Часть 1. Растачивать цилиндры,или заменить поршневые кольца?Нет компрессии в двух цилиндрах.

[@Taro-75]

Приятно смотреть на мастеров🎉🎉Оператору отдельное спасибо.

[@ВикторТавалюк]

Спасибо что делитесь своим мастерством !

[@Серега-я7и3ы]

Чтоб смотреть без рекламы, промотайте до конца и нажмите повтор. Не благодарите

[@puzodrive]

Спасибо тебе,гуру Ютуба,и правда работает)))

[@СергейТишковец-и1е]

Ааахххринеть работает!!!

[@Серега-я7и3ы]

Пожалуйста

[@seregabulatov2836]

От души!

[@ВладимирБыковских-й4ф]

Спасибо хороший человек!)

[@frankbit3598]

Спасибо большое за информацию и ликбез Александр!

[@yutubeboroda]

Молодцы ребята! Грамотно! Приятно смотреть и слушать.

[@viktorelectric158]

Кто то славно потрудился до вас, заменили ОДИН колпачок маслосъемный, обмазали всё герметиком, подвязали проволочкой где надо и всё - ремонт готов :)

[@МаксимЯровой-у3в]

Здравствуйте Александр! При замене седел требуется произвести замер посадочного места, относительно седла чтобы выдержать натяг. И желательно в алюминии произвести чистовую расточку под увеличеное седло, и по этому размеру уже подбирать или изготавливать седла, для каждого индивидуально. Удачи вам!

[@frogkuromitop]

Там нет никакого прогара просто нужно сделать Голову правильно и кольца подкинуть и движок защепчет

[@KatorgnikYa]

@@frogkuromitop хонинговки правда нет, но кому она нужна)

[@Artemka_93rus]

​@@KatorgnikYaзначение хона преувеличено

[@Vladimir.e]

Привет из Курской области. Железногорск Вас тоже смотрит!

[@ДенисК-е1б]

Удивил , его и в Таджикистане смотрят.

[@ВикторКубань-ц4т]

🤣 В национальном режиме всё. Дедуля прям в точку попал.29:24.

[@alexeyarshinskiy]

Вроде в рациональном, не? )

[@СергейГачин-ъ8ш]

Хорошая работа мастеровой комплексной бригады, полезно посмотретть особенно начинающим водителям, кто хочет ремонтировать сам свою ласточку. А насчет охлаждения седел клапанов в морозилке вы не правы, , наверно и не пользовались ею, да и откуда она в слесарке. Я лично ставил их, правда в домашних условиях, подогрев головку на газовой плите, а седла заморозив до -18°С. в морозилке. Так они встали на свои места просто от нажатия пальцев на них, правда руки были в брезентовых рукавицах. Никакого стучания молотком по ним даже не потребовалось.

[@ЕвгенийАлександрович-л5к]

Саня привет из Миллерово. Как всегда рад Вас видеть

[@panchenko_vasiliy7176]

вот это чудо машина ,а мы шарошками играемся.Спасибо за полезный контент ,молодцы.

[@vladislaulas]

Да. Но я так и не понял зачем этой шайтан-машине электрический кабель?

[@Vagner56555Rus]

@@vladislaulas электромагнит.

[@Garajni_istorii]

Взагалі то дякую за відео і отриману інформацію

[@ЮрийМедведев-о6о]

Я сначала подумал, что это машина так тарахтит сначала, как тепловоз)))

[@ИгорьНаглый-п4х]

Саша спасибо за видео все понятно и ясно

[@СергейГафаров-м4н]

3:40 батя сходу секет куда глядеть и копать. Красавчик!

[@amurgazaev6744]

Нужно менять кольца. Можно и старые оставить но лучше хонинговать предварительно. Диванная экспертиза 😀 а еще я бы на вашем месте делал метки внутри на не рабочей поверхности - например куаркод с помощью теснения с ссылкой на сайт или канал тех кто "побывал" в этом двс. Тот случай когда не стыдно

[@МихаилКонтанистов-щ8л]

Правильно говорят - на старых направляйках Реж резьбу. Их уже не жалко

[@СалаватРамазанов-п2д]

Хорошее классное видео, молодцы👍👍👍

[@marlonbrando3170]

ЖДЕМ!!! ПРОДОЛЖЕНИЯ СОБЫТИЙ👈🌀👍👍👍🔧🔨

[@ОлегЖук-ъ6э]

Привет из Мелитополя, поделитесь продавцом втулочек.

[@СашаСаша-м1с7п]

Почему все цилиндры 0 выработка показывает. Там же зеркало, вы же не дружите с зеркалом. Вы можете объяснить, как так?

[@СашаСаша-м1с7п]

По головке чувствуется, что он много ездил. Хотя бы должны были быть 3 - 4 сотки выработки.

[@meetnik6197]

Ну измерения нужно делать как К-Павер относительно снятых поршней, то что они промеряли это бред.

[@Гадкий_Я-ь6ъ]

@@СашаСаша-м1с7п ну так и мотор уже капиталился 82,4.

[@Гадкий_Я-ь6ъ]

Возможно при первой капиталке не делали хонингование

[@Б.К-л1ч]

@@Гадкий_Я-ь6ъ 100% голова 2 капиталки прошла а блок только точили без хона

[@александрниколаевич-б1н]

новое оборудование появилось, )) молодцы, привет с Мариуполя

[@alexandr1844]

Хон или зеркало это спорный вопрос.

[@user-wv9ll9rq7j]

Саня а почему проверяешь не новым прибором а компрессором?

[@nik_brooklyn]

наверное потомучто видео снято раньше

[@ЖекаАртеменко-й6л]

@@nik_brooklyn Сразу видно голова работает))

[@vladislaulas]

Этот блок походу точили в зеркало. Привет от дяди Серёжи из леса!

[@semen0semenov]

Нравится точить в рашпель- точи. Где это видано целиндр на котором не видно хонинговки считается неисправным.

[@semen0semenov]

Олень

[@vladislaulas]

@@semen0semenov Сам ты рашпель

[@VasilisSV1]

и тем не менее в исправном цилиндре 5％ утечек и нулевой износ в цилиндрах.

[@ВЛАДСТАРИКОВ-ы4з]

Привет из Кузбасса! Подскажите пожалуйста, свечи все белого цвета и это, конечно, причина подсоса! Но и передние болты крепления головки к блоку тоже с белым налётом по резьбе! Не приходилось вам сталкиваться с подобной неисправностью! Недавно меняли клапана, но до замены всё было тоже самое, дымосос не выявляет проблему!

[@vladvovk1262]

Смесь бедная, значит врет какой то из основных датчиков, - темр. ОЖ и ВВ, Дмрв, ламбда зонд... А подсасывать может и через форсунки...🤔

[@Ремонтавтосвоимируками-ь1с]

Только новые направляйки жалко, по любому разобьются

[@89TERRORIST]

Менял у себя втулки. Купил латунные производителя AvtoStandart. Промерил, всё хорошо. Запрессовал, прирезал сёдла, притёр клапана, стал ставить сальники и на одной втулке сальник просто болтается. Выбил назад. Место под сальник просажено на 0.5мм. Уроды. Написал на завод письмо и приложил видео, ответа никакого так и не последовало. В итоге пришлось втулку ставить другую, прирезать седло, и одно седло теперь ниже остальных.

[@makcim5375]

Глушител нужно не только послушать, но и понюхать и лизнуть для полной диагностики😂😂

[@ВалерийВал-ч2ч]

Надо было воздух сразу в глушитель впускать, тогда и сразу поняли какой целиндр пропускает)))

[@jarraimann3315]

я так подсос на впуске проверял вместо дымогенератора - заглушки на впуск и от компрессора пистолетом через дырку в заглушке воздух - как засифонило через прокладку впускного ..но её замена- уже отдельная история. но помогло знатно тогда, а то так хер определишь где сосает

[@ЮрийАваков-щ2ь]

Зачем столько ненужных действий диагностики?.Достаточно замерить компрессию,посмотреть дымит из клапанной крышки,если да однозначно снимаем головку и смотрим.Вскрытие все покажет.

[@Bmw-wz8pq]

Приятно смотреть ,

[@фсб-у3с]

Вы в каком городе делаете? Я вас с уважением смотрю и удавлетворен с вашим талантом

[@АдминСайта-ц6н]

Иногда смотрю видео с вашего канала, есть интересные моменты применимые для разных двигателей и для общего понимания. Но ремонт двигателей отечественного парка, это как патронажная служба. Очень почетная, малооплачиваемая, видимо состояние души. Короче, надо родится с задатками помощи страдающим, научиться этому не возможно. Даже внешний вид подкапотного пространства наших самых современных авто, вызывает отторжение. Ну ок, не все конечно, на то что сейчас собирают из импортных комплектующих еще можно взгляд бросить, сокрушаясь, все остальное это кошмар кошмарный. Короче, сочувствую вам и себе, что даже обычного токаря в радиусе 100 км. уже не найти, еще 30 лет назад, в нашем маленьком городке (40 т.ч.) было больше десятка цехов (АТП, мебельный и т.д.) где был станочный парк и специалисты. Но чубайс сказал не надо. Вот мы и банановая республика. Достало все.

[@alekxultz790]

А ремон иномарочного мотора без станков это как ? Или у вас принято сразу машину на помойку выкидывать ? У ваза до сих пор блок чугунный - а значит можно точить.

[@ИгорьСтародубцев-н8о]

Внешний вид подкапотного пространства наших авто его не устраивает!????да ты дядя нытик по жизни ,склонный к суициду

[@Artemka_93rus]

​@@alekxultz790как как , купил а магазине гильзы и поставил их

[@ОлегПожаров-к7у]

станок классный для прирезки седел

[@АлексейСычёв-р6у]

Здравствуйте ! Я связался с фирмой АМК и там сказали, что зазор в паре клапан - латунная втулка должен быть 0,06 - 0,08 мм из-за большего температурного расширения латуни ! Себе тоже хочу поставить латунь, но с чугунными зазорами 0,022 - 0,029 мм ! Как данный двигатель ходит с такими зазорами после ремонта, нет у вас информации ?

[@ИбрагииКадичаев]

Здравствуйте!Александр вы красавчики молодцы здорово у вас получается 👍у меня ваз 2106 прошол двигатель 311тысеч 1й кап ремонт, шась растачиваю блок размером 76,8 поршня класс А,а было 74,6 Е, какие кольца хорошие Прима или Эсемеские, как вы нагреваете гбц тоже хочу поменять направляющие и какие лучше взять.

[@puzodrive]

Все ваш Дед не любит русских,уже в котором видео недоволен лет 5, в "национальном режиме". А вы не таком же режиме? Не такие же русские? Покупайте луганские инструменты и направляющие. Поддерживайте своего производителя,а потом его обсирайте. Не? Я вот тоже из Курска,и мне приятно,что в такой заднице как у нас, хоть кто-то что-то пытается сделать, вы же даже на сотую часть не знаете, какое тут запустение в производстве. Но и тут вы сумели всех опошлить...

[@АлександрСоломасов-з9л]

Она тянется при сборке хорошо,при перегреве натяжка ослабевает..

[@СНИМАЮПРОБУЮ]

Мастерю вечный огонь из дерева и свечки ⬅️⬅️🛠️🛠️

[@frogkuromitop]

А может всего голову зарядить и кольца подкинуть если выработки в цилиндрах нет зачем точить и перескакивать на ремонтный

[@СергейИванов-ж9х5п]

Хона нет, голова ты

[@ИльяУткин-ц3г]

Хон нужен для снижения мехпотерь и увеличения мощности, и снижения расхода топлива!

[@РоманВостриков-ш4в]

вопрос такой, что если в стаканчике для шайб регулировочных, он болтается есть какой то способ ремонта? сказали на сервисе когда клапана регулировал, чтобы.менял голову

[@КаирТемиргали]

У меня Гольф 3 1993 г. все внутренности двигателя оригинал.ни разу не менялись.целиндры раст.под зеркало.чёрте знает сколько прошёл.а вы говорите хон.специалисты!

[@ПеньковК]

Салем!у меня тоже третий гольф.1992. Масло стал жрать.думаю головку снять.что скажешь?на что грешить?

[@КаирТемиргали]

Салам. Не снимая голову можно поменять сальники клапанов.если нет то возможно кольца севшие.

[@ПеньковК]

@@КаирТемиргали ,можно.хотелось бы посмотреть клапаны.

[@Полина-ф1п4ч]

И кольца на втулках не мешают выбить вниз...? Какой зазор допустим на втулках и поршнях...?

[@CityGuest]

А где концовка?

[@user-wv9ll9rq7j]

2 часть будет наверное

[@GENNADIY-7]

А может НЕ НАДО делить ролики на две части !!! Так хочется посмотреть чем закончилось, а тут пок, и всё !!!

[@frankiua]

Ага, и сериалы снимать из одной серии... И жить одним днем...

[@Андрей-б9п4ъ]

Растачивать не обязательно но хон делать придётся

[@ОлегКузьменков-ъ9д]

Доброго Вам здоровья! С майскими праздниками!! Как всегда всё по уму!!! Вологодская область с Вами!!!

[@kkudikk]

А ты откуда? Я с Устюжны.

[@ОлегКузьменков-ъ9д]

@@kkudikk Сокол!!! 👋👋👋

[@КаирТемиргали]

Я за зеркало!

[@vladislaulas]

А я за дырки в поршнях!

[@КаирТемиргали]

@@vladislaulas Я сверлил поршень.просверлил вкладыши.теперь машина летает!

[@Nya-2014]

Здравствуйте. Какой фирмы поршневую посоветуйте на приору?

[@ДмитрийЕременко-к2й]

Можно поменять кольца на ненадолго если неохота делать расточку.

[@РусланРахимов-ь2ж]

Цилиндр без хона считается не исправным😂. Хон всего примерно 6 микрон, а выроботка максимально допустимая 1 десятка.

[@ДмитрийЛеонидович-ф8ц]

Здраствуйте Александр.Подскажите пожалуйста как по качеству мелитопольские коленвалы?Конкретно интересует 2130 с ходом 84мм,как они ходят?Может слыхали какие то отзывы.Заранее благодарен!

[@egorlishtaba9115]

Они сырые, могут даже трескать при нагрузке

[@ruslans3133]

Компрессия слабая.поршня сухие,ГБЦ впорядке и клапана.катушки и свечи в порядке,искра есть.троит двигатель,горит чек.эндоскопом проверили все норм.налили масло в цилиндр,где пропуски, компрессия поднялась.что может быть ещё?куда смотреть?масло совсем не жрет.езжу на газу и бензине.

[@freedomConvoy64]

Может клапана зажаты, а у него нет компрессии. И дмрв врет, вот и льет, может форсунка льет.

[@80muha]

углекислотным огнетушителем можно охлождать и азот не нужен!!! а машинка для притирки у вас зачетная кучу бабок стоит !

[@2012sofiya]

Добрый день Подскажите затяшка болтов шатунов и головки на дв 11186 8 кл гранта 2017 год

[@alexalex9240]

Как этот компрессометртр называется,хочу такой же купить.?

[@МихаилСаунин]

Помнится поменял седла с направляйками . Утром пришел,а ГБЦ пополам. Во я охренел

[@Garajni_istorii]

Доброго дня! Ви б клапана пальцем піджимали, щоб дійсно не було відкривання під тиском повітря або зробіть отвір у тій єрунді, що ви примудрували до пістолета компресора. Чому Ви користуєтеся азотом або заморозкою в балонах для кращої посадки направляючих?

[@fulgoose44]

Какой расход масла?

[@Алекс-г9э]

Ну как по мне блок нужно было мерить выставляя нутромер по поршням старым.

[@yugzon]

Дайте пж сайт курских направляек и выколоток

[@АлександрМартыненко-с2д]

Александр! Подскажите пожалуйста, что может быть! На холодную работает ровно, чуть двигатель прогревается пропадает компрессия на 3 целиндре! Машина классика ваз 2104!

[@Ахмет-н6р]

Зазор на клапана глянь похоже зажаты

[@Yyyyyyaaaannnnnnaaa]

Проверяя утечку, клапана закрыты?

[@НиколайСавин-л2т]

Спасибо

[@ГришаВарламов-м5к]

адно удоволства смотрет вашу работу 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍

[@alexandrivanov4184]

ну азота может и не надо, а сухой лед негде достать? он -80.

[@андрейник-ы2н]

все заепись токо некоторые седла слишком лихо залетели. вылететь могут?

[@alegatorik]

👍

[@vasuapupkin992]

ЧУДОВО👍👍👍

[@АлександрЧекунков-щ2е]

👍👍👍

[@akulinkinalex]

А это правильно новые седла маслом мазать, они же выпадут...?

[@vladislaulas]

Ну выпадут, да и хрен с ними.

[@MyVoyaka]

Надо было хоть наждачкой хон набить

[@alexpetrov521]

)))

[@frogkuromitop]

Это точно наждачки хватило

[@Vvova555]

Наждачкой нельзя можно металлической щёткой

[@dizel676]

Выхлопные седла слабо запресовались , возможно могут вылитеть.

[@Автоэлектрик-я5р]

А как надо чтоб не слабо? Глубже или промазать чем то? Я не в теме

[@ВячеславВолков-з9н]

Приветствую вас, мужики как мне ваш адрес узнать чтоб посетить свое авто?!

[@Doctor46Vol]

Смотрю современного оборудования все больше становится

[@KatorgnikYa]

Вы предполагаете, что движки разработанные в 80-х годах прошлого века необходимо ремонтировать промроботами? Какой-нибудь молоток, видимо архаичный и никчёмный инструмент, камень и то лучше)

[@penguinpartie8285]

А где вы находитесь в Луганске

[@Валерий-ж7у3ф]

Вначале ролика манипуляции с диагностикой беспонтовые.Сразу было ясно,что башку придется снимать.А так вцелом норм.Свое дело знаете.

[@ОлегСтрельников-н7с]

А если в глушаке дырка куда слушать?

[@gheg9966]

В бензобак😂

[@МаксимЛещев-ъ1н]

Здравствуйте Александр вопрос, при смене гбц с 1.6 двигателя на двигатель 1.5 на карбюратор проблемы какие возникнут или нет?

[@Серега-ш2в5ц]

Никаких

[@МихаилСюсюра-с8ы]

Пошли молодого , пусть притащит ведро компрессии на долив .😅

[@СергійБодров-х9н]

А Луганск это Украина. Если кто забыл за 7 лет

[@kos2145]

Как и Донецк, крым, херсон и Запорожье! Всегда так считал и буду считать, я из России

[@СтроительствоДомов-в9с]

Объясните, что то не понимаю, если цилиндр и поршень в одном размере то как без теплового зазора она ходит и стартует? Нутромер же по поршню выставляли? По размеру указанному на поршне.

[@МаксМаксон-э3ж]

Это пипец смотря что вы переделываете😢

[@ЧеславЦ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.

[@international5891]

Вопрос. Если болт крепящий головку к блоку высверлен криво большим диаметром соответственно и нарезана резьба, стоит ли продолжать реанимировать блок или в утиль?

[@Б.К-л1ч]

Конечно можно ввертыш сделать качественный

[@user-3130]

Смотря від чого блок. Якщо ваз- в утиль. Якщо щось +- толкове- то можна заморочиться під більший діаметр

[@Б.К-л1ч]

@@user-3130 если в алюминиевом блоке делали то в чугунном тем более будет держаться

[@user-3130]

@@Б.К-л1ч не, я пишу що якщо Жигуль то проще другий блок купити,бо він коштує копійки.

[@Б.К-л1ч]

@@user-3130 а номер блока для России нужен,а в другой блок не кинешь же свои поршня придется его точить и прочее а это капиталка

[@vladikskujbida3035]

Здрастуйте можно ли у вас заказать пару комплектов направляющих втулок в украину заранее благодарен

[@ДжоЛимонадный-п1г]

Эти сёдла не будут держаться . Маленький натяг .

[@Обовсёмпонемного-ы4д]

Слушайте внимательно гбц нагрета до 110 градусов, маталл рассширелся!

[@KatorgnikYa]

Канеш не будут, вы не переживайте, сёдла усилием пружинки через головку клапана подстрахует)

[@ДжоЛимонадный-п1г]

@@Обовсёмпонемного-ы4д А когда мотор работает ГБЦ просто ледяная .

[@ДжоЛимонадный-п1г]

@@KatorgnikYa Многократный нагрев и остывание ГБЦ для прослабленых сёдел приводит к их перекосу . Постепенно они начинают болтаться . Потом вылетают . Клапана пробивают поршни . Мотор разрушается . Такие случаи были . Натяг сёдел 0,07 . С трудом кувалдой забиваются. А на видео они со свистом залетели .

[@Обовсёмпонемного-ы4д]

@@ДжоЛимонадный-п1г я не думаю что проводя эту работу не в первый раз и по книге, они ошибаются..

[@РоЖа-ф4е]

Направляйки м седла под замену

[@Дмитрий-е3я7ы]

Нах втулки, нах сальники клапанов, нах клапана меняли? Притёрли б и все, а то столько воды…

[@АндрейАндреев-д7я]

Ходос пусть учиться!

[@andrejzatsepilov1981]

Скрипченко до Ходоса як до Киева рачки. Уровень ученик мастара

[@vic.agent0074]

Добрый день,чем гбц мыли?

[@edvard21]

что-то седла легко влетели в гбц

[@Обовсёмпонемного-ы4д]

Слушайте внимательно гбц нагрета до 110 градусов, маталл рассширелся!

[@edvard21]

@@Обовсёмпонемного-ы4д возможно и хватит допуска? не знаю.надо было промерять перед установкой и седло и размер под него на холодную????

[@Обовсёмпонемного-ы4д]

@@edvard21 внимательней смотрите видео))

[@ДмитрийСтоляров-б8я]

Зачем разводить "лоха-клиента" на ремонт всей головки, если достаточно притереть два клапана и все? !

[@ozzyosborn6]

Хотел тоже так написать. Но человеку надо рекламировать машинку для прирезки сёдел . Деньги то уже получены.

[@ИльяУткин-ц3г]

@@ozzyosborn6 70% мощности закрыто в гбц! У меня 2113 1.7 16 кл, 180 сил и 2110 2006 года 1.6 8 клоп, 110 сил, с пробегом 610 тысяч!

[@Need_55]

А как же Хон???

[@ДальнийСвет-я8д]

У них зеркальная болезнь ))

[@frogkuromitop]

Это хон если делать в цилиндрах и кольца когда притрутся ещё придся менять комплект колец я все понимаю будете развалить что масленное голодание сухоть создаются а с завода машины какие идуть вскройте тат глянец хрен свами никаму небуду рассказывать творите что хотите а я езжу на глянце и копресия 12/5 во всех цу илиндрах движок 21011

[@fulgoose44]

Откуда на нутромере ноль взялся если хона нет?

[@MOBILE_FREE999]

А почему считается не годным цилиндр без хона???

[@user-3130]

В хоні затримується масло- смазка, тепловіддача

[@sergeyprosandeev5493]

Потому что хон удерживает масло на стенках цилиндра а без хона кольца на сухую трутся .

[@Lenin-d77d]

Спрашиваеться зачем первоночатьное бессмысленная диагностика всякими приспособоми тут дураку ясно что движок нада разбирать

[@user-Vyach1979]

Для видео

[@АндрейНиколаевич-б2щ]

Это контент))

[@mihaartemov4228]

Видно сразу что перед этим прогаром клапанов рвало грм ремень и немного загнула пару клапанов

[@dzhuram1]

Этот двигатель не гнет клапана 🤗

[@Ахмет-н6р]

Когда на поршнях нагар на клапанах нагар голова не раз шлифованная зазоры на клапанах на минимуме тогда и гнет!!!