6 лет за ваз 2110. С деньгами всегда туго, на машину затрат минимум. Ох представляю что там у меня в движке. Город Нальчик. Зарплата 12800. Огонь жизнь)))
@ЖеняНовиков-э3ц2 жыл бұрын
Кем работаешь?
@aum18997 жыл бұрын
Посмотрел видом и нахлынула настальгия вазовская. По возиться с ней забавно, но ездить на ней уже не хочется.
@mitaizicratov36018 ай бұрын
У меня ваз 2110 2004 года пробег родной 467 т.км, двигатель 1.5 16 клапанов, двигатель еще не вскрывал. Масло лил эссо потом мобил сейчас шел все время 10 w40. У меня это 4 ваз 2110 и первый раз с таким мотором. Масло меняю не более 10 тыс км. Масло двигатель берет только когда с прицепом груженым на дальняк ездию, раньше вообще не брал. Замена грм не сильно дорогая, на приору дороже в разы стоит. Мотор от приоры почти не отстает по мощьности. Двигатель втыковый, верховой, но экономичный, приоровский по расходу больше.
@fameincstar4 жыл бұрын
У меня 2112 2001 года с таким же пробег 410000, ночал делать капиталку состояние мотора в разы лучше. Блок не растачивал,с завода стояла группа Б, поставил группу ц
@Владиммр-у2чАй бұрын
Спасибо, за видео
@ютубрешает-к4с5 жыл бұрын
Двигатель хорошо работает после замена поршневые👍глушак целый просто движок так должен работать!
@АндрейП-н9т Жыл бұрын
Зема ты как всегда красавчик
@foks44rus307 жыл бұрын
Лукойл вполне неплохое масло,его менять просто почаще нужно
@бОРИСбИЖАНОВ-о7в2 жыл бұрын
При обрыве ремня гнет не только клапана. У меня шатуны повело. От туда и масложор. Ну это выянилось только после ремонта гбц . Км 300 проехал заметил сизый дым. Разобрал поршневую замерили шатуна они были поведенные
@TheMugogol7 жыл бұрын
Дядя Саша, перезжай к нам на Юг к морю, откроем СТО будешь руководить. Снега нет зимой, работы валом
@АлександрДизер4 жыл бұрын
Я бы хоть сейчас, был в сентябре, познавал, цена на жилье капец, мысли были но увы.
@TheMugogol4 жыл бұрын
@@АлександрДизер это вы в Лазаревском были, там цены жестче. Я про Туапсе и район говорю, тут проще дешевле, море то же и природа такая же. На СТО очереди яебу, деньги у людей есть.
@lexakrilov33134 жыл бұрын
У меня такие же задиры,другая группа по маркировке , чтобы не потерять размер
@mr.voldemar7 жыл бұрын
А не могли ему предыдущие "мастера", которые голову делали, б/у двигатель воткнуть от другой машины? А его двигатель, который был в хорошем состоянии себе прихватизировать?
@mr.voldemar7 жыл бұрын
О, не досмотрел про упавшую гайку)
@vyacheslav8857 жыл бұрын
Я уверен могли ,потому что очень сильно обманывают при ремонте. Даже меня обманывали , нагло врут прямо в лицо, не хотят слышать никаких аргументов.
@sashatsotok1584 жыл бұрын
У меня пробег 280.000тыс,бряканье похоже на гидрики,заменил на новые результат тот же,теперь грешу на поршня может в юпках прослаблены буду вскрывать скоро посмотрю.владею ваз 2110,16.кл,1.5...2003г,бегает зимой и летом,
@Ereke7213 жыл бұрын
Здравствуйте! Я тоже заметил на дне поршня кострама блек эдишон некотрых есть армирющи кольцо у некоторых нет
@hazadum3 жыл бұрын
а на костромских обычных 2110 не блэк есть кольцо?
@Kak-.to-tak3 жыл бұрын
Минимальный зазор поршень- цилиндр - 0,025 , Если меньше прихъватит . Хотя на этих поршнях без термовставки может и при 0.03 прихватить .
@ВикторОмск-й2у2 жыл бұрын
Здрасти посмотрел ваше видео у меня тоже десяка такойже двигатель не могу понять в 4 целиндр идёт мосло на свечку что за пречина может быть
@АндрейП-н9т Жыл бұрын
С вахты приеду хочу тоже посмотреть какие у меня поршни стоят
@Евгений-ю5ю5ц7 ай бұрын
Здравствуйте а вы где находитесь?
@TGodessa7 жыл бұрын
Вот же люди... расточка в бюджете всех работ и запчастие ну плюс ещё два рубля. Нет ля, ставь!
@KOSSS1027 жыл бұрын
вот ездят на Лукойле СУПЕР с допуском SG по 10000 тыс и меняют раз в 2 года ! ,Потом у них весь Лукойл гавно ....!
@Влад-ъ2р7ф6 жыл бұрын
Как раз в этом раскладе на луке будет все норм
@kurdtiad6 жыл бұрын
Я сам на лукойле синтетика ежу вовремя меняю и норм
@ВладимирПалиенко-ъ9ь4 жыл бұрын
Лукойл полусинтетическое супер лью после каждые 5-6тыс все нормально
@ПавелВоля-ъ9и4 жыл бұрын
Любое масло пускай даже самое дорогое нужно менять через каждые 250 моточасов или максимум через 7000 км и будет вам счастье когда примерно после замены масла через 3.500 поменять масленный фильтр так как говорят что при достижении этого пробега он забивается и уже гоняет масло на прямую
@ТоликВязепский7 жыл бұрын
Я продал такую было 195 000 я 3 хозяин,скорее всего пробег крутили,разбирал двигатель после втыка,внутри все как новое было хон,вкладыши,колено и т.д.
@иваниванов-л9п7 жыл бұрын
как всегда все супер Александр!!! объясните .если не трудно . зачем надпил на клапане ?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Когда нет инструмента, чтоб притереть клапан, пилят и коловоротом туда сюда , первые моторы я тоже так притерал ещё в 80г, только не пилил а приклеивал на гудрон к шляпке поршеньки с тормозного цилиндра, в принципе так делали тогда все.
@ksenon55rus677 жыл бұрын
привет а ты с Омска ?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Ksenon55rus Из района, р/п Саргатское.
@KOL_OK6 жыл бұрын
Александр Дизер я видел ручку с пружинкой с обратной стороны клапана цепляют и крутят натягивая эту пружинку
@РусьВеликая-з9щ6 жыл бұрын
+Александр Дизер Здравствуйте. Хотел бы узнать, на холодную когда завожу с утра зимой. Завелась абороты тыс до двух поработает сек 3_4 и глохнет и так постоянно последнее время стало. А чтобы не глохла, я когда завёл и сразу на педаль газа рывками маленькими чтобы обороты подерживались и не заглохла и всё чуть понажимаю и норм не глохнет.
@KOL_OK6 жыл бұрын
Здравствуйте, купили двенашку, первая машина, пробег 230 тысяч, в принципе состояние хорошее, как проще всего провести диагностику, чтобы в голову не лезть, а общее впечатление составить и примерно знать ресурс? Мотор такой-же, 16 клапанов 1.5
@Nya-2014 Жыл бұрын
Ну и как мотор. не кушал масло?
@ramblertv77154 жыл бұрын
Александр а как подбирать поршень для класса отверстия для поршневого пальца под класс шатуна по отверстию в верхней головки если в интернет магазинах в поршневых комплектах кроме группы ни чего не указывают.
@ramblertv77154 жыл бұрын
например у меня шатуны 1 класса а поршневой комплект придет 82.0 E3.
@АлександрДизер4 жыл бұрын
В книге есть допуски, взять нутромер, микрометр и все проверить, только так.
@мегачувак-ы3ь7 жыл бұрын
Чёрный налёт образуется когда масло горит
@koptel23567 жыл бұрын
вы где в омске живете, куда к вам ехать на ремонт нраввятся ваши работы?
@e630kt7 жыл бұрын
Блин...не для слабонервных...после сборки куча песка будет в движке.
@АндрейПухлов6 жыл бұрын
А степень сжатия не изменилась? После установки поршень.
@ВиталийНиколаевич-ю7л7 жыл бұрын
похоже владелец из наездников.
@yaroslavaktemerov33663 жыл бұрын
1.6 16v 124 движок ниразу не вскрывали,можно просто кольца поменять и масло съёмные колпачки,не меняя поршня?ответь пожалуйста.
@АлександрДизер3 жыл бұрын
Сколько прошел? Конечно можно только надо померить элипс.
@ютубрешает-к4с5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такой же двигатель 1.5 16v можно поменять поршня 124 цилиндры надо мерить или как?
@derbentstreets2 жыл бұрын
А говорят поршня с колечком лучше
@yfa5575 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие лучше поставить поршня чтобы и клапана не гнуло машина ваз 2112 1.5 16 клапная заранее благодарю вас
@АлександрДизер5 жыл бұрын
С двс 124.
@yfa5575 жыл бұрын
@@АлександрДизер да 124 1,5
@АлександрДизер5 жыл бұрын
@@yfa557 1.5 это ваз 2112, а 124 это безвтыковы, следующий 126, приора.
@yfa5575 жыл бұрын
Спасибо
@Азамат-е5р5в5 жыл бұрын
@@АлександрДизер 124 поршен это и есть 10 ни поршен ?
@КасымНургалиев-ъ7р4 жыл бұрын
Добрый вечер дядка,я новичок сам хочу сделать движок,разобрал поршня,стояли у меня 82.8 В 3 поршен,этот же поршен опускаеш в цилиндр падает без проблем,люфт есть,зеркало блестит,никакого задира,ваз 2110 8 клапанный,теперь хочу Е поставить,ничьё если она зайдет туговата,и обкатывать надо ее?заранее благодарен,жду ответа
@АлександрДизер4 жыл бұрын
Привет, как вариант можно, только откатывать не меньше 1500 т, никаких резких обгонов и трогания с буксои.
@SoftFelix7 жыл бұрын
По заявке клиента представляем художественный фильм "Кроилово". Слоган фильма: "Хона нет и задиры в горшке, а так всё будет отлично!". :)
@demoonk4207 жыл бұрын
то что хона нет не страшно.
@SoftFelix7 жыл бұрын
Хона нет - не страшно?!... Простите, а на чём масло будет удерживаться? И цилиндр подрала не керамика от кАта, а гайка-наконечник от свечи.
@диванныйгонщег5 жыл бұрын
@@demoonk420 дядя демон ты дурак .
@demoonk4205 жыл бұрын
@@диванныйгонщег наверное и аргументы есть? Давай начнем с наводящих вопросов. Какова величина хона на полированном коленвале?
@диванныйгонщег5 жыл бұрын
@@demoonk420 зачем там хон ?
@ЮтубЧег-б7б7 жыл бұрын
компенсаторы когда новые ставите не прокачиваете?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Нет, они с нова идут прокаченные.
@fjdksknsnxnxkxm9935 жыл бұрын
На 16 кл они не прокачиваются
@kostyavolchek60957 жыл бұрын
Походу катализатор рассыпаеться и подсасывает в цилинд керамику. Лучше избавиться от катализатора иначе весь ремонт на смарку(((
@Foxmalders7 жыл бұрын
Сдается мне в 2004 году еще не ставили катализаторы =)
@КолянПриоров-п7ж5 жыл бұрын
Это самый удачный двигатель из линейки ваз переднеприводных.
@Olegpw5 жыл бұрын
А мне больше понравился 124 двигатель, тяговитый и ресурс у него побольше чем у других, пока у меня была машина 140 тысяч в двигателе ничего не делал кроме навесного оборудования генератор, стартер и прочее.
@ВикаНевидимка5 жыл бұрын
Это самый ущербный двигатель
@КолянПриоров-п7ж5 жыл бұрын
@@ВикаНевидимка какой именно?
@ВикаНевидимка5 жыл бұрын
@@КолянПриоров-п7ж 1.5 16
@Olegpw5 жыл бұрын
@@ВикаНевидимка да ладно? А то мы из Тольятти не знаем какой он двигатель...
@VladisLove0077 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько стоит такая работа? И по материалу сколько? Чувствую пора копить)
@АлександрДизер7 жыл бұрын
CC CP Не помню точно, с работай наверно 15-18т.
@ЕвгенийПопов-ь9д4ц5 жыл бұрын
А прокладка гбц обычная или от приоры?
@АлександрДизер5 жыл бұрын
Обычная.
@АсидаМукатаева3 жыл бұрын
Да
@МихаилКруг-п8ю7 жыл бұрын
здравствуйте ,начался дикий масложор ,литр на 100 км и дым в трубу не лезет от масла ,снял голову ,А там поршни болтаются ,померял щупом зазор между поршнем и цилиндром ,знаю что им не меряют ,но что было ,дк вот зазор 0.7 вышел ,думаю поменять поршневую без расточки ,цилиндры без хона ,зеркало как на видео ,задиров нет ,и выработки почти нет ,еле ощущается,если соберу только поршни новые без расточки все нормально будет ,на сколько хватит?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Михаил Круг Надо бы элипс знать, возьми какие но поршней побольше, а лечше несколько в Магазин Он взятб ,примерить а другие отдать обратно, если конечно продавец знакомый, ну или через друзей, думаю будет ходить и не мало, сколько не скажу, мотор не вижу и не знаю как ты нажимаешь на педальку.
@МихаилКруг-п8ю7 жыл бұрын
нива ,мотор классический ,в основном кручу до 3500 ,рабочие обороты 2500 3000
@добрый-э8ы3 жыл бұрын
Надо было мужику поддон снять и посмотреть какая группа стоит.
@Алексей-ш8к8м4 жыл бұрын
Тут хон и вовсе не нужен, из за него один вред!
@wiktorych7487 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть сборку такого мотора на приора-шатуне. Жаль хозяин упертый жлоб.
@ВячеславКокорев-с8п5 жыл бұрын
Я собрал, приоропоршневая на низком блоке, колено 71, облегченный маховик, голова стандарт. Мягко работает и быстро набирает обороты 👍
@kostyavolchek60957 жыл бұрын
Ой не досмотрел про гаечку)) Извеняюсь. Но кат все равно зло))
Александр здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Двенашка 2003 год, такой же мотор 2112 16кл. Пробег 252000. Мотор до 245000 ел пол литра на 10000. 7 тысяч назад упало давление. Поменял распред валы, сальники клапанов! поршневая норм. Тоесть до сегоднешнего момента ее неделали! Залил после ремонта башки ZiC, когда заливал показалось как вода! Проехал 3 тысячи и упал до минимума уровень! Поехал слил его! И после этой херни у меня начался дым и дикий масложор! Скажите пожалуйста есть ли смысл при таком пробеге менять кольца????
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Нужно отрыть мотор, помереть и всё будет понятно , 245 это не предел.
@StroimTemruk7 жыл бұрын
Так а что резко могло произойти! Подделка масла? Кольца залегли?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Александр Цветенко Ремонт Автомобилей Точно так, масло начало гореть , они уже былиа каком то нагаре и этот (зик) их добил.
@StroimTemruk7 жыл бұрын
Спасибо! Просто вообще неохота делать капиталку! У меня приора еще вторая машина, я ее год назад капиталил! Не дешевое удовольствие у нас в Краснодарском крае это)))) А история такая: Приора пробег 200000, порвало ремень, я сделал голову и решил подкинуть новые кольца! В итоге через 2000 дым пипец... расход масла 1литр на 100км! снял поршни а там новые кольца с двух сторон стерлись! ( маслосъемные) В итоге новые поршни шатуны и тд итп))) Нет у меня этого микрометра которым элепс мерять! как вообще выроботку определить! так состояние цилиндров в норме с верху
@adilazizmalik89752 жыл бұрын
Һ
@yurisukhanov8537 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, сколько стоит такая работа?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Напиши на почту.
@АндрейИванов-т2и3б7 жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться в Омске?
@ютубрешает-к4с5 жыл бұрын
Или просто поставить поршня 124?
@АлександрДизер5 жыл бұрын
Если пробег не большой, можно просто поставить поршни той же категории , померить конечно бы надо.
@gtifan2986 жыл бұрын
А не было бы смысла хоть хотя бы вручную малось сделать хон, с зеркалом же печаль.
@Макс999-б2ю5 жыл бұрын
100ки пробега нет а состояние тачки просто пиздец....это вообще как так
@lexakrilov33134 жыл бұрын
Ничего дивного,до меня вообще масло не меняли по ходу,сливал гуталин,ну кольцам писец!🤔😞
@KOSSS1027 жыл бұрын
а нафига там клапана пилили ???
@Timoha067 жыл бұрын
притирали скорее всего так
@SoftFelix7 жыл бұрын
Как это не парадоксально, но это заводские пропилы. Саша погорячился с "болгаркой". Вроде такие клапана раньше выпускались в Луганске (в-на Украине). www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0+%D1%81+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B8+%D0%BD%D0%B0+%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D1%85&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjfnKqS9OjVAhVEKpoKHcohB6MQsAQIJg&biw=1280&bih=925
@Car-t5h7 жыл бұрын
Перегревали мотор
@ВладимирПлетнёв-и9э6 жыл бұрын
нахрен покупать дорогие поршни ..и лепить в задроченные цилиндры ..стк всего штуку стоят ..и не хуже этих крашеных ..
@wladamirtuliew51567 жыл бұрын
масло Лукойл-смерть мотору !
@demoonk4207 жыл бұрын
лукойл разный бывает от 400р. до 1600р.
@wladamirtuliew51567 жыл бұрын
всё равно хлам в первую очередь летят компенсаторы
@demoonk4207 жыл бұрын
нет.
@smilemaster59467 жыл бұрын
камеру меняй . . . . . про экшн недорозумение с алиекспресс даже не вспоминай купи хотя б мылницу цифровую б\у а то нифига не видно - вечный мутняк ................
@LordBashkortostan6 жыл бұрын
Не в тему но, какое масло залить в КПП ваз 2114?
@АлександрДизер6 жыл бұрын
Лукойл тм 5 .
@SerbaGlavnyi2 жыл бұрын
Горе мастер, дым в гараже, хотел чтобы торкнуло. Балбес, на выхлоп трубу не судьба надеть.
@kostyavolchek60957 жыл бұрын
Александр не верите посмотрите у Ходоса))
@YuriSazonov7 жыл бұрын
У Ходоса речь шла про вред ЕГР, а в данном случае им и не пахнет, так что ни к чему это, только лишние траты. В этом моторе, даже если катализатор и развалится, то вреда цилиндрам он не нанесет, так как впуск не сообщается с выпуском.
@БорисСердюк-е2ш5 жыл бұрын
Владелец какой-то автоизвращенец,довести до такого состояния мотор. У меня Ваз 21114 ,пробег реальный 540000,на пол ляма подкидывал кольца сальники клапанов,делал полную диагностику мотора,все в отличном состоянии.Не экономь на масле.
@НУРЛАННУРЛАН-р5ж4 жыл бұрын
Как ты долго рассказываешь
@TheMugogol7 жыл бұрын
человек лил супротек
@YuriSazonov7 жыл бұрын
А с чего вдруг такой вывод образовался? Со слов автора видео, хозяин авто был начальником, а начальники как известно за копейку удавятся. И чем выше начальник, тем сильнее его жаба давит лишнюю копейку потратить, не говоря уже про врякие протеки.
@TheMugogol7 жыл бұрын
Какой ещё вывод блин, я просто пошутил. Алло алло, иронии можно ?
@YuriSazonov7 жыл бұрын
Шутник, блин. =)))
@SoftFelix7 жыл бұрын
Такое нельзя вслух произносить. Есть слово-заменитель, более пОлно отражающее суть содержимого этих баночек, - гербалайф.
@demoonk4207 жыл бұрын
супротек дорогой.
@ВладиславКирикуца-п5г5 жыл бұрын
Лучше б просто притерли клапана и все. нахер эти узкие фаски. я нен вижу ни какой смысл узкие фаски