Ottimo video, sente vorrei domandarle una cosa, siccome ho rigenerato la frizione del mio scooter ma possiedo anche variatore malossi ma da quando l’ho rigenerata la partenza è lenta, mi hanno detto perché si deve assestare può darmi qualche consiglio? Grazie mille
@alfonsochierchia41664 жыл бұрын
Giovanni Savino DIY la ringrazio moltissimo, purtroppo la quarantena non ci permette di utilizzare lo scooter in maniera da poter far assestare le massette, ma appena questo periodo passerà lo farò sicuramente, più che altro il mio dubbio che volevo togliermi ma e normale allora? Cioè la partenza un po’ lenta?
@alfonsochierchia41664 жыл бұрын
Sisi, mi è stato detto di non fare partenze brusche
@GrandeCapo_PallaPesante2 жыл бұрын
Per Manitù! Bravissimo, veramente utile, fai i migliori video di questo tipo su KZbin. Poche chiacchiere, vai subito al sodo e spieghi tutto, ma proprio tutto. Grazie mille.
@matteopaladini12366 жыл бұрын
Bel video ! Finalmente qualcuno che fa vedere tutti i passaggi grande !
@salvatorelaguardia77545 жыл бұрын
Ciao Giovanni, grazie per questo video, seguendolo sono riuscito a cambiare la frizione e la campana al mio Kymco Agility 200 che strappava tantissimo in partenza. Grazie
@ilrecensoreobiettivo356 жыл бұрын
Complimenti, ancora una volta un bel video!
@leonkk74915 жыл бұрын
Mi hai dato una grande mano. Complimenti spiegazione e video ottimi 👍
@lorenzocsm66245 жыл бұрын
Grande Giovanni, da 3 mesi ho un people come il tuo e ho già percorso circa 4000 km (preso a 13k e adesso ne ha 17k) anche il mio strappava in partenza a freddo ma ho risolto al primo cambio d'olio mettendo il silkolene pro 4 il motore è più silenzioso, vibra meno e consuma un filo meno.
@lorenzocsm66245 жыл бұрын
@@savinogiovanni il mio strappava solo a freddo, evidentemente non era un problema di frizione. Cmq silkolene te lo consiglio, forse un po più caro ma ne vale la pena.
@lorenzocsm66245 жыл бұрын
@@savinogiovanni ma nemmeno io figurati, considera che nemmeno sapevo dell'esistenza dell'olio silkolene, l'ho scoperto perché è l'olio consigliato dalla kymco, poi vabé io ho preso il più caro e più performante 20€/l su amazon.
@anonimo-du5cj8 ай бұрын
Bravissimo ottimo tutorial
@vincetrivi64623 жыл бұрын
ottimo video Giovanni mi sei stato da aiuto
@fabriziobusti2508 Жыл бұрын
Salve, avendo un X-Max 250 abs 2013 sul libretto uso e manutenzione è riportato che il dado della campana frizione ha un serraggio di 60 nm e il dado del variatore 80 nm.... Grazie e cordiali saluti..
@Simon-yc2ns6 жыл бұрын
Sei davvero preciso e chiaro!
@christiananselmi48016 жыл бұрын
Perfetto,grazie mille per il tuo aiuto
@ivanc2513 жыл бұрын
Ottima Guida! Ma ho dovuto ordinare la chiave da 39 mm su Amazon ; Saluti e continua cosi!
@Giancarlo-ol2mu6 жыл бұрын
Già che c'eri potevi dare una controllata ai rullini del variatore ed eventuale pulizia dello stesso, per svitare i dadi del variatore, del correttore di coppia e del dado frizione facevi meno fatica se usavi una pistola pneumatica, per serrare i due dadi hai fatto bene ad usare una chiave dinamometrica. Tutto sommato un buon lavoro.
@fabriziofabbri88453 жыл бұрын
Dovrei sostituire frizione, campana e multivar tutto malossi al mio suzuki burgman 400, dove consigli di mettere il grasso oltre nel canotto variatore? grazie mille
@nazzarenoarruzza59364 ай бұрын
Come da video , la procedura è la stessa x il beverly cruiser 500ie... grazie
@maxcla61412 жыл бұрын
Salve Sig. Giovanni, complimenti per i suoi video e per la sua professionalita nel settore, visto ciò volevo chiedere un consiglio perche possiedo un kymco 300i con 28000 km ma purtroppo da quando mi hanno sostituto la cinta, smontato la frizione per effettuare la manutenzione di pulizia, si sente un rumore dalla frizione tipo cigolio al momemento della partenza specialmente a freddo. A suo tempo riportai in officina il mezzo facendo notare il problema quindi mi sostituirono la campana con in altra anche usata, il rumore è diminuto ma nn scomparso del tutto. Purtroppo poi dovetti cambiare residenza in altra citta e persi i contatti con l'officina. Da allora ho chiesto a piu di un meccanico ma non mi hanno saputo una spiegazione e cosa potesse essere accaduto; chi dice che nn hanno pulito bene la frizione, chi albero mille righe rovinato perche rimontato a rovescio un distanziale ecc... Sono sicuro che mi potra dare qualche indicazione in piu per risolvere questo problema. Grazie Max.
@mr.giorgione1834Ай бұрын
Che tipo di vantaggi porta questa frizione con la campana? Va abbinata necessariamente ad un variatore malossi? Grazie
@savinogiovanniАй бұрын
Ciao, con campana e frizione Malossi ho eliminato il problema della partenza con fastidiosissimi strappi. Puoi girare anche con il variatore originale e frizione e campana Malossi.
@mr.giorgione1834Ай бұрын
@savinogiovanni ok. Per ora ho preso solo variatore malossi ma credo prenderò anche la frizione. Consigli di montare la molla bianca che esce nel kit o lasciare quella originale? Grazie
@savinogiovanniАй бұрын
@mr.giorgione1834 inizialmente puoi lasciare anche la molla di contrasto originale. Se noti che la.cinghia non scivola va ancora bene. Ma se la molla.ha molti anni e ha perso forza tenderà a fare scivolare un po la cinghia in partenza, allora dovrai sostituirla con quella bianca che è leggermente più rigida di quella originale.
@mr.giorgione1834Ай бұрын
@@savinogiovanni grazie...gentilissimo
@alanparoli49573 ай бұрын
Cosa cambia se monto la molla gialla o rossa? La bianca è x multivar motore originale. Io ho tutto il kit 180..
@cesarefumarola93033 жыл бұрын
Ciao, grazie mille per i tuoi video, non ce l'avrei mai fatta a smontare la carena del mio people s! Ti volevo chiedere se la molla nei contrasto originale Kymco rispetto a quella bianca della Malossi è più o meno dura. Grazie
@andreaacquaefarina4 жыл бұрын
Ciao,io ho una vespa gt200 nonostante che sia stato fatto il tagliando,quindi cinghia rulli olio cursori ecc.noto che e lento in ripresa e non allunga molto cosa mi consigli?grazie mille
@andreaacquaefarina4 жыл бұрын
@@savinogiovanni diciamo più o meno come adesso,non e cambiato molto!
@andreaacquaefarina4 жыл бұрын
@@savinogiovanni si infatti pensavo di cambiare il variatore e prendere un kit,ma pensavo a quello malossi,cosa e meglio tra i due?ti ringrazio molto gentile!!👍
@andreaacquaefarina4 жыл бұрын
@@savinogiovanni diciamo che quindi e uguale danno tutti e due buone prestazioni,ti ringrazio molto
@francescomereu6824 жыл бұрын
ciao dovresti rivedere la taratura della trasmissione se vuoi + ripresa agisci sia sul peso rulli che molla contrasto e mollette frizione,ciao :)
@danielelamonica94113 жыл бұрын
Ciao,sai se il dado della frizione (quello grande)People GTI 300 ABS 2015 e uguale a quello tuo?Sul manuale me lo riporta come ghiera filettata da 28 mm, che chiave a bussola di misura devo comprare? Grazie
@paoloscifo38113 жыл бұрын
Salve siccome ho un piccolo problema alla moto siccome ho messo i pezzi malossi nella mia moto ma il problema è che non si sposta cosa potra essere la molla del contrasto e nera e nella frizione le mollette sono nere se le cambio si sposta
@evvivalapizza11816 жыл бұрын
Ottima guida! 👌
@umbertopaini58823 жыл бұрын
Possiedo un Kymco Agility 125 R16 del 2012.Ho fatto 48mila km con la frizione originale.Gli strappi li ho eliminati o si eliminano dando una carteggiata fine ai tre pattini della frizione.Sarei curioso di capire che miglioramenti da il Malossi Multivar 2000 a parte in accelerazione.
@Kein_Tamerg3 жыл бұрын
Salve, Io ho un Kymco Super 8 Street 50 AIR 2T E2 del 2016 ( senza fermi ) . Ed vorrei migliorarlo un po' ... Sto pensando di iniziare comparando un filtro Red sponge Malossi per ritagliarlo e metterlo ( visto che non ci sono compatibili) la prima domanda è dopo aver messo questo filtro lo devo carburare ? Poi più avanti nel tempo penso di comprare una marmitta... E qui mi sorgono diverse domande tipo alcune marmitte vengono vendute sole e altre con i rulli ... E la mia domanda cosa cambia nel senso se prendo quello senza rulli mi basta montare la marmitta e carburare e poi sarei apposto ? Se si, lo stesso vale per le marmitte con inclusi i rulli ? O i rulli sono obbligatori da montare usando quelle marmitte ... Ultima domanda se prendo la marmitta con i rulli mi basta cambiare i rulli o poi dovrei cambiare variatore frizione ecc Grazie mille
@mattiaconti88853 жыл бұрын
Salve Giovanni, ottimo video! Di che dimensione (indicativamente) sono i tre morsetti utilizzati per tenere compresso e fermo correttore di coppia e massette? Grazie :)
@francescoplacer4 жыл бұрын
la campana della frizione deve essere della malossi o si può rimontare quella originale kymco?
@christiancolombo50506 жыл бұрын
Ciao Giovanni. Grazie per il video dimostrativo. Vorrei sapere quale tipo di chiave a compasso utilizzi per lo smontaggio. Anche il mio People 300 Gti purtroppo soffre degli stessi problemi di strappi della trasmissione. Grazie. Christian
@andreadragon93633 жыл бұрын
Ciao come si smonta il coperchio della frizione per riuscire a cambiare le mollette?
@angelousai97826 ай бұрын
buongiorno giovanni,mi scusi se le rubo un minuto, Possiedo da circa un anno il kymco 125 agility e anche a me spesso mi fa degli strappi la frizione, il meccanico mi aveva detto che dipende da una polverina che si forma all'interno della campana però Facendoglielo pulire si ripresenta periodicamente, allora le volevo chiedere ma lei quando messo su questa frizione malossi ha risolto il problema degli strappi? adesso va bene?
@savinogiovanni6 ай бұрын
Ciao, la polverina, i residui di ferido frizione, cinghia e polveri, si forma sempre. Nonostante pa pulissinspesso gli strappi in partenza si ripresentavano puntualmente. Cambiando campana frizione e frizione con Malossi ho risolto. Ciò non toglie che ogni tanto il gruppo trasmissione va pulito.
@angelousai97826 ай бұрын
grazie mille,attendo che scada la garanzia poi la ordino
@sebastianodifiore44692 жыл бұрын
Devo farlo su una vespa 50cc. Ma se uno non ha una chiave biometrica e lo stesso?
@user-nk4fy4fu4b11 ай бұрын
Buon tutorial...Vorrei riportare che quando ho sostituito la frizione (originale) il dado che la blocca sul correttore di coppia che ho trovato io l' ho svitato con chiave da 48 e non da 39 come riportato nei commenti.
@Ooo-io4tw3 жыл бұрын
Salve vorrei farvi un domanda io ho sport sity 125 2008 vorrei cambiare la frizione Polini e campana poi e tutto originale cambia qualcosa (va meglio?) devo cambiare altro per forza una volta cambiato la frizione campana Polini come funziona ?
@chri065zic54 жыл бұрын
Come si fa a capire a quanto impostare la chiave dinamometrica? Grazie
@Antonino_Galici_Ninni Жыл бұрын
Buongiorno, volevo ringraziarla innanzitutto per aver fatto un bel video istruttivo, poi volevo chiederle se potrebbe girarmi il link per acquistare gli attrezzi ed i ricambi, grazie
@nostalgickitchen9582 жыл бұрын
Salve per un Kymco agility r16 plus euro 4 2020 cosa mi consigliereste come frizione e variatore per favore e se avete un link da darmi sono geniale ho cercato ma tanta offerta tantissimi prezzi diversi non si può destinguere un prodotto valido!! Grazie mille
@sinnerman47303 жыл бұрын
ora mi accingo anche io a fare il primo giro di prova con variatore, cinghia, frizione e campana tutto nuovo Malossi (228€...) ora speriamo che si parta meglio, Grazie per questi video perchè mi ero sbagliato a mettere la rondella dopo la boccola del variatore e invece come lei insegna andava prima, Grazie veramente e come le è andato il kit dopo tutti questi anni ? Grazie !
@dadalapaglia3 жыл бұрын
ciao Giovanni .. ho montato un variatore multivar malossi su kymco x cityng 500 R ma lasciando la frizione originale . Montando una frizione come quella nel video , che cosa vado a migliorare ? grazie
@dadalapaglia3 жыл бұрын
@@savinogiovanni grazie per la risposta , pensavo di migliorarne le prestazioni . Saluti
@robertomunafo87673 жыл бұрын
Ciao Giovanni, un paio di giorni fa avevo dato il mio sh 125 2020 al meccanico perché avevo quasi bruciato la frizione, il meccanico mi ha detto che l’ha scartavetrato e dice che va bene per ora è che se succede di nuovo che rischio di bruciarla o di bruciarla completamente va cambiata la frizione. Ora ti vorrei fare una domanda, il mio sh ha 4300 km, mi conviene già così presto montargli una frizione malossi? Oppure, montandogli una frizione nuova e soprattutto malossi, gli strappi in partenza andranno via e andrà più veloce ?
@manuone923 жыл бұрын
Ciao che bussola hai usato per il dado frizione come grandezza?
@princethakur15624 жыл бұрын
posto di d107 noi posso mettereD105?
@francescomereu6824 жыл бұрын
@@savinogiovanni credo abbia chiesto se puo' montare una diametro 105mm al posto di quella 107mm di frizione se ho capito bene,puo' montarla ma deve cambiare pure la campana frizione dello stesso diametro
@edolav39244 жыл бұрын
Secondo lei Giovanni su un 70 dr,multivar 2000, yasuni r carburatore 17.5 che molla di contrasto e MDF metterci e quali rulli ? La ringrazio
@edolav39244 жыл бұрын
@@savinogiovanni va bene la ringrazio lo stesso
@fabriziobusti25082 жыл бұрын
Salve, complimenti per il lavoro svolto, volevo sapere a quanti NM va stretto il dado da 39 mm Grazie e cordiali saluti..
@savinogiovanni2 жыл бұрын
Salve, il dado frizione va serrato a 55Nm, (5,5kg.)
@ichiamv47185 жыл бұрын
⭐️💝⭐️ Very cool & interesting, like #209 ⭐️💝⭐️
@alecard1003 жыл бұрын
Ciao ho un sh 300 se cambio frizione e variatore e metto malossi guadagno qualcosa in ripresa e allungo ?
@alecard1003 жыл бұрын
@@savinogiovanni grazie
@Marchelo6653 жыл бұрын
@@savinogiovanni Ho una Yamaha N mAx 155 del 2019 qualle varitore mi cinviene montare per avere piu velocita e ripresa allo scooter..Ottimi video
@fabriziosinagra88043 жыл бұрын
Salve ma le molletine frizione blu si trovano già nella frizione Malossi ?
@savinodangelo75324 жыл бұрын
Che succede se non faccio il rodaggio alla frizione?
@nicolaguarneri50783 жыл бұрын
Ciao senti,volevo chiederti.Io ho uno zip 100 4t del 2007 al quale ho montato il variatore malossi multivar 2000 con molla di contrasto viola (preferisco velocità anzichè accellerazione),però il mio problema è che sul sito della malossi non mi da nel catalogo la frizione da poter sostituire,sapresti dirmi se questa che monti tu va bene?Grazie in anticipo
@nicolaguarneri50783 жыл бұрын
@@savinogiovanni ma non posso montare una in alternativa all originale?
@FrancoScorranoPe Жыл бұрын
Volevo sostituire la cinghia della Vespa Piaggio LX 150 (2007), ma facevo molta fatica a tirare la molla della frizione. Alla massima mia forza riuscivo a stringerla di un terzo, ovvero appena appena per far entrare la cinghia. E' normale, vi è un perchè ? Grazie e Bravo !!!
@FrancoScorranoPe Жыл бұрын
Ci sono riuscito a stringerla tutta la molla .Il trucco stava nel mentre si tira la molla all'indietro abbisogna leggermente girarlo e tutto è fatto.
@jacopomastrorillo37684 жыл бұрын
Ciao Giovanni, vorrei montare un variatore malossi sul mio beverly 125,quale tipo mi consigli e a quanto ammonterebbe il costo tra variatore nuovo e mano d'opera?
@jacopomastrorillo37684 жыл бұрын
@@savinogiovanni grazie mille per la risposta, un saluto
@Iron-fr9wf5 жыл бұрын
Salve Giovanni volevo chiederti se con l’inserimento del Variatore e Frizione Malossi sono costretto a prendere anche semi puleggia fissa ,correttore di coppia e cinghia della stessa Malossi . o posso adattare i medesimi pezzi originali, escludendola cinghia ? Ho un Beverly 300 . Grazie
@Iron-fr9wf5 жыл бұрын
Giovanni Savino DIY . Grazie 👍🏼
@francescodecarne85273 жыл бұрын
Ma se io per il mio people comprassi solo il variatore senza la frizione mi consigli a prescindere di comprare la molla di contrasto bianca malossi??
@francescodecarne85273 жыл бұрын
@@savinogiovanni grazie mille
@francescodecarne85273 жыл бұрын
@@savinogiovanni scusami per il disturbo ma volevo farti un'altra domanda ho visto che i miei rulli originali sono di 13 grammi ed se eventualmente dovessi comprare il variatore malossi quelli sarebbero da 10.5...così facendo cosa succederebbe perderei in accelerazione e acquisterei in allungo?? Potresti darmi un tuo parere grazie mille in anticipo
@fabiofinauro71133 жыл бұрын
Ciao la campana frizione della Malossi rispetto alla originale migliora le prestazioni dello scoter?
@fabiofinauro71133 жыл бұрын
Grazie mille
@paoloesposito39594 жыл бұрын
Dove posso trovare le coppie di serraggio, per kymco xtown 300?
@petrozz904 жыл бұрын
Questa frizione malossi fly clucth va bene anche col variatore originale? Io ho un kymco agility 200 r16 plus, e soffre di strappi leggeri in partenza e a velocità minima, mi consigli di cambiare prima la frizione o variatore? Grazie in anticipo
@petrozz904 жыл бұрын
@@savinogiovanni tu mi consigli la frizione malossi Fly o un altra marca?
@petrozz904 жыл бұрын
@@savinogiovanni rimanendo il variatore originale mi consigli la molla bianca o gialla?
@andreaesposito48174 жыл бұрын
Ciao se monto un multivar su un liberty iget 125 con che rulli potrebbe andare bene? La molla lascio la originale oppure metto quella del kit?
@andreaesposito48174 жыл бұрын
Grazie ma mettendo il multivar in allungo sarà sempre la stessa la velocità di punta?
@emmeelle5767 ай бұрын
Buongiorno. Che marco e modello è? Un'altra cosa le mollette dellla frizione ? Su un mio mezzo Honda le cambiate e ottenni un po' più di presa
@savinogiovanni7 ай бұрын
Ciao lo scooter è un kymco people S 125. Il kit della trasmissione è il multivar 2000 della Malossi. Per ottenere maggiori prestazioni bisogna montare il kit MHR Malossi o di altre case concorrenti. Ma per il mio modello di scooter non sono stati sviluppati.
@emmeelle5767 ай бұрын
@@savinogiovanni grazie. Mi sembrava conosciuto. Ho un Agility 200
@Giulio.R3 жыл бұрын
Buonasera,volevo sapere il modello dello scooter,perche io ho un kymco 300 e ho comprato il kit malossi multivar evolevo accertarmi che il dado della molla sia 39mm,grazie
@nicolaiervolino24883 жыл бұрын
@@savinogiovanni buongiorno che migliorie si hanno montando una frizione e campana malossi vorrei fare questo lavoro su di un beverly tourer 125
@andreadragon93633 жыл бұрын
Ciao su uno scooter kymco 300 è normale che la molla di contrasto bianca malossi è più corta dell'originale?
@andreadragon93633 жыл бұрын
@@savinogiovanni essendo più corta diciamo che rispetto all originale è leggermente più dura? È quella uscita nel kit variatore malossi
@forshared47433 жыл бұрын
Ciao Giovanni video molto interessante...vorrei un consiglio ho un password 250 motore minarelli e ho montato la malossi come frizione e sembra in buono stato ma siccome strappa in partenza ho fatto rettificare la campana ma strappa ancora secondo te cosa potrebbe essere? Rulli?variatore? Il meccanico dice che è tutto in ordine ma questi strappi sono odiosi
@forshared47433 жыл бұрын
@@savinogiovanni Ok giovanni riproverò anche perché già lo avevo fatto..ma possibile che siano le mollette o la molla di contrasto?
@forshared47433 жыл бұрын
@@savinogiovanni va bene proverò cosi...grazie giovanni 👍
@Giax12642 жыл бұрын
Ciao... Visto. Che parli di percentuale di durezza della molla bianca Vorrei Sapere se 0ercaso sai anche il. Carico in kili.. Grazie
@Giax12642 жыл бұрын
@@savinogiovanni grande!!! Speriamo che riesco a trovare la percentuale rispetto alla Vecchia molla piaggio. Cmq. Grazie
@BILLY3x6 жыл бұрын
ciao Giovanni , attualmente il tuo scooter come va'? io possiedo un kymco agility 125 e mi comincia a saltellare in partenza e secondo te dovrei cambiare variatore e frizione o solo la frizione dato che il variatore nel tuo primo video non aveva risolto? grazie per la risposta
@BILLY3x6 жыл бұрын
Grazie per la risposta e per il video, ovviamente se apriro' il carter e pulendo non risolvo dato che ci sto ordino come te variatore multivar 2000 e frizione fly clutch malossi allora. La mia domanda era ad'oggi come ti va lo scooter sempre bene si? ciao e grazie
@BILLY3x6 жыл бұрын
Certamente grazie mille e se avro' delle domande ti contattero' . Buona giornata
@fabiosgherri43813 жыл бұрын
Bravo
@christiananselmi48016 жыл бұрын
ciao Giovanni, sono passati diversi mesi da quando hai installato la frizione, il problema di strattonamento in partenza si è ripresentato?
@christiananselmi48016 жыл бұрын
Più o meno quanti km hai già fatto dopo la sostituzione?
@cypricip304 жыл бұрын
Ciao senti ho uno scarabeo 50 come posso farlo camminare di più?
@TVMUSIC-ro1oc4 жыл бұрын
togli gli strozzi cambia marmitta e variatore
@BILLY3x6 жыл бұрын
Giovanni ciao, una domanda, da quanto e' la chiave che svita il dado grande del pacco frizione, mentre per la campana credo sia 17 vero? grazie.
@BILLY3x6 жыл бұрын
Grazie come sempre il problema ora e' che ho trovato una macchietta d'olio sotto carter e la mia paura e' che sia il paraolio dietro frizione spero si tolga senza smontare il tutto. Ciao ti faro' sapere
@gokuct6 жыл бұрын
ciao Giovanni, ho un kymco xciting 400, anche io lamento gli strappi in partenza e dei fastidiosi rumori a trasmissione calda. pensi che anche io potrei risolvere sostituendo la frizione con quella malossi? puoi indicarmi i vari componenti per il mio scooter per favore? grazie
@gokuct6 жыл бұрын
però non riesco a trovare la frizione
@gokuct6 жыл бұрын
@@savinogiovanni Grazie mille proverò a mandare una mail alla malossi
@davidegraziu71114 жыл бұрын
Giovanni Savino DIY volevo chiederti se cambiando il variatore è sempre meglio cambiare pure la molla di contrasto??io ho un liberty 125 del 2012 e guardando il kit compatibile danno pure la molla...grazie e buona domenica
@yokham77555 жыл бұрын
Bravo maestro..la passione e bello anche passa tempo..ma io ho avuto tante scuter italiani..scusami la casa costruttrice motore originare e fatto per andare fino un punto va bene facendo elaborazioni il motore di rovina va troppo sull regimi ..originali per questo motivo..o un motore fatto da casa costruttrice malossi e polini da competizione..vanno bene e dopo fai quello che voi il motore fatto spostò da gare...non come pensiamo scanchera ...alla fine Grippi.
@gabrimela5 жыл бұрын
Molto bello! A quanto hai serrato i dadi delle campane e variatori?
@gabrimela5 жыл бұрын
Giovanni Savino DIY 🙏
@vincenzoify5 жыл бұрын
@@savinogiovanni scusi ma io dopo aver montato la frizione malossi ho perso 15kmh di velocità finale , prima col multivar il filtro e l'akrapovic arrivavo a 130 kmh adesso 115 , ho un xmax125 del 2014 , per favore sa che rulli montare per guadagnare in velocità, adesso ho dei 10.5 Gr, per favore
@vincenzoify5 жыл бұрын
@@savinogiovanni ho tutto malossi , multivar cinghia frizione correttore di coppia molla di contrasto gialla e rulli da 08gr
@vincenzoify5 жыл бұрын
Frizione maxy delta clutch
@vincenzoify5 жыл бұрын
@@savinogiovanni allora dopo aver speso una barca di soldi mi ritrovo con lo scooter più lento dell'originale :((
@lovelife11054 жыл бұрын
Ciao maestro Sabato, il servizio Yamaha ha montato una N Max 125 Multivar 2000 sul mio scooter. Il variatore funziona molto rumorosamente. Bussare ozioso, bussare, suono metallico. Hai avuto una situazione del genere? Non so cosa fare. Il variatore originale è silenzioso, impercettibile. Malossi lavora molto forte.
@lovelife11054 жыл бұрын
@@savinogiovanni Alors seulement, pourquoi frappe-t-il ...
@jamesdorindoguazzetti55714 жыл бұрын
Ciao Giovanni,complimenti per il video,una domanda:devo cambiare ul rulli del variatore,sono originali da 6grammi ,vanno bene anche da 7,5? Devo eventualmente cambiare anche la molla di contrasto della frizione? Grazie mille.
@jamesdorindoguazzetti55714 жыл бұрын
@@savinogiovanni ok grazie mille!
@jfghirardelloviit12764 жыл бұрын
Ciao Giovanni! volevo sapere, alla fine hai risolto il problema? Fammi sapere come ti andato con questo kit dopo di tanti mesi, grazie 🤝
@jfghirardelloviit12764 жыл бұрын
@@savinogiovanni deve essere soltanto Malossi Multivar oppure con il Malossi normale potrebbe andare bene?
@jfghirardelloviit12764 жыл бұрын
@@savinogiovanni ok grazie mille 👍🏼 Scusami per l'orario
@lollo31767 ай бұрын
Volevo chiedere dove ha trovato la bussola da 39? Non la trovo da nessuna parte
@savinogiovanni7 ай бұрын
Ciao l'ho comprata su Amazon. Avevo girato delle officine di auto che conosco per chiederla in prestito, ma non c'è l' hanno.
@MyMaxSim2 жыл бұрын
Ciao Giovanni, volevo chiederti un consiglio visto che ben due meccanici non hanno risolto il mio problema. Ho acquistato un Kawasaki j300 (Kymco downtown 300) a 18000km. con tutti i service ufficiali fatti, come da manutenzione ho fatto cambiare subito la cinghia di trasmissione ma dopo appena 3000 km. si é rotta, di conseguenza é stata rimontata una nuova originale Kymco. Pochi giorni fa dopo altri 5000 km. percorsi decido di farmi una vacanza in Sardegna con lo scooter e un bel giorno dopo una intera giornata in giro sono rimasto nuovamente in panne ancora una volta per colpa della cinghia, fortunatamente sono riuscito a trovare una officina per la sostituzione andando con carro attrezzi, mi ha fatto anche una pulizia generale ma anche questo meccanico mi ha detto che non ha evidenziato problemi visibili nella trasmissione. Come é possibile spiegare questo problema e come poterlo risolvere? Se hai un'idea mi faresti un gran favore, grazie anticipatamente e complimenti. Ciao
@savinogiovanni2 жыл бұрын
Ciao, premetto che non sono meccanico ma un possessore di scooter a cui faccio manutenzione. Per cui io darei un'occhiata alla trasmissione. Controllerei la facce della semipuleggia fissa e del variatore che non presentino uno scalino che vada a lacerare la cinghia. La trasmissione deve essere pulita, senza gocce di grasso o olio che farebbero scivolare la cinghia e surriscaldarla deteriorandola velocemente. Se noti che alla partenza lo scooter non parte subito perché la cinghia scivola, potrebbe essere la molla di contrasto troppo morbida. Inoltre con coperchio trasmissione rimosso e avviando lo scooter, la cinghia non deve sbattere contro il carter trasmissione. Ma un meccanico se ne accorge.
@roccosaviano90523 жыл бұрын
Io non ho capito se gli ingranaggi vanno ingrassati o no...
@claudioprovitola96104 жыл бұрын
Ciao Giovanni ti scrivo per chiederti il diametro della frizione e perché hai usato questa qui
@claudioprovitola96104 жыл бұрын
@@savinogiovanni per quanto riguarda la molla di contrasto del variatore quale consigli e quali sono le differenze?
@claudioprovitola96104 жыл бұрын
@@savinogiovanni cosa può portare la rigidità della molla? Nel senso che, cosa mi cambierà
@claudioprovitola96104 жыл бұрын
@@savinogiovanni che frizione hai usato? È quella regolabile?
@claudioprovitola96104 жыл бұрын
@@savinogiovanni okay grazie mille per la disponibilità
@claudioprovitola96104 жыл бұрын
Ciao Giovanni scusami se ti disturbo di nuovo, sapresti dirmi i codici dei prodotti?
@ntn03104 жыл бұрын
Ma la boccola in plastica che va sopra la molla cosa è? A cosa serve? Come si chiama?
@ntn03104 жыл бұрын
@@savinogiovanni al mio zip è in plastica
@ntn03104 жыл бұрын
@@savinogiovanni grazie
@ntn03104 жыл бұрын
@@savinogiovanni cmq l'ho trovato ora www.ebay.it/itm/PIAGGIO-PI825384-TORSION-CONTROLLER-MOLLA-PIAGGIO-500-X9-2001-2005-/372663937197 Torsion controller
@marcosnappy30504 жыл бұрын
Meglio la frizione originale ....😉👍
@jackmorgan54242 жыл бұрын
Salve io ho uno scooter Typhoon 50 del 96 e dopo 22 anni di fermo lo sto sistemando. Da quando ho montato i rulli 5,5gr indicati per la marmitta Leovince Touring mi sta andando peggio in ripresa,provandolo un po' in salita dietro casa mia nel terreno. Mentre prima con la stessa marmitta ma con rulli da 6gr che avevo già dentro andava normale. Qualcuno mi ha consigliato dì sostituire la molla contrasto con una nuova ma sempre originale cioè nera,perché avá perso la sua funzionalità dopo anni di fermo. E cambiare anche le mollette frizione con quelle bianche per migliorare appunto la ripresa. E mi trovo di sostituire anche la frizione con una nuova sempre equivalente all'orginale. Cosa ne pensate? Stavo valutando anche di prendere tutto il kit variatore Malossi che dicono che da una bella miglioria ma non volevo adesso spendere troppo e volevo prima provarlo così come sta,con questa nuova touring rispetto alla vecchia sp3 per vedere la differenza ...
@petrozz904 жыл бұрын
Con la molla bianca hai cambiato peso dei rulli?
@petrozz904 жыл бұрын
@@savinogiovanni di quanto consigli di appesantirli, a me originali sono da 13g
@petrozz904 жыл бұрын
@@savinogiovanni grazie mille
@damianomele46872 жыл бұрын
Scusami che chiave ci vuole 39?
@savinogiovanni2 жыл бұрын
Ciao sì, una chiave da 39mm.
@metal_snake79013 жыл бұрын
4:25 ciao, ma il diametro del dado che hai tolto è di 29?
@muratkasap41713 жыл бұрын
Kamera eksin
@gabrielguliciuc99473 жыл бұрын
Ma dopo aver messo il multivar bisogna ricarburare lo scooter?
@gabrielguliciuc99473 жыл бұрын
@@savinogiovanni grazie mille per aver risposto alla mia domanda ma ho da sempre un grosso problema che riguarda il fatto che voglio mettere il filtro red Sponge e non so che carburare il filtro, riusciresti per favore a rispondermi in un video o con un testo scritto GRAZIE
@yokham77555 жыл бұрын
Se trappa smonta la molla grande pulisci e rimetti.e basta..grazie
@Giancarlo-ol2mu4 жыл бұрын
Minuto 6:24, Estrema fatica perché non hai usato gli attrezzi giusti, hai faticato un casino per svitare il dado frizione, potevi usare una pistola ad impulsi, i dado frizione e della campana vanno stretti a 50 Nm e non 55 Nm. Potevi dare una leggera smerigliata ai ceppi della frizione e sgrassare l'interno della campana. Il dado che stringe il complessivo variatore VA STRETTO A 33 Nm e non a 55 Nm!!!! come hai stretto tu rischi di "strappare" l'albero motore. Vedere dei "sergenti" che tengono stretto il complessivo frizione è tutto un programma!! Tutti professori con un attrezzo in mano!!!
@chri065zic54 жыл бұрын
@@savinogiovanni io ho un kimco agility 50 ma non so dove sono indicate le coppie di serraggio potresti aiutarmi Grazie
@francescorlando3 жыл бұрын
@@savinogiovanni Le coppie di serraggio indicate da Giancarlo sono ben evidenziate in questo video: kzbin.info/www/bejne/joi5dKmZhp6FjpY&ab_channel=Malossi
@tulumskywatcher2 жыл бұрын
Bel canale mi sono iscritto ....beati voi in italia con marche tipo malossi ....comunque mi piacerebbe approfondire la questione delle molle piu forti o meno ....saludos