ЧАСТЬ 2. СБОРКА. ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОР КАМАЗ. КАК СОБРАТЬ ЭНЕРГАЧ

ЧАСТЬ 1. РАЗБОРКА • ЧАСТЬ 1.КАК РАЗОБРАТЬ ... (Как разобрать энергоаккумулятор)
В этой части рассмотрим полную сборку энегоаккумулятора Камаз тип 20. Подробное описание ремонта. Как собрать энергоаккумулятор.
Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
Для связи: [e-mail]

[@user-yv2jk4pf4s]

Очень толковый парень ты!!! Молодец с большой буквы!!! Но сдается мне что ты совсем не начинающий камазист, чувствуется большой опыт за плечами!!! Но как говорится не суть, моя подписка и лайк под каждым видео! Удачи, и развития на ютубе! Поможем человеку парни, рекомендуем друзьям!!!!!!!!!!!

[@mb19se]

20 лет назад ремонтировали на практике энергоаккумуляторы КАМАЗ. Их же можно было хромировать внутри, с воздухом конденсат попадал и выедало раковины на цилиндре. Я стал компьютерщиком, а до сих пор помню, как разобрать и собрать. У нас приспособа была из двух дисков и двумя шпильками стягивались.

[@user-zu4ok9vd8l]

Очень подробно и качественно. Все по-делу. Спасибо огромное!

[@ZZz-im7yf]

Делаю эти энергачи довольно часто, но почему я смотрю это видео когда знаю как их собирать😂

[@user-wi5hu5mw2e]

Мужик красаучек!!! По делу и без лишней трепни. 👍👍👍

[@user-oj4pe4lu4g]

Молодец, все доходчиво объяснил и показал👍

[@user-oh6qo3gn4m]

Красавчек👍доступно и понятно объяснил.

[@user-ch8td4rc5r]

Спасибо за полезную видео

[@user-ll4fp9gr4n]

Спасибо дружище , помог. Подписываюсь. Удачи и всех благ!

[@ida__94m..44]

Если у вас рядом железнодорожники есть Кантора какая нибудь ремонтная по тепловозам или машинам подойдите к мастеру у них , у них этого литология полно должно быть там 15 литровые ведра , может дадут по дешевке.

[@user-kd9ez2mi6b]

супер

[@user-xz9nj6rs2v]

Класс

[@udavgaming4126]

Пишу курсовик по энергоаекумулятору ПАЗ ВЕКТОР там есть отличия от КАМАЗа?

[@user-kamazik]

Всё красиво , но смазку нужно использовать НЕ Литол , а ЦИАТИМ 221.

[@user-bw4oz9lf4m]

чем циатим лучше в этом месте чем Литол ?

[@user-kamazik]

циатим 221 ( не 201й , а именно 221й ) нейтрален к резиновым изделиям , специально во времена ссср разработан для пневмоузлов тормозной системы , не смывается влагой в системе и не разьедает резиновые манжеты и кольца , срок хранения - до 30ти лет , литол же разьедает резиновые кольца и манжеты , поэтому литолом и солидолом и подобными смазками мазать нельзя , т.к. манжеты разбухают и могут при торможении не дать тому же тормозному крану нормально сработать , клапан просто может приклинить , ну а многие мажут литолом и на безопасность им мягко говоря ....................................

[@user-kamazik]

ЦИАТИМ расшифровывается как Центральный Институт Авиационных Топлив И Масел .

[@user-ff8ki6jp4o]

@@user-kamazik можно и циатим но единственное но он пыль всю соберёт. силикон в виде спрея самое правильное решение, и испарится не оставит и следа, и скользит по силикону лучше. Я все салинблоки только с ним ставлю. Поверь лучшего решения ты не найдёшь. P.S твоя схема глушилки показывает себя отлично.

[@fishingmania2767]

Вступление должно быть,что рукожопам,не стоит этого делать,если инвалидами не хотят остаться

[@user-qy2wb3gh3l]

А проверить тормозную камеру на шип где?

[@user-vy5kn8os3q]

поставить топливный фильтр патрубки энергоаккумулятор удлинил срок службы

[@user-oc9wi1hm8b]

Какие размеры пресса

[@michaelvoronov5716]

Хорошо, что сборку снял, а то "сборка в обратном порядке" не всегда понятна.

[@user-kj3lc6tc5p]

Вышел болт из энергача такая процедура поможет камаз евро 2009 год

[@user-bt6im2cd7j]

Здравствуй Подскажи снимаю с ручника шипит с дренажной трубки,закрываю пальцем трубку.Начинает выдавлевать шток. В чем проблема не подскажешь?

[@user-ot5cm1rk9u]

Ручник я бы перебрал, возможно в нем дело

[@berikbarash.]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻

[@user-dp3sp3qu2i]

Здравствуйте! Литол для смазки резиновый изделий использовать нельзя!!! Резина разбухает и теряет эластичность. ЦИАТИМ-221 надо использовать для сопряжения металл-резина. Вероятно есть и другие с силиконом смазки.

[@user-pe2ri3lk5o]

Нет проверки качества сборки. А точнее: проверить утечку воздуха через шток, при подаче воздуха, и из дренажной трубки цилиндра.

[@user-ot5cm1rk9u]

Так на слух. Или как золотник, слюной

[@Yakoff2011]

Добрый день. А для чего нужна боковая трубка? Был энергач вообще без нее

[@user-ot5cm1rk9u]

Просто перепускает воздух при ходе поршня. затыкать нельзя - будет долго растармаживаться и вставать на ручник

[@Zon-Der]

Разница есть, носик справа или слева... Ведь энергач правый слева не поставишь, трубка будет со стороны рессоры, а должна быть сзади

[@user-xr8eq1fs3n]

Якщо не розторможуєтися енерго акумулятор у чому причина дякую

[@user-fh5qc1mo3w]

Всё очень просто да что есть то есть, но если нету пресса это не сделать, по крайне мере у меня не получится

[@artursargsyan3453]

Привет Серега. Из за чего сырые задние барабаны камаза?

[@artursargsyan3453]

В чём причина?

[@user-ot5cm1rk9u]

Сальник на ступице текет

[@artursargsyan3453]

@@user-ot5cm1rk9u спасибо

[@user-rg3zy7hb9m]

Если шипит значит дело мембране?

[@user-ot5cm1rk9u]

Смотря откуда шипит. А понять толком не поймешь

[@user-fy5rd9uv4z]

Трубку подрезать по длиннее выхода штока из камеры, придавил рукой отвертку засунул и работай, я так диафрагмы менял прям на месте на машине с ямы, а моложе бы и на земле.

[@user-oc9qo5me5k]

Ну прям везде смазал

[@user-gg3tq9mi5t]

Из за энергоакамулятора может долго растормаживаться,минут пять?

[@user-ot5cm1rk9u]

Если одно колесо, то да

[@eldarvalinurov]

ЗДЕЛАЙ ОБЗОР ПРИССА КАТОРЫЙ СЖИМАЛ ЭНЕРГО АКУМУЛЯТОР

[@user-ot5cm1rk9u]

Здравствуйте. Краткий обзор пресса в начале певой части. kzbin.info/www/bejne/rGe4iWmemLyosM0

[@realdealholyfield9531]

Я думаю самому можно конечно. Но без пресса это ебля.

[@Omarchikc]

Домкратом поджал и всё еще легче.