Assembling the BMW k1600GTL engine

  Рет қаралды 4,403

AntoxaGarage

AntoxaGarage

Күн бұрын

Пікірлер: 53
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния. Телефон для связи +7(916)2914727 Социальные сети taplink.cc/antoxagarage Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!
@rogozhinknives4705
@rogozhinknives4705 Жыл бұрын
круто. молодец. нелегкое это дело
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Спасибо
@PilotCat-b1f
@PilotCat-b1f 9 ай бұрын
Спасибо за видео
@ВладимирГурченков-я6р
@ВладимирГурченков-я6р Жыл бұрын
Спасибо
@NoraManopova-hm7jc
@NoraManopova-hm7jc Жыл бұрын
Круто
@VladlenaMocanu
@VladlenaMocanu Жыл бұрын
Супер
@ks-ek4of
@ks-ek4of Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ОлегЧернов-я7п
@ОлегЧернов-я7п Жыл бұрын
Можно ли приварить ухо крепления дуги Примо на мотоцикле, на снимая мотор и можете ли вы это сделать?
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Я делал. Неудобно, но одно можно. Недавно в одном из видео показывал сразу 3 штуки, но это изврат - проще реально мотор снять
@EVGENII-12
@EVGENII-12 10 ай бұрын
Молодец, жалко что в моих широтах нет таких спецов. Подскажи, на твой взгляд как в целом мотор у К1600GTL - конструктивно надежен, есть ли у него какие болячки, может чего-то не любит, что-то ему вредит, по ремонтопригодности как он? Цилиндры я так понял без гильз?
@antoxagarage
@antoxagarage 10 ай бұрын
Мотор живучий, но надо следить за ГРМ, и, особенно на дорестайлинге, за качественным бензином. Ремонтопригодность как и у всех современных моторов, то есть плохая. Но «типичных» неисправностей, к которым привыкли староверы с обычными ДВС, тут особо и не бывает кроме грм. В случае осыпания перегородок от плохого топлива цилиндры не страдают, я изношенных вообще не видел. Но поршни стоят таких денег, что проще купить другой мотор чаще всего
@EVGENII-12
@EVGENII-12 10 ай бұрын
@@antoxagarage понятно, а грм для замены доступен или надо скидывать мотор? На какой пробег он рассчитан?
@antoxagarage
@antoxagarage 10 ай бұрын
@@EVGENII-12 Да там мотор то скинуть ерунда. ГРМ так меняется. Регламента замены ГРМ нет, но я рекомендую это делать максимум на 100 тысячах пробега. Знаю случаи перескока на 80-90, но они единичны. Однако, перескок часто фатален. Нередко поднимает постель и головка(которую найти проще всего с двигателем) идет под замену
@EVGENII-12
@EVGENII-12 10 ай бұрын
@@antoxagarage спасибо за обратную связь, теперь есть представление что к чему )
@arabik_gg2482
@arabik_gg2482 Жыл бұрын
Момент затяжки шатунов?
@li9027
@li9027 Жыл бұрын
Какой герметик используешь? А прокладка не предусмотрена?
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Между половинками с завода герметик. Использую Victor Reinz
@li9027
@li9027 Жыл бұрын
@@antoxagarage да на многих БМВ это замечал
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
@@li9027 Так не только на бмв. На всех моторах, где стык картера - постель вкладышей, применение прокладки невозможно(нужно, чтобы не было зазора). И на всех японцах, даже лохматых годов, так же
@user-evgenium
@user-evgenium Жыл бұрын
@@antoxagarage Даже если коленвал на подшипниках качения, то все равно садится на герметик - двухтактные моторы Ротакс 503 и их русские потомки на снегоходах Тайга - половинки картера на анаэробном герметике Локтайт (номер не помню)
@АртёмШульга-ш8д
@АртёмШульга-ш8д Жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста у меня такой вопрос. К1600 купил в Америке и руль криво стоит и есть люфт в Прово лево. Что там греться при ударе? Что поменять нужно что бы не люфтил и ровна стоял? Одна надежда на тебя
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Нужно нормальную диагностику провести, люфты щупаются, все кривое замеряется, не вижу тут ни проблемы, ни смысла гадать на кофейной гуще
@АртёмШульга-ш8д
@АртёмШульга-ш8д Жыл бұрын
@@antoxagarage люфты убрал но руль всеровно в сторону смотрит.. может есть ватсап у вас набрать вас.
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
@@АртёмШульга-ш8д Конечно есть, все в описании. Но я не лечу по фотографии, к сожалению
@АртёмШульга-ш8д
@АртёмШульга-ш8д Жыл бұрын
@@antoxagarage у меня тут некуда обратиться.. ищу помощи везде кто что подскажет
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
@@АртёмШульга-ш8д Обычно об этом следует думать ДО покупки такого мотоцикла...
@garison2085
@garison2085 Жыл бұрын
Интересно, после глобального обновления в 21_м году на К1600, в двигателе есть какие изменения?
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Серьезных точно нету. А в чем обновление то было? Фару поменяли, приборку, да воткнули активный круиз
@garison2085
@garison2085 Жыл бұрын
@@antoxagarage ну вроде ещё АБС чувствительная к углу наклона. Я поэтому и спрашиваю, потому что никаких внятных тестов на русском языке я не видел. Может, конечно плохо смотрел?
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
@@garison2085 Откуда же они на русском языке возьмутся, таких мотоциклов не больше сотни в РФ еще, мне кажется. А абс с 2014 как минимум чувствительна к углу наклона
@garison2085
@garison2085 Жыл бұрын
@@antoxagarage разве с 14-го, что-то в описании никогда не встречал.
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
@@garison2085 Я не знаю насчет описания, но последние 3 сезона я ездил на гантеле 2015 года и сам отлично прочувствовал пару раз, как он обманывает законы физики)))
@GamerTV-ur8vx
@GamerTV-ur8vx Жыл бұрын
Здравствуйте, как можно свами связаться? Хотел бы с вами проконсультироваться Заранее спасибо
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Здравствуйте! Номер в описании
@GamerTV-ur8vx
@GamerTV-ur8vx Жыл бұрын
​@@antoxagarage Сможете скинуть номер, а то не могу найти Заранее спасибо
@GamerTV-ur8vx
@GamerTV-ur8vx Жыл бұрын
​@@antoxagarage И скажите как к вам можно подъехать на ТО и куда У нас k1600 gtl
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
@@GamerTV-ur8vx Описание к видео, там указан номер телефона. Чуть ниже ссылка на таплинк, по которой можно написать в вотсапе
@СергейМилосердов-с5в
@СергейМилосердов-с5в Жыл бұрын
Для Лешего подготовил.😂
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Точно😂
@Coldkiler26
@Coldkiler26 Жыл бұрын
😅
@СеменКрамар
@СеменКрамар Жыл бұрын
Що не можна було те кріплення на фрезерний станок дати,що треба мутити колхоз з болгаркою,щей либеться,ванька дурачок,і головне не соромно,німецька техніка складена ванькою,це просто треш
@antoxagarage
@antoxagarage Жыл бұрын
Не нашел я такого размера фрезерный станок, пытался, тем более тот редкий случай, когда разобрано
@александркучевский-д4й
@александркучевский-д4й 7 ай бұрын
👍 Может ошибаюсь в терминологии, но разве полукольца для предотвращения бокового смещения коленки ? Не продольного ? Они же не позволяют ему смещаться вдоль своей оси. С мотами опыта нет, а на авто менял на ремонтные. Принципиальной то разницы конечно нет.
What is not customary to talk about? BMW k1600gtl problem
23:29
AntoxaGarage
Рет қаралды 13 М.
Как устроен двигатель от BMW GTL 1600 (НЕ МАНУАЛ)
15:20
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 125 М.
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 25 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 34 МЛН
СОБАКА И  ТРИ ТАБАЛАПКИ Ч.2 #shorts
00:33
INNA SERG
Рет қаралды 893 М.
Every owner of the BMW k1600 should KNOW THIS
18:22
AntoxaGarage
Рет қаралды 14 М.
BMW K 1600 Adjusting valve clearances
58:51
Speed and Adventure
Рет қаралды 4,9 М.
BMW K 1600 GTL - Последний мотоцикл Болта
29:24
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 93 М.
BMW K1600 cooling system: Everything you need to know
19:46
AntoxaGarage
Рет қаралды 4,6 М.
BMW k1600gtl gearbox malfunction
15:02
AntoxaGarage
Рет қаралды 2 М.
BMW k1600gtl - tired but not broken
11:10
AntoxaGarage
Рет қаралды 6 М.
Дешёвые клавиатуры - имба!😍
1:00
Корнеич
Рет қаралды 2,2 МЛН
Other smartphones vs Nokia #shorts
0:37
ItsDoom Editz
Рет қаралды 28 МЛН
Проверил, как вам?
0:57
Коннор
Рет қаралды 976 М.
Самое большое защитное стекло
0:43
Romancev768
Рет қаралды 335 М.