Lexus NX350h - mai este o masina japoneza?

ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

[@cristisun184]

De când a apărut aceasta mașina superbă, am tot vizionat clipuri pe KZbin însă abia acum am aflat spre exemplu că este alta transmise și alte motoare electrice fata de minunatul RAV4.Vlad e the best as usual!

[@vladdutz20]

Da, nu stiu cati dau atentie. Este un motor specific setat pt nx cu transmisie P810 de highlander, in timp ce rav4 hibrid are P710 cu motorul setat diferit De asemenea rav4 phev si nx450h+ au P810, motoarele termice setate la fel, dar puterea la nx450h+ este mai mare cu 3 cai

[@cristisun184]

@@vladdutz20 In foarte multe prezentări se vorbește mai mult despre similarități decât despre diferențe când vine vorba de Lexus și Toyota.Pe review-urile din America se vorbește că ar fi înceată.Eu am condus de câteva ori modelul vechi și pentru mine a reprezentat cea mai echilibrata mașina pe care am condus o, totul parca are sens într-un lexus.Nu am găsit nimic concret în care sa se explice ce diferente sunt intre F-Sport și Luxury.Toate cele bune și spor in tot ceea ce faci!

[@s4b1n123]

@@vladdutz20 am vazut ca viteza maxima la acest NX este 200, comparativ cu cel anterior care avea 180, si RAV4 care a ramas la 180. Presupun ca au schimbat rapoartele putin in eCVT sau turatia MG1 incat sa poata sa ajusteze astfel incat sa prinda 200? Sau au acel demultiplicator cum e pe RX si pe GS? (desi cred ca asta e doar pe setup-uri longitudinale?)

[@vladdutz20]

@@s4b1n123 exact, e o transmisie de generație mai nouă

[@camilstoenescu]

Lexus e Lexus, nimic de comentat aici, dar interiorul acela cu metri patrati de plastic negru lucios plin de praf si amprente nu-i face cinste masinii, zic eu. Un alt trend modern hidos.

[@IaSaVedem]

Vorbesti de alta masina, se vede clar in filmare ca nu e un negru lucios, in afara de bucata de langa schimbator. In nici un caz metri patrati wtf?

[@vladdutz20]

Se poate face configurație diferită. Insa nu prea are piano black

[@l.e.i.4111]

@@IaSaVedem Da bravo mă! Si ce e in zona bordului si in jurul infotainment-ului ce o fi? Plastic roz pufos?

[@IaSaVedem]

@@l.e.i.4111 prea puțin sa conteze. Se integrează destul de bine in compoziția bordului și nu pare sa deranjeze. Adevărul e ca și stai cu mâinile pe marginile plansii de bord 🤣🤣🤣. Dacă era pe fata de usa atunci da putea fi un minus.

[@TheSuperGeo]

Au cam stricat interiorul, ar fi fost mișto sa folosească ceva similar cu UX. Am intrat recent în posesia unui NX 2019 și ma enervează infotainmentul bătrânicios, în schimb ador straturile alea cusute în piele de pe bord, arata foarte luxos 😅😅 sunt dezamăgită, ca nu mai vad bordul cusut în piele pe modelul ăsta. Venind de pe o Octavia, reflexul de a apăsa cu dejtu' pe ecran e mare, inca incerc sa ma obsinuiesc cu touchpad-ul. În rest o mașină de nota 10. Grea, confortabilă, elegantă, silențioasă. Imi place si huruitul ala discret cand merge pe electric, de multe ori merg fara muzica, doar ca sa il aud. Pentru cineva care nu le are cu viteza, e o mașină de vis. Am sa o schimb abia peste 5 ani, asa ca sunt curioasa dacă mai modifica bordul pana atunci, la modelul nou. Per total, modelul nou pare un pic europenizat si pe afară, îmi place mai mult designul exterior al 2019-2021.Dar am rămas fană Lexus, asa ca vedem ce mai schimbă pana atunci.

[@zed7750]

Frumoasa masina. Desigur o prezentare ca la carte marca Vlad 🤟

[@dorinchelcea3241]

Am sa ma uit mai ales de dragul domnului prof. -- imi place sa-i vad fata cand e in extazul oferit de masina indragita...😋🤣

[@narcis6338]

In sfarsit, asteptam de ceva timp sa vad parerea ta despre aceasta masina, avand in vedere ca mereu ai stiut sa apreciezi o masina pentru ceea ce e si ce are de oferit nu neaparat dupa sigla

[@vladdutz20]

Mă știti, îmi place să detaliez

[@dioncassius4348]

Și eu tot pentru luxury aș merge, din același motiv.. Au rezolvat multe din problemele fostei generații. Este o alegere foarte bună în acest segment.

[@MondoEterno]

si ce probleme a avut modelul precedent?

[@dioncassius4348]

Nimic care sa tina de functia principala a masinii de a te duce de la punctul A la punctul B, fiabilitate, siguranta, costuri de intretinere s.a.m.d. Aspectul exterior nu era unul bun din punctul meu de vedere si partea de infotainment era depasita.. noul update a dus modelul in pas cu vremea si cerintele actuale.

[@razvanavramescu412]

Fiind in cautarea unui suv din aceasta clasa am facut un test drive cu acest NX FS. Mi-a placut faptul ca am mers foarte mult in oras in modul EV.

[@mariussavescu9075]

Acel domn care vrea sa vorbească cu dumneavoastră,este sotul meu ,D NUL Marius Savescu! Vocea Daffy etc ,nu mai contează... a fost tare dezamagit de comportamentul dumneavoastră,il si urmareati sa vedeti daca a plecat!Păcat, ati pierdut cea mai cool conversație din viata dumneavoastră!

[@markf1441]

Despre felul de prezentare , un mare plus pentru sunetul captat cu telefonul .

[@vladdutz20]

Sunetul e meritul lavalierei rode 😁

[@markf1441]

@@vladdutz20 A da...bine ca nu am pomenit producatorul telefonului. Clar e buna lavaliera .

[@dorianporumb6414]

Profesor !!! Bravo !!!

[@Remus_Mario]

Ziua bună atelieriștii ✌️

[@dorinchelcea3241]

Te salut si eu...😉

[@Remus_Mario]

@@dorinchelcea3241 no hai....salută-mă repede atunci că acuma apare celălalt 😁

[@dorinchelcea3241]

@@Remus_Mario Danielito al nostru?Pai m-am si mirat ca nu a fost el primul...🤣

[@dorinchelcea3241]

@@Remus_Mario Dar m-am razgandit -- nu acum,ci mai tarziu te salut...😉

[@Remus_Mario]

@@dorinchelcea3241 bine, dă un bip când vrei să mă salutezi

[@alexgearhead]

Ce parere ai de faptul ca Lexus pe multe modele actuale foloseste platforme cu tractiune fata/motor transversal in comparatie cu competitia germana?

[@vladdutz20]

Bmw si mercedes au început sa migreze pe tractiune față Lexus cauta eficiență si spațiu maxim in clasele compacte, de aceea ES e un model transversal care a avut succes mult mai mare ca GS si l.a scos din producție. Lexus e o firma care pune pret pe rafinamentul interior, piele de buna calitate, sistem audio bun, fara greieri la ornamente. Plus că platformele lor sunt in general mai rapide ca alea de europeni, ca sunt mai bine gândite tehnic :))

[@alexgearhead]

@@vladdutz20 si mie imi place foarte mult filosofia lor, multumesc de raspuns

[@victorbotea4244]

Oare masina are aplicatie pe telefon din care sa poti controla clima, porni motorul, etc?

[@MondoEterno]

e minunat asa cu filmare din mai multe unghiuri

[@l.e.i.4111]

Da ornamente de lemn care imită plasticu nu au? Io din ălea vreau.😉

[@vladdutz20]

Au😁

[@Pshicoman]

Salut ! Dupa parerea ta, care sunt diferentele majore intre acest model si cel anterior ?

[@vladdutz20]

Motorul dynamic force simtitor mai eficient, infotainment mai bun, spatiu mai mare

[@psychoticapex]

salut Vlad. Imi poti spune te rog de unde ai incaltarile?

[@kmytzuk]

Mult prea scumpă pentru romanul de rind.Superba totuși.

[@marianviorelradu3831]

e o mașină de lux. Nicio mașină de lux nu e pentru omul de rând, fie el român sau german.

[@silimarina.]

36:46 ce dorea acel individ?😀

[@vladdutz20]

Cred că voia sa ma salute doar ca nu mai aveam nici timp nici baterie la camera, trebuia sa duc masina inapoi urgent

[@tudor54321]

Un Lexus merita cumparat doar si pentru sistemul ML:)). Pacat ca au renuntat la roata de rezerva, daca se straduiau un pic era loc. Nu am inteles niciodata utilitatea head display-ului. Un moft de luat banii ca doar nu conducem supersonice. Da stiu imi vor zice unii ca safety ca nu luam ochii de pe drum. Aiurea dar sa ai butoane cu touch e safe? Daca ai sub 9 secunde timp 0-100 e suficient sa te simti in siguranta. In rest poate fi performanta sau mofturi ridicole. Cine dzeu face in mod curent 0-100 in 5 s?

[@vladdutz20]

E drăguț implementat, mie îmi place

[@serginho445]

vezi Mazda CX-5, are heads-up si fara touch screen. Am avut si fara heads-up inainte si cred ca nu e 100% un moft, e un moft-util :)) De ex ca iti arata viteza legala, mai ales acum ca sunt comune cu limita de viteza diferita (50/60/70) si in al doilea rand ca imi arata notificare de unghi mort direct pe parbriz. Poti trai fara el ? Absolut. Dar dupa ce mergi o perioada cu el, pare chiar util.

[@tudor54321]

@@serginho445 Da nu era despre cum a fost tehnic implementat. Nu le vad sensul si mi se par un moft in continuare. Beneficiile vs cost nu au rost zic eu. In plus strict pentru mine: am o senzatie tampita de dublare vizuala cand e pornit.

[@alexandrustefan9672]

Buna ziua, de ceva timp caut cat mai multe informatii despre aceasta superba masina. Sunt posesorul unui Volvo xc 60 din anul 2010, si am de gand sa trec la ceva actual, in acest sens sunt cam nedumerit intre volvo XC 60 hibrid, sau acest superb lexus nx tot hibrid, ambele modele imi plac foarte mult si daca imi puteti da o parere referitor la alegerea cea mai potrivita dintre cele doua as fi tare recunoscator. Multumesc, numai de bine !

[@alxdava2004]

Testează! Dacă ai posibilitatea de a cumpăra așa ceva, nu-ți rămâne decât să le testezi.

[@CatalinPrata]

Fain review ca de obicei! Ce imi place mie la RAV4 si nu stiu daca o fi la fel si pe Lexus (sper ca e), este ca la partea de lane assist si automatic break totul se face fara sa fie brutal, pana acum am prins multicele ori in care mi-a bipait masina dar niciodata nu a fost nevoie sa mai si franeze pt ca franam eu, am inteles ca sunt unele masini care sunt mai brutale, de ex la Suzuki am mai auzit ca mai frana automat pe diverse scenari unde a mea ar fi bipait intai, e posibil sa fie si soferul de vina dar nu ma pot lauda nici cu mine foarte tare uneori :D

[@vladdutz20]

Da așa este, sistemele sunt implementate bine

[@sil778]

Sistemul de preimpact la Toyota este de tip on-off. Adică dacă nu frânezi la timp, frânează ea dar frânează brusc și total. La alte mărci pune frana mai mult sau mai putin in funcție de situație și chiar pune frana de mai multe ori. Nu știu cum e la Lexus, dar la Toyota așa se comporta. Bipaie inițial timp in care creste presiunea lichidului de frâna, și apoi pune frana brusc și hotărât daca nu faci nicio acțiune. Și încă ceva, daca in timpul bipaitului faci o acțiune, cum ar fi misti brusc de volan sau atingi frana, acest sistem se dezactivează și nu mai pune frana pt că consideră că faci acțiuni de evitare. Sistemele cu frana parțială te scoate din situație oricum ar fi. Tragi tu șingur concluziile, dar eu pe cele cu frana parțială le consider superioare.

[@vladdutz20]

@@sil778 toyotele si lexusurile noi au sisteme progresive

[@Eugen-E]

@@sil778 Am vazut test in Ucraina cu sistemele active de siguranța de la VAG, Mazda, Toyota, Subaru, etc. La VAG funcționau cel mai prost. Pot să dau link. In SUA la fel, de exemplu EyeSight de acum ceva ani e de nșpe ori peste ce are astăzi VAG.

[@CatalinPrata]

@@sil778 nu pot spune cum este la alte modele Toyota ca nu am verificat dar la Rav4 2019++ au franarea progresiva, poti vedea si pe video-urile celor de la euro ncap uite aici unul de la un mercedes c kzbin.info/www/bejne/aKnZqJmtZteWqdk si unul cu rav 4 kzbin.info/www/bejne/aYnHfZ2wgaiWhKc . Nu stiu detaliile tehnice dar mie mi se pare ca franeaza foarte similar. Oricum, este doar o observatie si ceva ce mie imi place, nu spun ca este universal valabil.

[@cristianpetre7435]

Salut! Am observat că ai conectat un scanner OBD, ce aplicație folosești și ce parametri te interesează în mod special? Eu folosesc același model de scanner bluetooth și aplicația Torque Pro, pe o Toyota C-HR cu motor de 2.0 din familia Dynamic Force și nu reușesc să văd ce mă interesează cel mai mult, turația motorului termic 😒

[@ROBERTELB]

Încearcă cu plugin-urile de produs. Le pot folosi pe Auris si Poate merge si la chr

[@mathefrancisc4000]

Lexus pană 2015 este cu injectie indirectă? Din 2016 în sus au mers cu amândouă?

[@mathefrancisc4000]

Vorbesc de 2,5.

[@TheAndreww15]

Nu ti s-a parut cam barcuta ? Eu am testat aceeasi varianta doar ca era Luxury si mi s-a parut prea moale suspensia..

[@vladdutz20]

Nu e un suv sportiv pe viraje in configurația asta insa 350 f sport cu 2.4 turbo si automata 8 trepte sta mai bine sigur

[@TheAndreww15]

@@vladdutz20 trebuia sa tragi un pic de ea intr-un sens giratoriu. Sau cel mai clar, stanga-dreapta la 60 km/h. eu asa mi-am dat seama cat de barcuta era varianta luxury, mi-a venit rau cand m-am dat jos din ea, de parca fusesem intr-o barca reala. Asta ma deranjeaza la masina asta, in rest e top.

[@sanduovidiu3706]

Bună ziua

[@sabinaghiorghiu911]

Multumin Vlad

[@danielgoslan30]

36:50 Domnul Marius Săvescu ??

[@vladdutz20]

Chiar nu știu, din păcate nu am putut sta de vorba deoarece trebuia sa duc mașina înapoi urgent și nu mai aveam nici baterie ia camera

[@dorinchelcea3241]

Neagra masina asta ca un X5...😎Totusi sunt vreo "cateva" diferente intre cele doua carute...😊

[@dorinchelcea3241]

@@bogdanpetroaia5384 Bine-nteles ca nu...dar pe mine ma aminteste de X5.Scuza-ma pentru asta...😊

[@sanduovidiu3706]

@@dorinchelcea3241 care model de x5

[@dorinchelcea3241]

@@sanduovidiu3706 Asta ultimul.De fapt X6...😊

[@kotfast]

La toate mașinile ce au HUD proiectat în parbriz vei avea probleme cu ochelari polarizati.

[@vladdutz20]

Nu, depinde de sensul polarizarii, uite la mazda cx60 se vede cu ochelari

[@kotfast]

@@vladdutz20 eu la Mazda 6 trebuie sa schimb unghiul din care privesc (o poziție anormală) ca să vad HUD

[@vladdutz20]

@@kotfast de aceea au rotation in meniu

[@kotfast]

@@vladdutz20 sunt curios dacă si la 6 este in meniu asa ceva

[@vulvamare]

la Highlander nu am problema aceasta, nici nu stiam că există ”probleme” pînă nu ai scris tu

[@pyroboria]

Surprinzator de spatioasa pe locurile din spate pentru dimensiunile ei.

[@vladdutz20]

Da cred că pe exterior păcătuiește forma tablei

[@HowDareYouu]

interesanta la exterior insa la interior e o alta toyota

[@poldaniel3574]

Cum ie treaba cu Lecşurile ăştia, şi-au actualizat motoarele si butoanele? Ca ei intotdeauna vindeau masini noi cu motoare vechi si butoane din 1700 toamna, americane!

[@poldaniel3574]

@@Marius07543 da, si casetofon cu caseta!

[@poldaniel3574]

@@Marius07543 cum nu mai e pe oleix? S-a vandut?

[@Eugen-E]

Mai bine butoane vintage decat ecrane si senzori in nemțești.

[@poldaniel3574]

@@Marius07543 masinile iutuberilor celebrii sunt la mare cautare!

[@poldaniel3574]

@@Eugen-E mai bine ecrane....doar nu ai 3310 ci ecran tactil...asa si la masini, mergem spre viitor nu ramanem ancorati in trecut!

[@raoulsilaghi2504]

Eu cred că prea a copiat Lexus Dusterul. Nesimțire totală!

[@narcis6338]

🤣🤣🤣🤣

[@l.e.i.4111]

Lexus 🤦‍♂️ Iar o dăm pe sushi ramen si mochi?!

[@ionelroza8711]

parca intra mai bine snitel cu cartofi prajiti :))

[@poldaniel3574]

@@ionelroza8711 si cu salata de varza!

[@l.e.i.4111]

@@ionelroza8711 ia citește tu comentariul meu de la Lexusul precedent si vezi daca iti plouă in gură la unul din felurile de mâncare enumerate. Șnițel cu cartofi prăjiți sau piure nici macar nu e mancare românească. E pur si simplu internațională prin modul fast-food de gătire. Ah, sa ne trimiți te rog poză cu sushi pe grătar sau hai fie ea si o fleica de vita Wagyu, de 1 mai 2023. Bere musai Asahi. Tsing Tao doar atunci când o fi vreun Xpeng, Nio sau Byd.

[@Remus_Mario]

@@poldaniel3574 chiar și un mujdei pe lângă

[@ionelroza8711]

@@poldaniel3574 fac in weekend ciolan cu varza ;)

[@poldaniel3574]

S-a europenizat si marca asta!

[@adyadrian9610]

Unde ai vazut toyota rapida frate iei droguri k nu inteleg

[@vladdutz20]

Ma apuca rasul cand vad comentarii din-astea, tu pe ce lume trăiești,nu urmărești canale KZbin globale? Găsești acolo tot ce trebuie. Ia uita-te tu la minutul 6 si plangi un pic, camry v6 3.5l 250cp vs 330i 3l 272cp kzbin.info/www/bejne/Y5zRgH6ieMxogKc Este incredibil cat de dezinformați puteti fi in conditiile in care informația e atat de ușor accesibila, vai de capul vostru

[@vladdutz20]

Nu mai zic de faptul ca un camry hibrid sau o corolla rav4 hibride sunt mai rapide decat orice europeană de putere similara

[@adyadrian9610]

@@vladdutz20 stiu k nici u nu crezi ce ai spus de data asta trec cu vederea

[@adyadrian9610]

@@vladdutz20 nu iti mai spun k pe youtube gasesti trabant cu motor de avion care face lambo o zi buna fratic

[@vladdutz20]

@@adyadrian9610 eu vorbesc de masini stock nu de avioane tunate, te.ai uitat la linkul cu camry? Ia vezi si IS350 asta cum accelerează, ti se pare lent? Este ireal cat de nepregătiți sunteti in domeniul auto kzbin.info/www/bejne/e2rRhJaLl8imZ6s

[@poldaniel3574]

Surată, adica copie? 🤣🤣🤣🤣

[@tudordan3523]

Masini frumoase, dar slabe ca performante.

[@poldaniel3574]

🤣🤣🤣🤣 no turbo, no pauăr!

[@vladdutz20]

Slabe în comparație cu ce? Ia măsoară tu să vezi că are timpi 0 200 mai Sprinten decat multe suv competitor cu cai similari :)) Nu mai zic de phev 450h+ care rupe la reprize

[@tudordan3523]

240 de cai in 2022 pe o masina de aproape 2 tone cu 2 persoane la bord si la pretul pe care il are, cred ca e si asta un motiv pentru care nu prea le vedem asa des pe strazile noastre. Cine e dispus sa dea asa sume pe o masina cred ca totusi vrea si ceva performanta la pachet. Ne mai expunem si noi parerile, salut!

[@vladdutz20]

@@tudordan3523 și totusi e mai rapida la reprize ca suv-urile competitiei cu aceiași cai :) Nu le vedem pe străzi în număr la fel de mare ca pe masinile europene pentru că lumea pe la noi nu are orizont prea larg. Stii ca un prius "lent" accelereaza pe reprize ca un vw cu 1.5 tsi sau 2.0 tdi de 150 cai?

[@tudordan3523]

@@vladdutz20 nu contest ce ai spus in ultima parte, dar alea sunt masini pe care le iei pt uber, masini care nu inspira mai nimic si nici nu depasesc 50k ca lexusul din prezentare. Imi mentin parerea ca fara versiuni mai sportive, tot la fel de rar o sa le vedem pe strazi.

[@poldaniel3574]

Simulare de trepte 🤣🤣🤣🤣🤣

[@l.e.i.4111]

Ce te miri? Așa e la japoneze. Simulează de zici că le doare rău. 😀 No, ce am putut să scot!?🤦‍♂️ Dar tot așa rămâne.

[@poldaniel3574]

@@l.e.i.4111 nu ma mir ca nu am pus semne de mirare...fanii lor se mira ca de de lumea nu cumpara...poftim de ce! 🤣🤣🤣🤣 lumea din Europa, ca englejii de peste Ocean, cumpara!

[@vladdutz20]

Stimulare

[@poldaniel3574]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Aesthetic11325]

[@sanduovidiu3706]

Vlad Micsunescu oare de ce nu au montat gaură de cheie briceag la gâtul volanului mașinii

[@vladdutz20]

@@sanduovidiu3706 pentru că nu are nevoie, este sistem keyless fara cheie si recunoaște telecomanda automat

[@sanduovidiu3706]

@@vladdutz20 nu? mă refer la contact de cheie de tip briceag . Ă Vlad pot să te întreb ceva ? Tu mai filmezi un Aro 10 SUV cu 4 uși știi tu cele patru uși pentru șofer și pasageri