★鉄橋上でドア扱い!ドアカット無し / Pintu KRL dibuka di atas jembatan?!インドネシア/JABODETABEKのローカル線 Tanjung Priok線に密着!!

  Рет қаралды 59,286

KRL MANIAージャカルタチャンネル OFFICIAL

KRL MANIAージャカルタチャンネル OFFICIAL

5 жыл бұрын

Jakarta Kota〜Tanjung Priok間の8.1kmを結ぶTanjung Priok線。
今回はKampung Bandan駅にフォーカスしてみました。
この駅は通常4両編成のKFWが使用されていましたが、故障によりほぼ全滅。
現在は8連の日本車が運用に就いております。
しかし、ホームは4両分の有効長しかないため、何れにせよ当駅ではホーム無しに掛かる部分が出来てしまいます。
日本ではドアカットで対応する事もありますが、インドネシアはTidak apa apa.
そのまま全部のドアを開けてしまいます。

Пікірлер: 98
@larsulrichie5172
@larsulrichie5172 5 жыл бұрын
Do not lean. これ、日本だとあまり考えないけど、これは命がけだ!!! あと、単なる鉄道ビデオじゃなくて、ジャカルタの暮らしを少し紹介していただけるのが楽しいです。
@KRLMANIA
@KRLMANIA 5 жыл бұрын
Lars Ulrichie ありがとうございます。なるべく鉄道だけに拘らず、人々や町並み、現地の暮らしぶりに焦点を当てております。楽しんで頂ければ幸いです。
@aisyahraya4844
@aisyahraya4844 3 жыл бұрын
@@KRLMANIA jfhdgdgcvvkk*kkkkk"""""""""""""""
@user-px7dv6zm5u
@user-px7dv6zm5u 3 жыл бұрын
日本人です。車両を綺麗に使用されておりむしろ日本にいた頃よりも綺麗に使用されている気がします(*^^*)
@yukibeni8288
@yukibeni8288 5 жыл бұрын
いちおう乗客はホームのある車両にまとまってるのね・・・ ホームがない部分に乗ってる人は終点まで乗る人とかになってるのかな。 綺麗に遠近分離してる。 希に華麗に鉄橋の上で乗降する超人がいたりするから警備員がいてはるのかな? まもなくマナーは日本を飛び越えてよくなっていきそうだね 題名とは関係ないですが動画の最初のほうで、私鉄でも更新車両であってもついていないようなJR西日本321系みたいな立派なものが車内についてる・・・・
@asakazefuji
@asakazefuji 5 жыл бұрын
日本の国鉄でも昔はドアカットなしって割とやってたようなイメージはある 有名なのは東塩尻信号場における115系とか 塩嶺トンネル・みどり湖周りの新線ができるまで中央線に存在した旅客扱いする信号場だがホームは1両分しかなくほかはホームがないところでドアが開いていたという あと武豊線の朝ラッシュに存在した「のりくら」間合い運用の普通列車(6~10両編成)も線内ではホーム長が足りない駅が多く同様のことをしていたらしい
@2088nissy
@2088nissy 4 жыл бұрын
北海道の仮乗降場も2連以上の時はホームのないところでドアを開けてましたね その時代は手動ドアの旧型客車も現役でしたが
@danaq5110
@danaq5110 5 жыл бұрын
It will take us flashback to a long time ago when some of the commuter train still stop in the same place who didn't have a platform too... Precisely, in the north of that station...
@user-wz2hl9vn4u
@user-wz2hl9vn4u 4 жыл бұрын
武蔵野線205系が導入されて、編成変えで8両を12両と4両に組み換えているので、4両編成をタンジュンプリオク線に入線させたほうがいいかも知れません。
@skmthss134
@skmthss134 5 жыл бұрын
日本・インドネシア両国に閲覧されていることは素晴らしいですね(^^♪ 両国のコメントが入り乱れてて友好のチカラになります。インドネシアにも日本を紹介した動画が沢山あります。 世界の投稿動画が見る国の言葉と文字で瞬時に閲覧できる、そんな時代が来ることを!YO-TUファンとしては楽しみです😲😊
@rezaalfiyan9273
@rezaalfiyan9273 5 жыл бұрын
Kucing: kenapa aku direkam, hooman!
@danaq5110
@danaq5110 5 жыл бұрын
Because he/she looks like Nitama for me... 😊 Hehe but it's too far...
@user-lk4ex5wv7z
@user-lk4ex5wv7z 3 жыл бұрын
3:57 ハピハピモナカ
@bosreceh5899
@bosreceh5899 4 жыл бұрын
Momen langka bs jalan barengan
@GAmio_Wolfman
@GAmio_Wolfman 5 жыл бұрын
6000系も座席が変わってるんですね、どうも京急バスの座席にそっくりな
@glock199mmauto
@glock199mmauto 5 жыл бұрын
線路、架線柱、駅の雰囲気が日本に似てる気がします。
@renzye1192
@renzye1192 4 жыл бұрын
Biasanya yg dines JAKK-Tanjung priok itu KFW, yg hanya 4 kereta, pas sama stasiunnya :)
@MoreLocations
@MoreLocations 5 жыл бұрын
Awesome video 👍🏻. Bagus friend 👍🏻
@KRLMANIA
@KRLMANIA 5 жыл бұрын
More Locations thanks.!
@enwehero4354
@enwehero4354 5 жыл бұрын
1:50 ngegas :v
@hawari3
@hawari3 5 жыл бұрын
wkowkowkowko
@MultiDivebomber
@MultiDivebomber 5 жыл бұрын
Org betawi ngegas terus wkwk
@Ichsan5215
@Ichsan5215 5 жыл бұрын
Wkwkwk gabisa santai emang
@muhammadalgazali9955
@muhammadalgazali9955 5 жыл бұрын
PPK nya GK bisa santai wkwkwk
@user-se4oe8ns5l
@user-se4oe8ns5l 3 жыл бұрын
国鉄時代の江差線はキハ21.22が半自動キハ24.46.27が自動だったけどホームに外れてもドアカット無しで普通にドアが開いてました。
@user-GOMTUBE
@user-GOMTUBE 5 жыл бұрын
Can you tell me the name of the music used in the opening?
@hendiseptiandi4024
@hendiseptiandi4024 5 жыл бұрын
Cara ambil gambarnya bagus.. kusukaa
@KRLMANIA
@KRLMANIA 5 жыл бұрын
Hendi D Terima kasihh Hendi
@MrDogpapa
@MrDogpapa 5 жыл бұрын
今の日本じゃだめだけど、警備員配置してるし、海外の細かいこと言わない人たちで成り立っている社会ならでは 車両の整備は滅茶苦茶良さそう、日本時代より手をかけてもらってるのではないかと。
@2088nissy
@2088nissy 4 жыл бұрын
輸出前に整備したんだろうけど、205は日本にいた頃よりきれいだね
@asnawir4is975
@asnawir4is975 Жыл бұрын
Itu hasil perawatan PT. kAI
@user-dw2bb5pq6f
@user-dw2bb5pq6f 5 жыл бұрын
並走するとか梅田の阪急かなww
@wood5235
@wood5235 4 жыл бұрын
しーめーきーりーがなくて草
@BebebnyaHuTao
@BebebnyaHuTao 5 жыл бұрын
"....tdak tertinggal di dalam KERETA!! 😡😡😡😡" 😂🤣😂🤣
@PPKARF
@PPKARF 5 жыл бұрын
PPKNYA GALAK KURANG NGOPI KALI😂😂
@kn2bk1
@kn2bk1 5 жыл бұрын
東京メトロの車両だ!
@cbtf3student
@cbtf3student 5 жыл бұрын
有關的月台需要延長為容納8卡車
@user-zt6lm7td4v
@user-zt6lm7td4v 4 жыл бұрын
名鉄でも似たようなことをしてましたw
@tetsudomania9229
@tetsudomania9229 4 жыл бұрын
携帯で録音しますか?
@arifartomo4602
@arifartomo4602 5 жыл бұрын
Pakai kamera iphone kah?
@rezafikriansyah3973
@rezafikriansyah3973 5 жыл бұрын
Kampung bandan peron nya kurang panjang ya.. baru tau saya
@KRLMANIA
@KRLMANIA 5 жыл бұрын
Reza Fikriansyah iya, lagi kurang. sblmnya rangkaian cuma 4gerbong jadi gpp, tapi skrng 8gerbongnya.
@lungjakeh5809
@lungjakeh5809 5 жыл бұрын
Kp Bandan punya 2 bagian stasiun, yg atas sm yg bawah... Yg atas memang kurang Panjang untuk peronnya, kalau yg bawah panjang spt stasiun2 lain...
@danaq5110
@danaq5110 4 жыл бұрын
Kalau saya punya pemikiran andaikan saja rel Tj Priok - Jakarta Kota dialihin lewat Jl Gn Sahari yg rel bawah, berarti yg rel atas ini khusus dibuat utk LRT saja dg mengubah gauge disesuaikan spt yg rute elevated skr yaitu 1435... Kalau trem peninggalan jaman Belanda khan lbh kecil, agak lupa, kalau nggak 1000 yah 850 mm kala itu...
@user-xr2sr5jv3u
@user-xr2sr5jv3u 5 жыл бұрын
インドネシアの千代田線・・ たとえ、この地で生まれかわっても、住む住居がスラムであっても、インドネシアで生活したい。
@adefathonifatho671
@adefathonifatho671 4 жыл бұрын
where is cat..where...where..caaaat...😁
@asamacat
@asamacat 5 жыл бұрын
日本ならドアカットスイッチ付けるか、代走時は中間6両抜いて4連に組み替えるとかしそうな事案だな・・・
@user-cb6gu3br1m
@user-cb6gu3br1m 4 жыл бұрын
向こうではメトロクは8両編成なんですね
@user-wn8vm5lo4t
@user-wn8vm5lo4t 3 жыл бұрын
初期に譲渡された制御装置がチョッパ制御の編成は8両ですが、後期に譲渡されたVVVFの編成は10両編成のままですよ。
@mailonef37
@mailonef37 5 жыл бұрын
バンダン村駅 あくまで直訳だけど
@kf495
@kf495 5 жыл бұрын
ホーム延長はできないのでしょうか?
@KRLMANIA
@KRLMANIA 5 жыл бұрын
烏丸隼人 コメントありがとうございます。現状、工事は始まる気配無いですね。。いずれ延長されると信じたいです。
@shigesann0816
@shigesann0816 4 жыл бұрын
この映像に始めに車内を清掃しているシーンがあったけど、東武電車で今から30年以上前、あまり込んでいない昼間の車内を 清掃していたおばちゃんがいたことを思い出した 今じゃできない仕事だよね
@agungredking9160
@agungredking9160 5 жыл бұрын
Pen komen, isinya nippon semua 😂
@tetsudomania9229
@tetsudomania9229 4 жыл бұрын
Haha. Gpp. Pake Google translate aj
@IRFANKRLCL
@IRFANKRLCL 5 жыл бұрын
Stasiun kampung bandan di jalur atas peron nya cuman muat max 4 kereta per set
@widykacanacantya8727
@widykacanacantya8727 5 жыл бұрын
Yang atas itu arah ancol ya?
@IRFANKRLCL
@IRFANKRLCL 5 жыл бұрын
@@widykacanacantya8727 ya arah Ancol dan Tanjung Priok
@elangabdurrahman1640
@elangabdurrahman1640 5 жыл бұрын
Santai dong gk usah ngegas :v
@hafiz7552
@hafiz7552 3 жыл бұрын
Kurang ngopi kali ppkanya😂
@t3sutatra388
@t3sutatra388 5 жыл бұрын
走行中は閉める様になったので、十年前よりは進歩しているでしょう
@mfikri2542
@mfikri2542 4 жыл бұрын
1:50 ngegass
@hafiz7552
@hafiz7552 3 жыл бұрын
Kurang ngopi kali masinisnya😂😂😂
@zalfarailfans7509
@zalfarailfans7509 3 жыл бұрын
@@hafiz7552 ppk bukan masinis
@PPKARF
@PPKARF 5 жыл бұрын
2:07 emang krl tm 6000 ada door chimenya ya?
@tetsudomania9229
@tetsudomania9229 4 жыл бұрын
Ada
@muhfa_98
@muhfa_98 4 жыл бұрын
Hanya untuk seri 6005
@Trainzer767uR1ckr0l1
@Trainzer767uR1ckr0l1 3 жыл бұрын
Masih ada tapi gak banyak
@emomales5782
@emomales5782 5 жыл бұрын
SINK TANJUNG PRIOK SLUMS AAAAHHH SHAMEFUl DISPLAY
@Yogdae
@Yogdae 5 жыл бұрын
1:50 emosi gue. Ngeggas anjyyy.. Tpi nie video kgadi cpetin kn?
@wildanhfdz
@wildanhfdz 5 жыл бұрын
駅近くの白いビル、池袋の西武百貨店にしか見えない
@anindrapratama
@anindrapratama 5 жыл бұрын
KfW pada kemana?
@KRLMANIA
@KRLMANIA 5 жыл бұрын
anindra pratama lagi rusak. kalian cuma tidur di dipo depok...
@autoredox
@autoredox 3 жыл бұрын
Lagi ganti baju wkwk
@JT_JO_Disney
@JT_JO_Disney 5 жыл бұрын
日本とは違ってドアカットするって言うのが無いんですね。 ドアカット機能付けろって感じしますよね。
@四ツ倉
@四ツ倉 4 жыл бұрын
インドネシアという国でこういう精密な車両が走ってるだけでもすごいことだと思いますよ
@user-hi4mo8cy3i
@user-hi4mo8cy3i 2 жыл бұрын
車内放送が困るなぁ
@zxakiten
@zxakiten 4 жыл бұрын
九品仏かw
@junichiueda6546
@junichiueda6546 3 жыл бұрын
4ドアは日本では減りつつあるかなぁ〜。
@05hiti
@05hiti 4 жыл бұрын
寝ぼけてたり、酔っ払いが落ちるって事ないの!? 日本ではありえない光景…
@darapengsooho5340
@darapengsooho5340 4 жыл бұрын
😂😂😂
@haxg3014
@haxg3014 3 жыл бұрын
PPK nya ngerap+ngegas
@zhafranirsyad8400
@zhafranirsyad8400 5 жыл бұрын
Memangnya si KFW lagi kemana ?
@catstore4287
@catstore4287 5 жыл бұрын
Lagi rusak di servis di depo depok
@ridwann2515
@ridwann2515 5 жыл бұрын
Dah dibwa pulkam ke madiun
@mamanjamujamu7315
@mamanjamujamu7315 4 жыл бұрын
Ada kucing
@user-ih3sp8ge3w
@user-ih3sp8ge3w 4 жыл бұрын
ステーションを英語でかくと(jakgtqgp)(嘘)ゴメン!(-_-)
@GTA-sd6nv
@GTA-sd6nv 4 жыл бұрын
安全対策駄目だろこれは😞
@user-wv8di2rw3b
@user-wv8di2rw3b 5 жыл бұрын
危なすぎて乗れんわ
@kf4323
@kf4323 4 жыл бұрын
衝撃。 現代の日本ではあり得ませんね。 もし乗務員の誤り(ドアカット忘れや過走)でこんな事が起きたら日勤教育させられるレベル。 インドネシアは自己責任の文化が強いのでしょうか? 何でもかんでも責任追求する今の日本の窮屈さにはうんざりしてます。
@KRLMANIA
@KRLMANIA 4 жыл бұрын
k f 本来は4連のKFWが運用に就いていましたが、引退した為8連の6000系が入線するようになり鉄橋上でドア扱いとなってしまいました。各車警備員を配置した上で、駅到着前には前方へ移動するように促しています。インドネシアでは自己責任です。当時の国鉄と同じく、勝手に入って線路内で轢かれた方が悪いというスタンスです。確かに日本は疲弊しますね。
@kf4323
@kf4323 4 жыл бұрын
@@KRLMANIA なるほど、各車に警備要員を乗せて注意喚起しているから、それを聞かずに落ちても知らないよというスタンスなんですね。 日本なら各車のドアを鍵で物理的に、または電源を落として電気的に鎖錠する対応を強いられますが、人員に余裕がありそうなところも羨ましいです。
@KRLMANIA
@KRLMANIA 4 жыл бұрын
k f 勿論体の不自由な方や目に障害がある方など、警備員もしっかり手助けしますので人海戦術ではありますが一応安全です。雇える人がとにかく多く常に人は居ますので、その点は良いですね。
لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
00:33
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 29 МЛН
Can A Seed Grow In Your Nose? 🤔
00:33
Zack D. Films
Рет қаралды 29 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #memes
00:26
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 6 МЛН
【鉄道PV】JR 205系
4:09
Tegar Ega
Рет қаралды 10 М.
PALANG BARU!!!, Perlintasan KA Kebayoran Jakarta 2022
13:16
Basman Hardajaya
Рет қаралды 27 М.
لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
00:33
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 29 МЛН