасибо!
@user-jj6hg3ll8y5 жыл бұрын
Можно на гранте же стоит
@japoncik18525 жыл бұрын
В Ауди А6 сзади тоже развал не регулируется,но держак такой,хрен оторвешь. да и машине ни фига не среднего класса.
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
Какой штатный угол развала задней оси?
@user-mx4lh2bi5n4 жыл бұрын
-2
@bass-bust6145 жыл бұрын
Крутые вы парни! 🤔 Жалко что не в Ростове живёте. А сколько стоит турбо мотор на акцент! ПРИМЕРНО.
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
Соберём, посчитаем, расскажем.
@pavelbondar78055 жыл бұрын
Можно ли сделать такие углы на ВАЗ 2106?
@user-qr1lf3nc7c4 жыл бұрын
Можно, только если мост гнуть)))
@pasnisar5 жыл бұрын
Какой-нибудь комментарий
@antonbeznosik5 жыл бұрын
Куллл
@endjumo13375 жыл бұрын
Вы с отрадного чтоли? Если да, то хочу ремонтироваться у вас)
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
Нет, мы не с Отрадного, мы на юге )
@endjumo13375 жыл бұрын
@@MadeinGarageOfficial как к вам на диагностику попасть? Купил круз 13гв 1.8 автомат, сука видать потек термостат. Хотел бы заменить у вас и видос за одно запилите на канал. И вопрос по коробке автомат есть. Перебирали коробку, вернее сразу поставили перебранную, по началу дико пиналась, но сказали что она даптируется и все будет ок. Пинки ушли где то км через 30, но все равно она как то тупо работает, как робот
@user-dr1um7ve1q5 жыл бұрын
Если ты в дырку на стойке, которая под болт 12мм сделана, поставишь болт диаметром 10 мм, и без разницы, есть на нём эксцентрик или нет, то у тебя по-любому будет шататься верхняя часть во все стороны, хоть каким моментом затягивай, но от вибрации со временем или от первой серьёзной кочки/ямки все углы по бороде пойдут в пределах свободы перемещения в отверстиях стойки, и эти самые отверстия размолотит со временем. Крайне опасная переделка. На автомобилях, не на ***даях, регулировка идёт за счёт навареных на саму стойку шайб с фигурным или круглым вырезом, в которых или гайка, или головка развального болта держится от смещения, и тогда уже да, работает эксцентрик как надо. Фуфел тебе какой-то продали. Ты хоть сам навари чего-нибудь опорное под голову болта и под гайку, чтобы колёса не расшатывались.
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
Недавно проверял сход-развал, все в норме... Ничего не разбежалось, не убежало ну и тем более не разбило...
@666metalluga5 жыл бұрын
А если балка?
@MadeinGarageOfficial5 жыл бұрын
Для балок есть специальные шайбы.
@user-dw3ch6fq9k5 жыл бұрын
Давай меняться акцентами?))))
@sergeysanych1225 жыл бұрын
Да. Задний развал это тема. Даже на ваз пп заходит. И все верно летом держак прям отличный становится